Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C4 => Temą pradėjo: Pu6ipun4ik 2011 Sausio 03, 18:26:12
-
norejau suzinoti kaip del pneumatinies pakabos, problemos/islaidos ant a6c4?
pagal vin tai butu -> Suspension/shock absorption, automatic level control system, air suspension at rear axle
-
self leveling, gali krauti i bagazine daug, o galas neseda. Daugiau joje pliusu nematau, nes keisti naujomis dalimis brangu.
-
self leveling, gali krauti i bagazine daug, o galas neseda. Daugiau joje pliusu nematau, nes keisti naujomis dalimis brangu.
tai va sito ir noriu suzinoti, nes papildomi privalumai kaip visada brangiau kainuoja, bet ar pakeitus i naujus (kadanki dabar isteka hidraulikos skystis) nepasikartos, t.y. ar paprasti galiniai amortizatoriai daug ilgiau tarnauja?
-
self leveling, gali krauti i bagazine daug, o galas neseda. Daugiau joje pliusu nematau, nes keisti naujomis dalimis brangu.
tai va sito ir noriu suzinoti, nes papildomi privalumai kaip visada brangiau kainuoja, bet ar pakeitus i naujus (kadanki dabar isteka hidraulikos skystis) nepasikartos, t.y. ar paprasti galiniai amortizatoriai daug ilgiau tarnauja?
pro kur varva skystis? man kartais irgi sumazeja
-
self leveling, gali krauti i bagazine daug, o galas neseda. Daugiau joje pliusu nematau, nes keisti naujomis dalimis brangu.
tai va sito ir noriu suzinoti, nes papildomi privalumai kaip visada brangiau kainuoja, bet ar pakeitus i naujus (kadanki dabar isteka hidraulikos skystis) nepasikartos, t.y. ar paprasti galiniai amortizatoriai daug ilgiau tarnauja?
pro kur varva skystis? man kartais irgi sumazeja
deje nezinau, nes tai ne pas mane, zinau tik kad kazkur is po glinio rato. O tai kaip tau su eksplotacija sitos nesamones?
-
skystis gal pro sudūrima varva tai nedidele bėda
-
self leveling, gali krauti i bagazine daug, o galas neseda. Daugiau joje pliusu nematau, nes keisti naujomis dalimis brangu.
tai va sito ir noriu suzinoti, nes papildomi privalumai kaip visada brangiau kainuoja, bet ar pakeitus i naujus (kadanki dabar isteka hidraulikos skystis) nepasikartos, t.y. ar paprasti galiniai amortizatoriai daug ilgiau tarnauja?
pro kur varva skystis? man kartais irgi sumazeja
deje nezinau, nes tai ne pas mane, zinau tik kad kazkur is po glinio rato. O tai kaip tau su eksplotacija sitos nesamones?
na as tai patenkintas, galiu daug pasikraut o masina tokiame paciame lygije, priekaba uzsikabini ir nenuseda nei kiek, tik va kad tas varvejimas kartais uzknisa, na bet jei jau nueis galutinai, tai susidesiu paprastas spyruokles ir dujinius amortikus :)
-
iš pneumatikos skystis varva? o iš hidraulinės sistemos tada turbūt oras šnypščia?
jei jau rašoma techniniais terminais gal geriau jų nepainioti?
-
jei nuo silkės tinka, pardavinėju keletą dalių, jei pvz kokia amortiko kriaušė ten pasibaigus..
bet nežinau kaip pas c4 yra