Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C4 => Temą pradėjo: Evas2011 2013 Rugpjūčio 23, 00:08:07
-
Sveikuciai, iskilo tokia mistine problema su vibracijom :) zodziu viskas tikslei pasikeite per nakty, padariau saviskiai chip, pora dienu pasivazinejau netausodamas gazo( siaip saugau savo auto, bet po chip norejosi palakstyti) ir stai kita diena atsirado vibrazija kazkur nuo 3 pavaros iki pats 6 pavaros duodant pilnai gazo nuo 2 tukst. apsuku jauciasi tokia dusli vibrazija, bet ne per vaira ir nei kur kitur( gale sedintys net nejaucia) net nz is kur...normaliai paduodant gaza tai nieko nera, tik pilnai, o dabar pavazinejau tai lygtai sustiprejo ir tokia ta vibrazija pasidare lyg su sokinejimu, tarsi daugiau kazkas atlaisvejo???? gal kas numanot kur reikia pradeti ziureti? ar gali buti vidine granata, o gal su pavaru deze kas, kokios pagalves gal??? :think: ratus ziurejau, viskas ok
-
Smagratis nusibaige neatlaikes galios
-
bet tai sakau, per nakty atsitiko sita nesamone, bl ryt pabandysiu patempti kita masina, gal granata vidine, nuraminant save ;)
-
ir tai as po chip per tas dvi dienas ten tikrai nedroziau pastoviai, tik kai pasiemiau paskraidziau ten 15 min ir kita diena gal 20 ir viskas, po darbo islindes lauk rodziau :)
-
bet tai sakau, per nakty atsitiko sita nesamone, bl ryt pabandysiu patempti kita masina, gal granata vidine, nuraminant save ;)
patemti? Taip eina suzinot? Siaip as irgi uz smagrati, arba pagalves. Pas tawe ne kvaDro?
-
Greiciausiai smagratis dasibaige ;) Nes po chipo visada islenda silpniausiios vietos :)
-
o ten plaukiajontis smagratis? :think:
-
isvis tie smagraciai ju silpna vieta,o dar kai paturbinta..
-
o ten plaukiajontis smagratis? :think:
taip plaukiojantis
atsirado vibrazija kazkur nuo 3 pavaros iki pats 6 pavaros duodant pilnai gazo nuo 2 tukst. apsuku jauciasi tokia dusli vibrazija
nespausk dugno aukštesnėm pavarom nuo žemų apsukų, žemink bėgį jai nori lekti ir mušk aukštesnį taip kad jį permušus jau būtų +3k aksukų, nesijaus vibracijos tada.
smagratis nedasibaigęs, tiesiog taip jau yra po čipo su tuo plaukiojančiu smagračiu
-
ne quattro pas mane, nu bandysiu patempti kita auto, sako jei granata tai isvis stipriai turi buti ta vibracija, o jei smagratis, tai jauciu irgi turetu kazkas jaustis, va tai tau ir galios daugiau..
-
aš tau parašiau kaip važinėti kad drebejimo nebūtų, arba gali mažinti kuro kieki, dings drebejimas bet ir trauka sumažės, o iš to tavo mašinos tempimo jokios naudos nebus nes nieko nepajausi
-
Siaip nieko cia baisaus :D Reik kitaip vazinet arba kitokia programa isirasyt. Kai c4 turejau buvo labai gera paskutine programa, smagracio drebejimo isvis nebuvo, nei su viena programa. O siaip tas smagratis ir ne naujas, greiciausiai prabeges daugiau, kaip 300k km :)
-
Siaip nieko cia baisaus :D Reik kitaip vazinet arba kitokia programa isirasyt. Kai c4 turejau buvo labai gera paskutine programa, smagracio drebejimo isvis nebuvo, nei su viena programa. O siaip tas smagratis ir ne naujas, greiciausiai prabeges daugiau, kaip 300k km :)
o kame beda kai vaziuojant nuo 80 iki ~ 100 dreba, bet vairas nedreba ,dreba bendrai viskas, per sedyne. Ima virpet pradzioj begiu svirtis, poto jauciasi per sedyne jau. Ratus istiesinau ,apdangas naujas uzmeciau - nepadejo . Bandysiu dar uzmest ant dienu r15 ziemines, testa daryt, labai abejoju ar pades, beda kazkur kitur, vidines granatos, bet sako kad sios audi ( a6 c4) tu bedu neturejo, sharanai turejo drebejima nuo granatu .... kas dar galetu buti ? Nuo dezes gumu ? Bet irgi nelabai... svarbiausia tas drebejimas kartais yra, kartais ne . Dreba ir su begiu vaziuojant ir ijungus laisva isibegejus.... kazkokia mistika jau, vaziuokle jau ispurte, sarnyrus rado ,pakeiciau - nepadejo. masciau si vairo koloneles juda, vos vos mikro laisvuma turi, bet servise sako is koloneles tikrai tu nejusi, tuo labiau sako tau per vaira mus, o dabar per vaira nieko. Gal Norvegai ka nors numanai ? :think: :think: nes jau ziauriai uzkniso. Nera labai ziauriai, bet dreba, begiu svirtis kliba i sonus kai prasideda viskas, paimi uz svirties, jauti kaip per ranka eina vibracija. Sakau gal kokia guma dasimuso, ar dezes viduje kas darosi
-
man priekinio rato guolis būdavo, kartais ūždavo, kartais drebėt pradėdavo, davus gazo, arba sulėtinus nustoja (drebėt)
-
Reikėtų patikrint variklio ir dėžės pagalves,dėl tos vibracijos, o jei viskas bus gerai,tada smagratis :)
-
man priekinio rato guolis būdavo, kartais ūždavo, kartais drebėt pradėdavo, davus gazo, arba sulėtinus nustoja (drebėt)
hm gal reikes patikrint :think:
Reikėtų patikrint variklio ir dėžės pagalves,dėl tos vibracijos, o jei viskas bus gerai,tada smagratis :)
bet smagratis butu tik su begiu vaziuojant, arba laikant apsukas, o dabar leki ~ 90 km/h dreba, isjungi begi, apsukos nukrenta viskas ok, o drebejimas vistiek yra
-
draugui buvo ant kito modelio auto lancia smagratis beda, tai ten kaip gazas taip garsas is to smagracio ir taip riebiai budavo...jausdavos smugiai, cia pas mane dar tik vibracija...kai issiaiskinsiu butinai parasysiu.
-
Reikėtų patikrint variklio ir dėžės pagalves,dėl tos vibracijos, o jei viskas bus gerai,tada smagratis :)
negali but vibracija nuo atraminiu guoliuku? jie pas mane visiskai mire. siandien uzdejau r15 ziemines pabandyt, tai vibracija islikusi tarp 80-100km/h ,tik sumazejusi smarkiai,vos bejauciama, o su r17 235/45 purto jau smarkokai... sarnyrai pakeisti,traukes antgaliukai geri,pagalves geros, smagrati visi atmete, nes vibracija yra tiek su begiu,tiek ji isjungus,tiek sankaba spaudant tokiu greiciu,nieko nesikeicia. Gal sakau bandyt atraminius keist,gal per juos isidrebina ,,,
-
Smagratis arba guolis greiciausiai :) Pas mane uzia priekinis kaires puses guolis. Vaziuojant apie 60kmh ir pasukus vaira i desine kaip tik atsiranda panasi vibracija kaip sakai
-
reieks guolius ratu ziuret, vaziuojant kai vibruoja pasukus i kaire uzia, pasukus i desne - ne . Bet priekines padangos ciut pasilaiptavusios, tai negaliu smarkiai teigti kad tai tikrai guolis.... o guolis kai i pabaiga atsiranda vibracija ? buvau ant keltuvo ppakeles, tai ratus judinau su rankomis visomis kryptimis nera laisvumo kaip ir :think:
-
Sveiki, pas mane taip pat cipuota jau metai kaip vazineju, nuo pat pradziu buvo tas drebejimas nuo 2000 apsuku iki 2600 taip mazdaug, dabar yra pradejas ant laisvu drebet variklis, na kaip dyzeliui turbut ne kiekvienas pastebetu bet drebejimas progresuoja ir stipreja, nusiemus apsauga matyti kaip dreba smagratis per dezes skyles, beje svieziai keistas priekyje alkuninio veleno skriemulus (na tas ant juostinio dirzo pacioje apacioje) taip pat vibruoja kaip smagratis (tokiu pat ritmu) ankstesnis skriemulys dar labiau pabalavo. beje sankaba iki puse ismynus jauciasi tas drebejimas,pilnai ne. Taigi cia jau 100% smagraciui pareina paskutinioji? ieskot naujo ar naudoto?
-
?
-
Bus smagratis. Pas mane irgi taip buvo. arba ieskok ir det vel plaukianti, arba deti neplaukiojanti ir sankaba nuo neplaukiuojancio
-
tai kaip sakant visa komplekta keisti. o ar kuom skirsis vaziavimas, tarnavimo laikas jei sudesiu neplaukiojanti?
-
Vieniems niekuo netrukdo vienmasis smagratis, kitiems - nebemaloniai vaziuoja. Žaisi loterijoje? :)
-
nu kadangi auto eksploatuoti dar ilgai ruosiuosi, tai norisi naujas dalis susideti, jei galvot apie smagrati nauja dvimasi ir vienmasi koks kainu skirtumas? naudoto kazkaip neisivaizduoju kad tokiu metu masinose ju gyvu galima rasti, ar eina atpazint gera?
-
Naujo smagracio kaina apie 600euru... kodas 046105323A
Paziurek sita jei pirksi deveta Audi A6 TDI worn dual mass flywheel AEL engine (http://www.youtube.com/watch?v=qQ5GhUz7s34#)
Deda nuo AAT variklio vienmasi smagrati ir sankaba.
-
o ka jam cia padare, nelabai supratau? nesusidurias su tokiu remontu dar :)
-
o ka jam cia padare, nelabai supratau? nesusidurias su tokiu remontu dar :)
Jam nieko nepadare. Del issidevejimo atsiranda klibejimas, o del to ir vibracijos...
-
tai va buvau pas meistra, 4 begio sinchonam jau galas. sako dar gali buti dezes pagalve kalta del vibracijos, o jei smagratis tai siulo keisti i paprasta (neplaukiojanti) ir tvirtina kad jokio skirtumo nepajusiu vaziavime :) ka tauta patars?
-
Smagratis ir buvo beda :)) del tos vibracijos, vazineju ir toliau, bet vibracija padidejo siek tiek, reikia vaziuoti norint paspausti jungiant i zemesne pavara, kad pereitum tas vibracijos apsukas..nuo 2k iki 2,5k kazkur, kaip ir minejo ;)
-
Turiu irgi problema del vibracijos. Jei gerai jauciu tai is priekinio vairuotojo rato. Vibracija atsiranda nuo 110kmh ir nebedingsta. Taip pat atsiranda ir netolygus uzimas atitinkantis vibracija. Garsas ir vibracija nera labai stiprus taciau tolygiai su greiciu kyla. Pirma mintis buvo issibalansave ratai. Perbalansavau taciau niekas nepasikeite. Begis ar ijungtas ar ne skirtumo nera. Ar galetu tai buti del kokio guolio? Ar kur bedos ieskoti? Uzimas atsiranda taciau jo garsas nera tolygus,nezinau kaip tiksliai apibudinti bet vaizdas toks, kad vaziuociau su buktuotu ratu. Važiuokle nera labai seniai tvarkyta, taciau pries atsirandant vibracijai irgi prie nieko nagu nekisau..
-
Turiu irgi problema del vibracijos. Jei gerai jauciu tai is priekinio vairuotojo rato. Vibracija atsiranda nuo 110kmh ir nebedingsta. Taip pat atsiranda ir netolygus uzimas atitinkantis vibracija. Garsas ir vibracija nera labai stiprus taciau tolygiai su greiciu kyla. Pirma mintis buvo issibalansave ratai. Perbalansavau taciau niekas nepasikeite. Begis ar ijungtas ar ne skirtumo nera. Ar galetu tai buti del kokio guolio? Ar kur bedos ieskoti? Uzimas atsiranda taciau jo garsas nera tolygus,nezinau kaip tiksliai apibudinti bet vaizdas toks, kad vaziuociau su buktuotu ratu. Važiuokle nera labai seniai tvarkyta, taciau pries atsirandant vibracijai irgi prie nieko nagu nekisau..
Vidine pusasio granata patikrink
-
Vidine pusasio granata patikrink
kaip ja patikrint?
Radau nebloga straipsni. Su isorinem granatom buvau susidures bet vidiniu dar neteko keist, o straipsni labai panasiai aprasyti simptomai, manau taip ir bus, dekui