Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C4 => Temą pradėjo: essential 2009 Birželio 30, 23:39:40
-
Sweiki, siandien pagaliau pavyko pravaziuot su tokia pacia audi c4 2.8 tik tiek kad ne quattro ir ne automatas, Tai ka as zinau 2x geriau eina nei mano audi.. 2 begiu dar ant asfaltio prasuka ratus, 3 begiu ~150, duodi gazo ir dar jauciasi trauka.. O pas mane ji tokia buka, kad ka as zinau, vaziuoji koki 50km/h, uzspaudi gaza ir norisi kad kas is galo pastumtu, nes nevaziuoja, dar kai zemesne pavara isijungia, tai kazkiek vaziuoja bet vistiek turbut blogiau net nei senas Bmw 520 1988m. Net trasoj vaziuji koki 110km/h. tik kokia ikalne nedidele ir greitis krenta ant akiu iki ~90km/h. Kompresija pas mane 12-13 visur, yra dujos bet tiek ant bedzo tiek ant duju netraukia.. Gal turite minciu? Ar gal seip zinot Vilniuje koki meistriuka kuris nelupa daug ir ne "kreivarankis" koks.. Diagnostika dariau tai nieko apart 1 lembda neparode, bet pats tas meistriukas pasake kad del to ji vistiek turi traukt, o dujos ne prie ko nes voztuvelis neelektroninis..
-
o oro kuro filtrus maines?
-
Nederetu lyginti automato su mechanine ir juolab quattro su vienu varomu ratu... apie prasukimus ratu is vis net negalvok, pabandyk per kiek mazdaug sekundziu isibegeja iki 100km/h ir matysime ar traukia ar netraukia tavoji
-
tai jai raso trasoja kad greitis krenta ikalneja :) tai kaskas tai tikrai yra :)
-
kiekvieno supratimas gali buti skirtingas, gal jis tona pasikroves. Yra parametras - isibegejimas iki tam tikro greicio esant nepakrautam automobiliui, tai gal pradekime nuo to ;)
-
kiek supratau dujos ne tiesiogines??
-
nu jo bajorai tu teisus ;)
-
Trasoj vazineju, arba vienas ir nieko nepasikroves arba tik su pana, apie ratu prasukima as net nesvajoju nes zinau kad tai neimanoma praktiskai.. Pas draugeli yra A4 avant 1.8turbo quattro, nu man pravaziavus su sava, atsisedus ant jo tai atrodo kad nuo 1.6d golfo atsisedau, ant 1.8gti golfo :D
Kaip man ja pabandyt per kiek ji issibeges iki 100km? Tiesiog jungt sporta uzsekt laika ir mint dugnais?
Kaip noreciau pravaziuot su tokia pacia 2.8Q automatu..
Bajorai, greitu metu planuoju lekt i kauna, tai gal noresi pabandyt pravaziuot pats su mano "sraige"? :D
-
pasimatuok iki 100km/h ir kalbesimes toliau o man ir mano pridvesus sraige su 4.2 jau nebevaziuoja (-)
-
Na tai man irgi idomu, per kiek isibegeja, nes pats su Q 2.8 automat vazineju, palyginciau :)
-
Na tai man irgi idomu, per kiek isibegeja, nes pats su Q 2.8 automat vazineju, palyginciau :)
O gal tu nori geriau susitikt ir pabandyt pravaziuot su mano sraige.. :D O as su tavo, ir bus aisku.. :)
-
Na galim, tik as Baltarusijoj benzo prisipyliau , tai dabar ir taip netraukia :-]
-
Kada mazdaug planuoji ta bendza isvazinet? Jei nelabai uzsilgo, tai gali mna i PM parasyt, kada esi laisvas, kur nors susitikrume.. :)
-
Bajorai, pas mane c4 2.8 FWD o rausia kaip ekskavatorius (be) nors siaip didele trauka negaleciau pasigirt, zinoma pries tai turejau Peugeot 605 3L, tai taip ir neteko su kokia lupena 1.6L vazinet, gal tiesiog priprates esu prie tokios galios :V
-
As irgi turiu tokia pacia problema.Visiskai netraukia. Max buvau išspaudes 170km/h is jos.Apie ratu prasukima isvis nekalbu. Dujos paprastos,bet beveik taip paciai vaziuoja kaip benzinu.Ima apie 12 duju. Diagnostika dariausi ir visiskai nieko nepasake,sake neturi prie ko prisikabint. Variklis 2.8 c4 100.Nezinau ka daryt toliau.Radau shema vakumo,nusipirkau vakumo slangeles 2 m tai bandysiu visas pakeist.Gal kas turi daugiau minciu?
-
Filtrai ir zvaklaidziai keisti :)
-
seip ant audes nebandes, bet buvusiam senajam bemsiukui labai trauka ytakojo paprastu duju maisytus, jis oro ysiurbima sumazino dvigubai, issemus ji, atgal nesinorejo det, nors buvo 3.5l :D
-
Reikes isbandyt be jo.Pakeiciau vakumines,bet beda ta pati.Gal kas dar patarimu? buciau dekingas ;)
-
Isimiau maisytuva ir pralekiau,rezultato nera:)
-
Pabandyk detonacinius daviklius pamainyt nuo gerai vaziuojancios :)
-
Detonacinio daviklio niekada neziureja ir nezinau kur randasi. Kartais ne po kolektorium isiurbimo? kokia jos paskirtis ir ka jis atlieka? ar negalima pamatuot jo varzos su testeriu,nes aplink mane niekas neturi 2.8 :)
-
na tai kompresija pabandyk pasimatuoti..
-
Vat noriu pasimatuot ir niekur nerandu to daikciuko pirkt,butu gerai paciam turet..Reikes i serviza kada nulekt.Daug jie ima uz tai?
-
Trauka labai sumazeja jai sudile stumokliu ziedai,arba voztuvai kai uzsidaro lieka tarpelis ir iseina kompresija tai reikia pritrinti.pakeisk tuos dalykus auto bus variklis kaip naujas..
-
Nemanau,kad bėda bus su kompresija. Užvakar važiavau tarka (žverkeliu) ir atsirado trauka kaip reikalas,dar tokios nebuvo. O tik išvažiavau į normalu kelia ir trauka dingo. Gal kažkas nusikrate ir panašiai. Detonacinius daviklius noriu pasikeist,bet nežinau kur jie stovi,vietos nėra kažką įžiūrėt. Ju tikriausiai yra 2.Gal kas gali pasakyt tiksliai kur jie randasi?
-
Kad prie ju prieit reiks nuimt isiurbimo kulika ir dinamoetrinio rakto 20Nm pakeitus uzverst.
-
pakeiciau detonacinius daviklius. vienas buvo laidas pasviles ir tikriausiai trumpino. dedeant kolektoriu kazkas suBarskejo jame,tad ji isardziau ir pamaciau kad visos 6 sklendes kur darinejasi nukritusios,tad jas sudejau atgal,susukau varztukais.Bet problema slypi kazkur kitur. traukos jauciasi,kad kazkiek padidejo po siu pakeitimu,bet jai kaip uzeina,viena karta traukia,kita ne. atjungi oro srauto matuokle ir variklio darbas nei kiek nepakinta. anksciau irgi taip buvo su OSM bet veliau susitvarke ir atjungus OSM variklis uzgesdavo,o dabar vel tas pats. kazkaip atrodo kad kazkas surista su kompu.gal kas pasiulymu turit?
-
pataisykit jei klystu , bet ant dirbancio variklio negalima atjunginet tokiu daciku kaip oro srauto matuokles, nes tada kompe klaida atsiranda ir ja prisijungus reikia istrinti ?
-
man atrodo,kad oro srauto matuokles klaida issitrina automatiskai.
-
abejoju, bent jau pas mane (2 l 85 kw ) tai ne.
-
OSM klaida nieko nereiskia,jei po to prijungi fiške atgal. 100 kart bandyta
-
o i diegnostika nebuvai nuvares ? (h) nes reiktu paziuret ar viskas normoj ta pati oro srauto matokle ar nemirus :)
-
Buvau nuvares i diagnostika 2 kartus pas skirtingus meistrus. sake neturi prie ko kabintis. OSM atjungi,variklis negesta,bet rodo kompiuteri,kad atjungta osm. Reikia bandyt pasikeist OSM ir ziuret kaip bus su kita. Beje atjungus OSM trauka nepagereja,tai pat ir variklis neprigesta .
-
Pakeisti detonaciniai davikliai. trauka siek tiek atsirado,bet tik truputi. Po savaites nei is sio nei is to vaziuojant šovė duojos ir uzgeso variklis. uzkuriau ir pradejo kalt vairuotojo puses variklio galvutei. Pasimatavau kompresija,tai dvieju cilindru kompresija visai maza. vieno 4 bar,o kito 6 bar. Teko lupt abi galvas ir ziuret. Tai pasirodo isiurbimo kolektoriui atsisuko varstukai kurie laiko ploksteles (sklendes) ir 10 is 12 varztuku isiurbe variklis. ant stumokliu virsaus matesi net,kad truputeli davus,bet stumokliai netruke. Galvas nuveziau testuot,slifuot,voztuvus pritrint ir kompensatorius patikrint. Sudejau naujas tarpines,uzmoviau galvas ir stai kompresija atsirado ir traukimas jauciasi geras.