Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C4 => Temą pradėjo: martynuxas 2010 Liepos 26, 13:56:57
-
Kiles toks klausimas, ar i Audi V8 tiktu variklis nuo C4 2.5TDI, ar ant pagalviu jis tiks? prasau skubiai atsakyti.
-
Nu jau, kaip gali tikti be perdarymu 5cil vienaeilis variklis i V formos 8 cil variklio vieta :)
-
o perdaryti nesunkoka butu? :)
-
Kiekvienas savaip tai supranta ir sunkumo lygi ivertina.
-
bet 5cil variklis gi ant 4 pagalviu laikos, man atrodo kad ir 8cil V formos irgi ant 4 laikos, tj gal ir tiktu...
-
bet 5cil variklis gi ant 4 pagalviu laikos, man atrodo kad ir 8cil V formos irgi ant 4 laikos, tj gal ir tiktu...
kad variklio pagalves 2,5 tdi yra 2 tik... jei neklystu
-
neklysti..
zodziu imanoma, o sudetingumo lygi suzinosi issimataves viska tinkamai, atstumus, tarpus, ilgius, plocius ir tt, o tada jau matysi kiek darbo.
siaip v8, taigi senosios silkes baze. i senaja silke, eidavo ir 2.5 5 cil variklis, i pabaiga jau. taigi, gal ir ne milijonas darbo su paciu variklio pakeitimu. na, gal dar labiau susidure, ka protingo pakomentuos.
plius, nepamirsk, kuro sistema, elektros sistema, TA, ir tt.
-
o kaip su deze?
-
o kaip su deze?
gal geriau nekastruok tu v8 :D o nusipirk audine dizeliuka ;)
-
tiesiog jei as darysiu toki projekteli, tj as pirksiu gera Audi V8 ir kokia musta o gal ir visa Audi A6 (c4) 2.5TDI 103kW Quattro ir viska kisiu i V8 :)
-
Ne tau martynai mėlynas dangus...
...geriau ir toliau treniruok kuloką į v8 žiūrėdamas, bet ją palik tik vėėė maniakam. Nes iš veškės daryt dyzelį, tai tas pats, kas bobai malačių prisiųt ir nusivest į nudistų pliažą :DDD
-
Ne tau martynai mėlynas dangus...
...geriau ir toliau treniruok kuloką į v8 žiūrėdamas, bet ją palik tik vėėė maniakam. Nes iš veškės daryt dyzelį, tai tas pats, kas bobai malačių prisiųt ir nusivest į nudistų otžą :DDD
jau tu kai pasakysi tai eina n.x. :D :D :D :D
-
tiesiog as priprates prie senos technikos, turejau Audi C3 2.5TDI cipuota 103kW ir ji man buvo istikima visus 4 metus, nerealus aparatas.... galeciau pajemt A8 2.5TDI quattro, bet netraukia ji mano aki, norisi senos geros V8...:)
-
nepamirsk kad c3 ir v8 turi svorio skirtumu biski, v8 beveik 2tonos, tai ydejus 2.5tdi tikrai negausi geresnes traukos nei a8 2.5tdi ;)
-
C3 dokuose svere 1320kg, bet V8 bus quattrine 103kw, manau cipuosiu, gal dar ka nors pridarysiu varikliui, krc bus matyt:)
-
na tai jam kta a6 c4 ji taip pat sena ir taip pat gera :) 103 tdi Q ir viskas bus jau gatava
-
C3 dokuose svere 1320kg, bet V8 bus quattrine 103kw, manau cipuosiu, gal dar ka nors pridarysiu varikliui, krc bus matyt:)
V8 - ~1730kg, taciau cia tik dokumentai, jei kompletacija jos rimtesne bus, tai svoris siekia 2 tonas ir daugiau.
Buvo parodija V8 kebulas su 2,3 10V varikliu. Pazoras (n) O be to, V8 su duja, panasiai kainuoja (ypac trasoje) kaip ir 5cil dyzelis (pilantis viska is degaliniu)
Tad mano asmenine nuomone, jei nori V8, tai ir perki, tokia kokia yra, kokia sukurta, su šarmu kuri ji turi, istorija ir t.t., o ne daryti kazkokius izdivonus.
-
as neperku is degalines dyzeli, tj man lb apsimoka 2.5TDI imti.
-
na tai jam kta a6 c4 ji taip pat sena ir taip pat gera :) 103 tdi Q ir viskas bus jau gatava
tiesiog norisi limuzinno klases automobilio senam kebule :D , o A8 kaip ir sakiau, nelb mano aki traukia... o V8 retenybe, o jei dar 2.5TDI tj visai pasaka... :)
-
(-)
-
Ir kokia cia pasaka?
Pasaka kai po kapotu gyvena gerokai virs 200ag su ~400NM.
O cia panasiau darosi i gumine boba :) :D be to ir ris tas dyzelis atitinkamai, tad nevaryk dievo i medi (h)
Aisku cia mano nuomone :)
-
Jeigu tas 2.5 butu uzpustas tai gal dar nieko butu, aisku ne i v8, bet siaip dyzeli su visom jo vibracijom i v8 (!?). Su dyzeliu ir v8 kebulu zinau tik viena projekta - 3.3TDI ;)
-
galvoju tobulinti ta 2.5TDI varikli kad pasiekti bent 200AG, jau gerai bus, o del vibracijos, tj nemanau kad ji ten jau lb jausis. pora metu atgal Opel Omegoje dar senoje, keitem 2.5i varikli i 3.0, tik kad jie buvo benzininiai, tj vibracijos nebuvo..., o jei 2.5TDI variklis gerai sureguliuotas, graziai dirba, tj nebus tos vibracijos :)
-
tai padarysi laisvai tuos 200ag, ir kas tada? tikiesi kad ris 6-7l/100km? ris bent jau po 10-12. daleiskim gauni saliarkos po 2.5. 100km tau kainuos 25-30lt. paimi normalia v8, su dujom normaliom, ims 12-15l., ir 100km kainuos tau tiek pat. neiseis kruvos laiko darbams, nervu, ir dar liko visiem gedimukam ir netikslumam po visko surinkimo. plius dokumentacija.
nebent, sportinis - inzinerinis interesas, tada taip.
-
v8, su dujom normaliom, ims 12-15l.,
:-] :-] :-] :-] :-] :-]
-
girdejau kad jau kaip minimum 20 :-]
-
svajunas ;)
-
Kol tols projektas pasiektų pabaigą (V8 2.5 TDi) tai ir A8 pataptų senu kėbulu, nes laiko tam reiks laaabai daug. Tad galima įvykiam užbėgti už akių su A8 2.5 TDi ir šerti pigia saliarka ;)
-
po 20l/100km? chebra, nejuokaukit..
arba mašina netvarkinga, arba spaudziat normaliai. bet tada tik save kaltint dėl to reiktu.
esmė ta, ka norejau pasakyti - stebuklais su tdi pigiau nebus.
-
duju ukininkai negauna, o zalia salerka daug kam nekainuoja, tai ir vadinama vaziuoji uz dyka, kai geras tevas arba raktus turi nuo kuro talpos ,o jei kainuoja ir pili tik is koloneles ,tai tada joks privalumas
-
na, nebent..
-
nu tai nusipirk paprasta silke tdi yra autogide pustasparne. arba pirk nepustasparne ir dek prieky v8 sparnus gale yvirink v8 arkas ir pasidarysi maziau bus vargo su varikliu ir TA tikrai paprasciau
-
turejau ta silke TDI, bet norisi limuzino klases automobilio, V8 tj tas pats silkes kebulas tik kad didesne, elegantiskesne, ir as neziuriu kiek ji man rys tos saliarkos, svarbu kad dyzeline butu :)
-
ir dar pamirsau pridurt, negaliu pakest benzininio automobilio su dujom... :)
-
kodėl 3b pardavei?
-
be to su technikine bus reikalu,vien litu neuzteks,cia jau be pazystamu TA neprasiversi.
-
man tai asmeniskai ta ekpertize nepatinka jei ysidejo zmogus kita varikly tai tegu ir vazineja reigitroj perrašo kad nebenzinas o dyzelinas ir vsio kaip darrašė man kad prie benzininės dujos ir vsio juk variklio numeris neregistruojamas ;)
-
kodėl 3b pardavei?
nes pasitaike "nepasisekes" variklis, galvojau kad nupirkau gera automobili, o ankstesnis savininkas i ja pylesi e80 benzina, kai as ja nusipirkau, pyliau tik 95 degalinese, bet vistiek nepadejo, po 1 metu variklis galima sakyt buvo negyvas...
-
ideja tavo suprantama, tik tikslo pasiekimas aiskiai abejotinas, bet kodel gi, viskas imanoma. Ir jei turi pakankamai finansu, gelezines kantrybes, antra kasdienai automobili, ir t.t tai uzsiimk tuo.ir technike tektu praeit pries projekta,kad bent 2m ramus butu. bet as garantuoju projektas pasibaigs neprasidejes (+)
-
imk a6/c4 2.5tdi q arba v6 su dujm ir nesuk sau galvos. nebent neturi kuom uzsiimt ir nori sugadinti 2 masinas.
-
kodėl 3b pardavei?
nes pasitaike "nepasisekes" variklis, galvojau kad nupirkau gera automobili, o ankstesnis savininkas i ja pylesi e80 benzina, kai as ja nusipirkau, pyliau tik 95 degalinese, bet vistiek nepadejo, po 1 metu variklis galima sakyt buvo negyvas...
Perki A8 2,5 TDI ir turi sau saliarkinį limuziną, nafig rankas terliotis ir mašinas gadinti. Tik nesakyk, kad tai perbrangu, nes nemanau, kad tavo tas mutantas atsieis pigiau...
Užklijuoji 4,2 ženkliuką ar dar geriau S8, jeigu jau taip nori, kad aplinkiniai manytų, jog prie šaibų esi....
-
Kad naujos temos nekurti paklausiu sicia. Teorinis klausimas - Tarkim turim V8 4.2 su automatine pavaru deze , dezei arteja paskutinioji ir pan . Ar imanoma i ja ikisti automatine pavaru deze (tiptronic) is a8 ar kurio nors kito audi modelio , ir kiek tai teoriskai kainuotu.
-
Kad naujos temos nekurti paklausiu sicia. Teorinis klausimas - Tarkim turim V8 4.2 su automatine pavaru deze , dezei arteja paskutinioji ir pan . Ar imanoma i ja ikisti automatine pavaru deze (tiptronic) is a8 ar kurio nors kito audi modelio , ir kiek tai teoriskai kainuotu.
Paprasčiau butų jau kartu ir su varikliu iš tos pačios A8, nes elektroniškai suporuoti variklio ir automato kompus iš skirtingų mašinų gali ir nesigauti
-
neblogai cia uzvartyta i v8 deti 2.5 tdi....nesamone totali..v8 ir yra tokia todel kad ji v8 :D 8-P
-
ir kodėl nesamonė ?? žmonės turi pasidarę ir važinėja sau laimingi, tik šiuo atveju greičiausia bus, kad
garantuoju projektas pasibaigs neprasidejes (+)
-
ir kodėl nesamonė ?? žmonės turi pasidarę ir važinėja sau laimingi, tik šiuo atveju greičiausia bus, kad
garantuoju projektas pasibaigs neprasidejes (+)
Mačiau nevieną tokį projektą, bet kad ne vienas nebuvo išbaigtas tvarkingai ir iki galo....