Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C4 => Temą pradėjo: POWER2,8 2013 Gruodžio 04, 13:28:23
-
orginalias spiruokles pjauti apsimoka?
-
kitas dėt
-
bet tada automatiskai masina paketes. o to nelabai norisi :V
-
...O galvoji su pjautom bus labai gerai? Pirma, normaliai žeminant reikia keisti ir amortikus. Antra koks tikslas žemint ir palikti baržą? ar dėl vaizdo smaugi?
-
del vaizdo tik, kai r17 ratai ir dar tarpas nemazas, tai nekazka
-
tai pjauk ;)
-
Dek spyruokles kitas nesvaiges. Kai bus zema ir minksta, tai bus dar blogiau
-
dek kitas spyruokles ir neklausinek tokiu klausimu nuo kuriu zmones skaitydami sypsosi :)
pagal viska turetum keist ir amortikus, nes situos po biski suvarysi.
o del masinos kietumo labai nepergyvenk ,pakankamai ilga baze ir nesijaus kad masina vaziuos kaip kibiras. plius pasidomek kurios spyruokles zemina, bet ne maximaliai sukietina, tik pati masina bus standesne, kazkada zeminausi masina tai, jei gerai pamenu, priklauso nuo spalvu bei kodu, nes tų paciu raudonu spyruokliu gali but ne vienos rušies.
-
jei ne daug nori susizemint tai geriau pjaut.
-
kokius amortikus arba kur juos rast trumpintais stokais lietuvoj kad butu galima sudet i zeminta. aisku nesinoretu uz juos sumoket 2000lt :| as susidejau zalias waitec spyruokles tai susizemino man iki labai priimtino aukscio, nes gale su R18 tarp rato ir slenkcio galva kist orginaliai galejai. Dabar tusciai sparnai virs padangu pora cm, o susedus krenta ir ant padangu. Masina tikrai nepakietejo, bet su standartiniais amortikais tam ir beda.. sujojau buvusius, dabar egt berods sudejau dujinius po 100lt kol rasiu sprendimo buda, tai suejo gal per 2 menesius.