Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C4 => Temą pradėjo: Vitalis 2012 Sausio 09, 21:20:46
-
Taigi, pabandysiu aprasyt nuotykius. Siandien gryztant is darbo dingo stabdziai, na supratau kad truko kazkas is vamzdeliu ar slanguciu. Nuvarius i serviza, paaiskejo kad gale truko perejimas nuo slangutes ant vamzdelio, bet idomiausia kad jis idetas tam,kad sumazintu skylute slangutes, nes nera gale stabdziu stiprintuvo (reguliatoriaus) , gamykliskai nera, tai ideti tie perejimai su mazom skylutem ,kad sumazintu spaudima i ratu suportus, kadangi perejimu nejo gaut, ideta buvo paprasta slangute, be to sumazinimo, tai dabar idomu man, keisis rato stabdymas ,ar ne ? Gaila kazkaip varyt ant volu tikrint del tiek... abs dirba be problemu, bet kaip suprantu dabar turetu galas stabdyt vienodai kaip priekis, ar net stipriau ? Aciu kas papasakos :]
-
Sujungimo skyles storis itakoja tik skycio pralaiduma. Slegis turetu islikti vienodas. Nebent ta skylute uzlaikytu slegio susidaryma.
Tas reguliatorius praktiskai nereikalingas kai yra dirbantis ABS.
kur tiksliau radai ta toki sujungima ?
-
Aš taip supratau, kad tai nesujungimas, o armuotos stabdžių žarnelės užvalcuotas galas. Perki naują žarnelę, montuoji, nuorini ir lakstai vėl su stabdžiais.
Tipo toks: (http://www.autoreviu.lt/f/image/filename/0/0/7351/stabdziai_zarnele.jpg)?
-
mvideo ,nerodo tavo foto :V
Jo ,ten i slangutes gala isisuka toks stuceriukas mazas, jo tikslas tik sumazinti praeinamuma, sregis viskas tas pats, tik vienas galas isisuka i slangute, kitas susisuka su vamzdeliu , o tarpe tarp ju tas stuceris su mazesne skylute, dabar vienas ratas liko su tuo stuceriu, kitas be, tai ir idomu,skaua gal nevienodai per TA ratai stabdys ar dar ka , siaip servize sake be to stuceriu geriau stabdys, tik kiek zinau per TA galas turi biski maziau imt nei priekis :)
-
mvideo ,nerodo tavo foto :V
Jo ,ten i slangutes gala isisuka toks stuceriukas mazas, jo tikslas tik sumazinti praeinamuma, sregis viskas tas pats, tik vienas galas isisuka i slangute, kitas susisuka su vamzdeliu , o tarpe tarp ju tas stuceris su mazesne skylute, dabar vienas ratas liko su tuo stuceriu, kitas be, tai ir idomu,skaua gal nevienodai per TA ratai stabdys ar dar ka , siaip servize sake be to stuceriu geriau stabdys, tik kiek zinau per TA galas turi biski maziau imt nei priekis :)
Na tai nuvaziuok del ramybes i ta pati TA centra, ten ne karve juk kainuoja vien tik stabdziu efektyvuma pasitikrinti ;)
-
Pati šlangutė ir yra su tuo šruceriuku, nelabai kokie perėjimai bededami dėl saugumo ir t.t.. Gal gali foto atmest realią, kas per bėda? Lengviau išspręsime.
-
tai kad man stuceris nuo slangutes atsisuko, tiek ceskei , tiek a6c4. abiejuose abs yra o ceshkej pas mane dar ir stabdziu reguliatorius veikia t.y. gamykliskai idetas
-
Pati šlangutė ir yra su tuo šruceriuku, nelabai kokie perėjimai bededami dėl saugumo ir t.t.. Gal gali foto atmest realią, kas per bėda? Lengviau išspręsime.
Jo, kaip ir sake stuceris atsisuka atskirai ,taciau man jis nukorejo ir nuluzo, delto ir teko keist, issukt jo nebeisejo, nes is jo skeveldros beliko, foto galeciau padaryt ,bet nelabai ka bus imanoma suprast is mirko daleliu kruvos :) .. ieskojau stucerio parduotuvese, niekur nebuvo ,vienas kataloge rado, bet uzsakyt negalejo, nes net sandelyje nebuvo ...
-
tekintoja susirask gera tai atu tu stuceriu visa kruva padarys :D
-
skirtumo stabdyme neturetu buti
-
Nenorejau kurt naujos temos,zdz masina tokia pat,bet esme kad nusipirkus buvo lb minkstas pedalas,pakeistos galines kaladeles ir pramankstinti suportai,viskas buvo liux,aisku ziema,uztempiau keliolika kart rankini ant ledo ir stabdziu efektivumas stipriai sumazejo,rankinis veikia taippat,bet stabdziu pedalas pasidare minkstesnis ir stabdziu efektivumas manes netenkina ,kame problema gali but del rankinio uztraukinejimo;/ gal oro prigaude kur.
-
Vyrai, vienareikšmiškai-stabdžiai-tik bailiams.
-
Nenorejau kurt naujos temos,zdz masina tokia pat,bet esme kad nusipirkus buvo lb minkstas pedalas,pakeistos galines kaladeles ir pramankstinti suportai,viskas buvo liux,aisku ziema,uztempiau keliolika kart rankini ant ledo ir stabdziu efektivumas stipriai sumazejo,rankinis veikia taippat,bet stabdziu pedalas pasidare minkstesnis ir stabdziu efektivumas manes netenkina ,kame problema gali but del rankinio uztraukinejimo;/ gal oro prigaude kur.
skyscio neleidzia per suporta?
-
Realiai matysis ir bakelyje trūkumas, toliau testuot ir žiūrėt.
-
jei minkstos kaladeles tai su rankiniu nuzulinai gal nesusikielia taip greit, arba trosai pilnai negryzta i savo nuline padeti, tai gali but del pedalo minkstumo.
-
skirtumo stabdyme neturetu buti
Visiem taip, pvz vaziuojant ~ 70-80 km/h snieugotam posuki (cia tiesiog bandziau) stabdyt smarkiai ir sukt vaira i posuki, posukis nera labai staigus, tai nesa gala , blemba kazkaip seniau nepastebedavau :-] , kieme bandziau stabdyt tiesiai isibegejus, nu lyg ABS veikia tiek prieki tiek gale , o kai gala nesa nera taip kad abs nera ? Ar cia jau ABS neitakoja to ? Manydavau kad neturi nest su abs :)
-
siaip stebuklu nesitikek, jei padangos nestovi ant kelio tai ir apsisuksi.
kovojimui su uznesimais buvo israstas ESP.
-
pritariu,jau norejau klausti kokios padangos gale (h)
-
na gal taip ir turi but, seniau nepastebejau gal tik :) ... padangos tai skirtingos, bet poromis, taciau naujos priekyje ir gale, gale goodyear ultra grip ice (tos eglutes rasto) , tai nemanau kad jos turetu pasisiukslint :)
-
Patikek, skirtingos padangos ant asies, kad ir geros, labai pavojinga, ypac jei rastai skirtingi "blokeliai" ar "eglute, turejau nemalonumu ziema su tokiomis, pasikeitus i visas vienodas vairavimas stipriai gerai pasikeite i geraja puse ;)
-
skirtumo stabdyme neturetu buti
Visiem taip, pvz vaziuojant ~ 70-80 km/h snieugotam posuki (cia tiesiog bandziau) stabdyt smarkiai ir sukt vaira i posuki, posukis nera labai staigus, tai nesa gala , blemba kazkaip seniau nepastebedavau :-] , kieme bandziau stabdyt tiesiai isibegejus, nu lyg ABS veikia tiek prieki tiek gale , o kai gala nesa nera taip kad abs nera ? Ar cia jau ABS neitakoja to ? Manydavau kad neturi nest su abs :)
posukis lieka posukiu,o tuo labiau stabdydamas slidziam kelyje... ixcentrine jega... kuo didesnis greitis tuo daugiau uznesti gali ziema slidziam posukyje,tik gazas gali padeti tokioj situacijoj,o ne stabdis.... 90 ir + km/h...
-
tai ta suprantu, tiesiog po tu remontu bandziau stabdzius specialiai posukyje, ir kai taip ivyko pamaniau kad gale visai ABS nera,del to gala nesa, bet kaip supratau jei gale nebutu jau panelyje degtu lempute :V
-
abs posukyje stabant neveiks, tai ne stabilumo kontrole. Nematys ratu greicio skirtumo, nebent priekinius ratus atsuksi i posukio puse, kad ju greitis didesnis butu nei galiniu, ir tai, ka ten pristabdys ir atleis kai juose greicio nera.
Kokia beda sutvarkyti taip kaip buvo gamykliskai?
-
Jei nors su vienu ratu kažkas ciut ne taip (techniskai kazkas netvarkoj)- abs visiškai nebus. O sitoj situacijoj, abejotina ar labai jau kas pablogejo,gal kiek efemktyvumas pamazejo to rato,kur slangute ne tokia. O siaip veil teisingai sako,su laiku pasidarys slangute ir susimes.
-
abs posukyje stabant neveiks, tai ne stabilumo kontrole. Nematys ratu greicio skirtumo, nebent priekinius ratus atsuksi i posukio puse, kad ju greitis didesnis butu nei galiniu, ir tai, ka ten pristabdys ir atleis kai juose greicio nera.
Kokia beda sutvarkyti taip kaip buvo gamykliskai?
beda kad nera kur gaut to stucerio, o kita padaryt nera pagal ka, nebent ardyt kita puse, bet 99,9% kad atsukant nutruks ir antroj pusej, tai teks abi puses be stuceriu palikt, na zodziu kuria diena leksiu iki TA ,paziuret ar didelis stabdymo skirtumas gale, apie parametrus pranesiu, gal kam idomu bus ;)
-
(http://s18.postimage.org/wz97dtcat/Untitled.jpg) (http://postimage.org/image/wz97dtcat/)
apie kuri kalbi?
itariu 1 arba 18. Taigi, arba varyt i shrota, kur masinas metalui superka ir uztaikyt, arba i audi centra. Ner bedos.
-
aha 18 :) na reikes bandyt po TESTO pasieskot jei bus didelis skirtumas :)
-
Slegis buna vienodas visoje sistemoje, taciau kol pro ta "choke" praeina pakankamai skyscio prispausti galines kaladeles - galas nestabdo.
Samprotaujant, jis turetu velinti galo stabdyma.
dar paaiskina, kodel visa laika, kiek bandziau orinti gala, tas taip sunkiai skysti vare.
PS. Prie artimiausios progos, mano a6 jie bus nuimti :P
-
tada galesi sudet i maiseli ir i siaulius siust, nupirksiu :-] ,aisku jei atsisuks nenutruke Oo)
-
ant kokio greicio bandei taip sukant stabdyt? 80? neradau jokios aiksteles, kur pakaktu vietos.
ispaudziua gal kokius 40-50kmh, stabdant galas nelenkia nei kiek.
isvis manau kad vos testabdo galas. nors diskai grazus blizgus, suportai geri.
-
jei su rankiniu stabdyt tai nei abs nesuveikla (be), nei tiesiai nebenuvaziuosi
-
na taip su rankiniu galas lenkia.
Bandziau isibeget uzsukt ir per stabdziu pedala kalt, tai net nemegina sukt masinos.
Nebent atbulai isibegeti ir uzsukt, tada kazkiek pasisuka masina.
pameginsiu sian ABS atjungti ir pakartoti
-
na taip su rankiniu galas lenkia.
Bandziau isibeget uzsukt ir per stabdziu pedala kalt, tai net nemegina sukt masinos.
Nebent atbulai isibegeti ir uzsukt, tada kazkiek pasisuka masina.
pameginsiu sian ABS atjungti ir pakartoti
60-70 kazkur greitis , be rankinio, tik su koja, svelniai suki vaira ir pradeda truputi galas suktis, bet ten danga slidi, na pusukis ne i mano kiema kad vienas vazineju, nebarstomas jis ir vietomis gerai privazinetas, ledas praktiskai, gal todel...
-
Vakar lekiau greitkeliu 110kmh. Nuo Ziezmariu link Vievio prasidejo apledejes kelias, ta pastebejau tik paspaudes stabdzius.
Zodziu eme galas lenkti ir masina jau skrieja skersai link atitvaro. Jau galvojau amen, bet kazkaip likus keliem mm iki atitvaro, kazkam manes pagailo.
Palei atitvarus gulintis sniegas numete mano greiti ir pasiseke islyginti masina.
Zodziu net ir su tais "perejimais no.18" galas gali aplenkti. Viska lemia kelio danga ir padangos. Mano visos vienodos padangos.
-
Vakar lekiau greitkeliu 110kmh. Nuo Ziezmariu link Vievio prasidejo apledejes kelias, ta pastebejau tik paspaudes stabdzius.
Zodziu eme galas lenkti ir masina jau skrieja skersai link atitvaro. Jau galvojau amen, bet kazkaip likus keliem mm iki atitvaro, kazkam manes pagailo.
Palei atitvarus gulintis sniegas numete mano greiti ir pasiseke islyginti masina.
Zodziu net ir su tais "perejimais no.18" galas gali aplenkti. Viska lemia kelio danga ir padangos. Mano visos vienodos padangos.
jai slidziam kelyje stabdant nesa gala,tai galiniai stabdziai stabdo nevienodai.man 110km/h stabdant auto eina tiesiai nors ir abs veikia.slidziam kelyje dar turi role tas voztuvas galiniu stabdziu jegos.ji isemus tai pajusi tik slidziam kelyje didesniu greiciu nepakrautai masinai.nes galas per lengvas tokiam stabdziu efektivumui.
-
sutinku, vienas suportas keistas, kitas toks leisgyvis. O reguliatoriaus gale nera nuo pat gamyklos.
Be tai buvo grynas ledas. Ant slidaus sniego ir pas mane graziai tiesiai stabdo
-
Gali buti kad sniegu eina tiesiai.bet nevienodas ratu stabdymas jauciasi labiausiai slidziame kelyje ir didesniu greiciu.teisybe pasakius,as net nezinau ar pas mane yra tas voztuvas,kazkaip nekreipiau demesio kai ant keltuvo anksciau buvo servize keiciant kuro baka. c3 tai tikrai stovi.
-
o kaip patikrinti ar ABS daviklis prie rato geras ar blogas? ar ten kokia varza matuojasi? :V
-
diagnostika parodo, arba ieskoti varzos nominalo davikliui.
-
jeigu audi tai bandyk taip- testeri statai 20 omu, pajunges i fiskute tik priejimas nekoks bet pasistengus pasieksi, ir suki ta rata kurio abs tikrini, varza turi keistis, nors kai kuriom auto biski sudetingiau viskas vyksta
-
jeigu audi tai bandyk taip- testeri statai 20 omu, pajunges i fiskute tik priejimas nekoks bet pasistengus pasieksi, ir suki ta rata kurio abs tikrini, varza turi keistis, nors kai kuriom auto biski sudetingiau viskas vyksta
audi audi 92m senutė c4 :-]...nuojauta kuzda apie viena priekini rata ..na atsileis saltukas spresiu kazkaip.. :/