Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 100/200/5000/A6 => Audi C4 => Temą pradėjo: Nezinantis 2009 Lapkričio 12, 16:28:15
-
Kai vaziuoju (ypac zema pavara) reikia kad nukristu variklio apsukos norint laisvai perjungti i kita pavara. Be to vaziuojant vaiksto pavaru svirtis kai duodu ar nuimu "gaza". Kas galetu buti?
-
na panasiai man buvo su vaiksciojancia pavaru svirtim su senaja audi :)
tada nemete tarp ratu galios ir buvo like tik vienas varomasis ratas :)
-
ziurek pagalves ;)
-
O kurias ziuret pagalves? Kiek yra variklio ir kiek pavaru dezes? Kurios kaltos?
-
Dvi variklio, dvi dezes, + priekyje variklio kaip ir pagalve variklio vertimuisi apkrovu metu riboti.
Visas ziuri ir matai, kurios kaltos.
-
na panasiai man buvo su vaiksciojancia pavaru svirtim su senaja audi :)
tada nemete tarp ratu galios ir buvo like tik vienas varomasis ratas :)
kas cia per galios nemetimas tarp ratu?
-
Siandien dariu eksperimenta: Blogiausiai issijungia pirmas begis(jungiant i antra tiesiog reikia isplest is pirmo, arba laukti kol apsukos visai nukris), jei masina vaziuoja pakalnen, o jei pirmu i kalna, tai jungias be jokiu problemu. Kiti begiai daug maz normaliai. Bandysiu ziuret. Jei isspresiu problema-parasysiu. Gal dar kam pravers. Beje gal cia ta priekine pagalve kalciausia?
-
Siandien dariu eksperimenta: Blogiausiai issijungia pirmas begis(jungiant i antra tiesiog reikia isplest is pirmo, arba laukti kol apsukos visai nukris), jei masina vaziuoja pakalnen, o jei pirmu i kalna, tai jungias be jokiu problemu. Kiti begiai daug maz normaliai. Bandysiu ziuret. Jei isspresiu problema-parasysiu. Gal dar kam pravers. Beje gal cia ta priekine pagalve kalciausia?
ziurek kulisa. pas mane jau antra keista. pavazineji du metus ir vel issimala tvirtinimo vietosžnebesilaiko normaliai prie kebulo
-
Ar sunkiai keiciasi ta priekine variklio "pagalve"? Kaireje puseje buvo trukusi-pakeiciau, bet nezinau kaip prieiti prie desines ir prie priekines? Manau jei viena buvo bloga, tai ir kitos nekokios...