Autorius Tema: 100/200 Variklis,pavaru deze (Skaityta 317472 kartus)

VytautasV · « **Atsakymas #1725:** 2015 Spalio 13, 10:52:46 »

buvo tau zenklas leisti i skelbimus turbavyka, tik i ta saldytuva reikejo persimesti elektros paketa i salona. Papoliraves dar butumei ir atrodytu ne taip tragiskai ta balta spalva.

vabalaz · « **Atsakymas #1726:** 2015 Spalio 13, 10:57:26 »

Citata iš: VytautasV 2015 Spalio 13, 10:52:46

buvo tau zenklas leisti i skelbimus turbavyka, tik i ta saldytuva reikejo persimesti elektros paketa i salona. Papoliraves dar butumei ir atrodytu ne taip tragiskai ta balta spalva.

su turbavyku ir skelbimais, sunkus atvejis...

jau kokie trys metais vis žadu dėt skelbimą ir gal kam prireiks, ale vis neprisiruošiu

dabar irgi jau garantavau, kad šį rudenį įdėsiu skelbimą. Kolkas reikalai nejuda

o eina jau septinti metai, kaip ji pas mane

AlgimantasTQ · « **Atsakymas #1727:** 2015 Spalio 13, 11:25:05 »

Tai galima sakyt jau ir "apsiženijai" per tiek metų

ar kaip ten sakoma..

vabalaz · « **Atsakymas #1728:** 2015 Spalio 13, 11:26:40 »

manau dabar jau tas laikas atėjo, kai reiks arba skirtis arba ženytis

ženytis nenoriu

macuda · « **Atsakymas #1729:** 2015 Spalio 13, 12:19:22 »

Citata iš: vabalaz 2015 Spalio 13, 10:50:32

aš per tą propkę, kitą mašiną nusipirkau kažkada... vieną vakarą, tamsoj su telefonu pasišviesdamas, tepalo lygį pasitikrinau. Dapilt reikėjo biški. Ir paskui kažkaip sugebėjau propkę kreivai uždėt ir užsukt. Matyt ant vienos pusės užsikabino ir užsisuko. Nu ir ką, sėdu važiuot, užsikuria ir gesta. Vėl kuriu, vėl gesta. Siurblys girdžiu sudirba, kuro yra. Taip ir palikau tą mašiną prie garažo. Ryte kitą silkę nusipirkau, nes važiuot reikėjo būtinai tą dieną. O silkė ledas papuolė. Kitą vakarą atsidarau kapotą, ir akis kažkaip iškarto užkliūna už propkės. Skersa kažkokia. Uždedu kaip priklauso, silkė dirba kaip nauja

Baugu;D

AlgimantasTQ · « **Atsakymas #1730:** 2015 Spalio 13, 12:28:34 »

Vabalaz, tai ir toliau manau gyvensi "susimetus"

vabalaz · « **Atsakymas #1731:** 2015 Spalio 13, 13:01:40 »

Citata iš: AlgimantasTQ 2015 Spalio 13, 12:28:34

Vabalaz, tai ir toliau manau gyvensi "susimetus"

kad bent jaunesnės už mane norėtųsi arba amerikonės kokios

Lucifer · « **Atsakymas #1732:** 2015 Spalio 13, 18:34:08 »

gal geriau azijiete, egzotika butu

AlgimantasTQ · « **Atsakymas #1733:** 2015 Spalio 13, 18:44:38 »

Ir jaunesnė dar..

VytautasV · « **Atsakymas #1734:** 2015 Spalio 13, 19:04:30 »

azijiete ir tvarkyt pigiau apsieina, nes greiciausiai tinka visi tie irankiu komplektai is maximos.

DNGX · « **Atsakymas #1735:** 2015 Spalio 13, 19:58:11 »

Citata iš: vabalaz 2015 Spalio 13, 10:50:32

aš per tą propkę, kitą mašiną nusipirkau kažkada... vieną vakarą, tamsoj su telefonu pasišviesdamas, tepalo lygį pasitikrinau. Dapilt reikėjo biški. Ir paskui kažkaip sugebėjau propkę kreivai uždėt ir užsukt. Matyt ant vienos pusės užsikabino ir užsisuko. Nu ir ką, sėdu važiuot, užsikuria ir gesta. Vėl kuriu, vėl gesta. Siurblys girdžiu sudirba, kuro yra. Taip ir palikau tą mašiną prie garažo. Ryte kitą silkę nusipirkau, nes važiuot reikėjo būtinai tą dieną. O silkė ledas papuolė. Kitą vakarą atsidarau kapotą, ir akis kažkaip iškarto užkliūna už propkės. Skersa kažkokia. Uždedu kaip priklauso, silkė dirba kaip nauja

Tai bent žinai dabar kad pas tave vakuumas tikrai geras

DNGX · « **Atsakymas #1736:** 2015 Spalio 13, 20:25:16 »

Žiūrėsim kas pas mane pasikeis, pakeisti beveik visi vakuumai, viena kiaura šlanga, dabar jau lyg ir viskas ok, tik keičiant paskutinį vakuuma prie krabo išsiėmus posparnį pamačiau kad nuo detalės kurios kodas 035133985A nulūžus ausis kur vakuumas jungiasi tai darbai sustojo. Bandysiu jei pavyks rast kitą tokia detale, arba suklijuot tą vakuumo vamzduką kas yra gan nesunkiai įmanoma, nes labai gražiai nulūžę ten. Ir po visko kursim ir žiūrėsim, bus kas į nauda ar nelabai

Detalė nr 25
http://www.partsbase.org/audi/audi-100-avant-a100-eu-1987-3404-vacuum-system-activated-carbon-filter-system/

Domas · « **Atsakymas #1737:** 2015 Spalio 14, 08:32:25 »

kad nuo daug mechaninių įpurškimų tų metų tinka, gal rasi sveiką

JonukasP · « **Atsakymas #1738:** 2015 Spalio 14, 22:28:42 »

Citata iš: VytautasV 2015 Balandžio 05, 11:45:13

siaip cia buvau rades as ta gera PDF su visom c3 dezem: http://www.typ44.nl/downloads/Brochures/Handbak.pdf

Ar čia galima šituo tikėt?
Pvz. 5N džė, rašo pavaros perdavimą 4.111. Rusai knygoj tuo tarpu 3,8..

DNGX · « **Atsakymas #1739:** 2015 Spalio 15, 19:59:58 »

Taigi pakeisti vakuumai, keletas šlangų ir rezultate geresnis kūrimasis ir jau bandymas beveik dirbti šaltam varikliui ant dujų

Dar šiek tiek gęsta, bet jau reik labai mažai palaikyt gazą ir pradeda jau pati dirbt. Benzinu dėja niekas nepasikeitė, šalta užsikuria padirba kol pašyla ir užgesta, užkurt po to gali, bet nelaiko laisvu apsukų, ir mišinys be proto riebus, po dusle žolė buvo tai pora kartu ant benzo pagazavus ji liko juoda

Po visų šitų vakuumu pakeitimo pastebėjau šnypštimą atsiradusį iš WUR, kurio anksčiau tikrai tokio nebuvo. Šalia fyškės kuri ateina į WUR yra toks plastmasinis kamštukas, kuriuo uždengtas išejimas ir pro jį labai stipriai traukia orą, nuorodoj matosi šalia fyškės išeinantis vamzdukas. Tai va kas čia gali but? Galbūt tas WUR neveikia? O galbūt laidai kalti? Kas kertat elektrą gal galėtumėt paaiškint nuo ko veikia tas WUR 2,0 KP benzininiam varikliui?

http://www.specialtauto.com/images/warmup-026.jpg

Lucifer · « **Atsakymas #1740:** 2015 Spalio 15, 21:14:11 »

ten va ir reguliuojamas kuro slegis, nuo priklauso misinio riebumas, ten turetu buti sandaru.

kaip matai is sio paaiskinimo, nesudarant viduje vakuumo neatsidaro griztamas i baka, slegis didelis ir misinys riebus. o kas taviskiam WUR? nelabai supratau per kur ten traukia, kiek pamenu jis vientisas metalinis

DNGX · « **Atsakymas #1741:** 2015 Spalio 15, 21:41:59 »

Šitam paaiškinime pro 9nr pažymeta anga stipriai traukia ora pas mane. Ardosi jis, bet ten išardžius viskas grazu

O tie fyškutė ateinanti į jį tai nuo kur tie laidai ateina ir nuo ko veikia viskas?

Lucifer · « **Atsakymas #1742:** 2015 Spalio 16, 00:36:14 »

jei ten viskas grazu, tai kodel ora traukia? gal visgi diafragma NR10 kiaura arba nesandari?WUR turetu veikti nuo temperaturinio to pacio kaip ir salto paleidimo purkstukas

WUR turetu tik saltam motorui ten gauti elektra, susilus ji atjungiama ir slegis turetu sumazeti, youtubej nemazai filmuku su jo tikrinimu ir reguliavimu.

DNGX · « **Atsakymas #1743:** 2015 Spalio 16, 00:51:10 »

Citata iš: Lucifer 2015 Spalio 16, 00:36:14

jei ten viskas grazu, tai kodel ora traukia? gal visgi diafragma NR10 kiaura arba nesandari?WUR turetu veikti nuo temperaturinio to pacio kaip ir salto paleidimo purkstukas WUR turetu tik saltam motorui ten gauti elektra, susilus ji atjungiama ir slegis turetu sumazeti, youtubej nemazai filmuku su jo tikrinimu ir reguliavimu.

Kol visiškai šaltas variklis, tarkim tiką užkurtas iš po nakties tai būna labai gerai, driba tolygiai gražiai, bet vos tik pradeda šilt ir pradeda purtytis, o vėliau ir užgęsta. Bandysiu jaučiu ieškotis kito WUR, reik keist ir žiuret

Sposas · « **Atsakymas #1744:** 2015 Lapkričio 14, 16:32:50 »

sveiki, gal kas esat keite reduktoriaus salnyka, kur jungiasi kardanas? Tas flansas neturi jokio varzto viduje, kaip kad pusasio flansas. Reiski ji reikia nutraukt su kokiu siomnyku
salnykas nr23
kaip suprantu, flansa laiko ivore nr18
bet ar man ten nepabirs niekas viduje, kad paskui nebutu problemu atgal sugrust?

Lucifer · « **Atsakymas #1745:** 2015 Lapkričio 15, 20:14:29 »

Išleidi iš dėžės tepalą, tada atsuki 6 varžtus nuo detalės esančios tarp nr 22 ir 23, išsitraukia viskas kas schemos apačioj pavaizduota (nuo nr18 iki 25) ir tada jau su sjomniku gali darbuotis ant stalo

Gerašant telefonas išsikrovė, o rašiau ryte, tai postas tik dabar baigtas rašyti

Sposas · « **Atsakymas #1746:** 2015 Lapkričio 15, 22:43:33 »

dekui, meginsiu ardyt

AlgimantasTQ · « **Atsakymas #1747:** 2015 Gruodžio 01, 22:19:52 »

Jau bus n kartų klausta ir atsakyta, bet padėkit. Kurioj vietoj ant variklio randasi jo kodas?

Lucifer · « **Atsakymas #1748:** 2015 Gruodžio 01, 22:47:01 »

ties 1-2 cilindru, vairuotojo pusej, prie pat galvutes

Domas · « **Atsakymas #1749:** 2015 Gruodžio 02, 00:59:15 »

bent pas 3b jis kitur, palei pirmą cilindrą. bet gal because 3b tai normaliuose motoruose jis kaip lucifer sako

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
automatine pavaru deze pasilusi nejungia pavaru Pradėjo raimiukasss Važiuoklės skyrius	8 Atsakymai 3075 Peržiūrėta	2010 Vasario 21, 00:17:06 sukūrė zdraicas
Audi 90 pavaru deze Pradėjo gedasasss Audi 80 / 90	0 Atsakymai 1452 Peržiūrėta	2010 Vasario 18, 13:42:20 sukūrė gedasasss
Pavaru deze Pradėjo Mallosi Važiuoklės skyrius	16 Atsakymai 3292 Peržiūrėta	2011 Vasario 25, 20:40:47 sukūrė ricardo

Autorius Tema: 100/200 Variklis,pavaru deze (Skaityta 317472 kartus)

Related Topics