Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => A2/S2/A3/S3/A4/S4/A5/S5 => Audi A2 => Temą pradėjo: andisbau 2012 Rugpjūčio 06, 21:55:49
-
Sveiki tautiečiai, ruošiamės pirkti šią mašiną, neradome net forume atskiros temos apie A2 tai rašau čia. Norime išgirsti jūsų nuomonių apie šia auto.
Dėkoju.
-
Kaip pats variklis ar jis patvarus, nes daugelis sneka kad polo turi toki pati kuris yra problematiskas labai...
-
Ir variklis nera is patikimesniu ir ziureti reikia ar nebuvo musta, nes diuralis visur. Vaziuokle kainuoja, nes kinietis nieko negamina. Kas gerai, kad lengva ir ekonomiska, tikras miesto automobilis, o nera atskiros temos, nes per visa kluba gal kokios 4 ir atsirastu. Dar gali jo zinutes paskaitineti, matysi kokias problemas turejo, kaip grazino ir t.t. http://www.audiklubas.com/forumas/profile/?u=6605 (http://www.audiklubas.com/forumas/profile/?u=6605)
-
Dėkui "only Audi", tik gaila kad pas ji 1,4 variklis. Idomu isgirsti is tu kurie kazka zino apie 1,2 tdi.
-
http://www.drive2.ru/cars/audi/a2/ (http://www.drive2.ru/cars/audi/a2/)
-
Eksploatuoju tokį auto jau 5 mėn. ir nusiskundimų neturiu, apart gan kietos važiuoklės ir garsaus variklio darbo. Po pirkimo kaip ir priklauso teko pasikeist pagr. diržą ir jo agregatus, dalį pakabos ir keletą smulkmenų. Detalių kainos įvairios, pvz.: aušinimo skysčio temperatūros daviklis (ne kinietis) ~ 50 lt, galinis rato guolis SKF ~ 200 lt ir pan. Mano atveju teko keist ir variklio tepalo lygio daviklį, orginalaus kaina ~700 lt, kitokių niekas negamina, bei (pressure accumulator) - slėgio rezervuarą (nerandu lietuviško atitikmens) ~ 150 lt.
Variklio galios pakanka smagiam miesto važinėjimui, o taip pat ir greitkely.
Kas dėl pavarų dėžės tai paprasta mechaninė dėžė su elektriniu/hidrauliniu pavarų permetimu. Triptronic. Kas būdinga šiai dėžei yra tai, jog kas 30000 km (realiai kas 15000km) reikia daryti adaptaciją. Kitu atveju pavarų permetimas nebetoks sklandus ir tolygus, važiavimas gali pasidaryt erzinantis ir nemalonus. Plačiau: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/5-Speed_Electronic_Manual_Transmission_%28085%29 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/5-Speed_Electronic_Manual_Transmission_%28085%29)
Dar truputi info apie pačią dėžės ir jos valdymo konstrukciją: http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_221.pdf (http://www.volkspage.net/technik/ssp/ssp/SSP_221.pdf)
Kas liečia kuro sąnaudas, pas mane jos įvairios, priklausomai kaip važiuosi, nuorodoje šiek tiek mano statistikos:
http://www.spritmonitor.de/en/detail/508194.html (http://www.spritmonitor.de/en/detail/508194.html)
Jei dar kas domina, prašom nesidrovėt ir klaust ;)
-
Stai pagaliau kazkas parase daugiau informacijos apie A2 ir beje labai informatyvios (y) Turiu tau klausima , kuris man labiausiai neduoda ramybes, 1,4 tdi 55kw esu ne viena ciupinejes, gal zinai kuom nuo jo skiriasi 1,2tdi?
Dezei adaptacija pats darai, ar vezi i servisa?
-
1.2TDI tik automatai;
ratų skylės 4x100;
stabdždiai mažesni.
Teko bendrauti su žmogum iš audi centro tai a2 pagrinde atkeliauja su pabirusiu elektromechanės dėžės bloku. Kad tai 100% tiesa negaliu garantuoti, bet pagrindo tikėti daug :)
-
1,2 ne tik automatai, tuo labiau jie eina dar ir vw modeliuose. Svarbiausias klausimas, kuo pats variklis skiriasi, elementu isdestymas, kuro sistema, turbina?
-
Pas A2 tas variklis tik automatas, aišku techniškai ten mechanas su elektroniniu pavarų perjungimu, bet manau galima vadinti automatu.
A2 wiki puslapis gan stipriai papildytas, verta paskaityt, parašyta kuo motorai skirias
http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A2 (http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A2)
-
Asmeniškai neteko susidurti, bet žinau, jog 1.2 TDI variklis pagamintas naudojant 1.4 TDI bazę, bei pats motoro blokas pagamintas iš aliuminio kartu su lengvesniais viduriais nei 1.4 TDI.
Skiriasi šiek tiek ir periferija aplink variklį, turbina taip pat.
Viena liga iš 1.4 TDI - 5 pavaros dingimas (nusuka krumplį).
Dėžei adaptaciją dariausi pats, bet pavyko tik iš trečio karto.
Stai pagaliau kazkas parase daugiau informacijos apie A2 ir beje labai informatyvios (y) Turiu tau klausima , kuris man labiausiai neduoda ramybes, 1,4 tdi 55kw esu ne viena ciupinejes, gal zinai kuom nuo jo skiriasi 1,2tdi?
Dezei adaptacija pats darai, ar vezi i servisa?
-
labas vakas. Esu nupirkęs A2 1,2 automatą ir yra tokia problemėlė, kad kai įjungi atbulinę pavarą užgęsta variklis. Kas čia galėtų būti?
-
labas vakas. Esu nupirkęs A2 1,2 automatą ir yra tokia problemėlė, kad kai įjungi atbulinę pavarą užgęsta variklis. Kas čia galėtų būti?
diagnostiką darykis. iš kavos tirščių gedimo neišbursi....
-
Gal kas gali patarti kur atlikti adaptacija dezes 1.2 tdi Vilniuje, nebrangiai.?
Zinau kad neuztenka vien kompu pajungti reikia ir fiziskai atlikti
g
-
Jau zinau
-
Jau zinau
Duok ir mums zinoti
-
http://audagena.lt/kontaktai/
Cia dariau, bet gal gaidys