Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT => Audi 80 / 90 => Temą pradėjo: Ewa$ 2009 Lapkričio 15, 18:33:01
-
Sveiki, daug skaiciau temu bet tai ir neradau konkretaus pasisakymo 8-P mano auto B4 2.0 85kW benzinas/dujos ir dabar galvoju kaip ten su tom zvakem... dujininkai sako kad bunina 1 kontakto, o forume dauguma sneka kad kaip gamintojas nusakes 3 kontaktu tj tokias ir reikia naudot. (eksperimentuot galima bet baisu kad eksperimento pasekme nebutu sulinkusi oro srauto matuokle nuo sprogimo) visa auksta itampa pakeista. Bunam geri zmones ir be repliku pasireiskiam ;) labai aciu uz pasisakymus 8-P
p.s. kokias jus naudojate savo automobilyje?
-
Kaip visi pasakys,dek tokias kokias rekomenduoja gamintojas ;) as bandziau visokias ir 1 ir 2 ir 3,vieno kontakto tai nezn,man idejo ir visai auto su jom nedirbo ,o y bratkos c4 2.3 dejo 1 kontakto dirba kuo puikiausia...pas mane gamintojas raso 2 kontaktu ,dabar tokios ir yra sudetos,bet nezn auto vaziuoja ,bet manau ne taip kaip turetu ,kazkada buvo sudetos 3 kontaktu tai vaziuodavo smagiau :) tad patarciau det tokias kokias rakomenduoja gamintojas ir tada nebus jokiu nesamoniu ;)
-
O tavo variklis dujinis ir pritaikytas vazuoti benzinu ar atvirksciai?
Lyg benzinins su duju iplantu, taip kad naudok tik tas zvakes kurios nurodomos gamintoju pagal katalogus. Ne konktaku kiekyje esme, ne tuom skiriasi "dujines" zvakes nuo tau skirtu.
Apsiskaite dujininkai, savo srities geri specialistai tau paciam ismes tas dujines zvakes ir sudes tinkamas. Tad tik atsilikeliai tau gali siulyti tokias nesamones kaip dujines zvakes.
Tad jei nori daznai jas keistis, tureti "X-file" gedimu nesuprantamu ir knistis - dek ka pasiulys tau atilikes dujininkas..
P.s. dujine zvake seip yra tiesiog didesnio kaitrumo kas tau netinka. Kontaktu skaiciu skirtinga pasiulo pats gamintojas. Pvz boch'as duos tris, NGK viena, koks kitas keturis - nors ir masina ta pati, tad ne kontakte esme, o nuo tokiu "meistru" kurie tau siulo tokias zvakes - eik kuo toliau kol neturi problemu ir kreipkis ateity bent jau i specialistus
-
Man tas pats buvo, elektrikas sako oj, dek rusiskas vieno kontakto, labai gerai laiko (!?)
Pas mane buvo b4 85kw, dek tik tokias kokias pagal gamintoja priklauso, tos kur specialios dujines tipo, tai irgi nesamone yra. Man su vieno kontakto variklis visas purtesi ir nevaziavo normaliai auto, permusimai ir tt. Sudejau pagal kataloga ngk, ir viskas ok.
-
nu pagal viska tai turiu tokias kaip raso auto datoj NGK bet baisu sukt nes jau per saudyma teko pasikeist matuokle (oro srauto) ff o misinio nereik perreguliuot kai pasikeisiu y 3kontaktu(gamintojas tokias nurodo) ?
-
Sudejau NGK vieno kontakto, 2.oE benzas/dujos niekas nesaudo, neprunkscia jau min 2 metai :) Kuom skiriasi nuo daugiau kontaktu, kibirkstis juk viena viestiek, gal kas paaiskins?
-
as susisukau triju kontaktu ngk ir viskas gerai ajsku visa auksta itampa neseniai keista :P anksciau kai auksta itampa buvo kiaura tj tik su vieno kontakto galejau vazinet nes kitom saude :)
-
nu pagal viska tai turiu tokias kaip raso auto datoj NGK bet baisu sukt nes jau per saudyma teko pasikeist matuokle (oro srauto) ff o misinio nereik perreguliuot kai pasikeisiu y 3kontaktu(gamintojas tokias nurodo) ?
Tai jei ne paslaptis, gal gali pasakyt kiek uz oro srauto matuokle mokejai b4 2.0 85KW?
-
Tai jei ne paslaptis, gal gali pasakyt kiek uz oro srauto matuokle mokejai b4 2.0 85KW?
250lt
-
Turejau b3 2,0 83kw, dab turiu b4 2,0 85kw abi su dujom ir i abi dedant dujas patare detis NGK vieno kontakto, EOLTE jas palei kataloga dar parinko. Su b3 isvaziavau 2metus ir nei karto nesove ir puikiai dirbo tiek benzu tiek dujom, o pas b4 dujos jau puse metu ir taip pat nei vieno suvio ir visx ok. P.S. Bijau kad nesautu, tod karta per menesi nupurskiu visa elektra su tokiu spec purskalu (pilkas flakonas, pavadinimo db nepamenu), flakonas apie 10-12lt. Jis specialiai laidam, bisk riebesnis uz WD.
-
O tavo variklis dujinis ir pritaikytas vazuoti benzinu ar atvirksciai?
Lyg benzinins su duju iplantu, taip kad naudok tik tas zvakes kurios nurodomos gamintoju pagal katalogus. Ne konktaku kiekyje esme, ne tuom skiriasi "dujines" zvakes nuo tau skirtu.
Apsiskaite dujininkai, savo srities geri specialistai tau paciam ismes tas dujines zvakes ir sudes tinkamas. Tad tik atsilikeliai tau gali siulyti tokias nesamones kaip dujines zvakes.
Tad jei nori daznai jas keistis, tureti "X-file" gedimu nesuprantamu ir knistis - dek ka pasiulys tau atilikes dujininkas..
P.s. dujine zvake seip yra tiesiog didesnio kaitrumo kas tau netinka. Kontaktu skaiciu skirtinga pasiulo pats gamintojas. Pvz boch'as duos tris, NGK viena, koks kitas keturis - nors ir masina ta pati, tad ne kontakte esme, o nuo tokiu "meistru" kurie tau siulo tokias zvakes - eik kuo toliau kol neturi problemu ir kreipkis ateity bent jau i specialistus
Bajoras teisus ir ner ten ko naujo istradineti, gamintojo zvakes turi buti. O jei tau dujininkai tokia nesamones siulo tai keisk dujininkus.