Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT => Audi 80 / 90 => Temą pradėjo: saulius182 2013 Vasario 05, 20:22:41
-
Sveiki. B4 2,3ltr 98kw problema su dujom. Uzsikuria ant duju visada gerai ,spaudziant gaza is leto ir iskarto atleidziant viskas gerai, bet kai spaudziu gaza staigiau iki kokiu 3000-4000 apsuku ir paskui atleidus ant laisvu apsuku pradeda vos vos dirbti variklis ir galiausiai uzgesta (krabas, reduktorius, auksta ytampa tvarkoi) kur ieskoti problemu :-{
-
o ka dujininkai sako ? jie siaip visi megsta lot laidai zvakes reduktorius, daugiau nieko nezino, isitikines ar tau patikrino normaliai?
-
Dujininkai sako kad duju trukumas tada pasidaro ir gesta variklis. Tai telieka arba duju vamzdelis uzsikises arba duju balione kasko yra. Bet nenoriu daryt bereikalingu darbu, man su ja reikia vaziuot kiekviena diena tad nelabai turiu laiko issiardyt daug o dar ir ziemos salygos nelabai leidzia. Ieskau pagalbos visur. (H-) :)
-
pas mane ir tokia pat problema tai vienas dujininkas sake kad reikia pasikeisti laisvu apsuku vostuva ,kuris pas mane yra plasmasinis o sake ieskoti aliuminio.kuris yra reguliojamas mechaniskai jame yra sesiakampis varstelis su kuriuo atreguliuoji oro padavima.
-
Arba paprasciausiai duju filtriukas uzsikises, bet jei jau kas uzsikise butu, tai ir trauka tada turi pasijaust :)
-
filtrukas idetas naujas, trauka nepasijuto kad sumazejo. tas voztuvas gal ir galetu buti, bet kaip ji patikrinti ar jis veikiantis?
-
o benzinu viskas gerai?
-
Na lyg ir gerai. ziurejau laisvu apsuku voztuva, jis veikiantis. Perziurejau vakumus ir viskas gerai. Nuemus tepalu dangciuka beveik niekas nepasikiaicia gal net apsukos pakyla, o kai viskas buvo gerai tai atidarius tepalo dangciuka uzgezdavo variklis. As pradedu galvoti ar negali buti kas nors su paciu varikliu negerai. :think:
-
pas mane ant benzo gesindavo, dujom ne.
-
Ar negaletu buti kad padavus smarkiau gaza ir atleidus iki laisvu apsuku gaza reduktorius paduoda per daug duju, kitaip sakant (uzpila varikli dujom) ir is pradziu pradeda burbuluoti variklis ir galiausiai uzgesta? :think:
-
o is ko nusprendei kad reduktorius tvarkoj, jis naujas ir sureguliuotas?
-
Vis del to biski apsimelavau :V, ant benzino ir tas pats. vakar nuvariau kad sureguluotu man benzinas, nes ant laisvu is vis nedirbo, tai pasirodo kad ant benzino lygiai tas pats kaip ir ant duju, duodi gaza daugiau ir atleidus pradeda vos dirbti ir galiausiai uzgesta. Tai rado kad degimas sokineja. Paaiskino kad kompui signala kaskoks daviklis klaidinga duoda arba pats kompas biski durniuoja, trumpai tarent degimas pasidaro (tiksliai nepasakysiu) per ankstyvas ar per velyvas ir uz tad gesta. Bet kur dabar ieskoti tos bedos? Paskirstytojas laidai ir zvakes nauji.
-
signala duoda holas, o jis yra skirstytuve po skriejiku nesunku rast jo juoda 3 kistuku fyske primontuota ant skirstytuvo
-
bet man pasakojo kad signala del degimo duoda dar daviklis kuris yra prisuktas variklio desineje puseje netoli karterio prisuktas prie bloko. :think:
Reduktoriu isvaliau ir sudejau naujus vidurius.
-
nu taip, stovi ir detonacinis ant bloko prisuktas bet jis duoda tik tuo atveju kai motore prasideda detonacija,
-
kaip tas daviklis vadinasi? pagal manualą pasakyčiau kur ieškoti.
P.S. droselinės sklendės padėties daviklį tikrinai? gali būti dar ir jame bėda.
-
tai kad jis gan tiksliai ir nupasakojo pats kur detonacinis stovi (ziurint is priekio desinej pusej ant bloko prisuktas toks juodas apskritimas su juodu laidu jei gerai atsimenu tai jo fyske zalia turetu but. ir jis taip ir vadinasi:P (21NR)
http://img839.imageshack.us/img839/6042/5pngh.png (http://img839.imageshack.us/img839/6042/5pngh.png)
1. Провод зажигания
2. Соединитель провода зажигания
3. Статический шумоподавитель
4. Соединитель свечи зажигания
5. Крышка распределителя
6. Свеча зажигания
7. Угольная щетка с пружиной
8. Ротор
9. Пылезащитный экран
10. Электроразъем для датчика Холла
11. Датчик Холла
12. Пусковое колесико
13. 25 Н.м.
14. Зажим
15. Распределитель зажигания
16. Основная прокладка
17. Провода
18. Электроразъем
19. Сигнальная лампочка неисправности
(на вставке приборной панели)
20. Электроразъем для датчика
детонационного сгорания топлива
21. Датчик детонационного сгорания
топлива
22. 20–25 Н.м.
23. Электроразъем выходного каскада
катушки зажигания
24. Катушка зажигания
25. Блок управления CIS-E Motronic
(сигнальный блок)
26. Выходной каскад
27. Клемма 15 (+)
28. Клемма 4
29. Клемма 1 (-)
30. Резиновый чехол
31. Соединитель провода зажигания tik paaiskinimas 4 cilindru bsk apsizioplinau, gali kazkas neatitikt, bet dacikas tuo paciu nr pazymetas)
-
Taigi, siandien nuemiau paskirstytojo dangciuka ir radau to ko tikrai neturetu buti viduje : tepalo. :O. Kai paemiau uz asikes gan nemazai kliba, tai pro ten ir atsirado tas tepalas. Matyt padilo ivores ir privare. Penktadieni pakeisiu paskirstytoja, sestadieni nuvarysiu kad sureguliuotu degima ir parasysiu koks rezultatas.
-
Savaitgali buvo sutvarkyta b4 gesimas. Pasirodo kai pakeiciau nauja paskirstytoja viskas buvo gerai, vidui yra dvi yvores ir jos padilo. Pro jas pakliuvo tepalas ant holo daviklio ir pradejo bludyti. Isemiau is naujo paskirstytojo holo davikli ir idejau i sena paskirstytoja. Siuo metu puikiai vaziuoja ant benzino ir ant duju. ff
-
o tai nebutu buve paprasciau visa paskirstitoja issistatyt? nei ivoriu kaitaliot nei holus mainyt...
-
Man seno paskirstytojo holo daviklis nusprogo tai nupirkau nauja visa paskirstytoja, o kai pradejo bludyti, tai isemiau holo davikli is naujo ir idejau i sena. Nereikejo nieko papildomai pirkti.