Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT => Audi 80 / 90 => Temą pradėjo: Impure 2013 Gruodžio 29, 20:54:27
-
Labas vakaras , pas mane audi B4 2.0 E taip ta 85Kw kuri nemegsta duju . Siandien kaip tik taip ir buvo vaziuojant gal po gero pusmecio sove dujos , viskas kaip ir normaliai neuzgeso nieko nenumuse trauka nedingo , aisku yra atgaliniai vostuvai isgresti ant kolektoriaus. parvaziavau namo pastaciau. Po valandos gal isejau uzkuriau ir masina visa pradejo purtytis, apsukos sokineja nuo 1k iki 450 mazdaug , gerai padirbo gal 10 min apstojo apsukos apie 800 bet vis pulsuoja o mano audi kaip traktorius toliau dirba. zvakes laidai nauji, pazejau nezaibuoja. pameginau vaziuot davus apkrovos truakia kaip traukus , bet tik imetus laisva vel tas pats. toks ispudis kad dustu. ar galejo but srauto matuokle ? apziurejus prieblandoj slangutes viskas gerai nezinau net kur gali problema. Elektra tikrai viskas gerai pries 2 savaites keiciau viska iskyrus uzdegimo rite. per sventes prasukau 800 km be jokiu problemu autostrada senute ir 160 km/h be vargo pasieke. jokiu problemu iki siandien. gal kas kokiu patarimu turit , senutes keisti dar nenoriu. iki b6 dar reikia pataupyt :-{
-
Ar gali tureti itakos duju reduktorius ir duju filtriukas ?
-
pasitikrink pagrindine gofra. 50/50 kad ji bus kalta. Arba pati lekstute gali but. Ant mech ipurskimo neteisingas misinys daznai itakoja pulsavima.
-
pasitikrink pagrindine gofra. 50/50 kad ji bus kalta. Arba pati lekstute gali but. Ant mech ipurskimo neteisingas misinys daznai itakoja pulsavima.
Cia jau elektroninis ipurskimas (B4 85kW) :)
o del duju sovimo, tai taip, galejo pazeist oro srauto matuokle.
kas del apsuku sokinejimo, pulsavimo, tai labai didele tikimybe, kad bus kaltas laisvos eigos voztuvas:
(http://www.audifanai.com/forum/attachments/19874206.jpg)
-
dekui uz patasyma. Vistiek lai gofra paziuri. gal buvo silpnu vietu ir prakale kiaurai
-
duju darbui oro srauto matuokle itakos neturi . nuimK juoda palstikini dangteli nuo tos matuokles ir ranka pasukinek, jei leNgvai potenciometras sukinejas ir grizta i savo vieta tai jAi viskas gerai.
-
Labas vakaras , pas mane audi B4 2.0 E taip ta 85Kw kuri nemegsta duju .
iš kur tokia neteisinga nuomonė? (H-) šitas variklis netgi laaaabai puikiai su dujomis bendrauja, žinoma jei tiesioginė dujų įranga. pas tave spėju 1 kartos duja? :V
-
Taip netiesiogine pas mane :) 2 karots brc dujos stovi (n) tai va patikrinau visa oro padavima niekur netraukia slangos ir gofra viskas ciki :) uz kokios valandos geros dar ir video imesiu kaip viskas vyksta, po nakties ant salto variklio uzsikure viskas normaliai prasidirbo iki kokiu 60 laipsniu pameginau vaziuot ir vel tas pats ant laisvu purtosi kaip velnias :-{ net nezinau i galva atejo mintis kad cilindras nedirba , bet esu vazinejas ir su 3 traukos nebuvo su ekonomija. bet taip tikrai nesipurte. kas keiciausiai iki duju sovimo buvo viskas gerai(!?) (http://youtu.be/UW9hMtS8e9Y[/url)
-
Busiu degingas uz visus patarimus :) dar pamirsau pamineti kad yra tarpine vietom isdilus galvos tai tepaliuka su antifrizu i isore leidzia, bet cia vasara kai namo grisiu garaze pats pasikeisiu del to problemos nebuvo. (H-)
-
Vostuva laisvos eigos ploviau pries pora menesiu galvojau ir panasi problema buvo pades nei velnio , per testeri pazejau dirba kaip bite , bet tada buvo oro filtro deze is sono skilus ir ora trauke tai visai nenorejo dirbt uzvedi ir dusta. dabar to nera, galvoju gal vel megint atkalt srauto matuokle bet kad dabar graziai dirba nuemus dangleti voltazas pagal gamyklini eina.
-
up (h)
-
up (h)
kokia prasmė čia to tavo up? :think:
-
Esme tokia kad problema dar yra. Nauji metai nauja pradzia , manau radau problema issiemiau oro filtro deze o ten po oro srauto matuokle kokiu 2 cm plysis :D meginsim klijuoti gal turit patarimu su kuo tik :)
-
meginsim klijuoti gal turit patarimu su kuo tik :)
aš "epoksidkę" naudočiau.
-
paisemi atsipjauni kokios kitokios plastmases gabala , tada su lituokliu prilituoji prie filtro dezes. pigiausias ir patikimas varijantas .
tik nemanau kad tau pades tai , nes vistiek visas oras praeina per srauto matuokle neaplengdamas jos . o kompui dzin ar ta ora ten per filtra traukia ar per ta skyle .
-
Matai filtro deze tai dzin (+) bet kad oro srauto matuokle i dvi dalis pasidalinus yra, kol neisardziau tol problemos nemaciau (8-) bet aisku ryt po pietu bus aisku kai isdzius viskas , nes kijavau deze su skystais klijais , na o oro srauto matuokle kaip visada ant silikono :)
-
tai tu man dabar atsakyk ar tos matuokles ta dalis kur darinejasi nestringa ? jei ji skilus i dvidalis , tai kur tu cia dar slieku ieskai ? akivaizdu kas kaltas .
-
Tai va kur darinejas viskas gerai ten truputi i sona pavaziavus buvo atkaliau su plaktuku , matai as ja ardes gal 10 kartu :) visada apacia an silikono klijuoju kad greitai jei reiks atisadarytu , kai sove dujos nuplyso ir silikonas , saknis oro sraute tikiuos :)
-
Viskas tvarkoje :H masina vel vaziuoja , problema nezinau net kur buvo susitvarkiau filtro deze su srauto matuokle per nauja tas pats , per gazavau prapuciau tuscios eigos dacika su suspaustu oru veikia :) bet toki tolygu darba senai girdejau kaip nauja dabar (o) jei kam kada reiks del srauto matuokles rasykit , pas mane gal 10 kartu jau tvarkyta , kai sake kad netvarkomos jos :)