Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 80/90/4000/Coupe/Coupe GT => Temą pradėjo: dziuga 2010 Vasario 11, 20:12:21
-
gal kas zino nuo kokiu kitu masinu tinka galiniai suportai maniskei audi nes dabar tokiu deficitas originaliu gaut
-
gal kas zino nuo kokiu kitu masinu tinka galiniai suportai maniskei audi nes dabar tokiu deficitas originaliu gaut
bandyk persirinkt gal pats ;)
-
gal kas zino nuo kokiu kitu masinu tinka galiniai suportai maniskei audi nes dabar tokiu deficitas originaliu gaut
tinka nuo visu quattro iki 87m tai tikrai
-
aha dekui
-
sveiki turiu panasu klausima del tokiu pat suportu atnaujinimo,visa eiga aiski tik nezinau ar reikia keist pagrindinius cilindriukus ? nes neisivaizduoju kaip jie turi atrodyt ir negaliu ivertint ju bukles, gal kas galit patart ? palikt esamus ar pirkt naujus, ir kokia daugmaz ju kaina (stumokliuku) dekui.
(http://i1236.photobucket.com/albums/ff455/kiesza77/Image0331.jpg)
-
Tai išsuk juos pirmiausiai. Ir pamatysi. Į žibalą įmesk, paviršių nušveisk. Jei ten koks nedidelis korozijos židinukas ir būtų palikęs nedidelį griovelį cilindriukų paviršiuje - nieko baisaus šiaip jau. Beje, jų originalų metalas geras, už bulkų geresnis. Neturėtų būti surūdyję, jei apsauginės gumelės yra.
-
del galiniu suportu esu girdejes,kad tinka,bet praktikoje nera teke patikrinti ar pritaikyti audi 100 C4 Quattro galiniai suportai.
-
aisku.. o kokiu principu jis issiima lauk ? padavus ora per ta vieta kur stabdziu slangele isiskua ar tiesiog issisukt turetu ? tinka tai nuo visu b2quattro tik kad gros bukles rasti sunku. jie visis dazniausiai apleisti buna
-
Sukti reikia cilindriuka pries laikrodzio rodykle ir jis islys. Tiesa netycia esu uztikes galiniu stabdziu suportu "upgreida" ten stovi 38mm stumokliukai, kai pas ubages ir perechodus q 36mm
-
Sukti reikia cilindriuka pries laikrodzio rodykle ir jis islys. Tiesa netycia esu uztikes galiniu stabdziu suportu "upgreida" ten stovi 38mm stumokliukai, kai pas ubages ir perechodus q 36mm
cilindriuka reikia isstumti spaudant rankinio ausele ;)
-
C4Q ir A6Q galiniai 1992 - 1997m.m. turi tokį numerį, priklausomai ar kairė, ar dešinė pusės: 853615423AX, 853615424AX. Ir jų cilindriukų diametras 38.
Ubagių ir perechodų Q galinių numeriai truputį kitokie: 853615423 X, 853615424X. Jų cilindriukų diametras 36.Tai tas diametras tai dar geriau, kad didesnis pas C4 A6 suportus. Va tikrai įdomu būtų tiksliai sužinoti, ar tinka iš C4Q ar A6Q į B2Q. Girdėjau ir aš, kad tinka, bet neteko keisti ir išbandyti. Nes išoriškai tai jie labai panašūs, ir rankinio trosas pas abu lyg ir vienodai įsistato: B2 pavaizduota:
http://www.google.lt/imgres?imgurl=http://12.153.160.115/images/catalog/full/853615424X.jpg&imgrefurl=http://www.all-audiparts.com/ShopByVehicle.epc%3Fq%3D1985-AUDI-Quattro--/l5_--.--l_turbo_wx-Brake--Components--Wheels%26yearid%3D1985%26makeid%3DAUDI%26engineid%3D1009291%2540%2540QUATTRO%2B%252FL5_2.2L_Turbo_WX%2540%2540QUATTRO%26catid%3DBrake%2BComponents%2B%2526%2BWheels%26subcatid%3DRear%2520Caliper,%2520Rebuilt%26mode%3DPA&usg=__69af9CEY802ubukfjtTaCxwvXFM=&h=480&w=640&sz=44&hl=lt&start=0&zoom=1&tbnid=phXekTZke300nM:&tbnh=136&tbnw=194&ei=If56TY78KNDLswakhbjrBg&prev=/images%3Fq%3D853615424%2BX%26um%3D1%26hl%3Dlt%26sa%3DN%26biw%3D1003%26bih%3D544%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=242&vpy=73&dur=6479&hovh=194&hovw=259&tx=152&ty=107&oei=If56TY78KNDLswakhbjrBg&page=1&ndsp=15&ved=1t:429,r:1,s:0 (http://www.google.lt/imgres?imgurl=http://12.153.160.115/images/catalog/full/853615424X.jpg&imgrefurl=http://www.all-audiparts.com/ShopByVehicle.epc%3Fq%3D1985-AUDI-Quattro--/l5_--.--l_turbo_wx-Brake--Components--Wheels%26yearid%3D1985%26makeid%3DAUDI%26engineid%3D1009291%2540%2540QUATTRO%2B%252FL5_2.2L_Turbo_WX%2540%2540QUATTRO%26catid%3DBrake%2BComponents%2B%2526%2BWheels%26subcatid%3DRear%2520Caliper,%2520Rebuilt%26mode%3DPA&usg=__69af9CEY802ubukfjtTaCxwvXFM=&h=480&w=640&sz=44&hl=lt&start=0&zoom=1&tbnid=phXekTZke300nM:&tbnh=136&tbnw=194&ei=If56TY78KNDLswakhbjrBg&prev=/images%3Fq%3D853615424%2BX%26um%3D1%26hl%3Dlt%26sa%3DN%26biw%3D1003%26bih%3D544%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=242&vpy=73&dur=6479&hovh=194&hovw=259&tx=152&ty=107&oei=If56TY78KNDLswakhbjrBg&page=1&ndsp=15&ved=1t:429,r:1,s:0)
C4 ir A6 pavaizduota:
http://www.google.lt/imgres?imgurl=http://12.153.160.115/images/catalog/full/853615424AX.jpg&imgrefurl=http://www.foreignautomotiveparts.com/ShopByVehicle.epc%3Fq%3D1997-AUDI-A6--Quattro--/--V6--771cc--.8l--Gas--Fi--afc-Brake--Components--Wheels%26yearid%3D1997%2540%25401997%26makeid%3DAUDI%2540%2540AUDI%26engineid%3D1008874%2540%2540A6%2BQUATTRO%2B%2B%252F%2BV6-2771cc%2B2.8L%2BGAS%2BFI%2B%2B(AFC)%26catid%3DBrake%2BComponents%2B%2526%2BWheels%2540%2540Brake%2BComponents%2B%2526%2BWheels%26subcatid%3DRear%2520Caliper,%2520Rebuilt%26mode%3DPA&usg=__otO0220YsEH19CgHrtaInCqqfZM=&h=480&w=640&sz=56&hl=lt&start=0&zoom=1&tbnid=nRVekJLZ24eL2M:&tbnh=135&tbnw=179&ei=g_56TdHTO4Xusga8mZH9Bg&prev=/images%3Fq%3D853615424%2BAX%26um%3D1%26hl%3Dlt%26sa%3DG%26biw%3D1003%26bih%3D544%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=319&vpy=76&dur=4015&hovh=194&hovw=259&tx=120&ty=115&oei=g_56TdHTO4Xusga8mZH9Bg&page=1&ndsp=15&ved=1t:429,r:1,s:0 (http://www.google.lt/imgres?imgurl=http://12.153.160.115/images/catalog/full/853615424AX.jpg&imgrefurl=http://www.foreignautomotiveparts.com/ShopByVehicle.epc%3Fq%3D1997-AUDI-A6--Quattro--/--V6--771cc--.8l--Gas--Fi--afc-Brake--Components--Wheels%26yearid%3D1997%2540%25401997%26makeid%3DAUDI%2540%2540AUDI%26engineid%3D1008874%2540%2540A6%2BQUATTRO%2B%2B%252F%2BV6-2771cc%2B2.8L%2BGAS%2BFI%2B%2B(AFC)%26catid%3DBrake%2BComponents%2B%2526%2BWheels%2540%2540Brake%2BComponents%2B%2526%2BWheels%26subcatid%3DRear%2520Caliper,%2520Rebuilt%26mode%3DPA&usg=__otO0220YsEH19CgHrtaInCqqfZM=&h=480&w=640&sz=56&hl=lt&start=0&zoom=1&tbnid=nRVekJLZ24eL2M:&tbnh=135&tbnw=179&ei=g_56TdHTO4Xusga8mZH9Bg&prev=/images%3Fq%3D853615424%2BAX%26um%3D1%26hl%3Dlt%26sa%3DG%26biw%3D1003%26bih%3D544%26tbs%3Disch:1&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=319&vpy=76&dur=4015&hovh=194&hovw=259&tx=120&ty=115&oei=g_56TdHTO4Xusga8mZH9Bg&page=1&ndsp=15&ved=1t:429,r:1,s:0)
Aišku, tuomet reikėtų keisti visus suportus iš abiejų pusių. Beje, kas dėl cilindriukų: tai jie įsissuka ir išsisuka, ir nors galima būtų rasti naujesnį nuo bulkos pvz. 36 mm, reikėtų pažiūrėti, ar tinka sriegis viduje to cilindriuko.Nes 1983m. cilindriukai tai dar truputi labiau senoviški, ir sriegis ten kitokio žingsnio. Plius dar Girling ar Lucas stabdžiai - irgi reikėtų pažiūrėti. Nes skiriasi. Nuotraukoje B2Q pavaizduoti Girling.
-
tikrai menki skirtumai, tureciau tikrai pameginciau imontuot nuo c4/a6 :) o dar klausimas manau i tema, parduotuvei man pasiule rankinio trosa: tos pacios puses dvi dalis.nes vairuotojo puses dalies neturi. ar skiriasi kuom nors tos dalys ar jokio skirtumo kuria i kuria puse deti ?
-
skiriasi ilgiai...ir nuo c4 suportai tinka ;)
-
kode ta "x" galima neskaityt uz piniga nes jis tik del keitimo uzdetas ;)
ir matosi kad kodas skiriasi A raide ir nemanau kad uzmausit taip paprastai nuo tos ceskes, gal ir panasu bus, gal kokia skyle ne toj vietoj bus ir viskas. galvojat vokietis seipsau kita koda uzrase? :) o ir etka nerodo kad nuo ceskes tiktu ant ubages, tik ant bulkos, ir tai tik nuo 89metu
-
kode ta "x" galima neskaityt uz piniga nes jis tik del keitimo uzdetas ;)
ir matosi kad kodas skiriasi A raide ir nemanau kad uzmausit taip paprastai nuo tos ceskes, gal ir panasu bus, gal kokia skyle ne toj vietoj bus ir viskas. galvojat vokietis seipsau kita koda uzrase? :) o ir etka nerodo kad nuo ceskes tiktu ant ubages, tik ant bulkos, ir tai tik nuo 89metu
nu ple nesakyciau jeigu to nebutume padare...
-
kode ta "x" galima neskaityt uz piniga nes jis tik del keitimo uzdetas ;)
ir matosi kad kodas skiriasi A raide ir nemanau kad uzmausit taip paprastai nuo tos ceskes, gal ir panasu bus, gal kokia skyle ne toj vietoj bus ir viskas. galvojat vokietis seipsau kita koda uzrase? :) o ir etka nerodo kad nuo ceskes tiktu ant ubages, tik ant bulkos, ir tai tik nuo 89metu
kodas labai sekmingai gali skirtis todel kad skiriasi cilindriuku diametrai. ;)
veketis ne ciurka per metus laiko 115kartu netobulina detaliu. Sukure veikia gerai tai ir deda visur kam ten dar ta dvirati isradineti. :)
-
Sukti reikia cilindriuka pries laikrodzio rodykle ir jis islys. Tiesa netycia esu uztikes galiniu stabdziu suportu "upgreida" ten stovi 38mm stumokliukai, kai pas ubages ir perechodus q 36mm
cilindriuka reikia isstumti spaudant rankinio ausele ;)
Gali spaudyt nespaudes, jei svirtele uzpuvus :) paziurek net troso galelis yra nukirptas kad nuimt suporta. :-]
-
lankstant svirtele niekad stumokliukas neislys, nes jis pajuda i prieki ir atgal sugrysta..toj aseleje yra skylute o skylutej styriukas ir kai sukineji asele tas styriukas pastumia cilindriuka ir atleidzia ;)
-
Tai gal tuo kodas C4/A6 ir skiriasi tik, kad cilindriuko diametras 38, ne 36. O jei tinka prie suporto laikiklio, ir jei rankinio troso auselė tinka - tai ko gi reikia. Gal ir tinka tas suportas B4Q A6Q į B2Q. Jei Wazzup patvirtino, kad sėkmingai išmėgino - vadinasi, išmėgino.
O dėl B2Q trosų - jokioje parduotuvėje negalėjo pasiūlyti tų trosų. Nes jų Lietuvoje 10 metų nebėra. Atkreipk dėmesį - turi būti apvalūs svareliai gale, o ne plastmasiniai. Nuo A90 diskinių netinka, nors panašūs. Nes B2Q trosai Girling (ar Lucas tuo labiau) tik iš užsienio siunčiami ir kainuoja 60-70 lt. pusė. Arba nusiimk senus - ir restauruokis pas Vilniaus ar Kauno auksarankius. Išeis irgi po 60-70 lt.
O dėl svirtelės - jei judinsi svirtelę ant varstoto - turi cilindriukas išsistumti kokius kelis milimetrus. Jei nejuda - bandyk varžtą aplink spyruoklę atsukti, išvalyti rankinio mechanizmą.Jei nepadės- reikės tikro suporto restauravimo, ne tik gumelių pakeitimo . Nes ten svirtelė nedirbtų ir ji cilindriuko iš vidaus nepastumų :-{
-
Tai gal tuo kodas C4/A6 ir skiriasi tik, kad cilindriuko diametras 38, ne 36. O jei tinka prie suporto laikiklio, ir jei rankinio troso auselė tinka - tai ko gi reikia. Gal ir tinka tas suportas B4Q A6Q į B2Q. Jei Wazzup patvirtino, kad sėkmingai išmėgino - vadinasi, išmėgino.
O dėl B2Q trosų - jokioje parduotuvėje negalėjo pasiūlyti tų trosų. Nes jų Lietuvoje 10 metų nebėra. Atkreipk dėmesį - turi būti apvalūs svareliai gale, o ne plastmasiniai. Nuo A90 diskinių netinka, nors panašūs. Nes B2Q trosai Girling (ar Lucas tuo labiau) tik iš užsienio siunčiami ir kainuoja 60-70 lt. pusė. Arba nusiimk senus - ir restauruokis pas Vilniaus ar Kauno auksarankius. Išeis irgi po 60-70 lt.
O dėl svirtelės - jei judinsi svirtelę ant varstoto - turi cilindriukas išsistumti kokius kelis milimetrus. Jei nejuda - bandyk varžtą aplink spyruoklę atsukti, išvalyti rankinio mechanizmą.Jei nepadės- reikės tikro suporto restauravimo, ne tik gumelių pakeitimo :-{. Nes ten svirtelė nedirbtų :-{
panevezy vienoi krautuvei kai klausiau sako galima uzsakyt, bet kainuos 170lt. o kitoi paklausus (autoaibe) parode monitoriuje ubages trosa ir viena puse 23LT kainuoja sako imk dvi puses ir bus ledas bet nepatikejau.. net kalant plaktuku ausele nevaiksto :( nusukiota kas imanoma viskas uzmerkta i saliarka ir ziuresiu rytoj ar jie dar gyvi. o po 70lt uz pilnai veikianti ,suporta cia gera kaina?
-
srote po 100 lt nuluptu. imsi du suportus tai gal dar koki 10lt nuderesi ir paimsi uz 130 lt abu.
-
as tai uz suportus po 20lt pirkau veikiancius :V
-
aisku.. nu vadinasi nuo sugebejimu ieskoti kaina priklauso
-
nuo ieskojimo sugebejimu tai tikrai prilauso. :)
Jei srote pirksi bus nepygu jei is koko zmogaus kas kieme ardo gal pavyks pigiau paimti. :)
-
Del trosų: tai jie turi atrodyti taip ir ne kitaip:
http://www.autocarspare.com/catalog/brake-cable/857609721d.html (http://www.autocarspare.com/catalog/brake-cable/857609721d.html)
http://www.autocarspare.com/catalog/brake-cable/857609721e.html (http://www.autocarspare.com/catalog/brake-cable/857609721e.html)
Ilgiai jų skiriasi (1165mm ir 1132mm), todėl kairės dešinei ar dešinės kairei pusei nepritaikysi . Įdomiai čia toje autoaibėje pasiūlė po 23 lt. -ir tos pacios pusės -tipo tiks (aa) .Aišku, kad nuo paprastos, ne quattrinės itališką produkciją būtum nusipirkęs, apie kokybę ar atitikimą nėra ko ir šnekėti. Girling sistemai tik tokie variantai:
AUDI PART NUMBERS ARE:
857 609 721 D / 857 609 721 E
AUDI UR QUATTRO 1983-1991
AUDI COUPE QUATTRO 1985-88
AUDI 80/90 QUATTRO TYPE 85
Jų nėra parduotuvėse Lietuvoje ir niekada nebuvo. Bet galima iš Vokietijos užsisakyti, abu kainuos apie 150 lt. Ar per ebay bandyk, pvz. : : http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-UR-QUATTRO-COUPE-90-HANDBRAKE-CABLES-NEW-PAIR_W0QQitemZ290542309996QQcategoryZ10372QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m263QQ_trkparmsZalgo%3DDLSL%252BSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BFICS%252BUFI%252BDDSIC%26otn%3D8%26pmod%3D300508565956%252B300508565956%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D7699532838801978995
-
Del trosų: tai jie turi atrodyti taip ir ne kitaip:
http://www.autocarspare.com/catalog/brake-cable/857609721d.html (http://www.autocarspare.com/catalog/brake-cable/857609721d.html)
http://www.autocarspare.com/catalog/brake-cable/857609721e.html (http://www.autocarspare.com/catalog/brake-cable/857609721e.html)
Ilgiai jų skiriasi (1165mm ir 1132mm), todėl kairės dešinei ar dešinės kairei pusei nepritaikysi . Įdomiai čia toje autoaibėje pasiūlė po 23 lt. -ir tos pacios pusės -tipo tiks (aa) .Aišku, kad nuo paprastos, ne quattrinės itališką produkciją būtum nusipirkęs, apie kokybę ar atitikimą nėra ko ir šnekėti. Girling sistemai tik tokie variantai:
AUDI PART NUMBERS ARE:
857 609 721 D / 857 609 721 E
AUDI UR QUATTRO 1983-1991
AUDI COUPE QUATTRO 1985-88
AUDI 80/90 QUATTRO TYPE 85
Jų nėra parduotuvėse Lietuvoje ir niekada nebuvo. Bet galima iš Vokietijos užsisakyti, abu kainuos apie 150 lt. Ar per ebay bandyk, pvz. : : http://cgi.ebay.co.uk/AUDI-UR-QUATTRO-COUPE-90-HANDBRAKE-CABLES-NEW-PAIR_W0QQitemZ290542309996QQcategoryZ10372QQcmdZViewItemQQ_trksidZp4340.m263QQ_trkparmsZalgo%3DDLSL%252BSIC%26its%3DI%26itu%3DUCI%252BIA%252BUA%252BFICS%252BUFI%252BDDSIC%26otn%3D8%26pmod%3D300508565956%252B300508565956%26po%3D%26ps%3D63%26clkid%3D7699532838801978995
[/quot
blogiausias varijantas butu siustis.. o gal zinai ka reikia perdaryt norint bulkos trosa i det ? kaskur skaiciau bet neberandu... ten neva pritaike bulkos trosa visai paprastai
-
tai nuo bulku B3 ir b4 trosai reik suprast,kad netiks.
-
audi centre abu trosai 180lt
-
audi centre abu trosai 180lt
ubagei? klysti? ;)
-
kodel ? as ziurejau audi 4000q 85m
-
kodel ? as ziurejau audi 4000q 85m
sumaisiau, ubagei Q jau neuzsakomas. o sitam irgi gresia greit tas pats :D
-
kodel ? as ziurejau audi 4000q 85m
sumaisiau, ubagei Q jau neuzsakomas. o sitam irgi gresia greit tas pats :D
O ka ? ubages ir 4000cs quattro irgi skirias ?
-
Nesiskiria 4000Quattro ir 80/90/Coupe Quattro trosai. Jie dar taip staigiai neturėtų išnykti užsienyje, nes ir ur quattro tinka.Gamins po truputį.
-
kodel ? as ziurejau audi 4000q 85m
sumaisiau, ubagei Q jau neuzsakomas. o sitam irgi gresia greit tas pats :D
O ka ? ubages ir 4000cs quattro irgi skirias ?
skiriasi ;) jei ubage 84m, tada jau kaip perechodo
-
Nesiskiria. UbagėQ 1983m.-na ir kas, bet jei 1983 metų antros pusės - vokiečiai priskyrė 1984 m. gamybai, pasitikrinkite pagal VIN koda - ir įsitikinsite. Tai tik 1982m. ir 1983m. pradžios audinėse B2Q realiai Lucas stovi, o nuo 1983m. - ten Girling stabdžiai stovi, ne Lucas- neteisingai ETKA rodo, beje.
Ir foto pas Kiesha pavaizduoti ne Lucas, bet Girling, va ir esmė - pas jį ne Lucas, O Girling.
Lucas suportai kosminiai tokie, senoviniai. Realiai tik pas Coupe su KE 2,1 motoru 2 kartus mačiau. Dar mėtosi kažkur komplektukas. Tų Lucas trosų numeris irgi kitoks : 857609721B ir 857609721C. Trosai panašūs, bet truputuką ilgiai skiriasi. O suportai tai šiaip išoriškai tai kitokie.
-
Ubages ir perechodo vaziuokle bei stabdziai, neskaitant smulkmenu nesisikiria, kad balkis priekinis skiriasi del variklio tvirtinimu ir dezes bei pagrindines poros perdavimo skaicius , rankinio trosai tokie patys, Tik kaip mineta skirtingu ilgiu, uzsisakinejau orginalus uz 140lt ir gavau jau, tiesaa ne per Audi centra, ten truputeli brangiau.
-
Tomi Tomi. Ubagė Quattro 80 pačioje pradžioje buvo ne su Girling ( kaip perechodo), bet su Lucas galiniais stabdžiais ir suportais , jie dar nuo B1 ar C2 ėjo. Jie skiriasi nuo perechodo . Tai Voisnis beveik teisus buvo. Tik kad ta Kieshos ubagė yra nors 1983m., bet jau su Girlingu - todėl ten viskas tas pats, kaip ir Audi 1986, 1985 Q. Ir trosai tie patys.
-
Mano ubage 84' pagal pasa..
siandien rankinio ausele jau imanoma su pirstais suspaust, bet labai, labai sunkiai, ar to pakanka ?
Ir dar viena problema isemus galines traukes pamaciau kad jos netokios..
(http://i1236.photobucket.com/albums/ff455/kiesza77/Image0333.jpg)
(http://i1236.photobucket.com/albums/ff455/kiesza77/Image0332.jpg)
Kokios stovi orginaliai? tiesesnes ar labiau banguotos ?
-
Tu nuimk spyruoklę ir išsuk tą varžtą, kuris spyruoklės viduryje. Turi kilti aukštyn tas visas rankinio troso ritinėlis iš suporto. Ir cilindriukus prieš laikrodžio rodyklę visiškai išsuk lauk. Tada jau plauk viską viduje. Ir žiūrėk, koks cilindriuko paviršius. Ir kas ten suporto viduje dedasi. Šiaip su žibalu reikia mirkyti. Nes nuo dyzelinio kuro gumelės trigubai sustorėja ir išsipučia.
O kas dėl traukučių - išmankštink sriegį atsirestauruok šarnyrus, ir nesuk galvos. Tik jokiu būdu to galo, kur guma, nekišk į dyzelinį kurą. Gumos jo bijo.
-
Virsutine trauke sulankstyta, o apatine tokia kokia turi ir but. ;)
-
Tai tas sulankstymas tai nulis. Svarbu, kad įsistatytų. Juk yra kur ir kaip sureguliuoti . Tik kad sriegis to šarnyro piršto kelia įtarimą. Gal restauratoriai parinks su normaliu sriegiu, jei įmanoma. Nes kaip veržlę ant tokio uždėti - klausimas. Tik niekaip nesuprantu - kaip reguliavimo traukę galima buvo sulankstyti? Ten juk jokios apkrovos nėra.
-
as nuemes jau ta spiruokle nuo suporto, rytoi reiks traukt lauk ta sakute, nes nezinojau kad ji issitraukia. cilindriukai lengvai issisuko juos nusveiciau tai nei rudies, nei ibrezimo neradau tai paliksiu, o gumeles jau turiu kitas. traukes ir sarniriukus ryt restauruot jau vesiu nes nauju kaina nepadori.. trauke 1vnt 100lt sarnyriukas 168 :D
Traukes sriegi sugadinau nes niekaip nusukt varzto negalejau traukes vidui aplink sukosi jin sau..Siandien visa diena gramdziau atsokusia smala ir dazus nuo dugno,bet visiskai pasimeciau kuom nutepti dugna.. planavau tept suriseju, epogruntuot, ir dazyt bituku, bet pasiskaiciau kad gruntas nesilaiko ant rišiklio,o be surišėjo vėl blogai, nes gruntas vandeniui neatsparus. Gal kas patartu koki buda? noreciau issisukti be kompresoriaus
-
tiesiai ant surisejo nesilaikys bitukas? yra tu sutyseju ant kuriu galima dazyti, megink naudoti toki.