Lietuvos Audi klubo forumas
AUDI savininkų skyrius => Audi 8-tos klasės automobiliai => D2 => Temą pradėjo: lometern 2007 Spalio 30, 17:08:56
-
Gal kas nors gali paaiskinti kaip elgtis su a8 2002 m. webasto. Gal zinot kur ras inform. lietuviu ar rusu kalba? :s
-
kad naujos temos nekūrti:
kaip išsaugoti jau sureguliuotų recaro sėdynių ir vairo padėtį atmintyje?
ir niekaip nerandu kaip nustatyt laikrodį :)
-
Jei tai modelis iki 2003m., tai fiksuojant sedyniu ir vairo padeti, reikia ijungti fiksavimo pulta (ant dureliu) i padeti ON ir spausti padeties Nr. mygtuka 1 ar 2 ar 3, 4 kartu sumygtuku MEMORY. Nuspaudus laikyti tol, kol pasigirs reles klaktelejimas 3-10 s. Sedynes ir vairo padetis, jei sistema tvarkinga, turetu buti uzfiksuota. Tada isjungi fiksavimo pulta i padeti ON. Laikrodis, bent jau pas mane, reguliuopjasi per kompo programavima. Ten yra datos ir laiko nustatymas.
-
palaikiau ir h ir min kartu paspaudes ir nureguliavau.
-
Gal kas nors gali paaiskinti kaip elgtis su a8 2002 m. webasto. Gal zinot kur ras inform. lietuviu ar rusu kalba? :s
O kokia pas tave kalba?
-
Pas mane knygoje vokiskai, deja - neikertu. :s
-
Pas mane knygoje vokiskai, deja - neikertu. :s
o mašinos kompas kokia kalba?
-
Laikrodį pats radau kaip nustatyt šiandien, kai sėdėjau afigienuose kamsčiuose :-]
Dėkojų ;)
-
Tiesa, dar atrodo, kad neveikia galinė užuolaidėlė.. junginėjant girdisi kažkas gale bando kažką daryt, bet ta padla nejuda 8:8
-
Kompas taip pat vokiskai :/
-
Kompas taip pat vokiskai :/
is kokio tu miesto?
-
Is Neringos (h)
-
Is Neringos (h)
Nuo rytojaus busiu Palangoje iki Sekmadienio, o Sekmadieni dar planuoju atmynti i Klaipeda susitikti su Rafinuotu. Tai prilek.
-
(+)
-
Tai va, sugalvojau pasikeisti aušinimo skystį. Kiek suprantu, pas mane supiltas žalias G11, o noriu pilti G12. Kaip man pilnai pilnai iš visos sistemos išleisti skystį? Po apačia mačiau yra nuleidimo kranelis, bet per jį įtariu nenusileis skystis iš pečiuko ir t.t.
Ir šiaip, kuo skiriasi G11 nuo G12? Užvirimo temperatūra ar tepimo savybėmis?
-
Tai va, sugalvojau pasikeisti aušinimo skystį. Kiek suprantu, pas mane supiltas žalias G11, o noriu pilti G12. Kaip man pilnai pilnai iš visos sistemos išleisti skystį? Po apačia mačiau yra nuleidimo kranelis, bet per jį įtariu nenusileis skystis iš pečiuko ir t.t.
Ir šiaip, kuo skiriasi G11 nuo G12? Užvirimo temperatūra ar tepimo savybėmis?
Na Evaldai jeigu antifryza vadini tokiais piktais pavadinimais tai buk malonus ir isivesk i google ir rasi kuom skiriasi :)
nesupyk ;)
seip antifryzo kartele yra : melynas-zalias-geltonas-raudonas.
melynas prasciausias nerekomenduociau.
dabartinius antifryzus visus maisyti galima.
kaip ir pats sakiai skiriasi, uzvirimo, uzsalimo, eksplotacijos laikas.Taip grieztai pasakyt pagal spalva jau negalima nes ir pats turiu keliu gamintoju tos pacios spalvos ir raso skirtingas charakteristikas.
Pilciau geltona(kuri ir susipyles) arba raudona.
Nenoriu sakyti firmu ka as rinkciausi bet manau patys issirinksite nesunkiai.
Meistrai rekomenduoja pirkti koncentrata ir skiesti ne didesniu negu 50/50 santykiu.Skaitosi islaiko geresnes savybes negu jau paruostas pardavimui.
o nuleisti galima paprastai.randi zemiausia taska ji atsuki ir auksciausia pro ten puti ora... ir kas vyksta toliau supranti ;)
-
Žemiausias taškas pas mane dešinėje pusėje po bamperiu, o aukščiausias yra išsiplėtimo bakelis. Nu bandysiu kažką daryti šiandien. :)
O dėl piktų pavadinimų tai viskas aišku, tik va labiau tą omenyje turėjau, kad pvz kas būtų, jei reikia pilti g12, o supiltas g11?
-
Žemiausias taškas pas mane dešinėje pusėje po bamperiu, o aukščiausias yra išsiplėtimo bakelis. Nu bandysiu kažką daryti šiandien. :)
tik i teisinga puse pusk :D
-
Žemiausias taškas pas mane dešinėje pusėje po bamperiu, o aukščiausias yra išsiplėtimo bakelis. Nu bandysiu kažką daryti šiandien. :)
tik i teisinga puse pusk :D
Nu nepradėsiu gal iš apačios per bakelį varyt :D
-
beje jei su vandeniu skiesi.tai kalba eina apie distiliuota vandeny uzmirsau pasakyt ;)
-
beje jei su vandeniu skiesi.tai kalba eina apie distiliuota vandeny uzmirsau pasakyt ;)
Tu manęs už tiek buką nelaikyk :D Nea, ten normalus G12 raudonas antifrizas, jau nebeskiedžiamas :)
-
beje jei su vandeniu skiesi.tai kalba eina apie distiliuota vandeny uzmirsau pasakyt ;)
Tu manęs už tiek buką nelaikyk :D Nea, ten normalus G12 raudonas antifrizas, jau nebeskiedžiamas :)
nepagalvok nieko blogo.bet per diena as tiek ismintingu pasiulimu isgirstu kad jau kiekviena perspeju vos ne kad i auto ilipti reikia atidarius duris... :)
-
girdejau kad i a8 eina tik raudonas originalus vokiskas ir kiti neina, nes kompas pradeda gliucinti. bet nezinau gal cia tik gandas, pas mane supiltas raudonas is vokiskos nepermatomos baltos bonkes. nepamenu kaip vadinasi, bet konkreciai vokiskas., speju netgi fokietijoj pirktas.
-
O pas mane toks ryškiai žalias, ir niekas niekur negliučina, tik aš pats :D Matavau su priboru, tai -38 parodė tipo atlaiko, tai galvoju, gal nebekeisti net.
-
O ka apskritai tas webasto gali daryt, man sake kad ir pas mane jis yra, tik reikia kazkokio pulto?
-
O ka apskritai tas webasto gali daryt, man sake kad ir pas mane jis yra, tik reikia kazkokio pulto?
Pultelis skirtas nuotoliniam valdymui, pas mane jo irgi nėra, tik mašinoje tesivaldo. Webasto funkcija šildyti variklį ir saloną esant neužvestam varikliui, t.y. pvz žiemą tai labai palengvina variklio užvedimą ir t.t.
-
Gal kas gali papasakoti kaip valdosi, programuojasi tas Webasto (!?).
-
Ar kas nors esat girdejas, kad webasto gali neveikti del pasedusio akumuliatoriaus.?
-
akumas seip atskiras turetu butu, bet jei nera ir naudojamas bendras- tikrai bus apsauga kad nenusodinti pagrindinio akumuliatoriaus
-
akumas seip atskiras turetu butu, bet jei nera ir naudojamas bendras- tikrai bus apsauga kad nenusodinti pagrindinio akumuliatoriaus
Rytoj vaziuoju i servisa tikrintis akumuliatoriaus.
-
Ar kas nors esat girdejas, kad webasto gali neveikti del pasedusio akumuliatoriaus.?
Virš akumo stovi mažiukas akumuliatoriukas, kuris maitina webasto. Jei tau jo nėra, tai todėl gal ir neveikia?
-
tai tas mažiukas juk irgi pajungtas į bendrą grandinę, nes juk kitaip kaip jis pasikrautų 8:8
-
tai tas mažiukas juk irgi pajungtas į bendrą grandinę, nes juk kitaip kaip jis pasikrautų 8:8
Pareina atskiros klemos, bet tai pvz aš mąstau, kad jei būtų bendroje grandinėje, tai kaip jis neiškrauna ir pagrindinio akumo ar pan?
-
tai pagrindinį kad iškrauti, reikia šiek tiek daugiau pastangų įdėt ;)
-
tai pagrindinį kad iškrauti, reikia šiek tiek daugiau pastangų įdėt ;)
Nu bet tai kokiu tikslu tada tą mažiuką dėjo? :)
-
tai pagrindinį kad iškrauti, reikia šiek tiek daugiau pastangų įdėt ;)
ėėėė, man atrodo aš jau nusišneku, juk ten stovi relė, ir greičiausiai įjungus Webasta, mažas akumas paliekamas tik tam reikalui, nes nu logiškai tai taip būtų galimybė nusodint pagrindinį, ir
psio, niekur nebevažiuoji........būt gerai elektrinę schemą šito reikalo gaut.
-
Nu vo, čia jau logiškiau kalbi. Sakau, aš atjungiau kažkada mažiuką akumą, tai webasto nebeveikė.
-
Tai gal kas vyrai pamokinsit kaip su ta Webasto teisingai elgtis? (?!)Kaip ten kas programuojasi, kai padarai, kad siltu salonas tai automatiskai sildo ir varikli, ar reik kanors paspausti, kad pasilditu ir varikli?Kaip ten viskas darosi? (!?)
-
Antifrizas pats teisingiausias shiuo metu yra G12+ rausvos spalvos ji parduoda audi centras, jis siuo metu rekomenduoja naudoti in Audzy, arba analogas Febi Nr19400 galima rasti pvz tanagroje (ir kodel ash apie antifriza ir hidraulini skysti jau koki 50a karta trinu, ir kas idomiausia, vis tie patys klausimai kyla beveik vis tiem patiem zmonems :D )atsukimo kamsciai: kazkur radiatoriaus apatiniame kampe, arba krashtutiniu atveju numaunat stora shlanga nuo apatinio deshinio kampo, paskui variklio bloke ish abieju pusiu yra nupilimo varztai pagal 13os galvute, nupilus ishkart naujo antifrizo pilti nereik, praskalaujat sistema su vandeniu bent 1 karta.
-
Antifrifas seniai jau pakeistas su spec prietaisu, nereikėjo net vargti.
-
Antifrifas seniai jau pakeistas su spec prietaisu, nereikėjo net vargti.
Antifrifas seniai jau pakeistas su spec prietaisu, nereikėjo net vargti.
O kas per prietaisas?
-
Pajungė vieną šlangą prie bakelio, o kitą prie radiatoriaus ir viską išvarė bei naują suvarė skystį. Tipo ant slėgio ten, pilnai seną skystį išvaro.
-
Tai va, sugalvojau pasikeisti aušinimo skystį. Kiek suprantu, pas mane supiltas žalias G11, o noriu pilti G12. Kaip man pilnai pilnai iš visos sistemos išleisti skystį? Po apačia mačiau yra nuleidimo kranelis, bet per jį įtariu nenusileis skystis iš pečiuko ir t.t.
Ir šiaip, kuo skiriasi G11 nuo G12? Užvirimo temperatūra ar tepimo savybėmis?
seip antifryzo kartele yra : melynas-zalias-geltonas-raudonas.
melynas prasciausias nerekomenduociau. dabartinius antifryzus visus maisyti galima.
kaip ir pats sakiai skiriasi, uzvirimo, uzsalimo, eksplotacijos laikas.Taip grieztai pasakyt pagal spalva jau negalima nes ir pats turiu keliu gamintoju tos pacios spalvos ir raso skirtingas charakteristikas. Pilciau geltona (kuri ir susipyles) arba raudona.
Nenoriu sakyti firmu ka as rinkciausi bet manau patys issirinksite nesunkiai.
Meistrai rekomenduoja pirkti koncentrata ir skiesti ne didesniu negu 50/50 santykiu.Skaitosi islaiko geresnes savybes negu jau paruostas pardavimui. o nuleisti galima paprastai.randi zemiausia taska ji atsuki ir auksciausia pro ten puti ora... ir kas vyksta toliau supranti ;)
VAG'o aušinimo skysčių klasifikacija (nebūtinai reiškia, kad kiti jos laikysis....):
G10 = Žalias, naudotas 80-ųjų mašinose.
G11 = Mėlynas, naudotas nuo maždaug 1990 iki 1996 vidurio.
G12 = Rožinis, naudotas nuo 1996 vidurio iki 2005.
G12+ = Purpurinis(violetinis) naujausias.
G12+ galima maišyti su G12 ir su G11, Bet G12 su G11 - NE. Apie G10 nešnekam, nes tokio nebegamina......
tai kurį tu vadini raudonu: G12 ar G12+ ?? :D Ir kas per velnias geltonas ?? (kaip ir minėjau aukščiau, VAG'o spalvų klasifikacija nebūtinai
privaloma kitiems...... (h)
-
Šiandien savo audi pasikeičiau, supyliau G12. Arba per stiprų supylė, arba kažkas nito, nes ankščiau ausys kaisdavo, kai klimoje būdavo nustatyta +23, o dabar reikia iki +25 atsukti :) Ankstesnis skystis laikė -15, o dabartinis virš -40, tad galvoju gal dėl to.
-
arba ne iki galo issiorino del skyscio negali temperatura skirtis
-
arba ne iki galo issiorino del skyscio negali temperatura skirtis
O tai kaip berikia nuorinti. Pvz atsuki iki HI, tai pučia kaip iš pirties, o 23 jau drugnokas toks.
-
Aušinimo skysčio (liaudyje dar vadinamo „antifryzu“) paskirtis: neleisti varikliui užšalti žiemą, taip pat apsaugoti nuo korozijos. Dirbdamas automobilio variklis įkaista. Degimo kameroje aukščiausia temperatūra gali siekti apie pustrečio tūkstančio laipsnių. Tokio karščio pakanka aliuminio stūmokliams išlydyti, cilindrų blokui bei variklio galvutės paviršiui deformuoti. Aušinimo sistema pašalina dirbančio variklio pagamintos šilumos perteklių - sumažina temperatūrą iki darbinės temperatūros.
Variklis dažniausiai perkaista, kai aušinimo sistema užsikemša rudžių nuosėdomis, kai nėra reikiamo slėgio, sutrinka aušinimo skysčio cirkuliacija radiatoriumi, naudojamas netinkamas aušinimo skystis. Aušinimo sistema sutrinka kai atsipalaiduoja arba praslysta ventiliatoriaus dirželis,neveikia termostatas, perkaista automatinė transmisija, netinkamai sureguliuota degimo sistema. Aušinimo skystį pravartu patikrinti periodiškai. Plėtimosi bakelyje jo lygis turi būti ne žemesnis negu minimali riba. Įkaitęs aušinimo skystis išsiplečia ir pakyla 20 mm, todėl jo lygį reikia tikrinti, kai variklis šaltas. Apžiūrint variklį, taip pat reikia atkreipti dėmesį į vandens siurblio dirželį. Variklis peraušinamas, kai nevisiškai užsidaro termostato vožtuvas, neuždėtas šildantis apdangalas žiemą arba atidarytos žaliuzės, kai variklis ilgą laiką dirba neapkrautas. Normaliai įtemptas diržas yra tada, kai, spaudžiant 40 -60 N jėga (Oto variklių - 30-40 N), diržas įlinksta 10-15 mm. Ventiliatoriaus diržo įtempimas kiekvienam varikliui nurodomas gamyklos instrukcijoje. Vienų variklių diržų įtempimas reguliuojamas įtempimo ritinėliu, kitų - keičiant generatoriaus padėtį.
Aušinimo skysčio temperatūra tvarkingoje sistemoje turi būti 85-95°C, nepriklausomai nuo aplinkos temperatūros, variklio apkrovos ir jo sūkių dažnio. Cirkuliuojantis vanduo aušina variklio cilindrus, degimo kamerų paviršius ir vožtuvų lizdus. Tačiau kai aušinimo skystis pasiekia atitinkamą temperatūrą (apie 70 laipsnių), atsidaro termostatas. Aušinimo skystis cirkuliuoja per viršutinę žarną prie radiatoriaus viršaus. Pratekėdamas per radiatorių, skystis aušinamas oro srautu (kai automobilis juda), kurį jei būtina, sustiprina elektrinis aušinimo ventiliatorius. Pagaliau aušinimo skystis grįžta į vandens siurblį per apatinę žarnelę ir atidarytą termostatą. Elektrinis aušinimo ventiliatorius valdomas termojungikliu, įmontuotu į radiatoriaus pagrindą. Aušinimo skysčio temperatūra kontroliuojama cilindrų bloko galvutėje esančiu davikliu („termojutikliu“).
Atliekant sezoninę techninę priežiūrą, tikrinamas termostato darbas ir temperatūros rodiklio parodymai. Termostatas išimamas iš korpuso ir panardinamas į 90-100°C vandenį. Jo vožtuvas turi visiškai atsidaryti. Sumažėjus vandens temperatūrai iki 80-85°C, vožtuvas turi pradėti užsidarinėti. Jis visiškai užsidaro, kai vanduo ataušta iki 68-75°C.
Aušinimo skystis sudarytas iš vandens ir etilenglikolio. Aušinimo skystį skiedžiant vandeniu, kinta jo užšalimo temperatūra . Dažniausiai parenkamas toks vandens ir aušinimo skysčio santykis, kad aušinimo skysčio užšalimo temperatūra būtų apie -30 °C. Jeigu aušinimo sistemoje cirkuliuotų tik vanduo, jis sukeltų elektrolizę bei koroziją, todėl aušinimo skysčio sudėtyje yra ir antikorozinių elementų. Tinkamai paruoštas aušinimo skysčio ir vandens mišinys apsaugo nuo rūgšties atsiradimo ir korozijos, taip pat beveik 13OC laipsnių padidina (lyginant su paprastu vandeniu) skysčio užvirimo temperatūrą, apsaugo sistemą nuo užšalimo. Be to, aušinimo skystis sutepa vandens pompos riebokšlį, užpildo variklyje esančią tuščią erdvę, kuri juosia cilindrus ir degimo kameras. Veikiančio variklio išskiriama šiluma perduodama aušinimo skysčiui. Jeigu jis užverda, nebegali aušinti įkaitusių cilindrų sienelių ir variklio galvutės. Tada šilumos perteklius kaupiasi cilindruose, ir stūmokliai gali susidėvėti. Aptarnaujant aušinimo sistemą, reikia laikytis saugumo technikos reikalavimų, nes aušinimo skystis nuodingas.Aušinimo skysčio tankis periodiškai tikrinamas aerometru; jis turi būti didesnis kaip 1,055 g/cm3.
Autorius: UAB'Eoltas'
-
Patirtis tokia - nusipirkai dėvėtą mašiną - susitvarkyk aušinimo traktą.
Aš dariau taip:
1. Nuleidimas.
2. Plovimas į variklio kryptį su sodo žarna is termostato lizdo pilnu slėgiu.
3. -"- radiatoriaus kryptimi.
Dažniausiai per abu punktus isbega 8-10 kibirų su tokiais vėmalais, kad stebiesi, kaip taip galejo nutikt apskritai.
Labai efektyvu, jei žarnos antgalis turi aeratoriaus režimą - su oro burbuliukais plaunasi super!
4. Užpilama sistema distiliatu. *Nesiūlau* pirkti "distiliato" is kolonkes. Ne kartą mačiau butelius, kur kalkinės nuosėdos nusėdę
ant buteliuko dugno, arba ant sienelių (jei nesukrutintas). Paprasciausia surasti kas turi kad ir buitinį reversinės osmozės filtrą.
Dar geriau ir paprasčiau - nupirkti distiliatą vaistineje! 1 L = 1 Lt, jei tara tavo (2 x 5 Lt žaliagirio buteliai - pats gazas).
5. Sistema užkaitinama, patikrinama ar viskas OK. Nuleidžiama lauk praplovimas.
6. Pagal mašinos šilimo specifiką rekomenduoju svarstyti dėti ar ne šiaurės šalims skirtą termostatą (dažniausiai +4C didesnė
atsidarymo temperatūra). Pvz.: mano kibiriukui kartu su plovimo procedūra kardinaliai pakeitė visą variklio šilimą, pečiuko darbą. Verta keisti termostato tarpinę ir patikrinti, ar po ja nėra puvėsių, ypač jei tam kelme stovi temperatūros davikliai.
7. Užpilama sistema normaliu mišiniu.
Autorius: nežinomas
-
ant kiek reik mylet savo masina kad tokius cirkus kresti (!?)
-
ant kiek reik mylet savo masina kad tokius cirkus kresti (!?)
Nu kad čia ne tiek mylėjimas, kiek teisinga profilaktika netinginčiam prižiūrėti savo auto
-
nu va evaldai, tu esi knkretus pavizdys, tvarkei ciustijai masina, saugojai (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif), maciau kaip per duobes vaziavai kai tada vaziavom (h) na tai nieko blogo, tai netgi gerai, bet is kitos puses, tai tu masinai tarnauji, bet cia dar ne viskas, tu save riboji, tu nepasiemi is jos tiek malonumo, kiek ji gali tau suteikt, ir galiausiai, idealiam stovyje parduodi papigiam masina, tai bent jau atidrozt reikejo uz ta meile, kiek i ja ikisai litu :V
-
Nebuvo ji ideali bent mano akimis, todėl ir pardaviau. Toli jai buvo iki idealumo, o va dabartinei A6 jau nebereikia nei apie saloną galvoti, nei nieko, tereikia tik gražinti :)
-
ant kiek reik mylet savo masina kad tokius cirkus kresti (!?)
aš Tau duosiu (!?)
(+)
:E
8:8 :D
pasakei čia grynai kaip vienas specas iš klp kemi, kai aš jo paklausiau kaip aušinimo skystį keičiat, tai sako išleidžiam seną ir supilam naują.
O kai užsiminiau apie prapūtimą ir praskalavimą, tai kaip durnium pavadino ir pasakė kad nieks tokių nesamonių nedaro ir niekam to nereikia.
O pvz mano konkrečiu atveju išleidom seną ir supylėm naują (pagal viską buvo G11 supylėm G12), bet žinoma tas senas visas neišbėgo, ir iš naujo rožinės spalvos gavosi violetinė ( :D :D spalva kaip G12+). Bet pasiskaitinėjau užsienio forumuose, ir radau kelis pasisakymus, kad po kažkiek laiko būtent po tokio pakeitimo (t.y. kai išpylė G11, bet biškį jo liko ir supylė G12) pastebėjo tokius kaip žele snarglius. Tai kažkaip
pagalvojau, kad tikriausiai aš neeksperimentuosiu ir dar sykį, bet jau kaip priklauso, pasikeisiu antifrizą, ir jau į G12+ (h)
-
Gedis, tai reikėjo išleidus supilti distiliuoto vandens, prasukti porą valandų po miestą, išpilti kiek išbėga, tada supilti porą litrų koncentrato ir tada jau pilti normalaus G12.
-
tai reikėjo................ reikėjo..........., tuo labiau kai pas mane iš krano kaip ir distiliuotas bėga :D
(virduly jokios kalkelės nėra)
-
o kiek i a8 telpa antifrizo?
-
o kiek i a8 telpa antifrizo?
Jei neklystu, tai arba 9, arba 11ltr.
-
ELSA rašo kad 9l.
-
tai reiks dar viena koncentrato bonkute ivaldyt...
-
o_o
-
na man tik uzpilt reiks speju...bakelis,radiatorius,viskas keista...
-
Sveiki ziedu valdovai! Arteja laikas kai turesiu keisti dirzus ir visus kitus pribambasus.Viskas lyg ir aisku,tik yra dilema.Kreipiausi y tris meistrus ir visi nurode skirtingas kainas!Vienas praso 600,kitas 400,o trecias 250lt.600 gal ir daugoka,o 250 gal ir mazoka.Tas kuris praso 600 sako dirbs 2 dienas,kuris 400 1,5dienos,o uz 250 per gera pusdieni padarys.Viskas lyg ir logiska tik kuriuo tiket? Ar istikruju reikia nuardyti visa prieki,bamferi,faras ir t.t?Aciu. KAUNAS.
-
paklausk kiek tokiai yra dirzu keites kiekvienas, ir siaip atsiliepimu apie zmogu pasiklausinek is kitu zmoniu ir bus aisku.
-
Mane irgi tas pats domina, pasakykit kur kas keitėte Vilniuje.... :H
-
Su visomis detalėmis pakeitimas siekia 3000lt. Darbas vidutiniškai kainuoja 400lt, taip kad jei apsiima už 250lt ir nėra blogų atsiliepimų apie tą meistrą, tai keisk pas jį.
-
Sveiki ziedu valdovai! Arteja laikas kai turesiu keisti dirzus ir visus kitus pribambasus.Viskas lyg ir aisku,tik yra dilema.Kreipiausi y tris meistrus ir visi nurode skirtingas kainas!Vienas praso 600,kitas 400,o trecias 250lt.600 gal ir daugoka,o 250 gal ir mazoka.Tas kuris praso 600 sako dirbs 2 dienas,kuris 400 1,5dienos,o uz 250 per gera pusdieni padarys.Viskas lyg ir logiska tik kuriuo tiket? Ar istikruju reikia nuardyti visa prieki,bamferi,faras ir t.t?Aciu. KAUNAS.
Nebutina nuardyti priekio :).
-
8 cilindrams nereikia priekio nuardyti??????
-
tai kokia ta tikroji normalioji darbinė temperatūra ?!? ?? ?? :-{ :-{
-
Ginekologas pakeistų nenuardęs.. (+) O kardiochirurgas ir dirbančiam motorui.. :D
-
Ginekologas pakeistų nenuardęs.. (+) O kardiochirurgas ir dirbančiam motorui.. :D
Norėčiau šalia būti, kai keistų :D
-
Pas mane 4,2, tai keite dirzus pilnai viskas kas priklauso, galvas lupo tarpines keite ir t.t. priekio nearde ;)
-
Galima keisti ir nuardzius ir ne. Nenuardzius priekio daug sunkiau dirbti. O priekis lb lengvai nusiardo,kas arde tas zino :P 2.8 V30 keiciau jau 3 kartus, 4.2 taip pat zadu keist greitu metu. Realiai sudo nemalant diena darbo. Patinginiaujant 2 dienos ;)
-
tai kokia ta tikroji normalioji darbinė temperatūra ?!? ?? ?? :-{ :-{
Cia ne darbine temp. nurodyta o kaip ir prie kokios temperaturos darinejasi termostatas. 90 laipsniu visom mashinom yr savotishkas defaultas o + - jau virijuoja nuo konkreciu salygu, kokia mashina, kokia lauko temperatura, mashinois greitis....
-
(http://img69.imageshack.us/img69/164/dsc00569em0.jpg)
tarp sito grozio ir radijatoriaus yra koks 3-5cm. tarpas ir jei tu tam tarpe sugebesi atverzt ir pakeisti 5 itempejus termostata ir vandens pompa ir dar viska pastates ant metkiu uzdet dirza :O turbut maisai paskirstymo dirza su generatoriaus dirzu :-]
-
o jei dar varžtas nusisuka :D tada buna darbo dviem dienom (aa)
O apie kokybę nenuardžius priekio nekalbėsiu, nors žinoma visokių yra, bet bent jau mano pricipas yra toks, kad jau tiek nuardžius- būtina ir kitus mazgus tikrinti ir jei yra poreikis, keisti viską ką pasiekti galima ;) na bet čia kiekvieno asmenins reikalas kaip dirbti (h)
-
:-]
-
Be to Kaune tokiais klausimais remonto galite kreiptis ir i mumis. Kainos nebus kaip pacio pigiausio garazo, bet tikrai pigiau nei servise. O del kokybes nekalbesiu, manau ir patys suprantat ;)
-
tarp sito grozio ir radijatoriaus yra koks 3-5cm. tarpas ir jei tu tam tarpe sugebesi atverzt ir pakeisti 5 itempejus termostata ir vandens pompa ir dar viska pastates ant metkiu uzdet dirza :O turbut maisai paskirstymo dirza su generatoriaus dirzu :-]
galima knistis ir nenuardant priekio, bet tai kiek spec. įrankių reikia........ va kaip be jų pakeičia, čia tai klausimas ?!? :V :V
http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbreplace0.html
-
sveiki,
Padekit isspresti dilema :-{ motore susuktos NGK BKR6EQUP zvakes kuriu kaina 40Lt.
Vienoje is auto daliu parduotuviu buvo pasiulytos CHAMPION RC89TMC kuriu kaina 11 lt :A :A :A :A :f :f :f :f :f :f ir vistik tai kokios zvakes turi buti :O
-
sunku pasiskaityt pačiam ?? nes apie tai rašyta prirašyta jomajo
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=152&unit=51A07228
http://www.exist.ru/resultr.asp
http://audi.aitisfera.lt/index.php?topic=10557.0
http://www.ngksparkplugs.com/part_finder/car_truck_suv/results.asp?engineid=1431
-
pas tave turėtų būt (jei tikėt ngk.com)
BUR6EFSZ tipo paprastos..
o dabar stovi sustatytos nuo 4,2 variklio..
Beje, pats ką tik išstudijavau žvakių pirkimo ypatumus. Pastebėjimas vienas, kad NGK š mala. Kai originaliai 4,2 varikliui VAGas siūlo žvakes su 1,6 mm, o ngk sako kad 0,8 ir kuj ten suprasi.. Apie kitus gamintojus iš vis patylėsiu kur žvakės po 10 lt.. teko rinktis originalų VAGo boshą ir pamiršt visokius pakaitalus. Dabar variklis kaip bitė ;)
Ir suma atsistojo ~250 už visas, padėka vienam žmogui (h)
-
as V8 dirza esu keites nenuardes prieki ir nuardes prieki. Nenuardzius priekio siek tiek greiciau viskas eina, taciau darbo kultura krenta smarkiai, zindziasi varstai, isranges ranka ir susikonstraves rakta nejauti ar vienoda jega varstus priverzi, jau nekalbant, apie tai, kad viska reikia prisukti naudojant dinamometrini rakta ir t.t. zodziu isbandes visas metodikas sau keisciau tik nusiardes visa prieki
-
Sveikis visi. Webasto kad veiktu pirmiausiai reikia antro normalaus akumo. Kai nusipirkau tas mazasis akumas buvo numires, pakeiciau ir viskas pradejo veikti. Intike buvau rades manuala anglu ir rusu kalba. Angliskai turiu atsispausdines masinoj ;) viskas yra paprasciau, nei gali atrodyti is pirmo zvilgsnio bandysiu nupasakot smulkiai apie Webasto BlueHeat sistema:
0. Variklis turi buti neuzvestas.
1. Sistema turi ziemini ir vasaros rezimus. migtukas - automobiliukas su saule ir snaige. Vasaros rezime jis 'prapucia' salone karsta ora, nieko nesildo ir nieko nesaldo(veikia tik ventiliatorius). Esant ziemos rezimui jis sildo ausinimo skysti, varo ji per salono peciuka, taip susildo salona, nutirpdo apledejusius langus ir susildo varikli.
2. Webasto ekrane (duryse prie sedyniu atminties) nustatomas laikrodis. Paspausdi laikrodzio migtuka, ir rodykleliu < > pagalba, laikant nuspaudus nustatomas laikas. dingus laikui jis uzfiksuojamas
3. Si sistema turi atminti su trimis programuojamais laikais. Pvz: 1-as ryte vaziuojant i darba, 2-as vakare, gryztant is darbo, o 3-cias kitiems kartams ;)
4. Pries programuojant isijungimo laikus galima pabandyti rankiniu budu ijungti sistema ir isitikinti ar ji veikia: Tam skirtas migtukas, kuriame pavaizduota liepsnele. Ji pasirodo ir ekrane. Paspaudus ji uzsikuria sildytuvas, gali but kad is karto nesigirdes, bet po keleto minuciu turetumet suprasti kad sistema veikia, ir klimatroniko ekranuose turi uzsidegti skaiciai +20'C. Ir po truputi i priekini stikla prades pusti silta ora. Sistema uzprogramuota 1 valandos darbui, jei ekrano apsvietimas raudonas, arba 0.5 valandos, jei apsvietimas zalias. Isjungti rankiniu budu paspausti vel ta liepsneles migtuka.
5. Laiko programavimas: paspausti SET migtuka. Turi pasirodyti --:-- 1 laikas nustatomas analogiskai kaip ir laikrodis. Po 10 sek dingsta, bet ekrane lieka mazas 1. Vadinasi sistema isijungs atejus nustatytam laikui. Su SET migtuku keiciasi mazi skaiciukai ekrano desineje ir ju laikas. pasirinkus atinkama rezima galima keisti jo laika.
6. SVARBIAUSIA: aktyvuoti vienu metu galima tik viena nustatyta laika.
PVZ nustatomi sekantys laikai
7:00 1
16:30 2
11:30 3
gryzus namo po darbo, vieno paspaudimo SET pagalba iskviesti 7:00 1 . Po 10 sek laikas dingsta lieka tik mazas 1. Vadinasi 7:00 laikas yra aktyvus ir atejus tam laikui sistema prades veikti. Bet tai nereiskia kad atejus 11:30 ar 16:30 sistema irgi isijungs ir sildys automobili. Isedus i automobili, uzvedus varikli Webasto galima isjungti liepsneles pagalba, kad nedeginti be reikalo kuro. Arba ji issijungs pati po 1 valandos nuo isijungimo. Nuvykus i darba, norint vaziuoti pietu metu, pries tai pasildant automobili, rekia papausti SET migtuka kad rodytu antra laika, ir kad ekrane liktu mazas 2. O gryzus po pietu, norint vaziuoti namo siltu automobiliu reikia nustatyti trecia laika, ir kad ekrane liktu mazas 3. gryzus pakartoti veiksmus kad liktu mazas 1. ir t.t. kiekviena diena norit isesti visada i silta automobili. Nebent turite distancini pulteli ir tai galite padaryti prieje prie savo namo lango ;)
Patarimas: jei i darba vaziuojate 20 minuciu, nenaudokite sistemos ilgiau nei 20 minuciu, kad vaziuojant pilnai pakrautu mazaji akumuliatoriu.
Del neaiskumu kreipkites, padesiu kuo galesiu ;)
Jei sistema neveikia patariu kreiptis i www.kgk.lt
rusiska manuala radau adresu: http://www.webasto.ru/content/instr/TT_BA_R_n.doc
-
Aciu uz issamu ir saunu paiskinima ;)
-
sveiki gal pas ka yra buve kasnors panasaus?? del kazkokiu priezasciu neateina signalas i babinas.. yra minciu???
-
masina 97m
-
siulau ant kompoi diagnostika pasidaryt, tada bus kazkas aisku, tokie varikliai be kompo diagnostikos netvarkomi.
-
aciu uz pasiulyma, as pats zinau, kad geriausia yra pajungt ant kompo, tik kad nelabai cia servizai turi diagnostine yranga tokiom masinom.. turiu omeny airijoje.. snd buvau vienam ale vw ir audi servize, tai sake, yra du audi servizai kazkur dubline, kurie gali pajungt a8.. bet kur jie tiksliai... bbz.. taip, kad klausiu dar karta, gal kam yra buve kazkas panasaus???
-
su mielu noru atsakyciau jei tai butu imanoma. Tu tikras kad negauna babina signalo?
-
na jo, cia meistras vienas su kazkokiu prietaisu nustate... tai vat dbr tokioj zhopoj esu.. reiks ieskot tu servizu dviejiu dubline (!?)
-
thanks anyway... ;)
-
na jo, cia meistras vienas su kazkokiu prietaisu nustate... tai vat dbr tokioj zhopoj esu.. reiks ieskot tu servizu dviejiu dubline (!?)
cia ne atsakymas man (v) ka jis tikrino, ar kad zvakej nera kibirksties ar kad nera babinos suzadinimo signalo? Nes daznas varijantas yra numirusios bainos.
-
pirma pakeite babina, vistiek neveike.. paskui nuvariau pas kita meistra, o tas pasake, kad neateina signalas i babina,.. tai viskas ka as zinau...
-
mechanini pazeidima itarciau elektros laidu linijoj... bet cia tik is nulines informacijos prielaida ;)
-
nespankit chebra į pievas.
yra du tranzistoriai (ar stiprintuvai vadinas). kiekvienas turi po 4 cilindrus. Juose dažnai* sudega takeliai. vienas takelis 1 cilindrui.. tau reikia 1 kažkurio tranzistoriaus, gal ir abiejų jei abiejuose sudegę po vieną. Jie stovi po kapotu, po ta dekoratyvine plastamase kur virš dešinės pusės amortiko. Nuimk ją ir rasi juos abu prisuktus ant tokios kojelės. prie kiekvieno jungiasi po fyškę..
*- nuo atbulinių srovių, pvz. nuo virinimo neatjungus masės..
-
o kur cia pievos? (v)
-
nespankit chebra į pievas.
yra du tranzistoriai (ar stiprintuvai vadinas). kiekvienas turi po 4 cilindrus. Juose dažnai* sudega takeliai. vienas takelis 1 cilindrui.. tau reikia 1 kažkurio tranzistoriaus, gal ir abiejų jei abiejuose sudegę po vieną. Jie stovi po kapotu, po ta dekoratyvine plastamase kur virš dešinės pusės amortiko. Nuimk ją ir rasi juos abu prisuktus ant tokios kojelės. prie kiekvieno jungiasi po fyškę..
*- nuo atbulinių srovių, pvz. nuo virinimo neatjungus masės..
o kazin patikrinti eina kazin juos kaip nors, ar tik idejius naujius..?
-
nu vezk pas meistra ir parodyk paaiskink kad yra tokie dalykai, jis jau sugalvos kaip patikrinti.
-
susitik kokį gerą klubietį ir duos pasibandyt savo manau :V O tokia praktika abiem išeitų į naudą :)
šrote jie kainuoja po 200-300.. nauji nuo 500 (neorig) iki..
nespankit chebra į pievas.
yra du tranzistoriai (ar stiprintuvai vadinas). kiekvienas turi po 4 cilindrus. Juose dažnai* sudega takeliai. vienas takelis 1 cilindrui.. tau reikia 1 kažkurio tranzistoriaus, gal ir abiejų jei abiejuose sudegę po vieną. Jie stovi po kapotu, po ta dekoratyvine plastamase kur virš dešinės pusės amortiko. Nuimk ją ir rasi juos abu prisuktus ant tokios kojelės. prie kiekvieno jungiasi po fyškę..
*- nuo atbulinių srovių, pvz. nuo virinimo neatjungus masės..
o kazin patikrinti eina kazin juos kaip nors, ar tik idejius naujius..?
-
o kur cia pievos? (v)
peace (jei nuresetintum tepalus) :D
-
gerai, jei kasnors pasiaukos taip ir atvaziuos i airija... nes man su nelabai dirbanciu varikliu nekaip seksis gryzt i LT...:DD
susitik kokį gerą klubietį ir duos pasibandyt savo manau :V O tokia praktika abiem išeitų į naudą :)
šrote jie kainuoja po 200-300.. nauji nuo 500 (neorig) iki..
nespankit chebra į pievas.
yra du tranzistoriai (ar stiprintuvai vadinas). kiekvienas turi po 4 cilindrus. Juose dažnai* sudega takeliai. vienas takelis 1 cilindrui.. tau reikia 1 kažkurio tranzistoriaus, gal ir abiejų jei abiejuose sudegę po vieną. Jie stovi po kapotu, po ta dekoratyvine plastamase kur virš dešinės pusės amortiko. Nuimk ją ir rasi juos abu prisuktus ant tokios kojelės. prie kiekvieno jungiasi po fyškę..
*- nuo atbulinių srovių, pvz. nuo virinimo neatjungus masės..
o kazin patikrinti eina kazin juos kaip nors, ar tik idejius naujius..?
-
apmokesi vaziviam? :D
vienzo3b > vis tiek kurioj vietoj i pieva paskiau ? :D O nuresetint ner problemu ;)
-
nėr čia tų pievų ;) tik šiaip išsprūdo :D nes buvau susidūręs su atveju kai nedirbo 4 cilindrai (z)
-
Komutatoriais vadinasi tie "tranzistoriai" . Teko ir man susidurti su sia problema. Nedirbo taip pat 2 cilndrai. Vienas ish tu komutatoriu bus atsakes. Nupirkau srote uz 160 Lt abu :) Jutoj Kaune -600 Lt naujas vnt kaina. :)
-
pas mane taip pat buvo,parejo tarpine po galva,1500lt uz remonta atidaviau.
-
Blemba daug Lt paliekat servisiukam :P Ash daug ka darausi pats,nes kitaip bankrotas butu :D :D :D
-
jei zmogaus specilizacija yra konkreciai kitokia, tai geriau jau servisiukas, nes pats gali tik padauginti problemu (+) O be to viska norint paciam darytis reikia daug desimciu tukstanciu investuoti i iranga, ka jau kalbeti apie supratima ;)
-
Dalinames bedom,patirtim ir t.t. kas susije su varikliais (h)
-
ale gi keistai airis pasielge pakeisdamas babinas i naujas, o sukeisti vietom ju nadasuto? tada ir be prietaisu kokiu tais butu buve aisku, kad iki ju signalas neateina
-
sveiki,
gal kam teko keist astunkei 4.2 termostata ir gal galit papasakot kaip ta procedura atlkt? ar jis nebus kaip ceskei 2.6, kad stovi po vandens pompa, o norint iki ten dasikast, reikia pagrindini dirza numt?
-
bent 3.7 keiciant termostata reikia ta pati daryt kaip ir dirza norint pakeist. Todel visi ir keicia viska tuo paciu. O 3.7 ir 4.2 skiriasi tik dydziu ;)
-
viskas aisku :)
-
bent 3.7 keiciant termostata reikia ta pati daryt kaip ir dirza norint pakeist. Todel visi ir keicia viska tuo paciu. O 3.7 ir 4.2 skiriasi tik dydziu ;)
Deja ponas klystate, nes kaip bebūtų keista, pas 8 cilindrų variklį termostatas keičiasi laaaabai paprastai, jei tik tie du varčiukai nebūna užpuvę ;) Bet reikalas yra tas, kad neretai už šią procedūrą būna 'nuraunami nesveiki' pinigai iš nieko nenusimanačių klijentų (+) (+) (+)
Taigi eilinį kartą primenu A8 savininkų talmudą:
http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbreplace0.html
(h)
-
nu palauk, nusiema gen dirzas jo itempejai su visais dangteliais. tai yra didele dalis darbo. o kad nuimti patogiai juos kad nenuzysti nenulauzti varstu yra nuimamas priekis kaip ir keiciant pagrindini dirza.Viska sita padarius pagrindini dirza pakeisti jau nieko nebelieka.taigi procedura yra beveik beviek ta pati kas keisti pag. dirza.
-
:O :O :O :O :O ff :O :O :O :O
prie ko čia tas generatoriaus diržas ir įtempėjai ir pan. ir t.t. ?? ?? jei mes kalbam TIK apie termostato pakeitimą !! !! !! !!
-
na taiip cia as suklydau.kazkaip uzsimasciau kad dangtelis dengia flanco varztus. ir norint nusukti ji reikia nuimti dangteli
-
va va :) ;) čia pas paprastą 6 cilindrų variklį termostatas yra superinėj vietoj :D :D
-
bent 3.7 keiciant termostata reikia ta pati daryt kaip ir dirza norint pakeist. Todel visi ir keicia viska tuo paciu. O 3.7 ir 4.2 skiriasi tik dydziu ;)
Deja ponas klystate, nes kaip bebūtų keista, pas 8 cilindrų variklį termostatas keičiasi laaaabai paprastai, jei tik tie du varčiukai nebūna užpuvę ;) Bet reikalas yra tas, kad neretai už šią procedūrą būna 'nuraunami nesveiki' pinigai iš nieko nenusimanačių klijentų (+) (+) (+)
Taigi eilinį kartą primenu A8 savininkų talmudą:
http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbreplace0.html
(h)
Oj.. buna dienu lyg tycia... :V Prisiminiau, kad man paciam uz 80 Lt termostata pakeite praejus keliem menesem po dirzu keitimo. taigi susipainiojau kaip reikalas. :-] . sorry (v)
-
nu jei diena ir toliau tiap klostysis tai bus zjb :D visu pirma is ryto maloniai pasimegavau kvadravyku :) dabar suzinojau, kad termostata pasikeist nereik kelt dirzo...
dekui gedis080 uz pagalba ;) lieku skolingas alaus :)
-
jo, as termostata esu keites , taciau vienas sunkiausiai prieinamas varstas buvo nuzystas ir labai piktas. tingejau prieki ardytis, kad prieit, tai tris valandas privirint bandziau visokius dalykus, kad isukciau. paskui antra nakties i klinikas lekiua su akim skaudanciom :D nuzudyciau ta, kuris pries tai ne nauja varsta isuko :D
-
:D nu jo...gerai tau cia... na reiks susitvarkyt suportus ateis ir termostato bei antifrizo keitimo eile...
-
Ka manote apie sitoki updeita?
-
pornografija :D
-
gal lupa geriau ;)
-
Del ko gali buti toks reiskinys? Du kartus pasitaike, masina turiu apie pora men. Zodziu isedu i masina, isjungiu signalke ten susidedu maga ir t.t. Bandau kurti, zulina zulina zulina 5sec. Vel bandau kurti-vel zulina zulina ir jokio daugiau veiksmo.Nu taip prazulinau 4-5kartus ir nieko. Gali spaudyt pedala gali ka nori daryt - nieko. Tai ir pirma ir antra karta praejo 1minute, per kuria ten susitvarkiau lagamina ar priemiau skambuti ir pist ir uzsivede vel viskas lyg normaliai. Gal koks daviklis grybauja ar kas cia galetu buti neteko susidurt?
-
gal siurblys nesukelia slegio? :V nors siaip ji jau is kokio 2-3 karto turetu uzsikurti :)
-
Ka manote apie sitoki updeita?
tai bent galejo ta filtra i deze pacia idet i vidu ispjaustes prie oro srauto matuokles. ir cia kaip S8 variklis 250kW, kieno cia ta masina? is musu kieno is klubo, ar cia net'e kas rado tokia foto?
-
Djdonce, tu nepazysti tu draugu :D
-
karta dejau toki tikra sportini filtra i MAZDA 6S 3.0l V6, bet ten kita sutuacija, reikejo filtro dezes, o tai yra deficitas ir kainuoja apie 1000lt, ieskojau ilgai tai teko det ta filtra, tai truputi garsa variklio ciut ciut pakeite ir vsio.
-
nerandu kur anksciau buvo kalbeta apie ausinimo skysti bet pas mane jo maziau min tad noreciau dasipilti bet nzn kokio reik. ar nesukti galvos ir bet kokio ivarvinti? :D
-
karta dejau toki tikra sportini filtra i MAZDA 6S 3.0l V6, bet ten kita sutuacija, reikejo filtro dezes, o tai yra deficitas ir kainuoja apie 1000lt, ieskojau ilgai tai teko det ta filtra, tai truputi garsa variklio ciut ciut pakeite ir vsio.
Pas mane stovi sportinis filtras..Tik ne ruzavas kaip fotkej :f , ir ne taip "pornogragiskai" atrodo... :D :D :D Na bent jau man... :-] Niekaip nepriruosiu isplauti ji... :V bet reiks reiks...O garselis pas mane tai geeeeras... :G (o) :)
-
ausinimo skystis pas mane pastebejau irgi turi tendencija dinginet :E
-
siaip astunkem priklauso G12 antifrizas... ryt varau savo audelkai sistema pramazgot ir pasikeist termostata bei antifriza...
-
pas mane nzn ar jis labai dingineja nes kai nusipirkau buvo apie minimuma gal ir maziau bet po siandien kai vos ne kick down rezimu emiau posuki uzsidege skyscio stygiaus indikatorius keliom sekundem nusprendizua kad jau laikas uzpildyti ta bakeli :D
be ja pas jus po vazevimo kai sustoji is po kapoto vairuotojo pusej kazkur netoli stiklo nesklinda kazkoks snypstimas?
kokio dar tipo ausinimo skystis buna be G12? gali but kazkoks 325.0 ? :V
-
snypstimas del kondiskes, viskas ok. :-]
-
nerandu kur anksciau buvo kalbeta apie ausinimo skysti bet pas mane jo maziau min tad noreciau dasipilti bet nzn kokio reik. ar nesukti galvos ir bet kokio ivarvinti? :D
paskaityk šitą temą nuo pirmo puslapio ir tikrai rasi išsamų atsakymą (+) ;)
-
pas mane irgi snypscia sustojus... o kaip ten del kondiko... rafinuotai paaiskint nezinanciam... :D
-
jūsų nuomone kur Klaipėdoj geriausia keisti paskirstymo diržą??
turiu nusipirkęs reikiamą originalų komplekta iš vokietijos... :D
-
jūsų nuomone kur Klaipėdoj geriausia keisti paskirstymo diržą??
turiu nusipirkęs reikiamą originalų komplekta iš vokietijos... :D
pas žmogų, kuris lankosi šitame forume nick'u 'andrenas' (+) (+) ;)
-
pas žmogų, kuris lankosi šitame forume nick'u 'andrenas' (+) (+) ;)
neesu jo dar čia sutikęs...
jis realiai gerai daro??
-
neesu jo dar čia sutikęs...
jis realiai gerai daro??
Garantuoju savo kailiu, jog geresnio už jį klaipėdoj vargu ar rasi ;)
-
pas žmogų, kuris lankosi šitame forume nick'u 'andrenas' (+) (+) ;)
neesu jo dar čia sutikęs... jis realiai gerai daro??
manau Tavo klausimas yra be ryšio, nes prieš tai buvusiu mano postu apie tai viskas pasakyta. o ir kokios problemos jį 'sutikti' ?? juk nick'ą nurodžiau, žinoma Tavo teisė rinktis :)
-
Garantuoju savo kailiu, jog geresnio už jį klaipėdoj vargu ar rasi ;)
kokybiškiau tikiuosi nei Audi servise?? :D
andrenas kiek?? ir kiek laiko užtrunka pakeisti??
-
atvaziuok i myta kada susipazinsi papasakos. darbuojasi zmogus garaze, gal tai kai ka atbaidyti gali? (!?) bet svarbu gerai daro, o svarbiausiai man bent jau butu kad butu jau dares toki dalyka, o audines jis kerta pats ir gedziui 4.2 motora ir arde ir keite dirzus, ir savajai turbut keite ir dar ne vienai, nu as negirsiu bet jei neturi pas ka darytis, sis zmogus butu geriausias ;), taigi (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) nesikrauciau ir turbut pigiau butu nei servise :D
-
Garantuoju savo kailiu, jog geresnio už jį klaipėdoj vargu ar rasi ;)
kokybiškiau tikiuosi nei Audi servise?? :D
andrenas kiek?? ir kiek laiko užtrunka pakeisti??
manau tokius reikalus derėtų privačiai spręst (+) o Tu tikrai, t.y. TIKRAI VISAS reikiamas detales turi ?? būtų gerai kad papostintum sąrašiuką (su kodais, nes manau jie turi būt) - labai jau įdomu ką ten jie į tą komplektuką sudėjo :V :D
-
manau tokius reikalus derėtų privačiai spręst (+) o Tu tikrai, t.y. TIKRAI VISAS reikiamas detales turi ?? būtų gerai kad papostintum sąrašiuką (su kodais, nes manau jie turi būt) - labai jau įdomu ką ten jie į tą komplektuką sudėjo :V :D
rytoi tau surašysiu viską... bagažinei guli dabar i lauką jau tyngiu lyst... ;)
kas ten pora itempėjų diržas ir pompą... ar dar ko nors reik? ;)
-
būtinai surašyk su kodais ;) ir kaina žinoma įdomu kokia už visa tai arba net atskirai už kiekvieną detalę :)
bet iš karto aišku, kad pas Tavęs nieko nėra generatoriaus diržui, jokių salnykiukų, tarpinyčių ir pan. ir t.t. ......
kas dar paprastai keičiama, keičiant pagrindinį diržą, gali pažiūrėt čia
http://audi.aitisfera.lt/index.php?topic=229.3360
pats apatinis postas ...... nemanau, kad ten iš priekio yra kokių tai esminių skirtumų pas AUX variklį lyginant su ABH, PT, AQH, AKC ir t.t.
-
būtinai surašyk su kodais ;) ir kaina žinoma įdomu kokia už visa tai arba net atskirai už kiekvieną detalę :)
bet iš karto aišku, kad pas Tavęs nieko nėra generatoriaus diržui, jokių salnykiukų, tarpinyčių ir pan. ir t.t. ......
kas dar paprastai keičiama, keičiant pagrindinį diržą, gali pažiūrėt čia
http://audi.aitisfera.lt/index.php?topic=229.3360
pats apatinis postas ...... nemanau, kad ten iš priekio yra kokių tai esminių skirtumų pas AUX variklį lyginant su ABH, PT, AQH, AKC ir t.t.
gedis080 aš ėmiau tik ko reikia paskyrstimo diržui pakeisti...
pažiurėjau ta tavo sarašą tai pas mane mažiau kažkaip ;)
nu jai ko reiks dapirkt tai teks pirkt čia vietoj...
-
manau tokius reikalus derėtų privačiai spręst (+) o Tu tikrai, t.y. TIKRAI VISAS reikiamas detales turi ?? būtų gerai kad papostintum sąrašiuką (su kodais, nes manau jie turi būt) - labai jau įdomu ką ten jie į tą komplektuką sudėjo :V :D
Artikel-Nr.
077 121 004 (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) WASSERPUMP
077 109 244 C UMLENKROLL
077 109 244 E UMLENKROLL
078 109 119 J ZAHNRIEMEM
Štai ką turiu...
-
manau tokius reikalus derėtų privačiai spręst (+) o Tu tikrai, t.y. TIKRAI VISAS reikiamas detales turi ?? būtų gerai kad papostintum sąrašiuką (su kodais, nes manau jie turi būt) - labai jau įdomu ką ten jie į tą komplektuką sudėjo :V :D
Artikel-Nr.
077 121 004 dzin WASSERPUMP
077 109 244 C UMLENKROLL
077 109 244 E UMLENKROLL
078 109 119 J ZAHNRIEMEM
Štai ką turiu...
Mazai :D
-
na kodėl - tai juk ir yra pagrindinio diržo komplektas, tiksliau, grynai tik jis ir daugiau nieko.
O čia jau kiekvienam spręst - keist viską kas keičiama iš karto, ar paskui vėliau dėl kiekvienos
smulkmenos tą snukį nuiminėt.......
-
Tai butent.. praminsi kokius 10k km ir ziurek reikia termostata keist. del o prieko nors ir nereikia nuiminet, bet va vistiektuo paciu galima pasikeist viska. mane pvz pastoviai grauzia mintys jei masinoj ne viskas idealiai veikia ar nepadaryta kas nors :D :V
-
tai termostatas čia mažiausia bėda - pamatei kad blogas ir pakeitei bet kada; bet o kaip dėl velenėlių, alkuninio veleno, siurblio tarpiklių (čia tik apie priekinius kalba eina), o kaip del tepalo siurblio ir termomovos guoliukų ?? na apie generatoriaus diržą ir jo įtempėjus jau nebešnekame, kaip ir apie termostatą, diržų amortikus...........
-
gal kas žinot tiksliai, tiksliai t.y. pagal manual'ą (pvz. paveikslėlyje apie PT ir ABH variklius), koks kompresijos slėgis turi būt pas AQH variklį ?? toksai eina į S8 po facelift'o, gal dar ir į S6 eina, tiksliai nžn.
-
gal kas turit pilna sarasa detaliu kuriu reik dirzu keitimui? ta prasme su kodais nes dabar nelabai turiu laiko ieskoti :(
-
gal kas turit pilna sarasa detaliu kuriu reik dirzu keitimui? ta prasme su kodais nes dabar nelabai turiu laiko ieskoti :(
šitos temos neskaitęs ?? ar dar reikia atskirai kiekvieną detalę copy-paste padaryt ??
-
gal kas turit pilna sarasa detaliu kuriu reik dirzu keitimui? ta prasme su kodais nes dabar nelabai turiu laiko ieskoti :(
šitos temos neskaitęs ?? ar dar reikia atskirai kiekvieną detalę copy-paste padaryt ??
tai as ir sakau kad neturiu laiko ieskot cia tarp viso sito fludo tai ir kl gal kas turi kompe sarasa visa.
ai dzin gal veliau atsilaisvinsiu ir pats tada susirasiu
-
blin, lyg ir prie savo posto buvau prisegęs šitą nuorodą :V :V
http://audi.aitisfera.lt/index.php?topic=10557.0
dabar turėtų būt aiškiau, tikiuosi (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/haushalt/d050.gif)
-
blin, lyg ir prie savo posto buvau prisegęs šitą nuorodą :V :V
http://audi.aitisfera.lt/index.php?topic=10557.0
dabar turėtų būt aiškiau, tikiuosi (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/haushalt/d050.gif)
dekui labai ;)
-
kur yra kondyskes ten tie du vostuvelei uzpildymo, vakumavimo? vienas zinau kad priekyje yra o kur kitas?
-
Na va, pakeitė maniškei 2 žvakes, komutatorių, ir liamdą zondą... :)
-
tai jau vel lakioji vilniaus gatvelem? :)
-
tai jau vel lakioji vilniaus gatvelem? :)
Agam (+) labai pasiilgau jau, tai truputi daviau sian gazo.... :D :D
-
Na va, pakeitė maniškei 2 žvakes, komutatorių, ir liamdą zondą... :)
o tai čia nustatė, kad būtent šitos dalys blogos (ypač turiu omenį komutatorių) ar kai ką ir 'profilaktiškai' pakeitė ??
o žvakes tiksliai į tokias pačias pakeitė, kokios buvo ??
-
Na va, pakeitė maniškei 2 žvakes, komutatorių, ir liamdą zondą... :)
o tai čia nustatė, kad būtent šitos dalys blogos (ypač turiu omenį komutatorių) ar kai ką ir 'profilaktiškai' pakeitė ??
o žvakes tiksliai į tokias pačias pakeitė, kokios buvo ??
Nu jo, nes ji pas mane buvo pradejusi visa trukcioti, galia dingo, mirksejo "CAT" lempute, zodziu visai nesivilko...Ai dar benzo ryt kibirais pradejo...Padare diagnostika, tai liamda zondas jau is anksciau, komutatorius nuduses buvo ir 6 ir 8 cilindre zvakes...Siaip vaikinukas zino ka daro, pas pati yra a8...tik 4.2...Zvakes pastate DANSEN ar kaip ten...Dzin man, as ja vistiek parduodu...Tai man bile patvarkyt kad dabar vaziuotu... :)
-
nemalonus ivykis snd ivyko... :[ grizau is giminiu, ivaziavus i miesta pradejo girdetis bjauros zvimbimas.. sustojau, atsidariau kapota o ten hidraulinis skystis per virsu isvarytas, garsas is stiprintuvo eina, generatoriaus dirzas apskabytas gabaliukai metosi. del dirzo itariu viena is skyvu (geriau isiziurejus ant matosi kaip dirzas slankioja i kaire i desine) tikriausiai kreivas jis ble.. O del stiprintuvo tai net nzn... sutapimas matyt ir tiek. svarbiausia tai reikia masinos per ilgaji savaitgai, o ji man taip :E
-
oh tu blin.... Nekeisti nei dirzai pas tave nei itempejai ir t.t.?
-
nepatikesi bet keisti pries kelis tukstancius km. generatoriaus dirzas jau buvo ipjautas viena karta. bet tada kalte ejo ant subyrejusio itempejo skyvo (beje keistas buvo, sakem brokuotas papuole padla). dabar as beveik isitikines jog kaltas pagrindinis tas per viduri nes ant jo dirzas vaiksto i sonus.
-
o tai ka kalbejo meistrai keisdami?
-
del to ale kreivo skyvo nieko nesake... (!?) cia mano prielaida. bet del ano karto kai itempejo skyvas subyrejes buvo tai nusprende, kad brokuotas ir tiek (kitaicku daliu nededu (-) ). dabar pasiskambinau vienam del stiprintuvo tai sako, buna kazkoks sietelis issoka ir siurblys ora gaudyt pradeda, isvaro skysti ir tt... dabar paziurejau skyscio lyg ir norma yra, nors isbego daug :V
-
kaip bebutu gyvai nematant, netyrinejant kazin ar atsakymus rasime ;)
-
paziurejau, sietelis visgi yra, visi garsai is stiprintuvo be to per ji ir skysti varo, ne tik per bakeli :) zodziu sutapo dvi bedos vienu mietu :V remontuosimes kita savaitele.
-
Gal galit patart ir man (r)?Taigi atsitiko kazkas mano masiniukui.Pasiskaiciau Jusu info apie aušinimo skysčio (liaudyje dar vadinamo „antifryzu“) paskirti,galimus gedimus.Nu viskas lyg kaip toj biblijoj,bet kazkur leidzia antifryza.Nors niekur skyscio netruksta.Ar tai tik gali but prakiurus kur nors slangele,ar cia kalta vandens pompa?Jau domejaus vandens pompos keitimu,beveik visur Kaune 350lt detale+350lt darbas.Gal kas rekomenduotu meistreli,kad nustatytu liga,be to ir trauke viena reik keist...
P.S.Maciau mergina savo kompanijoj jau turit,tikiuosi neignoruosit ;)
-
kazkur leidzia antifryza.Nors niekur skyscio netruksta.Ar tai tik gali but prakiurus kur nors slangele,ar cia kalta vandens pompa?
nevisai eina suprast kaip nustatei kad leidžia antifrizą, jei sakai, kad jo netrūksta :V
-
Gal galit patart ir man (r)?Taigi atsitiko kazkas mano masiniukui.Pasiskaiciau Jusu info apie aušinimo skysčio (liaudyje dar vadinamo „antifryzu“) paskirti,galimus gedimus.Nu viskas lyg kaip toj biblijoj,bet kazkur leidzia antifryza.Nors niekur skyscio netruksta.Ar tai tik gali but prakiurus kur nors slangele,ar cia kalta vandens pompa?Jau domejaus vandens pompos keitimu,beveik visur Kaune 350lt detale+350lt darbas.Gal kas rekomenduotu meistreli,kad nustatytu liga,be to ir trauke viena reik keist...
P.S.Maciau mergina savo kompanijoj jau turit,tikiuosi neignoruosit ;)
nelabai cia supratau kaip jis gali dingineti jei jo niekad netrugsta :) cia gal tu kalbi apie po masina atsirandancia bala karsta diena nes jei taip tai nuo kondicionieriaus ten kondencatas buna. :) nors siaip dar nera labai karsta tad nepastebejau kad pas mane nuo kondyskes taip butu bet kai turejau seniau C4 tai tikrai nemazai privarvedavo ant zemes to vandenelio kai lauke ~+30 :D
p.s pradzioj siulyciau nieko nekeisti kol nezinai tikslaus gedimo nes dar paskiau bus pinigai kaip i bala. :)
-
Tai va ir nesinori pinigais metytis.Po masina anksciau buvo balute,gelsvas skystis,toks kaip pas mane ausinimo.Buvau isvykus savaitei,masina buvo nevazinejama,dabar po ja visa bala,bet viska isciupinejau,skysciu netruksta,o masinos apacia slapia (z) Mano A8, 3.7.
-
stebuklas ir ne kitaip (+)
Tai va ir nesinori pinigais metytis.Po masina anksciau buvo balute,gelsvas skystis,toks kaip pas mane ausinimo.Buvau isvykus savaitei,masina buvo nevazinejama,dabar po ja visa bala,bet viska isciupinejau,skysciu netruksta,o masinos apacia slapia (z) Mano A8, 3.7.
-
Tai va ,kad tas stebuklas,problemele nevirstu.
-
o tas skystis i tepala nepanasus? gal is automato ar vairo stiprintuvo tepalas zliaugia? be to paragauti galima ta balute, jeigu saldu - tai ausinimo skystis (+) , na o tepalo skonio neaprasinesiu cia :D geriau jau susitikus degustacijos vakara pravesti :D :D
-
Gal galit patart ir man (r)?Taigi atsitiko kazkas mano masiniukui.Pasiskaiciau Jusu info apie aušinimo skysčio (liaudyje dar vadinamo „antifryzu“) paskirti,galimus gedimus.Nu viskas lyg kaip toj biblijoj,bet kazkur leidzia antifryza.Nors niekur skyscio netruksta.Ar tai tik gali but prakiurus kur nors slangele,ar cia kalta vandens pompa?Jau domejaus vandens pompos keitimu,beveik visur Kaune 350lt detale+350lt darbas.Gal kas rekomenduotu meistreli,kad nustatytu liga,be to ir trauke viena reik keist...
P.S.Maciau mergina savo kompanijoj jau turit,tikiuosi neignoruosit ;)
oi ne.... nuo demesio cia tau gal atsibos :D :D :D :D
O seip dirzus keitusi? Geriau jau atliekant siuos darbus keisti viska kas priklauso. O jei dar rimciau - kreipkis i Biesa (matai koks anas kuklus) , manau vyrs tau pades (+)
-
o tas skystis i tepala nepanasus? gal is automato ar vairo stiprintuvo tepalas zliaugia? be to paragauti galima ta balute, jeigu saldu - tai ausinimo skystis (+) , na o tepalo skonio neaprasinesiu cia :D geriau jau susitikus degustacijos vakara pravesti :D :D
Jau ragavau,saldaus skonio :G .Dabar tik beliktu issiaiskint pro kur leidzia.Na,o taisant (jei bus kalta vandens pompa),reiks visus dirzus susipirkt.Darba bus vienas,vistiek prieki ardys :V
-
sveika (h) turėjau ir as tokio stebuklo-dziaugsmo. leido per sujungima slangelės ir bakelio is apacios (+) o kai uztaise ta tai po kiek ateinu prie masinos o ten bala :[ - slangelė ta visai - trukau padarė :O pakeiciau :E ir vel tas pats po kiek laiko - skystis mistiskai dindsta is po nakties :[ vel veziau pas gydytojus - sudarė slėgį ir rado dar kitoje slangelėje :[ sutvarkė (+) kolkas skistis sedi tyliai bakelyje ir nekruta :D
o grese pompos ir dirzu perrinkimu taip pat (z)
siaip jei statai garaze gali paprasyt viriskos pagalbos kad padėtu nuimti variklio apsauga (dugna) ir pakisk laikrasti ar koki dideli lapa po masina tai bent is po nakties bus aisku is kurios pusės lasa ar bakelio ar prie pompos.
nu zodziu gydik savo grazuole ;) tikiuos kad baigsis viskas gerai (+)
-
Sveika (h) O koki skysti konkreciai leido? Nes keista,bakelio turinys lyg ir nesikeicia (aisku ir nebega kaip is krano,tik kapina ). Su vienu tokiu "Jurgeliu meistreliu" sutariau,ryt paziures.Ir dar,ar masinos kompas pranese apie gedima?Maniskis dar nieko nerodo,is seniau kaip ziuriu i kaladeles,taip ir ziuriu (z) Priekines keistos,galines reiktu keist,bet dar mesos yra,palauksim :P
-
bego ausinimo skystis (+) ispradziu irgi tik kapsejo, o poto kaip pasakojau ir upeliu bego. lempute uzsidega tik tada kai ausinimo skystis isbega iki minimumo ribos (+) ir istorija pas mane panasi buvo kol vazineji lyg niekas nelasa o jei palieki ilgiau pastovet atei ir prasom :(. šiaip kiek supratau po to tai tu bedu susilaukti ir turėjau anksciau ar vėliau, nes kai pirkau ja tai buvo ipilta paprasto vandens i ausinimo sistema (!?) (!?) (!?) (!?) (!?) kas per (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) taip sugalvojo iki siol nezn :E tai vat kai tik nusipirkau iskart buvo paguldyta ant operacinio stalo isleistas tas vanduo is sistemos ir uzpiltas normalus teisingas rozinis skystis (pas mane a4 - tai kaip suprantu ir skysciai ausinimo skyriasi, nes tavo geltonas lyg minėjai) apie 2 metus bedu jokiu nebuvo, o po to prasidėjo prizai siurprizai su tuo skysciu :) tai vat kaip man protingi zmogai paaiskino tai tas vanduo su visosm savo kalkem ir praede tuos slangelius :E
-
Sveiki (h) Tai nuvariau as masiniuka pas meistriuka.Keisim vairo traukes guma ir stabilizatoriaus trauke.O vat kas ten kur lasa,kaip ir nelabai issiaiskinom (kai pakele masina,ir tepalo pasimate).Teks kuria diena Biesa i degustacini vakara kviest ;) :-] Mat mano meistrelis nelabai (!?) automatuose.Bet siaip kiek teko pas ji lankytis,neapgavo ir nebrangininkas,tik ne visas sritis aprepia :)
-
tai ir gerai, kad ne visas sritis aprepia... nes daznai kas tinka viskam, netinka niekam :)
-
Ką manote apie tepalus Castrol EDGE Sport 0W-40, ar verta piltis i naujesnio typo (po 5v į cilindrą) 4,2 variklį???
-
kaip bebutu gyvai nematant, netyrinejant kazin ar atsakymus rasime ;)
Tai va pamirsau parasyt anksciau. sutvarke ana treciadieni musu Audi. :) Visos tos velniavos priezastis uzsikirtes dirzo itempejo amortizatorius. to pasekoj dirzas pradejo vaiksciot i sonus kol atitruko atplaisa. ta pataike i vairo stiprintuvo voztuva kuris visai arti yra ir sugadino vairo stiprintuva (placiau aprasyta anksciau). 8:8
-
apie šitą užsikitusį šneki ?? bet kur yra tas vožtuvas 8:8 :V ?!? ?!? ?!?
-
amortikas tai tas pats. (+) o kur yra voztuvas nepasakysiu sake chebra kad salia :D nes nuvariau as ja serviza pas draugeli ir islekiau... neisigilinau i ta reikala (v)
-
Ką manote apie tepalus Castrol EDGE Sport 0W-40, ar verta piltis i naujesnio typo (po 5v į cilindrą) 4,2 variklį???
taip niekas ir nepataret... :/
kiek ten litrų pilas???
-
i 4.2 matoriuka subega 8 litrai tepaliuko. O siaip tai gali pilt ta tepaliuka, dar salyginai nauja masina pas tave, tai nemanau, kad problemu kils kokiu...
-
kaip manot verta kreipti demesi i detliu gamintoja nes rosiuosi keisti visus dirzus, itempejus tad nzn ka pasirinkti? ar is vis nuvaziuot susakyt ko reik ir ka duos ta imti nes su ja vis tiek ne daug km prasuku per men. :D
-
kai nekokybiska ir pigi dalis nustos veikti uz 1000km, tada kalbesi kitaip. Tada vel ardysi ir mokesi antra karta ;)
-
kai nekokybiska ir pigi dalis nustos veikti uz 1000km, tada kalbesi kitaip. Tada vel ardysi ir mokesi antra karta ;)
taip greit gali nusprogti? :D
-
kai nekokybiska ir pigi dalis nustos veikti uz 1000km, tada kalbesi kitaip. Tada vel ardysi ir mokesi antra karta ;)
taip greit gali nusprogti? :D
tai jei vietoi dirzo parysi mociutes pedkelnes kuriuose svogunus augina tai joa :D
-
bet tai ka zinau i tokia sena masina kisti tokius lt kaip pvz uz dirza nori 500lt jutoj o eolte 230 tuo labiau jei per metus prasuku ~12k km tai ar verta moketi uz viska dvigubai? 30k km vis tiek manau turetu atlaikyt :)
-
bet tai ka zinau i tokia sena masina kisti tokius lt kaip pvz uz dirza nori 500lt jutoj o eolte 230 tuo labiau jei per metus prasuku ~12k km tai ar verta moketi uz viska dvigubai? 30k km vis tiek manau turetu atlaikyt :)
tavo asmeninis reikalas,ar tu su ta masina apsizemint nori ar stumsi kitais metais,priklauso ko tau nuo jos reikia...
-
jauneli o tu sau detales kai pirkai kiek gavosi lietuvisku? :) nes siaip sakau kai i juta pasukau tai net fantazija atsoko pas juos pirkti kad ir su nuolaidom. uz vandens pompa netoli 700lietuvisku, rolikas 1 virs 300 tai ka as zinau... Neverta manau permoketi :D
-
kas čia per kaina už vandens pompą :O :O :O :O :O :O :O (!?) (!?) (!?) (!?)
šito sąrašiuko neteko užmatyt 8:8 ?? Oo)
-
juk anex pumpele ~ 180 lietuvisku
-
skambinau i juta tai man tokias kainas uzgiedojo tad ir susimasciau kas ten tokio stebuklyngo kad kitur net kelis kartus pigiau :D paziurejau kiek nerca mokejo tai ten tik 300lt parasyta. ne jau taip galyngai apsisove jie? (!?)
-
jauneli o tu sau detales kai pirkai kiek gavosi lietuvisku? :) nes siaip sakau kai i juta pasukau tai net fantazija atsoko pas juos pirkti kad ir su nuolaidom. uz vandens pompa netoli 700lietuvisku, rolikas 1 virs 300 tai ka as zinau... Neverta manau permoketi :D
pagal visus cekius,buvo pakeista pries parduodant tad pagr. dirzo nekeiciau,keiciau tik generatoriaus ir kitus su*us
-
skambinau i juta tai man tokias kainas uzgiedojo tad ir susimasciau kas ten tokio stebuklyngo kad kitur net kelis kartus pigiau :D paziurejau kiek nerca mokejo tai ten tik 300lt parasyta. ne jau taip galyngai apsisove jie? (!?)
tai pats matai kiek de facto kainavo originali (VAG'o) ir neoriginali pompos .... Ir nemanau, kad Juta VAG'o gaminius pardavinėja,
taip kad kas čia per kaina, tai net labai jau įdomu; taip pat ir ritinėlių kainos (!?)
-
ziurint kur kreipeis del detaliu Jutoj. jei i parduotuve, tai visko gali but, kad ir ne originala gausi. jei ejai i VW centra kur yra detaliu uzsakymas, tada kita kalba. ten tik originalai...
-
desiu ka rasiu nes vazinet ir ieskot tai ka zinau. ne amzinai su sita auto juk vazinesiu o dabar kai viskas taip uzia nelabai turiu is ko rinktis. bajoras is vis sake man ja statyt i kampa kol dirzai nepakeisti nes vos susisneket eina kapota atidarius :D
-
jauneli o tu sau detales kai pirkai kiek gavosi lietuvisku? :) nes siaip sakau kai i juta pasukau tai net fantazija atsoko pas juos pirkti kad ir su nuolaidom. uz vandens pompa netoli 700lietuvisku, rolikas 1 virs 300 tai ka as zinau... Neverta manau permoketi :D
Vandens pompa as dejau vokiska HEPU firmos (jei teisingai pavadinima parasiau) pirkau Eolte. Nes Audi centre labai brangi buvo apie 700lt.
-
As su tais remontais dariau taip, Audi centras nustate gedimus ir padare samata ka reiketu keisti ir kiek tai kainuotu, tada nuvaziavau i Eolta su tuo sarasiuku ir jie tas pacias detales primete pagal savo kainas. Tada atsirinkau kurios buvo Eolte pigiau pirkau is Eolto, tu detaliu kuriu kainos Eolto ir Audi centro buvo panasios arba labai mazas skirtumas tas pirkau is Audi centro.
-
ir tvarkiausi pas dede vasia :-]
-
pagaliau ir mano rankos daėjo iki diržų keitimo...
užsirašiau rydienai i audi servisą... per dieną iki vakaro planuoja pakeisti... :D
pasikeisiu tuo pačiu tepalus...
-
amortikas tai tas pats. (+) o kur yra voztuvas nepasakysiu sake chebra kad salia :D nes nuvariau as ja serviza pas draugeli ir islekiau... neisigilinau i ta reikala (v)
Sorry bet 100% tikrai ne tas amortizatoriukas!Jei tau butu sitas uzsikirtes tai greiciausiai dabar taupytum kokius 5000 lituku variklio remontui ir naujiems voztuvams,varomo dirzo pasekoje...Yra kitas amortizatoriukas kuris stovi pasislepes po oro filtro dezes slangomis ir stovi jis lauke,o ne po dirzo dangteliais....
-
hm, dekui uz pataisyma... :) bet as ir nenorejau pasakyti kad man pagrindinio dirzo itempejo amortikas uzsikirtes.... reiks kada nufotkint ta bjaurybe..guli dabar sandeliuke numestas atminimui. :/
-
amortikas tai tas pats. (+) o kur yra voztuvas nepasakysiu sake chebra kad salia :D nes nuvariau as ja serviza pas draugeli ir islekiau... neisigilinau i ta reikala (v)
Sorry bet 100% tikrai ne tas amortizatoriukas!Jei tau butu sitas uzsikirtes tai greiciausiai dabar taupytum kokius 5000 lituku variklio remontui ir naujiems voztuvams,varomo dirzo pasekoje...Yra kitas amortizatoriukas kuris stovi pasislepes po oro filtro dezes slangomis ir stovi jis lauke,o ne po dirzo dangteliais....
:O :O :O :O :O :O :O :O :O :O :O
va čia tai naujiena :O arba kažką supainiojai, arba aš tiek toligiliai nematęs............. gal gali parodyt kur jis yra pagal šitą:
http://www.elcats.ru/audi/subgroup.asp?mdl=090&grp=1
na arba jau konkrečiai pagal A8 (pagal V8 nuorodą paprasčiau ieškot, arba gal pas A8 kitaip, kuom sunku ptikėt....)
http://www.elcats.ru/audi/subgroup.asp?mdl=152&grp=1
P.S. man buvo kažkada seniai išsinėręs įtempėjas pagrindinio diržo (naujas blin),
tas kur šalia amortizatorius priekyje yra, diržas plaskatavosi kaip parašiutas,
bet su vožtuvais ir visa kita tvarkoje ;) dėl to amortiko, tai čia irgi tik pasakyt galima: greičiausiai
-
hm, dekui uz pataisyma... :) bet as ir nenorejau pasakyti kad man pagrindinio dirzo itempejo amortikas uzsikirtes.... reiks kada nufotkint ta bjaurybe..guli dabar sandeliuke numestas atminimui. :/
tipo netoks ?? ?!? ?!? ?!? ?!? ?!?
-
Sitas , Gedi, sitas.... ;) as kai i tavo ta ankstesne foto paziurejau kur nuardytas priekis tai man iskart pasirode kad toks pat. ;)
-
kur klaipėdoj gauti detalę "4D0199267" (priekinė variklio pagalvė) :-{ :-{ :-{
-
kur klaipėdoj gauti detalę "4D0199267" (priekinė variklio pagalvė) :-{ :-{ :-{
Už dėvėtą Šiauliuose mokėjau 70lt.
-
kur klaipėdoj gauti detalę "4D0199267" (priekinė variklio pagalvė) :-{ :-{ :-{
Už dėvėtą Šiauliuose mokėjau 70lt.
rytoi Audi servise už 96lt įdės nauja :D
tik problema kad pas mus Klp niekur nėra generatoriaus diržo... :/
-
kur klaipėdoj gauti detalę "4D0199267" (priekinė variklio pagalvė) :-{ :-{ :-{
Už dėvėtą Šiauliuose mokėjau 70lt.
rytoi Audi servise už 96lt įdės nauja :D
tik problema kad pas mus Klp niekur nėra generatoriaus diržo... :/
Nauja ar nenauja, bet ten nėra kam nusidėvėti, taip kad nelabai ir pergyvenu, kad dėvėtą tegavau :D
-
tik problema kad pas mus Klp niekur nėra generatoriaus diržo... :/
N e s a m o n ė totali, absurdas, niekada nepatikėsiu (-)
:)
-
kur klaipėdoj gauti detalę "4D0199267" (priekinė variklio pagalvė) :-{ :-{ :-{
rytoi Audi servise už 96lt įdės nauja :D
tik problema kad pas mus Klp niekur nėra generatoriaus diržo... :/
Už dėvėtą Šiauliuose mokėjau 70lt.
Nauja ar nenauja, bet ten nėra kam nusidėvėti, taip kad nelabai ir pergyvenu, kad dėvėtą tegavau :D
nu tikrai :-] :-] pats pagalvok kuri guma ilgiau laikys: ta kur jau mačius 10 sezonų, sukietėjusi (nors ji ir taip nėra minkšta)
ir tikrai jau turinti n mikroįtrūkimų ar nauja ?? :)
P.S. tie 96lt. su įdėjimu ar tik už pačią gumą ??
-
Nu jo, kad jau jinai ten labai dėvisi tai joooo :D
-
Nu jo, kad jau jinai ten labai dėvisi tai joooo :D
patikėk manim, ir ypatingai ant draskomos mechankės.
P.S. jei tau atrodo kad nesidėvi, tai kos jos plyšta taip pas visus ?? Oo)
-
Nu jo, kad jau jinai ten labai dėvisi tai joooo :D
patikėk manim, ir ypatingai ant draskomos mechankės.
P.S. jei tau atrodo kad nesidėvi, tai kos jos plyšta taip pas visus ?? Oo)
nesigincyk su evaldu, jis viska zino :D :D :D :D :D
-
Nu jo, kad jau jinai ten labai dėvisi tai joooo :D
patikėk manim, ir ypatingai ant draskomos mechankės.
P.S. jei tau atrodo kad nesidėvi, tai kos jos plyšta taip pas visus ?? Oo)
tikra teisybe, labai dazna astunke su nuplysusia sia pagalve. Dar esu mates auksarankiu "suremontuota" pagalve - tiesiog pragresta kiauriai, perverta varstu ir prisukta..... indomiai, indomiai.....
-
Nu jo, kad jau jinai ten labai dėvisi tai joooo :D
patikėk manim, ir ypatingai ant draskomos mechankės.
P.S. jei tau atrodo kad nesidėvi, tai kos jos plyšta taip pas visus ?? Oo)
Bent pas mane ji tikrai ne dėl draskymo nuplyšo ;)
-
Nu jo, kad jau jinai ten labai dėvisi tai joooo :D
patikėk manim, ir ypatingai ant draskomos mechankės.
P.S. jei tau atrodo kad nesidėvi, tai kos jos plyšta taip pas visus ?? Oo)
tikra teisybe, labai dazna astunke su nuplysusia sia pagalve. Dar esu mates auksarankiu "suremontuota" pagalve - tiesiog pragresta kiauriai, perverta varstu ir prisukta..... indomiai, indomiai.....
nezinau ar 100% bet sake meistrai jei smugis A8 tiesiai i nosi (kalbu apie nestipru smugi), plysta galines variklio pagalves dazniausiai :) nu pvz man su ana taip ir buvo :)
-
nu tikrai :-] :-] pats pagalvok kuri guma ilgiau laikys: ta kur jau mačius 10 sezonų, sukietėjusi (nors ji ir taip nėra minkšta)
ir tikrai jau turinti n mikroįtrūkimų ar nauja ?? :)
P.S. tie 96lt. su įdėjimu ar tik už pačią gumą ??
kas liečia įdėjimo tai man tuo pačiu su diržais keičia... :D
-
as ir galvoju gal keisdamas dirzus biski ir kitu darbu apsidirsiu.. gal reiks pabandyt pasikuist po matoriuko vidu biski... nes man dar kol kas nei viena masina nebuvo tokia miela kaip astunke... :) tai kogero padraugausiu su ja ilgiau...
-
As nei vienos nei kitos astunkes ar kitu savo masinu taip nemylejau kaip sitos mazhyles.... :G :H :[ :-{
-
o tai kas toj masinoj tokio, kad taip mylejai?
-
kiek zinau 2.8 Q ir visi imanomi bajeriai siam modely :)
-
vajej.... oi kiek su ja gyvenat kiek ji macius patyrus ir t.t.t.t. Cia 2.8 Q bet visas kitas tokias 2.8 Q labai lengvai kazkodel dedavo i vieta, ten vaziuokle shitra, puse porsche vaziuokles ir stabdziu kaip S2 ir vidus pilnas visko kas tik imanoma, jau nekalbu apie elektrinisu langus, ABS, stiprintuvus ir odinius salonus, bet tokie dalykai kaip gamykline navigazija, gamykline laisvu ranku iranga, visi kompai ir t.t. Oi kiek ji lenktyniu macius kiek pirmu ar priziniu vietu ji paemus.... Ech....
-
jo, gaila kad ji parduota... seip tokia verta is vis tureti sau iki gyvenimo galo (+)
-
na jo... jei jau taip tai jo... nes siaip is isores niekuom neissikirianti beske...
-
as ir galvoju gal keisdamas dirzus biski ir kitu darbu apsidirsiu.. gal reiks pabandyt pasikuist po matoriuko vidu biski... nes man dar kol kas nei viena masina nebuvo tokia miela kaip astunke... :) tai kogero padraugausiu su ja ilgiau...
kad miela tai gerai, o tu nezadi pasikeisti savo astunke i biski padabnesnes komplektacijos?
-
as ir galvoju gal keisdamas dirzus biski ir kitu darbu apsidirsiu.. gal reiks pabandyt pasikuist po matoriuko vidu biski... nes man dar kol kas nei viena masina nebuvo tokia miela kaip astunke... :) tai kogero padraugausiu su ja ilgiau...
kad miela tai gerai, o tu nezadi pasikeisti savo astunke i biski padabnesnes komplektacijos?
what?
-
nu turejau galvoje konkrecia masina ir kai zmogus ruosias ja labai mylet (lyst i variklio vidu ir t.t.) , t.y. jau dabar labai myli norejau tiesiog pasiulyt pasiimt toki modeli siek tiek "pilnesni". na bet cia mano asmenine nuomone, nebutinai sutampanti su seimininko.
-
nu turejau galvoje konkrecia masina ir kai zmogus ruosias ja labai mylet (lyst i variklio vidu ir t.t.) , t.y. jau dabar labai myli norejau tiesiog pasiulyt pasiimt toki modeli siek tiek "pilnesni". na bet cia mano asmenine nuomone, nebutinai sutampanti su seimininko.
ja,logiska,bet kaip sakoma tobulumui ribu nera,as irgi savo galvoju dasibaigt ir pasilikt,beto pradzia jau padeta,bet yra ir teisingesniu modeliu...
-
nu turejau galvoje konkrecia masina ir kai zmogus ruosias ja labai mylet (lyst i variklio vidu ir t.t.) , t.y. jau dabar labai myli norejau tiesiog pasiulyt pasiimt toki modeli siek tiek "pilnesni". na bet cia mano asmenine nuomone, nebutinai sutampanti su seimininko.
o apie kokia komplektacija tu kalbi? pas mane nera tik TV, liuko ir vebastos... kokios dar komplektacijos reikia? kas del tv, tai man dzin jis yra ar ne.. nes tai padaroma norint, o kas del liuko ir vebastos, tai isgyvensiu ir be ju...
geriau i mano PM atsakyk ;)
-
nu turejau galvoje konkrecia masina ir kai zmogus ruosias ja labai mylet (lyst i variklio vidu ir t.t.) , t.y. jau dabar labai myli norejau tiesiog pasiulyt pasiimt toki modeli siek tiek "pilnesni". na bet cia mano asmenine nuomone, nebutinai sutampanti su seimininko.
o apie kokia komplektacija tu kalbi? pas mane nera tik TV, liuko ir vebastos... kokios dar komplektacijos reikia? kas del tv, tai man dzin jis yra ar ne.. nes tai padaroma norint, o kas del liuko ir vebastos, tai isgyvensiu ir be ju...
geriau i mano PM atsakyk ;)
na tada gal ka ir maisau jau tarp tu masinu... del pm - paskaiciuosiu
-
amortikas tai tas pats. (+)
Sorry bet 100% tikrai ne tas amortizatoriukas!Jei tau butu sitas uzsikirtes tai greiciausiai dabar taupytum kokius 5000 lituku variklio remontui ir naujiems voztuvams,varomo dirzo pasekoje...Yra kitas amortizatoriukas kuris stovi pasislepes po oro filtro dezes slangomis ir stovi jis lauke,o ne po dirzo dangteliais....
:O :O :O :O :O :O :O :O :O :O :O
va čia tai naujiena :O arba kažką supainiojai, arba aš tiek toligiliai nematęs............. gal gali parodyt kur jis yra pagal šitą:
http://www.elcats.ru/audi/subgroup.asp?mdl=152&grp=1
man vis dar įdomu būt sulaukt 'FonZero' komentaro 8:8
-
kiek gali kainuoti variklio pagalviu pakeitimas nes dabar kai ant laisvu dirba juntama vibracija?
-
kaip pagalve taip 50 - 100 lt..... beje ar susitvarke tau antifryzo begimas?
-
kaip pagalve taip 50 - 100 lt..... beje ar susitvarke tau antifryzo begimas?
kad zinok kaip uzeina. is ryto atvazevau i darba kaip ir niekas nebego. paskiau gryztu po pietu pastatau masina ir dabar nesenai noriu varyt ja i plovykla ir ziuriu balyte po apace. privaziuoju prie plovyklos i tokia ikalne ir ziuriu kapsi taip neblogai tad reiks tuo kl kazka daryt daryt. :)
-
nu blin... turesi dar kart atsilankyt tada....
-
tai gal kur per kokia slangike leidzia...
-
kad ten viena slangele kaip ir daverze bet vis tiek lasa. seip jauciu vel gali tekti ten ta prieki ardyti :[ reiks uzsukti kai laisvesnis busiu bet cia tik po kokia pora savaiciu kai atostogas pasijamsiu :)
-
o tau Arvi su tuo akumuliatoriuas trumpinimu kaip baiges?
-
:D baiges taip, kad masina stovi raseiniuose su isukta kilpa i priekini buferi ir laukia... :D o jei rimtai tai bus kalti arba laidai iki starterio, arba jis pats... blin paciam rankos jau nekilo man ji nuiminet...
-
jo ...... tiesa mano astunke irgi turi mada palikti paskui save melynu dumeliu pedsakeli kai smaugtelni gerai. su ta salyga kad statu as ja ant remonto - planuose ir gumeliu keitimas. prie ziedu kol kas nelysiu. galesiu pasakyti kas kaip ir kiek jau tiksliau, jeigu tave vis dar domins, nes jau busiu pasitreniraves ant "kaciu" :D
-
Biesas, buvau su latviais susitikes... kazkokie is audi lab... sake man registruokis pas mus dave saita bet neatidaro... is kalbu supratau kad jie tave pazysta... tu gal pasakysi man ju saita??? :D
jie buvo 4 ir su tokiom juodom maike Audi Club ir su tokiom paciom kepurelem... :-]
beje kas liecia tepalu tai pilu Castrol TXT 5w-40... tai nei laso neryja... :D
-
nu nei laso :O tokio variklio nera sukurusi audine :) Jam ir naujam esant privaloma ryti tepala :D
-
aš irgi vieną tokią žinau, kuri nė lašo nepasiima su realiais 250kkm ant spidometro; ir irgi žiau, kad turėtų pasiimt pagal 'protokolą' :D :D :D
bet va kodėl yra tokia neteisybė - šito nežinau
-
esant didelioms apkrovoms, kitaip RPM, variklis specialiai tampa tam tikruose mazguose pralaidesnis tepalui - taip gaunamas papildomas tepimas, kas leidzia ilgiau megautis varikliu, paprasciau sakant - maziau ji uzkamuosit ir taip prailginamas jo tarnavimo laikas.
Tokiems kaip 4.2 yra norma jei draskantis supilama max +1ltr tukstaciui km.
-
Biesas, buvau su latviais susitikes... kazkokie is audi lab... sake man registruokis pas mus dave saita bet neatidaro... is kalbu supratau kad jie tave pazysta... tu gal pasakysi man ju saita?
jie buvo 4 ir su tokiom juodom maike Audi Club ir su tokiom paciom kepurelem...
su sitais velniais? :D
(http://img216.imageshack.us/img216/139/img1224ob5.jpg) (http://imageshack.us)
www.audi-club.lv
Beje is tikruju kaskodel neatidaro dabar.... matyt uzluzes bus
-
nu nei laso :O tokio variklio nera sukurusi audine :) Jam ir naujam esant privaloma ryti tepala :D
nu vat dabar audi servise keitem tepalus diržus ir pan...
iki to keitimo nepyliau nei kiek ir buvo tarp max ir min per vidurį...
šiaip 250km/h neskraidau... :D
-
su sitais velniais? :D
(http://img216.imageshack.us/img216/139/img1224ob5.jpg) (http://imageshack.us)
www.audi-club.lv
Beje is tikruju kaskodel neatidaro dabar.... matyt uzluzes bus
jo jo tie patys :D
jie man sake www.audi-lab.lv
bet irgi neatidaro...
-
jo ...... tiesa mano astunke irgi turi mada palikti paskui save melynu dumeliu pedsakeli kai smaugtelni gerai. su ta salyga kad statu as ja ant remonto - planuose ir gumeliu keitimas. prie ziedu kol kas nelysiu. galesiu pasakyti kas kaip ir kiek jau tiksliau, jeigu tave vis dar domins, nes jau busiu pasitreniraves ant "kaciu" :D
na as dabar labai smarkiai mastau ka daryt su tuom lindimu i matora... nes kai pasikeite tepalai, tai dabar kai uzminu gerai ji toki juosva duma ismeta... bet cia jei nuo laisvu staigiai verciu iki redline... sakiau reiks pasiziuret kiek ji tiksliai suris stukai km... nors autostradoj greiciau 170 nevaziuoju, bet mieste megztu smagiai pasivazinet :D mergicka sako, kad nuo tokio vazinejimo ja pykina :D kai nuo sankryzos angliu ir ziurek jau 80-90... tada stabdom :D
-
jo ...... tiesa mano astunke irgi turi mada palikti paskui save melynu dumeliu pedsakeli kai smaugtelni gerai. su ta salyga kad statu as ja ant remonto - planuose ir gumeliu keitimas. prie ziedu kol kas nelysiu. galesiu pasakyti kas kaip ir kiek jau tiksliau, jeigu tave vis dar domins, nes jau busiu pasitreniraves ant "kaciu" :D
na as dabar labai smarkiai mastau ka daryt su tuom lindimu i matora... nes kai pasikeite tepalai, tai dabar kai uzminu gerai ji toki juosva duma ismeta... bet cia jei nuo laisvu staigiai verciu iki redline... sakiau reiks pasiziuret kiek ji tiksliai suris stukai km... nors autostradoj greiciau 170 nevaziuoju, bet mieste megztu smagiai pasivazinet :D mergicka sako, kad nuo tokio vazinejimo ja pykina :D kai nuo sankryzos angliu ir ziurek jau 80-90... tada stabdom :D
As taip berods puske pavezinau, tai ji man pasake eik tu............ :D :D :D :D o man patiko...
-
jo jo... cia tik vairuotojas gali suprast ta malonu jausma... o ypac jei langiuks padarytc :D kai girdisi kaip maloniai murkia tas 4.2 :D
-
na siaip malonumas su mazesne masina + turbina lakstyti. Tas turbinos isijungimas taip prie atloso paguldo. Bet cia apie spaudima, o ramiai vazinet arba trasoj 4.2 tai belekoks geris :G
-
skonio reikalas del torko ar tas mazas turbininis ar didelis atmosferikas. Cia jau kaip kam (+)
-
jo ...... tiesa mano astunke irgi turi mada palikti paskui save melynu dumeliu pedsakeli kai smaugtelni gerai. su ta salyga kad statu as ja ant remonto - planuose ir gumeliu keitimas. prie ziedu kol kas nelysiu. galesiu pasakyti kas kaip ir kiek jau tiksliau, jeigu tave vis dar domins, nes jau busiu pasitreniraves ant "kaciu" :D
na as dabar labai smarkiai mastau ka daryt su tuom lindimu i matora... nes kai pasikeite tepalai, tai dabar kai uzminu gerai ji toki juosva duma ismeta... bet cia jei nuo laisvu staigiai verciu iki redline... sakiau reiks pasiziuret kiek ji tiksliai suris stukai km... nors autostradoj greiciau 170 nevaziuoju, bet mieste megztu smagiai pasivazinet :D mergicka sako, kad nuo tokio vazinejimo ja pykina :D kai nuo sankryzos angliu ir ziurek jau 80-90... tada stabdom :D
o tu tuom tikras kad nuo vazinejimo su A8 ja pykina? :D
seip as ir per daug ramiai nevazineju tad per 6-7k km tepalo nuo max nukrito iki min. :) dabar kai tepalai pakeisti bus matyt ar kas nors pasikeite ar ne :)
patrakus cia ta su kuria as kalbejau? :D
-
man paskutinioji tepalu irgi nevalge, nu gal ten vienas 1mm nukrito, o taip tai isvis. as kalbu apie variklio, su vairo st tepalu as apie ji tyliu :-]
-
nu del pykinimo tai bent jau taip galvoju :D :D :D o kas del tepaliuko, tai pas mane ji ir neblogai pro kazkur leidzia... tai dar ir tokiu budu kazkiek nuvarva...
-
jo ...... tiesa mano astunke irgi turi mada palikti paskui save melynu dumeliu pedsakeli kai smaugtelni gerai. su ta salyga kad statu as ja ant remonto - planuose ir gumeliu keitimas. prie ziedu kol kas nelysiu. galesiu pasakyti kas kaip ir kiek jau tiksliau, jeigu tave vis dar domins, nes jau busiu pasitreniraves ant "kaciu" :D
na as dabar labai smarkiai mastau ka daryt su tuom lindimu i matora... nes kai pasikeite tepalai, tai dabar kai uzminu gerai ji toki juosva duma ismeta... bet cia jei nuo laisvu staigiai verciu iki redline... sakiau reiks pasiziuret kiek ji tiksliai suris stukai km... nors autostradoj greiciau 170 nevaziuoju, bet mieste megztu smagiai pasivazinet :D mergicka sako, kad nuo tokio vazinejimo ja pykina :D kai nuo sankryzos angliu ir ziurek jau 80-90... tada stabdom :D
o tu tuom tikras kad nuo vazinejimo su A8 ja pykina? :D
seip as ir per daug ramiai nevazineju tad per 6-7k km tepalo nuo max nukrito iki min. :) dabar kai tepalai pakeisti bus matyt ar kas nors pasikeite ar ne :)
patrakus cia ta su kuria as kalbejau? :D
Ne, si pripratus.... :D :D tu tos dar nepazysti.... :D :D :D
-
o tau Arvi su tuo akumuliatoriuas trumpinimu kaip baiges?
na va sulaukiau skambucio is savo meistrioko.. ilgai ir nuobodziai prasikuites jis pasake, kad + laidas trinasi i variklio pagalves korpusa, ko pasekoja man trumpina...
-
o tau Arvi su tuo akumuliatoriuas trumpinimu kaip baiges?
na va sulaukiau skambucio is savo meistrioko.. ilgai ir nuobodziai prasikuites jis pasake, kad + laidas trinasi i variklio pagalves korpusa, ko pasekoja man trumpina...
tai ne toks ir didelis gedimas ;) vel galesi skraidyt :D
patrakus - ai tai DAR nepazystu? :D tai kada supazindinsi? :-]
-
jo... bet blin nera laiko kada dasigaut iki raseiniu parsivaryt savo skraidykle :D
-
o tau Arvi su tuo akumuliatoriuas trumpinimu kaip baiges?
na va sulaukiau skambucio is savo meistrioko.. ilgai ir nuobodziai prasikuites jis pasake, kad + laidas trinasi i variklio pagalves korpusa, ko pasekoja man trumpina...
tai ne toks ir didelis gedimas ;) vel galesi skraidyt :D
patrakus - ai tai DAR nepazystu? :D tai kada supazindinsi? :-]
Tai kad ji jau suaugusi moteris....Tau netiks... :D mes tik su sia tokios pakvakusios... :D :D :D
Arvis, o tai ko net Raseiniuose tvarkaisi?....Ten sugedo ar kaip?... ?!?
-
jop :) raseiniuose sugedo.... ir siaip as is raseiniu, tik kaune gyvenu pastaruosius 6 metus... :)
-
amortikas tai tas pats. (+)
Sorry bet 100% tikrai ne tas amortizatoriukas!Jei tau butu sitas uzsikirtes tai greiciausiai dabar taupytum kokius 5000 lituku variklio remontui ir naujiems voztuvams,varomo dirzo pasekoje...Yra kitas amortizatoriukas kuris stovi pasislepes po oro filtro dezes slangomis ir stovi jis lauke,o ne po dirzo dangteliais....
:O :O :O :O :O :O :O :O :O :O :O
va čia tai naujiena :O arba kažką supainiojai, arba aš tiek toligiliai nematęs............. gal gali parodyt kur jis yra pagal šitą:
http://www.elcats.ru/audi/subgroup.asp?mdl=152&grp=1
man vis dar įdomu būt sulaukt 'FonZero' komentaro 8:8
Na pradzioje kalbeta buvo apie 27nr.
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=153&unit=B5B002FD
Na o as kalbu apie sita amortika kuris visu grazumu matosi 20 nuotraukoj.
http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbreplace0.html
Ka noresite dar paklausti?:)
-
:O :O :O va tikrai čia tai naujiena :D bet pas ABH ir PT variklius tokio nėra :D :D vėl biškį netiksliai išsireiškiai
paminėdamas oro filtro dėžę - iškart pagalvojau kad iš kitos variklio pusės (v) bet kokiu atveju vistiek nežinojau apie tokio buvimą :D
keista kad net dėmesio nebuvau atkreipęs, nors esu ne vieną aštunkę matęs nuardytu priekiu........jaučiu jau be tų (to)
dangtelių buvo..... :s :s na bet kai pats jų neremotuoju, tai 8:8
todėl norėsiu dar paklausti kur tas amortikas www.elcats.ru ?? kodėl jo nieks net nerekomenduoja keist ?? ?? ?!?
net ir tas pats http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbparts.html :V
-
Na zinai,kai pats neseniai ta visa malonuma savo rankom apturejau pasikeisti varoma dirza tai kazkaip sakiau kaip elementaru dalyka kuri zino visi :D
Na o kalbant apie www.elcats.ru ,tai net neisivaizduoju kodel jo ten nerodo,nes ir pats jo ten neradau...
Neminimas rekomendacijose manau todel kad variklio darbui jis esmes nesudaro,gal todel? :V Visgi ne varomo dirzo...
Na o pas 4.2 (ABZ) ir pas 3.7 tie sh... amortikai tikrai stovi.Ir patarimas visiems-pasitikrinkite ji jei to nedarete-labai daznai jis buna vairo stiprintuvo siurblio remonto priezastis! :O Nes jam uzsikirtus pradeda sokineti dirzas(generatoriaus),plysineja o atplaisos sueda siurblio priekinius manzetus...
Tai tiek siam kartui... :)
-
Na zinai,kai pats neseniai ta visa malonuma savo rankom apturejau pasikeisti varoma dirza tai kazkaip sakiau kaip elementaru dalyka kuri zino visi :D
Na o kalbant apie www.elcats.ru ,tai net neisivaizduoju kodel jo ten nerodo,nes ir pats jo ten neradau...
Neminimas rekomendacijose manau todel kad variklio darbui jis esmes nesudaro,gal todel? :V Visgi ne varomo dirzo...
Na o pas 4.2 (ABZ) ir pas 3.7 tie sh... amortikai tikrai stovi.Ir patarimas visiems-pasitikrinkite ji jei to nedarete-labai daznai jis buna vairo stiprintuvo siurblio remonto priezastis! :O Nes jam uzsikirtus pradeda sokineti dirzas(generatoriaus),plysineja o atplaisos sueda siurblio priekinius manzetus...
Tai tiek siam kartui... :)
pas mane AKG variklio kodas ?!?
-
Na zinai,kai pats neseniai ta visa malonuma savo rankom apturejau pasikeisti varoma dirza tai kazkaip sakiau kaip elementaru dalyka kuri zino visi :D
Na o kalbant apie www.elcats.ru ,tai net neisivaizduoju kodel jo ten nerodo,nes ir pats jo ten neradau...
Neminimas rekomendacijose manau todel kad variklio darbui jis esmes nesudaro,gal todel? :V Visgi ne varomo dirzo...
Na o pas 4.2 (ABZ) ir pas 3.7 tie sh... amortikai tikrai stovi.Ir patarimas visiems-pasitikrinkite ji jei to nedarete-labai daznai jis buna vairo stiprintuvo siurblio remonto priezastis! :O Nes jam uzsikirtus pradeda sokineti dirzas(generatoriaus),plysineja o atplaisos sueda siurblio priekinius manzetus...
Tai tiek siam kartui... :)
Idealiai atkartojai mano istorija vairo stiprintuvo gedimo :D
-
tai kad tas siurblys 200-250lt srote
-
Vilniuje siurblys 300/400. O jį patikrint elementaru, jo veikimo principas lygiai toks pat kaip tų kur kapotus laiko. Tiesiog jis tvirtai spaudžia jei neišėjusios dujos, o jei jau silnas, tai manau ir diržas stipriai lapatuoja..
-
Na o pas 4.2 (ABZ) ir pas 3.7 tie sh... amortikai tikrai stovi.Ir patarimas visiems-pasitikrinkite ji jei to nedarete-labai daznai jis buna vairo stiprintuvo siurblio remonto priezastis! :O Nes jam uzsikirtus pradeda sokineti dirzas(generatoriaus),plysineja o atplaisos sueda siurblio priekinius manzetus... Tai tiek siam kartui... :)
Idealiai atkartojai mano istorija vairo stiprintuvo gedimo :D
tai visdėlto pas tavęs šitas amortikas pastrigo, o ne pagrindinio diržo :V
-
Kur gerai praplauna purkštukus?
arba kaip pačiam tai padaryt?
arba kokios geros chemijos pilt į baką?
-
yra zmogeliukas plaunantis neva purktukus jau 15 metu - tiksliau remontu uzsiima. Pasake tiesiai ir draugiskai > benzinins purstukas LABAI LABAI retai uzsinesa, sugenda jei vazinejanti masina yra, o ne stovi metais... Tad plovimai - tai uzsakovu mulkinimas, durnininas ir pinigu ismusimas. Kuro padavimo sistema yra velniskai svari. Purkstukai dazniau genda jei stovi duju iranga > tokiu atveju sugedusius meti lauk, imi is sroto kitus ir toliau zylioji > arba perki naujus.
Tokie buvo komentarai zmogaus kuris atskleide draugiskai paslaptis ;)
-
pakankamai idomiai komentaruos ten parases apie duju iranga.. http://auto.plius.lt/pirkejams/skelbimas?type=lengvieji&id=1488812 (!?)
-
skaiciau ir as sita bajeri,bet kadangi apie dujas nieko nesuprantu tai ir nutylejau...siaip visai tikiu kad paciuose italuose rimciau ir geriau dujas deda...
-
skaiciau ir as sita bajeri,bet kadangi apie dujas nieko nesuprantu tai ir nutylejau...siaip visai tikiu kad paciuose italuose rimciau ir geriau dujas deda...
Aha, tikriausiai kad rimciau, ten ne vien del taupymo dedamos. pvz i dideliu miestu centrus ivaziuojant reik moket ir kuo daugiau CO2 ten palieka tavo aparatas tuo daugiau ir moki....Na, o su lietuviais cia viskas aisku :s
-
tai kad CO2 juk pagal gamyklinius duomenis ziuri, bent angluose......................kiek zinau
-
skaiciau ir as sita bajeri,bet kadangi apie dujas nieko nesuprantu tai ir nutylejau...siaip visai tikiu kad paciuose italuose rimciau ir geriau dujas deda...
Aha, tikriausiai kad rimciau, ten ne vien del taupymo dedamos. pvz i dideliu miestu centrus ivaziuojant reik moket ir kuo daugiau CO2 ten palieka tavo aparatas tuo daugiau ir moki....Na, o su lietuviais cia viskas aisku :s
nepainiokim pačios įrangos ir kaip ji sumontuojama ;) sumontuot arba gerai arba blogai visur gali. tik man keistoka, kad kažkokios navarotnos
dujinės įrangos dar nėra Lietuvoje, kuri jau yra Italijoje, jei tikėt to skelbimo komentarais, nes man irgi labai toli iki dujinės įrangos žinovo laipsnio :D
-
sistema tokia :bake siurblis ,kontroliajamas spec ECU.slegis sistemoja stabiliai laikomas 16bar.
purkstukai labai panasus i benzininius.juokiu reduktoriu nera!labai sudetinga ir sistema.teoriskai -ideali.galima pasiekti daugiau AG nei su benzinu,nes oras atsaldomas ir cilindrai geriau pripildomi.(labai toli,bet primena azoto NO2 veikima)
beda tokia ,kad daznai genda siurbliai,arba streikuoja ju valdymas,taip pat su musu duju kokybe purkstukai linke uzsskimsti jau po puses metu!
sita sistema negavo pripazinimo del aukstos kainos ir sudetingumo ,o kai kuriose salyse ir del to,kad surblis randasi duju bake
-
e, sraiges, dbr as su savo beda, man dingsta antifrias, letai letaio bet dingsta, o kur nematyt, i varikli tada?
-
e, sraiges, dbr as su savo beda, man dingsta antifrias, letai letaio bet dingsta, o kur nematyt, i varikli tada?
pasiziuri tepalo lygi ar nedideja,ar antifryze nera tepaliuko zymiu,gerai paziuri radiatoriu,slangyna,tada paziuri ar nera slapia po kilimeliais prieki ir....vazineji toliau :)
p.s. tas nedaug tai kiek?
-
Kokias zvakes rekomenduoja audi? Kokias jus rekomenduojat? Ar nera didelio skirtumo, kad kokias sputnyk susuksiu? :D
-
Kokias zvakes rekomenduoja audi? Kokias jus rekomenduojat? Ar nera didelio skirtumo, kad kokias sputnyk susuksiu? :D
bosch arba NKG is bedos beru
-
Kokias zvakes rekomenduoja audi? Kokias jus rekomenduojat? Ar nera didelio skirtumo, kad kokias sputnyk susuksiu? :D
bosch arba NKG is bedos beru
o ten pagal kataloga ziuret, ar rinktis kuo daugiau kontaktu?
-
:-{ TIKTAI KATALOGAS
-
Kokias zvakes rekomenduoja audi? Kokias jus rekomenduojat? Ar nera didelio skirtumo, kad kokias sputnyk susuksiu? :D
bosch arba NKG is bedos beru
O kodėl beru iš bėdos? Kai a8 turėjau, tai jai kažkodėl visi katalogai tik beru ir terodė
-
Kokias zvakes rekomenduoja audi? Kokias jus rekomenduojat? Ar nera didelio skirtumo, kad kokias sputnyk susuksiu? :D
bosch arba NKG is bedos beru
O kodėl beru iš bėdos? Kai a8 turėjau, tai jai kažkodėl visi katalogai tik beru ir terodė
zinai vaziuokle irgi HANS PRIES rodo, bet tai nereiskia kad tu ja imi ir dedi. ir ne tik beru o ir beru. cia normalu kad rodo didelis gamintojas susimokejas uz reklama.
-
Kokias zvakes rekomenduoja audi? Kokias jus rekomenduojat? Ar nera didelio skirtumo, kad kokias sputnyk susuksiu? :D
bosch arba NKG is bedos beru
O kodėl beru iš bėdos? Kai a8 turėjau, tai jai kažkodėl visi katalogai tik beru ir terodė
zinai vaziuokle irgi HANS PRIES rodo, bet tai nereiskia kad tu ja imi ir dedi. ir ne tik beru o ir beru. cia normalu kad rodo didelis gamintojas susimokejas uz reklama.
vat idomu kodel pusiau mineralkes nepilat, kai katalogas rodo sintetika? :-]
-
Kokias zvakes rekomenduoja audi? Kokias jus rekomenduojat? Ar nera didelio skirtumo, kad kokias sputnyk susuksiu? :D
bosch arba NKG is bedos beru
O kodėl beru iš bėdos? Kai a8 turėjau, tai jai kažkodėl visi katalogai tik beru ir terodė
zinai vaziuokle irgi HANS PRIES rodo, bet tai nereiskia kad tu ja imi ir dedi. ir ne tik beru o ir beru. cia normalu kad rodo didelis gamintojas susimokejas uz reklama.
Nu tik įdomu paliko, nuo kada beru tik šiaip sau firma, nes kiek teko naudoti, tai bošus dažnai stipriai lenkia, bent jau mano praktikoje
-
vat idomu kodel pusiau mineralkes nepilat, kai katalogas rodo sintetika? :-]
Kaip bebutu keista, bet katalogas maniskei ABZ varikliu rodo:
10w40 semisynth. moderate climate
5w30 synth. for longtime use... ?!?
Katalogas Autodata :) Taigi, rodo abu variantus, abu tinka. Taip ir su zvakem...
Asmeniskai man beru nelabai patiko (dar nuo senu Ziguliuko laiku :D), NGK pasirode pusetinos (VW Golf'e naudojau). O Bosch originalai tai ilgai ir patikimai tarnavo...
-
Kokias zvakes rekomenduoja audi? Kokias jus rekomenduojat? Ar nera didelio skirtumo, kad kokias sputnyk susuksiu? :D
bosch arba NKG is bedos beru
Audi rekomneduoja VAG 077906265D ;) :D :D :D
-
e, sraiges, dbr as su savo beda, man dingsta antifrias, letai letaio bet dingsta, o kur nematyt, i varikli tada?
pasiziuri tepalo lygi ar nedideja,ar antifryze nera tepaliuko zymiu,gerai paziuri radiatoriu,slangyna,tada paziuri ar nera slapia po kilimeliais prieki ir....vazineji toliau :)
p.s. tas nedaug tai kiek?
nesuprantu nieko, siaip dingsta po normaliai, nulekiu kokius 400-500km ir vel pypsi, dapilu koki 1-1.5ltr i rvel vaziuoju bet i tepaslal tikrai neina, ziurejau su senais tepalais, neaptikau, pakeiciau tepalus, vel ziuriu, svarus grazus, po kilimais sausa, peciukas ar kas daugiau neleidzia. Nieko nesuprantu.... Tai kas ji valgo?
-
Kokias zvakes rekomenduoja audi? Kokias jus rekomenduojat? Ar nera didelio skirtumo, kad kokias sputnyk susuksiu? :D
bosch arba NKG is bedos beru
Audi rekomneduoja VAG 077906265D ;) :D :D :D
is kur cia toki koda istraukiai??? cia gi liamdos kodas ir isvis ne audi
-
vopsim, cia ziuriu kas ka zino, beleka raso svarbu pasirodyt, kad kartais kazka ismanai :D (y) Tuoj as cia kazka parasysiu, tai zvengsit visi! (+) :-] (be)
-
tai pabandyk su situo kodu zvakiu nusipirkt. (!?) kad ir audi centre
-
Kokias zvakes rekomenduoja audi? Kokias jus rekomenduojat? Ar nera didelio skirtumo, kad kokias sputnyk susuksiu? :D
bosch arba NKG is bedos beru
Audi rekomneduoja VAG 077906265D ;) :D :D :D
is kur cia toki koda istraukiai??? cia gi liamdos kodas ir isvis ne audi
tai netamsink, o iš karto ir rašyk kieno gi čia tas kodas (+) :D :D :D :D :D
tai pabandyk su situo kodu zvakiu nusipirkt. (!?) kad ir audi centre
ir ką gi išganingojo Audi centro katalogai rodo AEW ir AKJ varikliams ?? Oo) Oo) Oo) Oo) Oo)
P.S. k r ...;%:№№:? b l n x negaliu
-
vopsim, cia ziuriu kas ka zino, beleka raso svarbu pasirodyt, kad kartais kazka ismanai :D (y)
čia man sakai ??
-
Kokias zvakes rekomenduoja audi? Kokias jus rekomenduojat? Ar nera didelio skirtumo, kad kokias sputnyk susuksiu? :D
bosch arba NKG is bedos beru
Audi rekomneduoja VAG 077906265D ;) :D :D :D
is kur cia toki koda istraukiai??? cia gi liamdos kodas ir isvis ne audi
tai netamsink, o iš karto ir rašyk kieno gi čia tas kodas (+) :D :D :D :D :D
tai pabandyk su situo kodu zvakiu nusipirkt. (!?) kad ir audi centre
ir ką gi išganingojo Audi centro katalogai rodo AEW ir AKJ varikliams ?? Oo) Oo) Oo) Oo) Oo)
P.S. k r ...;%:№№:? b l n x negaliu
rytoj darbe paziuresiu. bet is kur tu sita koda paemiai?
-
077906265D cia liamdos koda tinkancio kaikuriem opel ir renault modeliam
-
.
-
blogai matosi, bet isziuret galima, kad originalas iseina su Bosch ir duoti keli analogai kitu gamintoju atitinkantys sio variklio reikalavimus. niekur namaciau kad audi rekomenduotu viena kazkoki gamintoja. yra variklis ir jam tinkancios zvakes. o ka ten audi centras siulo, tai nezinau.
-
DJDonce pas mane ir kazkaip dingineja ausinimo skystis bet nematyti kur. is pradziu matesi kad priekyje pro kazkur leidzia o dabar visad sausa. :)
Aisku cia niekas nezinos kas gali but bet pasipasakosiu. Tai va pasikeliui siandien darbe masina ant keltuvo kad paziureti kur duslerke kiaura ir isgirdau toki garsa i kuri kazkaip demesio nekreipdavau. Kazkoks kalimas yra tarp variklio ir greiciu dezes ten kur pusasei sueina (razdatke ar kas ten skaitosi) po biski gazuojant tas garsas kaip ir stipreja paskiau nuo sukiu ten turbut rezonancas gaunasi kad jo ir nesigirdi tad dabar net nzn ka daryt.
-
is kur cia toki koda istraukiai??? cia gi liamdos kodas ir isvis ne audi
tai pabandyk su situo kodu zvakiu nusipirkt. (!?) kad ir audi centre
visų pirma nepainiok lambdos su žvakėmis ;)
toliau: ta pati lambda gali tikti ne vienam modeliui ir ne vienai markei ;)
dar toliau: pagal ETKA šitas 077906265D kaip ir pakeistas 021906265AK :V
o paskiausiai, jei ką: http://www.google.lt/search?hl=lt&q=077906265D&btnG=Google+Paie%C5%A1ka&meta= :D :D
ir dar keletą printscreen'ų ;)
(http://img380.imageshack.us/img380/1681/077906265d1vd9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img380.imageshack.us/img380/1681/077906265d1vd9.6b005e8046.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=380&i=077906265d1vd9.jpg)
(http://img509.imageshack.us/img509/2123/077906265d2hs2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img509.imageshack.us/img509/2123/077906265d2hs2.dddc2bacae.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=509&i=077906265d2hs2.jpg)
(http://img185.imageshack.us/img185/7083/077906265d3fb6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img185.imageshack.us/img185/7083/077906265d3fb6.299ed111fd.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=185&i=077906265d3fb6.jpg)
-
as gi ir sakiau kad cia liamdos kodas.
-
Kokias zvakes rekomenduoja audi? Kokias jus rekomenduojat? Ar nera didelio skirtumo, kad kokias sputnyk susuksiu? :D
bosch arba NKG is bedos beru
Audi rekomneduoja VAG 077906265D ;) :D :D :D
is kur cia toki koda istraukiai??? cia gi liamdos kodas ir isvis ne audi
iš pradžių aš 'nušokau' vietoj žvakių ant lambdos :D, o Tu pratęsiai :-] :-] :-] :-]
bet kodėl sakai, kad ši lambda ne Audi, tai labai keista..............
-
blogai matosi, bet isziuret galima, kad originalas iseina su Bosch ir duoti keli analogai kitu gamintoju atitinkantys sio variklio reikalavimus. niekur namaciau kad audi rekomenduotu viena kazkoki gamintoja. yra variklis ir jam tinkancios zvakes. o ka ten audi centras siulo, tai nezinau.
Taip, visiškai teisingai, originaliai yra Bosch HGR7KQC arba kitas kodas 0242235607 (VAG 101000052AA). Į pirmąsias A8 eina tokios pat žvakės kaip ir į V8. Aš į prieš tai turėtą Audi V8 būtent šitas Bosch ir buvau susukęs. Į dabartinę susukau NGK BUR6EFSZ.
(http://img133.imageshack.us/img133/4024/untiled3pq2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img133.imageshack.us/img133/4024/untiled3pq2.ec62290dcb.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=133&i=untiled3pq2.jpg)
(http://img133.imageshack.us/img133/9781/untiled4uq7.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img133.imageshack.us/img133/9781/untiled4uq7.38e8dab032.jpg) (http://g.imageshack.us/g.php?h=133&i=untiled4uq7.jpg)
-
nu svarbu su zvakem isiaiskinom ?!? :-] ;)
-
aš manau, kad išsiaiškinom ir su žvakėm, is su lambdom ;)
-
:
aš manau, kad išsiaiškinom ir su žvakėm, is su lambdom ;)
:) ;)
-
Sveiki pas mane 2.5tdi 110kw tai pries norint didinti galia reikia apziureti ar variklis tvarkingas.....tai y ka reikia atsizvelgti ....tikrinti purkstukus tada turbina ka dar reikia?
-
cipuosi?? automatas ar mechanke??
-
siaip jo noreciau .....pas mane automatas
-
Pačipavus 110kw dar labiau padidės galimybė užlenkti siurblį ir velenėlį, net pati vimota duoda pasiūlymus susilaikyti nuo šito motoro čipavimo
-
Na jo gal ir tu teisus esi....nes zinau kad tokiu matoru remontas yra labai brangus....
-
gerai zinai del brangumo ;) draugelis 130kw yra uzcipaves (v) tai jau dabar pakabinamas nelaiko pas ji mechanke
-
Tai pas ji irgi toks pat variklis?
Kokie dar minusai kai galia pakeli ir pliusai?
-
nu pas ji A6q 2.5 v6 tdi tai gamykliskai pas ji 130kw o uzcipavus nzn kiek pakilo 8-P kiek zinau tai po cipavimo pjove dar katalizatoriu :) minusai tai aiskus kas per daug tas nesveika ff kolkas viskas gerai pas ji tik kad kardano pakabinamas neatklaiko sukiu :D o eina isties ispudingai ipatingai startuojant is vietos+ kad mechanke.o seip kiek girdejau automatui nesveika tokie prikolai galios didinimai..aisku priklauso kiek tu ta isnaudoji cipa ...na o jis tikrai ji isnaudoja (!?) man net baisu su juo vaziuot :-] (z)
-
na jo tada turetu buti pas ji raketa.nes jau taip a ta kur buna 132kw is gamyklos gerai eina..o dar jei chipavo tai turejo iki 160kw dakelti...tai primetu kaip ispudingai eina.....bet jo tu teisus kas per daug tas nesveika....
jo automatai labiau bijo galios padidinimo..tad reiks ziureti kaip cia bus.....
-
Uzduosiu kvaila klausima, :D ausinimo skysti butinai pilti tos pacios spalvos koks ir buvo?....Ar belenkokios kitos spalvos galima... (v)
-
Uzduosiu kvaila klausima, :D ausinimo skysti butinai pilti tos pacios spalvos koks ir buvo?....Ar belenkokios kitos spalvos galima... (v)
kiek žinau aštunkėms reik pilt specialų raudoną, na ten jis kažkoks mandras butent Audi skirtas... :)
-
Uzduosiu kvaila klausima, :D ausinimo skysti butinai pilti tos pacios spalvos koks ir buvo?....Ar belenkokios kitos spalvos galima... (v)
kiek žinau aštunkėms reik pilt specialų raudoną, na ten jis kažkoks mandras butent Audi skirtas... :)
Tep tep, raudonas, as tiesiog galvojau gal galima pvz zalia... :V nes raudono nerandu... :E
-
Raudonas skystis, marke G12. Geriau G12+. Jis yra NEMAISOMAS su kitais skysciais. placiau : http://audi.aitisfera.lt/index.php?PHPSESSID=185709bb3c7c21a36f6a4c294a8ffe8d&topic=18690.0 (pirmo posto vidurys)
-
Uzduosiu kvaila klausima, :D ausinimo skysti butinai pilti tos pacios spalvos koks ir buvo?....Ar belenkokios kitos spalvos galima... (v)
kiek žinau aštunkėms reik pilt specialų raudoną, na ten jis kažkoks mandras butent Audi skirtas... :)
Tep tep, raudonas, as tiesiog galvojau gal galima pvz zalia... :V nes raudono nerandu... :E
ieskok detaliu parduotuvese. Parduodams koncentratas. 1.5 litro bakelis iki 25 Lt turi kainuot.
-
Aciu Biesai... :)
-
Uzduosiu kvaila klausima, :D ausinimo skysti butinai pilti tos pacios spalvos koks ir buvo?....Ar belenkokios kitos spalvos galima... (v)
kiek žinau aštunkėms reik pilt specialų raudoną, na ten jis kažkoks mandras butent Audi skirtas... :)
Tep tep, raudonas, as tiesiog galvojau gal galima pvz zalia... :V nes raudono nerandu... :E
mandriausias būtų violetinis (purple) G12+ :D (+) (+) (+) (+) (+) (+)
Apie tai buvo kalbėta čia: http://audi.aitisfera.lt/index.php?topic=8475.30 #42 postas ;)
-
Raudonas skystis, marke G12. Geriau G12+. Jis yra NEMAISOMAS su kitais skysciais. placiau : http://audi.aitisfera.lt/index.php?PHPSESSID=185709bb3c7c21a36f6a4c294a8ffe8d&topic=18690.0 (pirmo posto vidurys)
kažkaip painiai išsireiškiai :V :V :V ..... raudonas G12 NEmaišomas su žaliu G11, ir tokiu atveju reikia plauti sistemą, jei vietoj žalio pilsi raudoną,
kad paskui į želė neišmuštų; o jei pilsi violetinį G12+, tai išleidi bet kurį esantį (ar tai raudoną, ar tai žalią) ir supili naują violetinį. ;)
-
Raudonas skystis, marke G12. Geriau G12+. Jis yra NEMAISOMAS su kitais skysciais. placiau : http://audi.aitisfera.lt/index.php?PHPSESSID=185709bb3c7c21a36f6a4c294a8ffe8d&topic=18690.0 (pirmo posto vidurys)
kažkaip painiai išsireiškiai :V :V :V ..... raudonas G12 NEmaišomas su žaliu G11, ir tokiu atveju reikia plauti sistemą, jei vietoj žalio pilsi raudoną,
kad paskui į želė neišmuštų; o jei pilsi violetinį G12+, tai išleidi bet kurį esantį (ar tai raudoną, ar tai žalią) ir supili naują violetinį. ;)
na gedi, tu kaip visada preciziskai tiksliai tikslus. Dekoju uz papildyma !
Na jei klaustum manes kaip as daryciau - tai as isleides bet koki skysti pries tai buvusi (G11 markes) tikrai sistema isiplauciau , netgi jeigu ir pilciau G12+. Smalsu - o kaip tu darytum?
-
:-] :-] :-] smalsu kaip daryčiau ?? tai kad aš jau dariau :D :D ff ff ff ff
buvo G11, išleidom, praskalavom šiek tiek, ir tai buvo klaida, ir supyliau G12 (nes G12+ nebuvo tuo metu pirkti :V ) ,
bet užvedus ir padirbus iš tos ružavos spalvos paliko kažkokia nenormali violetinė.
Tada (po kažkiek dienų kai gavau G12+) išleidau visą tą marmalą, ir pora kartų pilnai užpildžiau sistemą
distiliuotu vandeniu, užkaitinau ir išleidau lauk. Po antro karto išbėgo beveik skaidrus vanduo.
ir tada jau supyliau G12+ kuris ir tebėra iki šiol ;) ff
-
Uzduosiu kvaila klausima, :D ausinimo skysti butinai pilti tos pacios spalvos koks ir buvo?....Ar belenkokios kitos spalvos galima... (v)
tik R12 skystis. nemaisyk ju
-
Tai dabar kaip man daryti, isleisti ta likuti, praplauti ir supilti sviezia, ar galiu tik dapilti?...Beje, koks piltas G12 ar G12+?...Cia gal klausimas Biesui, nes jus man ten pylete... :) nors is kur ten prisimins.einu ieskoti lapelio... :D :)
-
Raudonas skystis, marke G12. Geriau G12+. Jis yra NEMAISOMAS su kitais skysciais. placiau : http://audi.aitisfera.lt/index.php?PHPSESSID=185709bb3c7c21a36f6a4c294a8ffe8d&topic=18690.0 (pirmo posto vidurys)
kažkaip painiai išsireiškiai :V :V :V ..... raudonas G12 NEmaišomas su žaliu G11, ir tokiu atveju reikia plauti sistemą, jei vietoj žalio pilsi raudoną,
kad paskui į želė neišmuštų; o jei pilsi violetinį G12+, tai išleidi bet kurį esantį (ar tai raudoną, ar tai žalią) ir supili naują violetinį. ;)
geriausia kai defliunai bakely gyvent pradeda :D :D :D
-
bajorai, kodel TIK R12 ?? ?? juk gali but arba R12 arba R12+
Si tema manau jau senai aiski ir visiskai isemta ff
-
nu ir R12+ , as aplamai apie R12 rusies gaminius ;) (y)
-
Uzduosiu durna klausima-gal visgi G12? ?!?
-
Tai dabar kaip man daryti, isleisti ta likuti, praplauti ir supilti sviezia, ar galiu tik dapilti?...Beje, koks piltas G12 ar G12+?...Cia gal klausimas Biesui, nes jus man ten pylete... :) nors is kur ten prisimins.einu ieskoti lapelio... :D :)
Uzpiltas G12. Atsiminti labai paprasta, kadangi gal dar tik i viena, na ar dvi masinas teko pilti G11, kai seimininkas nenorejo "tiek brangiai" moketi
-
Uzduosiu durna klausima-gal visgi G12? ?!?
tikrai nesuprantu kokiu tikslu užduodi VËL tą patį klausimą ?!? ir kaip pats rašai durną klausimą
taigi viskas aiškiai surašyta ff ff negi dar neina suprast :V
-
Tai dabar kaip man daryti, isleisti ta likuti, praplauti ir supilti sviezia, ar galiu tik dapilti?...Beje, koks piltas G12 ar G12+?...Cia gal klausimas Biesui, nes jus man ten pylete... :) nors is kur ten prisimins.einu ieskoti lapelio... :D :)
Uzpiltas G12. Atsiminti labai paprasta, kadangi gal dar tik i viena, na ar dvi masinas teko pilti G11, kai seimininkas nenorejo "tiek brangiai" moketi
Jaišku, ačiū... :) ;)
-
Uzduosiu durna klausima-gal visgi G12? ?!?
tikrai nesuprantu kokiu tikslu užduodi VËL tą patį klausimą ?!? ir kaip pats rašai durną klausimą
taigi viskas aiškiai surašyta ff ff negi dar neina suprast :V
Na siaip tai cia buvo uzuomina i Bajoro pasakyma R12 jei nesupratai ;) (h)
-
Raudonas skystis, marke G12. Geriau G12+. Jis yra NEMAISOMAS su kitais skysciais. placiau : http://audi.aitisfera.lt/index.php?PHPSESSID=185709bb3c7c21a36f6a4c294a8ffe8d&topic=18690.0 (pirmo posto vidurys)
kažkaip painiai išsireiškiai :V :V :V ..... raudonas G12 NEmaišomas su žaliu G11, ir tokiu atveju reikia plauti sistemą, jei vietoj žalio pilsi raudoną,
kad paskui į želė neišmuštų; o jei pilsi violetinį G12+, tai išleidi bet kurį esantį (ar tai raudoną, ar tai žalią) ir supili naują violetinį. ;)
man kai keite skysti is nezinau kokio melinas ar zalias... sunku spalva nustatyt... tai isleido sena, viena kart praskalavo su vandeniu, ir paskui G12+ supyle. skysti pirkau is autopaslaugos audi originala, ir huj bakeli po siai dienai putu yra...
-
o kaip išleidinėjo ?? iš abiejų blokų ??
-
geriau jus man paaiskinkit koks skirtumas ar tu naudosi vienos ar kitos rusies antifryza?
pvz sau susipyles orginalu kito vokieciu automobiliu gamintojo ausinimo skysti (melyna) ir nesuku sau galvos nes nei ten kokios putos yra nei ka :D
-
gal nėra skirtumo, svarbiausia kad nesipjautų su variklio metalu
(kaip kad tosolas) ir atlaikytu atitinkamas temperaturas neuzvires,
nu gal dar kai kas......................
-
To G12+ vienas blogis, kad issipletimo bakelis nuo jo gelsta :-{
-
hmmmmmmmm.......per pusmetį nepastebėjau....... tikrai nuo G12+,
ne nuo kokio kito ??
-
o kaip išleidinėjo ?? iš abiejų blokų ??
jo is abieju bloku isleidinejo...
-
Gal zinot is kur gaut galini variklio rieboksli? gal kas susiduret? kiek parduotuviu buvau nieks neturi, o siust kainuoja.
-
visu pirma is kokio tu miesto. jei is kauno, tai yra tokia parduotuve kaip autopaslauga. jei ko neturi uzsako, ir labai greit jau ta detale turi savo rankuose. jei nori originalo, tada varai i juta... ten irgi jei neturi, uzsako ir tada tu turi :)
-
Gal zinot is kur gaut galini variklio rieboksli?
pirmiausia reiktų aiškiau nupasakoti, apie kurį riebokšlį kalbi !!
negi apie nr.31 ?? kažkaip sunku patikėti :)
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=152&unit=67A002F2 (http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=152&unit=67A002F2)
jei ką kaina kokia 20-30 LTL bus Audi centre ;)
-
nera autopaslaugoj, o uzsakyt sake apie 650lt + darbas 500lt kainuos nes greiciu deze isimt reikia....
-
parsiduoda su kazkokia papildoma detale, issiaiskinsiu siandien
-
tai įtariu su su pačiu dangčiu (flanšu) nr.32. bet tai kas ir KAIP atsitiko, kad reikia keisti ??
P.S. o tai tą nuorodą tau atidaro ?? matai brėžinį ?? nes gal mes nesusišnekame ....... :V
-
Jo su flancu, man bega tepalas.Is ryto ateini is apacios tepalo bribege, audi centre cia man nustate gedima. Bet ar tikrai sita detale...ji kainuoja 650lt + tiek pat pakeitimas.Ta brezini man atidare
-
Tie gudruciai Tau ta rieboksli pardese siulo su visu dangteliu(flansu) nors ji(salnyka,rieboksli) galima isemus nusipirkt atskirai ir tai kainuos kur kas pigiau. Keites esu tiek priekini tiek galini ir pirkau tik riebokslius,nes su flansais tai kosmosas kaina :) Vienu zodziu jei papulsi pas protingus meistrus nereix ishmest kruvos LT ant tokiu smulkiu detaliu.
-
o kur tu detales pirkai? as siaip is kauno
-
kai isardysi ishmusk ish flanso ta riebokshly ir nuvaryk y sancius,turetu turet jie atskirai.arba parde susirask kur rieboksliais prekiauja,parinks tokiu paciu matmenu. Nes jutoj arba paslaugoj irodines kad visa detale eina ir sukisi Lt be reikalo.
-
eolte pirkau ta rieboksli uz 30lt sake kad geros firmos.pakeiciau, kaip ir viskas gerai.
-
Shaunu ;)
-
Sveiki.Kur galeciau nusiplauti A8 varikli ir dugna Vilniuje?Gal kas rekomenduotumete, kontaktus kokius imestumete?Dekoju is anksto.
-
Nusiperki variklio valiklį (yra purškiamų), nuvarai į plovyklą (savitarną), nusipurški variklį gerai, ir aukštu slėgiu nusiplauni, tuo pat ir per dugną nuvarai...vuolia... :D :D Nu jei pats nenori, tai žinau vieną, randasi Aukštuose paneriuose, Kirtimų g. 43 (berods), prieš Tuvlitą...Kainuoja berods 30Lt, kolega vienas klausė...Dar Švaros broliuose plauna, kaina lygtais 50lt... :)
-
patrakusi o ten savitarnoj plaudamas nieko neužpilsiu ?? ;)
-
patrakusi o ten savitarnoj plaudamas nieko neužpilsiu ?? ;)
Mes prie namų plaunam vasarą taip...Ir draugai taip plauna...niekam nieko kol kas neužpylė... :)
-
o tai ka ten plaut ? plastmases variklio nusiemes su benzu pereini ir bakelius visus - vuolia,svarus variklys...
-
as savo matoriuka irgi vasara su kercheriu nupuciau namie.. paskui su tuo valinkliu matoru, palaikiau kelias min ir vel su kercheriu... aisku darbus atlikinejau varikli pasildes iki darbines temperaturos ir leidau ~15min pastovet, kad atsaltu isore... o paskui nuploves vel uzkuriau ir palikau dirbt ~pusvalandi... ir jokiu pasekmiu...
-
Aš kai ploviau, tik kondišo siurblys nebepasileido ir temperatūra iki -45 nukrito :D Po paros pasitaisė :)
-
Ant oro filtro dezes yra toks lipdukas:
Kaip manot, ar tai pagrindinio dirzo keitimas pazymetas? :V
-
Pagal lipalą tai taip
-
as ir taip galvoju, kolkas dirzu nekeiciau, o jei jie keisti kaip cia parodyta, tai man dar ilgai ju keist nereiktu... bet ar tiket tokiu lipduku :V
-
Aš niekad netikiu jais
-
Pasikeist geriau,tai busi garantuotas ;)
-
Vienas žmogas, pats savo servizž turintis, irgi tikėjo lipduku ant savo a8 3,7, tai po mėnesio keitė visus vožtuvus ir t.t. Sumoje išėjo 4000lt motoro remontas + 2000gabalai tie patys už diržus.
-
Sveiki, arteja ir man tas malonumas - dirzo keitimas. Turiu 3.3 TDI. Kiek ziurejau susidare ispudis kad neverta taupyt siam dalykui, ir keist bilia kur. Nors bilia kur ir nelabai nori imtis, bijo kai kurie. Vilniuj servise, kurie yra WV ir AUDI serviso partneriai, kainuotu truputi virs 2000.00 Lt. Kiek ziurejau forume daugelis panasiai ir mokedavo.
-
tai faktas, kad pakeiti ir ramu (+), tik va moket ~2000lt, jei to dar nereikia... irgi taip.. gaila :V
-
Ką aš žinau, praeitai a8 nekeičiau, lipduku tikėjau, tai ir važinėdavau kaip ant adatų, dabartinei viską orginalą sudėjau, tai ramu.
-
Tai kad tame ir reikalas, kad jau ateina laikas. Verciau pora tukstanciu ansciau, nei kai bus per velu :( Tik kad va dusia skauda del tu 2000.00 Lt. (!?)
-
jei dushia skauda del 2000 tai uz tuos pinigus nusipirk golfa arba bulka ir tikrai neskaudes... bet kokiu atveju tai yra brangi masina zinant jos mazgu patvaruma ir pan... blin jei perki tokia masina susitaikyk iskart pries pirkdamas kad jos islaikymas kainuos, ir kad ji valgys kura su apetitu... ir nera cia ko verkt, nesugebi islaikyt - parduok, sugebi - neverk...
sorry, kad taip tiesmukiskai, bet manau, kad forumas ne verkslenimams, o informacijos keitimuisi ir patirties dalinimuisi skirtas...
-
toks keistas dalykas :V audi centro duomenim. 2007-06-18 rida buvo 213124 km. ant lipduko, dirzu keitimo data parasyta: 2007-02-23 221186 km. :D
-
Nuo kada ji in LT yra? Šiaip jei sukta rida, tai išvis nedaug išeina...
-
Nuo kada ji in LT yra? Šiaip jei sukta rida, tai išvis nedaug išeina...
Lietuvoj nuo birzelio men. rida kai pirkau 235000 km. pagal serviso knygute, rida sutampa su gautais duomenim is audi centro, deja daugiau jie jokios info apie ja neturejo, tik ta viena data ir rida... nesutampa tik data su lipduku ant oro filtro dezes...
-
Matomai priklijavo kazkas parduodamas
-
Keisk ir nesuk galvos,brangiai kainuos kai dirzas nusisux ;) tie 2000 bus tik juokas tuomet. 4.2 motorui dalis ish Jutos susipirkau uz 1800 Lt,pakeitimas nieko nekainavo nes pats keiciau.
-
tai as keisiu (+), bet dar neskubu :V
tevas pries 10 metu pirko Audi 200, 85m. nekeite jokiu dirzu, atvazinejo 8 metus ir nieko ff :D
-
As tai keisiu, neturiu jokio noro rizikuot. O po to moket kelis kart daugiau. Tik dar ziuriu kur visa tai padaryt
-
nežinau kur kainuoja apie 2k litų pakeist 4,2 motorui diržus... bet aš keičiausi visas originalias dalys dėjau kaiką pats užsakinėjau (pagr. diržas, pompa ir 2 rolikai) ir likusias dalys dėjo audi servisas tai vien už servisą su jų dalimis 3300 litų, na įskaitant kad keičiausi tepalus variklyje, antifrizą, oro filtra ir dar visokias smulkmenas... tai bendroj sumoj ishejo ~4300lt...
-
Man didmeninėmis kainomis ~1800 gavosi
-
na man paskaiciavo 2080.00 Lt. Cia detales ir pakeitimas. Detales visos originalios, bent jau taip sake
-
Audi servise 2906.00 Lt
-
nežinau kur kainuoja apie 2k litų pakeist 4,2 motorui diržus... bet aš keičiausi visas originalias dalys dėjau kaiką pats užsakinėjau (pagr. diržas, pompa ir 2 rolikai) ir likusias dalys dėjo audi servisas tai vien už servisą su jų dalimis 3300 litų, na įskaitant kad keičiausi tepalus variklyje, antifrizą, oro filtra ir dar visokias smulkmenas... tai bendroj sumoj ishejo ~4300lt...
Labai saunu, jei esant progai t.y. nuardytam varikliui, susitvarkei viska kas buvo lengvai prieinama ir susideveje ;) O tos smulkmenos gali daug kainos itakoti ;) Paciam dabar ramiau ff
-
na man paskaiciavo 2080.00 Lt. Cia detales ir pakeitimas. Detales visos originalios, bent jau taip sake
Seip normalu, nes darbas ~500lt, dalys grubiai 1500lt. Paskui gali buti netiketai surastu gedimu, nusuktu varstu, ka nors sulauzyto, nuzysto ir t.t. kas kartais pakelia netiketai kaina. Kartais randami kiti gedimai. Ausinimo skysciai ir t.t.Tad pradine kaina ~2000lt yra tikrai salyginai nedidele ;)
-
biski as cia ne i savo roges isoksiu, bet noriu aktualu man klausima uzduoti V formos varikliu savininkams. ar keiciant varikliui kompensatorius reikia paleisti variklio dirzus ir nusiardyt visa snuki? ?!? (kiek zinau keiciant voztuvu gumeles reikia viska nusiardyt)
ir dar toks retorinis klausimas :V ar normali kaina uz kompensatorius, kai isiurbimo kompensatorius 37lt/vnt, o ismetimo 46lt/vnt? ?!? susumavus visus labai jau nejuokinga suma gaunasi.....
-
Toks paprastau klausimas - o kodėl tu keiti kompensatorius? Tau jie caksi ar kas vyksta?
-
Toks paprastau klausimas - o kodėl tu keiti kompensatorius? Tau jie caksi ar kas vyksta?
polka soka susikibe ;) :D pakolkas nieko nekeiciu, bet reikia info kaip darbas vyksta ju keitimo? gali greitu laiku tekti keisti, nes jau pradejo sneket vienoj variklio pusej....
oi blin ir vel islaidu nusimato :V :D :D :D
-
darbas yra toks, kad kompensatoriai stovi po veleneliu ir nesvarbu ar tai tai V formos variklis ar paprastas. bet kokiu atveju reikia nusiimt dangteli, nusiimt veleneli ir tik tada isimt kompensatoriu. o as neisivaizduoju, kaip tu tai normaliai padarysi nenuemes dirzo. nebent gali bandyt po biski atleidinet kad tik nukelt dirza nuo veleneliu ir paskuio vel uzdet ir tiketis, kad per ta laisvuma niekur nepabegs metkes, bet siaip jau rekomenduociau normaliai atsiardyt, ir tvarkingai susitvarkyt...
-
o kas ten yra ta prieky nusiimt ? bent pas A8 tai pr buferys du varztai ir telekas 4 varztai viska su radiatoriais ir lempom nusikelia ir vuolia :)
-
o kas ten yra ta prieky nusiimt ? bent pas A8 tai pr buferys du varztai ir telekas 4 varztai viska su radiatoriais ir lempom nusikelia ir vuolia :)
priekio nusiemimas cia ne sunkiausias darbas ;)
-
dėl įdomumo... kas kokį tepalą pilates i variklį???
-
dėl įdomumo... kas kokį tepalą pilates i variklį???
pusiau sintetini Castrol 10w40 ar koki Elf competition sti 10w40
-
Pas mane dabar OMV BIXXOL 5W-30, pravaziau jau >5000km. tai lyg ir normaliai, bet noriu pakeist i Castrol txt arba Magnatec 5W-40 :V
-
dėl įdomumo... kas kokį tepalą pilates i variklį???
Castrol txt 5w40
-
Toks klausimelis,gal kas turit aprasyma kaip tiksliai istatyt A8 kuro siurbly :D arba zinot nete nuoroda siuo klausimu. Nes jau kantrybe eina y pabaiga :D sudedi lyg ir viskas gerai, bet uzsisuka ir sustoja bevaziuojant ir neuzkuri tol kol neuzpili benzo y baka. Vakar sudejau dirbo su pustusciu baku viskas ok buvo,siandien specialiai uzpyliau tik 20 Litru,kazkur 100 km nuvaziavus pradejo trukciot ir nepaimt benzo,nors dacikas rodo kad jo dar pilnai turetu uztekt. Puse bako po to incidento pripylus viskas puikiai dirba kol kas :D :D :D iki sekancio sustojimo :D
-
aš irgi pilu Castrol TXT 5w40
-
Toks klausimelis,gal kas turit aprasyma kaip tiksliai istatyt A8 kuro siurbly :D arba zinot nete nuoroda siuo klausimu. Nes jau kantrybe eina y pabaiga :D sudedi lyg ir viskas gerai, bet uzsisuka ir sustoja bevaziuojant ir neuzkuri tol kol neuzpili benzo y baka. Vakar sudejau dirbo su pustusciu baku viskas ok buvo,siandien specialiai uzpyliau tik 20 Litru,kazkur 100 km nuvaziavus pradejo trukciot ir nepaimt benzo,nors dacikas rodo kad jo dar pilnai turetu uztekt. Puse bako po to incidento pripylus viskas puikiai dirba kol kas :D :D :D iki sekancio sustojimo :D
pisaus pisaus as irgi bandydamas istatyt. reziume - nuvariau pas meistrus kurie tai jau buvo dare, pora valandeliu, pora simtu litu ir sutvarke kaip styga, pradejo imt nuodugno o ne nuo puses bako :)
-
toks klausimas kiek naujas siurblys kainuoja? ;)
-
Toks klausimelis,gal kas turit aprasyma kaip tiksliai istatyt A8 kuro siurbly :D arba zinot nete nuoroda siuo klausimu. Nes jau kantrybe eina y pabaiga :D sudedi lyg ir viskas gerai, bet uzsisuka ir sustoja bevaziuojant ir neuzkuri tol kol neuzpili benzo y baka. Vakar sudejau dirbo su pustusciu baku viskas ok buvo,siandien specialiai uzpyliau tik 20 Litru,kazkur 100 km nuvaziavus pradejo trukciot ir nepaimt benzo,nors dacikas rodo kad jo dar pilnai turetu uztekt. Puse bako po to incidento pripylus viskas puikiai dirba kol kas :D :D :D iki sekancio sustojimo :D
pisaus pisaus as irgi bandydamas istatyt. reziume - nuvariau pas meistrus kurie tai jau buvo dare, pora valandeliu, pora simtu litu ir sutvarke kaip styga, pradejo imt nuodugno o ne nuo puses bako :)
Aš su šita nesąmone važinėju jau greit metai... :D Vilniuje nerandu tokio kuris mokėtų įstatyti teisingai... :-{ Bandysiu prašyti Kaune kai pradėsiu važinėti, bo užknis lakstyti į degalines, dar pakeliui kur miške užgesiu... :D :D
-
As susipyliau 5W30
-
bp 5W40 :)
-
Vilniuj tikrai yra kas moka ideti ji, bet nr neturiu, gatviu nezinau :D Tad Narkozei parasyk, jis tures Tomo numeri ;)
-
as pilu Statoilo pusiau sintetika 10w40
-
Toks klausimelis,gal kas turit aprasyma kaip tiksliai istatyt A8 kuro siurbly :D arba zinot nete nuoroda siuo klausimu. Nes jau kantrybe eina y pabaiga :D sudedi lyg ir viskas gerai, bet uzsisuka ir sustoja bevaziuojant ir neuzkuri tol kol neuzpili benzo y baka. Vakar sudejau dirbo su pustusciu baku viskas ok buvo,siandien specialiai uzpyliau tik 20 Litru,kazkur 100 km nuvaziavus pradejo trukciot ir nepaimt benzo,nors dacikas rodo kad jo dar pilnai turetu uztekt. Puse bako po to incidento pripylus viskas puikiai dirba kol kas :D :D :D iki sekancio sustojimo :D
pisaus pisaus as irgi bandydamas istatyt. reziume - nuvariau pas meistrus kurie tai jau buvo dare, pora valandeliu, pora simtu litu ir sutvarke kaip styga, pradejo imt nuodugno o ne nuo puses bako :)
Aš su šita nesąmone važinėju jau greit metai... :D Vilniuje nerandu tokio kuris mokėtų įstatyti teisingai... :-{ Bandysiu prašyti Kaune kai pradėsiu važinėti, bo užknis lakstyti į degalines, dar pakeliui kur miške užgesiu... :D :D
na taip cia A8 beda. kad daugas islupa siurbli ir nemoka ideti ten labai svarbu ji tiksliai istatyti.nes bakas pasagos formos susisiekentis.Kaune sargenuose yra zmogus 8-37-477662 pats nebuvau ten bet rekomendavo geri specialistai.
-
dėl įdomumo... kas kokį tepalą pilates i variklį???
Mobil 5w50
-
na o tada as paklausiu kokios tepalo sanaudos pas jus. Jei galit kartu pridekit koki tepala supyle.
-
Pas mane kai nupirkau nzn koks buvo supiltas (sake kad nesenai keisti tepalai ir pagal spalva matesi kad taip yra) bet per kazkur 7-8k km nuo max sumazejo iki minimumo o dabar su sitais 5w50 man jo tikrai daugiau dapilti reik. ant 1k-1.5k nuo max iki viduriuko nukrenta bet man ji per kazkur dar biskuti leidzia po keitimo ir kiek ziurejau atrodo kad per filtro dangteli taciau kazkaip nebuvo kada ten vel ji keisti.
-
nepilkite niekados max. visada laikykite viduriuka iki min. pamatysi sumazes tepalo suvartojimas.
-
Visada maždaug 2mm iki max laikau ir nuo keitimo iki keitimo ne daugiau per 2mm tenukrenta, na kažkur iki pusės normos. Tepalas 5w40 castrol txt
-
Pas mane praleidžia tepaliukus kažkur... :( Aną savaitę pakeisti tepalai, įpilta Aral 5w40... :)
-
Pas mane praleidžia tepaliukus kažkur... :( Aną savaitę pakeisti tepalai, įpilta Aral 5w40... :)
na tai laikas pas mus apsilankyti vel :) seniai jau buvai apziuresim kaip tavo masiniukas gyvena :)
-
Prašotės svečių?... :D Nuo kitos savaitės kasdieną teks lankyti kauną, tai gal ir užšoksiu laisvą minutę... :) Tiesa, čia bajoras sakė kad lygtais žinai kas moka Vilniuje teisingai įstatyti siurblį, gal galėtumei pamėtėti numeriuką į PM... ;)
-
vilniuje nezinau. Kaune zinau :)
-
vilniuje nezinau. Kaune zinau :)
Aš irgi kažkokio kauniečio turiu, gal tas pats... :) 869874950 šis ar ne?... :)
-
vilniuje nezinau. Kaune zinau :)
Aš irgi kažkokio kauniečio turiu, gal tas pats... :) 869874950 šis ar ne?... :)
deje ne :)
-
o kiek taviškis paimtų už šitą darbą?... :)
-
o kiek taviškis paimtų už šitą darbą?... :)
na jis ne maniskis.tiesiog kaip man reikejo butent A8 tai man dave sito zmogaus numeri.bet deja taip ir nevaziavau pas jis nes radom kita problema.tad kainos irgi nezinau.
-
o kiek taviškis paimtų už šitą darbą?... :)
na jis ne maniskis.tiesiog kaip man reikejo butent A8 tai man dave sito zmogaus numeri.bet deja taip ir nevaziavau pas jis nes radom kita problema.tad kainos irgi nezinau.
A nu aišku...nu tai bandysiu pas tą kurio nr turiu žiūrėtis, jei ne tai kreipsiuos pas tave.. :)
-
Kaune uz 150 LT istato teisingai ;)
-
Pabusiu ir as draugas tu kurie turejo bedu su siurblio idejimu 8:8
Issiimti isemiau per 10min.,bet vat ideti tai jau 3 sav teisingai nesugebu..Uzkiniso tai ryt varau pas meistrus prie autoturgaus,sake per pora valandeliu uz niekingus 100lt ides. :V (h)
-
Pabusiu ir as draugas tu kurie turejo bedu su siurblio idejimu 8:8
Issiimti isemiau per 10min.,bet vat ideti tai jau 3 sav teisingai nesugebu..Uzkiniso tai ryt varau pas meistrus prie autoturgaus,sake per pora valandeliu uz niekingus 100lt ides. :V (h)
Tai čia man rodos tie patys kurių nr turiu...Ale ankščiau jie ėmė ~200-250lt berods...Iš čia kažkas statėsi ten... :) Kai įstatys parašyk, gerai ar blogai... :D Tada susitikslinsim nr lėksiu ir aš... :D
-
Na va,nuvariau snd ryte apie 10 val.,tai pries gera pusvalandi jau skambino,sake galiu pasiimti :H
Varau pasiimti,reiks palakstyti biskuti :D
-
dėl įdomumo... kas kokį tepalą pilates i variklį???
total quartz future 9000 5w 30. Siandien kaiptik pasikeiciau (tepalai 10ltr 180lt su nuolaida,tepalo filtras knecht 30lt,pakeitimas 20lt)
-
Na va,siurblys vietoj,audinuke vel vaziuoja!:D Istate manau kad gerai nes palikau masina su 3 litrais bake ;) -pasirodo ir su tiek vaziuoja!
-
fonzero,gal gali man nr mestelt i pm..aciu:)
-
Na va,siurblys vietoj,audinuke vel vaziuoja!:D Istate manau kad gerai nes palikau masina su 3 litrais bake ;) -pasirodo ir su tiek vaziuoja!
O KA AS TAU SAKIAU, kas diena vaziuodamas pro sona. Klausiau Taves.Sakei fignia :D
va kodel tu ten kas vakara gulejai toje bagazineje.Nepaklausei mano perspejimu. ech :)
-
Sveiki, pasikeiciau dirza pagaliau. Niekaip negalejau prisiruost. Bent jau man tas visas malonumas atsiejo nepilni 2200.00 Lt. Cia darbas su detalemis. Tai dabar jau ramu ff .
Gal kas galit pasakyt kokiam kilometrazui dirzas yra apskaiciuotas?
-
120kkm originalus VAGo (su VAGo užrašu :D) keičiant viską kas susiję su jo sukimu, o kitų gamintojų ten būna užrašyta, 60-80 kkm panašiai
-
120kkm originalus VAGo (su VAGo užrašu :D) keičiant viską kas susiję su jo sukimu, o kitų gamintojų ten būna užrašyta, 60-80 kkm panašiai
Kad as zinociau, jis su tuo uzrasu ar be jo. Ryte palikau servise masina, o vakarop pasiemiau. Bet keiciau pas VW atstovus, kiek zinau dirza dejo originala. Pas priemeja klausiau kada keist reiks, tai jis pasake kad dirzas apskaiciuotas 90000-120000 km
-
nesuprantu kam tu klausi tada, jei tau pasakė, ir tuo labiau kam klausi jei nežinai koks diržas.....
bet pagal viską VW atstovai turėtų dėt tik VAGą :V, nors ką aš žinau.... bet negi tik tokia suma susidaro
dedant VAGo detales 8:8
-
nesuprantu kam tu klausi tada, jei tau pasakė, ir tuo labiau kam klausi jei nežinai koks diržas.....
bet pagal viską VW atstovai turėtų dėt tik VAGą :V, nors ką aš žinau.... bet negi tik tokia suma susidaro
dedant VAGo detales 8:8
Klausiu del to kad jis tiek tezinojo kiek ir as pats matomai, bent jau toks ispudis susidare. O antras dalykas kad yra skirtumas kur 90000 ir kur 120000. Del to ir klausiu kas kiek ji reiktu keist. Tarp kitko, nezinau yra skirtumas ar ne tarp dyzelio ir benzo, pas mane 3.3 TDI.
O kaina del to, kad nuolaida issimusiau nebloga.
-
Sveiki, pasikeiciau dirza pagaliau. Niekaip negalejau prisiruost. Bent jau man tas visas malonumas atsiejo nepilni 2200.00 Lt. Cia darbas su detalemis. Tai dabar jau ramu ff .
Gal kas galit pasakyt kokiam kilometrazui dirzas yra apskaiciuotas?
keitem tokiam paciam varikliui pag dirzo visa komplekta ir juostinio dirzo visa komplekta tai gavosi apie 3500lt.
nera ant ko ten nuolaidos issimusti vien juostinio dirzo itempejas kainuoja 850lt gamina tik orginalas ir gavau tik VW centre.Tau garantuoju kad ne viska pakeite.
-
Sveiki, pasikeiciau dirza pagaliau. Niekaip negalejau prisiruost. Bent jau man tas visas malonumas atsiejo nepilni 2200.00 Lt. Cia darbas su detalemis. Tai dabar jau ramu ff .
Gal kas galit pasakyt kokiam kilometrazui dirzas yra apskaiciuotas?
keitem tokiam paciam varikliui pag dirzo visa komplekta ir juostinio dirzo visa komplekta tai gavosi apie 3500lt.
nera ant ko ten nuolaidos issimusti vien juostinio dirzo itempejas kainuoja 850lt gamina tik orginalas ir gavau tik VW centre.Tau garantuoju kad ne viska pakeite.
Na nezinau, pakeite paskirstymo dirza, tris dirzo itempimo guolius, generatoriaus dirzo itempimo guoli ir generatoriaus dirzo itempeja. O cia viskas ar ne tai atvirai pasakius nezinau, nesu technikoj galingas. Deja.
-
Vandens siurblys V.A.G 1 550 550
Paskirstymo dirzas V.A.G 1 480 480
Itempimo Guolis INA 1 260 260
Itempimo Guolis V.A.G 1 270 270
Itempimo Guolis INA 1 145 145
Itempimo Guolis INA 1 300 300
Termostatas su tarpine V.A.G 1 50 50
Antifryzas ir dist vanduo FEBI 3 33 99
Juostinis dirzas CONTI 1 95 95
Itempimo Guolis ORGINALAS 1 840 840
Itempimo Guolis INA 1 96 96
taigi viso 3185
plius darbas apie 600
gaunasi apie 3785
-
Vandens siurblys V.A.G 1 550 550
Paskirstymo dirzas V.A.G 1 480 480
Itempimo Guolis INA 1 260 260
Itempimo Guolis V.A.G 1 270 270
Itempimo Guolis INA 1 145 145
Itempimo Guolis INA 1 300 300
Termostatas su tarpine V.A.G 1 50 50
Antifryzas ir dist vanduo FEBI 3 33 99
Juostinis dirzas CONTI 1 95 95
Itempimo Guolis ORGINALAS 1 840 840
Itempimo Guolis INA 1 96 96
taigi viso 3185
plius darbas apie 600
gaunasi apie 3785
Na man tiek visko nekeite, matomai nereikejo. Vandens siurbli kiek zinau keicia esant reikalui.
-
ta prasme kaip uzstringa ir nutraukia pagrindi dirza ir sulanksto visus voztuvus o dyzeliui dideli tikimybe kad ir alkunini perlauzia >
tai cia yra tada kad reikia ?
noreciau pamatyti ta zmogu kuris nustate kad vandens pompa dar vaziuos 100000
ir jeigu cia audi atstovai tai jie tikri apsisaukeliai
-
ta prasme kaip uzstringa ir nutraukia pagrindi dirza ir sulanksto visus voztuvus o dyzeliui dideli tikimybe kad ir alkunini perlauzia >
tai cia yra tada kad reikia ?
noreciau pamatyti ta zmogu kuris nustate kad vandens pompa dar vaziuos 100000
ir jeigu cia audi atstovai tai jie tikri apsisaukeliai
Tikrai nesigincysiu, kaip minejau nesu galingas technikoj. Bet kiek pamenu audi servisas taip pat nepuola is kart keisti vandens siurblio. Kai skambinausi jiems del info, pasake kad keiciamas dirzas ir itempimo guoliai. Viska isrinkus gali paaisket kad reikia keist ir pompa, bet taip buna ne visada. Tai gaunas kad jie visi apsisaukeliai
-
Where possible the recommended intervals have been compiled from vehicle manufacturers' information. In a few instances no recommendation has been made by the manufacturer and the decision to replace the belt must be made from the evidence of a thorough examination of the condition of the existing belt.
Apart from the visible condition of the belt, which is explained fully later in this section, there are several other factors which must be considered when checking a timing belt:
Is the belt an original or a replacement.
When was the belt last replaced and was it at the correct mileage.
Is the service history of the vehicle known.
Has the vehicle been operated under arduous conditions which might warrant a shorter replacement interval.
Is the general condition of other components in the camshaft drive, such as the tensioner, pulleys, and other ancillary components driven by the timing belt, typically the water pump, sound enough to ensure that the life of the replacement belt will not be affected.
If the condition of the existing belt appears good, can you be satisfied that the belt will not fail before the next check or service is due.
If the belt does fail, have you considered the consequences. If the engine is an INTERFERENCE type then considerable expensive damage may well be the result.
The cost of replacing a belt as part of a routine service could be as little as 5 to 10% of the repair cost following a belt failure. Make sure your customer is aware of the consequences.
If in doubt about the condition of the belt - RENEW it.
Refer to the Toothed Timing Belts/Service Replacement section for further information relating to arduous or adverse operating conditions, inspection and service replacement.
-
bet jie tave ispejo apie pasekmes kurios gali buti nekeiciant pompos ? po kiek laiko jie tau liepe atvaziuoti patikrinti pompa ?
kaip jie isitikino kad vandens pompa gera ? ar buvo iseme ir apziurejo sparnelius o guoli ?
sound enough to ensure that the life of the replacement belt will not be affected.
as negaliu ivertinti naudotu detaliu bukles ir pasakyti kad jos atitarnaus iki sekancio keitimo.
As sakau tau tik todel kad sito variklio remontas tikrai labai brangus.Gerai pagalvok.Ir nuvaziaves pasiimk koki garanti rasta uz atliktus darbus.
-
Del to tai as su tavim pilnai sutinku, bet gi ne normaliam servise keiciau. Manau jie ta dalyka turejo ivertint. Kas liecia grantija, tai turiu saskaita faktura uz atliktus darbus. Siais laikais to pilnai pakanka.
-
kaip tai ne normaliam, jei rašai:
... keiciau pas VW atstovus, kiek zinau dirza dejo originala....
štampo nedės ir jokia garantija ir pačiam oficialiausiam servise negalios, jei nekeistas visas priklausantis komplektas ;)
o kad turi sąskaitą faktūrą, tai praktiškai nieko nereiškia, ir tikriausia ji netgi patvirtintų teismo metu, kad jokia garantija
negalioja, nes kaip sakiau ne viskas keista kas priklauso, ir kas svarbiausia - nekeistas praktiškai pagrindinis komponentas
tokio darbo metu. Bet tu nenusimink visai, tos pompos ir po 250kkm atlaiko, bet tai priklauso nuo visų kitų komponentų būklės.
-
kaip tai ne normaliam, jei rašai:
... keiciau pas VW atstovus, kiek zinau dirza dejo originala....
štampo nedės ir jokia garantija ir pačiam oficialiausiam servise negalios, jei nekeistas visas priklausantis komplektas ;)
o kad turi sąskaitą faktūrą, tai praktiškai nieko nereiškia, ir tikriausia ji netgi patvirtintų teismo metu, kad jokia garantija
negalioja, nes kaip sakiau ne viskas keista kas priklauso, ir kas svarbiausia - nekeistas praktiškai pagrindinis komponentas
tokio darbo metu. Bet tu nenusimink visai, tos pompos ir po 250kkm atlaiko, bet tai priklauso nuo visų kitų komponentų būklės.
Kazkoki gryba supjoviau rasydamas, turejau omeny kad normaliam servise keiciau. O kas liecia garantija su faktura, tai cia gal kaip kur. Esu turejes keleta atveju, kai to pilnai pakako. Ir suma buvo daug didesne nei mokejau si karta. O ka reikia keisti tokiu atveju tai manu servisas pats zino, nes realiai as jiems net nesakiau ka reikia papildomai keisti. Pakeite dirza ir guoliu kruva.
-
na jeigu tu manai kad šitas servisas tikrai žino, tai kaip ir nebuvo reikalo tau čia klausinėtis,
reikėjo nuvažiuot pas JØ ir pasiklausti, nes ką mes čia nukvakėliai galim patart............
nors dar vieną kartą parsiu: pabandyk ramiai pats pagalvot, ir jei nieko neišgalvosi - pasiskaitinėk tokiu atveju oficialų manual'ą ;)
-
Idomu kai tiek keicia o svarbiu mazgu nepakeicia kuris turi ta pacia itaka kas ir nepakeistas dirzas ?!? Tai kam tada is vis keisti ta dirza :V Suprasciau jei pats butum keites, nezinojes ir panasiai, taciau siuo atveju absurdas. Belieka palinketi kad nieko nenutiktu, nes jei per sutaupytus kelis simtus ant vandens pompos uzlenksi visa varikli - kaltu nebus. Nepades saskaita, nes ta ka pakeite - tas laikys ;)
-
Sveiki, turiu problema su purkstuku. Variklis 3.3TDI. Kas ka protingo galetu patart? Ar jie yra remontuojami? Jei ne, kur apart AUDI serviso galima ju isigyti? Gal zinot kiek visa tai kainuoja?
-
Priklausomai koks gedimas, taciau bet kuriuo atveju remontui sansu yra labai mazai. Dek is sroto jei rasi kas parduos. Kainu nezinau.
-
o jo.... sio variklio detaliu kainos ne pacios blogiausios :D siaip dar pasipasakok kokiu budu buvo nustatyta, kad purkstukas sugedes.
-
Na kokiu budu buvo nustatyta tikrai nezinau, nes nuveziau masina i servisa ir palikau. Na man si karta pasiseke. Purkstuka pavyko suremontuot, tas malonumas atsiejo 170.00 Lt. Plius kainavo purkstuko nuemimas ir pastatymas, kuro filtras ir jo keitimas. Visa tai apie 350.00 Lt. Bendroj sumoj virs 500 litu. Siaip jei kam reiktu purkstukus keisti galiu pasakyt kad malonumas nepigus. Pigiausiai radau 1200.00 Lt vienas purkstukas, AUDI centre 2300.00 Lt. Plius keitimo darbai.
-
Man kazkaip idomiai skamba si istorija... arba esu perdetai nepatiklus ?!?
-
Nesu tikras ar čia postinu, bet atradau tokį dokumentą, tai pusę keturių ryto negalėjau sustot skaityt :D šiek tiek info apie W12 variklį, tipo personalo apmokymui, čia kur USA yra audi akademija. Daug iliustracijų ir aiškiai parašyta, kad visi suprastų.
http://uploaded.to/?id=y8jneh (http://uploaded.to/?id=y8jneh)
-
šiaip, truputis 'grožio' :D
-
ir kas sitam 40v nutiko ? kodel jis lauk issoko ?
-
nžn :D
-
sveiki:) siandien nutruko dirzas pagrindinis
klausimas
ar lanksto voztuvus audinems 2.8 30voztuvu ?
-
be jokios abejones
-
:[ sudas uzkniso ta a8 remontuot ir remontuot per pusmeti daugiau pas meistrus nei ant jkelio prabuvo :-{
-
nu cia ziurint kokia nusipirkai aisku..... taciau pagrindinio dirzo nutrukimas mano supratimu tai ne gedimas o atomobilio prieziuros stoka........ na o siaip uzuojauta........
-
sveiki:) siandien nutruko dirzas pagrindinis
klausimas
ar lanksto voztuvus audinems 2.8 30voztuvu ?
greiciausia pasikeisi visus isiurbimo voztuvus ir kompensatorius. kiek pamenu ismetimo voztuvams padaryti isema stumoklyje. isiurbimo voztuvo kotelis 6mm ir kompensatoriai maziukai
-
o labiausia abidna tai kad treciadieni 8.00 buvo uzrasyta i eile keist dirzus itempejsu ir tt:)
pavelavau tik 2dienas :)
-
ne tik dvi dienas pavelavai, bet ir dar kokius 40 000 km .... :D
-
viskas ok :)
neuzlankste jokiu voztuvu :)
super duper :s
-
viskas ok :)
neuzlankste jokiu voztuvu :)
super duper :s
galiu pasakyti kad tau labai labai pasiseke.
-
kokiu momentu truko? kuriant ar vaziuojant prie kokiu apsuku?
-
mhm trupu prie laisvu apsuku :)
tik pradedant nuo perejos bandyt vaziuot tai gal apsukos buvo 1500 as iskart uzgesinau ir tiek ziniu uztruko gal max 5 sekudziu
-
tai ka remontuot reiks?
-
tai ka remontuot reiks?
kaip suprantu reikės tik diržą uždėti... ;)
-
tai ka remontuot reiks?
kaip suprantu reikės tik diržą uždėti... ;)
..... o įtempėjus, amortikus, pompą senus palikti ?? :D
-
tai ka remontuot reiks?
kaip suprantu reikės tik diržą uždėti... ;)
..... o įtempėjus, amortikus, pompą senus palikti ?? :D
na turėjau omenį diržą ir kas su juom susiję... juk visvien jis eilėj stovėjo reiškia planavo tai keist... ;)
-
keite viska nuo a iki z
-
kokia samata?
-
kokios 3k turėtų būti... ;)
-
Sveiki, dar šiek tiek apie webasto. Pas mane nėra duryse webasto valdymo panelės, bet pati krosnelė yra ir veikia kai užvestą varikli reikia pašildyt, gal žinot kaip ją pakurt be variklio, būčiau labai dėkingas
-
Sveiki, pas mane nėra duryse webasto valdymo panelės, bet pati krosnelė yra ir veikia kai užvestą varikli reikia pašildyt, gal žinot kaip ją pakurt be variklio, būčiau labai dėkingas
Arba aš kažko nesuprantu,bet kam webasto reikalinga užkūrus variklį ir kaip tu nusprendi,kad ji suveikia variklį užvedus? Na turėtų būti pultelis, arba bent jau nuotolinis
-
Jis pagreitina variklio sušildyma
-
Jis pagreitina variklio sušildyma
Nu pas mane audi toks yra ir vw,bet jis ne kaip webasto skaitosi,o antifrizo šildytuvas. Atrodo 3 kaip tokios žvakės stovi. O webasto funkcija gi visai kita
-
Žvakes teko ir man matyt. O Pas mane stovi normali krosnelė prie dešinio rato, ji degina saliarką ir zirzia, ir dūmai iš jos rūksta. Kai variklis įkaista ji pati išsijungia.
-
Buvau radęs manualą, tipo galima jai laiką užprogramuot per mašinos meniu, bet pas mane ir tos sukamos rankenėlės nėra, mašina 97 m. :-{
-
pas svediskas buna kazkokia rozete prieki. ka ji?
-
pas svediskas buna kazkokia rozete prieki. ka ji?
speju kad sildo motora :D
-
volvo, tai ta rozete ir pašildo ir srovę duoda, kaip startinis srovės šaltinis
-
Pas mene ir tokia webasto stovi, be valdymo. Kai uzkuri varikli, uzsikuria ir webasto. Skambinausi i Audi servisa, tai sake turetu buti distancinis pultelis paleidimui, kurio as neturiu. Bet kad isitikint iki galo, ar tikrai tokia webasto stovi, liepe atvaziuot i servisa. Tik kad niekaip neprisiruosiu nulekt
-
siaip pas draugeli bumeri 2002 metu irgi tokia webasta stovi, kad uzsikuria ji tik uzkurus matora, ir greit uzsildo matora ir i salona puciama ora, bet nera nei jos valdymo pulto nei nesiojamo pultelio... masina 730d...
-
Pas mene ir tokia webasto stovi, be valdymo. Kai uzkuri varikli, uzsikuria ir webasto. Skambinausi i Audi servisa, tai sake turetu buti distancinis pultelis paleidimui, kurio as neturiu. Bet kad isitikint iki galo, ar tikrai tokia webasto stovi, liepe atvaziuot i servisa. Tik kad niekaip neprisiruosiu nulekt
pas mane irgi webasto yra ir be pultelio ;) ji ten tokia pusiau webasta, tik uzkurus pasisildo papildomai ir viskas :) taip kad jei pas tave pilna webasto ir ner pultelio tada beda ;)
-
Gaila, kol variklis normaliai kurdavosi, tai nebuvo bėdos, dabar pradėjo 4 cilindrais kurtis, o likę užsikuria tik po 30 sekundžių, o visą tą laiką variklis kratosi ir dūmija. Kame reikalas nieks negali pasakyt, pakeičiau naujas kaitinimo žvakes, termo daviklį, bandysiu kompresiją tikrint... :/
-
Manuale rašo, kad webasto galima per mašinos meniu suprogramuot, tik vėl bėda, nėr pas mane to suktuko ir kaip pasiekt tą meniu aš nežinau.
-
Gaila, kol variklis normaliai kurdavosi, tai nebuvo bėdos, dabar pradėjo 4 cilindrais kurtis, o likę užsikuria tik po 30 sekundžių, o visą tą laiką variklis kratosi ir dūmija. Kame reikalas nieks negali pasakyt, pakeičiau naujas kaitinimo žvakes, termo daviklį, bandysiu kompresiją tikrint... :/
diagnostika darei?
-
Buvau nuvaręs į dizel centrą, Utenoje, bet prie degimo sistemos nepavyko prisijungt. Buvo variklio termo daviklis parėjęs, bet dabar jau pakeistas.
-
Gal žinot kokia kompresija turi buti V6 2.5 TDI. Nereikėtų man laukt kol parsisiūs autodata, jei dar paleist ją pavyks. O audi knygoje nėra. Pamatavau šiandien savo, tai du po 18, ir keturi po 20 rodo, bet kompresimetro savininkas sako, kad jis rodo šiek tiek mažiau dėl ilgo šlango.
-
tai apie 18.5 man rodos turetu ir but :)
-
Bet sako labai blogai, kad daug skiriasi
-
na tai, kad norma yra nuo 18 iki 20~ ;) bet neuztikrinu kad si informacija teisinga :) jei suzinosi pasakyk ar buvau teisus
-
na gal cia audi tokia kompresija dyzeliui turi but, bet kiek zinau pvz nissanui tai dyzeline kompresija ~ 30 turi but... nes patys prismeskit, tai ko ne benzo kompresija.. ir beja kaip su tokia kompresija sekasi kurtis po saltos nakties?
-
Gal žinot kokia kompresija turi buti V6 2.5 TDI. Nereikėtų man laukt kol parsisiūs autodata, jei dar paleist ją pavyks. O audi knygoje nėra. Pamatavau šiandien savo, tai du po 18, ir keturi po 20 rodo, bet kompresimetro savininkas sako, kad jis rodo šiek tiek mažiau dėl ilgo šlango.
Autodata rodo kad kompresija turi buti 19,5 :)
-
nu va tai pasirodo visai beveik ir nesuklydau :)
-
Taip taip ir aš radau, 19,5 dėkui. Kompresimetro šeimininkas sakė, kad reikia pridėt 6, tai visai neblogai gaunasi, tik negerai kad nevienodai.
-
Sveiki,
Atsirado tokia problemele su laisvom apsukom. Kai letini greiti pries sviesofora ir automatas imeta jau 1-ma begi, apsukos nukrenta ir masina kartais uzgesta. Du kartus jau tai apturejau. Uzsivedi vaziuoji toliau. Jokiu klaidu nemeta. Ir siaip tachometras rodo ant laisvu kokias 600 rpm (na pries skaiciu 1 ant tachometro pas mane yra 4 padalos, o ne 5 tai plaukioja tarp 2-3). Stovint ne karto neuzgeso.
Pas kokiu galu meistra visu pirma varyt? Nuskaityt kompu?
-
Sveiki,
Atsirado tokia problemele su laisvom apsukom. Kai letini greiti pries sviesofora ir automatas imeta jau 1-ma begi, apsukos nukrenta ir masina kartais uzgesta. Du kartus jau tai apturejau. Uzsivedi vaziuoji toliau. Jokiu klaidu nemeta. Ir siaip tachometras rodo ant laisvu kokias 600 rpm (na pries skaiciu 1 ant tachometro pas mane yra 4 padalos, o ne 5 tai plaukioja tarp 2-3). Stovint ne karto neuzgeso.
Pas kokiu galu meistra visu pirma varyt? Nuskaityt kompu?
nesupratau, kaip tu zinai, kad nemeta klaidu jei dar kompo nepajungei? nenoreciau tiket kad nebus klaidu. (-)
-
Na nemeta perspejimu jokiu blogu skydelyje. Ne taip uzvadinau :)
-
a.. tai perspejimu ta sritim nelabai ir sulauksi... nebent CAT gali ismest... siaip jei is kauno esi, skambink Bajorui ;)
-
Nu kad Vilniuj esu
-
tai tada nezinau kuom pagelbet ;)
-
Paskaiciau ir radau, kad paplitusi beda buvo Throttle walve control module (J338) apsinesimas kokiom dulkem ar tepalu ir Audi buvo net Technical Bulletin del to isleides. Kazkoks oro padavimo sklendes kontroles modulis? Gal kas pasakys tiksliai kaip si detale lietuviskai skambetu? :)
-
Nu kad Vilniuj esu
susisiek tada su schwarzmanek.
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=profile;u=4223 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?action=profile;u=4223)
-
Tai su juo jau susisiekiau vakar, aciu :)
Kazkoks durnas noras is anksto diagnozuot problema. Nu ir suprast pas kokio lygio specus vaziuot teks :)))
-
Tiesa zmones koki kura pilat i savo masiniukus? Tik 98? Ar ir 95 naudojat?
Mano varikliui ACK rekomenduojamas 98 arba 95 besvinis.
-
As tai piliau ir 98, dabar pilu 95, tokiam paciam motoriukui 142kW ;)
-
žinok, lietuvoj tu negausiu 98, nes 98 lietuvoj ir yra --> 95 :D
-
Pilu dabar dazniausiai 98, bet istiesu skirtumo tarp 95 nejauciu, nei ant traukos, nei ant kuro sanaudu...
-
O tai kai reikes ko nors gal paklausiu apie konkrecia patirti i PM :)
As paskutini karta uzsilyliau 95. Gal taip sutapo, bet tuomet po kurio laiko ir iskilo sita beda su apsukom. Gerai, kad laikas piltis vel. Pabandysiu uzsipilt 98. Jei dings tie simptomai, tai nenubiednesim ir nuo 98 :)
O gal man scwarcmanekas papasakos ka nors apie adaptacija to bloko 95'am, jei tai butina :)
-
Na mano metu masiniukams su 8 cilindru varikliais 3.7 ar 4.2 rekomenduojamas butent 95. Gal del to ir nejauciat jokio skirtumo. Man gi pirmoj eilej 98 rekomenduoja :)
O tai kaip cia blyn gali nesiskirt oktaninis skaicius jei kaina skiriasi? Ka jie ten priedu tiesiog kokiu privaro? Ar tik tam tikrose kolonelese? :) Nu bet cia itariu koks fleimas prasides, as jo nepradedu :)
-
supranti kaip yra su 98... ji mazai kas pila, tai automatiskai jis ilgai uzsistovi kolonkese.. ko pasekoj benzas turi tokia savybe, kad mazeja oktanas... vienas toks storyvnas meistriokas i savo masina visada pildavo tik 98, kol vienas pazystamas kolonkes darbuotojas jam neparode kuro vaztarasciu su atvezimo datom :D as cia kalbusapie tikrai visiems zinoma kuro pardaveja
-
Tai turbut geriau jau tada 95 pilt, tai nuo bako dar ir vienas kitas ltr lysnas uz kainos skirtuma gausis :D
Ir tada dar klausimas?
Kokios pas jus buna apsukos su ijungtu peciuku/kondiske ir isjungtu.
Pas mane, kai ijungta ~750 rpm.; isjungta ~600 rpm. :V
-
Kur rekomenduotumet piltis dazniau keiciamo?
-
kas del apsuku, tai zinok as pas saviske nepastebejau tokio reikalo, kaip kad apsuku sumazejimas...
-
kas del apsuku, tai zinok as pas saviske nepastebejau tokio reikalo, kaip kad apsuku sumazejimas...
idomiai. Pas mane paspaudus econ. arba isvis isjungus klimato kontrole, iskart nustoja veikt (turbut) kondiskes ventiliatorius ir per 100-150rpm. nukrenta apsukos.
-
o tu tokiu oru tai pastebi? nes pagal viska dabar turetu kondikas nesijungt... jei klystu pataisykit... ir pats tiksliai negaliu pasakyt, nes pas mane rudeni isbego freonas is sistemos...
-
o tu tokiu oru tai pastebi? nes pagal viska dabar turetu kondikas nesijungt... jei klystu pataisykit... ir pats tiksliai negaliu pasakyt, nes pas mane rudeni isbego freonas is sistemos...
jungiasi kondikas... Pas drauga ant A8 4.2 32V tas pat ivyksta.
-
Atrodo nuo kokiu plius 5 laispniu isvis kondicionierius neturetu isijungt. As nepastebiu jokios itakos apsukoms junginejant klimos mygtukus. Bet pries tai buvusiose masinose isjungus pvz. ventiliatoriu, apsukos kaip tik padidedavo
Pas mane kolsyla tai apie 900, isilus nukrenta iki 600-650. O va staigiau stabdant tai jau uzgest kartais nori :)
-
Oficiali padeka scwarzmanek uz pagalba pratestuojant kibira. Blogybiu nerasta. Sekantis zingsnis - patikrinsim benzina :)
-
Noreciau patarimo:
Kokias zvakutes sukates i 4.2 ABZ (220kW) varikliukus? Dabar esu susidejes pagal kataloga Bosh Super su variniu elektrodu keturiu kontaktu. Atvazinejau ~5tKm - jau sunkiau vedasi ir trailina... :( Gal tiesiog ant broko uzsiroviau? O gal LPG daro savo - degimo temperatura tai didesne. :V
Analogu platininiu ar iridium NGK ar Bosch nesiulo, Brisk turi, tik tokiu nieks nesiveza - nepopuliarios...
Vienu zodziu, patarkit ka is patirties.
-
Bent jau AQF 228kw eina tokios: Bosch FGR7KQEO arba NGK BKR6EQUA :V
-
Bent jau AQF 228kw eina tokios: Bosch FGR7KQEO arba NGK BKR6EQUA :V
Ta ir pats zinau: ABZ eina HGR7KQC BOSCH SUPER+, bet gal del duju ar del broko jos man nelabai laiko. Gal kas megino detis platinines ar iridium?
-
Dek tik tai kas pagal kataloga priklauso, nes su tom "dujinem" ir "super duper" turedamas problemu - gyvenime galu nerasi nei tu, nei diagnostikos neparodys ;)
-
Tame ir esme, jog mano idetos Bosch pagal kataloga, kurios priklauso, nelaiko! Kaip suprantu, niekas nera nieko kita megines, tik standartines varines... :(
-
Bande kitas, ne is vadovelio tau pasakoju ;) Bet zinoma, tavo teise rinktis ir ieskoti laimes ;)
-
Bent jau AQF 228kw eina tokios: Bosch FGR7KQEO arba NGK BKR6EQUA :V
Ta ir pats zinau: ABZ eina HGR7KQC BOSCH SUPER+, bet gal del duju ar del broko jos man nelabai laiko. Gal kas megino detis platinines ar iridium?
o kaip atrodo babinos ir ju zvaklaidziai. ar dangtelio tarpines neleidzia ? o taip pogi kokios kompo klaidos kokia duju iranga kaip veikia ? Kiek tepalo supili i 100km ? koki duma meta ?
visur ir visada dedam bosch per visa laika yra pasitaike tik vienas brokas kaip po pusmecio skilo viena zvake bet daugiau jokiu problemu. i viena esu sudejas NGK o kita astunke bosch skirtumo jokio nepastebejau.
-
o kaip atrodo babinos ir ju zvaklaidziai. ar dangtelio tarpines neleidzia ? o taip pogi kokios kompo klaidos kokia duju iranga kaip veikia ? Kiek tepalo supili i 100km ? koki duma meta ?
visur ir visada dedam bosch per visa laika yra pasitaike tik vienas brokas kaip po pusmecio skilo viena zvake bet daugiau jokiu problemu. i viena esu sudejas NGK o kita astunke bosch skirtumo jokio nepastebejau.
Babinos kaip babinos - nieko nepasakysi, vizualiai visos astuonios atrodo normaliai, be matomu defektu.
Babinu pypkes minkstos, be itrukimu, gal siek tiek yra rudai-pilku dulkiu nuosedu pasidenge.
Kompo klaidos pries pora savaiciu tokios:
VAG-COM Version: Release 311.2-N
Control Module Part Number: 4D0 907 557 E
Component and/or Version: 4,2L V8/4V MOTR AT D02
Software Coding: 04263
Work Shop Code: WSC 00000
8 Faults Found:
17916 - Idle Control Sys: Upper Regulation Limit Reached
P1508 - 35-00 - -
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer
P1570 - 35-10 - - - Intermittent
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-00 - -
16688 - Cylinder 4 Misfire Detected
P0304 - 35-10 - - - Intermittent
16687 - Cylinder 3 Misfire Detected
P0303 - 35-10 - - - Intermittent
16685 - Cylinder 1 Misfire Detected
P0301 - 35-10 - - - Intermittent
16690 - Cylinder 6 Misfire Detected
P0306 - 35-00 - -
16686 - Cylinder 2 Misfire Detected
P0302 - 35-10 - - - Intermittent
Veliau pavazinejes po to kai variklis vel eme purtytis, radau vel random/multiple cylinder misfire ir kiekvienam is astuoniu cilindru po klaida.
Duju iranga OMVL Dream XXI-N. Statyta pries metus. Nuvaziuota ~7tKm.
Tepalo per metus supyliau ~600-700ml, nuvaziuota 7tKm, kas manau net pagal gamintojo normas maigant tapke esant saltam varikliui yra visai normos ribose. Dumas siek tiek meta melynuma prie dideliu apsuku permetant begi. Normaliu rezimu yra pakankamai sviesus, netgi sakyciau baltas.
Kas keisciausia, problema pasireiskia labiau atsalus/sudrekus orams... Vasara drebejimas nebuvo toks stiprus, bet ir zvakes buvo beveik naujos.
Tai dabar ir galvoju, ar statyti vel tokias pacias zvakes, ar ziureti geresniu. Bo vel 5tKm statytis standartines kazkaip nesinori. Juk turetu laikyti bent 20-30tKm.. :V
-
žvakės yra per dauk naujos, kad būt viso šito priežastimi. patarčiau pradėt nuo oro filtro (aplamai nuo oro įsiurbimo).
jei nepadės, tai toliau komutatoriai ir dujų kompas ;)
-
Del mano problemos su apskuku mazejimu ir kartais uzgesimu isijungus 1-mam begiui (deze tiptronic) ir atleidus akseleratoriu: isipyliau 98 benzo - problemos su uzgesimu dar neturejau. Neminesim koloneliu, bet skirtumas pasirodo yra bent jau mano kibirui. Visgi dar pasitikrinsim filtra ir ta oro sklende
-
kodel neminesim ? kaip tik reikia paminet kad ir kiti zinotu kur piltis ;)
-
Nu nesinori siaip kaltinti. Man tos apsukos vistiek itartinai zemai nukrenta (o gal cia tik paranoja issivyste:), tik kad masina gesti nesiruosia. 98 pyliau Nestej, 95 Lukoile :) 98 Nestej pigesnis :D
-
teko girdet kad Nestej geras kuras
-
teko girdet kad Nestej geras kuras
Todėl,kad iš kitur veža ;)
-
pykit nepykit bet as apie lukoila ne pacios geriausios nuomones kuro klausimais, ypac ant duju jausdavos, kai absoliuciai visur supildavo 52MAX o luikoilas sugebedavo 54 laisvai, o nuvaziuodavau lygiai tiek pat kaip ir su 52 (+)
-
as bake 2ltr niekada nejauciu skirtumo kaip ir kaip vaziuociau. Vienas geras gazo paspaudimas ir nera tu 2ltr :D
-
man pries pora metu kiekviena savaitgali reikedavo vaziuot praktiskai tuo paciu marsrutu, o tada lukoile kelis men. buvo akcija -15lt/ltr ju gimtadienio proga, tai pildavau "akcijines" dujas 2ltr daugiau i baka, negu belekurioj kitoj kolonelej, o vaziuodavau tiek pat km.
-
žvakės yra per dauk naujos, kad būt viso šito priežastimi. patarčiau pradėt nuo oro filtro (aplamai nuo oro įsiurbimo).
jei nepadės, tai toliau komutatoriai ir dujų kompas ;)
Filtro dar neziurejau, bet jis buvo keistas kartu su zvakemis. Buvo minciu oro matuokle pravalyt...tik dar rankos nepriejo...
O komutatoriai tai tikrai gali buti... Bet ar tada problemos atsiradimas butu itakojamas oro temperaturos ir dregmes?
Duju kompa po poros t. km. speju patikrinsiu - laukia planinis garantinis aptarnavimas :)
-
P.S. būtinai apžiūrėk ar komutatoriai negauna drėgmės. nesenai teko matyt vieną aštunkę su
identiškais simptomais - vienas komutatorius buvo tiesiog paskendęs š..e ;)
-
P.S. būtinai apžiūrėk ar komutatoriai negauna drėgmės. nesenai teko matyt vieną aštunkę su
identiškais simptomais - vienas komutatorius buvo tiesiog paskendęs š..e ;)
OK, aciu uz patarima - kaip tik bus proga kai oro matuokle plausiu...
-
teko girdet kad Nestej geras kuras
neste lyg ir statoilo :)
-
teko girdet kad Nestej geras kuras
neste lyg ir statoilo :)
(-) Nea
-
teko girdet kad Nestej geras kuras
neste lyg ir statoilo :)
(-) Nea
kodel as tada taip galvojau ? (!?)
-
statoilo jei neklystu yra 1.2.3
-
statoilo jei neklystu yra 1.2.3
kas tas viens du trys ?? ??
-
statoilo jei neklystu yra 1.2.3
kas tas viens du trys ?? ??
Automatinių degalinių tinklas :D
-
statoilo jei neklystu yra 1.2.3
kas tas viens du trys ?? ??
Tarptautinei naftos ir dujų kompanijai StatoilHydro priklausanti bendrovė Lietuva Statoil yra viena iš mažmeninės prekybos naftos produktais lyderių Lietuvoje, valdanti 71 degalinės tinklą. Šiuo metu 23-juose Lietuvos miestuose veikia 65 pilno aptarnavimo Statoil degalinės ir 6 bendrovės Lietuva Statoil valdomos automatinės „1-2-3" degalinės.
-
P.S. būtinai apžiūrėk ar komutatoriai negauna drėgmės. nesenai teko matyt vieną aštunkę su
identiškais simptomais - vienas komutatorius buvo tiesiog paskendęs š..e ;)
Na man seniau buvo komutatorius parėjęs po variklio plovimo, tai vienas cilindras nedirbo 6 ar tai 4 nepamenu, tai praktiškai neįmanoma važiuoti buvo. Toks jausmas buvo, kad išvis kokie 4 ir tų 8 dirbo tik.
Na, tuo pačiu, kad jau rašau post'ą tai paklausiu kiek tepalo pilasi į 4.2 motorą? Ir kas kokį pilate? Ir kokį ten pilt pagal manual'ą reikia, nes mano vokiškas, tai ten aš nieko nesuprantu, 5W-30 5W-40 ar dar kokį? Paskutinį kartą Shell'ą pylė Audi centre, bet sąskaitą kažkur padėjau tai ir neatsimenu kokį konkrečiai. Aš apie Castrol'ą galvoju, turiu galimybę su nuolaida įsipilti :) Dar Q8 be antkainio duoda, bet kažkaip abejotina man jo kokybė (-)
-
statoilo jei neklystu yra 1.2.3
kas tas viens du trys ?? ??
Automatinių degalinių tinklas :D
suprasi čia jus, tai apie variklius, tai apie degalinių tinklus ....
-
keiciausi tai i pyliau 7.6 litro
-
keiciausi tai i pyliau 7.6 litro
O kokius pylei?
-
zinok neatsimenu man is vokeciu parveze sake kad geras rytoj galiu paziuret kokius ten isipyliau
-
gedi nesikabinek :-]
-
keiciausi tai i pyliau 7.6 litro
O kokius pylei?
as ir panasiai to marmalo tiek supyliau :D pyliau castroli txt 5w40
-
keiciausi tai i pyliau 7.6 litro
O kokius pylei?
as ir panasiai to marmalo tiek supyliau :D pyliau castroli txt 5w40
seip nesiuliciau jums sekti Arvio pedomis del tepalo.Nes galit nusivilti kaip pamatysit kiek jo mazeja.Pas Arvi viskas nauja tai bepigu jam pilna sintetika pilti kaip nieko nemazeja :)
o mano pasiulimas butu jei ne pusiau sintetika tai 10w60 manau butu teisingiausias pasirinkimas.
-
Knyguteje tai lyg ir 5W-30 nurodyta, toki ir supyles. Bet kita kart pilsiu 5w-40 arba 10w-60, nes dabar tai paryja to tepaliuko ~1ltr ant 4000km.
Kai turejau S4, ispradziu buvo supilta castrol txt 5w40 veliau pyliau castrol rs 10w60, tai su pastaruoju ir slegis tepalo geresnis buvo ir ryjo maziau. Bet ziema, salta uzvedus, pirma sekunde "skaudziau" variklis uzdirbdavo:V
-
Jo, pagal kataloga 5w30 arba kaip alternatyvos 5w40 sintetika, 10w40 pusiau sintetika, bei 40v varikliam kaip alternatyva 0w40 berods.
As i 32v varikli dabar supyles 10w40 - po 7000km dapyliau 600-700ml tepalo. Kad jo maziau rytu, stenkites nemaigyti redlainais kol variklis neprasyla :) Ir siaip, kubatura nemaza - nuspaudziat tapke ir sutraukia tepaliuka per alsuokli i isiurbimo trakta :D
Pavasari meginsiu 5w30 susipilt ir ziuret kaip varikliukas elgsis... :V
-
Kai supilsi 5w30 teks tik dazniau dapilinet tepalo :D
-
Kai supilsi 5w30 teks tik dazniau dapilinet tepalo :D
Matai, 10w40 ziema ilgiau kompensatoriai pildosi - bilda kol neprasyla :D
-
Matai, 10w40 ziema ilgiau kompensatoriai pildosi - bilda kol neprasyla :D
na tai 5w40 butu geresne alternatyva ;)
neuzilgo ateis metas ir man keist tepalus, dar iki galo neapsisprendziau kokius pilt, bet 5w30 nepilsiu tikrai (-)
-
na sintetika keiciama tai kas 15t km ?!? o pats dar nekeiciau, nes tik 9000km nuvaziavau ;)
-
as i savo susipyliau Longlife II (0W30), kai pastaraji karta keiciau. Kiek pamenu apie 6.5 litro suejo
-
kas kiek km keiciat?
-
Maniskei 4.2 su filtro keitimu isejo lygiai 8Ltr.
O keisti tai rekomenduojama kas 15000km arba kas metus (kaikur net rekomenduoja kas sezona-pusmeti).
-
as irgi keisiu dabar kai atsils orai nors ir kilu mazai prisukes...
-
Maniskei 4.2 su filtro keitimu isejo lygiai 8Ltr.
O keisti tai rekomenduojama kas 15000km arba kas metus (kaikur net rekomenduoja kas sezona-pusmeti).
Taip, dėl sezonų tai tiesa ;)
-
Kiek žiūrėjau pas įvairius tepalų gamintojus, tai visi 5W30 (VW 504.00/507.00 spec.) rekomenduoja, o kaip alternatyvą 5W40 (VW 502.00/505.00 spec.) ar 0W40 (VW 502.00/505.0 spec.) siūlo ... Tai kiek supratau jeigu tepalas atitinka tokias specifikacijas, tai nebėra dėl ko jaudintis? Nes tepalus jau būtinai keist reikia, nes 17k KM jau pravažiuota po pastarojo keitimo, o reikėjo po 15k KM keist ...
O kokį gamintoją rekomenduojat? Arba kokį rekomenduoja gamintojas? Castrol, Shell, Kroon, Mobil1, Elf?
O kas liečia tokias dalis kaip Paskirstymo, generatoriaus diržai, termostatas, tepalo filtras ir t.t. tai jūs vien tik "originalias" dalis iš Audi centro perkate ar bandėt ir alternatyvų kokių? Nes tarkim pagrindinis diržas Audi centre 440lt+PVM, o Continental diržas 160lt+PVM arba 260lt+PWM, nes katalogas 2 variantus duoda, tai dar neaišku kuris, bet bet kokiu atveju mažiausiai 2 kartus pigiau, bet ar tuos du kartus prasčiau? Tas pats ir su kitomis dalimis.
Aj dar tokį įdomų dalyką Audi centre pasakė, kad kuro filtras nesikeičia. Tai ar čia aš kažko nesupratau ar kaip ten iš tiesų yra?
-
Pažiūrėjus atidžiau, po tuo orginalo pavadinimu slepiasi gamintojas, o va jau perkant iš kitur to gamintojo detalę, gausi dvigubai pigiau,nei centre.
Dėl tepalo, tai tik castrol naudoju,kiek žinau,ir pati audi tokį rekomenduoja
-
audi tepalai yra mobil ir esso kiek zinau :)
-
audi tepalai yra mobil ir esso kiek zinau :)
Prancūzams čia nebent,bet ne audi ;)
-
o kodel dezej esso tepalai pilas ?
-
audi tepalai yra mobil ir esso kiek zinau :)
Prancūzams čia nebent,bet ne audi ;)
prancuzams elf berods :)
-
o kodel dezej esso tepalai pilas ?
Nu čia firma manau tikrai ne pagrindinę rolę vaidina, o modifikacija
-
na bbz...castrol geri,pas mane dabar liqui moly supilti pagal narkozes ir no one rekomendacija,nusiskundimu neturiu bet ir skirtumo i kuria nors puse nera taip pat,beje 10w40 pas mane pusiau sintetika...
-
Įdomu,kokį jie testą atliko,kad tokias rekomendacijas siūlo? :D Skirtumo tai praktiškai nesu buvęs pajutęs, išskyrus kad BP daug kondensato išskiria,o su castroliu tyliau kompensatoriai veikia ir pan
-
Įdomu,kokį jie testą atliko,kad tokias rekomendacijas siūlo? :D Skirtumo tai praktiškai nesu buvęs pajutęs, išskyrus kad BP daug kondensato išskiria,o su castroliu tyliau kompensatoriai veikia ir pan
va kodel man kompensatoriai polka sokt pradejo :V
-
Įdomu,kokį jie testą atliko,kad tokias rekomendacijas siūlo? :D Skirtumo tai praktiškai nesu buvęs pajutęs, išskyrus kad BP daug kondensato išskiria,o su castroliu tyliau kompensatoriai veikia ir pan
va kodel man kompensatoriai polka sokt pradejo :V
O tai kokį supylęs esi?
-
Įdomu,kokį jie testą atliko,kad tokias rekomendacijas siūlo? :D Skirtumo tai praktiškai nesu buvęs pajutęs, išskyrus kad BP daug kondensato išskiria,o su castroliu tyliau kompensatoriai veikia ir pan
narkoze i esus pildavo visi lb patenkinti budavo,sake tikrai ant turbavyku jautes skirtumas..linkes tiket :)
-
Įdomu,kokį jie testą atliko,kad tokias rekomendacijas siūlo? :D Skirtumo tai praktiškai nesu buvęs pajutęs, išskyrus kad BP daug kondensato išskiria,o su castroliu tyliau kompensatoriai veikia ir pan
va kodel man kompensatoriai polka sokt pradejo :V
O tai kokį supylęs esi?
bp 5w40 :)
-
Įdomu,kokį jie testą atliko,kad tokias rekomendacijas siūlo? :D Skirtumo tai praktiškai nesu buvęs pajutęs, išskyrus kad BP daug kondensato išskiria,o su castroliu tyliau kompensatoriai veikia ir pan
va kodel man kompensatoriai polka sokt pradejo :V
O tai kokį supylęs esi?
bp 5w40 :)
Mečiau aš jį per petį,kai man žiemą kažkada visus alsuoklius užkišęs buvo :)
-
Įdomu,kokį jie testą atliko,kad tokias rekomendacijas siūlo? :D Skirtumo tai praktiškai nesu buvęs pajutęs, išskyrus kad BP daug kondensato išskiria,o su castroliu tyliau kompensatoriai veikia ir pan
va kodel man kompensatoriai polka sokt pradejo :V
O tai kokį supylęs esi?
bp 5w40 :)
Mečiau aš jį per petį,kai man žiemą kažkada visus alsuoklius užkišęs buvo :)
:-] kad siaip priekaistu neturiu variklio darbui ir per salcius ir pan. bet va jei tikrai del to klaksi kompensatoriai tai reiks keist firma.... siaip ar taip keitimas pavasari nusimato 8:8
-
Įdomu,kokį jie testą atliko,kad tokias rekomendacijas siūlo? :D Skirtumo tai praktiškai nesu buvęs pajutęs, išskyrus kad BP daug kondensato išskiria,o su castroliu tyliau kompensatoriai veikia ir pan
narkoze i esus pildavo visi lb patenkinti budavo,sake tikrai ant turbavyku jautes skirtumas..linkes tiket :)
Tik nepamiršk keisti tepalo kas 10 000km, nes molibdeno disulfidas turi tokią savybę, kad iš pradžių tikrai mažiną trintį iš šiaip teigiamai viekia, bet jam senstant, prasideda visiškai atvirkštinis procesas....
-
Įdomu,kokį jie testą atliko,kad tokias rekomendacijas siūlo? :D Skirtumo tai praktiškai nesu buvęs pajutęs, išskyrus kad BP daug kondensato išskiria,o su castroliu tyliau kompensatoriai veikia ir pan
narkoze i esus pildavo visi lb patenkinti budavo,sake tikrai ant turbavyku jautes skirtumas..linkes tiket :)
Tik nepamiršk keisti tepalo kas 10 000km, nes molibdeno disulfidas turi tokią savybę, kad iš pradžių tikrai mažiną trintį iš šiaip teigiamai viekia, bet jam senstant, prasideda visiškai atvirkštinis procesas....
tai as anksciau netgi keiciu,neprisuku tiek...
-
Pažiūrėjus atidžiau, po tuo orginalo pavadinimu slepiasi gamintojas, o va jau perkant iš kitur to gamintojo detalę, gausi dvigubai pigiau,nei centre.
Dėl tepalo, tai tik castrol naudoju,kiek žinau,ir pati audi tokį rekomenduoja
O tai kokiu būdu sužinoti tą gamintoją? Nors didžiąją daly detalių įtariu BOSH'as gamina :)
Dar klausimas. O jeigu prieš pildamas naujus tepalus įpilčiau kokio tarkim "WYNNS" ploviklio/atnaujintojo profilaktiškai? Èia neseniai Hyunday'ui į 2.7 motorą pylėm, nes garsų pašalinių buvo, tai pravažiavus 30km ir atsukus tepalo dangtelį pilna galva visokio brudo buvo, net nustebau iš kur ten tiek jo atsirast galėjo. Garsai beveik visi dingo. Nors prieš tai servise variklio "praplovimą" darė ir tepalus keitė. Man didelių garsų nėra, gal tik kompensatoriai kiek caksi, bet čia, manau normalu. Aš vistiek galvas kelsiu, tarpines keisiu, tai manau ne prošal būtų tų vaistų įpilt :V
Ir dar. Ar jūs karteriams tiek variklio tiek dėžės tarpines dėjote naujas, ar gero hermetiko uždėjot, kaip dabar visi daro? Nes aš žiūrėjau rasoti tepaliukas nori, tai galvoju reikia tuo pačiu viską ką įmanoma ir sutvarkyti, na gal ne viską bet didžiąją daly.
Ir jau galbūt paskutinis klausimas. Ant kiek km maždaug vandens pompa paskaičiuota? Nes čia kažkur skaičiau, kad laiku nepakeitus gali rimtų bėdų būti? Ir ar tik VAG'o ar ir kokią aftermarket'inę galima įsigyti? Prie to pačio. Ar pagr. diržo įtempėjai ir guoliai būtinai turi būti keičiami kartu su diržu? Nes kažkaip aš manau, kad jie gali gerokai ilgiau tarnauti negu 200k km, tarkim jeigu jie neūžia ir šiaip jokių pašalinių garsų neskleidžia manau nebūtina naujus dėti, nors Audi centre man prirašė sekančius produktus: relay roller (077 109 244 A) bei tensioning roller (077 109 243 A)
P.s. gal yra kažkoks angliškas ELCATS.ru atitikmuo? Rusiškai nelabai moku, skaityt tai išvis vos perskaitau o sudėtingesnio techninio termino ir išvis nesuprantu :D
Labai nepykit, kad daug klausimų kyla, bet kažkaip nėra didelio noro kelis kart viską ardyti, tai kiek įmanoma daugiau visko noriu vienu kartu pakeist, tik reikia viską labai apsvarstyti, nes finansinės galimybės turi savo ribas, juolab, kad naujas variklis beveik 2 kartus už visą automobilį brangesnis :D
-
Nu jau ploviklio tikrai nepilk ;)
-
P.s. gal yra kažkoks angliškas ELCATS.ru atitikmuo? Rusiškai nelabai moku, skaityt tai išvis vos perskaitau o sudėtingesnio techninio termino ir išvis nesuprantu :D
-- http://www.vagcat.com (http://www.vagcat.com) --
-
Ant kiek km maždaug vandens pompa paskaičiuota? Nes čia kažkur skaičiau, kad laiku nepakeitus gali rimtų bėdų būti? Ir ar tik VAG'o ar ir kokią aftermarket'inę galima įsigyti? Prie to pačio. Ar pagr. diržo įtempėjai ir guoliai būtinai turi būti keičiami kartu su diržu? Nes kažkaip aš manau, kad jie gali gerokai ilgiau tarnauti negu 200k km, tarkim jeigu jie neūžia ir šiaip jokių pašalinių garsų neskleidžia manau nebūtina naujus dėti, nors Audi centre man prirašė sekančius produktus: relay roller (077 109 244 A) bei tensioning roller (077 109 243 A)
na oficialiai, ir su originaliom detalėm didysis servisas paskaičiuotas kas 120kkm ;) daug kas gali laikyt ir ilgiau, bet čia labai priklauso nuo daug faktorių,
bet kad 200kkm vat taip visas komplektas be triukšmų atitarnautų, tai :V kas liečia pompą, tai ne VAG'o aš daugiau nepirkčiau,
o visa kitą tai dar dar. ir dar, šito irgi nepamiršk 077109495, mažai kas į tai dėmesį
atkreipia, ir pasitaiko kas paskui tai traktuoja kaip kompensatorių klaksėjimą ;)
-
Ir dar. Ar jūs karteriams tiek variklio tiek dėžės tarpines dėjote naujas, ar gero hermetiko uždėjot, kaip dabar visi daro?
Nes aš žiūrėjau rasoti tepaliukas nori, tai galvoju reikia tuo pačiu viską ką įmanoma ir sutvarkyti,
na gal ne viską bet didžiąją daly.
arba naują arba seną plius hermetikas :D :D :D :D
-
gedis080 077109495 o kas tas yra??? :D
-
gedis080 077109495 o kas tas yra??? :D
Jeigu teisingai viską radau, tai ten kažkokia mažytė detalė kuri dedasi ant kažkokio chronšteino, prie kurio tvirtinasi kažkoks amortizatorius, kuris yra po apsauginiu pagrindinio diržo dangčiu ?!?
Nu jau ploviklio tikrai nepilk ;)
Na ten ne ploviklis, gal aš blogai išsireiškiau. Bet iš esmės "atplauna" visą brudą ir padengia kažkokiu nauju apsauginiu sluoksniu. Na bet jeigu jau sakai, tai sakykim, kad žinai. Dėl visa ko dar pasikonsultuosiu su kai kuriais žmonėmis :)
gedis080, dėkui už nuorodą ;) na kas liečia vandens pompa ir t.t. reiks servisus pažiūrėti, nes iki 2004 metų viskas pildyta labai kruopščiai ir nuosekliai, nuo 2006 metų ji kaip ir mano rankose, tai aš jau žinau kiek išleista ir kas pakeista, nėra tik 2 metų duomenų, kai savininkas kažkoks Vokietis buvo, bet iš to kokio stovio ji parvažiavo, tai neatrodo, kad apleidęs jis ją buvo :)
O kodėl reikia palikti tarpinę hermetiką dedant? Ne kartą kitiems automobiliams be jokių tarpinių dėjom ir nieko.
Ir gal kas neseniai keitėt tą vandens pompą, kiek ji kainavo?
P.s. nesipykit, kam to reikia?
-
aš keičiau...
man iš vokietijos originalą parsiuntė... ten 100 su biškiu eurų kainavo... tiksliai nepamenu...
-
taigi ne tau tas postas buvo skirtas !! !! žmogus nick'u Ars kodais užklausė, tai taip ir atsakiau,
o toliau... jeigu JÛS tingit pasižiūrėt viską duotose nuorodose, na tai ...... geriau jau no comments ....
skaičiau bet man tiesiog įdomu...
kažkai čia žmonės viską raukia...
krc... sakiau neimk į galvą...
jai ką man Audi servise padės arba VW...
pagalvok, o tau tinginys užsiregistruot tame vagcat ar elcats ?? arba jei nėr tinginio tai visą ETKA susiinstaliuot .
ir turėsi visus Audi VW Skoda Seat servisus savo kompe ;)
-
aš keičiau... man iš vokietijos originalą parsiuntė... ten 100 su biškiu eurų kainavo... tiksliai nepamenu...
kažkiek info, kiek pajėgiau, sudėjau čia: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=10557.0 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=10557.0)
P.S. kap matai nepatingėjau surašyt kas ir A8 (pirmosiom su 32V tinka) ;) :D
-
taigi ne tau tas postas buvo skirtas !! !! žmogus nick'u Ars kodais užklausė, tai taip ir atsakiau,
o toliau... jeigu JÛS tingit pasižiūrėt viską duotose nuorodose, na tai ...... geriau jau no comments ....
skaičiau bet man tiesiog įdomu...
kažkai čia žmonės viską raukia...
krc... sakiau neimk į galvą...
jai ką man Audi servise padės arba VW...
pagalvok, o tau tinginys užsiregistruot tame vagcat ar elcats ?? arba jei nėr tinginio tai visą ETKA susiinstaliuot .
ir turėsi visus Audi VW Skoda Seat servisus savo kompe ;)
kur ETKA gauti? :)
-
aš keičiau... man iš vokietijos originalą parsiuntė... ten 100 su biškiu eurų kainavo... tiksliai nepamenu...
kažkiek info, kiek pajėgiau, sudėjau čia: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=10557.0 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?topic=10557.0)
P.S. kap matai nepatingėjau surašyt kas ir A8 (pirmosiom su 32V tinka) ;) :D
nu jo mano D2 longas buvo... aš apie D2 pompą sakiau...
dai ir daug man ten visko keitė turiu tą lapą iš serviso... 3k litų čia suplakiau + dalis detalių iš vokietijos buvo... irgi 1k litų kainavo...
-
077109495 o kas tas yra??? :D
Jeigu teisingai viską radau, tai ten kažkokia mažytė detalė kuri dedasi ant kažkokio chronšteino, prie kurio tvirtinasi kažkoks amortizatorius, kuris yra po apsauginiu pagrindinio diržo dangčiu ?!?
;)
-
gedis080 neturi linko iš kur parsisiūsti ETKA ??
-
O kodėl reikia palikti tarpinę hermetiką dedant? Ne kartą kitiems automobiliams be jokių tarpinių dėjom ir nieko.
taigi visaip galima, praktiškai čia skonio reikalas, na ir hermetiko kokybė ;) ;) ;) + dar nuo vietos priklauso,
kur naudosi tą hermetiką ;)
-
gedis080 neturi linko iš kur parsisiūsti ETKA ??
patarčiau praplėst akiratį toliau nei A8 skyrelis ;) kad ir pvz
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?board=37.0 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php?board=37.0)
P.S. sąžiningai net nežinau ar čia rasi iš kur parsisiūsti, nes pats nebesu suinteresuotas
šituo reikalu, nes per daug dažnai tenka kompus keisti, todėl stengiuosi naudotis on line
-
gedis080, http://www.elcats.ru (http://www.elcats.ru) kiek pastebėjau nurodo ir kitų gamintojų analogus, na bent jau kažkurią dalį jų, o http://www.vagcat.com (http://www.vagcat.com) eina tai pažiūrėti ar ne, nes bent jau aš nerandu ...
EDIT: hermetiką naudosiu variklio karteriui, ten kažkaip įdomiai dvi tarpinės dedasi, bei greičių dėžės karteriui, kai pastarosios tepalus ir filtrą keisiu, bet šitą reikalą atidėsiu vėlesniam laikui, variklis pirmas sąraše. Pažiūrėjau nemaža suma gaunasi tas tarpines perkant, o ją, manau, galima kiek reikšmingesniems pirkiniams išleisti, jeigu tos tarpinės nėra kažkokios stebuklingos būtent pas šitą modelį, nes kitiems ne kartą velniop mečiau ir viskas. Hermetiką gerą naudoju, motoristas kompetetingas (na vienas rimtesnių Šiauliuose) tėvui patarė kažkada kokį pirkti, tik va pavadinimo nepamenu. Reikės pasitikslinti :)
-
gedis080, http://www.elcats.ru (http://www.elcats.ru) kiek pastebėjau nurodo ir kitų gamintojų analogus, na bent jau kažkurią dalį jų, o http://www.vagcat.com (http://www.vagcat.com) eina tai pažiūrėti ar ne, nes bent jau aš nerandu ...
:O :O elcats.ru rodo analogus ?? kažkada rodydavo, bet dabar nieko nematau ... (-)
-
:O :O elcats.ru rodo analogus ?? kažkada rodydavo, bet dabar nieko nematau ... (-)
Na tarkim susirandu pagrindinį diržą čia ...
http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=153&unit=B5B002FD (http://www.elcats.ru/audi/parts.asp?mdl=153&unit=B5B002FD)
Paspaudžiu ant jo ir išmeta šitą puslapį ...
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=077109119D&caid=8&sr=45 (http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=077109119D&caid=8&sr=45)
Na bent jau kažkiek nukreipia kažkur. Su kainomis viskas, tai akivaizdžiai matosi kiek galima sutaupyti. Tik va įdomu ar vardo ar kokybės sąskaita taupoma :V
EDIT: dabar pastebėjau, kad tiesiogiai į tą http://www.exist.ru (http://www.exist.ru) nuėjus ir įvedus kodą parodo viską :)
-
na man paspaudus ant antro nuorodos terodo VAG'o kodą, kad tai diržas ir jo kainą, paskui paspaudus ant 'i' dar parodo
kokiem modeliam jis tinka, bet analogų firmų nerodų (-)
-
na man paspaudus ant antro nuorodos terodo VAG'o kodą, kad tai diržas ir jo kainą, paskui paspaudus ant 'i' dar parodo
kokiem modeliam jis tinka, bet analogų firmų nerodų (-)
Eik tiesiai į http://www.exist.ru/ (http://www.exist.ru/) įvesk kodą ir turėtų rodyti ;)
-
na man paspaudus ant antro nuorodos terodo VAG'o kodą, kad tai diržas ir jo kainą, paskui paspaudus ant 'i' dar parodo
kokiem modeliam jis tinka, bet analogų firmų nerodų (-)
Eik tiesiai į http://www.exist.ru/ (http://www.exist.ru/) įvesk kodą ir turėtų rodyti ;)
keiiista, tas pats š..as............. bet iki kažkurio laiko viską rodydavo..... hmmmmm
-
keiiista, tas pats š..as............. bet iki kažkurio laiko viską rodydavo..... hmmmmm
Nu ten virš Цена yra valiutos pasirinkimo laukelis, o po juo dar vienas laukelis, pabandyk ten pakeisti nustatymus, nes vienu atveju rodo tik VAG ;)
Tarkim galvos tarpinė ...
(http://img27.imageshack.us/img27/741/existrubk0.th.jpg) (http://img27.imageshack.us/my.php?image=existrubk0.jpg)
-
hermetiką naudosiu variklio karteriui, ten kažkaip įdomiai dvi tarpinės dedasi, bei greičių dėžės karteriui, kai pastarosios tepalus ir filtrą keisiu, bet šitą reikalą atidėsiu vėlesniam laikui, variklis pirmas sąraše. Pažiūrėjau nemaža suma gaunasi tas tarpines perkant, o ją, manau, galima kiek reikšmingesniems pirkiniams išleisti, jeigu tos tarpinės nėra kažkokios stebuklingos būtent pas šitą modelį, nes kitiems ne kartą velniop mečiau ir viskas. Hermetiką gerą naudoju, motoristas kompetetingas (na vienas rimtesnių Šiauliuose) tėvui patarė kažkada kokį pirkti, tik va pavadinimo nepamenu. Reikės pasitikslinti :)
dėl hermetikų, tai šitam forume yra laaabai žymiai kompetetingensnių žmonių nei aš, bet jie retai terašo, ir ypač A8 skyriuje,
bet galiu patarti iš savo patirties ir bandymų, kad pvz greičių dėžės karterio ir variklio vožtuvų dangtelių tarpines, jei jos nera lūžusios
ir suskilinėjusios, tai laisvai galima dar dadėt tam tinkamo hermetiko ir palikt senas (aš net ir ant naujų tepčiau),
o variklio karterio tarpines (apatinę ir viršutinę), dariau ir darysiuos pas vietinius tarpinių gamintojus pagal pavyzdį + hermetikas,
va dėl galvų tarpinių - tikrai dilema.... gal 4.2 serviso temoje užklausk, kaip jiem tuo klausimu sekasi .
ir dar va šitokių gumyčių reiktų tuo pačiu nepamiršt ;)
-
atsiprasau gedi, kad pajuokavau :)))))))
ir negalvok, kad tu cia vienas toks protingas :) jau galvoji, kad mes visai beviltiski ? :)))
kas tau yra ?? ar tiksliau ne tik tau, ir paskutinėm dienom ypač ?? PMS'o epidemija gal, nžn...
o gal nuopisiška sijono sindromo Mr. jaunelio epidemija 8:8
P.S. tu dar sykį pasiskaityk; žmogus paklausė - aš atsakiau, ir atsakiau su visais paaiškinimais kur tą kodą pasitikrinti.
tai čia kam paišsipisinėt užėjo noras ?? man ar tau ?? bet tiek to, sakykim eilinį kartą bandei pajuokaut apie protigumą ir neprotingumą.
nu tu tikrai juoku nesupranti, kaip pastebejau... neturiu ka pasakyt :))) p.s. as tikrai juokavau... ir nebandziau ant taves uzvaziuot... :) ir patarciau atsirinkt zodzius, arba nueit pas nervu daktara :))))
-
Ne ne, galvų tarpines, tai tik naujas dėsiu, taip kaip gamintojas dėjo ;) Šiaip nieko su jomis nedaryčiau, bet aušinimo skystyje pasirodė tepaliuko užuomazgos, tai galvoju imt galvas, bandyt šlifuoti ir keist tarpines. Kiek įtariu, tai šaltis metalą pastumdė, nes ta tepalo rasa vandenį buvo pastebėta būtent po važiavimo, nepašildžius variklio normaliai prie -16 temperatūros, apsukos 2k rpm neviršijo kol nepakilo temperatūra iki darbinės.
O variklio karterio tarpines, tai galvoju alternatyvom pakeisti, nes VAG po ~120lt kiekviena kainuoja. Jeigu bent iš pažiūros kokybiškų nerasiu, tai teks gamint, gal ir iškart gaminsiu, net neieškosiu, viskas pagal situaciją :)
O kaip tas http://www.exist.ru/ (http://www.exist.ru/) suveikė?
EDIT: ne nu baikit jūs čia nervintis. Nes dabar kaltas jaučiuosi kam išvis paklausiau :D
EDIT2: o kas ten per gumytės? Nes pagal tą kodą neranda. Gal kokią raidę prirašyti reikia?
-
Ars jei niekas nepazeista, tai siulyciau tik naujas visur deti aplamai ;) palyginus - juk ne karve kainuoji, jei tiek zadi skerst :) neverta taupyti ant tokiu daigtu ;) nes poto gali brangiau kainuoti :D
-
Ars jei niekas nepazeista, tai siulyciau tik naujas visur deti aplamai ;) palyginus - juk ne karve kainuoji, jei tiek zadi skerst :) neverta taupyti ant tokiu daigtu ;) nes poto gali brangiau kainuoti :D
Nu matai, man dabar tokia krizinė situacija su finansai yra, kai darbo neturiu, rast kur daugiau negu minimumą moka sunku, už mokslus mokėti reikia, tai stengiuosi viską gerai apgalvoti. Seniau net nesigilinau, pasakydavau Audi centre ką reikia ir padarydavo. O dabar pats viską bandysiu keistis su gerų dėdžių pagalba :)
Realiai man išvis ją parduoti reikėtų, bet prisirišau prie daikto, kuris man patinka, tai gaila. Nors kai pagalvoji, tai gaila, kad ir byra ji mano rankose dabar, bet bent žinau, kad kol ji pas mane niekas antituningų nepridarys iš jos.
EDIT: ir realiai, kad dabar visą motorą susitvarkyti Audi centre ~5000lt kainuotų, kas yra 1/3 viso automobilio kaina. O kur dar byranti važiuoklė, bet tuoj streikuoti pradėsianti greičių dėžė :[
-
Ars jei niekas nepazeista, tai siulyciau tik naujas visur deti aplamai ;) palyginus - juk ne karve kainuoji, jei tiek zadi skerst :) neverta taupyti ant tokiu daigtu ;) nes poto gali brangiau kainuoti :D
Nu matai, man dabar tokia krizinė situacija su finansai yra, kai darbo neturiu, rast kur daugiau negu minimumą moka sunku, už mokslus mokėti reikia, tai stengiuosi viską gerai apgalvoti. Seniau net nesigilinau, pasakydavau Audi centre ką reikia ir padarydavo. O dabar pats viską bandysiu keistis su gerų dėdžių pagalba :)
Realiai man išvis ją parduoti reikėtų, bet prisirišau prie daikto, kuris man patinka, tai gaila. Nors kai pagalvoji, tai gaila, kad ir byra ji mano rankose dabar, bet bent žinau, kad kol ji pas mane niekas antituningų nepridarys iš jos.
EDIT: ir realiai, kad dabar visą motorą susitvarkyti Audi centre ~5000lt kainuotų, kas yra 1/3 viso automobilio kaina. O kur dar byranti važiuoklė, bet tuoj streikuoti pradėsianti greičių dėžė :[
suprantama. man patinka nors tu teisingai kalbi, nes kai kas uz motoro tvarkyma turbut yra cia daugiau sumokejas, ir ne audi centre :) o kai kaina siekia 1/3, tai net tvarkyt manau neapsimoka uz tokius pinigus :)
-
suprantama. man patinka nors tu teisingai kalbi, nes kai kas uz motoro tvarkyma turbut yra cia daugiau sumokejas, ir ne audi centre :) o kai kaina siekia 1/3, tai net tvarkyt manau neapsimoka uz tokius pinigus :)
Tai va būtent todėl ir stengiuosi sužinoti kuo daugiau apie silpnąsias vietas, bei kitų gamintojų analogines dalis, nes vien už tas kelias tarpines, kelis guoliukus, bei filtriukus (12 dalių iš viso) Audi centre 2400Lt paskaičiavo, o tai tik labai, labai maža dalis to, ką galbūt reikėtų pakeisti atliekant servisą. O kai automobilis jau morališkai pasenęs ('97 11 mėn gamybos) + krizis, tai kaina jo = niekingai, tiesiog niekingai maža.
Kai pagalvoji, tai net verkt norisi.
P.s. tai, gedi, kaip ten dėl tų gumyčių? Nes pagal ta kodą kur ant pakuotės, tai neranda man.
-
toks gyvenimas :) o klausyk minejai kad dezei kazkas ? kas tiksliai darosi, kokie ligos pozymiai ??
-
toks gyvenimas :) o klausyk minejai kad dezei kazkas ? kas tiksliai darosi, kokie ligos pozymiai ??
Na kol kas thu thu thu (spjaunu tris kartus) požymių beveik nėra, bet realiai ta dėžė paskaičiuota 150k km nu tarkim 200k km, o maniškė ~197k km prabėgus jau, tai greit turėtų pasirodyt kažkas. Keisti salnikai kažkokie prieš porą metų, nes tepalas rasojo jau. Na nebent yra toks požymis, kad tarkim važiuojant ~100km/h ir atleidus akceleratorių, kai dėžė sukėlinėja apsukas kelis kart, kad greitis nedidėtų nori "sudaužti" kažkas, susitampo kiek automobilis visas, kartais stipriau, bet čia tik važiuojant į pakalnę, jei tiesus kelias, tai tos apsukos gražiai susikelia. Dar kartais mieste per kamščius važiuojant, kai paspaudi akceleratorių, atleidi ir staigiai vėl paspaudi irgi panašus "trenksmas" būna. Bet aš galvoju, kad gal pagalvė kokia arba dėl traškančio pusašio, na bent jau tikiuosi, kad ne pati dėžė kažką streikuoja :V
-
Ars jei niekas nepazeista, tai siulyciau tik naujas visur deti aplamai ;) palyginus - juk ne karve kainuoji, jei tiek zadi skerst :) neverta taupyti ant tokiu daigtu ;) nes poto gali brangiau kainuoti :D
Nu matai, man dabar tokia krizinė situacija su finansai yra, kai darbo neturiu, rast kur daugiau negu minimumą moka sunku, už mokslus mokėti reikia, tai stengiuosi viską gerai apgalvoti. Seniau net nesigilinau, pasakydavau Audi centre ką reikia ir padarydavo. O dabar pats viską bandysiu keistis su gerų dėdžių pagalba :)
Realiai man išvis ją parduoti reikėtų, bet prisirišau prie daikto, kuris man patinka, tai gaila. Nors kai pagalvoji, tai gaila, kad ir byra ji mano rankose dabar, bet bent žinau, kad kol ji pas mane niekas antituningų nepridarys iš jos.
EDIT: ir realiai, kad dabar visą motorą susitvarkyti Audi centre ~5000lt kainuotų, kas yra 1/3 viso automobilio kaina. O kur dar byranti važiuoklė, bet tuoj streikuoti pradėsianti greičių dėžė :[
suprantama. man patinka nors tu teisingai kalbi, nes kai kas uz motoro tvarkyma turbut yra cia daugiau sumokejas, ir ne audi centre :) o kai kaina siekia 1/3, tai net tvarkyt manau neapsimoka uz tokius pinigus :)
Gal galite tiksliau apie motoro tvarkyma uz 5000lt audi centre ?
kas i tai ieina ?
-
Kaip tik vakar palindes po masina pastebejau, kad dezes karterio krastuose matose hermetiaks (silikonas kazkoks), galvojau, kad suchalturino, kai tvarke deze... o cia pasirodo, daug kas tai praktikuoja :)
-
P.s. tai, gedi, kaip ten dėl tų gumyčių? Nes pagal ta kodą kur ant pakuotės, tai neranda man.
turėjau omeny nr. 3; 4; 5 ;)
-
man dar yra tokia problemele, variklis nesyla, dyzel variklis 3.3 l. ar keiciant termostata reikia nuimineti dirzus? nes kiek supratau tai reikia, tai ir toki sudaka pakeist kainuotu turbut daugiau darbas nei pakeist dirzus? ar cia gali buti kitokia problemele. nes siaip mieste tai isyla, o vaziuojant uz miesto ribu tai 70 laipsniu ir daugiau nekila, o kai salciau tai ir krenta dar maziau
-
Termostato bėda. O tai diržus jau esi keitęs?
-
jo keites jau ir neseniai rudeni
-
jo keites jau ir neseniai rudeni
O tai ko termostato nekeitei kartu? :V Turėsi pamoką dabar ;)
-
Kas liecia hermetika tai dedam mes daznai ir ant nauju tarpiniu naudojam specialu goetze tarpiniu hermetika.Nes labai daznai dedant naujas kad ir dangteliu tarpines kur yra didesni kampai ar nuolydziai reikia butinai deti nes greitai pradeda rasoti ten netgi su naujomis orginaliomis tarpinemis.Dabar gavau nemazai literaturos apie kruva elringo hermetiku "skystu" tarpiniu.Bandysiu pasiskaityti.
-
o kas zinojo kad taip bus? :D kazkaip negalvojau apie tai, viskas buvo normaliai
-
O nepagalvojai, jei kartais reiks pakeist termostata (juk ne amzinas), kad tai nebus taip paprasta? ;)
-
as nezinojau kad jis ten stovi, kitose mano masinuose buvo lengva pakeist, beto nemaniau, kad toks sudukas o tiek problemu reikia
-
Gal galite tiksliau apie motoro tvarkyma uz 5000lt audi centre ? kas i tai ieina ?
Tai aš čia tik preliminariai primečiau tiek, gi neskaičiavau tiksliai, bet jeigu viską perkant kas ką rekomenduoja pakeisti, tai tiek ir gaunasi. Gi vien vandens pompa virš 300lt kainuoja, diržas virs ~500lt, tarpines, filtrai, guoliukai visokie ir t.t. ir panašiai irgi ne 10 ir ne 20lt kainuoja, tai kai susumuoji viską ir plius kokie min 600lt už darbą, tai tie 5000Lt labai greit dingsta :-{
-
Gal galite tiksliau apie motoro tvarkyma uz 5000lt audi centre ? kas i tai ieina ?
Tai aš čia tik preliminariai primečiau tiek, gi neskaičiavau tiksliai, bet jeigu viską perkant kas ką rekomenduoja pakeisti, tai tiek ir gaunasi. Gi vien vandens pompa virš 300lt kainuoja, diržas virs ~500lt, tarpines, filtrai, guoliukai visokie ir t.t. ir panašiai irgi ne 10 ir ne 20lt kainuoja, tai kai susumuoji viską ir plius kokie min 600lt už darbą, tai tie 5000Lt labai greit dingsta :-{
10000lt
-
toks gyvenimas :) o klausyk minejai kad dezei kazkas ? kas tiksliai darosi, kokie ligos pozymiai ??
Na kol kas thu thu thu (spjaunu tris kartus) požymių beveik nėra, bet realiai ta dėžė paskaičiuota 150k km nu tarkim 200k km, o maniškė ~197k km prabėgus jau, tai greit turėtų pasirodyt kažkas. Keisti salnikai kažkokie prieš porą metų, nes tepalas rasojo jau. Na nebent yra toks požymis, kad tarkim važiuojant ~100km/h ir atleidus akceleratorių, kai dėžė sukėlinėja apsukas kelis kart, kad greitis nedidėtų nori "sudaužti" kažkas, susitampo kiek automobilis visas, kartais stipriau, bet čia tik važiuojant į pakalnę, jei tiesus kelias, tai tos apsukos gražiai susikelia. Dar kartais mieste per kamščius važiuojant, kai paspaudi akceleratorių, atleidi ir staigiai vėl paspaudi irgi panašus "trenksmas" būna. Bet aš galvoju, kad gal pagalvė kokia arba dėl traškančio pusašio, na bent jau tikiuosi, kad ne pati dėžė kažką streikuoja :V
man taip buvo, tai reduktoriaus guma plysus buvo :)
-
O nepagalvojai, jei kartais reiks pakeist termostata (juk ne amzinas), kad tai nebus taip paprasta? ;)
O tai tarkim rašydamas šitą pranešimą nepagalvojai, kad kiekviena automobilio detalė nėra amžina, juk visas automobilis ne amžinas ir bet kada bet kas gali sugesti, visko nepakeisi ;)
10000lt
Kaip ir paaiškinau viską atsakydamas į markou post'ą ;) Mano visas automobilis dabar parduodant gal, kaip ir minėjau, kokiais 15k Lt ir būtų kieno nors įvertintas :[ Nors prieš du metus tėvui 30k Lt kainavo, o prieš gerą pusmetį, norėdamas, kad jis būtų MANO, nes tik aš ir važinėjau su juo, išsipirkau už 20k Lt ... O perkant ne VAG'o o alternatyvias dalis galima tą kainą ~50% sumažinti.
Gyvenimas yra žiaurus, bet ne apie tai mes čia dabar ...
P.s. o yra kokių būdų sužinoti tikslų detalių gamintoją. Ta prasme tą, kuris slepiasi po VAG ženklu. Žinau, kad didelę daly dalių BOSH'as gamina, bet ant jų dažniausiai taip ir parašyta būna, o kas daryt jei to užrašo nėra?
-
Susirask kas detales parduotu tau didmena, zymiai maziau skaudes. Jei pradesi pirkineti is eoltu uz ju kaina tai tikrai brangu.
-
Susirask kas detales parduotu tau didmena, zymiai maziau skaudes. Jei pradesi pirkineti is eoltu uz ju kaina tai tikrai brangu.
Jo jo, tikrai labai paprasta yra kažką tokio susirasti, kai kontaktų su didmenininkais nulis :[
-
Susirask kas detales parduotu tau didmena, zymiai maziau skaudes. Jei pradesi pirkineti is eoltu uz ju kaina tai tikrai brangu.
Jo jo, tikrai labai paprasta yra kažką tokio susirasti, kai kontaktų su didmenininkais nulis :[
na jeigu sukurpsi konkretu sarasa detaliu (gal jau ir rasei, tada sorry, nes neskaiciau kokius penkis paskutinius puslapius sios temos....), tai gal pameginsim tau padeti, kadangi turime didmenines kainas. Veiksmas Kaune, sarasas PM ir ta tsakant ziurim - ka turim :D
-
na jeigu sukurpsi konkretu sarasa detaliu (gal jau ir rasei, tada sorry, nes neskaiciau kokius penkis paskutinius puslapius sios temos....), tai gal pameginsim tau padeti, kadangi turime didmenines kainas. Veiksmas Kaune, sarasas PM ir ta tsakant ziurim - ka turim :D
Maždaug kitą savaitę planuoju ardyt prieky, imt galvas ir žiūrėti kiek problema rimta. O tuomet jau bus matyt ką keisti, ką palikti ;)
Tarkim analogai, tai 25-50% pigiau jau ir taip gaunasi. Bet yra dalių kur analogų nėra. Nu žodžiu bet kokiu atveju bandysim suderinti kažką. Kaunas iš esmės tinka ;)
-
sakyk jei ko reikes, bandysi visi padet jei kazko negausi :)
-
Gal galite tiksliau apie motoro tvarkyma uz 5000lt audi centre ? kas i tai ieina ?
Tai aš čia tik preliminariai primečiau tiek, gi neskaičiavau tiksliai, bet jeigu viską perkant kas ką rekomenduoja pakeisti, tai tiek ir gaunasi. Gi vien vandens pompa virš 300lt kainuoja, diržas virs ~500lt, tarpines, filtrai, guoliukai visokie ir t.t. ir panašiai irgi ne 10 ir ne 20lt kainuoja, tai kai susumuoji viską ir plius kokie min 600lt už darbą, tai tie 5000Lt labai greit dingsta :-
Pvz šiam varikliui dažnai pasitaikantis atvejis, tokio darbo metu - pamatoma, jog susikraipęs priekinis škyvas (sutrukusi jo guma) va tau dar papildomi 2000lt o šiaip ir visas variklis iš esmes didelis pinigų naikinimo aparatas.
-
Pvz šiam varikliui dažnai pasitaikantis atvejis, tokio darbo metu - pamatoma, jog susikraipęs priekinis škyvas (sutrukusi jo guma) va tau dar papildomi 2000lt o šiaip ir visas variklis iš esmes didelis pinigų naikinimo aparatas.
Negasdinkit jūs manęs :O O jei konkrečiau kuris čia škyvas susikraipo ir dėl ko? Nors realiai nemanau, kad ten daug problemų atrasiu, na bent jau tikiuosi nerasti, nes kitaip gali tekt atsisveikinti (h) su audi :H
P.s. ar galimas toks variantas, kad šaltukas pakreipė kažkur metalą, tarpines ir tepaliukas į vandenį parasojo, o atšilus vėl viskas atsistatė į savo vietas? Nes tarkim tėvuko darbiniam Audi 100 2l tepalo iš dėžės po šalčių dingo, dabar pripylė ir nebedingsta lyg ir, tai primetėm, kad salnikus pastumdė kažkur ar dar ką ?!?
-
Pvz šiam varikliui dažnai pasitaikantis atvejis, tokio darbo metu - pamatoma, jog susikraipęs priekinis škyvas (sutrukusi jo guma) va tau dar papildomi 2000lt o šiaip ir visas variklis iš esmes didelis pinigų naikinimo aparatas.
Negasdinkit jūs manęs :O O jei konkrečiau kuris čia škyvas susikraipo ir dėl ko? Nors realiai nemanau, kad ten daug problemų atrasiu, na bent jau tikiuosi nerasti, nes kitaip gali tekt atsisveikinti (h) su audi :H
P.s. ar galimas toks variantas, kad šaltukas pakreipė kažkur metalą, tarpines ir tepaliukas į vandenį parasojo, o atšilus vėl viskas atsistatė į savo vietas? Nes tarkim tėvuko darbiniam Audi 100 2l tepalo iš dėžės po šalčių dingo, dabar pripylė ir nebedingsta lyg ir, tai primetėm, kad salnikus pastumdė kažkur ar dar ką ?!?
Problemų gal daug neatrasi, bet visos jos pareikalaus palyginus finansų, škyvas yra, kaip čia apibudinus, pusiau guminis, pusiau metalinis, vibracijoms gesinti ir pan, guma sensta, skilinėja nuo apkrovų, škivas susikreivina - tą galima pamatyti ir varikliui dirbant laisvomis apsukomis, konstrukcija, kaip ir daugumoje mašinų, su tuo, kad butent šiam varikliui jis kainuoja neprotingai brangiai, W12 varikliui ir tai triskart pigesnis
-
nesigauna dabar man nieko, koks škyvo VAG kodas, gal galit pasakyt ??
-
Problemų gal daug neatrasi, bet visos jos pareikalaus palyginus finansų, škyvas yra, kaip čia apibudinus, pusiau guminis, pusiau metalinis, vibracijoms gesinti ir pan, guma sensta, skilinėja nuo apkrovų, škivas susikreivina - tą galima pamatyti ir varikliui dirbant laisvomis apsukomis, konstrukcija, kaip ir daugumoje mašinų, su tuo, kad butent šiam varikliui jis kainuoja neprotingai brangiai, W12 varikliui ir tai triskart pigesnis
Apie apie tą škyvą kur "Harmonic balancer Bolt" rodyklė rodo kalbi? Na kiek žiūrėjau šiandieną, tai niekas ten niekur nešleivuoja ...
[mg]http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbp73.JPG[/img]
-
Problemų gal daug neatrasi, bet visos jos pareikalaus palyginus finansų, škyvas yra, kaip čia apibudinus, pusiau guminis, pusiau metalinis, vibracijoms gesinti ir pan, guma sensta, skilinėja nuo apkrovų, škivas susikreivina - tą galima pamatyti ir varikliui dirbant laisvomis apsukomis, konstrukcija, kaip ir daugumoje mašinų, su tuo, kad butent šiam varikliui jis kainuoja neprotingai brangiai, W12 varikliui ir tai triskart pigesnis
Apie apie tą škyvą kur "Harmonic balancer Bolt" rodyklė rodo kalbi? Na kiek žiūrėjau šiandieną, tai niekas ten niekur nešleivuoja ...
[mg]http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbp73.JPG[/img]
Pala, tai pas tave 3,3TDI ar 4,2 benzinas?? nes kalbėjau apie 3,3.... 4,2 nieko ten kosminio nera.
-
nesigauna dabar man nieko, koks škyvo VAG kodas, gal galit pasakyt ??
3,3 - 057 105 251 B
Gali ir pas save V8 patikrinti, nes irgi pasitaiko, mano juodoje susikraipęs biški - dar viena išlaida prie numatomo didžiojo serviso
-
tai negi manai kad man rūpi 3.3 škyvas 8:8 :-]
-
Knyguteje tai lyg ir 5W-30 nurodyta, toki ir supyles. Bet kita kart pilsiu 5w-40 arba 10w-60, nes dabar tai paryja to tepaliuko ~1ltr ant 4000km.
Kai turejau S4, ispradziu buvo supilta castrol txt 5w40 veliau pyliau castrol rs 10w60, tai su pastaruoju ir slegis tepalo geresnis buvo ir ryjo maziau. Bet ziema, salta uzvedus, pirma sekunde "skaudziau" variklis uzdirbdavo:V
ka reiskia slegis geresnis?
-
tai negi manai kad man rūpi 3.3 škyvas 8:8 :-]
Na tai reikėjo pasakyti, koks tau rūpi, aš gi ne faking aiškiaregys
-
tai negi manai kad man rūpi 3.3 škyvas 8:8 :-]
Na tai reikėjo pasakyti, koks tau rūpi, aš gi ne faking aiškiaregys
nu va :-] :-] :-] :-] :-] iki šito momento galvojau kad aiškiaregys, ir normalu, o nekažkoks faking :-] :-] :-] :-] :-] :-]
P.S. o jei rimtai, tai vistik gal gali kodą jo parašyt, įsitrauksiu į sąrašą ateičiai, man kažko nei elcats.ru neatidaro dabar, nei ETKA
nėra šitam kompe. dėkoju iš anksto
-
Knyguteje tai lyg ir 5W-30 nurodyta, toki ir supyles. Bet kita kart pilsiu 5w-40 arba 10w-60, nes dabar tai paryja to tepaliuko ~1ltr ant 4000km.
Kai turejau S4, ispradziu buvo supilta castrol txt 5w40 veliau pyliau castrol rs 10w60, tai su pastaruoju ir slegis tepalo geresnis buvo ir ryjo maziau. Bet ziema, salta uzvedus, pirma sekunde "skaudziau" variklis uzdirbdavo:V
ka reiskia slegis geresnis?
geresnis - didesnis. Pilnai isilus varikliui laikydavosi aukstesnis, nei kad su 5w40 tepalais.
-
tai negi manai kad man rūpi 3.3 škyvas 8:8 :-]
Na tai reikėjo pasakyti, koks tau rūpi, aš gi ne faking aiškiaregys
nu va :-] :-] :-] :-] :-] iki šito momento galvojau kad aiškiaregys, ir normalu, o nekažkoks faking :-] :-] :-] :-] :-] :-]
P.S. o jei rimtai, tai vistik gal gali kodą jo parašyt, įsitrauksiu į sąrašą ateičiai, man kažko nei elcats.ru neatidaro dabar, nei ETKA
nėra šitam kompe. dėkoju iš anksto
vo, elcats atsigavo... tai kodas būtų 077105251B 8:8 ane ?? čia ant V8; A8/S8; S4/S6(C4)
-
Knyguteje tai lyg ir 5W-30 nurodyta, toki ir supyles. Bet kita kart pilsiu 5w-40 arba 10w-60, nes dabar tai paryja to tepaliuko ~1ltr ant 4000km.
Kai turejau S4, ispradziu buvo supilta castrol txt 5w40 veliau pyliau castrol rs 10w60, tai su pastaruoju ir slegis tepalo geresnis buvo ir ryjo maziau. Bet ziema, salta uzvedus, pirma sekunde "skaudziau" variklis uzdirbdavo:V
ka reiskia slegis geresnis?
geresnis - didesnis. Pilnai isilus varikliui laikydavosi aukstesnis, nei kad su 5w40 tepalais.
o jei skaiciais ivardijus?
-
Pala, tai pas tave 3,3TDI ar 4,2 benzinas?? nes kalbėjau apie 3,3.... 4,2 nieko ten kosminio nera.
4.2 ABZ ;) O aš jau galvojau, kad dar vienas galvos skausmas gali būti.
-
tai negi manai kad man rūpi 3.3 škyvas 8:8 :-]
Na tai reikėjo pasakyti, koks tau rūpi, aš gi ne faking aiškiaregys
nu va :-] :-] :-] :-] :-] iki šito momento galvojau kad aiškiaregys, ir normalu, o nekažkoks faking :-] :-] :-] :-] :-] :-]
P.S. o jei rimtai, tai vistik gal gali kodą jo parašyt, įsitrauksiu į sąrašą ateičiai, man kažko nei elcats.ru neatidaro dabar, nei ETKA
nėra šitam kompe. dėkoju iš anksto
vo, elcats atsigavo... tai kodas būtų 077105251B 8:8 ane ?? čia ant V8; A8/S8; S4/S6(C4)
Tuo metu aš kalbėjau TIK apie 3,3TDI škyvą, ir kadangi tema irgi buvo atitinkama, man net negalėjo ateiti į galvą, kad klausi apie visai ką kitą, negana to, visai kitoje mašinoje :-] todėl ir pasakiau numeri to, apie ką ir ejo tuo metu kalba, taigi, lyg ir numanau, koks tau reikalangas :-] bet visdar neįvardinai koks konkrečiai domina :-] pas V8 yra 3 varijantai, kompas po reabilitacijos etkos dar neturi, tad dėl numeriu galėsiu tik rytoj pažėti.
-
Tuo metu aš kalbėjau TIK apie 3,3TDI škyvą, ir kadangi tema irgi buvo atitinkama, man net negalėjo ateiti į galvą, kad klausi apie visai ką kitą, negana to, visai kitoje mašinoje :-] todėl ir pasakiau numeri to, apie ką ir ejo tuo metu kalba, taigi, lyg ir numanau, koks tau reikalangas :-]
Tai, kad kokius 5 paskutinius puslapius čia kalba ėjo tik apie mano 4.2 motorą :P Bet neesmė.
-
man dar yra tokia problemele, variklis nesyla, dyzel variklis 3.3 l. ar keiciant termostata reikia nuimineti dirzus? nes kiek supratau tai reikia, tai ir toki sudaka pakeist kainuotu turbut daugiau darbas nei pakeist dirzus? ar cia gali buti kitokia problemele. nes siaip mieste tai isyla, o vaziuojant uz miesto ribu tai 70 laipsniu ir daugiau nekila, o kai salciau tai ir krenta dar maziau
-
pas V8 yra 3 varijantai, kompas po reabilitacijos etkos dar neturi, tad dėl numeriu galėsiu tik rytoj pažėti.
taip, tu teisus, pas V8 yra 3 varijantai, bet tie kiti du PT mechanui ir automatui irgi kažkaip neaktualūs :D :D :D :D :D ;)
o tas su kodu 077105251B skirtas ABH'šui ir taip pat pirmosiom aštunkėm su aštuonių cilindrų varikliais.
P.S. bet blexa, beveik 800 LTL....... ir įtariu ne originalo nėra ?!? :V :V
-
o jei skaiciais ivardijus?
[/quote]
kad dabar nelabai pamenu skaiciu... bet skirtumas ~0.5 bar
-
Sveiki, po variklio remonto atsirado tokia klaida
01375 - Valves for Engine Mounting: Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to B+.
Gal kas žinot kas tai gali būt?
-
Sveiki, po variklio remonto atsirado tokia klaida
01375 - Valves for Engine Mounting: Stage 1
38-10 - Output won't Switch or Short to B+.
Gal kas žinot kas tai gali būt?
cia bus dyzelis pas tave greiciausia ?
kur i variklio pagalves ateina pajungimas kazkur netoli turi stoveti voztuvas solenoidas gali buti kad uzsitrumpines
-
Dekui, niekada nebūčiau pagalvojęs, kad dar ir variklio pagalvės prie kompo prijungtos. :)
-
Dekui, niekada nebūčiau pagalvojęs, kad dar ir variklio pagalvės prie kompo prijungtos. :)
cia tik pas dyzelius pagalviu kietuma reguliuoja.
-
To G12+ vienas blogis, kad issipletimo bakelis nuo jo gelsta :-{
Sena kalba prisiminiau, zodziu G12 ir G12 plius yra visiskai toks pats ausinimo skystis atsizvelgiant i jo sudetine priemaisu dali. Siek tiek spalva pakeista - daugiau nieko. Tai tik AUDI marketinginis zaidimas ;) Ir be to G12 yra amzinas ir jo keisti nereikia visai (-)
Va tep :P :)
-
To G12+ vienas blogis, kad issipletimo bakelis nuo jo gelsta :-{
Sena kalba prisiminiau, zodziu G12 ir G12 plius yra visiskai toks pats ausinimo skystis atsizvelgiant i jo sudetine priemaisu dali. Siek tiek spalva pakeista - daugiau nieko. Tai tik AUDI marketinginis zaidimas ;) Ir be to G12 yra amzinas ir jo keisti nereikia visai (-)
Va tep :P :)
cia kaip ir su APD tepalais? :)
-
negaliu komentuoti, taciau kas liecia tepalus - didziausias tepalu blogis Fina (+) Visai neatsaparus temperaturai - to pasekoje ant sieneliu pradeda kauptis "smala"
-
To G12+ vienas blogis, kad issipletimo bakelis nuo jo gelsta :-{
Sena kalba prisiminiau, zodziu G12 ir G12 plius yra visiskai toks pats ausinimo skystis atsizvelgiant i jo sudetine priemaisu dali. Siek tiek spalva pakeista - daugiau nieko. Tai tik AUDI marketinginis zaidimas ;) Ir be to G12 yra amzinas ir jo keisti nereikia visai (-) Va tep :P :)
jei prieš tai sistemoje buvo G11, ir pilamas G12 sistemos gerai neišplovus, tada yra skirtumas ;)
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.30.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.30.html) 42 postas
-
na as i savo pyliau G12+ ir nors sistema buvo plauta, man vistiek issipletimo bakelyje siek tiek suputojo... na tik tiek, kad negaliu pasakyt, kad per marmalas buvo pries tai supiltas.... :V
-
Sveiki,
Radau nebloga nuoroda su vaizdine medziaga kaip ant A8 2.8 ACK variklio nuimti throttle body. Gal kam pravers
http://www.tyresmoke.net/forum/audi-a8-s8/107798-a8-stalling-junctions-2.html (http://www.tyresmoke.net/forum/audi-a8-s8/107798-a8-stalling-junctions-2.html)
O sitam poste TB nuimamas nuo VW auto. Su gerom iliustracijom kaip valomas TB ir kaip jis atrodo pries tai ir po:
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1116399 (http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=1116399)
-
sveiki neradau panasios temos pagal mano bedele tai parasysiu cia,nutiko tokia bedele, mano automobilyje nepucia karsto oro tik drungna arba salta, temperatura 90 laipsniu rodo sistema nuorinta ir dar pucia veja i vairuotojo kojas nors ir nera paspausta lempute kad ten pustu, gal kas yra susiduria su tokia problemele?
-
pirma pasijunk kompa ir ziurek kokias klaidas meta :) gal kur kokia sklende neatsidaro ar neuzsidaro, gal kas nors nepasileidzia, o seip del antifrizo netinkamo kiekio buna kad pucia salta :)
-
90% bus nusproges kazkuris (kazkurie) klimos varikliukai... pasijungi ant kompo, parodo kurie, pasikeiti ir vaziuoji patenkintas :) varikliukas shrote ~50lt
-
Nors mes cia gal ne visai i tema, bet kompu nuskaitinet reikia butent klima? Bendras testas per visus adresus parodo, kad pvz variklliukai nusproge?
Pas mane bendras testas klaidu neismete, bet per soninius ortakius pucia tik karsta ora :) Per centrini atskirai reguliuojama pucia ir salta
-
na siaip turetu rodyt ir per bendra, bet pabanyk atskirai klima prachekint...
-
sveiki, a8 su 4.2 varykliu plysus pagrindiniam dirzui lanksto voztuvus?
-
Taip, lanksto..... Laimejai si priza? kaip tai atsitiko?
-
vaziavau ramiai, paspaudziau normaliai gazo ir uzgeso masina. ir jau neuzsiveda. o ka man dabar geriau butu daryt? ka pasiulytumete?
-
tai gal visai netruko dirzas? kodel nusprendei, kad truko? beje is kokio miesto esi?
-
is vln. truko, nes generatorius suka lengvai ir nesikuria masina, ir as biski praplesiau tarpine tai matosi kad nera dirzo
-
tada uzuojauta :( . Na jei reikes remonto - kreipkis http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,32595.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,32595.0.html)
-
as tai kolkas planuoju keist varikli, nes man sake geras meistras kad daug pygiau kainuos
-
na sioj vietoj tikrai skirtingu nuomoniu gali sutikti, kadangi varikli po dirzo trukimo i pradine padeti atstatyt tikrai kainuos pakankamai, o pradejus ardyt kils pagundu pasikeisti dar ta ir ana, tai nesunkiai ir 5000 lt samata perlipt gali. na bet is kitos puses su kitu varikliu irgi tikras buti negali. galu gale devetam varikliui manau, jau tikrai dirza nauja desi tokia pamaoka gaves, na o naujas dirzas su kitomis keiciamos detalemis ~ 1500 lt.
-
ne ka ten pigiau gausis varikli keiciant. issiardys daug visko, atsiskirs deze, vosokie kolektoriai ir taip toliau. ant "naujo" variklio tikrai keisi visus dirzus kruva riboksliu tarpiniu, tepalai amtifrizas ir t.t. zodziu tiek pat o gal net daugiau nei remontuot saviski tik kad galvu neplesi ir voztuvu netvarkysi. o savo varikli susitvarkes bent zinosi ka turesi.
-
cia manau dilema tokia, kad kiek verta pati masina be variklio, jei ji "padorios" komplektacijos, tvarkingas kebulas, vaziuokle, deze puikiai dirba - tada, manau, belieka dantis sukast ir varikliui padaryt pilna "pimp my ride" (o). nors visada lieka turginis variantas - nuplest galvas, pakeist linkusius voztuvus, be jokiu kompensatoriu keitimo, sudet tas pacias tarpines supurskus laku ir si "priza" perleist naujam seimininkui :A :f
brrrr. ,buvo klientu tokiu " priza" "laimejusiu" uzvaziavusiu, tai net sunku zmogui paskui ir patart ka jam remontuot reiktu.........
-
keisciau varikly is kokio anglo pasiemes ledovo...
-
jei rasi varikli su mazu prabegu, tai manau geriau tada visa keist :) nors man tai visai nesuvokiama, kaip galima nekeist dirzo ir vazinet kol nutruks :-]
-
jei rasi varikli su mazu prabegu, tai manau geriau tada visa keist :) nors man tai visai nesuvokiama, kaip galima nekeist dirzo ir vazinet kol nutruks :-]
Tai yra tokių nemažai. Matyt galvoja, kad loterijoje jiems labai sekasi :D
-
tai as kai pakeiciau dirza pravaziavau apie 35 tukstancius, tai man taip atrodo kad dar per anksti keist butu
-
tai as kai pakeiciau dirza pravaziavau apie 35 tukstancius, tai man taip atrodo kad dar per anksti keist butu
Geras diržas turi 100k km kaip minimum laikyti ... Juk tavajai kaip ir manajai tik kas 120k km rekomenduoja keisti ?!?
O kas liečia variklį, tai manau geresnis variantas būtų jį pakeisti. Aš 2 perkaitintus variklius remontavau (3.3 chryslerio ir 2.4 JTD) į kiekvieną po >3500lt įdėjau ir galutiniam rezultate geriau būčiau nupirkęs kitus, būtų pigiau buvę :D Na žinoma, pas tave situacija kita, bet pažėrus kol visko nepakeisi tol ramu nebus ...
-
na as savo matoriuka tvarkiau. irgi dvejone buvo keist matora ar tvarkyt ta pati. siaip keiciant matora jauciu butu buve pigiau, nes matoro remontas iskaitant visokiu slangeliu, vamzduku susidevejima, tepalus ir pan, man stojos ~7 stukas lt. tik yra vienas dalykas, kodel remontuot geriau, nors ir brangiau... tu tiesiog zinai, kaip pas tave matoriuko grobai atrodo :) ta prasme viskas nauja sudeta... o jei perkant kita matora, tai skaiciuok: geras matoras ~2k lt. pakeitimas 1-1.5k lt, dirzu keitimas 1.5k lt, tepalai, antifrizas ir pan. dar ~ 0.4k lt. tai viso: ~5000-5500lt gaunasi... manau geriau sumoket dar papildomai 1.5k lt ir turet visas naujas tarpines, naujus ziedus, riebuokslius ir pan... cia mano nuomone ;)
-
na as savo matoriuka tvarkiau. irgi dvejone buvo keist matora ar tvarkyt ta pati. siaip keiciant matora jauciu butu buve pigiau, nes matoro remontas iskaitant visokiu slangeliu, vamzduku susidevejima, tepalus ir pan, man stojos ~7 stukas lt. tik yra vienas dalykas, kodel remontuot geriau, nors ir brangiau... tu tiesiog zinai, kaip pas tave matoriuko grobai atrodo :) ta prasme viskas nauja sudeta... o jei perkant kita matora, tai skaiciuok: geras matoras ~2k lt. pakeitimas 1-1.5k lt, dirzu keitimas 1.5k lt, tepalai, antifrizas ir pan. dar ~ 0.4k lt. tai viso: ~5000-5500lt gaunasi... manau geriau sumoket dar papildomai 1.5k lt ir turet visas naujas tarpines, naujus ziedus, riebuokslius ir pan... cia mano nuomone ;)
Kur čia variklio permetimas 1-1.5k LT kainuoja? :O Nupirkus kitą (gerą) motorą irgi galima kapitališkai sutvarkyti ir IMO, kad ir kainuos tiek pat, kiek ir tvarkyti su užsilanksčiusiais vožtuvais ar dar kuom, vistiek galutiniam rezultate galėsi būti ramus, kad kažko nepadarei/nepakeitei, nes tie diržų trūkimai ar pakaitimai neapsieina be "pašalinių poveikių", o visko tikrai nepakeisi :V
Žodžiu šūdo primaliau ... Svarbu pasiginčyt :D
-
tai as kai pakeiciau dirza pravaziavau apie 35 tukstancius, tai man taip atrodo kad dar per anksti keist butu
O viska keitei kas priklauso (guliai, vandens pompa ir t.t.) Ar cia ta istorija "radau kur pigiai pakeite" - bet ne viska. Sunkiai tiketina kad pats dirzas kaltas del trukimo.
Jauneli, as asmeniskai netikiu kad Anglijoje kitoks kuras, oras ir t.t. ir varikliai is anglu bus geri. Bet kur gali rasiti geru/blogu varikliu.
Kitas niuansas - koki varikli nupirksi - loterija? Negi desi nekeites rieboksliu, tarpiniu ir aplamai tai kas lengvai pasiekiama kol variklis "ant stalo"...? Manyciau jei darytis sau masina - pradziai nusilupciau galvas esamo variklio, susipazinciau su samata darbu ir tada daryciau isvadas...
Ars > apie kokius pasalinius poveikius kalbi tai tikrai nesugebu suprasti ?!? Be to yra kas ir pigiau keicia variklius, yra kas pigiai dirzus pakeiciau, tik kazkodel paskui prasideda durni klausimai ir papildomi galvos skausmai del kokybes ir atliktu darbu saziningumo... ;) Na bet cia kiekvieno asmeninis reikalas :D
-
Ars > apie kokius pasalinius poveikius kalbi tai tikrai nesugebu suprasti ?!?
Apie tokius, kad po diržo trūkimo kol visko galvose, arba bloke po pakaitimo, nepakeisi - tol visiškai ramus nebūsi ;)
-
Kur čia variklio permetimas 1-1.5k LT kainuoja? :O Nupirkus kitą (gerą) motorą irgi galima kapitališkai sutvarkyti ir IMO, kad ir kainuos tiek pat, kiek ir tvarkyti su užsilanksčiusiais vožtuvais ar dar kuom, vistiek galutiniam rezultate galėsi būti ramus, kad kažko nepadarei/nepakeitei, nes tie diržų trūkimai ar pakaitimai neapsieina be "pašalinių poveikių", o visko tikrai nepakeisi :V
Žodžiu šūdo primaliau ... Svarbu pasiginčyt :D
o tu parodyk, kad uzsims pakeist su pilnu visko atjunginejimu, seno variklio isemimu, isrinkimu (starteris, generas ir pan.), idejimas, laidu visu sujungimas ir pan. uz maziau nei stuka lt. aisku gali ir pats tai pasidaryt, tada ta operacija bus atlikta nemokamai ;) tik nepamirst reik vieno, jei pats darysi, tai jau ne pora dienu ar trejeta truks tas perdejimas, o savaite kaip minimum ;)
-
stuka litu maksimum variklis plikas kainuoja :) o is anglo sakiau del to nes jie su labai mazom ridom buna ;)
-
yra kur maximum, o yra kur ir minimum... manau viskas priklauso nuo bukles... jei lavonas, tai sutinku kad tai max, bet gero matoro tikrai nepaimsi uz tiek. aisku buna isimciu. as tiesiog domejaus pries remontuodamas kokios kainos.
-
na turbut skirtingose vietose domejomes...4gabalus kainuoja pilnas su vairo stiprintuvais,pypkem,babinom ir t.t. 5v beje
-
na as savo matoriuka tvarkiau. irgi dvejone buvo keist matora ar tvarkyt ta pati. siaip keiciant matora jauciu butu buve pigiau, nes matoro remontas iskaitant visokiu slangeliu, vamzduku susidevejima, tepalus ir pan, man stojos ~7 stukas lt. tik yra vienas dalykas, kodel remontuot geriau, nors ir brangiau... tu tiesiog zinai, kaip pas tave matoriuko grobai atrodo :) ta prasme viskas nauja sudeta... o jei perkant kita matora, tai skaiciuok: geras matoras ~2k lt. pakeitimas 1-1.5k lt, dirzu keitimas 1.5k lt, tepalai, antifrizas ir pan. dar ~ 0.4k lt. tai viso: ~5000-5500lt gaunasi... manau geriau sumoket dar papildomai 1.5k lt ir turet visas naujas tarpines, naujus ziedus, riebuokslius ir pan... cia mano nuomone ;)
tik blokas su galva seni ;) galva sliftuota... :)
-
dabar isvis niekas nebeturi kainos nei detales nei darbai. (+) pabandykit jus kokia masinos deveta dali parduot :D. kazi ar isvis nepigiau masina i savartyna priduot ir dadejus remontui isleisiamus pinigus pasimti kita sveika? nebent anoji labai ledine su excliuzyvine komplektacija. nes tiek remonto tiek keitimo atveju klapato sociai ir kazkuri laika vistiek vaikstai pescias. (+) (+)
-
dabar isvis niekas nebeturi kainos nei detales nei darbai. (+) pabandykit jus kokia masinos deveta dali parduot :D. kazi ar isvis nepigiau masina i savartyna priduot ir dadejus remontui isleisiamus pinigus pasimti kita sveika? nebent anoji labai ledine su excliuzyvine komplektacija. nes tiek remonto tiek keitimo atveju klapato sociai ir kazkuri laika vistiek vaikstai pescias. (+) (+)
kaip tik pardaviau neseniai vienam halogenus ir groteles,pavoge is jo...einamos detales visada ras pirkeja ir tures kaina ;)
-
Vagysciu kuo toliau tuo labiau dauges man atrodo :f
-
na as savo matoriuka tvarkiau. irgi dvejone buvo keist matora ar tvarkyt ta pati. siaip keiciant matora jauciu butu buve pigiau, nes matoro remontas iskaitant visokiu slangeliu, vamzduku susidevejima, tepalus ir pan, man stojos ~7 stukas lt. tik yra vienas dalykas, kodel remontuot geriau, nors ir brangiau... tu tiesiog zinai, kaip pas tave matoriuko grobai atrodo :) ta prasme viskas nauja sudeta... o jei perkant kita matora, tai skaiciuok: geras matoras ~2k lt. pakeitimas 1-1.5k lt, dirzu keitimas 1.5k lt, tepalai, antifrizas ir pan. dar ~ 0.4k lt. tai viso: ~5000-5500lt gaunasi... manau geriau sumoket dar papildomai 1.5k lt ir turet visas naujas tarpines, naujus ziedus, riebuokslius ir pan... cia mano nuomone ;)
tik blokas su galva seni ;) galva sliftuota... :)
nea tai cia ir kalbos nera ;) aisku tiek galvos tos pacios, teik blokas tas pats, tik ji irgi kaip ir galvas nuslifavo, padare hola... velenai irgi seni. as kalbu apie naujuma ta prasme, kad tos detales kurios greiciausiai devisi yra pakeistos: riebuoksliai, ziedai, indekliai ir pan... :)
-
dabar isvis niekas nebeturi kainos nei detales nei darbai. (+) pabandykit jus kokia masinos deveta dali parduot :D. kazi ar isvis nepigiau masina i savartyna priduot ir dadejus remontui isleisiamus pinigus pasimti kita sveika? nebent anoji labai ledine su excliuzyvine komplektacija. nes tiek remonto tiek keitimo atveju klapato sociai ir kazkuri laika vistiek vaikstai pescias. (+) (+)
Grybą supjoviai...Dabar labiausiai eina mašinų dėvėtos detalės...Į savartyną kvaila yra priduoti, geriau išrinkti ir paleisti detalėmis...Mes ne vieną auto jau taip paleidom..Jau tokių detalių klausia apie kurias niekada nepagalvotum kad jas galima prastūmt ir išvis nu toks plastmasiuko gabaliukas, bet pinigą kainuoja...Aš nekalbu būtent apie 8, bendrai apie visas.. :)
-
dabar isvis niekas nebeturi kainos nei detales nei darbai. (+) pabandykit jus kokia masinos deveta dali parduot :D. kazi ar isvis nepigiau masina i savartyna priduot ir dadejus remontui isleisiamus pinigus pasimti kita sveika? nebent anoji labai ledine su excliuzyvine komplektacija. nes tiek remonto tiek keitimo atveju klapato sociai ir kazkuri laika vistiek vaikstai pescias. (+) (+)
Grybą supjoviai...Dabar labiausiai eina mašinų dėvėtos detalės...Į savartyną kvaila yra priduoti, geriau išrinkti ir paleisti detalėmis...Mes ne vieną auto jau taip paleidom..Jau tokių detalių klausia apie kurias niekada nepagalvotum kad jas galima prastūmt ir išvis nu toks plastmasiuko gabaliukas, bet pinigą kainuoja...Aš nekalbu būtent apie 8, bendrai apie visas.. :)
Tai jau tikrai.... :)
-
dabar isvis niekas nebeturi kainos nei detales nei darbai. (+) pabandykit jus kokia masinos deveta dali parduot :D. kazi ar isvis nepigiau masina i savartyna priduot ir dadejus remontui isleisiamus pinigus pasimti kita sveika? nebent anoji labai ledine su excliuzyvine komplektacija. nes tiek remonto tiek keitimo atveju klapato sociai ir kazkuri laika vistiek vaikstai pescias. (+) (+)
Grybą supjoviai...Dabar labiausiai eina mašinų dėvėtos detalės...Į savartyną kvaila yra priduoti, geriau išrinkti ir paleisti detalėmis...Mes ne vieną auto jau taip paleidom..Jau tokių detalių klausia apie kurias niekada nepagalvotum kad jas galima prastūmt ir išvis nu toks plastmasiuko gabaliukas, bet pinigą kainuoja...Aš nekalbu būtent apie 8, bendrai apie visas.. :)
tsss, as turejau omeni, kad nebera tokiu varikliu kainu kaip cia kazkas rase, viska pusvelciui lauzai parduoda, na o bet taciau paciam uzlinkuse masina labiausiai ir apsimoka dalim ardytis ir pasidavinet, negu 5000 moket uz remonta arba uzzimti varikliu kaitaliojimu, o pardavus iseis surinkt vos ne sveikos masinos suma, aisku kazkur per 3-6 men.
-
pirma - norint isrink, ir pan turi turet kur tai atlikt. antra - ne viskas vien tik i lt susiveda.. man pvz buvo mintis ar i ja medaus ir i marcias, ar tvarkytis... pasirinkau tvarkytis, nes daug geru atsiminimu ji man primena ;) jei i masina ziuresi vien kaip i judancia krabe su kuria lengva nuvykt nuo tasko A iki tasko B, tai sutinku su tavim, visais kitais atvejais ne (h)
-
dabar isvis niekas nebeturi kainos nei detales nei darbai. (+) pabandykit jus kokia masinos deveta dali parduot :D. kazi ar isvis nepigiau masina i savartyna priduot ir dadejus remontui isleisiamus pinigus pasimti kita sveika? nebent anoji labai ledine su excliuzyvine komplektacija. nes tiek remonto tiek keitimo atveju klapato sociai ir kazkuri laika vistiek vaikstai pescias. (+) (+)
Grybą supjoviai...Dabar labiausiai eina mašinų dėvėtos detalės...Į savartyną kvaila yra priduoti, geriau išrinkti ir paleisti detalėmis...Mes ne vieną auto jau taip paleidom..Jau tokių detalių klausia apie kurias niekada nepagalvotum kad jas galima prastūmt ir išvis nu toks plastmasiuko gabaliukas, bet pinigą kainuoja...Aš nekalbu būtent apie 8, bendrai apie visas.. :)
tsss, as turejau omeni, kad nebera tokiu varikliu kainu kaip cia kazkas rase, viska pusvelciui lauzai parduoda, na o bet taciau paciam uzlinkuse masina labiausiai ir apsimoka dalim ardytis ir pasidavinet, negu 5000 moket uz remonta arba uzzimti varikliu kaitaliojimu, o pardavus iseis surinkt vos ne sveikos masinos suma, aisku kazkur per 3-6 men.
Dar Tu V8 nori.... :-] :-] :-]
Biski skiriasi poziuriai, nuo pvz Grishman, Gedzio ir kitu... :-] :-] :-] :-]
-
o kokie ju poziuriai? :D
-
na manau tikrai ne tokie, kad jei kas sugedo i svalke...
-
cia kiekvienas palei save skaiciuoja kas jam labiau apsimoka ir kiek jam brangi jo sugedusi masina.
-
Na į svalkę ar skersti auto, tai jau manau pačiu blogiausiu atveju...Kai jau tikrai matosi kad parėjo paskutinė, kai ne tik variklį reikia remontuoti, o viską kas juda, kruta ir pan...Tada taip..Bet jei pvz kaip pas Arvi, tai aš irgi tvarkyčiausi mašiną...Dar žinoma priklauso ir nuo finansinių galimybių, jei būtų kapeikų sočiai naujesnei mašinai, tai tada jau galvočiau ar man ja tvarkyti, ar paleisti..Bet kadangi ši mane paveikė... :G Tai įtariu kad susitvarkyčiau ir dusinčiau toliau... :D Nėra vis dėl to ji man TIK metalo krūva, ji yra mano dalis... :G :H (!?) :D :D
-
Na į svalkę ar skersti auto, tai jau manau pačiu blogiausiu atveju...Kai jau tikrai matosi kad parėjo paskutinė, kai ne tik variklį reikia remontuoti, o viską kas juda, kruta ir pan...Tada taip..Bet jei pvz kaip pas Arvi, tai aš irgi tvarkyčiausi mašiną...Dar žinoma priklauso ir nuo finansinių galimybių, jei būtų kapeikų sočiai naujesnei mašinai, tai tada jau galvočiau ar man ja tvarkyti, ar paleisti..Bet kadangi ši mane paveikė... :G Tai įtariu kad susitvarkyčiau ir dusinčiau toliau... :D Nėra vis dėl to ji man TIK metalo krūva, ji yra mano dalis... :G :H (!?) :D :D
:H
-
Kokia masina, tokia reikia mylet (h)
-
Jo tikro bet kokios markes automobilio fano zodziai: "Ai kam cia investuot i ta masina, kam man tas gaidys, i lauzyna ji ir geriau kita nusipirksiu, tegul buna paskerstas.". Su tokiu poziuriu tokie fanai savo mylimu zenklu pazimetu bolidu per metus sumazina ant tiek, kad net ir pastoviai gamykloms gaminant naujus automobilius, bendras ju skaicius mazeja panasiu tempu. Pagalvokit patys, kiek norinciu dabar turet koki urquattro ar 200tq 20v? Kur ju daugelis dingo? Jauciu taip, kad iki mano anuku net ir cinkuoti silkiu kebulai neisliks ;)
-
Sveiki,
Ar NGK zvakes yra optimalus variantas mano kibirui? Kodas berods BKR6EKUB
-
Sveiki,
Ar NGK zvakes yra optimalus variantas mano kibirui? Kodas berods BKR6EKUB
na sakė ir man kad NGK geriausia dėt...
tu po kiek radai žvakes ??
-
Sveiki,
Ar NGK zvakes yra optimalus variantas mano kibirui? Kodas berods BKR6EKUB
na sakė ir man kad NGK geriausia dėt...
tu po kiek radai žvakes ??
Andriau, kaip tavo reikalai? gal kazka radot savaitgali?
-
Sveiki,
Ar NGK zvakes yra optimalus variantas mano kibirui? Kodas berods BKR6EKUB
na sakė ir man kad NGK geriausia dėt...
tu po kiek radai žvakes ??
Andriau, kaip tavo reikalai? gal kazka radot savaitgali?
ne netikrinom dar... (-)
kai tik turėsiu kažką parodysiu visas esamas klaidas...
-
Radau po 24Lt be nuolaidu. Galimybiu kazkokiu turiu, dabar pasitikrinsiu :)
-
pasivazinejus man salone pradeda smirdeti tepalais.
nuvariau i garaza, pakelem ja tai k..va visas dugnas apsisikes tepalais :-{
pradejom jieskot kur leidzia.pro karteri neleidzia,kapota atidarius ir gi nieko nematyti
kad begtu tepalas,prieki isardem galvojom kad pro dangtelius leidzia bet viskas sausa svaru
pro kur dar gali man leisti?
-
pasivazinejus man salone pradeda smirdeti tepalais.
nuvariau i garaza, pakelem ja tai k..va visas dugnas apsisikes tepalais :-{
pradejom jieskot kur leidzia.pro karteri neleidzia,kapota atidarius ir gi nieko nematyti
kad begtu tepalas,prieki isardem galvojom kad pro dangtelius leidzia bet viskas sausa svaru
pro kur dar gali man leisti?
Hmmm, įdomu ... Tai jeigu visas dugnas tepaluotas turi matytis iš kur bėga, stebuklo jokio ten negali būti ... Variklio apsauga stipriai apibėgus?
-
apsauga irgi tepalais apsipylus,bet supranti nematyt is kur ten kapsi
-
nu bet juk taip negali but, kad visas matoras sausas, o apsauga tepaluose plaukia...
-
pasivazinejus man salone pradeda smirdeti tepalais.
nuvariau i garaza, pakelem ja tai k..va visas dugnas apsisikes tepalais :-{
pradejom jieskot kur leidzia.pro karteri neleidzia,kapota atidarius ir gi nieko nematyti
kad begtu tepalas,prieki isardem galvojom kad pro dangtelius leidzia bet viskas sausa svaru
pro kur dar gali man leisti?
Pabandyk patikrinti ar nera kiauros alsuoklio slangos
-
alsuoklio slangos kurioj vietoj stovi?nes tu slangu tai pylna ten
-
jos stovi per viduri matoro nuo vairo koloneles puses...
-
gerai dekui varysiu patikrinti
-
alsuoklio slangos kurioj vietoj stovi?nes tu slangu tai pylna ten
jos stovi per viduri matoro nuo vairo koloneles puses...
;)
-
o kas būna kai alsuoklio chamutas atsilaisvina ir šlanga laisvai laikosi ?? :V
-
o kas būna kai alsuoklio chamutas atsilaisvina ir šlanga laisvai laikosi ?? :V
dazniausiai nieko. nes ten daugiau maziau vakumas tai jeigu nera dideles skyles ar slangos isbrinkimo ji laikosi kaip laikiusi be jokio pasalinio poveikio.
-
o kas būna kai alsuoklio chamutas atsilaisvina ir šlanga laisvai laikosi ?? :V
dazniausiai nieko. nes ten daugiau maziau vakumas tai jeigu nera dideles skyles ar slangos isbrinkimo ji laikosi kaip laikiusi be jokio pasalinio poveikio.
nes neperseniausiai nuėmes dangtį radau laisvą chamutą... tai savaime užveržiau jį...
-
pas mane biskiuka slapia ties priekiniu alsuokliu ties tepalo ipilimo vieta. gal kokiu vaistu yra?
-
Ar kas nors esat girdejas, kad webasto gali neveikti del pasedusio akumuliatoriaus.?
Virš akumo stovi mažiukas akumuliatoriukas, kuris maitina webasto. Jei tau jo nėra, tai todėl gal ir neveikia?
pas mane neveikia webasta akumo antro nera ir jokiu klemu papildomu nera, kai uzkurtas variklis duryse vairuotojo galima reguliuoti viska tam ekranelyje, bet tik isjungus varikli jis uzgesta ir viskas dingsta,uzkurus vel taspats:( gal zinot cia kame saknys yra?
-
Ar kas nors esat girdejas, kad webasto gali neveikti del pasedusio akumuliatoriaus.?
Virš akumo stovi mažiukas akumuliatoriukas, kuris maitina webasto. Jei tau jo nėra, tai todėl gal ir neveikia?
pas mane neveikia webasta akumo antro nera ir jokiu klemu papildomu nera, kai uzkurtas variklis duryse vairuotojo galima reguliuoti viska tam ekranelyje, bet tik isjungus varikli jis uzgesta ir viskas dingsta,uzkurus vel taspats:( gal zinot cia kame saknys yra?
pradziai reiketu 2 akuma istatyt i jo vieta bagazineje.
-
sveiki, pakeiciau varikli ir dabar kazkas tai atsitiko, kai uzkuriu masinai jinai uzsikuria ir iskart uzgesta, bet buna kad negesta. kas galetu but?
-
sveiki, pakeiciau varikli ir dabar kazkas tai atsitiko, kai uzkuriu masinai jinai uzsikuria ir iskart uzgesta, bet buna kad negesta. kas galetu but?
Prietaisu skydeli geltona lempute su raktu nedega tais kartais kai uzgesta variklis? :)
-
dega
-
Tai cia imobilaizeris puliuoja ;) Uzteks pakeist jo ziedeli spynelej ir priristi rakta is naujo. Cia pagelbes tau kas raktais masinu uzsiema 8:8 Del visa ko aisku, dar kompa galima butu pajunkti isitikinimui....
-
pas mane dabar kai orai tokie pasidare (tik nesuprantu kokia itaka turi oro salygos) yra problema su tuo imobilaizeriu :( karatais tenka nemazai pavarkti kad ja uzkurti.
-
o imanoma kaip nors ja uzkurt? kad nereiketu visa diena sedet ir uzkurinet
-
o imanoma kaip nors ja uzkurt? kad nereiketu visa diena sedet ir uzkurinet
Taigi parasiau ka Tau daryt reikia..... (!?)
-
as sapratau ka tu pasakei, tesiog as turiu omeni dabar kad nuvarit ja pajunkt prie kompo
-
as sapratau ka tu pasakei, tesiog as turiu omeni dabar kad nuvarit ja pajunkt prie kompo
Ou... visai nebesiveda :/ Nezinau, traliuko reikia arba, kad kompas pats atvaziuotu. :)
-
Ar kas nors esat girdejas, kad webasto gali neveikti del pasedusio akumuliatoriaus.?
tai kad nezinau kur jo vieta yra ir antru klemu nera:(
Virš akumo stovi mažiukas akumuliatoriukas, kuris maitina webasto. Jei tau jo nėra, tai todėl gal ir neveikia?
pas mane neveikia webasta akumo antro nera ir jokiu klemu papildomu nera, kai uzkurtas variklis duryse vairuotojo galima reguliuoti viska tam ekranelyje, bet tik isjungus varikli jis uzgesta ir viskas dingsta,uzkurus vel taspats:( gal zinot cia kame saknys yra?
pradziai reiketu 2 akuma istatyt i jo vieta bagazineje.
-
kondyskes siurbliui bus misios jei kai ji ijungi masinoj atsiranda tokia kaip vibracija?
-
gali but kad guolis kertasi ar pan... beje paziurek, kai ijungi ar apsukos pakrenta nors kiek? o siaip atsidaryk kapota ir pasiziurek, paklausyk... gerai tinka tas aparaciukas kur gydytojai plauciu, sirdies darba klauso :D
-
gali but kad guolis kertasi ar pan... beje paziurek, kai ijungi ar apsukos pakrenta nors kiek? o siaip atsidaryk kapota ir pasiziurek, paklausyk... gerai tinka tas aparaciukas kur gydytojai plauciu, sirdies darba klauso :D
Kai atidarai kapota girdisi nemalonus garsas :( seip kondyske veikia bet nervina ta vibracija.
-
nuvaryk pas tuos kas tvarko kondikus, gal jis pagal garsa pasakys kas neduoda tau ramybes.. ir bus paprasciau ;)
-
Siurblio guolis bus pabiręs. Kiek žinau, keičiamas jis.
-
Siurblio guolis bus pabiręs. Kiek žinau, keičiamas jis.
daug darbo ten ji pakeisti?
-
Siurblio guolis bus pabiręs. Kiek žinau, keičiamas jis.
daug darbo ten ji pakeisti?
Nežinau, tik kažkada kai dar dirbau kitam darbe, tai pamenu, jog keitė. Nieko baisaus ten, atskiras guoliukas, toks kaip ir paskirstymui eina ir pan. Na nebent variantas, kad pats siurblys pabiro, tada jau sudėtingiau
-
as vis dar siulau varyt pas tuos, kas tvarko klimas ir sutvarkys ;)
-
kas gali buti? masina uzkurus man isijunge ausinimo vintiliatoriai pastoviai jie veikia
-
vienas tai visada turi suktis,o tau ir mazas isijungia ? kokia temp rodo ant skydelio ?
-
kai tik uzkuri jie abu sukasi.
gal kokia rele nusprogus?
-
po vairu yra reles,klaksejimo jokio negirdet? dar gali buti daviklis temperaturos kur ant radiatoriaus stovi,termostatas blogas arba antifrizo trukumas...
-
po vairu nieko negirdziu,antifryzo yra,
o kaip ta davikli patikrinti temperaturos?
-
bandyk su vag'u klaidas paziuret pradziai...
-
gerai dekui
-
o kondyske kai veikia neturi jie abudu suktis? :)
-
reik man klimą užsitaisyti...
gal kas žino kur klp nebrangiai tai daro ?? :V
-
o kondyske kai veikia neturi jie abudu suktis? :)
na kiek as zinau turi... nes vienas yra kondiko kitas ausinimo...
-
iki kiek pas jus dabar motoras ikaistas per kamscius po miesta lakstant?
-
iki kiek pas jus dabar motoras ikaistas per kamscius po miesta lakstant?
Kaip priklijuota rodykle ties 90 Oo)
-
iki kiek pas jus dabar motoras ikaistas per kamscius po miesta lakstant?
Kaip priklijuota rodykle ties 90 Oo)
tai rodykle maza ka gali rodyt, vot per klima paziurek ka paiso :)
-
Nusvieskite mane bedievi, kaip tai padaryti 8:8
-
iki kiek pas jus dabar motoras ikaistas per kamscius po miesta lakstant?
Kaip priklijuota rodykle ties 90 Oo)
tai rodykle maza ka gali rodyt, vot per klima paziurek ka paiso :)
O tai kam ta rodyklė, jei ji nerodo teisingos temperatūros? O ir šiaip pas a8 neradau,kaip per klimą pažiūrėti visą tą reikalą :V
-
per kamscius stovint labai jau motoras pradeda kaisti. ~100 laipsniu pasidaro tada darau visus langus isjungiu kondyske ir jungiu sildyma ant max tada vel viskas normaliai nukrenta iki 90.
-
iki kiek pas jus dabar motoras ikaistas per kamscius po miesta lakstant?
Kaip priklijuota rodykle ties 90 Oo)
tai rodykle maza ka gali rodyt, vot per klima paziurek ka paiso :)
O tai kam ta rodyklė, jei ji nerodo teisingos temperatūros? O ir šiaip pas a8 neradau,kaip per klimą pažiūrėti visą tą reikalą :V
bent jau pas mane A4 rodykle daugiau 90 niekad nepakyla, net jei per klima rodo 96 laipsnius. O paziuret galima 49 kanale. O gal parodymu skirtumas atsiranda, nes dacikai skirtingose vietose?
-
iki kiek pas jus dabar motoras ikaistas per kamscius po miesta lakstant?
Kaip priklijuota rodykle ties 90 Oo)
tai rodykle maza ka gali rodyt, vot per klima paziurek ka paiso :)
O tai kam ta rodyklė, jei ji nerodo teisingos temperatūros? O ir šiaip pas a8 neradau,kaip per klimą pažiūrėti visą tą reikalą :V
bent jau pas mane A4 rodykle daugiau 90 niekad nepakyla, net jei per klima rodo 96 laipsnius. O paziuret galima 49 kanale. O gal parodymu skirtumas atsiranda, nes dacikai skirtingose vietose?
Bent pas mane tai tikrai visoms kildavo puikiausiai iki 100c, aišku jau reikia gerai pasistengti, kad tokios temperatūros sulauktum :D
-
tai cia normalu kad iki tiek pakyla per kamscius vaziuojant?
-
tai cia normalu kad iki tiek pakyla per kamscius vaziuojant?
Man ilgai kamštyje pastovėjus max 95 kildavo. Šiaip žiūrėk, jei daugiau nekyla, tai dzin. O trasoje nekrenta žemiau 90?
-
trasoj normaliai 90 laikosi :)
-
na mazumele virs 90 buna kai atmini is kur nors paskraides ir uzgesini varikli. tada, po keliu min vel uzvedi tai ciut ciut pakile buna.... taip, kad dacikas negrybauja ;)
-
logiskai mastant uzgesinus masina antifrizas vis dar atiduoda savo siluma ir uzsikurus tu matai didesne temperatura...na kazkas tokio,fizika tipo :D
-
logiskai mastant uzgesinus masina antifrizas vis dar atiduoda savo siluma ir uzsikurus tu matai didesne temperatura...na kazkas tokio,fizika tipo :D
Ziauriausia, kad su kokiu BMW taip daryt negalima, nes gali grest perkaitimas... Kraiposi jiem galvos. (+)
-
na aplamai manau geriausiai negesint masinos is karto,o leist pastovet pora min,apie turbavykus net nekalbu,ten tai privaloma...
-
as manau, kad ne tik bnw, bet ir kitoms masinoms toks likimas galimas... taip pat ir audi... nes tu pats primesk... padrozei gerai, variklis uzkaites, o tu uzgesini ji. antifrizas necirkuliuoja, ventiliatorius nevedina... pats primesk, kas dedasi matore Oo)
-
tai pastaciau prie namu porai min kol daiktus nusinesiau gryztu atgal uzkuriu ziuriu ~115 rodo kai pries tai netoli 110 buvo :)
is dalies gerai kad pas sitas uzgesinus masina neisijungia ventiletorius nes motoras ilgiau islieka siltas :) vakar apie 4 val masina pastovejo prie namu isedu uzsikuriu o motoras dar siltas ir nereik sildyt kad ant duju persijungtu :D
-
tai pastaciau prie namu porai min kol daiktus nusinesiau gryztu atgal uzkuriu ziuriu ~115 rodo kai pries tai netoli 110 buvo :)
is dalies gerai kad pas sitas uzgesinus masina neisijungia ventiletorius nes motoras ilgiau islieka siltas :) vakar apie 4 val masina pastovejo prie namu isedu uzsikuriu o motoras dar siltas ir nereik sildyt kad ant duju persijungtu :D
bet velgi... padideja perkaitimo galimybe. ar man cia vaidenas, ar kazkur girdejas esu, kad pas naujesnius yra toks navarotas, kaip kad uzgesinus matora, automatiskai ausinasi dar kuri laika tiek matoras tiek turba :V
-
pas šitas auto raudona padala juk ties 120, o trečias el. ventiliatoriaus greitis jungiasi ties 107, taip kad.......
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,1023.msg105876.html#msg105876 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,1023.msg105876.html#msg105876)
-
as manau, kad ne tik bnw, bet ir kitoms masinoms toks likimas galimas... taip pat ir audi... nes tu pats primesk... padrozei gerai, variklis uzkaites, o tu uzgesini ji. antifrizas necirkuliuoja, ventiliatorius nevedina... pats primesk, kas dedasi matore Oo)
Tai negalvokit kad as toks sadistas :D pora kart gal tik buve taip.
-
sadistas!!!!!!! ant lauzo ji :D :-] :-] :-]
-
sadistas!!!!!!! ant lauzo ji :D :-] :-] :-]
Nepazystam mes tu draugu (-)
-
uztai draugai tave pazysta :D :-]
-
butinai pagrezus palaikyt reikia varikli ijungta. Ka as sekmingai ir darau, tiek su atmosferiniu, tieksu dabartiniu turbininiu motoru.
-
Pas mane maxtor irgi kamsciuose pradeda kilt,teku kaip ir tau peciuka jungt,manau pas mane termo mova neveikia :V
-
sveiki, kasa gali but? masina visai nesikuria, tarsi nera benzo, o benzo beveik pilnas bakas ir jau 2 siurblius pakeiciau kurie tikrai veikia
-
sveiki, kasa gali but? masina visai nesikuria, tarsi nera benzo, o benzo beveik pilnas bakas ir jau 2 siurblius pakeiciau kurie tikrai veikia
man kai taip nesikure,tai pirmiausia jungiau kompa,jam nieko neparodzius(nors vistiek patarciau tai pirma tau padaryt)draugas prie ipurskimo nueme benzo padavimo slanga ir tada bandziau kurt,benzinui nepasirodzius paaiskejo,kad siurblys ir tada pasikeitus jy vistiek nesikure,tai pasirode,kad suirblikas uzsitrumpines buvo ir prie to pacio saugikly sudegino,tai perejau per visus saugiklius(prie keleivio koju) radau viena nudegusy ir pakeitus zveris uzriaumojo :D
-
man buvo kad nesikure, degimas isijungia,o bandau vesti isvis nesiveda, bl parinaus kas yra kroviausi ir t.t., o gavosi taip, kad buvo puse laido nutrukes nuo akumo :D tai kaip kas veike kaip kas ne.
-
girdisi kaip du siurbliai veikia bet visvien nesikuria
-
ir saugikliai visi tvarkoi, jau pora kartu praziurejau visus
-
Na čia šiaip ne būrėjų būrelis jei ką...Nebandei kompą pasijungti, gal ką parodys?..O jei ne, tai pas meistrą bandyti vežti...Greičiau man rodos išsiaiškinsi... :)
-
Pas mane irgi kazkas nutiko, kartais neuzsiveda masina :V Imobilaizerio raktelis nemirksi (-) bet atrodo lyg neveiktu siurblys, akumas suka bet nesiveda... pabandai viena kita kart, brukst ir uzsiveda. Buna 10 kart uzvedineji viskas OK, bet kuri karta vel is pirmo kart neuzsiveda... Ar karstas ar saltas variklis reiksmes neturi (-) Gal kam taip buvo? :V
-
sweiki. (h)gal ir newietoj parasiau,bet gal kas galit padet.pakeite man meistras tepalus,bet nezinodamas kiek supilt,supile du kanistrus po 4l.tai taip iseina,kad daugokai,kai zinau kad pilasi apie 7.5l.esme tame,kad noriu zinot ar kas neatsitiks warikliui.
p.s matuokle rodo wirs normos.
dekingas buciau uz atsakymus :D
-
jai perdauk gausi tarpine keisti nes pramusa,seip del tiek tai neturetu but baisaus
-
Jei nedaug virš normos, tai sudegs greit, bet jei gerokai privarė, tai nusisiurbk kuo greičiau
-
sveiki,gal kas galit padet,4.2 varikliui atsirado zyzimas,toks keistas ant 2 3 tukstanciu apsukimu,dirzai guoliai,generatorius,kondiske,vairo stiprintuvas viskas nauja automata taip pat pakeiciau,kompas gedimu nerodo :G nebesuprantu,kas dar gali but :V
-
tai gal konkreciau siek tiek... niekas is to kad tu pasakysi jog zyzia nepasakys nei kas nei kur... bent jau kapota pakeles pasiklausyk is kurios vietos garsas sklinda, tada susiaures paieska... o dabar gali but viskas pradedant nuo A iki Z
-
desimt meistru nustatinejo,bet nieks nesupranta is kur,vienas nustate kad automatas,kitas kad guoliai itempimo,bet viska pakeiciau ir tas pats
-
is kurio miesto esi?
-
kuris tau tvarke tam ir nuvesk atgal tegul per nauja daro
dar gali buti lieva dirza uzdeje
-
is vln,savi meistrai dare,zyzimas buvo pries tai,bet kiek ka bedaro nedingsta,ar negali buti veleneliu grandine,ta kur trumpa,nes tik ta beliko neziureta.javascript:void(0); :V
-
na man Narkoze variklio rebusus sprendzia :D jei kada lektum i kauna susitark, gal uzmes aki...
-
iki kiek pas jus dabar motoras ikaistas per kamscius po miesta lakstant?
na dar ne tie karsciai, bet iki 115C nesunkiai, o V8 motorui tai nera kazkas nenormalaus. Nuo 120C prades bukinti masinos galia... tada jau jo... stop...
-
sia vasara daugiau 90 nebuvo, apskritai, kaip ikalta visada 90...
-
truputi nukrypsiu nuo temos :P karsta diena pas mane uzkaita motoras iki 100 panasiai.ar ce normalu ar turi stovet wisada 90 laipsniu.
p.s pas mane dujos
-
90 turi rodyt jai gu ne termustata ziureks
-
Jeigu VAG nieko neparodo, o masina kartais neuzsiveda, kartais uzsiveda nori uzgest bet pati pasigazuoja, o kartais uzsiveda, bet apsukos nesiekia 500 rpm., purtosi, mirksi akumo lempute ir uzgesta.... O dazniausiai viskas gerai :D tik va i savaite kelis karti sukvailioja, vienaip ar kitaip :V
Gal paspeliokim? 8:8
as8.ru, radau aprasyta atrodo identiska problema, tai rase apie temp. davikli. Jo klaida kartais ismesdavo pas mane nuo seno, tik niekad nejauciau del to problemos...
-
Jei freono truksta kondyskes kompresorius negali uzti? Seip kiek girdejau jei freono mazai buna tai is vis nejungia kompresorio.
-
tai kad man rodos jungia vistiek kad ir mazai jo..
-
Kaip pas A8 4,2 suprast, ar kuro siurblys veikia ar ne?
-
jei as neklystu stovi slegio davikliai.. ir jei per mazai yra nejungia...
-
Kaip pas A8 4,2 suprast, ar kuro siurblys veikia ar ne?
Numauk slangutes kur po kapotu ir megink vest jei nemys benzas tai kaip ir neveikia.... 8:8
-
nes as jo niekad, kaip ir negirdedavau gale, tai dabar neuzsiveda, bet nesuprasi ar siurblys veikia ar ne... :V Niekaip nepasigaunu, kad kas man kompa pajungtu klaidas praskanuot. Bet nuojauta man sako, kad bus siurblys sugedes....
-
nes as jo niekad, kaip ir negirdedavau gale, tai dabar neuzsiveda, bet nesuprasi ar siurblys veikia ar ne... :V Niekaip nepasigaunu, kad kas man kompa pajungtu klaidas praskanuot. Bet nuojauta man sako, kad bus siurblys sugedes....
O kaip buvo? uzgesai ar tiesiog atejus nesivede? Siaip mano metodas tikrai lengvas. Ten vieta plasmase virs oro filtro dezes nuimi, berods 3 varztai, slangutes chamuta atsuki ir ziurim ka turim ;)
-
O kaip buvo? uzgesai ar tiesiog atejus nesivede? Siaip mano metodas tikrai lengvas. Ten vieta plasmase virs oro filtro dezes nuimi, berods 3 varztai, slangutes chamuta atsuki ir ziurim ka turim ;)
buvo taip, kad pradejo karts nuo karto neuzssivesti, starteris suka bet net nebando vestis..., po keliu minuciu ima ir uzsiveda ir toliau puikiausi dirba ir uzsivedineja, kartais budavo, uzsiveda bet ir uzgesta, lyg kuro negautu..., kol vakar neuzsivede ir viskas....
na reiks pabandyt tavo metoda...
-
hm nezinau. nepatyres sitam klausime, bet nemanau, kad siurbliui uzeitu taip dirba/nedirba... Man tai ne is sio nei is to uzgeso prie sviesoforo stovint kai jau pajudet reikejo. dar sistemoj buvo like kuro, tai bandant vest purtesi siek tiek bet neuzsivesdavo. veliau visai nereagavo... po to prachekinau tas slangutes ir psio....
-
Tai vat ir spelioju, kol klaidos nenuskanuotos... sian ta tikiuosi padarysiu, gal bus kas aiskiau.
a... kelios dienos pries budavo dar, kad uzvedus prigesta ir pasigazuoja pati
-
Siurblys man rodos bus...Pas mane ką tik nesenai taip buvo...Restauruotas vėl siurblys... :)
-
Siurblys man rodos bus...Pas mane ką tik nesenai taip buvo...Restauruotas vėl siurblys... :)
kur ir uz kiek su pastatymu ji restauruoja? :)
-
Man 200 kainavo su pastatymu...
-
Siurblys man rodos bus...Pas mane ką tik nesenai taip buvo...Restauruotas vėl siurblys... :)
kur ir uz kiek su pastatimu ji restauruoja? :)
Mokėjom 150lt bet vyras pats pastatė...Jau išmoko.. :D O to vyrioko nr mestelsiu į pm tau...Bet nžn ar jis statys, paklausi...Šiaip tą vyrą Vln audi centras kviečiasi įstatyti siurblį kai reikia, nes ten nieks nemoka... (z) :D
-
Ačiū. kainos bent jau neišgąsdina :D
-
....Šiaip tą vyrą Vln audi centras kviečiasi įstatyti siurblį kai reikia, nes ten nieks nemoka... (z) :D
Grishmannnnn, aūuu.... :D :D :D any comments ?? ?? ??
-
Nu ką, vakar pradėjau transportuot/temt mašiną į garažą, patempė 50-100 metrų, pameginau užvest... ir užsivedė vėl pukiausiai :D Tai dabar, kaip man siurblį patikrint, kai vėl vedasi? 8:8 Beja, kažkaip Vilniuj rast, kad kas patikrintu su VAG-COM klaidas, yra gana didelė bėda :V
-
Swarzmarek, su A8, tikrina klaidas ;)
-
Swarzmarek, su A8, tikrina klaidas ;)
Telefonas isjungtas jau nuo sestadienio...
-
prie kompo pajungt ir klaidas nuskaityt galiu ir as ;) Bet ka jos reiskia tai galesi aiskintis pats :D
-
Swarzmarek, su A8, tikrina klaidas ;)
Telefonas isjungtas jau nuo sestadienio...
rasyk pm, buvo online ;)
-
prie kompo pajungt ir klaidas nuskaityt galiu ir as ;) Bet ka jos reiskia tai galesi aiskintis pats :D
tai jei nerasiu siandien, kas tai padarys daugiau, tai gal ir reiks tokios pagalbos ;) Kaip susisiekt, jei ka, su tavim?
-
rasyk pm, buvo online ;)
vakar rasiau... nieko... :)
-
....Šiaip tą vyrą Vln audi centras kviečiasi įstatyti siurblį kai reikia, nes ten nieks nemoka... (z) :D
Grishmannnnn, aūuu.... :D :D :D any comments ?? ?? ??
Pasakiau kažką ko neturėjau????? ?!? (v)
-
VAG-COM jokios klaidos susijusios su neužsivedimu nerado, visi davikliai OK. Šiuo metu vėl kuriasi normaliai, tai siurbli vežt remontuot kol kas irgi nesinori.... galvoju gal pakeist kuro siurblio rėlę? :V Gal kas žino kur ji yra ar gali pažiurėti elsoj? būčiau dėkingas (v)
O ar galimas variantas, kad gali būti bėda su raktu? Gal jį reik pririšt per naują ar pan. :V
-
VAG-COM jokios klaidos susijusios su neužsivedimu nerado, visi davikliai OK. Šiuo metu vėl kuriasi normaliai, tai siurbli vežt remontuot kol kas irgi nesinori.... galvoju gal pakeist kuro siurblio rėlę? :V Gal kas žino kur ji yra ar gali pažiurėti elsoj? būčiau dėkingas (v)
O ar galimas variantas, kad gali būti bėda su raktu? Gal jį reik pririšt per naują ar pan. :V
Na kiek pamenu, tai jei su raktu (imobilaizeriu) bėdos, tai užsidega lemputė rakto...Pas mane buvo kažkada...Teko naują imobilaizerį statyti... :)
-
Na kiek pamenu, tai jei su raktu (imobilaizeriu) bėdos, tai užsidega lemputė rakto...Pas mane buvo kažkada...Teko naują imobilaizerį statyti... :)
jo zinau ta lempute, kartais ir ji pasirodo :D bet dabar kitas atvejis.... perskaicius as8.ru forumus, atrodo, kad tikrai siurblys nusibaigineja...
-
na kadangi tai randasi pakelus kapotai, tai klausiu cia... gal kas yra isimineje/keitei saldymo radiatoriu... ta prasme kondiko. jis ten per viduri po valytuvais kazkur randais.. tai gal galit apsviest kaip su darbu eiga, darbo sudetingumu ir pan... nes nuvariau uzsipildyt kondika, prijunge girdisi snypscia. sako parejas tar radiatorius, bet kas svarbiausia net tu apsauginiu/apdailiniu plasmasiu nenusieme tas ciuvas... tai dabar zinau, kad beda ten toj vietoj, bet neaisku ar pats radiatorius ar kaip jis ten vadinas, o gal tik koks varztas atsileides kur vamzdelius prisuku, o gal tarpinike kiaura... tai gal galit papsakok, kaip iki to radiatoriaus dasikas... nes norisi zinot darbu seka blogiausiu atveju :D
-
laba.man pries pora metu teko keist ta radiatoriu.gedima nustate prie ozo-kalvariju sankryzos esanciuose garazuose.ten vyrai senai kondiskem uzsiima.kai nustate gedima,skambinau i pora firmu kurios uzsiima kondiskiu taisymu bet jos atsisake tvarkyti nes daug darbo.vaziavau pas pazystamus i servisa.ten apsieme pakeist.daug arde ir priejimai prie varztu labai blogi.kiek prisimenu uz naudota detale sumokejau 300.
-
o kas ten snypscia kai uzgesini masina su pries tai kondyske ijungta arba kai ji uzkurta veikia?
-
droselis ?!?
-
sveiki,turiu a8 2,5tdi 110kw 98m aut,netraukia apsuku pakyla 2500daugiau ne kas gali buti?
-
sveiki,turiu a8 2,5tdi 110kw 98m aut,netraukia apsuku pakyla 2500daugiau ne kas gali buti?
Diagnostika nedaryta?
-
sveiki,turiu a8 2,5tdi 110kw 98m aut,netraukia apsuku pakyla 2500daugiau ne kas gali buti?
tai 110kw, ko tu nori ? :-]
-
sveiki,turiu a8 2,5tdi 110kw 98m aut,netraukia apsuku pakyla 2500daugiau ne kas gali buti?
tai 110kw, ko tu nori ? :-]
Nestumk :) ant 110kW normaliai yra.
-
sveiki,turiu a8 2,5tdi 110kw 98m aut,netraukia apsuku pakyla 2500daugiau ne kas gali buti?
na tikrai daug priezasciu gali buti, galima cia jas vardinti bet ar tai duos naudos ir pats susitvarkysi... Ar viska keisi is eiles ka vardinsime?
-
gal kam nors teko elektrini ventiletoriu keisti kuris isijungia varikliui uzkaitus arba kai kondyske ijungi? idomu kiek naujas ir devetas kainuoja?
-
gal kam nors teko elektrini ventiletoriu keisti kuris isijungia varikliui uzkaitus arba kai kondyske ijungi? idomu kiek naujas ir devetas kainuoja?
devetas ~50lt kainuoja :)
-
taigi toks klausimas... ar yra kas keites priekine ausinimo slanga? ta kuri jungia abi galvas, radiatoriu ir issipletimo bakeli? antras klausimas toks: kaip pakeitus teisingai nuorint sistema?
-
sveiki reik a8 97m 4.2 variklio kompo. kodo galas 557k.vilniuj niekur neradau
-
taigi toks klausimas... ar yra kas keites priekine ausinimo slanga? ta kuri jungia abi galvas, radiatoriu ir issipletimo bakeli? antras klausimas toks: kaip pakeitus teisingai nuorint sistema?
arba per nuorinimo taskus gali, bet jei viskas tvarkinga tai pats nusiorins uzvesk pasildyk tada atsku issipletimo baklei ir taip pora kartu
-
Turiu klausimeli, kokia cia fiske? radau po kapotu ji niekur neikista bet viskas veikia gal kas zino nuo ko ji ir kur turetu buti ikista?
-
tokia
-
priesrukiniu zibintu tikriausiai
-
ji vairuotojo puses kazkur apacion nueina ?!?
-
ne i duju kompa?
-
as ir taip pamaniau bet patikrinau priesrukinius veikia
-
ne i duju kompa?
na ne duju kompas juk stovi prie variklio kompo
-
bl... o gal nuo dijų atliekama liko... ?? :V
-
o halogenai abu dega ??
-
o halogenai abu dega ??
abu
-
bl... o gal nuo dijų atliekama liko... ?? :V
nu bet su dujum viskas tvarkoj, ir nemanau kad kas nors galetu likt nes dujum juk viska praveda
-
tai gal dujom tikrinti fiske
-
tai gal dujom tikrinti fiske
gali but..
-
tai gal dujom tikrinti fiske
gali but..
tai jo pas mane ir 1 laisva yra :)
-
tai gal dujom tikrinti fiske
gali but..
tai jo pas mane ir 1 laisva yra :)
tada viskas gerai
-
sweiki,jei jau apie dujas,tai paklausiu (aa) pas mane tiesiogines idetos,bet pries kelias dienas kazko pradejo trukciot auto,kai duodu angliu atrodo viskas gerai,bet kai spaudziu po truputi trukcioja.gal kam is jusu taip buwo
:/
-
geriausia butu jai tu nuvarytum ten kur tau state kad ant kompo paziuretu
-
sweiki,jei jau apie dujas,tai paklausiu (aa) pas mane tiesiogines idetos,bet pries kelias dienas kazko pradejo trukciot auto,kai duodu angliu atrodo viskas gerai,bet kai spaudziu po truputi trukcioja.gal kam is jusu taip buwo
:/
turbut purkstukai jau uzsiterse, reik pravalyt
-
sweiki,jei jau apie dujas,tai paklausiu (aa) pas mane tiesiogines idetos,bet pries kelias dienas kazko pradejo trukciot auto,kai duodu angliu atrodo viskas gerai,bet kai spaudziu po truputi trukcioja.gal kam is jusu taip buwo
:/
turbut purkstukai jau uzsiterse, reik pravalyt
pas mane tas pats.. o su kuo juos valyt? pilt ka nors i benza?
-
o kaip tu isvalysi duju purkstukus pildamas kazka i benza? tai juk visiskai skirtingi pursktukai, taip pat kaip ir skirtingos sistemos... nuvaziuokit pas dujininkus kurie dejo, jie apziures ir tiksliai pasakys... nes cia forume sudetinga nustatyt... gali ir duju filtras uzsikises but ir siaip manau daug priezasciu gali but... viena is ju auksta itampa...
-
o kaip tu isvalysi duju purkstukus pildamas kazka i benza? tai juk visiskai skirtingi pursktukai, taip pat kaip ir skirtingos sistemos... nuvaziuokit pas dujininkus kurie dejo, jie apziures ir tiksliai pasakys... nes cia forume sudetinga nustatyt... gali ir duju filtras uzsikises but ir siaip manau daug priezasciu gali but... viena is ju auksta itampa...
(+)
-
o kaip tu isvalysi duju purkstukus pildamas kazka i benza? tai juk visiskai skirtingi pursktukai, taip pat kaip ir skirtingos sistemos... nuvaziuokit pas dujininkus kurie dejo, jie apziures ir tiksliai pasakys... nes cia forume sudetinga nustatyt... gali ir duju filtras uzsikises but ir siaip manau daug priezasciu gali but... viena is ju auksta itampa...
ash ne apie duju purkstukus pagalvojau.. (!?) dar neperseniausiai buvau pas dujininkus pasiziuret kad kazkaip daug ryt tu duju pradejo, tai sake kad viskas puiku... patare nesukt galvos ir nusipirkt batus lengvesnius. :V bet reiskias kad neviskas tvarkoj.
-
tai pabandyk kompiuterine diagnostika pasidaryt... nemazai problemu gali issisprest jos pagalba... nes pas musiskes daug visokios hernios del kurios gali but vienokios ar kitokios pasekmes...
-
o kaip tu isvalysi duju purkstukus pildamas kazka i benza? tai juk visiskai skirtingi pursktukai, taip pat kaip ir skirtingos sistemos... nuvaziuokit pas dujininkus kurie dejo, jie apziures ir tiksliai pasakys... nes cia forume sudetinga nustatyt... gali ir duju filtras uzsikises but ir siaip manau daug priezasciu gali but... viena is ju auksta itampa...
ash ne apie duju purkstukus pagalvojau.. (!?) dar neperseniausiai buvau pas dujininkus pasiziuret kad kazkaip daug ryt tu duju pradejo, tai sake kad viskas puiku... patare nesukt galvos ir nusipirkt batus lengvesnius. :V bet reiskias kad neviskas tvarkoj.
kiek tas daug? :D gal tiesiog su kondyske lakstai is vien tai taip ir gaunasi kad biskuti daugiau ima :)
-
o kaip tu isvalysi duju purkstukus pildamas kazka i benza? tai juk visiskai skirtingi pursktukai, taip pat kaip ir skirtingos sistemos... nuvaziuokit pas dujininkus kurie dejo, jie apziures ir tiksliai pasakys... nes cia forume sudetinga nustatyt... gali ir duju filtras uzsikises but ir siaip manau daug priezasciu gali but... viena is ju auksta itampa...
ash ne apie duju purkstukus pagalvojau.. (!?) dar neperseniausiai buvau pas dujininkus pasiziuret kad kazkaip daug ryt tu duju pradejo, tai sake kad viskas puiku... patare nesukt galvos ir nusipirkt batus lengvesnius. :V bet reiskias kad neviskas tvarkoj.
kiek tas daug? :D gal tiesiog su kondyske lakstai is vien tai taip ir gaunasi kad biskuti daugiau ima :)
nu daba kai su tapkem vazinet pradejau, tai apie 20l duju mieste.. o variklis tik 3.7
-
o kaip tu isvalysi duju purkstukus pildamas kazka i benza? tai juk visiskai skirtingi pursktukai, taip pat kaip ir skirtingos sistemos... nuvaziuokit pas dujininkus kurie dejo, jie apziures ir tiksliai pasakys... nes cia forume sudetinga nustatyt... gali ir duju filtras uzsikises but ir siaip manau daug priezasciu gali but... viena is ju auksta itampa...
ash ne apie duju purkstukus pagalvojau.. (!?) dar neperseniausiai buvau pas dujininkus pasiziuret kad kazkaip daug ryt tu duju pradejo, tai sake kad viskas puiku... patare nesukt galvos ir nusipirkt batus lengvesnius. :V bet reiskias kad neviskas tvarkoj.
kiek tas daug? :D gal tiesiog su kondyske lakstai is vien tai taip ir gaunasi kad biskuti daugiau ima :)
nu daba kai su tapkem vazinet pradejau, tai apie 20l duju mieste.. o variklis tik 3.7
o trasoj kiek? 3.7 nera dvigubai ekonomiskesnis uz 4.2 tai nesitikek stebuklo. gal ir nequattro pas tave? tada gal biski daugoka, bet nera kosmosas
-
o kaip tu isvalysi duju purkstukus pildamas kazka i benza? tai juk visiskai skirtingi pursktukai, taip pat kaip ir skirtingos sistemos... nuvaziuokit pas dujininkus kurie dejo, jie apziures ir tiksliai pasakys... nes cia forume sudetinga nustatyt... gali ir duju filtras uzsikises but ir siaip manau daug priezasciu gali but... viena is ju auksta itampa...
ash ne apie duju purkstukus pagalvojau.. (!?) dar neperseniausiai buvau pas dujininkus pasiziuret kad kazkaip daug ryt tu duju pradejo, tai sake kad viskas puiku... patare nesukt galvos ir nusipirkt batus lengvesnius. :V bet reiskias kad neviskas tvarkoj.
kiek tas daug? :D gal tiesiog su kondyske lakstai is vien tai taip ir gaunasi kad biskuti daugiau ima :)
nu daba kai su tapkem vazinet pradejau, tai apie 20l duju mieste.. o variklis tik 3.7
o trasoj kiek? 3.7 nera dvigubai ekonomiskesnis uz 4.2 tai nesitikek stebuklo. gal ir nequattro pas tave? tada gal biski daugoka, bet nera kosmosas
Quatro pas mane.. ash kai pirkau "tikejaus" kad tipo vazinesiu taupiau su 3.7, bet... kita astunke kai jau ziuresiu, tikrai nebesistengsiu taupyt :D supratau kad su ja cia nieko nesutaupysi, nors ir dabar nesiskundziu su tokiom sanaudom ir dar duju.. o trasoj tai ishvis ten gaunas centai, vakar i klaipeda vaziavau neskubedamas tai vidurki rode ~10l kompas benzo.. sakyciau labai gerai (+)
-
geros sanaudos pas tave.
-
mano eSas vidutiniškai važinejant su 40 litrų dujų 240+ km nuvažiuoja...
-
pas mane 56 litrai duju ir nuriedu 280-320km, priklausomai nuo santykio miestas/uzmiestis/autostrada...
-
as su 60 litru duju nuvaziuoju 300 mieste
-
as su 60 litru duju nuvaziuoju 300 mieste
gan normaliai kaip su tokiu auto su tokiais ratais.
-
O mechankė imtų ~4 litrais mažiau :-]
-
O mechankė imtų ~4 litrais mažiau :-]
betr variklis, sankaba ir 2 begis butu 4 kartus jau uzlinkes.
-
betr variklis, sankaba ir 2 begis butu 4 kartus jau uzlinkes
Tokiu drožimu automatas mažiausiai tuos pačius 4 kartus remontuotas būtų...
-
betr variklis, sankaba ir 2 begis butu 4 kartus jau uzlinkes
Tokiu drožimu automatas mažiausiai tuos pačius 4 kartus remontuotas būtų...
bbz, bet su automatu varikli uzlenkt labai sunku lyginant su mechanke.
-
bet su automatu varikli uzlenkt labai sunku lyginant su mechanke.
Tai su automatu tas variklis gal ir neužlinktų, bet pati greičių dėžė, būdama kone silpniausia A8 vieta - garantuotai...
-
betr variklis, sankaba ir 2 begis butu 4 kartus jau uzlinkes
Tokiu drožimu automatas mažiausiai tuos pačius 4 kartus remontuotas būtų...
bbz, bet su automatu varikli uzlenkt labai sunku lyginant su mechanke.
O koks skirtumas? Èia mitas tik, kad automatui turi būti variklis geresnės būklės...
-
Ir as prisidesiu prie mito neigimo del geresniu varikliu su automatine greiciu deze, nes nebutinai jeigu mechanine deze tai variklis droztas, be to tiek su automatu tiek su mechanine redline (saugiu apsuku) nevirsysi del ribotuvo, o dar reikia nepamirsti kas varikliui mdaugiausia kenkia: trumpos distancijos saltu varikliu, tepalu kokybe ir ju pakeitimas laiku, bei normos palaikymas, taipogi saugojimai nuo perkaitymu atsiradus problemoms su ausinimu, tai cia as dezes itakos nematau. ;)
-
Sveiki, toks klausimas iskilo, matau diskutuojat apie varikliu stovi, sanaudas ir kt. dalykus, tad tuo paciu norejau pasidometi, ar imanoma kaip nors techniskai mechaniniu budu ar pajungus kompa pakoreguoti kuro sanaudas, kad ir +/-1ltr (ne kompo parodymus!!!), bet realias kuro sanaudas?
p.s. patarimu, kaip vazineti ir t.t. nereikia.. kalba sukasi apie sureguliavima.. :)
-
manau pakoreguot imanoma cipuojant dyzeliu...
-
Sveiki, toks klausimas iskilo, matau diskutuojat apie varikliu stovi, sanaudas ir kt. dalykus, tad tuo paciu norejau pasidometi, ar imanoma kaip nors techniskai mechaniniu budu ar pajungus kompa pakoreguoti kuro sanaudas, kad ir +/-1ltr (ne kompo parodymus!!!), bet realias kuro sanaudas?
p.s. patarimu, kaip vazineti ir t.t. nereikia.. kalba sukasi apie sureguliavima.. :)
dezes darba galima pakoreguoti ko pasekoja kuros sanaudos kazkiek pakinta bet ar ant litro tai dar cia kl :D
-
na kagi...po pirmines apziuros, mano termomova per svelniai susikabina, ko pasekoj kamsciuose kaista kumelynas...
-
na kagi...po pirmines apziuros, mano termomova per svelniai susikabina, ko pasekoj kamsciuose kaista kumelynas...
tai 4.2 servisas promacha padare? kodel jos nepatikrino kapitalkes metu?
-
kodel promaha? ji veikia... ji susikabina tik gal ne iki galo.. gal nesusidaro slegis ar pan... nes man bet kaip vaziuojant temperatura 90 kaip ikalta, tik va kai buvo +30 ir stovint vietoj, ji neatausina pakankamai...
-
Arvi, ka tuo metu veikia elektrinis ventiliatorius kai tu kaisti? ar jis sukasi? termomovos susikabinimui slegis itakos kaip ir neturi (jeigu apie slegi ausinimo sistemoje kalba eina), svarbu kad pats radijatorius kaistu (visas), nes nuo jo kaitimo ir susikabina termomova.
-
elektrinis sukas, mova irgi sukas... No One sy ryt sake, kad mano mova susikabina per silpnai.... beje salta uzkurus mova nesuuzia... nupirkau nauja mova, reiks keist ir ziuret kas per rezultatas... nupirkau Vaico firmos.
Matai, po to ivykio bandziau vaziout ivairiais rezimais.. trasoj neskubedamas, paskui 140, 170,... mieste nestovint kamsciuose irgi jokiu problemu, 90 kaip ikalta... o vat pastovi ir oplia...
-
beje, jei kam rieks termomovos, tai norit palengvint paieskas, jos kodukas yra 077 121 350 D... beje ji eina, a6, a8; 3.7 - 4.2 tokia pati. Kaunieciams patarciau ieskot Dage, nes Autopaslaugoje uz tokia pat uzsiprase 299lt, o Dage mazmenos kaina 192lt. Jei turit Dage nuolaidu tai ji jums sukainuos 149.45lt...
-
salone man pradejo smirdeti benzinas,nestiprei bet jauciasi. su dujom vazineju nieko neuzodziu o kai permetu i benza,tai truputi jauciasi.
kas gali but man nutike?
-
kazkur praleidzia
-
salone man pradejo smirdeti benzinas,nestiprei bet jauciasi. su dujom vazineju nieko neuzodziu o kai permetu i benza,tai truputi jauciasi.
kas gali but man nutike?
manau priezasciu nemazai, daryk diagnostika gal paaiskes kame beda
-
nemanau kad diagnostika pades reikia gal visa benzo pravodke ziuret?
-
as siulyciau uzkurus masina ant benzo ir pabirbinus gerokai ant benzo apziuret visa benzo magistrale nuo bako iki purkstuku...
-
as irgi manau kad butu toks geriausias varijantas
-
manau, kad greiciausiai bus beda kazkur po kapotu... nes tokiu budu greiciausiai kvapas pasklinda po kapotui ir pro salono filtra kvapas patenka i salona... jei filtras salono ne anglinis..
-
o kiek kainuoja salono fyltrai? dar kai kondyske arba klima tai tokia smarve man pucia ispradziu poto gerai
-
Slagutes bus kuro, ;) man irgi tas pats buvo, netgi ant kolektoriaus lasejo, mazais kiekiais tik. Uzvalcavo is naujo slangutes ir viskas ok, nes per sujungima leido. :V Maistras ddar minejo, kad jam daznai papuola pas astunkes sita beda tvarkyti.
-
salone man pradejo smirdeti benzinas,nestiprei bet jauciasi. su dujom vazineju nieko neuzodziu o kai permetu i benza,tai truputi jauciasi.
kas gali but man nutike?
manau priezasciu nemazai, daryk diagnostika gal paaiskes kame beda
diagnostika :-] :-] :-]
-
o kiek kainuoja salono fyltrai? dar kai kondyske arba klima tai tokia smarve man pucia ispradziu poto gerai
salono filtrai kainuoja ivairiai manau gali pigiausius ir po kokius 30-40lt/vnt rast, o jei noresi anglinio, tai jau ir ~100lt/uz vieneta gali tekt paklot... o kas del smarves, tai ivairus gamintojai siulo dezinfekcines medziagas klimoms valyt.. pas mane kai buvo nuimtas salono ventiliatorius, tai visur gerai ispurskiau su tuom dezinfekcinem putom, bet rezultatu nesu iki galo patenkintas... nes pvz kai isjungiu kondika, tai salone toks keistas kvapas lyg dregmes ar pan buna... tu dezinfekciniu medziagu kainos nuo 20 iki.... velgi viskas priklauso kokiom kainom imi, is kur perki, kas per gamintojas...
-
pas mane tas pats su ta smarve :(
-
dezinfekuojant visus kanalus ir angas, per kurias tiekiamas oras i salona, reik supurkst, kai pirkau sau ta dezinfekatoriu (ar kaip cia pavadinus :V) buvo prie jo ilga (gal ~ 60 cm) slangute, kad pasiekt giliausias vietas. Po dezinfekcijos jokiu nemaloniu kvapu neliko
-
tai pas mane irgi ilga slangute ir jos galas purskia tas putas i 5 puses berods... as supuciau tiesiai ant kondiko radiatoriaus (salono), ant peciuko, ir pan... o po to uzkures ~puse valandos laikiau kad viskas issidezinfekuotu per visa sistema...
-
ant peciuko ir radiatoriaus pust neteikia. As puciau i visas angas, kuriomis oras patenka i salona (t.p. puciamas ant langu, koju, i veida). megink ikist slangute kiek siekia giliau, tada pradek pust ir trauk po truputi, ta pati ceremonija su visom angom ;)
taip pat puciau ten kur oras imamas is lauko, kur ventiliatorius stovi
-
nu tai blin tu instrukcija skaitei? gi aiskiai parasyta, kad reikia pust i oro paemimo anga po salono filtru... kadangi pas astunkes jie stovi kapote, tai tu pusk neputes, nepateks tas marmalas i oro sistema... as isemes ventiliatoriu buvau, tai ir supuciau visur... ant radiatoriaus, ant ventiliatoriaus, visa ta deze kur radiatorius statosi, po salono filtrais...
-
pas mus i darba buvo toki pvz atveze panasu kaip wc gaivikli tai uzfiksuoji kad is vien pustui ta chemija ir ijungus resirkulecija padedi po paneliu is kur traukia ta ora ir taip uzdarius duris palieki masina uzkurta ar tai 15 ar tai 30 min :D
-
tai tikiu...ivairiu budu yra.. bet purskiami tai dazniausiai buna i oro paemimo angas purskiami po salono filtru..
-
nu tai blin tu instrukcija skaitei? gi aiskiai parasyta, kad reikia pust i oro paemimo anga po salono filtru... kadangi pas astunkes jie stovi kapote, tai tu pusk neputes, nepateks tas marmalas i oro sistema... as isemes ventiliatoriu buvau, tai ir supuciau visur... ant radiatoriaus, ant ventiliatoriaus, visa ta deze kur radiatorius statosi, po salono filtrais...
nebutina ant manes pykti, tiesiog pasakiau kaip dariau ir kad tai man padejo. Jei mano paaiskinimas nepatinka - daryk pagal instrukcija.
P.S. instrukcijos neskaiciau
-
as tikrai nepykstu :D nes nera del ko pykt ;) o kas del purskimo i ortakius, tai tokio budo nerekomenduoja, nes tipo tai yra trumpalaikis poveikis...
-
toki buda rekomendavo draugas, pernai purskiau, kolkas viskas ok :) siaip dazniausiai stengiuosi pries gesinant varikli isjungt kondicionieriu, kad pro ortakius dar spetu siltas oras praeiti, tai irgi teoriskai turi pagelbeti nuo blogo kvapo (pelesio) atsiradimo :)
-
na siaip tai joa...
-
ash kai nupirkau ashtunke irgi buvo surugusio oro kvapas kai be kondiskes pusdavo, bet kai pasikeiciau salono filtrus viskas dingo.. nereikejo nieko dezinfekuot.. (+)
-
o kur gaut tu pigesniu filtru?
-
Kiek berniukai tepalu i varikli pilasi a8 2000m 4.2?
-
o kur gaut tu pigesniu filtru?
tai kad manau kiekvienoj autodetaliu parduotuvej turetum rast.. kiek atsimenu kainos svyravo nuo ~80lt/vnt iki 200lt/vnt.. ;) ash isidejau tuos pacius pigiausius kazkaip, nes brangesniu nebuvo ir nenorejau laukt, bet visdelto nesiskundziu ir ta piguma.
-
Kiek berniukai tepalu i varikli pilasi a8 2000m 4.2?
7.5ltr, jei gerai pamenu
-
Kiek berniukai tepalu i varikli pilasi a8 2000m 4.2?
7.5ltr, jei gerai pamenu
Dekuj ;) O ar patiks sitam varikliui tie statoil lazer way 5w40 tepalai?
-
pagailekit jus varikliu su tokiais tepalais....
-
masinom taigi paskutinius lt isledzia, paskui pigius tepalus pila ir sako kazkas su varikliu negerai :D
-
masinom taigi paskutinius lt isledzia, paskui pigius tepalus pila ir sako kazkas su varikliu negerai :D
(y) :-]
-
O tu bent jau isivaizduoji kiek tie tepalai kainuoja? :-] Ar cia belenka sneki,kad postu daugiau butu? Cia ne supermamu forumas ir ne apie pampersus kalba eina man atrodo :-]
4ltr banke 140lt. Gaunasi tepalas 280lt. Tad nejaugi visi brangesnius susipyle?
-
O tu bent jau isivaizduoji kiek tie tepalai kainuoja? :-] Ar cia belenka sneki,kad postu daugiau butu? Cia ne supermamu forumas ir ne apie pampersus kalba eina man atrodo :-]
4ltr banke 140lt. Gaunasi tepalas 280lt. Tad nejaugi visi brangesnius susipyle?
Nezinau ar visi, bet manau kad dauguma susipyle tikrai geresnius ir brangesnius ;)
-
blin ir vel kapojimasis del tepalu... as viena kart jusu paklausiu ir bukit zmones atsakykit man argumentuotai, is kur zinot, kad tai lievi tepalai? blin juta i naujas garantines masinas pila o cia pasakojat pasakas, kad lievi tepalai,
pagailekit jus varikliu su tokiais tepalais....
ir ka Rycka siulai? liqui moly ar kaip ten rasosi... ir is kur tu toks garantuotas, kad tai ahuelni tepalai? ar cia taip pat kaip ir su daugiasvirte pakaba situacija, kad po seminaro, kai vadybininkas viska graziai papasakoja viskas kitom spalvom atrodo?
masinom taigi paskutinius lt isledzia, paskui pigius tepalus pila ir sako kazkas su varikliu negerai :D
kiekvieno asmeninis reikalas kas kur pinigus leidzia, tad relax, o jei neteko susidurt su butent tokiu tepalu blogais padariniais, tai apie ka mes kalbam?
mmmmm, pasiziurek ar ant bankes yra audi specifikacija.. kitoj bakelio pusej turi buti zymejimas, kad tinka audi automobiliams (jei jau yra specifikacija, tai tie tepalai yra isbandyti su audi matorais, ir audi tikrai neterstu savo vardo ir neleistu det specifikaciju ant lievo tepalo).. ir susirask interne kokia specifikacija atitinka tavo matora... jei skaiciai sutampa, pili ir nesuki galvos, ir neklausai pasaku apie kokie yra vieni ahuelni, o kiti lievi tepalai...
P.S. jei norit ta tema diskurtuot argumentuotai, ir girt/peikt kazkokius tepalus, tai pateikit argumentuotus irodymus, o ne pilstykit is tuscio i kiaura...
-
Tokiom ~10 metu A8 isvis jau pusiau sintetika pilt galima manau... ir apskritai, ar reikia tokio amziaus ir kainos masina priziuret, remontuot kaip nauja? ar ji to verta? :D
-
Arvis ka ten per ta seminara papasakojo apie daugiasvirte pakaba? gali ir i pm kad netersti temos ;)
As tai neziurejau jokiu specifikaciju kai tepalus keiciau :D Susivariau pilna sintetika mobil ir ziuresiu kaip laikys :D
-
nebuvau as tam seminare, tiesiog is dago buvo zmogas kuris papasakojo, kaip yra blogai vaziuokles restauravimas, kad reikia det tik naujas gumas (speju Boge firmos, nes jomis dagas ir prekiauja), kaip niekas nemoka taisyklingai suvarzyt vaziuokles ir pan...
-
o kas del tepalo, tai faktas, kad bus gerai ;) as pas save dabar kai dariau keitima, tai susipyliau pusiau sintetika 10w40..
-
nebuvau as tam seminare, tiesiog is dago buvo zmogas kuris papasakojo, kaip yra blogai vaziuokles restauravimas, kad reikia det tik naujas gumas (speju Boge firmos, nes jomis dagas ir prekiauja), kaip niekas nemoka taisyklingai suvarzyt vaziuokles ir pan...
blogai speji, nes pristate orginalo gamintojus visus, orginalo analogus, issaikino kas yra gamintojas ir kas yra detaliu pakuotojas ir t.t. Nekiso jis nei Boge nei kuom jie prekiauja. Nebutina sukti i kazkuria puse seminaro jei neteko jo klausytis (h)
-
Susivariau pilna sintetika mobil ir ziuresiu kaip laikys :D
Jei po pusiau sintetikos susipylei ir jei pries tai pusiau sintetika buvo pilama tokiu tepalu kurie nera atsparus aukstai temeraturai - gali tureti malonumu nesmagiu, bet cia kiekvienas atvejis yra individualus, todel tiesiog sekmes ;)
P.s. nera ko didziuotis pilna sintetika kai masinos variklio praejes toks explotacinis laikotarpis, tai nera pliuas ir varikliui jis nera tinkamas jau. Na nebent esi po pilnos kapitalkes ir su visomis gumimis bei rieboksliais pakeistais ;)
-
as nieko nelenkiu nei i kuria puse.. didele pagarba No One ir Biesui, kad suorganizavo toki rengini. Jei butu buve galimybiu, tai tikrai ir pats buciau sudalyvaves, bet ne visada viskas vyksta kaip nori... man tiesiog keistas tavo poziuris, kuris pasikeite po to seminaro kardinaliai... kad jei tepalai tai tik liqui moly, jei remontas tai tik 4.2, nes kiti nemoka, jei vaziuokles dalys tai tik naujos, o ne restauruotos... as tiesiog noriu pasakyt, kad labai daug reklamos is tavo puses, kuri kaip is forumo prezidento truputeli keistai skamba... nepyk, bet tokia realybe...
-
Neesu as nei forumo presidentas nei reklama uzsiimu. Vel suki kazkur tad nekraipom susigalvotu faktu (h) :D
Vat butum sudalyvaves, manau butum ir pats vietomis nuomone pakeites.
Rask kur as pasakes kad vaziuok tik i 4.2 servisa - vel suki :D Rask kur sakiau kad tik jie remontuoti moka - vel suki (aa) rask kur pasakes kad kiti dirbti nemoka - vel suki (be)
Kalbu apie daugiasvirtes pakabos restauravimus, ypac didziuju sailentloku, o daryti galit ka norint, man nuo to nei silta nei salta. Galit kad ir guolius susideti vietoj gumu ar medinias gumas susigrusti (h) Bet kai prisidaro nesamoniu ir pradeda skleisti nesamones apie nelaikancia vaziuokle plius aliumine vaziuokle totali fekalija - tada prasideda zmonems pasakojimas kas ir kaip, bei kodel taip gali buti. Tepalu yra labai daug geru visom prasmem, yra geru bet neatspariu temperaturoms aukstoms kurias ypac smagiai pasiekia tokie dideli katilai kaip V8 varikliai, o butent ties cia prasideda tepalu degimas, nuosedos (smala) ant sieneliu ir t.t. veliau zmones susipila sintetika ir ja atkelia nuo seneliu rizikuodami uzkisti tepimo kanalus ir uzsikalti varikli... juk ar visi is musu zinome kas ka pyles yra pries mus ir kaip priziurejes teplu keitimus - manau nei vienas ;)
Tad tavo isivaizduojama realybe yra viena puse i kuria tu suki kategoriskai.
-
Tokiom ~10 metu A8 isvis jau pusiau sintetika pilt galima manau... ir apskritai, ar reikia tokio amziaus ir kainos masina priziuret, remontuot kaip nauja? ar ji to verta? :D
tiesiog nuostabi mintis ishsakyta.. kai greitu laiku d2 taps jau antikvariatu, tada gal ir galesi prisiziuret kaip sena volga, o dabar.. tiesa, pilu paprastus pusiau sintetinius tuos tepalus, bet visada pasiziuriu ju bukle, kad kur kelyje neatsitiktu kokia nemaloni situacija ir niekuom nesiskundziu.. :) tepalai castrol firmos..
-
Neesu as nei forumo presidentas nei reklama uzsiimu. Vel suki kazkur tad nekraipom susigalvotu faktu (h) :D
Vat butum sudalyvaves, manau butum ir pats vietomis nuomone pakeites.
Rask kur as pasakes kad vaziuok tik i 4.2 servisa - vel suki :D Rask kur sakiau kad tik jie remontuoti moka - vel suki (aa) rask kur pasakes kad kiti dirbti nemoka - vel suki (be)
Kalbu apie daugiasvirtes pakabos restauravimus, ypac didziuju sailentloku, o daryti galit ka norint, man nuo to nei silta nei salta. Galit kad ir guolius susideti vietoj gumu ar medinias gumas susigrusti (h) Bet kai prisidaro nesamoniu ir pradeda skleisti nesamones apie nelaikancia vaziuokle plius aliumine vaziuokle totali fekalija - tada prasideda zmonems pasakojimas kas ir kaip, bei kodel taip gali buti. Tepalu yra labai daug geru visom prasmem, yra geru bet neatspariu temperaturoms aukstoms kurias ypac smagiai pasiekia tokie dideli katilai kaip V8 varikliai, o butent ties cia prasideda tepalu degimas, nuosedos (smala) ant sieneliu ir t.t. veliau zmones susipila sintetika ir ja atkelia nuo seneliu rizikuodami uzkisti tepimo kanalus ir uzsikalti varikli... juk ar visi is musu zinome kas ka pyles yra pries mus ir kaip priziurejes teplu keitimus - manau nei vienas ;)
Tad tavo isivaizduojama realybe yra viena puse i kuria tu suki kategoriskai.
niekur as nieko nesuku... tiesiog jei jau tavo nuomone as nusikalbu, tai paprasysiu vieno dalyko nemetyt nuolat repliku tokiu kaip: pagailekit jus varikliu su tokiais tepalais....
ar pasakojimu kaip sugebam nusipirkt masinas, o vaziuokles gumas pasikeist i naujas nesugebam...
kas del reklamos, tai tarkim... kas nors kur nors imeta ka nors perku ar parduodu, o is tavo puses tuoj ateina pasiulymas, kad inmarket turi tuo klausimu ka pasiulyt. ar tai ne reklama?
o kas del aliuminines vaziuokles, tu pasakyk man koks yra resursas su originaliomis dalimis musu keliais su R19 ratais astunkei vazinejant? anot vieno jutos darbuotojo, duagiasvirte pakaba, vazinejant lietuvos keliais yra max 60 stuku km... o paemus r19 ratus, kauno kelius, manau resursas tikrai sumazetu dar... manau paprasta, nedaugiasvirte pakaba, tarnauja tikrai zenkliai ilgiau. del to ir sudas is tos puses, kad jos resursas yra trumpesnis nei paprastos, bet yra savi pliusai... vaziavimo komfortas ir pan.
beje, kas del 4.2, as nesakiau, kad jie nemoka remontuot... priesingai.. jei butu nemokeja, nebuciau pas juos dares kapitalkes... kalba eina ne apie tai ;)
-
Daug vizualiu pvz yra su tepalais ir ju neigiamu poveikiu, todel taip ir sakau. Jei zmogus trumpai explotuoja ir explotuos masina, tai koks skirtumas ka pila, o jei idomu kokie poveikiai pigiu tepalu - galima ir parodyti ir paaiskinti zmonems, nematau cia nieko blogo.
Vaziuokles resurso AUDI neskaiciavo kaune ar Lietuvoje, bet ji skirta 100k KM esant naujai vaziuoklei, o kaip kas priziuri ir kaip ja sulauzo del savo ar dangos kaltes - cia kita kalba.
Arvi, dazniau paziurek skelbimus ir ka as kam siulau, tad baigaim kaip mazi vaikai skiesti nesamones, reklama kabo po postais ir forumo virsuje.
-
as tai manau, kad d2 pakaba apskaiciuota ne R19 o R17 ?!?
-
tai faktas, kad ne r19, bet as kalbu apie tai, ka zinau... kad i juta daugiasvirtes dazniausiai po 60 k km sugrysta tvarkytis vaziuokles.
-
tai faktas, kad ne r19, bet as kalbu apie tai, ka zinau... kad i juta daugiasvirtes dazniausiai po 60 k km sugrysta tvarkytis vaziuokles.
as pusantru metu su restauruota vazineju. laiko kai prikalta. o a4 naujus buvom sudeje, tai po pusmecio jau pavarge atrode.
-
na tai ka as ir bandziau pasakyt, kad ne viskas auksas kas auksu ziba..
-
as tai manau, kad d2 pakaba apskaiciuota ne R19 o R17 ?!?
Tai kad kaip standartas ėjo ir su 245/45 r18, prie ko čia tie tavo matmenys? :V Nu r19 tikrai ne kažin kas pasikeičia...
-
per 10-15 skirtumas tikrai pasijaucia. man negaila tu R19, bet visi smulkus faktoriai susiveda i viena visuma. suvedimai isvertimai ir tt manau irgi turi itakos.
-
R20 tikrai nėra ant a8 kažkas baisaus, pats naudojau ir vargo nemačiau :D
-
restauruotas pakaba irgi nieko baisaus. o kokia tavo nuomone apie restauravima? :)
-
Nu ir uzsivele temele. Visko tikrai neskaiciau. As del tepalu noriu pasakyti pagrindini dalyka. jei kartosios trinkit kaip flooda ir nesukit galvos. Taigi: teisingai Arvis sako tepalai yra parenkami pagal vw/audi specifikacija. yra nustatyti kurie tepalai kuriam varikliui tinka ir tai apibresta numeriu. renkantis tepalus reikia ziureti kad tie tepalai turetu dokumentus patvirtinancius kad atitinka kokybes standartus pagal ta numeri. Dar daugiau tepalai i variklius pagamintus iki 2000 m (grubus suskirstymas, zinoma su isimtim) pilasi tirstesni, o i variklius pagamintus po 2000 m - skystesni. Taigi i senesnius variklius yra kenksminga pilti skystus tepalus (dazniausiai tai ir buna sintetiniai - BET NEBUTINAI !) kodel? ogi todel, kad varikliuose iki 2000 m tarpeliai tarp trinties poru pagal normatyvus yra didesni pvz svaistiklis/ indeklas/ alkuninis. Tam ir reikalingas tirstesnis tepalas prie didesniu tarpeliu kadangi jis suformuoja "skysta guoli" ir taip sumazina trinti bei dilima. skystas tepalas davus tokiam varikliui apkrova paprasciausiai isitaskys ir tokiu budu trintis ir dilimas netgi padides. Naujesniuose varikliuose (grubiai po 2000 m ) naudojami skystesni tepalai, kadangi tarpeliai tarp trinties poru yra mazesni (ismoko tiksliau pagaminti ir .t.t.) taigi tirstas tepalas paprasciausiai visur nepateks pakankamai, o skystas suformuos ta "skysta guoli". taigi normaliai priziurint masina - be kalbu pili tepala kuris atitinka nurodyta gamintojo specifikacija. tai galima patikrinti internete ar tas ir anas tepalas atitinka ar ne ir kokie isviso tepalai atitinka ta ar ana specifikacija. Ten tokiu pavadinimu galima pamatyti, kuriu kaip gyvas nesu girdejes..... taigi tiek. :D
-
Nu ir tema uzvedziau, geriau jau buciau neklauses :)
Tik juokinga,kaip viskas pasikeite, is pradziu juokesi,kad tepalai per pigus, o dabar jau sako, kad dar pigesnius pirkt :)
-
mano 5w40 sintetika pakolkas laiko (tfu tfu tfu)
-
mano BP 5w 40 sintetika... (y)
-
mano BP 5w 40 sintetika... (y)
O vat šito daugiau nebepirksiu niekad. Kažkada žiemą net alsuoklius užkišo nuo kondensato...
-
andriaus neblogi avatarai
-
idomu A8 4,2 40V AQF jau ieina i tuos kur reik skystesnes alyvos ar dar ne?
-
Koki tepala pilat į 2.5tdi V6 110kw, kur ale velenėliai popieriniai?
Mašina 00m, tai sintetika jau (-)
Dabar turiu supylęs Agip, bet jau apie 9k nuvažiuota tai tuoj keist reiks :D
-
Pilk sintetiką 5w40 ir viskas :)
-
Pilk sintetiką 5w40 ir viskas :)
Nespėsiu supilt išbegs :D, ištikro kažkur dabar leidžia ir nerandu pro kur, dangtelių tarpinės sutvarkytos, alsuoklis neužsikišęs, tačiau privarva kartais. Visas karteris šlapias dinamos pusėje labiau.
Bet nuėmus pirma dali karterio lieka antra dalis, kurią nuimt dx darbo, ir pakankamai sudėtinga :D
-
Pilk sintetiką 5w40 ir viskas :)
Nespėsiu supilt išbegs :D, ištikro kažkur dabar leidžia ir nerandu pro kur, dangtelių tarpinės sutvarkytos, alsuoklis neužsikišęs, tačiau privarva kartais. Visas karteris šlapias dinamos pusėje labiau.
Bet nuėmus pirma dali karterio lieka antra dalis, kurią nuimt dx darbo, ir pakankamai sudėtinga :D
generatorius laikosi ant kronsteino kuriame yra dar vienas ausintuvas tepalo. taip pat ten stovi tarpinuke nedidele kuri labai daznai leidzia.
-
Pilk sintetiką 5w40 ir viskas :)
Nespėsiu supilt išbegs :D, ištikro kažkur dabar leidžia ir nerandu pro kur, dangtelių tarpinės sutvarkytos, alsuoklis neužsikišęs, tačiau privarva kartais. Visas karteris šlapias dinamos pusėje labiau.
Bet nuėmus pirma dali karterio lieka antra dalis, kurią nuimt dx darbo, ir pakankamai sudėtinga :D
generatorius laikosi ant kronsteino kuriame yra dar vienas ausintuvas tepalo. taip pat ten stovi tarpinuke nedidele kuri labai daznai leidzia.
Dėkui ieškosim, nes labai panašu kad ten ir leidžia, jei netingi truputi plačiau, kaip pasiekt tas tarpinikes?
-
na kagi.. savaitgali nusprendziau siek tiek apsitvarkyt savo aude, ir pasikeiciau termomova, issipletimo bakeli, ir ausinimo slanga kuri jungia galvas, radiatoriu, termostata, ir issipletimo bakeli... dabar issipletimo bakelis skaidrus :G ir be problemu matosi kiek skyscio yra.. ne taip kaip, kad buvo su senuoju... taigi visu daliu samata: termomova Vaico firmos - 150lt, issipletimo bakelis ~25lt, ausinimo slanga ~50lt, ausinimo skystis 1.5l - 25lt Vaico firmos, distikiuotas vanduo 1.5l - 1.5lt :) ir pora valandeliu savo darbo :)
-
na kagi.. savaitgali nusprendziau siek tiek apsitvarkyt savo aude, ir pasikeiciau termomova, issipletimo bakeli, ir ausinimo slanga kuri jungia galvas, radiatoriu, termostata, ir issipletimo bakeli... dabar issipletimo bakelis skaidrus :G ir be problemu matosi kiek skyscio yra.. ne taip kaip, kad buvo su senuoju... taigi visu daliu samata: termomova Vaico firmos - 150lt, issipletimo bakelis ~25lt, ausinimo slanga ~50lt, ausinimo skystis 1.5l - 25lt Vaico firmos, distikiuotas vanduo 1.5l - 1.5lt :) ir pora valandeliu savo darbo :)
ar daug reikalu atsukti termomva?
-
na matai... kadangi pas mane, kai dare kapitalke ja buvo atsuke, tai po to prariedejau ~15 k km, tai siaip normaliai atsisuko... didziausia nesamone yra ta, kad neina niekaip iverzt jos... ta prasme jos skyvas stovi ant dirzo ir viskas.. bandai atsukt ja, tai skyvas prasisuka per dirza ir viskas... tai paskui susiradau dilde ilga ir plokscia, ja iremiau i skyvo varzteli, ir staigiais ir trumpais judesiais sukau movos varzta.. po keliu bandymu atsisuko be problemu :)
-
As ir siandien pasikeiciau kondicionieriaus ventiliatoriu, penktadieni atvaziavo bet tik siandien sevise prieme. Tai kiek teko po miesta pasimalt, tai viskas ok lygtais. Rodykle vel ties 90 kaip ikasta stovi
-
As ir siandien dirzus keiciau savajai,tai prie to pacio ir termomova pakeiciau,tai uzia dabar kaip lektuvas,jauciu cia ir buvo kaitimo priezastis,su laiku bus matyt :)
-
ja ja.. garsas geras gaunas, kai angliu uzmeti :D
-
pas mane dabar kai pakeite termo movos guoliuka ir ventiletoriu ta elektrini tai vietoj stovint ziuriu variklio temp nekyla :D Vakar draugelio laukiau kokia 10-15min kai lauke buvo +29 tai temp kaip prikalta 90 :D idomu kaip kamstyje butu :D
-
geriau neprisisnekesiu
-
del prisisnekejimo tai jo :D as irgi papasakojau, kad pas mane 90 kaip ikalta ir kita diena ziuriu kad ir daugiau rodykle moka rodyt :D
-
cia kai kazkas klause del langu plovimo varikliuko
-
ir va po savaitgalio pasikrapstymo po kapotu, taip atrodo mano naujasis issipletimo bakelis :G
-
ir dar viena is arciau :)
-
ir va po savaitgalio pasikrapstymo po kapotu, taip atrodo mano naujasis issipletimo bakelis :G
jega reiks ir man pasikeist (o)
-
o kur duju purkstukai paslepti? man kreivarankiai ant plastmasiu sudejo :-{ :-{ :-{ dabar trukdo belekaip
-
nu siap visad ant plastmasiu. buna ten be duju gal ???
-
par arvi su dujom, taigi reduktorius aiskiai matos.
-
nu jo tikrai. tai kur tada purkstukai ten gi po platmasem nepakisi lygtais ner tiek vietos. gal ne tiesioginis :O
-
pas daug ka esu taip mates padaryta. tiesioginis cia. cia vadinasi, kai rankos auga is ten kur reikia
-
nu jo padaryta graziai (y)
-
Va cia tai teisingai purkstukai sudeti. Kai desiu dujas ir man taip tvarkingai tures padaryti...
O bakelis kaip naujas. Ne toks kaip mano, beveik toks pat geltonas kaip vairo stiprintuvo.
Ir kaip tu toki svaru variklio skyriu palaikai? As tai nebeplaunu kai po paskutinio plovimo komutatoriu pasikeiciau :(
Beja, gal kas zinot kiek slangute kur nuo vairo stiprintuvo iki koloneles eina kainuoja? Man jau is abieju pusiu rasoja, galvoju reikia pakeist kol leist nepradejo.
-
Švarus tai gražu... (o) Pas maniškę vokietis (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) užpurškė kažkokio marmalo tipo kad variklis gražiai švariai atrodytų, (!?) dabar draskau, valau visokiais valikliais nieks neišvalo... :A :A
-
na man patinka, kad vidus visapusiskai tiek salone, tiek po kapotu svarus butu... beje skelbiam totalizatoriu, spekit kur pas mane purkstukai :D tam kas tiksliai atspes, statau per astunkiu meeta 4 svyturio extra :) 4.2 serviso darbuotojai, bei su jais susije asmenys negali dalyvaut totalizatoriuje :D
-
na man patinka, kad vidus visapusiskai tiek salone, tiek po kapotu svarus butu... beje skelbiam totalizatoriu, spekit kur pas mane purkstukai :D tam kas tiksliai atspes, statau per astunkiu meeta 4 svyturio extra :) 4.2 serviso darbuotojai, bei su jais susije asmenys negali dalyvaut totalizatoriuje :D
arvi, ash manau kad paslepti po v8 plastmasiniu zenklu ;]
-
Carls, alaus nebus :) nepataikei ;)
-
Gal po plastmase kur prie langų plovimo skysčio bakelio... :D :D :D
-
kiek zinau, turi but kuo arciau ipurskimo i kolektoriu vietos, nes lygtais tiksliau dirba. speju uz variklio antroj pusej, tik bbz kaip 8 ten tvarkingai pritvirtinti.
-
Gal po plastmase kur prie langų plovimo skysčio bakelio... :D :D :D
nipataikei :D
-
kiek zinau, turi but kuo arciau ipurskimo i kolektoriu vietos, nes lygtais tiksliau dirba. speju uz variklio antroj pusej, tik bbz kaip 8 ten tvarkingai pritvirtinti.
is manes per meeta tau 4 svyturo alaus :)
-
gal po plasmasem kur su audi zenklais?
Taigi jau atspėjo... :D
-
siandien padarysiu foto :)
-
kiek zinau, turi but kuo arciau ipurskimo i kolektoriu vietos, nes lygtais tiksliau dirba. speju uz variklio antroj pusej, tik bbz kaip 8 ten tvarkingai pritvirtinti.
is manes per meeta tau 4 svyturo alaus :)
(+) 100% garantuoju, kad nesu mates gyvai tavo praviro kapoto
-
gal po plasmasem kur su audi zenklais?
Taigi jau atspėjo... :D
supratau :-]
-
gal po plasmasem kur su audi zenklais?
Taigi jau atspėjo... :D
gi sako kad ne po jom o uz variklio
-
as irgi ta galiu garantuot :D
-
o cia kada ta alu geriam?
-
gi parasiau, paskelbiant totalizatoriu :D kad per meetuka ;) kuris planuojamas rugsejo 19-20 dienomis :)
-
gal kas galit pasakyt kurioj vietoj ieskot liambdos fyskiu? ta prasme kur +/- kurioj vietoj jungiasi lemdos laidai i pravodke? nes pasigunges prie kompo pavazinejau ir ziuriu, kad mano liambdos idomiai dirba... dirba dirba... paskui tiesi linija... vel uzplaukia dirba... tai sakau gal kontaktai prizele bus... o jei ne tada nusimato liambdu keitimas ff
-
bet juk ir turi skirtingai dirbti. reguliuoja misin gi ziurint ten kaip spaudi ir panasiai berots ?!?
-
tas tai taip. faktas, kad ta kreive turi lankstyt... ji pas mane ir laksto, tik kartais jai tas atsibosta, ir ji priesia istisa linija ir kur VAG-COM yra % ir V prie liambdos, rodo nulius... pavaziavus kiek, vel is lempos pradeda vaiksciot normaliai...
-
nu nzn tada. beje Arvi uzsakiau termo mova sake 190lt bet pradejau parint kad Kaune 150 nu tipo kaip tau tai padare ir man uz 150lt :) uz valandos bus jau :) veza is Kauno :)
-
nu va pasikeiciau termomova dabar temperatura 90 visalaika kai uzminu per pedala tai kaip lektuvas dabar :)
-
:D gerai tu cia del kainos nusimetei :D is Dago paemei? o kas del lektuvinio garso tai tikrai :D kai su mova tai ko ne W12 :D
-
o nėra tokio jausmo, kad mašina 'silpniau' traukia su nauja termomova :) 8:8
-
sveiki, dar visai neseniai persokau nuo BMW ant AUDI A8 ir turiu keleta klausimu nes niekaip negaliu issiaiskinti. taigi :
- ijungus degima pradeda veikti ventiliatorius kuris stovi kaireje ir veikia pastoviai nesvarbu ar dirba variklis ar tik degimas ijungtas. Mano supratimu ten yra kondiskes ventiliatorius, kuris turetu veikti tik tada kai ijungta klima. Kame galetu buti reikalas?
- kuriant varikli ar ijungus klima pasigirsta is variklio desines puses toks duslus barskejimas. Ar cia koks guoliukas ar itempejas, nes dirzas dar nekeistas( planuoju tai padaryti artimiausiu metu)?
Is anksto aciu uz informacija.
-
na del guoliuku ir pan dalyku barskejimu geriau nezaiks ir nerizikuok... pasikeisk visiskai visus itempejus, guolius, parazitus, vandens pompa, ir t.t.t.t. visiskai viska... netaupyk toj vietoj. o kas del ventiliatoriaus, tai niekad neatkeipiau demesio... bet lyg ir nesisuka jis, nebent nesmarkiai, nes nesigirdi nieko.. manau tau diagnostika parodytu, gal koks daviklis grybauja ar pan...
-
na taip su dirzu nejuokauju jau sutariau del keitimo :), o del to ventiliatoriaus vienas kolega sake kad gali buti auksto slegio daviklis, bet diagnostika dariau tai nieko neparode :V
-
auksto slegio daviklis? Apie ka cia? Tepala? Prie ko jis?
Diagnostikoj tik klaidos ziuretos ar gyvi parametrai esant uzvestam varikliui?
-
nezinau, gal klimos koks daviklis :V
diagnostika tik klaidas nuskaite parametru neziurejom...
-
tai nemaisome fraziu "diagnostika" ir "klaidu nuskaitymas". Seip ryt turesiu ryte isvyka i jusu miesta, tad jei bus noras, kontaktus manau rasi ir pats ;)
Seip gali buti ir priburta neorginaliai, tad diagnostika tokiu dalyku gali ir nebematyti ;)
-
aciu uz pagalba, bet pats palangoj sedziu dabar... ir bandau aiskintis kas prie ko...
-
gal kas buvot paskerde astunkes automato ausinimo radiatoriu? man idomu kokiu principu tepalo ausinimo vamzdukai sujungti? ar tokiu kaip ir antifrizo ausinimo? t.y. vamzdukai atvirais galais kurie bankes gale dar cirkuliuoja, ar kai yra ivadas, is ten tiesiai eina vamzdukai per radiatoriu, o kitam gale yra to vamzduko linkis ir jis is kart gryzta atgal, niekur papildomai necirkuliuodamas? nes kita savaite ar taip ar taip as ji skersiu, tik buru gerai susirinkt pradine informacija apie viska...
-
Sveiki. Turiu Audi A8 2,5TDI taip isejo kad, uzsiorino visa kuro sistema. ff Ar galetumet patart kaip nuorint? :-{ Aciu ?!?
-
Sveiki. Turiu Audi A8 2,5TDI taip isejo kad, uzsiorino visa kuro sistema. ff Ar galetumet patart kaip nuorint? :-{ Aciu ?!?
atsuk kuro padavima prie purkstuku ir suk starteriu tol kol prades is ten taskyti kura.uzsuk.uzsivesk.sekmes.
-
Aciu :)
-
na kagi :) parsiridenau savo pilke is 4.2 servisiuko :) antifrizas jau nebekapsi pro radiatoriu :) darbu samata: radiatoriaus remontas 80lt + 130lt 4.2 servisui uz radiatoriaus nuemima/uzdejima, dezes tepalo lygio patikra ir dapylima.
-
man tai nesugebejo patikrinti dezes tepalo lygi :-{ reiks kazkur kitur lekti.
-
kurioj vietoj randasi 4.2 garazas?
-
po venera :D palieki masina ir eini i virsu mergaitem uz kelnaiciu girenu kaisiot :D
-
po venera :D palieki masina ir eini i virsu mergaitem uz kelnaiciu girenu kaisiot :D
o paskiau nusileides atgal masinos atsiimti supranti kad jau visi pinigai sukisti uz kelnaiciu :D :D :D
-
aha (z)
-
po venera :D palieki masina ir eini i virsu mergaitem uz kelnaiciu girenu kaisiot :D
o paskiau nusileides atgal masinos atsiimti supranti kad jau visi pinigai sukisti uz kelnaiciu :D :D :D
:-] :-] :-]
-
kas turi brezinuka kaip ten ausinimo zarnos eina variklio skyriuje ?
-
ka nori burt?
-
ka nori burt?
is kazkur ausinimo skystis bega po masina ties tepalo filtru per ta plasmasine apsauga bet kazkaip nera laiko ja nusiimti paziuret tad domiuosi ar ten kazkokie sujungimai yra ar ne.
-
bus kronsteino tarpine, ar kaip ten tikslaiu isireikst......
-
bus kronsteino tarpine, ar kaip ten tikslaiu isireikst......
o tai per ta kronsteina ne tepalas buna kad bega ar ten bendra tarpine kazkokia?
-
bus kronsteino tarpine, ar kaip ten tikslaiu isireikst......
o tai per ta kronsteina ne tepalas buna kad bega ar ten bendra tarpine kazkokia?
ten tepaluj yra atskira tarpine astuoneto formos, o ausinimo skysciui du guminiai ziedeliai ir toks kaip plasmasinis vazdukas sujungimui ant kurio ir dedasi tie guminiai ziedeliai
-
jauciu ten daug reikalu juos pakeisti?
-
Miegodamas rašiau ir ne ten užtaikiau zzz ff
Ar tiesa kad norint nuimt karteri reik iškelt varikli, audi a4 2.5tdi V6 afb.
-
Ar tiesa kad norint nuimt karteri reik iškelt varikli, audi a4 2.5tdi V6 afb.
Servise pasakė, kad gali leist pro karterio tarpine, bet norint jį nuimt daug reikalų. Beto ten yra pirmas ir antras karterio sluoksnis, tai man visą nuimt reik.
Kai kaina pasakė tai :D gal pačiam eina ir be variklio iškėlimo?
o tai ko tu nekalusi a4 skyriuje??
-
aha man ir tas idomiai pasirode :D a4 ar siaip bendroj variklio temoj?
-
aha man ir tas idomiai pasirode :D a4 ar siaip bendroj variklio temoj?
gal kam yra teke keist grandine tarp paskystymo velenu ar gal ji ten kazkaip ysitempe nes sian isrinkau ten ziuriu kad atsipalaidavus siektiek ir girdisi kaip truputi kalena?
-
pas mane kai dare matora keite ta grandine.... nera ji brangi, nepamenu kiek kainuoja, bet tikrai nebrangi..
-
kad ne brangi tai suprantu bet va ja pakeist tai suprantu kad reikia ir dirza nuiminet pagrindini ar klystu???
-
sweiki,gal kas zinot kas gali but,kad nebepaima benzo is bako.kai buna puse bako,masina uzgesta.reikia wis dapilinet ,kad butu wirs puses.pas meistrus buwau nieko blogo nerado.sako vis dasipilk ir wazinek taip. (!?)
P.S draugelio audinkei taipat tokia pat beda. :O
-
Ar tiesa kad norint nuimt karteri reik iškelt varikli, audi a4 2.5tdi V6 afb.
Servise pasakė, kad gali leist pro karterio tarpine, bet norint jį nuimt daug reikalų. Beto ten yra pirmas ir antras karterio sluoksnis, tai man visą nuimt reik.
Kai kaina pasakė tai :D gal pačiam eina ir be variklio iškėlimo?
o tai ko tu nekalusi a4 skyriuje??
:D dabar ir pac galvoju kodėl prie V8 klausiu, bet atsidariu tema lieka pavadinimas tik "Variklio skyrius"
-
prie ko cia V8 ? esantiems tanke pervadinau
-
sweiki,gal kas zinot kas gali but,kad nebepaima benzo is bako.kai buna puse bako,masina uzgesta.reikia wis dapilinet ,kad butu wirs puses.pas meistrus buwau nieko blogo nerado.sako vis dasipilk ir wazinek taip. (!?)
P.S draugelio audinkei taipat tokia pat beda. :O
siurblys sugedes tavo!!!!
pas kokius ten meistrus sudrankius vaziuoji kad neranda elementarios audiniu ligos???
-
tai ten vienas ar du siurbliai yra, (z)
-
O tai kas tam siurbliui gali but, kad tik iki puses bako kura paima? Klausiu nes kazkada draugas skundesi jog pas ji taip.
-
O tai kas tam siurbliui gali but, kad tik iki puses bako kura paima? Klausiu nes kazkada draugas skundesi jog pas ji taip.
gal pries tai buvo isimtas, ir blogai idetas ? :) arba seip pabaiga jam atejo, cia juk a8 d2 viena is daugelio ligu :)
-
O tai kas tam siurbliui gali but, kad tik iki puses bako kura paima? Klausiu nes kazkada draugas skundesi jog pas ji taip.
gal pries tai buvo isimtas, ir blogai idetas ? :) arba seip pabaiga jam atejo, cia juk a8 d2 viena is daugelio ligu :)
(+) pabaiga atejo ir viskas
-
Įstatyti jį normaliai reikia ir važiuos toliau
-
Aisku dekui uz informacija
-
kad ne brangi tai suprantu bet va ja pakeist tai suprantu kad reikia ir dirza nuiminet pagrindini ar klystu???
reikia nuimt dangtelius galvu, tada nuim dirza, isimt galvu velenlius, pakeist grandine, ir vel viskas atgaline tvarka...
-
kad ne brangi tai suprantu bet va ja pakeist tai suprantu kad reikia ir dirza nuiminet pagrindini ar klystu???
reikia nuimt dangtelius galvu, tada nuim dirza, isimt galvu velenlius, pakeist grandine, ir vel viskas atgaline tvarka...
taip ir galvojau pamirsai pridet nurinkt visa prieki :)
reiks tvarkyt :-{
-
labai norint galima jo nerinkt tokia operacija darant ;) bent mazai kas rysis tai daryt, nes gali drizas persok per karba
-
labai norint galima jo nerinkt tokia operacija darant ;) bent mazai kas rysis tai daryt, nes gali drizas persok per karba
nu rizikuot cia nereikia bereikalo :)
-
gal kam yra teke keist grandine tarp paskystymo velenu ar gal ji ten kazkaip ysitempe nes sian isrinkau ten ziuriu kad atsipalaidavus siektiek ir girdisi kaip truputi kalena?
o tu įsitikinęs kad būtent ta grandinė(s) kalena ?? ?? ??
o gal yen tepalo pompos mova kalena :V
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,22923.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,22923.0.html)
arba šitas plastmasiukas pasidėvėjęs :V
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10526.msg302160.html#msg302160 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10526.msg302160.html#msg302160)
grandinės VAG originalas po 160lt. nors yra ir tokių:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10526.msg179076.html#msg179076 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10526.msg179076.html#msg179076)
ir čia dar šiaip video apie seną ir naują grandines,
sena:
http://www.youtube.com/watch?v=VkfmPXWZiDo (http://www.youtube.com/watch?v=VkfmPXWZiDo)
ir nauja:
http://www.youtube.com/watch?v=QEQP75m4Xhc (http://www.youtube.com/watch?v=QEQP75m4Xhc)
-
nu pas mane grandine tokioj busenoj kaip pirmam filmuke taigi laisva reiks pakeist matai keiciant jau nuemus paskirstymo velenus bus matyt ir kitos bedos!
aciu uz info :)
o kas ten per plastmasiukas???
-
o kas ten per plastmasiukas???
Nr.20 http://audi.vag-zapchasti.ru/list.php?id=12732&mod=A8&year=1997 (http://audi.vag-zapchasti.ru/list.php?id=12732&mod=A8&year=1997)
-
Kazin kiek tos veleneliu grandines kainuoja? Siuo metu pazeres motora tai butu proga pasikeisti :)
-
Kazin kiek tos veleneliu grandines kainuoja? Siuo metu pazeres motora tai butu proga pasikeisti :)
Gedis rase kad originalas 160lt
-
Kazin kiek tos veleneliu grandines kainuoja? Siuo metu pazeres motora tai butu proga pasikeisti :)
Gedis rase kad originalas 160lt
jomajo :-{ kas jum yra :V :V jau net ant nuorodos nesugebate paspausti ??
-
Atsiprasau,neuzmaciau. Atidumo truksta ff
-
Kadangi cia ir A8 masinos variklio, tad klausimas jums: kas cia
(http://img175.imageshack.us/img175/8498/dsc00763.jpg)
:D
-
Tai kas liko is pauksciuko, po to kai ji itrauke isiurbimo kolikas :D
-
:-] :-] :-] :-] daug paukstis pavalges buvo :D
-
geras tepalas naudotas buvo :D cia Audziaus astunkes?
-
geras tepalas naudotas buvo :D cia Audziaus astunkes?
Cia is 3,7 :) man tai cia i shuda uznesha :-]
-
Rimtai tepalas? ?!? Gal tiksliau kose is karterio isgramdyta?
-
Rimtai tepalas? ?!? Gal tiksliau kose is karterio isgramdyta?
Cia buvo rasta po alsuoklio dangeliu. Manau kad cia alyva, tik kokia tai reakcija ivyko.
-
Tai gal visgi tas pauksciukas iki alsuoklio nusigavo ir nustipo ten...... :D
-
gal katinas po kapotu sildesi?:))))
-
Greiciau termo mova itrauke kakuti gulinti ant aksfalto :D
-
Rimtai tepalas? ?!? Gal tiksliau kose is karterio isgramdyta?
Cia buvo rasta po alsuoklio dangeliu. Manau kad cia alyva, tik kokia tai reakcija ivyko.
O cia kartais ne alyva su gumos dalelem, gumos neatsparios tepalui, kuri pradeda irti, kaip kad alsuoklio slangos kartais buna pabyra, bent jau yra teke matyti.
-
Gal kada zmones prades dometis tepalu ir is tos puses - kiek jis atsparus temperaturoms aukstoms. Kazko "rimto" turejo uzpilti i varikli :/
-
Dar esu girdejes apie mineralini tepala, kaip nuo apsuku i varske susoka :-] bet nesu mates, cia panasu i varske, tik juoda :-]
-
Na USA salyse is vis megsta tik mineraliniais vazineti, pas anuos tokia mada. Pigus, keicia kas ~5000km ir viskas kuo puikiausia. Nezinau kiek tame tiesos del tos varskes, gal cia irgi pagal tepalo technines savybes ?!?
-
gal cia is usa masina ir zmogus uz ta reikala gavo 4000usd kompensacija?
-
Rimtai tepalas? ?!? Gal tiksliau kose is karterio isgramdyta?
Cia buvo rasta po alsuoklio dangeliu. Manau kad cia alyva, tik kokia tai reakcija ivyko.
O cia kartais ne alyva su gumos dalelem, gumos neatsparios tepalui, kuri pradeda irti, kaip kad alsuoklio slangos kartais buna pabyra, bent jau yra teke matyti.
Ne, cia tikrai ne gumos daleles, cia alyva pavirtus i tepalus, laisvai galima deti i granatas.
-
na o kas gi ten istikruju ir is kur tai :-{ uzteks speliot :-{
-
na o kas gi ten istikruju ir is kur tai :-{ uzteks speliot :-{
Solidolas :-]
-
Gal kas zino kur Audi A8 ieskot tokio daikto kaip refrigerant high pressure switch?
-
Gal kas zino kur Audi A8 ieskot tokio daikto kaip refrigerant high pressure switch?
pas tave ir tokia klaida meta? :) kokie simtomai? pas mane tai viena karta kondyske nenorejo isijungti o dabar kai vesu nelabai suprantu ar ji dirba ar ne nors itariu kad bludija.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: None
Part No: 4D0 820 043 C
Component: D2-KLIMAVOLLAUTOMAT_D03
Coding: 00180
Shop #: WSC 02314
1 Fault Found:
00801 - A/C Refrigerant High Pressure Switch (F118)
30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
-
Panasu, jog biski freono per daug, arba daviklis parejes :)
-
Panasu, jog biski freono per daug, arba daviklis parejes :)
kad buvo nustoja saldyti tai uzpilde tiek kiek buvo parasyta ir pavazinejus apie 2 men praita savaite pirma karta kazkas susvaigo :(
-
Pas mane kondiske neveikia ir kondisks ventiliatorius pastoviai sukasi ar ji ijungta ar ne vistiek tas pats. Ismete ta klaida tai as kiek suzinojau cia yra daviklis kuris stovi ant ausinimo radiatoriaus prie apatines slangos. Bent jau taip pasake protingas dede is serviso :D
-
o kiek pinigu tas daiktas kainuoja nepasake? :D
-
kiek pats ziurejau IC tai febi 59.05Lt be nuolaidos, tik sake buna bedu ji issukant daznai luzta, o tokiu atveju visas radiatorius ant pakeitimo ff
-
sweiki,turiu beda. Salta masina sunkiai vedasi,o kai uzsiveda ,tai duodant gazo gesta.kai variklis apsyla tai viskas lyg ir norma. buvo atlikta diagnostika, sake kad laisvu apsuku daviklis ar kaip ji ten neveikia.pakeiciau ji. ogi nieko nepasikeite .gal kas buvo susidures su sia beda?siulykit ka daryt?pas mane 4.2 bendzas-dujos
, 95m.
-
sweiki,turiu beda. Salta masina sunkiai vedasi,o kai uzsiveda ,tai duodant gazo gesta.kai variklis apsyla tai viskas lyg ir norma. buvo atlikta diagnostika, sake kad laisvu apsuku daviklis ar kaip ji ten neveikia.pakeiciau ji. ogi nieko nepasikeite .
Po to kai davikli pakeitei bandei diagnostika daryt?
Ir butu gerai tikslias klaidas zinoti...o ne sake... lyg ir... A tai ir zmones patars: gal tas, gal anas... :)
Taip pat prie to pacio - zvakes seniai keistos? Kaip aukstos itampos "babinu" bukle?.. Gali ir del to sunkiai vestis. Dar gali buti komutatorius etc...
Vienzo, reikia daugiau info apie klaidas...
-
po daviklio keitimo daugiau nejungiau prie kompo. zvakes keiciau pries savaite. o klaidos koda as gal rytoj cia imesiu, jei pavyks rasti.o o tai del tavo isminetu galimu gedimu, tai kompas ju nerodo?
-
Jauciu, kad masinai stovint, pradejau kvepuoti garais is po kapoto :)
Variklio alsuoklio slangai: valet uzsikimsusius, keitet naujais originaliais ar kokiais kitais? Tuo paciu klausimas del tu slangu pajungimo: ar trisakio i kuri ateina slangai nuo variklio, o nuo jo keliauja matyt i karteri ar oro padavimo kolektoriu , apatine atsaka turi buti atdara ir prie jos nieko neprijungta? dabar butent pro ta atdara atsaka garai ir eina
-
sveiki, gal zinot kur galeciau nusipirkt naudota variklio kompiuteri su 4d0907558f kodu?
-
savartyne :D
-
pasuk i kazlu ruda... jei daug astunkiu paskerde, gal tures.. (h)
-
tai va vienam geram zmogui Rusijoi reikia AVP variklio nuo S8 facelift'o..gal kas ka matet,girdejot? as kai pats ne vietoi,sunku kazka padaryt...
-
Ishkilo klausimelis. Noriu detis S8 varikli y astunke. auto 98 metu. Pavaru deze galima palikti ta pacia ar nlb? Dbr stovi 4.2 motoras (AKG) :)
-
Ishkilo klausimelis. Noriu detis S8 varikli y astunke. auto 98 metu. Pavaru deze galima palikti ta pacia ar nlb? Dbr stovi 4.2 motoras (AKG) :)
dar kompo reiks. manyciau kad deze turetu skirtis.
-
Kad kompo reiks tai aisku,taciau idomu ar deze eitu palikti ar ne :)
-
sveiki, ira tokia beda,masina audi a8 4.2q dujos,1994m, ji prastovejo visa ziema ir pavasari nejudinta,vasaros viduri pradeta su ja vazineti, bet atsirado toks dalikas, kad salta nenori dirbti ant benzino ant laisvu dirba,bet duodant gazo ji pradeda trukcioti tarsi nedibtu kokie 2 cilindrai, kai pasila dirba bet vistiek netaip kaip turetu dirbti, ant duju viskas ok,traukia kaip turi but, gal kas zino kur beda gali buti?
-
jau baigiu 99% isitikinti, kad cia purkstukai, nes pas visus "dujininkus" sita beda islenda.
-
tai juos gal praplauti su tuo smeru kur pilasi i kura?ar jis dar labiai uzkisa?
-
tikrai neplauk su tais birzgalais
-
o kaip juos pravalyt?gal zinai?
-
klausk servisistu as ne specas
-
aisku, kainos ir gal nelabai isijaisduoji kiek gali kainuoti?
-
tai paklausk servise, nelabai zinau. gal 50
-
aisku, dekui tau uz labai naudinga informacija
-
man panasiai buvo,tai paprasciausiai benzas buvo "issibezdejas"pabandyk visa benza pabaigt sena ir naujo uzpylk,geriau net 98 jei 95 pili,gal ir cia bus problema ;)o jei abu sie varijantai nepades(nei pakeistas benzas,nei pravalyti purkstukai)tada zek ar benzo siurblys jau ne y gala ;)
-
aisku, reiks bandyti ir ta dalyka ziuret, dekui ta uz info suteikta
-
jau baigiu 99% isitikinti, kad cia purkstukai, nes pas visus "dujininkus" sita beda islenda.
kiek gyvenime laikei rankose blogu sitokio tipo purkstuku ? arba nueik ir surask blogu situ purkstuku.o poto apie dujas kalbek.nes pas tokio tipo automobilius stovi tik tiesioginis ipurskimas kur kuro siurblys nera isjungiamas ir kuro purkstukai kad ir minimaliai bet gana daznai funkcionuoja.Nemates nei vieno uzsikisusio iskyrus keli variantai elektromagneto gedimas.
-
jau baigiu 99% isitikinti, kad cia purkstukai, nes pas visus "dujininkus" sita beda islenda.
kiek gyvenime laikei rankose blogu sitokio tipo purkstuku ? arba nueik ir surask blogu situ purkstuku.o poto apie dujas kalbek.nes pas tokio tipo automobilius stovi tik tiesioginis ipurskimas kur kuro siurblys nera isjungiamas ir kuro purkstukai kad ir minimaliai bet gana daznai funkcionuoja.Nemates nei vieno uzsikisusio iskyrus keli variantai elektromagneto gedimas.
pas mane buvo pareje purkstukai 2 is 4 bet ne uzsikimse ir tai veikdavo normaliai tai blogai masinja vargdavo ir nieks negalejo rast bedos kol dujininkai po metu vazinejimosi po servisus nenusieme irangos ir grazino babkes. poto ta iranga uzdejo ant kitos masinos poto isaiskejo kad purkstukai blogi buvo.
-
benzino purkstukai ar duju ?
-
duju
-
cia apie benza eina kalba. nu nzn no one, o kame tu beda matai? mano buvusioj veskej lygiai ta pati beda buvo, niekas nerado, kol naujasis savininkas neissiaiskino, kad 2 purkstukai pareje, pakeite, kaip ranka ateme :V
-
neperskaiciau visko iki galo :s
-
Youtube radau 9 min filmuka kaip keicia vandens pompa ir tepalo cooleri, ten taip pat matosi kaip dirza pagrindini nuimineja ir pan. Gal jau matet! Man paciam reikia keistis dirza tai dabar siek tiek aiskiau, dar turiu talmuda A8 dirzu :)
P.S. gal kas turit nenaudojama dinamometrini rakta ir kitus specialiuosius raktus dirzu keitimui?
-
http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbreplace0.html (http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbreplace0.html)
čia vat yra parodyta gan išsamiai kaip diržą pasikeist, pompą ir ten jei paieškosi kitose skiltyse yra ir kaip tepalo cooleri pasikeist.. :) gan naudingas puslapis.
-
http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbreplace0.html (http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbreplace0.html)
čia vat yra parodyta gan išsamiai kaip diržą pasikeist, pompą ir ten jei paieškosi kitose skiltyse yra ir kaip tepalo cooleri pasikeist.. :) gan naudingas puslapis.
sita tai maciau ir atsiprintinau tiesiog as dar vis nedrystu, tai dar ir filmuku prisiziurejau!
p.s. svarbiausia kad alkuninis nepasisuktu ir voztuvu dantraciai is sonu o toliau viskas kaip ir aisku man! ar teisingai mastau?
-
Gal galit imest kokia nuoroda,kaip tiksliai nustatyt degima 4.2 moturui (ABZ) ?!?
-
degima ?
-
kad turbut nelabai gausis 8:8
-
sweiki. turiu klausima,pas mane a8, 4.2 bendzas/dujos 94m. salta lb sunkiai vedasi.o kai uzsiveda tai duodant gazo dusta ,dumina. kai variklis apsyla, viskas ok.zvakes keistos, purkstukai keisti,diagnostika rode jog laisvu apsuku daviklis trumpina. ji pakeiciau, bet kaip salta nedirbo, taip nedirba.kas per velnias ilindes. man toks itarimas jog padsosas nedirba,ar kazkas panasaus.gal kas buvo susidures su panasia beda?
-
ar bent pasiulykit koki servisa vilniuje, kad tikrai zinotu ka tikrint ir ka keist. nes kolkas tokio nezinau
-
reik ant kompo jungt ir ziuret atidziau turi mest dar kazkokias klaidas del to
-
o gal servisa pasiulytumet vilniuje. nes dviejuose buvau, y
spudzio nepaliko. sudarankiai kazkokie
-
dujas isimk ir veiks :D
-
Nemanau, kad siu laikotarpiu tai geras pasiulymas ;)
-
Nemanau, kad siu laikotarpiu tai geras pasiulymas ;)
bandyk i mautora verkiu g.50, ten tikrai gerai daro ir pasakys kas negerai
-
kaip pastebiu, cia pas kas antra astunke su dujom ta pati beda. itariu, kad pas visus ji vienoda. tai kas imyns misle, kas cia per problema? :V
-
atsakymas paprastas ;) a8 variklis ne ant duju vazinet sukurtas :-] tai jis tiesiog ju nemyli... o jei duju iranga pigi tai tuo labiau ;) jei neturi uz ka pilti tai, tai normaliai ir nevaziuoji, tiek vienu tiek kitu atveju :-]
-
kaip pastebiu, cia pas kas antra astunke su dujom ta pati beda. itariu, kad pas visus ji vienoda. tai kas imyns misle, kas cia per problema? :V
kazkaip nemanau, kad ta pati beda pas visus ir butent del duju
-
Klausykit, pasistojo man toks klausimas... :V Jei auto be katalyzo, dujas įstačius gal geriau įstatyti ir rezonatorių..?.. 8:8
-
Klausykit, pasistojo man toks klausimas... :V Jei auto be katalyzo, dujas įstačius gal geriau įstatyti ir rezonatorių..?.. 8:8
rezonatorius tik del garso slopinimo, daugiau jis nieko nesudaro.
-
Nu tada katalyzą naują dėti..dėjote kas nors?..kiek sukainavo?.. :)
-
Klausykit, pasistojo man toks klausimas... :V Jei auto be katalyzo, dujas įstačius gal geriau įstatyti ir rezonatorių..?.. 8:8
Jurga, ziurint i tavo avatara, tai tikrai matos kad pasistojo kai kas :D o dujos ir katalyzas nieko bendro... tik tiek, kad jei jis yra, su dujom greiciau pareina...
-
Klausykit, pasistojo man toks klausimas... :V Jei auto be katalyzo, dujas įstačius gal geriau įstatyti ir rezonatorių..?.. 8:8
Jurga, ziurint i tavo avatara, tai tikrai matos kad pasistojo kai kas :D o dujos ir katalyzas nieko bendro... tik tiek, kad jei jis yra, su dujom greiciau pareina...
Jo, ir trukdo prigult... :-] :-] Į temą, tai matai aš girdėjau atvirkštinės nuomonės, kad neva jei nėra katalyzo tai su dujom greičiau pareina.. :V
-
Kad jei katalyzo nera tai ir nebera kam pareiti :)
-
Nu tada katalyzą naują dėti..dėjote kas nors?..kiek sukainavo?.. :)
:-] :-] :-] kas tau lietuvoj tokiom ximijom uzsiimines :-] :-] :-] jauciu stukom ju nauju kainos.
-
Kad jei katalyzo nera tai ir nebera kam pareiti :)
Tai kalbėjo kad neva varikliui greičiau šakės būna...Kažkas tokio.. :) Aš nžn, tiesiog klausiu to ką girdėjau.. (v)
-
nu nzn... siaip logiskai mastant, kai nera katalizo, ismetamom dujom lengviau iseit pro dusle, tai gaunas mazesnis slegis ismetimo sistemoj...o siaip nzn...
-
Nu supratau..Tokie ten ir kalbėtojai reiškias buvo.. :D :D
-
tai jau duju uzsinorejai? (aa)
-
ismetamos dujos turi tureti pasipriesinima,kitaip prarandama variklio galia...rezonatoriu reik butinai,kitaip dar tau visi kiti bakeliai sudegs...
-
ismetamos dujos turi tureti pasipriesinima,kitaip prarandama variklio galia...rezonatoriu reik butinai,kitaip dar tau visi kiti bakeliai sudegs...
(+) pas mane taip atsitiko :[ ir tai nepriklauso nuo kuro rusies
-
Žodžiu pasimečiau.. :D
-
ismetamos dujos turi tureti pasipriesinima,kitaip prarandama variklio galia...rezonatoriu reik butinai,kitaip dar tau visi kiti bakeliai sudegs...
is kur cia tokia teorija? :V
-
patrakusi desi dujas ar ne? rezonatoriai su darbu apie 200 kainuoja.
-
nu nzn... man atrodo, kad galia isgaunama degimo kameroj o ne ismetimo vamzdy... ir kuo greiciau ismetamos dujos pasalinamos is sistemos tuo geriau... kodel, kai padaro tiesiogini ismetima kelios kumeles dasideda?
-
nu nzn... man atrodo, kad galia isgaunama degimo kameroj o ne ismetimo vamzdy... ir kuo greiciau ismetamos dujos pasalinamos is sistemos tuo geriau... kodel, kai padaro tiesiogini ismetima kelios kumeles dasideda?
esu girdejes teoriju, kad is tikro vieniem varikliam prideda arkliu, o kitiem atima tiesus ismetimas.
-
na logiska kuo varikliui lengviau ispusti tuo daugiau galios ratam! ir tas pats su sportiniais oro filtrais lengviau paima ora!
-
patrakusi desi dujas ar ne? rezonatoriai su darbu apie 200 kainuoja.
Dėsiu.. 8:8
-
ai ups tingiu aiskint kad katalizatoriai turi savo tam tikra pasipriesinimo koeficienta ir rezonatoriai kurie gesina liepsna tai pat yra dedami pagal ta pasipriesinima,kitaip variklis grybaut pradeda,kadangi viskas yra apskaiciuota darbui su katalyzatoriais ir nepamirskit kad turit dar Liambda zondas ir nesupista ziaga vairuojat...
P.S ar patiktu jei su isiziojusia sikna budamas pradetai bezdet,bet tuo paciu ir apsisiktum ? :D :D :D o kas ten sportinius filtrus minejo tai sau i tarpukojy juos susukit...
-
patrakusi desi dujas ar ne? rezonatoriai su darbu apie 200 kainuoja.
Dėsiu.. 8:8
kokia kaina suderejai? jei nepaslaptis ir cia kur? tuoj forume ir tu turesi priesu :-]
-
Aš pati sau priešas... :-] :-] :-] :-] Nemėgstu dujų, bet kol kas išeities nėra.. :) Dar ieškau, nesutariau ne su nieku.. :)
-
Aš pati sau priešas... :-] :-] :-] :-] Nemėgstu dujų, bet kol kas išeities nėra.. :) Dar ieškau, nesutariau ne su nieku.. :)
technikine greitai baiges? siaip praeik pries dedantis, gerokai pigiau kainuos
-
Aš pati sau priešas... :-] :-] :-] :-] Nemėgstu dujų, bet kol kas išeities nėra.. :) Dar ieškau, nesutariau ne su nieku.. :)
technikine greitai baiges? siaip praeik pries dedantis, gerokai pigiau kainuos
O tai jei auto su dujom, tai daugiau mokėti reikia?..Nžnojau tokio dalyko..Kiek kainuoja tada?.. :)
-
ten balionu patikros visokios ir dar sudai kazkokie dasideda...
-
Aš pati sau priešas... :-] :-] :-] :-] Nemėgstu dujų, bet kol kas išeities nėra.. :) Dar ieškau, nesutariau ne su nieku.. :)
technikine greitai baiges? siaip praeik pries dedantis, gerokai pigiau kainuos
O tai jei auto su dujom, tai daugiau mokėti reikia?..Nžnojau tokio dalyko..Kiek kainuoja tada?.. :)
kai ceškę dujinę turėjau, tai buvo ~70-72lt dujinėm mašinom tech apžiūra.
Va šaltinis: http://www.tuvlita.lt/lt/apziuros_atlikimo_kainos (http://www.tuvlita.lt/lt/apziuros_atlikimo_kainos)
31lt dujų patikra skaitosi + 42lt už patikrą visiem bendrai = 73lt
-
Aš pati sau priešas... :-] :-] :-] :-] Nemėgstu dujų, bet kol kas išeities nėra.. :) Dar ieškau, nesutariau ne su nieku.. :)
technikine greitai baiges? siaip praeik pries dedantis, gerokai pigiau kainuos
O tai jei auto su dujom, tai daugiau mokėti reikia?..Nžnojau tokio dalyko..Kiek kainuoja tada?.. :)
kai ceškę dujinę turėjau, tai buvo ~70-72lt dujinėm mašinom tech apžiūra.
Va šaltinis: http://www.tuvlita.lt/lt/apziuros_atlikimo_kainos (http://www.tuvlita.lt/lt/apziuros_atlikimo_kainos)
31lt dujų patikra skaitosi + 42lt už patikrą visiem bendrai = 73lt
+ auto perregistruoti regitroje 60lt, kad idetu benzinas/dujos.
-
Supratau..Ačiū už info.. (+) O tiesa, o galima neperregistruoti..?.. :)
-
Galima, labai tech apžiūroj nesikabina. aš pvz 2 metus atvažinėjau su užrašu: Kuro rūšis: benzinas :D nors dujos jau gulėjo :)
-
Supratau..Ačiū už info.. (+) O tiesa, o galima neperregistruoti..?.. :)
Viska ten galima, jei ka skambink ;)
-
Pasistengsiu praeiti tech prieš dujas..TA jau po mėnesio baigiasi... :)
-
ai ups tingiu aiskint kad katalizatoriai turi savo tam tikra pasipriesinimo koeficienta ir rezonatoriai kurie gesina liepsna tai pat yra dedami pagal ta pasipriesinima,kitaip variklis grybaut pradeda,kadangi viskas yra apskaiciuota darbui su katalyzatoriais ir nepamirskit kad turit dar Liambda zondas ir nesupista ziaga vairuojat...
P.S ar patiktu jei su isiziojusia sikna budamas pradetai bezdet,bet tuo paciu ir apsisiktum ? :D :D :D o kas ten sportinius filtrus minejo tai sau i tarpukojy juos susukit...
Jauneli, tai nieks ir nesako, kad reik astunkei tiesu ismetima daryt...
-
Galima, labai tech apžiūroj nesikabina. aš pvz 2 metus atvažinėjau su užrašu: Kuro rūšis: benzinas :D nors dujos jau gulėjo :)
cia ziurint ant kokio kontrolierio uzsirausi, man 1 auto praleido kitos ne
-
Galima, labai tech apžiūroj nesikabina. aš pvz 2 metus atvažinėjau su užrašu: Kuro rūšis: benzinas :D nors dujos jau gulėjo :)
cia ziurint ant kokio kontrolierio uzsirausi, man 1 auto praleido kitos ne
praleidzia ten visus tiesiog jei stovi dujos tai ir mokek kaip su dujom.
-
Galima, labai tech apžiūroj nesikabina. aš pvz 2 metus atvažinėjau su užrašu: Kuro rūšis: benzinas :D nors dujos jau gulėjo :)
cia ziurint ant kokio kontrolierio uzsirausi, man 1 auto praleido kitos ne
praleidzia ten visus tiesiog jei stovi dujos tai ir mokek kaip su dujom.
sakau nepraleidzia, pries menesi variau, gavau persiregistruoti.
-
nesamone kazkokia turbut uzsiroviai ant kazkokio debilo kuris babkiu norejo.
-
siais laikais visi ju nori :D
-
Galima, labai tech apžiūroj nesikabina. aš pvz 2 metus atvažinėjau su užrašu: Kuro rūšis: benzinas :D nors dujos jau gulėjo :)
cia ziurint ant kokio kontrolierio uzsirausi, man 1 auto praleido kitos ne
praleidzia ten visus tiesiog jei stovi dujos tai ir mokek kaip su dujom.
sakau nepraleidzia, pries menesi variau, gavau persiregistruoti.
Tas tiesa, jau seniai TA reikalauja, kad įrašas būtų. Prieš kelis metus vw pasatą darbinį variau, tai irgi gavau išimti naują tech.pasą
-
gal kas zinot kurioi vietoj butu galima webasto imontuot
-
o tai yra isakymas isleistas pagal kuri privalo buti benzas/dujos ? :V
-
as kai spalva keiciau regitroi tai pirmas klausimas buvo ar jau dujos idetos...
-
gal kas zinot kurioi vietoj butu galima webasto imontuot
www.autokurtas.lt (http://www.autokurtas.lt)
-
Aštunkininkai, manau jūs labiausiai su liambda zondais susidūrę... Vakar dariausi diagnostiką, parodė man su zondu klaidą, kad pašildymas neveikia zondo, atvira grandinė ar kažkas panašaus. Nuo ko pradėti galų ieškoti?
-
sakyciau nuo laidu patikrinimo
-
Sveiki visi!
Klausimas continental pagrindinio dirzo komplektas (t.y. dirzas ir trys itempejai) cia geras dalykas ar isvis continental gamintojas ne koks?
man cia vienas labai siulo bet pradziai klausiu nuomones jusu!
-
geras. jei tektu rinktis, tai imciau Conti arba Gates :V
-
geras. jei tektu rinktis, tai imciau Conti arba Gates :V
as tai dar tik 3 metus turiu savo audine tai nezinau kas geriau forumuose raso kad vag'us rinktis bet as manau kad ir kitu yra visai neblogu!
-
sakyciau nuo laidu patikrinimo
O kaip žinoti - kuris?
-
geras. jei tektu rinktis, tai imciau Conti arba Gates :V
as tai dar tik 3 metus turiu savo audine tai nezinau kas geriau forumuose raso kad vag'us rinktis bet as manau kad ir kitu yra visai neblogu!
po 3 metu sugalvojai dirzus pasikeist ? :D
-
tai jei buvo pries tai keista, kam dykai keitalioti? 120tkm yra kas veikti prasukti siaip.
-
Aštunkininkai, manau jūs labiausiai su liambda zondais susidūrę... Vakar dariausi diagnostiką, parodė man su zondu klaidą, kad pašildymas neveikia zondo, atvira grandinė ar kažkas panašaus. Nuo ko pradėti galų ieškoti?
na pas mane po zondu keitimo meta tokia klaida su zondu pasildymu..
17541 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1&B2 S1; Heating Circuit: Elect. Malfunction
P1133 - 35-00 - -
galvoju, gal kartais kur nekontacina, per suspaustukus... nes dejau universalius NTK zondus, kur reikejo sujungt laidus.
-
Pas mane niekada sitos klaidos ir nenustojo rodyt kai lemda mire ir as ja pakeiciau :-]
-
Aštunkininkai, manau jūs labiausiai su liambda zondais susidūrę... Vakar dariausi diagnostiką, parodė man su zondu klaidą, kad pašildymas neveikia zondo, atvira grandinė ar kažkas panašaus. Nuo ko pradėti galų ieškoti?
na pas mane po zondu keitimo meta tokia klaida su zondu pasildymu..
17541 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1&B2 S1; Heating Circuit: Elect. Malfunction
P1133 - 35-00 - -
galvoju, gal kartais kur nekontacina, per suspaustukus... nes dejau universalius NTK zondus, kur reikejo sujungt laidus.
Man kažką panašaus. Pati liambda kaip suprantu veikia, tik kažkoks jos pašildymas gliučina? :(
-
Pas mane niekada sitos klaidos ir nenustojo rodyt kai lemda mire ir as ja pakeiciau :-]
nu pas mane pries keiciant mesdavo klaida, kad tiko kartais nesudirba lazkuri liambda... o po keitimo atsirado sita...
-
Pas mane niekada sitos klaidos ir nenustojo rodyt kai lemda mire ir as ja pakeiciau :-]
nu pas mane pries keiciant mesdavo klaida, kad tiko kartais nesudirba lazkuri liambda... o po keitimo atsirado sita...
o kas pasikeite pakeitus? sanaudos? trauka?
-
geras. jei tektu rinktis, tai imciau Conti arba Gates :V
as tai dar tik 3 metus turiu savo audine tai nezinau kas geriau forumuose raso kad vag'us rinktis bet as manau kad ir kitu yra visai neblogu!
po 3 metu sugalvojai dirzus pasikeist ? :D
jie buvo keisti neseniai tikrai zinau! (+) todel po triju ir keiciu! :D
-
Pas mane niekada sitos klaidos ir nenustojo rodyt kai lemda mire ir as ja pakeiciau :-]
nu pas mane pries keiciant mesdavo klaida, kad tiko kartais nesudirba lazkuri liambda... o po keitimo atsirado sita...
o kas pasikeite pakeitus? sanaudos? trauka?
nieko nepasikeite... sanaudos kaip ir iki anksciau 19 litru, trauka manau tokia pati... tiesiog nervina kai matau, kad yra ta klaida...
-
Pas mane niekada sitos klaidos ir nenustojo rodyt kai lemda mire ir as ja pakeiciau :-]
nu pas mane pries keiciant mesdavo klaida, kad tiko kartais nesudirba lazkuri liambda... o po keitimo atsirado sita...
o kas pasikeite pakeitus? sanaudos? trauka?
nieko nepasikeite... sanaudos kaip ir iki anksciau 19 litru, trauka manau tokia pati... tiesiog nervina kai matau, kad yra ta klaida...
Va vien dėl psicholiginio aspekto ir aš savo tą šildymą noriu sutvarkyti :D
-
Pas mane niekada sitos klaidos ir nenustojo rodyt kai lemda mire ir as ja pakeiciau :-]
nu pas mane pries keiciant mesdavo klaida, kad tiko kartais nesudirba lazkuri liambda... o po keitimo atsirado sita...
o kas pasikeite pakeitus? sanaudos? trauka?
nieko nepasikeite... sanaudos kaip ir iki anksciau 19 litru, trauka manau tokia pati... tiesiog nervina kai matau, kad yra ta klaida...
Va vien dėl psicholiginio aspekto ir aš savo tą šildymą noriu sutvarkyti :D
Matai gal laidai gliucina ;) kiek teko klausinet, tai sake, kad ten visokiu niuansu su tom lemdom yra. pvz: visi laidai turi buti vienodo ilgio :) as i eSa, buvau orginalius nupirkes, vistiek ta klaida nedingo ;) bbz.. issikalibruoja gal kas nors... man iki siandien vis dar dilema su lemdom :D
-
nu joa... variantas cia... varysiu treciadieni i 4.2, kur buvo jos keistos, kad perziuretu kas kaip ka.. gal kur spaustukas blogai susispaudes ar pan..
-
nu joa... variantas cia... varysiu treciadieni i 4.2, kur buvo jos keistos, kad perziuretu kas kaip ka.. gal kur spaustukas blogai susispaudes ar pan..
ten isvis prieimas debiliskas prie tu lemdu ;) ir dar kalbejas esu su elektriku sake audines labai lepios ir jom geriausia det tik orginala ;) o su universalais nekaip sutaria ;) ir laiko neilgai...
-
nu joa... variantas cia... varysiu treciadieni i 4.2, kur buvo jos keistos, kad perziuretu kas kaip ka.. gal kur spaustukas blogai susispaudes ar pan..
ten isvis prieimas debiliskas prie tu lemdu ;) ir dar kalbejas esu su elektriku sake audines labai lepios ir jom geriausia det tik orginala ;) o su universalais nekaip sutaria ;) ir laiko neilgai...
as ta pati girdejau, kai sau keiciau tai beveik 700 mokejau
-
nu karoc... debiliskas daiktas tos liamdos...
-
o neina ju kaip nors uzglusinti, ismesti, ar koki apgavika pastatyti? nes senesni kai kurie varikliai puikiai apsieina ir be ju
-
o neina ju kaip nors uzglusinti, ismesti, ar koki apgavika pastatyti? nes senesni kai kurie varikliai puikiai apsieina ir be ju
nu, tik kuro sanaudos padideja kardinaliai ;) jos reikalingos, gamintojas gi neveltui jas dejo... reguliuoja pagal jas daug ka ;)
-
siaip liambdos smarkiai itakoja ir trauka... tai manau jas atjungus ar jei jos blogai veikia, dalis kumeliu miega... arba kanopos neritmingai kilnojas..
-
kiek gali kainuoti variklis 4,2? dar nzn ar reiks bet kad is garso nieko gero pas mane tai faktas.
viskas prasidejo nuo to kad spustelejau kick down ir pradejo vairuotiojo pusej variklio galvoj kazkas kalenti kaip pas dyzeli. :[
-
kiek gali kainuoti variklis 4,2? dar nzn ar reiks bet kad is garso nieko gero pas mane tai faktas.
viskas prasidejo nuo to kad spustelejau kick down ir pradejo vairuotiojo pusej variklio galvoj kazkas kalenti kaip pas dyzeli. :[
kapitalini daryt
-
kiek gali kainuoti variklis 4,2? dar nzn ar reiks bet kad is garso nieko gero pas mane tai faktas.
viskas prasidejo nuo to kad spustelejau kick down ir pradejo vairuotiojo pusej variklio galvoj kazkas kalenti kaip pas dyzeli. :[
tai gal tik galvos 1 uzteks?
-
gali but warijantas kad indeklai tarska ...buwo toks iwikis draugui...tai jam pasiule warikli isplaut ir tepala pakeist ...praejo ;)
-
dabar nzn ant traliuko parsitemti ar vaziuot nes tik kol iki panos nedavariau nesupratau kad tikrai kazkas blogai ir gavosi taip kad gal kokia pora km dugnais ejau su ja.
ai be ja seniau toks panasus garsas budavo kol su masina nepravaziuoji. tik uzkuri girdi kazkas barska ir nesvarbu kad stovint iki 90 uzkaitini motora bet po kokia pora km tai dingdavo.
-
gali but warijantas kad indeklai tarska ...buwo toks iwikis draugui...tai jam pasiule warikli isplaut ir tepala pakeist ...praejo ;)
pas mane su nauju tepalu pravaziuota kokia 8k km ir jis dar visisikai svarus be to ne jau del indeklu taip nuo gero praejimo staigei prades barsketi?
o jam visas motoras barskejo ar tik viena puse nes seip jei indeklai tai kaip ir abejose puses turetu pradet is kart kalenti?
-
tai taip dazniausei saltam ir tik uzwedus tai dazniausei jie girdisi....na kokioi pusei jie ten tarskejo nezine tiesiog po galwa tarskesys kaip metalas i metala tik tik tik..... 8:8
-
bet jauciu beda bus ne tame nes tepalas dar skaidrus tad didesne tikimybe kad dirzas persoko. tik va dabar kl ar labai motorui kenke jei jis ten kalena dirzui persokus.
p.s aisku dabar labai susiparines bet jau mintis sukasi apie kazkokia kita auto nes su dabartine is vien tai sis tai tas. :( jamsiu A6 1.9 TDI :D:D:D:D
-
gali but warijantas kad indeklai tarska ...buwo toks iwikis draugui...tai jam pasiule warikli isplaut ir tepala pakeist ...praejo ;)
Just turbut kolega tikrai nesuprantate kas yra indeklai ?
Jeigu jus nusipjaunate pirsta ir poto patepate "zelionka", jisai atauga ?
-
na nezinau kaip ten su tom zilionkom bet kaip buwo taip buwo ;)
-
dabar nzn ant traliuko parsitemti ar vaziuot nes tik kol iki panos nedavariau nesupratau kad tikrai kazkas blogai ir gavosi taip kad gal kokia pora km dugnais ejau su ja.
ai be ja seniau toks panasus garsas budavo kol su masina nepravaziuoji. tik uzkuri girdi kazkas barska ir nesvarbu kad stovint iki 90 uzkaitini motora bet po kokia pora km tai dingdavo.
pas mane buvo kai palakstau tai poto kaleno kaip dyzelis ar net blogiau tai vienoj pusej grandine tarp paskirstymo veleu laisva buvo po pakeitimo jokiu garsu nebera.
-
dabar nzn ant traliuko parsitemti ar vaziuot nes tik kol iki panos nedavariau nesupratau kad tikrai kazkas blogai ir gavosi taip kad gal kokia pora km dugnais ejau su ja.
ai be ja seniau toks panasus garsas budavo kol su masina nepravaziuoji. tik uzkuri girdi kazkas barska ir nesvarbu kad stovint iki 90 uzkaitini motora bet po kokia pora km tai dingdavo.
pas mane buvo kai palakstau tai poto kaleno kaip dyzelis ar net blogiau tai vienoj pusej grandine tarp paskirstymo veleu laisva buvo po pakeitimo jokiu garsu nebera.
jauciu pas mane pan bus tik jei kq ten ne grandine o dirzas :D
-
dabar nzn ant traliuko parsitemti ar vaziuot nes tik kol iki panos nedavariau nesupratau kad tikrai kazkas blogai ir gavosi taip kad gal kokia pora km dugnais ejau su ja.
ai be ja seniau toks panasus garsas budavo kol su masina nepravaziuoji. tik uzkuri girdi kazkas barska ir nesvarbu kad stovint iki 90 uzkaitini motora bet po kokia pora km tai dingdavo.
pas mane buvo kai palakstau tai poto kaleno kaip dyzelis ar net blogiau tai vienoj pusej grandine tarp paskirstymo veleu laisva buvo po pakeitimo jokiu garsu nebera.
jauciu pas mane pan bus tik jei kq ten ne grandine o dirzas :D
koks dar dirzas tu variklyje gaudaisi kalbu ne apie pagrindini dirza o apie grandine tarp paskirstimo velenu(ju isvis keturi 2 vienoj galvoj ir du kitoj) taigi grandines ir dvi vienoj ir kitoj galvoj.
-
pirma kart girdziu kad pas 4,2 yra kazkokia grandine :D
-
pirma kart girdziu kad pas 4,2 yra kazkokia grandine :D
:V
-
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.1050.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.1050.html) va filmukai ideti net. ir beje net ne viena grandine o dvi :D
-
pirma kart girdziu kad pas 4,2 yra kazkokia grandine :D
turi ;) ir net ne viena :-]
-
blemba tai kaip as cia maniau kad tik dirzas viska koreguoja? vopsim kaip 4,2 servizas nustatys problema duosiu zinot ;)
-
pirma kart girdziu kad pas 4,2 yra kazkokia grandine :D
Kur tu sakei dirbi? Mersų servize? :V :D
-
pirma kart girdziu kad pas 4,2 yra kazkokia grandine :D
turi ;) ir net ne viena :-]
pvz pas DM V6 3.0 dyzeliuki ju tik 4 :)
bet vaizdas is galo variklio kaip matai ta sedevra tikrai ispudingas.
-
is principo atrodo taip :
(http://www.audizine.com/gallery/data/500/untitled.JPG)
nors cia S4 B6 kebule nuo 2002m
-
Maxtor, gal tik kompensatoriai stipriau kalent pradejo, nes nebeuztenka tepalo spaudimo?
-
na nezinau kaip ten su tom zilionkom bet kaip buwo taip buwo ;)
Vistik neisiskaitete ka jums No One pasakyti norejo, nes manau taipogi, kad jus indeklu nuo hidro pakeleju neskiriate, to pasekoje klaidinates ir pats ir kitus. Indeklai, tai metalines ivores arba is dalies galima vadinti "tarpinemis" (kad aiskiau butu jums) kurios dyla, o susidevejus jai galite pilti kad ir zilionka - nieks nepades metalo priauginti.
-
indėklai piešinyje (Nr.20-22)
(http://img18.imageshack.us/img18/7089/indeklaia8.jpg) (http://img18.imageshack.us/i/indeklaia8.jpg/)
indėklai realybėje:
(http://img26.imageshack.us/img26/8796/indeklairealv8.jpg) (http://img26.imageshack.us/i/indeklairealv8.jpg/)
-
pirma kart girdziu kad pas 4,2 yra kazkokia grandine :D
Kur tu sakei dirbi? Mersų servize? :V :D
merse dirbu nu ir ka? tipo turiu zinot kaip ten kas pas audi padaryta? be to as ne saltkalvis kad lysciau i masinos vidurius.
-
Maxtor, gal tik kompensatoriai stipriau kalent pradejo, nes nebeuztenka tepalo spaudimo?
o gal greiciau patiems jiems ragas, o ne spaudimo trukumas... :)
-
Maxtor, gal tik kompensatoriai stipriau kalent pradejo, nes nebeuztenka tepalo spaudimo?
o gal greiciau patiems jiems ragas, o ne spaudimo trukumas... :)
irgi variantas. bet kad indekliai kokie butu, kazkaip nelabai norisi tiketi. greiciausiai garsas bus kazkur is auksciau :-]
-
na nezinau kaip ten su tom zilionkom bet kaip buwo taip buwo ;)
Vistik neisiskaitete ka jums No One pasakyti norejo, nes manau taipogi, kad jus indeklu nuo hidro pakeleju neskiriate, to pasekoje klaidinates ir pats ir kitus. Indeklai, tai metalines ivores arba is dalies galima vadinti "tarpinemis" (kad aiskiau butu jums) kurios dyla, o susidevejus jai galite pilti kad ir zilionka - nieks nepades metalo priauginti.
siaip indekla tiksliausia butu guoliu vadint 8:8 i kieno cia varikliuka geniukas isimete? uzuojauta
-
bet tai ar taip ant staigio galejo kompensatoriai pareiti kad uzteko tik kick down padaryt ir prasidejo kalenimas? seip variklis neatrodo kad ten jau purtytusi kaip pvz butu biski dirzui persokus.
-
Gedi, tavoj foto nematau ne vieno indeklo (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/verschiedene/a014.gif)
-
baikit jus apie tuos dirzu persokimus.... :-] :-] :-] :-] biski mat dirzas persoka... :D
kompensatoriai ar kompensatorius? Kalenima reikia girdeti, o ne aprasyti. I 4,2 servisa buvo atvykes vienas kalenantis, tai stumuoklis ant poros milimetru laisvuma turejo... indeklai suvalgyti buvo, spustelejo - to ir uzteko > toliau variklio keitimas.
-
Gedi, tavoj foto nematau ne vieno indeklo (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/verschiedene/a014.gif)
Bet cia matysi :D
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,83.msg519801.html#msg519801 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,83.msg519801.html#msg519801)
-
Gedi, tavoj foto nematau ne vieno indeklo (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/verschiedene/a014.gif)
Bet cia matysi :D
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,83.msg519801.html#msg519801 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,83.msg519801.html#msg519801)
prisiziurejes as ju iki soties :D tik va kaip matau cia kai kurie nezino kaip jie atrodo, ir jieskot ju foto kurioje ju nesimato, biski per sunku :D
-
todel ir indejom kita foto jiems kad atskirtu ir kitu neklaidintu :D (p.s. jie salia stumuokliu, tokie pusmenuliai) :)
-
jau ryte nuvariau i 4,2 servisa tai kai tures laiko paziures kas ten yra. ;)
http://www.youtube.com/watch?v=DpM_uJkJ3qU (http://www.youtube.com/watch?v=DpM_uJkJ3qU)
-
patapo dyzeliu tavoji :D Seip lieku prie uzsikirtusio kompensatoriaus gedimo :)
-
todel ir indejom kita foto jiems kad atskirtu ir kitu neklaidintu :D (p.s. jie salia stumuokliu, tokie pusmenuliai) :)
pridekim dar kad indeklai buna svaistikliniai, pagrindiniai ir dar buna tikie, kad alkuninis isilgai nevaiksciotu. nezinau kaip jie vadinasi ?!? :V
-
teks laukti ziuniu dabar. o seip idomu kiek visas motoras kainuotu 4,2? :)
-
pats aliumas nedaug...kaina viskas kita sudaro ;)
-
uz kokia 1000 jauciu rastum visiskai plika
-
nemanau kad stuka plikas kainuos....nors mano zinios yra pora metu senumo...
-
Jie jau varikli kita perka :D Neskubekit laiko sukti i prieki :)
-
tadas nesenai skambino tai situacija tokia kad vienos puses visus kompensatorius keist reik. naujo kaina apie 80lt o ju ten net 16 yra. :( net nzn ka cia dabar man su ja daryt? :V
-
bet jei manai kad senajame naudotame srotiniam varikli jie nauji ir klysti... sutvarkysi ir pamirsi.... Arba rasti kokia didele kruva kompensatoriu ir ieskoti geresniu... bet vel... mokesi uz darba, o rezultatas ir be jokiu garantiju... Tad spresti tau teks manau ;)
-
cia dar xujnia palyginus...
-
paziures tadas ka is naudotu turi. jei tiks tai jauciu reiks susidet nes i tokia seniena kisti tokius lt tai ka zinau... dar ji kazka kainuotu tai kitas reikalas butu o dabar...
-
cia baika palyginus jei dirzas butu trukes ar deze uzlinkus ff o kaip grandiniu stovis?
Jauneli, cia juk ne 1,9 tdi :V
-
poto verkiat kad astunkes nieko nevertos:))))))
-
A8 nusipirkt yra viena ir nesudetigna (ypac dabar), bet paskui ja islaikyt ir eksplotuot... va tada ir supranti, kiek ji verta :D
-
tipa iseina, kad golfai brangus, nes detales ir remontai pigus. kazkaip visai nesusirisa cia. gal golfus labiau is daliu susirinkti apsimoka? :V :V :-] :-] :-] :-]
-
tipa iseina, kad golfai brangus, nes detales ir remontai pigus. kazkaip visai nesusirisa cia. gal golfus labiau is daliu susirinkti apsimoka? :V :V :-] :-] :-] :-]
na jeigu nezinojai tai taip ir yra. Visokie pasatai ir t.t yra brangus todel kad detales yra gerokai pigesnes.
-
tipa iseina, kad golfai brangus, nes detales ir remontai pigus. kazkaip visai nesusirisa cia. gal golfus labiau is daliu susirinkti apsimoka? :V :V :-] :-] :-] :-]
Dauguma zmoniu nori automobilio su pigia eksplotacija, tokie ir yra golfai (kaip pateikei pvz), taigi jie turi paklausa, o kai yra paklausa yra ir kaina, o 1994-2002m. A8 situacija visiskai priesinga (h)
-
tipa iseina, kad golfai brangus, nes detales ir remontai pigus. kazkaip visai nesusirisa cia. gal golfus labiau is daliu susirinkti apsimoka? :V :V :-] :-] :-] :-]
na jeigu nezinojai tai taip ir yra. Visokie pasatai ir t.t yra brangus todel kad detales yra gerokai pigesnes.
aisku, kad zinojau. geriau imesk foto, kas ten maxtor varikliui negrai
-
as kai pirkau zinojau kad remontas bus nepigus bet nesitikejau kad ji taip daznai ges. per visa ta laika kiek turiu tai mazai men buvo kad kazko nereiktu tvarkyt. jau vien neskaiciuojant tepalu filtru ir kuro esu gal kaip puse tiek kiek uz masina mokejau sukises jei nedaugiau tad del to jis vis dar neprastumta bet mano kantrybe ir negelezine kaip ir pinigine nera issiputus :D
-
Kartais buna nesekmingu pirkiniu dar ;)
-
as kai pirkau zinojau kad remontas bus nepigus bet nesitikejau kad ji taip daznai ges. per visa ta laika kiek turiu tai mazai men buvo kad kazko nereiktu tvarkyt. jau vien neskaiciuojant tepalu filtru ir kuro esu gal kaip puse tiek kiek uz masina mokejau sukises jei nedaugiau tad del to jis vis dar neprastumta bet mano kantrybe ir negelezine kaip ir pinigine nera issiputus :D
o ka atidavei pirkdamas jei ne paslaptis?
-
Tai matyt jau gyvenimo mačiusi buvo, jei nespėji tvarkyti. Aš pirmąją a8 kai turėjau, tai tik kalades ir tepalus keisdavau, pramyniau daugiau nei 50000km
-
dabar nepamenu bet kazkur apie 18,5k lt tada uz ja palikau.
-
Tai matyt jau gyvenimo mačiusi buvo, jei nespėji tvarkyti. Aš pirmąją a8 kai turėjau, tai tik kalades ir tepalus keisdavau, pramyniau daugiau nei 50000km
tai turbut ir kai is vien si bei ta patvarkai ir paskaiciuoji ka dabar uz ja gali gauti tad noras atsoka ja stumti ir tikiesi kad daugiau niekas neislys bet kiek matau pas ja beda po bedos.
-
Tai matyt jau gyvenimo mačiusi buvo, jei nespėji tvarkyti. Aš pirmąją a8 kai turėjau, tai tik kalades ir tepalus keisdavau, pramyniau daugiau nei 50000km
tai turbut ir kai is vien si bei ta patvarkai ir paskaiciuoji ka dabar uz ja gali gauti tad noras atsoka ja stumti ir tikiesi kad daugiau niekas neislys bet kiek matau pas ja beda po bedos.
kada nors busi viska pakeites ir vel vaziuosi 10 metu be vargo (h)Tai matyt jau gyvenimo mačiusi buvo, jei nespėji tvarkyti. Aš pirmąją a8 kai turėjau, tai tik kalades ir tepalus keisdavau, pramyniau daugiau nei 50000km
kiek komplektu kaladziu pakeitei per 50t km? :O
-
Du paprastų, ir vieną rimtų
-
matyt rimtai stabdei.
-
matyt rimtai stabdei.
Tai aš tiek nelaukiu, kad jau metalas į metalą trintųsi :D
-
bbz pas mane per 25t beveik puse sudile nonaminiu kaladziu ir jokiu cypalu, o systra nuliovai auto per 20t sudroze iki metalo.
-
Man greit dyla, kadangi minkštas dedu...
-
tipa iseina, kad golfai brangus, nes detales ir remontai pigus. kazkaip visai nesusirisa cia. gal golfus labiau is daliu susirinkti apsimoka? :V :V :-] :-] :-] :-]
na jeigu nezinojai tai taip ir yra. Visokie pasatai ir t.t yra brangus todel kad detales yra gerokai pigesnes.
aisku, kad zinojau. geriau imesk foto, kas ten maxtor varikliui negrai
Na kolkas mes remontuojam masinas o ne fotosesijas atliekam.nusisamdyk fotografa ir dar koki meninka kad nuotraukoje pavaizduotu "kiaura" pakeleja.
-
tipa iseina, kad golfai brangus, nes detales ir remontai pigus. kazkaip visai nesusirisa cia. gal golfus labiau is daliu susirinkti apsimoka? :V :V :-] :-] :-] :-]
na jeigu nezinojai tai taip ir yra. Visokie pasatai ir t.t yra brangus todel kad detales yra gerokai pigesnes.
aisku, kad zinojau. geriau imesk foto, kas ten maxtor varikliui negrai
Na kolkas mes remontuojam masinas o ne fotosesijas atliekam.nusisamdyk fotografa ir dar koki meninka kad nuotraukoje pavaizduotu "kiaura" pakeleja.
o as manau, kad jus ir tamsiaja liaudi svieciat forumo pagalba.
-
Tau jau nepades....
-
manau, ne man 1 butu idomu pamatyti.
-
tipa iseina, kad golfai brangus, nes detales ir remontai pigus. kazkaip visai nesusirisa cia. gal golfus labiau is daliu susirinkti apsimoka? :V :V :-] :-] :-] :-]
na jeigu nezinojai tai taip ir yra. Visokie pasatai ir t.t yra brangus todel kad detales yra gerokai pigesnes.
aisku, kad zinojau. geriau imesk foto, kas ten maxtor varikliui negrai
Na kolkas mes remontuojam masinas o ne fotosesijas atliekam.nusisamdyk fotografa ir dar koki meninka kad nuotraukoje pavaizduotu "kiaura" pakeleja.
o as manau, kad jus ir tamsiaja liaudi svieciat forumo pagalba.
perdegtu jis cia besviesdamas visus. pasviestu max 3 paras ir tikrai perdegtu :-]
-
O kaip tu foto pagalba pamatysi sudeveta kompensatoriu, ne visi is viso zino kaip fiziskai juos tikrinti, o cia dar foto... (z)
-
as tai is viso jusu nesuprantu,zmogui beda,reik dalintis mintimis,patirtim,gal kas gali del detaliu pagelbet ir panasiai..o cia b.l pafotkink,visiem idomu...man pvz visiskai neidomu po zmogaus bedas landziot ir nagrinet kas gerai kas negerai...
-
O cia kaina kompensatoriaus didmenine? Gal eitu pigiau gauti? Yra forume kas dalis pardavineja naujas pigiau. Ieskojau troso rankinio tai dvigubai pigiau gavosi.
-
O cia kaina kompensatoriaus didmenine? Gal eitu pigiau gauti? Yra forume kas dalis pardavineja naujas pigiau. Ieskojau troso rankinio tai dvigubai pigiau gavosi.
radau su nuolaida uz 67lt vieneta. seip kas idomiausia tai kad kitos galvos kompensatoriai visi geri o sitos visi 16 nuejo saibom. gal jau kazkas kazka yra subures ten su ja?
-
ziurejau as pats juos, totaliai absoliuciai visiems ragai... idomiai seip, kodel taip nutiko. Bet manau jie jau klakseti turejo, o davus apsuku dasibaige visai ir tiek.
-
tai sakau seniau pas mane kazkas kalendavo kol nepravaziuodavau kokia pora km nes seip nors ir uzkaisdavo iki darbines temp vis tiek kazkas barskejo tad net nebuvo minties kad kompensatoriai o va po savaitgalio kai gavo gerai sukiu ir ten is benzo patapo dyzelis kazkaip neramu pasidare :)
-
Paskambink sitam zmogui 8676 00757, is forumo dalis pardavineja is AD baltic ar kur. Pasakyk po kiek sake. idomu.
-
viskas sudeta sutvarkyta, dar gyvens.
o geriausia paskambinti i afrika, maciau ten pigiai sailenblokus daro.
-
Paskaicius kartais sia auksciausios klases audiniu tema, rimtai nesuprantu kas siu masinu prisiprike.... Perka A8 ir paskui desimtys lapu kaip daug kainuoja jos islaikymas, explotacinis remontas ar tiesiog prieziura... Tai gal ne ta masina rimtai nusipirkot?
O cia tiems taupiems vartotojams gamina vaziuokes dalis, cia tikrai pigiau ir ner didmenos kainos neprireiks :D :D :D Juk restauruota dalis sauniai laiko ir tik kvailiai perka orginalias :D :D :D :D
http://www.youtube.com/watch?v=fPlcJQeLWMc (http://www.youtube.com/watch?v=fPlcJQeLWMc)
-
aha, cia tie tokie afigieni masinu savininkai renkas, kurie tokias dalis propaguoja.. bet blem zinai jos gerai laiko ir dar garantija jas dedant gauna ;) yra tokie, kur ir originalias dalis deda ;) bet ko jau ko, bet nemanau, kad cia bent vienas yra taip "daznai" keiciantis tepalus ar tampantis su limo kranus :D :-]
chm, pasakysiu ziauriai, bet kupu esu atvaziaves ~40'000km nekeites tepalu, tai nei kas barskejo, nei rekavo po kapotu, o masina iki sios dienos vaziuoja. Esu ir dar vienai nekeites ~40'000km tepalu ir viskas taipogi veikia normaliai.
Prasome nepriimti sios info, kaip rekomendacijos nekeisti tepalu ir atminkite kad tepalo savybes yra pirmoje eileje nei reguliarus keitimas - tokia mano nuomone :)
(http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) tos tepalo savybes ;) keitimo intervala ne debilai nustatineja... 40k km ir su long laife tepalu yra per daug jam keitimo terminas yra (30 k km)... gamintojas nurodydamas keitimo termina yra apskaiciaves, kad tokiai ridai yra maximaliai geros jo tepimo savybes... pavazinek pora... trejeta kartu taip nekeisdamas ir uzlenksi matora... aisku yra islygu... jei 10 k km sudegina 10 litru tepalo ir dar kas 10 k km pakeiti tepalo filtra, tai praktiskai gali ir isvis nekeist tepalu.... bet is tavo posto biski kitaip supratau ;)
tad moralas yra geriausiai ziurek kiek toliau kiek visi apsisike sedi.. o kad pacio kelnes geru kvapu garuoja, tai (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) :D
-
ir beje, kaip klubo prezidentui, gal truksta siek tiek tolerancijos kitu forumo dalyviu atzvilgiu?
-
ne mes tokie,gyvenimas toks...
-
jo... ziaurus.. bet ka padarysi.. kiti mano, kad tik kitu ziaurus, o ju rozem klotas... nors the same shit only through rose-colored glasses :D :-]
-
Dėjai čia Arvi iš petis :D +
-
dejai, nedejai.... kiek galima klausyt tas pacias kalbas, kaip prisiperkam astunkiu ir nesugebam islaikyt ir pan... dakniso ir psio... visokiu zmoniu yra... ir visi zaidzia zaidima kurio pavadinimas gyvenimas, ir kartais gali laimet toki super priza, kad siandien su R8 vazineji, o ryt i ubage sedi ;) ... kam gal pablogejo situacija su darbais, ner litu, zmogus parduoda masina... ir kas cia tokio? pageres situacija nusipirks kita...
-
aha, cia tie tokie afigieni masinu savininkai renkas, kurie tokias dalis propaguoja.. bet blem zinai jos gerai laiko ir dar garantija jas dedant gauna ;) yra tokie, kur ir originalias dalis deda ;) bet ko jau ko, bet nemanau, kad cia bent vienas yra taip "daznai" keiciantis tepalus ar tampantis su limo kranus :D :-]
:-] :-] dar traktoriaus priekaba pamirsai :-] :-] :-] :-]
-
viskas sudeta sutvarkyta, dar gyvens.
o geriausia paskambinti i afrika, maciau ten pigiai sailenblokus daro.
dar geriau remontuoti variklius 3 sujungtu garazu "REMONTO CENTRE" :-] :-] :-] :-]
-
a joa... traktoriaus priekaba... dragas :D
-
trejeta kartu taip nekeisdamas ir uzlenksi matora... aisku yra islygu... jei 10 k km sudegina 10 litru tepalo ir dar kas 10 k km pakeiti tepalo filtra, tai praktiskai gali ir isvis nekeist tepalu.... bet is tavo posto biski kitaip supratau ;)
tad moralas yra geriausiai ziurek kiek toliau kiek visi apsisike sedi.. o kad pacio kelnes geru kvapu garuoja, tai dzin :D
Arvi, nedaryk komedijos is saves ir moralizacijas pasilaiky sau (h) O tepalai nekeisti buvo todel, kad namuose gulejo paruostas transplantacijai kitas variklis. Tad pries teigdamas eilini karta savo nuomone - zinok pilnai situacijas.
-
arvis+1 (+)
-
ir beje, kaip klubo prezidentui, gal truksta siek tiek tolerancijos kitu forumo dalyviu atzvilgiu?
O manai tau cia prest? Aplamai su tavim cia kas kalbejo, ar seip demesio trukumas ir pasijautei uzkalbintas? Aplamai ko taip jautriai suregavai i juoko principais parasyta posta? :-]
-
dar geriau remontuoti variklius 3 sujungtu garazu "REMONTO CENTRE" :-] :-] :-] :-]
Apie tavo elgesi as gal patylesiu sioje viesoje vietoje, taciau pries teigdamas kazkokia info siulyciau pagalvoti kita karta ;)
-
trejeta kartu taip nekeisdamas ir uzlenksi matora... aisku yra islygu... jei 10 k km sudegina 10 litru tepalo ir dar kas 10 k km pakeiti tepalo filtra, tai praktiskai gali ir isvis nekeist tepalu.... bet is tavo posto biski kitaip supratau ;)
tad moralas yra geriausiai ziurek kiek toliau kiek visi apsisike sedi.. o kad pacio kelnes geru kvapu garuoja, tai dzin :D
Arvi, nedaryk komedijos is saves ir moralizacijas pasilaiky sau (h) O tepalai nekeisti buvo todel, kad namuose gulejo paruostas transplantacijai kitas variklis. Tad pries teigdamas eilini karta savo nuomone - zinok pilnai situacijas.
cia komedija darai nebent tu pats is saves ;) cia tas pats, kai zinai, kad namie guli kojnes kurias reik ryte apsiaut, bet ai... kam cia autis naujas, apsiausim vakarykstes... paziuresim koks kvapas bus panesiojus 4 dienas... ir nieko :D jos dar vis medziagines, tik tiesa... jau i kampa pastatytos stovi ;) ikirtai kampa ;) (h)
-
trejeta kartu taip nekeisdamas ir uzlenksi matora... aisku yra islygu... jei 10 k km sudegina 10 litru tepalo ir dar kas 10 k km pakeiti tepalo filtra, tai praktiskai gali ir isvis nekeist tepalu.... bet is tavo posto biski kitaip supratau ;)
tad moralas yra geriausiai ziurek kiek toliau kiek visi apsisike sedi.. o kad pacio kelnes geru kvapu garuoja, tai dzin :D
Arvi, nedaryk komedijos is saves ir moralizacijas pasilaiky sau (h) O tepalai nekeisti buvo todel, kad namuose gulejo paruostas transplantacijai kitas variklis. Tad pries teigdamas eilini karta savo nuomone - zinok pilnai situacijas.
cia komedija darai nebent tu pats is saves ;) cia tas pats, kai zinai, kad namie guli kojnes kurias reik ryte apsiaut, bet ai... kam cia autis naujas, apsiausim vakarykstes... paziuresim koks kvapas bus panesiojus 4 dienas... ir nieko :D jos dar vis medziagines, tik tiesa... jau i kampa pastatytos stovi ;) ikirtai kampa ;) (h)
:-] :-] :-] :-] :-] :-] :-]
-
ir beje, kaip klubo prezidentui, gal truksta siek tiek tolerancijos kitu forumo dalyviu atzvilgiu?
O manai tau cia prest? Aplamai su tavim cia kas kalbejo, ar seip demesio trukumas ir pasijautei uzkalbintas? Aplamai ko taip jautriai suregavai i juoko principais parasyta posta? :-]
nu matai, geras vadovas visada atsizvelgia i kritika ir apsvarsto ir daro isvadas ;) o tokiais postaisk kaip ka tik parasei, kad ne man sprest ar pan, tik parodai savo nesugebejima priimt kritikos ir daryt atitinkamus sprendimus ;)
tai matai, as ir juoko principais parasiau ana posta ;)
o kas del demesio, tai joa... trukumas :D replikuodamas, ta trukuma uzpildei ;) aciu :) geros dienos!
-
ir beje, kaip klubo prezidentui, gal truksta siek tiek tolerancijos kitu forumo dalyviu atzvilgiu?
O manai tau cia prest? Aplamai su tavim cia kas kalbejo, ar seip demesio trukumas ir pasijautei uzkalbintas? Aplamai ko taip jautriai suregavai i juoko principais parasyta posta? :-]
Gal ikisiu ir as savo trigrasi truputi. Kazkaip susidaro ispudis ponas Lietuvos Audi klubo asociacijos prezidente, kad tamsta esat perdaug susireiksmines. Ir demesio trukumo sindromas kamuoja ne Arvi, o tamsta. Kazkaip keista skaityt tokius prezidento pasisakymus. Bent jau mano nuomone Arvis yra visiskai teisus, tamstai tikrai truksta tolerancijos kitu forumieciu atzvilgiu. Kiek teko matyt forume tamstos komentarus, pats dazniausiai labai skausmingai reaguoji i kitu komentarus savo atzvilgiu. Galu gale koks tamstos susiktas reikalas kas kokiu automobiliu vazineja. Na nusipirko zmogus A8, apie kuria svajojo daug metu. Na ir kas kad vos ne uz "paskutinius" pinigus, ir po to kai tenka ja remontuotis viskas baisiai brangu patampa. As jau kazkur tamstai minejau, kad nebuk lietuvis lietuviui, ir nesidziauk svetima beda. Ten zmogui mersas rudyja, cia zmogui su varikliu beda, Arvis ir ne tik jis vienas manau statosi restauruotas dalis. Na ir kas, koks tamstos susiktas reikalas kas kur ir ka daro, papyzdavot mes visi labai greiti. O ir siaip, cia ne V8 skiltis..........
-
Tiesa sakant Arvi sau galetum tai pritaikyti, nes nepaisant to kad su vaziuokle savo panasiai elgiesi, tai dar pasirodo ir kojnes panasiai nesioji, na bet cia tavo asmeninis reikalas kuris manes absoliuciai nedomina.
Zinai, butu su kuo kalbeti rimtai ir argumentuotai - kalbeciau mielai, taciau matau tik lyg ir subrendusi vyrioka kuris pasijaute uzkalbintas ir baisiai isizeides kaip mazas berniukas uz palikta nuoroda ir niekuom neipatynga kritika (h)
O cia plesytis gali kiek nori, taciau jei jau zmones perka A8 kurios kaina rinkoje (lyginu pagal naujas masinas) yra auksciausia, normalu kad ir jos islaikymas atitinkamai kainuoja uz suteikta galia ir komforta. Tad nesislapinkit i kelnes ar kojnes, kai siek tiek pasiremontuoti reikia, nes tai normalus procesas esant masinai explotuojamai. Tikrai juoka kelia kai kurie komentarai, kuriuos rasti kazkodel galima tik A8 temoje. Nei vienoje temoje nerasi tiek zliumbimo apie remonto kainas ir gendancias masinas. Ir tai yra mano asmenine nuomone, tad nesivargink moralizuoti, nes man vienodai sviecia (h)
Izeisti cia niekas nieko nenorejo, nuoroda palikta linksmumo atzvilgiu, o toliau diskutuokite patys, manau Arvis cia geras pravadyrius bus. Tik nepamirskite kad sia tema ziuri daug asmenu ir is atitinkamu sluoksniu (jei taip galima pasakyti) bei amziaus grupes, o diskusijos retkarciais panasios i jaunimelio audi fanu kluba. Ne seip sioje temoje renkasi tik dalis A8 vairuotoju is visu kiek galetu. Ir tai nereiskia kad cia visi ar dauguma yra bloga, tiesiog jusu diskusiju "spalvos" kiek keistokos, ko pasekoje traukia atitinkamus diskutuotojus. Ir maziau pasikelimo, nes tai zema ir pigu.
Sekmes (y)
P.s. diskuojant laikykites taisykliu, nes jos galioja lygiai taip ir jums ir visiems.
-
Kad A8 skiltyje truktsta tolenrancijos, cia seniai visiems žinoma ir aisku, bet kodel netolerancija skatinama ne is eiliniu forumo dalyviu, o BUTENT is adminu(o)?????
-
Tiesa sakant Arvi sau galetum tai pritaikyti, nes nepaisant to kad su vaziuokle savo panasiai elgiesi, tai dar pasirodo ir kojnes panasiai nesioji, na bet cia tavo asmeninis reikalas kuris manes absoliuciai nedomina.
Zinai, butu su kuo kalbeti rimtai ir argumentuotai - kalbeciau mielai, taciau matau tik lyg ir subrendusi vyrioka kuris pasijaute uzkalbintas ir baisiai isizeides kaip mazas berniukas uz palikta nuoroda ir niekuom neipatynga kritika (h)
O cia plesytis gali kiek nori, taciau jei jau zmones perka A8 kurios kaina rinkoje (lyginu pagal naujas masinas) yra auksciausia, normalu kad ir jos islaikymas atitinkamai kainuoja uz suteikta galia ir komforta. Tad nesislapinkit i kelnes ar kojnes, kai siek tiek pasiremontuoti reikia, nes tai normalus procesas esant masinai explotuojamai. Tikrai juoka kelia kai kurie komentarai, kuriuos rasti kazkodel galima tik A8 temoje. Nei vienoje temoje nerasi tiek zliumbimo apie remonto kainas ir gendancias masinas. Ir tai yra mano asmenine nuomone, tad nesivargink moralizuoti, nes man vienodai sviecia (h)
Izeisti cia niekas nieko nenorejo, nuoroda palikta linksmumo atzvilgiu, o toliau diskutuokite patys, manau Arvis cia geras pravadyrius bus. Tik nepamirskite kad sia tema ziuri daug asmenu ir is atitinkamu sluoksniu (jei taip galima pasakyti) bei amziaus grupes, o diskusijos retkarciais panasios i jaunimelio audi fanu kluba. Ne seip sioje temoje renkasi tik dalis A8 vairuotoju is visu kiek galetu. Ir tai nereiskia kad cia visi ar dauguma yra bloga, tiesiog jusu diskusiju "spalvos" kiek keistokos, ko pasekoje traukia atitinkamus diskutuotojus. Ir maziau pasikelimo, nes tai zema ir pigu.
Sekmes (y)
P.s. diskuojant laikykites taisykliu, nes jos galioja lygiai taip ir jums ir visiems.
kojnes buvo tik pavyzdys, kuris labai gerai iliustruota Tavo posta su tepalu keitimu ir varikliu...
kas del viso kas issakyta toliau, ir del ivairiu sluoksniu besilankanciu zmoniu, tai manau paskaicius keleta Tamstos postu, aisku vaizda apie viska gali susidaryt ;) rekomenduociau prisijungt prie 4x4 forumo, ar kito, kur valdzia yra subrende zmones, kur ju komentarai yra tolerantiski visu dalyviu atzvilgiu, ir visiskai nesvarbu ar tu esi naujokas ir uzduodi senbuviui juokinga klausima, ar rimtas senbuvis, kurio klausimas tiksliai i desimtuka...
kas del diskusiju A8 temoje, pasakysiu tiek... visi zmones skirtingi... skirtingiems zmonems skirtingos problemos, klausimai ir pan... jei tarkim Rafinuotam (Rafi neisizeisk) buvo svarbiausia kaip ji gerai startuoja, per kiek simta renka, ir kokios jos sanaudos, tai valio!!! jis tai issiaiskino, visi isakem savo nuomone tuom klausimu, pasidalinom patirtim ir pan... o jei V8 temoje diskusijos kaip veske gerai krana tempia ar vezima, ar ta pati "V8 kovos tema" tai nepyk Rycka, man tai panasu i vaiku darzeli.. nu gal ne... lopselis tikslesnis apibudinimas butu (h)
-
arvis respect
-
Tiesa sakant Arvi sau galetum tai pritaikyti, nes nepaisant to kad su vaziuokle savo panasiai elgiesi, tai dar pasirodo ir kojnes panasiai nesioji, na bet cia tavo asmeninis reikalas kuris manes absoliuciai nedomina.
Zinai, butu su kuo kalbeti rimtai ir argumentuotai - kalbeciau mielai, taciau matau tik lyg ir subrendusi vyrioka kuris pasijaute uzkalbintas ir baisiai isizeides kaip mazas berniukas uz palikta nuoroda ir niekuom neipatynga kritika (h)
O cia plesytis gali kiek nori, taciau jei jau zmones perka A8 kurios kaina rinkoje (lyginu pagal naujas masinas) yra auksciausia, normalu kad ir jos islaikymas atitinkamai kainuoja uz suteikta galia ir komforta. Tad nesislapinkit i kelnes ar kojnes, kai siek tiek pasiremontuoti reikia, nes tai normalus procesas esant masinai explotuojamai. Tikrai juoka kelia kai kurie komentarai, kuriuos rasti kazkodel galima tik A8 temoje. Nei vienoje temoje nerasi tiek zliumbimo apie remonto kainas ir gendancias masinas. Ir tai yra mano asmenine nuomone, tad nesivargink moralizuoti, nes man vienodai sviecia (h)
Izeisti cia niekas nieko nenorejo, nuoroda palikta linksmumo atzvilgiu, o toliau diskutuokite patys, manau Arvis cia geras pravadyrius bus. Tik nepamirskite kad sia tema ziuri daug asmenu ir is atitinkamu sluoksniu (jei taip galima pasakyti) bei amziaus grupes, o diskusijos retkarciais panasios i jaunimelio audi fanu kluba. Ne seip sioje temoje renkasi tik dalis A8 vairuotoju is visu kiek galetu. Ir tai nereiskia kad cia visi ar dauguma yra bloga, tiesiog jusu diskusiju "spalvos" kiek keistokos, ko pasekoje traukia atitinkamus diskutuotojus. Ir maziau pasikelimo, nes tai zema ir pigu.
Sekmes (y)
P.s. diskuojant laikykites taisykliu, nes jos galioja lygiai taip ir jums ir visiems.
Tikrai nesiruosiu nei plesytis, nei leistis i placias diskusijas. Ir tikrai nesiruosiu leistis iki tamstos lygio, bent jau mano nuomone ganetinai zemo kaip asociacijos prezidento. Nezinau kas ten tamsta prezidenu ir isrinko,nors man giliai dzin. Tikrai pilnai atitinki savo avatara, tik tiek galiu pasakyt. Pats isizeidineji lygioj vietoj kaip mazvaikis, ir visiskai nesupranti kritikos. Net ir teisingos. Siaip daug kas raso labai teisingai, tik matau iki "dievuko" nelabai daeina. Na ka darysi. Kas aukstai kyla, tas zemai krenta. Yra tokia kaip ir patarle. O kas liecia pabendravima, ko gero mielai esant galimybei pabendrauciau tikrai ne su vienu forumieciu, gal net ir kokioj uzstalej. Bet deja matau kad su tamsta bendros kalbos nerastume, labai jau nemegstu pasikelusiu.
O taisykles ziuriu primeni labai greitai, kas ir parodo tamstos susireiksminima ir visa kita. Sekmes
-
Arvi, viska as suprantu ir kritika matau, neesu aklas. Siulyciau ir paciam nereguoti taip jautriai, o jumora priimti kaip jumora, o ne asmeninius izeidimus. Esi rimtas, suauges zmogus ir nemanau kad cia graziai atrodo kai mes vienas kita per danti traukiam ;)
Mynia, i kompanija as ir nesisiulau, o taisykles galioja visiems, net ir man - nematau cia pasikelimo, uz stalo galiu sedeti su visais kurie yra draugiski ir linksmi zmones nekelentys problemu nei sau nei aplinkiniams. Forumas lieka forumu, gyvas bendravimas yra gyvas. As asmeniskai apie zmogu susidarau nuomone su juo gyvai pabendravus, todel negaliu apie dauguma nieko pasakyti nei blogo nei gero, tuo paciu ir apie tave, taciau manau kad esi normalus, solidus ir rimtas asmuo, tikiuosi ir neklystu.
Offroad, po tavo pirmo pasirodymo per rengni, manau su tavim per daug kalbeti neturiu ka tiek as, tiek kiti. Ir cia ne pasikelimas, taciau sklaidytis, keltis, kazka bandyti vaidinti ir reiksmintis per visa rengini ir paskui pergerus sesti i masina su baltais arkliais ir draskytis pesciuju takais teritorijoje yra daugiau nei amoralu! Mes kompanijose ir ypac gyvuose susitikimuose tokio elgesio netoleruojame. Tad suprantu visus kurie cia kalba apie pasikelima, kritkas ar per stiprius issakytus juokelius is mano puses, bet nepyk - ne tau pasakoti apie elgesius ar kazkokia kultura.
-
nezinau kaip kitiem, bet man audiklubo veikla is salies ziurint atrodo keliu riabiatu bandymas pasidaryti lengva bizniuka is visko, ko reikia pilkajai liaudziai, nebutinai bunant kompetetingu toj sriti.
-
nezinau kaip kitiem, bet man audiklubo veikla is salies ziurint atrodo keliu riabiatu bandymas pasidaryti lengva bizniuka is visko, ko reikia pilkajai liaudziai, nebutinai bunant kompetetingu toj sriti.
Kiekvienas masto pagal save ir savo supratima, o kai zinosi ne is salies, tada galesi teigti tokius pareiskimus.
-
Arvi, viska as suprantu ir kritika matau, neesu aklas. Siulyciau ir paciam nereguoti taip jautriai, o jumora priimti kaip jumora, o ne asmeninius izeidimus. Esi rimtas, suauges zmogus ir nemanau kad cia graziai atrodo kai mes vienas kita per danti traukiam ;)
Mynia, i kompanija as ir nesisiulau, o taisykles galioja visiems, net ir man - nematau cia pasikelimo, uz stalo galiu sedeti su visais kurie yra draugiski ir linksmi zmones nekelentys problemu nei sau nei aplinkiniams. Forumas lieka forumu, gyvas bendravimas yra gyvas. As asmeniskai apie zmogu susidarau nuomone su juo gyvai pabendravus, todel negaliu apie dauguma nieko pasakyti nei blogo nei gero, tuo paciu ir apie tave, taciau manau kad esi normalus, solidus ir rimtas asmuo, tikiuosi ir neklystu.
Offroad, po tavo pirmo pasirodymo per rengni, manau su tavim per daug kalbeti neturiu ka tiek as, tiek kiti. Ir cia ne pasikelimas, taciau sklaidytis, keltis, kazka bandyti vaidinti ir reiksmintis per visa rengini ir paskui pergerus sesti i masina su baltais arkliais ir draskytis pesciuju takais teritorijoje yra daugiau nei amoralu! Mes kompanijose ir ypac gyvuose susitikimuose tokio elgesio netoleruojame. Tad suprantu visus kurie cia kalba apie pasikelima, kritkas ar per stiprius issakytus juokelius is mano puses, bet nepyk - ne tau pasakoti apie elgesius ar kazkokia kultura.
Rycka, jumoras jumorui, bet kai nuolat tas pats per ta pati, tas jumoras nejuokingas patampa... kiek laiko tau patiktu, jei as vis atejas i veskiu skyreli "pajuokauciau", apie tavo reguliariai keiciamus tepalus, arba nuo ubages uzdeta spoileri? viena kart gal nieko... antra nervas paims, trecia - kantrybe neatlaikys... ;)
kas del bendravimo, tai gerai Mindaugas ir pasake, kad galima bendraut su nepasikelusiais zmonemis... tokiu didzioji dauguma ir yra sitame skyrelyje, del ko darem, darom ir darysim meetus astunkiu? o gi del to, kad malonu susitikt su bendraminciais, kurie nesimatuoja pas kuri ilgesnis... pas ka klasika.. pas ka dar kas... visi paprasti zmones ;) butent del to mes ir perkeliam karts nuo karto forumo bendravima i realybe ;)
-
Arvi, viska as suprantu ir kritika matau, neesu aklas. Siulyciau ir paciam nereguoti taip jautriai, o jumora priimti kaip jumora, o ne asmeninius izeidimus. Esi rimtas, suauges zmogus ir nemanau kad cia graziai atrodo kai mes vienas kita per danti traukiam ;)
Mynia, i kompanija as ir nesisiulau, o taisykles galioja visiems, net ir man - nematau cia pasikelimo, uz stalo galiu sedeti su visais kurie yra draugiski ir linksmi zmones nekelentys problemu nei sau nei aplinkiniams. Forumas lieka forumu, gyvas bendravimas yra gyvas. As asmeniskai apie zmogu susidarau nuomone su juo gyvai pabendravus, todel negaliu apie dauguma nieko pasakyti nei blogo nei gero, tuo paciu ir apie tave, taciau manau kad esi normalus, solidus ir rimtas asmuo, tikiuosi ir neklystu.
Offroad, po tavo pirmo pasirodymo per rengni, manau su tavim per daug kalbeti neturiu ka tiek as, tiek kiti. Ir cia ne pasikelimas, taciau sklaidytis, keltis, kazka bandyti vaidinti ir reiksmintis per visa rengini ir paskui pergerus sesti i masina su baltais arkliais ir draskytis pesciuju takais teritorijoje yra daugiau nei amoralu! Mes kompanijose ir ypac gyvuose susitikimuose tokio elgesio netoleruojame. Tad suprantu visus kurie cia kalba apie pasikelima, kritkas ar per stiprius issakytus juokelius is mano puses, bet nepyk - ne tau pasakoti apie elgesius ar kazkokia kultura.
Rycka, jumoras jumorui, bet kai nuolat tas pats per ta pati, tas jumoras nejuokingas patampa... kiek laiko tau patiktu, jei as vis atejas i veskiu skyreli "pajuokauciau", apie tavo reguliariai keiciamus tepalus, arba nuo ubages uzdeta spoileri? viena kart gal nieko... antra nervas paims, trecia - kantrybe neatlaikys... ;)
kas del bendravimo, tai gerai Mindaugas ir pasake, kad galima bendraut su nepasikelusiais zmonemis... tokiu didzioji dauguma ir yra sitame skyrelyje, del ko darem, darom ir darysim meetus astunkiu? o gi del to, kad malonu susitikt su bendraminciais, kurie nesimatuoja pas kuri ilgesnis... pas ka klasika.. pas ka dar kas... visi paprasti zmones ;) butent del to mes ir perkeliam karts nuo karto forumo bendravima i realybe ;)
as kazka praleidau? kada buvo paskutinis meetas?
-
jau senokai... nieko nepraleidai... buvo ivairiu kliuciu del ko nevyko palangoj planuotas..
-
viskas sudeta sutvarkyta, dar gyvens.
o geriausia paskambinti i afrika, maciau ten pigiai sailenblokus daro.
dar geriau remontuoti variklius 3 sujungtu garazu "REMONTO CENTRE" :-] :-] :-] :-]
o kas su remonto centru blogai ?
-
viskas sudeta sutvarkyta, dar gyvens.
o geriausia paskambinti i afrika, maciau ten pigiai sailenblokus daro.
dar geriau remontuoti variklius 3 sujungtu garazu "REMONTO CENTRE" :-] :-] :-] :-]
o kas su remonto centru blogai ?
butu gal ir nieko, jei ne pasiputimas, kad visi aplink kreivarankiai ubagai, dedantys restauruotas detales. Tai ar ne per garsiai skamba garazo pavadinimas "REMONTO CENTRU"
-
atsiprasau, bet tai jau liecia mane asmeniskai, todel negaliu viso sito praleisti pro akis. Gal galite (turiu galvoje butent offroad) konkreciais pavyzdziais pailiustruoti:
1. Pasiputimo faktus;
2. Pareiskimus, kad "visi aplink kreivarankiai ubagai, dedantys restauruotas detales";
3. "Remonto centras" tai yra imones pavadinimas atitinkantis Lietuvos respublikos istatymus, nusakantis imones vykdoma veikla;
4. esame isikure ne garaze, o ~1000 kv. m. patalpose. Jos tikrai nera auksto lygio( netgi ko gero zemesnio nei vidutinio), taciau ju nuomos kaina butent ir salygoja musu siulomas kainas bei daromas investicijas siekiant pagerinti paslaugu teikima.
-
kad geros ten tos patalpos to 4,2 serviso! offroad ar tu bent matei kaip jie dabar isikure? garazam dar iki tokio lygio toli grazu. ;)
-
Ar jūs pirmą dieną matot offroud'ą?.. :-] Jis gi visada taip daro, šneka bile šnekėt..Nei jis žino, nei jis buvęs, ale pasirodyti neva "protingu" gi reikia..
-
atsiprasau, bet tai jau liecia mane asmeniskai, todel negaliu viso sito praleisti pro akis. Gal galite konkreciais pavyzdziais pailiustruoti:
1. Pasiputimo faktus;
2. Pareiskimus, kad "visi aplink kreivarankiai ubagai, dedantys restauruotas detales";
3. "Remonto centras" tai yra imones pavadinimas atitinkanti Lietuvos respublikos istatymus;
4. esame isikure ne garaze, o ~1000 kv. m. patalpose. Jos tikrai nera auksto lygio( netgi ko gero zemesnio nei vidutinio), taciau ju nuomos kaina butent ir salygoja musu siulomas kainas bei daromas investicijas siekiant pagerinti paslaugu teikima.
paskaityk Bajoro ir Arvio postus kelis psl atgal ir siaip forume N+k kai k arteja prie begalybes kartu buvo isivele ginciai apie restauruotas ir naujas dalis, kuriuose "Remonto centro" kolektyvas pasisako pries restauravima, aisku argumentuotai, taciau kai kurie argumentai ne visai ir ne VISIEM itikinamai skamba. Praktika rodo dvejopai: viniems restauruotos dalys laiko 5x ilgiau nei naujos garsaus gamintojo, kitiems atvirkciai. Ne patalpu grozis ir dydis nusako meistro darbo kokybe. man nepatinka pats POZIURIS tam tikrais klausimais apie tam tikrus reiskinius ir tt.
PS atsiprasinet tau tikrai uz nieka nereikia (h)
-
Ar jūs pirmą dieną matot offroud'ą?.. :-] Jis gi visada taip daro, šneka bile šnekėt..Nei jis žino, nei jis buvęs, ale pasirodyti neva "protingu" gi reikia..
tu labai buvus visur
-
Ar jūs pirmą dieną matot offroud'ą?.. :-] Jis gi visada taip daro, šneka bile šnekėt..Nei jis žino, nei jis buvęs, ale pasirodyti neva "protingu" gi reikia..
tu labai buvus visur
Ne apie mane kalbam...Jei nžn tai nešneku nesąmonių... :P
-
Ar jūs pirmą dieną matot offroud'ą?.. :-] Jis gi visada taip daro, šneka bile šnekėt..Nei jis žino, nei jis buvęs, ale pasirodyti neva "protingu" gi reikia..
tu labai buvus visur
Ne apie mane kalbam...Jei nžn tai nešneku nesąmonių... :P
kodel siuo atveju nesusilaikei? beja pervertus nemazai forumo temu, nebevien A8 skiltyje tvyro nesantaika, varymas vienu ant kitu, kazkaip neberimtai ir nebejuokingai atrodo :V :V
-
atsiprasau, bet tai jau liecia mane asmeniskai, todel negaliu viso sito praleisti pro akis. Gal galite konkreciais pavyzdziais pailiustruoti:
1. Pasiputimo faktus;
2. Pareiskimus, kad "visi aplink kreivarankiai ubagai, dedantys restauruotas detales";
3. "Remonto centras" tai yra imones pavadinimas atitinkanti Lietuvos respublikos istatymus;
4. esame isikure ne garaze, o ~1000 kv. m. patalpose. Jos tikrai nera auksto lygio( netgi ko gero zemesnio nei vidutinio), taciau ju nuomos kaina butent ir salygoja musu siulomas kainas bei daromas investicijas siekiant pagerinti paslaugu teikima.
paskaityk Bajoro ir Arvio postus kelis psl atgal ir siaip forume N+k kai k arteja prie begalybes kartu buvo isivele ginciai apie restauruotas ir naujas dalis, kuriuose "Remonto centro" kolektyvas pasisako pries restauravima, aisku argumentuotai, taciau kai kurie argumentai ne visai ir ne VISIEM itikinamai skamba. Praktika rodo dvejopai: viniems restauruotos dalys laiko 5x ilgiau nei naujos garsaus gamintojo, kitiems atvirkciai. Ne patalpu grozis ir dydis nusako meistro darbo kokybe. man nepatinka pats POZIURIS tam tikrais klausimais apie tam tikrus reiskinius ir tt.
PS atsiprasinet tau tikrai uz nieka nereikia (h)
jei ne patalpu grozis tai kodel ten kazkuriam poste kazka sustumei apie 3 sujungtus garazus? :D :D :D
-
atsiprasau, bet tai jau liecia mane asmeniskai, todel negaliu viso sito praleisti pro akis. Gal galite konkreciais pavyzdziais pailiustruoti:
1. Pasiputimo faktus;
2. Pareiskimus, kad "visi aplink kreivarankiai ubagai, dedantys restauruotas detales";
3. "Remonto centras" tai yra imones pavadinimas atitinkanti Lietuvos respublikos istatymus;
4. esame isikure ne garaze, o ~1000 kv. m. patalpose. Jos tikrai nera auksto lygio( netgi ko gero zemesnio nei vidutinio), taciau ju nuomos kaina butent ir salygoja musu siulomas kainas bei daromas investicijas siekiant pagerinti paslaugu teikima.
paskaityk Bajoro ir Arvio postus kelis psl atgal ir siaip forume N+k kai k arteja prie begalybes kartu buvo isivele ginciai apie restauruotas ir naujas dalis, kuriuose "Remonto centro" kolektyvas pasisako pries restauravima, aisku argumentuotai, taciau kai kurie argumentai ne visai ir ne VISIEM itikinamai skamba. Praktika rodo dvejopai: viniems restauruotos dalys laiko 5x ilgiau nei naujos garsaus gamintojo, kitiems atvirkciai. Ne patalpu grozis ir dydis nusako meistro darbo kokybe. man nepatinka pats POZIURIS tam tikrais klausimais apie tam tikrus reiskinius ir tt.
PS atsiprasinet tau tikrai uz nieka nereikia (h)
Noriu paprsayti konstruktyvaus ir aiskaus atsakymo papunkciui (tiek i issakytus ankstesneje mano zinuteje, tiek i papildomus sioje zinuteje).
kadangi si posta dalinai galima suprasti kaip dalini atsakyma i visus pateiktus klausimus noriu replikuoti :
1. UAB "Remonto centras" ir Bajoro, Arvio personos nera niekaip susije su imone, iskyrus tai, kad Arvis ir Bajoras naudojosi keleta kartu UAB "Remonto centras" paslaugomis. Tavo mini zmones UAB "Remonto centras" nedirba, niekada nedirbo, nera imones akcininkai ir neturi vieni kitiems isipareigojimu, iskyrus apibrestu Lietuvos respublikos istatymais paslaugos teikejo isipareigojimus paslaugos gavejui;
2. Del UAB "Remonto centras" kolektyvo pasisakymu noriu patikslinti ar turi galvoje darbuotojus? akcininkus? ar ir ta ir ta? ir ar zinai kas jie (darbuotojai/ akcininkai - kitaip sakant kolektyvas) tokie, kad sieji pasisakiusius asmenis su UAB "Remonto centras" ? Kas liecia restauravima - nesame jo salininkai, taciau suprantame, kad gyvenant Lietuvoje reikia rinktis "optimalu" varianta. Taigi si "optimalu" varianta (turiu galvoje ir restauravima) tikrai tam tikrais atvejais yra pasirinke ir UAB "Remonto centras" kolektyvas savo nuosavose masinose, kaip ir buvo , tam tikrais atvejais jis siulomas musu klientams.
3. Prasau patikslinti konkreciau koksai poziuris ir kokiose vietose tau nepatinka (turiu galvoje UAB "Remonto centras" kolektyvo poziuri)
-
atsiprasau, bet tai jau liecia mane asmeniskai, todel negaliu viso sito praleisti pro akis. Gal galite konkreciais pavyzdziais pailiustruoti:
1. Pasiputimo faktus;
2. Pareiskimus, kad "visi aplink kreivarankiai ubagai, dedantys restauruotas detales";
3. "Remonto centras" tai yra imones pavadinimas atitinkanti Lietuvos respublikos istatymus;
4. esame isikure ne garaze, o ~1000 kv. m. patalpose. Jos tikrai nera auksto lygio( netgi ko gero zemesnio nei vidutinio), taciau ju nuomos kaina butent ir salygoja musu siulomas kainas bei daromas investicijas siekiant pagerinti paslaugu teikima.
paskaityk Bajoro ir Arvio postus kelis psl atgal ir siaip forume N+k kai k arteja prie begalybes kartu buvo isivele ginciai apie restauruotas ir naujas dalis, kuriuose "Remonto centro" kolektyvas pasisako pries restauravima, aisku argumentuotai, taciau kai kurie argumentai ne visai ir ne VISIEM itikinamai skamba. Praktika rodo dvejopai: viniems restauruotos dalys laiko 5x ilgiau nei naujos garsaus gamintojo, kitiems atvirkciai. Ne patalpu grozis ir dydis nusako meistro darbo kokybe. man nepatinka pats POZIURIS tam tikrais klausimais apie tam tikrus reiskinius ir tt.
PS atsiprasinet tau tikrai uz nieka nereikia (h)
jei ne patalpu grozis tai kodel ten kazkuriam poste kazka sustumei apie 3 sujungtus garazus? :D:D:D
na is fotkiu tikrai taip atrodo. nesiimu spresti, kiek kvadratu tie garazai. ESME visai ne cia slypi.
-
atsiprasau, bet tai jau liecia mane asmeniskai, todel negaliu viso sito praleisti pro akis. Gal galite konkreciais pavyzdziais pailiustruoti:
1. Pasiputimo faktus;
2. Pareiskimus, kad "visi aplink kreivarankiai ubagai, dedantys restauruotas detales";
3. "Remonto centras" tai yra imones pavadinimas atitinkanti Lietuvos respublikos istatymus;
4. esame isikure ne garaze, o ~1000 kv. m. patalpose. Jos tikrai nera auksto lygio( netgi ko gero zemesnio nei vidutinio), taciau ju nuomos kaina butent ir salygoja musu siulomas kainas bei daromas investicijas siekiant pagerinti paslaugu teikima.
paskaityk Bajoro ir Arvio postus kelis psl atgal ir siaip forume N+k kai k arteja prie begalybes kartu buvo isivele ginciai apie restauruotas ir naujas dalis, kuriuose "Remonto centro" kolektyvas pasisako pries restauravima, aisku argumentuotai, taciau kai kurie argumentai ne visai ir ne VISIEM itikinamai skamba. Praktika rodo dvejopai: viniems restauruotos dalys laiko 5x ilgiau nei naujos garsaus gamintojo, kitiems atvirkciai. Ne patalpu grozis ir dydis nusako meistro darbo kokybe. man nepatinka pats POZIURIS tam tikrais klausimais apie tam tikrus reiskinius ir tt.
PS atsiprasinet tau tikrai uz nieka nereikia (h)
jei ne patalpu grozis tai kodel ten kazkuriam poste kazka sustumei apie 3 sujungtus garazus? :D:D:D
na is fotkiu tikrai taip atrodo. nesiimu spresti, kiek kvadratu tie garazai. ESME visai ne cia slypi.
Gal gali placiau paaiskinti apie slypincia esme? ir dar labai noreciau kad atsakytum i uzduotus klausimus. Is anksto dekoju. Sie atsakymai man kaip imones akcininkui ir darbuotojui yra labai svarbus.
-
Biesas manau cia laiko gaisimas bus sitoj vietoj su juo gincytis :D ar verta nervus del to gadintis? :D
-
maŽa pritvot ta offroad`a....
-
rasiau rasiau cia toki ilga posta morales, bet paskui pagalvojau ir istryniau viska. vistiek nieko nepakeisi..........
kvaila diskusija ir tiek
-
Ar jūs pirmą dieną matot offroud'ą?.. :-] Jis gi visada taip daro, šneka bile šnekėt..Nei jis žino, nei jis buvęs, ale pasirodyti neva "protingu" gi reikia..
tu labai buvus visur
Ne apie mane kalbam...Jei nžn tai nešneku nesąmonių... :P
kodel siuo atveju nesusilaikei? beja pervertus nemazai forumo temu, nebevien A8 skiltyje tvyro nesantaika, varymas vienu ant kitu, kazkaip neberimtai ir nebejuokingai atrodo :V :V
O kodėl turėčiau šiuo atveju susilaikyti?..Ir nuo ko?.. :V
-
rasiau rasiau cia toki ilga posta morales, bet paskui pagalvojau ir istryniau viska. vistiek nieko nepakeisi..........
kvaila diskusija ir tiek
(y)
P.S. offroadas turi idomia savybe, visa kitu pykti sugeba sutraukti i save :D
-
rasiau rasiau cia toki ilga posta morales, bet paskui pagalvojau ir istryniau viska. vistiek nieko nepakeisi..........
kvaila diskusija ir tiek
as ir rasiau, bet kompas persikrove :(
-
Biesas manau cia laiko gaisimas bus sitoj vietoj su juo gincytis :D ar verta nervus del to gadintis? :D
Na as nei gincijuosi, nei nervu nesigadinu..... siaip nesupratau zmogaus tam tikrose vietose, tai noriu isiaiskinti, kadangi kaip minejau - tai liecia mane asmeniskai.
-
atsiprasau, bet tai jau liecia mane asmeniskai, todel negaliu viso sito praleisti pro akis. Gal galite konkreciais pavyzdziais pailiustruoti:
1. Pasiputimo faktus;
2. Pareiskimus, kad "visi aplink kreivarankiai ubagai, dedantys restauruotas detales";
3. "Remonto centras" tai yra imones pavadinimas atitinkanti Lietuvos respublikos istatymus;
4. esame isikure ne garaze, o ~1000 kv. m. patalpose. Jos tikrai nera auksto lygio( netgi ko gero zemesnio nei vidutinio), taciau ju nuomos kaina butent ir salygoja musu siulomas kainas bei daromas investicijas siekiant pagerinti paslaugu teikima.
paskaityk Bajoro ir Arvio postus kelis psl atgal ir siaip forume N+k kai k arteja prie begalybes kartu buvo isivele ginciai apie restauruotas ir naujas dalis, kuriuose "Remonto centro" kolektyvas pasisako pries restauravima, aisku argumentuotai, taciau kai kurie argumentai ne visai ir ne VISIEM itikinamai skamba. Praktika rodo dvejopai: viniems restauruotos dalys laiko 5x ilgiau nei naujos garsaus gamintojo, kitiems atvirkciai. Ne patalpu grozis ir dydis nusako meistro darbo kokybe. man nepatinka pats POZIURIS tam tikrais klausimais apie tam tikrus reiskinius ir tt.
PS atsiprasinet tau tikrai uz nieka nereikia (h)
Noriu paprsayti konstruktyvaus ir aiskaus atsakymo papunkciui (tiek i issakytus ankstesneje mano zinuteje, tiek i papildomus sioje zinuteje).
kadangi si posta dalinai galima suprasti kaip dalini atsakyma i visus pateiktus klausimus noriu replikuoti :
1. UAB "Remonto centras" ir Bajoro, Arvio personos nera niekaip susije su imone, iskyrus tai, kad Arvis ir Bajoras naudojosi keleta kartu UAB "Remonto centras" paslaugomis. Tavo mini zmones UAB "Remonto centras" nedirba, niekada nedirbo, nera imones akcininkai ir neturi vieni kitiems isipareigojimu, iskyrus apibrestu Lietuvos respublikos istatymais paslaugos teikejo isipareigojimus paslaugos gavejui;
2. Del UAB "Remonto centras" kolektyvo pasisakymu noriu patikslinti ar turi galvoje darbuotojus? akcininkus? ar ir ta ir ta? ir ar zinai kas jie (darbuotojai/ akcininkai - kitaip sakant kolektyvas) tokie, kad sieji pasisakiusius asmenis su UAB "Remonto centras" ? Kas liecia restauravima - nesame jo salininkai, taciau suprantame, kad gyvenant Lietuvoje reikia rinktis "optimalu" varianta. Taigi si "optimalu" varianta (turiu galvoje ir restauravima) tikrai tam tikrais atvejais yra pasirinke ir UAB "Remonto centras" kolektyvas savo nuosavose masinose, kaip ir buvo , tam tikrais atvejais jis siulomas musu klientams.
3. Prasau patikslinti konkreciau koksai poziuris ir kokiose vietose tau nepatinka (turiu galvoje UAB "Remonto centras" kolektyvo poziuri)
1279 perskaityk sita posta. jis atsako i visus 3 tavo klausimus.
-
ir jus norit kad paskui su jumis servisai normaliai elgtusi? kad patartu i kai jus rasot savo gedimus i foruma? :-]
-
na klausimu yra viso 7... ir is sios tavo nuorodos tikrai nesupratau atsakymo....
-
nu jo uzviret jus cia diskusija :V
-
moki pinigus - gauni paslauga,apie paslaugos kokybe gali sneketi cia,manau tai neuzdrausta...diskusijas apie offroad'a ir 4.2 servisa siulau uzbaigt...servisas turi atskira tema o asmeninius kazkieno bruozus is forumo galit aptarinet ant suoliuko atsisede arba skype...
is savo puses Biesai as manau uzstumimas buvo aiskus - pries siunciant kazka i Afrika,apsiziurim patys...bent as taip supratau...toliau galit diskutuot savo serviso temoi,
visiem peace :D
-
:-] o tu Biesai tikiesi kad jis normaliai tau atsakys? Pamirsk ir pasinaudok lietuviu liaudies patarle: "Duok durniui kelia"
-
moki pinigus - gauni paslauga,apie paslaugos kokybe gali sneketi cia,manau tai neuzdrausta...diskusijas apie offroad'a ir 4.2 servisa siulau uzbaigt...servisas turi atskira tema o asmeninius kazkieno bruozus is forumo galit aptarinet ant suoliuko atsisede arba skype...
is savo puses Biesai as manau uzstumimas buvo aiskus - pries siunciant kazka i Afrika,apsiziurim patys...bent as taip supratau...toliau galit diskutuot savo serviso temoi,
visiem peace :D
Sutinku su moderatoriaus pastaba del temu ir tikiuosi Offroadas atsakys i juos serviso temoje.
del afrikos, buvo siuziureti alternatyvus variantai ir vienas ju pasiulytas klientui - kuri jis prieme kaip jam tinkanti.
-
Beje noriu Visu dalyviu atsiprasyti del "Afrikos" tai buvo taikyta offroad.
-
galiu ka nors istrint ? :-]
-
Kokius tepalus siulot pilti nes tipo galva imant pateko truputi ausinimo skyscio i sistema ir siulo keisti dabar ji. Buvo MOBIL long life pilna sintetika tad jei pusiau sintetika suvarius? Seip ARECA tepalu turiu 10w40 pusiau sintetika bet ka zinau kazkaip neteko apie tokia firma nieko girdeti tad net nzn ar sueis sitai mano geldai.
-
Pilk kokį castrolį txt 10w40 ir pilnai pakaks. Apie arecą nieko nesakysiu, mano nuomonė apie jį nekokia.
-
Del sios minetos firmos taipogi susilaikysiu - absoliuciai nieko gero, o seip bendrai tariant i priedus reikia ziureti kurie yra tepale ;)
-
po kapitalkes pyliau castroli txt 5w30... tiek apkatkei, tiek antram keitimui... viskas ciki piki.... trecias keitimas kai buvo susipyliau valvoline 10w40 taip pat viskas ciki piki... cia tiesiog rinktis reikia pagal savo norus ir pinigines stori... tiesiog pastebejau, kad man kastroli siek tiek daugiau valge nei dabar valvoline. na gal del to, kad po kapitalkes visas prisisveitimas vyko ir panasiai...
-
tikrai valge daugiau del remonto (na arba IR DEL REMONTO ir del tepalu rusies :D ), kadangi nauji ziedai ir naujas halas cilindruose detas buvo. Pradzioje jis labai gilus buna ir jame nusodinama zymiai daugioau tepalo. Paskui prisidirbus tepaliniui ziedui ir cilindrui viskas stojosi i savo vietas.
-
tai as ta suprantu, gi paskutiniam sakiny butent tai ir parasiau :)
-
tsakant patvirtinau tavo supratima ir paaiskinau del ko taip yra. gal kam bus naudinga (kas nezinojo pvz....)
-
jega tepalo slegis yra o kompesatoriai kala. :-] :[ mano audi vienetine :-{
-
jega tepalo slegis yra o kompesatoriai kala. :-] :[ mano audi vienetine :-{
joa beda cia pastave :V
-
nu blin ziauru tau Ryti... o kiek laiko laike uzkurta? gal kompensatoriai neuzsipompavo?
-
nu blin ziauru tau Ryti... o kiek laiko laike uzkurta? gal kompensatoriai neuzsipompavo?
nzn kiek laike nes nedalyvavau tam procese nors reikejo. Seip sake laike normaliai ja uzkurta bet gal reikejo biski angliu jai duoti nes seniau ir kazkas ant salto kalendavo kol nepravaziuodavau. Nzn visai nuotaika susikta del tos masinos.
-
Uzuojauta :V
-
gali but warijantas kad indeklai tarska ...buwo toks iwikis draugui...tai jam pasiule warikli isplaut ir tepala pakeist ...praejo ;)
Just turbut kolega tikrai nesuprantate kas yra indeklai ?
Jeigu jus nusipjaunate pirsta ir poto patepate "zelionka", jisai atauga ?
na nezinau kaip ten su tom zilionkom bet kaip buwo taip buwo ;)
indėklai piešinyje (Nr.20-22)
(http://img18.imageshack.us/img18/7089/indeklaia8.jpg) (http://img18.imageshack.us/i/indeklaia8.jpg/)
indėklai realybėje:
(http://img26.imageshack.us/img26/8796/indeklairealv8.jpg) (http://img26.imageshack.us/i/indeklairealv8.jpg/)
Gedi, tavoj foto nematau ne vieno indeklo (http://www.cheesebuerger.de/images/smilie/verschiedene/a014.gif)
Bet cia matysi :D http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,83.msg519801.html#msg519801 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,83.msg519801.html#msg519801)
prisiziurejes as ju iki soties :D tik va kaip matau cia kai kurie nezino kaip jie atrodo,
ir jieskot ju foto kurioje ju nesimato, biski per sunku :D
Kokia turejau kompe foto, tokia imeciau, juk 'kryptis' tai aiski kur ju 'ieskoti' :)
o ir piesinyje nurodyta buvo, kad tai Nr.20-22, tai nelabai besuprantu ko daugiau ir bereikia :V
Bet pasirodo r e i k i a !! Nors, zinoma, pasiknisus po foruma (ar aplamai po interneto platybes)
galima rast ir geresniu pvz., kazka jau bajoras pateike, bet va ir daugiau yra kaip atrodo pasideveje:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,32595.msg479400.html#msg479400 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,32595.msg479400.html#msg479400)
ir dar:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8227.msg63102.html#msg63102 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8227.msg63102.html#msg63102)
Tikiuosi pasitaisiau, ar o gal dar reikia nurodyt ir kurioje fotkeje ir gal dar raudonai apibraukti ??
siaip indekla tiksliausia butu guoliu vadint 8:8
Apie tai siokia tokia diskusija buvo cia: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,11961.0.html
-
tai ka pasiemiau jau masina bet atsirado kita beda. ant duju nedirba :) uzsikuri ant benzo ir viskas ok bet tik ijungi dujas is kart cat uzsidega ir pradeda purtytis ir kas keisciausia atgal ant benzo permetus problema nedingsta. uzgesini uzkuri ant benzo ir vel dega cat (dirba gerai) kol nenuspaudi stabdzio tada jis uzgesta. is pradziu tai vaziuojant buvo kad net nejauti kad kazkas lievai kol nesustoji o paskiau pradejo ir vaziuojant jaustis. :(
-
užkeikta kažkokia mašina (z)
-
Ryti, ziurek kuriam cilindre misfire'ri rodo ir bandyk tiesiog keist babinas pypkes...
-
rodo kad 3 bet tai kodel ant benzo tos bedos nera kol duju neijungi o kai ijungi jau gali antgal benzo ir nemesti nes bus tas pats kol masinos per nauja neuzkursi? ai tiesa pamirsau pamineti kad lamda jau gryba pjauna nes ant kompo ten ne tai kad kreive butu o eina tiesi linija :( tikrai kazkokia uzkeikta ta masina pas mane.
p.s gal kas po ranka turit kuris skaitosi 3 cilindras? :D
-
jei nusiimsi dangtelius tuos plasmasinius, ten yra suzymeta kuris yra kuris cilindrai... as tiksliai nepamenu (-)
-
p.s gal kas po ranka turit kuris skaitosi 3 cilindras? :D
sena diskusija prisiminus :D ;)
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,3914.msg344881.html#msg344881 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,3914.msg344881.html#msg344881)
-
Sveiki,gal kam buvo taip atsitike ryte kai uzkuriu nedirba,turi laikyti apsukas,nedirba cilindrai,kai pasyla vistiek purtosi,ussidegineja cat,dekui is anksto.
-
Sveiki,gal kam buvo taip atsitike ryte kai uzkuriu nedirba,turi laikyti apsukas,nedirba cilindrai,kai pasyla vistiek purtosi,ussidegineja cat,dekui is anksto.
jungi kompa, ziuri kuris cilindras miega ir paskiau ka... babina, komutatorius... :D
-
Sveiki kolegos,
turiu toki klausima, net paciam juokinga! vakar bandziau pasikrauti akuma nes buvo pilnai issikroves ir pakroviau akuma atvirksciai net pats neiisivaizduoju kaip as taip apsizioplinau. Zodziu minusas tapo pliusas ir kas blogiausia bandziau ideti audine ir dave nemaza kibirksti :/ is pradziu nesupratau kame reikalas, kodel? Nes viska dariau kaip reikia pirma uzdedi pliusa po to minusa. Bet paskui supratau kad akuma blogai pakroviau, anyway klausimas ar nuo kibirksties man kokios mikroschemos ar laidai negalejo nusprogti? ir dar klausimas, akuma tai jau speju reiks ismesti? ar iskrauti ir bandyti vel ikrauti taip kaip reikia? labiausiai tai bijau to kai idesiu akuma atgal ir kad nebutu ko nutike blogo!
-
na ar kazkas nenusprogo tai suzinosi tik patikrines arba tiesiog uzvedes. o kas del akumuliatoriaus tai yra imanoma.dabar junk lempute ir iskrauk ji iki galo, tada vel pakrauk tik si karta kaip priklauso, ir greiciausia viskas bus gerai.
-
na ar kazkas nenusprogo tai suzinosi tik patikrines arba tiesiog uzvedes. o kas del akumuliatoriaus tai yra imanoma.dabar junk lempute ir iskrauk ji iki galo, tada vel pakrauk tik si karta kaip priklauso, ir greiciausia viskas bus gerai.
na as tikiuosi! taip kvailai jauciuosi, du kartus tikrinau ar teisingai sujungiau ir vistiek blogai! nu zodziu ziuresiu kai pasikrausiu akuma :/
-
ko tik nebuna :D Esu girdejes kad nauja akuma vienas taip sugebejo pakraut, tai poto i garantini pridave :))))
-
o su maniske vis dar bedos nesibaigia :D duodi apsuku virs 4k ir pradeda jinai trukcioti tampytis ir uzsidega cat. net ant laisvu pameginau uzgazuoti tai cat taip pat sumirksejo. iki 4k atrodo eina kaip ejo bet paskiau... :( o idomiausia kad bent kolkas toks vaizdas kad jinai labai jau mazai kuro valgo. i miesta per daug nelendant budavo ~18 o siandien ir po miesta variau ir uzmiestyje paspaudziau ir tik ~15 :) reiks gal ryt kompa pasijungti ziureti kas kaip bet ar negali gendantis lamda zondas i kita puse bludinti kad kuro maziau valgo ir prie didesniu sukiu per lievas kuro misinis gaunasi ko pasekoja ji dusta?
-
Viskas ok akumas pasikrove masina usivede tik du saugikliai sudege!
-
Viskas ok akumas pasikrove masina usivede tik du saugikliai sudege!
normalus prakrovejas nekrauna jei atvirksciai pajungi.
-
Viskas ok akumas pasikrove masina usivede tik du saugikliai sudege!
normalus prakrovejas nekrauna jei atvirksciai pajungi.
tai dziugu kad turi normalu pakroveja! man siaip jo nereikedavo tai pasiskolinau is senelio tarybini :) o tarybinis ima kaip nori tik krauk :-]
-
Viskas ok akumas pasikrove masina usivede tik du saugikliai sudege!
normalus prakrovejas nekrauna jei atvirksciai pajungi.
tai dziugu kad turi normalu pakroveja! man siaip jo nereikedavo tai pasiskolinau is senelio tarybini :) o tarybinis ima kaip nori tik krauk :-]
su tokiu tarybiniu kroviau galvojau akumas mires, pakroviau su nornmaliu veikia
-
droselines sklendes padeties daviklis ar kazkas pan ka jis konkreciau atlieka? kokie simtomai del jo prasto veikimo gali pasireigsti?
-
pvz per aukstos laisvos apsukos......
pvz automatas servisiniam rezime....
pvz atbulinis begis jungiasi su smugiu...
-
Bukas variklio elgesys...
-
nuo 4 iki 5k apsuku uzsidega cat ir ismeta kad ten keli cilindrai misfairina ir be to pastebejau kad vienu momentu buvo gazo pealas toks labai jaubukas. toks kazkoks sunkus tiesiog spaudi ir nera traukos.
-
nuo 4 iki 5k apsuku uzsidega cat ir ismeta kad ten keli cilindrai misfairina ir be to pastebejau kad vienu momentu buvo gazo pealas toks labai jaubukas. toks kazkoks sunkus tiesiog spaudi ir nera traukos.
ziurek babinas, komutatorius.
-
nuo 4 iki 5k apsuku uzsidega cat ir ismeta kad ten keli cilindrai misfairina ir be to pastebejau kad vienu momentu buvo gazo pealas toks labai jaubukas. toks kazkoks sunkus tiesiog spaudi ir nera traukos.
ziurek babinas, komutatorius.
kazkas kitas bus nes iki 4k pagrinde gerai eina kaip niekas niekur o paskiau tik... jei jie grybautu turetu is vien svaigti
-
nuo 4 iki 5k apsuku uzsidega cat ir ismeta kad ten keli cilindrai misfairina ir be to pastebejau kad vienu momentu buvo gazo pealas toks labai jaubukas. toks kazkoks sunkus tiesiog spaudi ir nera traukos.
ziurek babinas, komutatorius.
kazkas kitas bus nes iki 4k pagrinde gerai eina kaip niekas niekur o paskiau tik... jei jie grybautu turetu is vien svaigti
Visgi kaip tik kažkur uždegimo sitemoje problema ir bus (+) butų koks daviklis, svaigtų visi cilindrai vienu metu o ne kažkokie pavieniai.
-
nuo 4 iki 5k apsuku uzsidega cat ir ismeta kad ten keli cilindrai misfairina ir be to pastebejau kad vienu momentu buvo gazo pealas toks labai jaubukas. toks kazkoks sunkus tiesiog spaudi ir nera traukos.
ziurek babinas, komutatorius.
kazkas kitas bus nes iki 4k pagrinde gerai eina kaip niekas niekur o paskiau tik... jei jie grybautu turetu is vien svaigti
pas mane ispradziu svaigo tik ant aukstu apsuku poto visaip pradejo svaigt o poto uzsidege kat ir nebuzgeso :) taigi saibom buvo nuejes komutatorius :)
-
sveikas pabandyk jungti prie kompo turi parodyt, nes man pvz. buvo tas pats bet dabar is vis isprotejo mano a8 .nori kuriasi nori ne (!?) o gi pasirodo kad" ckp sensor" kur alkuninio veleno apsisukimus skaiciuoja nuejas grybaut :-{ ir niekur negaunu gal kas gali padet :[
-
joks čia ne deficitas, 100EUR +- ir jis tavo rankose naujas originalas
-
turiu nauja beda. Per kazkur sunkiasi tepalas... vienu zodziu ateini is ryto ir po masina daug baluciu, nes tepalas varva aplink visa karteri is virsaus kazkur. Nuemiau visus dirzus itempejus, tuos dangtelius pakeiciau alkuninio veleno priekini salnika, tepalinio radiatoriaus tarpines, salnikus vis tiek bega jau nebezinau kur ziuret :-{. Gal kas buvo susidures su panasia problema, kur ieskot skylutes :V.
variklis 4.2 220kw
-
sveikas pabandyk jungti prie kompo turi parodyt, nes man pvz. buvo tas pats bet dabar is vis isprotejo mano a8 .nori kuriasi nori ne (!?) o gi pasirodo kad" ckp sensor" kur alkuninio veleno apsisukimus skaiciuoja nuejas grybaut :-{ ir niekur negaunu gal kas gali padet :[
Jokia cia problema, pilni srotai ju, parduotuvese ir yra...
Varza matuota? Seip pirmiausia nesikurti ji turetu kol yra karsta, bent jau dazniausia tokie simptomai buna ;)
-
Inspektoriau, o galinis veleno salnikas? Seip nusivalyt varikli pasikelus masina, ir ziureti per kur tepalo asaros bega :)
-
Inspektoriau, o galinis veleno salnikas? Seip nusivalyt varikli pasikelus masina, ir ziureti per kur tepalo asaros bega :)
galinis tai nemanau nes bega is priekio kazkur bet jau nebeturiu minciu kur ieskot :-{
-
turiu nauja beda. Per kazkur sunkiasi tepalas... vienu zodziu ateini is ryto ir po masina daug baluciu, nes tepalas varva aplink visa karteri is virsaus kazkur. Nuemiau visus dirzus itempejus, tuos dangtelius pakeiciau alkuninio veleno priekini salnika, tepalinio radiatoriaus tarpines, salnikus vis tiek bega jau nebezinau kur ziuret :-{. Gal kas buvo susidures su panasia problema, kur ieskot skylutes :V.
variklis 4.2 220kw
variklio koda rasyk...
-
Gal kas nors galetu imesti paveiksliuka is ETKA A8 4.2 95m. tos vietos kur eina rolikai dirzo ir tas priekinis dangtelis ar ten ateina koks nors tepalo kanalas. Gal ir durnai paaiskinau ko reikia bet geriau nesugalvojau :V
is ankstu aciu :)
-
Gal kas nors galetu imesti paveiksliuka is ETKA A8 4.2 95m. tos vietos kur eina rolikai dirzo ir tas priekinis dangtelis ar ten ateina koks nors tepalo kanalas. Gal ir durnai paaiskinau ko reikia bet geriau nesugalvojau :V
is ankstu aciu :)
-
Gal kas nors galetu imesti paveiksliuka is ETKA A8 4.2 95m. tos vietos kur eina rolikai dirzo ir tas priekinis dangtelis ar ten ateina koks nors tepalo kanalas. Gal ir durnai paaiskinau ko reikia bet geriau nesugalvojau :V
is ankstu aciu :)
Labai aciu
-
yra sansu, kad 250kw variklio komutatoriai tiktu 220kw?
-
yra sansu, kad 250kw variklio komutatoriai tiktu 220kw?
vėl po šrotus dairais?
-
yra sansu, kad 250kw variklio komutatoriai tiktu 220kw?
vėl po šrotus dairais?
o kur tu man pasiulysi pasiskolinti komutatoriu patikrinimui? ?!?
-
yra sansu, kad 250kw variklio komutatoriai tiktu 220kw?
vėl po šrotus dairais?
jau pasibaige mandrumas?
-
yra sansu, kad 250kw variklio komutatoriai tiktu 220kw?
vėl po šrotus dairais?
jau pasibaige mandrumas?
ka tau pasakyti kad nustotum problemu su visais ieskoti.
-
tarp kitko, no one, neįsižeisk, bet tau reiktų atkreipti dėmesį į :
3.16 Vartotojo anketos aprašyme, be administracijos leidimo draudžiamos visos reklaminės tekstinės ir vaizdinės informacijos susijusios su juridiniu asmeniu. Taipogi prašome nenaudoti nuotraukų ir kitos vaizdinės informacijos, kurios aukštis didesnis nei 60 taškų (pikselių), nepaisantys įspėjimo asmenys gali būti apribojami šiame forume, o informacija pašalinta be atskiro įspėjimo.
Neatitinka tavo reklamos advertaisingas dydžio :)
-
Taisykles moki skaityti.Saunu.O dabar pradek ju laikytis ;) .O kitas dalykas galetum eiti ir pratesti savo mintis musu temoj,nes melagingas smeiztas yra netoleruotina.
-
yra sansu, kad 250kw variklio komutatoriai tiktu 220kw?
vėl po šrotus dairais?
TAIP, o kas?
-
yra sansu, kad 250kw variklio komutatoriai tiktu 220kw?
vėl po šrotus dairais?
TAIP. dairaus, o ka?
jau pasibaige mandrumas?
ka tau pasakyti kad nustotum problemu su visais ieskoti.
butent ka tuom norejai pasakyti?
bwced
-
gal kas zino A8 3.3 tdi 2001 metu dirzas ar grandine? nes skambinau i tanagra tai sako kad nera dirzo o grandine eina, tik ismeta kondiskes dirza kur sukair generatoriu. o kitame autodalis sako kad dirzas, ir dabar nezinau kas pas mane yra.
-
gal kas zino A8 3.3 tdi 2001 metu dirzas ar grandine? nes skambinau i tanagra tai sako kad nera dirzo o grandine eina, tik ismeta kondiskes dirza kur sukair generatoriu. o kitame autodalis sako kad dirzas, ir dabar nezinau kas pas mane yra.
Nusiramink, dirzas ;)
-
sveiki. kur pas audi a8 3.3tdi stovi termostatas ?
-
kiek zinau tai kur dirzas stovi, man reikia irgi keist termostata ir reikia ardyti prieki, sunku prieiti taip.
-
Gal kas nors gali paaiskinti kaip elgtis su a8 2002 m. webasto. Gal zinot kur ras inform. lietuviu ar rusu kalba? :s
tai ir man tokia pat problema nerandu valdimo mano A8 2001.
-
jei nepamirsiu ryt darbe uzmesiu aki kas per naudojimosi instrukcijos aplamai apie webastas yra.
-
Gal kas nors gali paaiskinti kaip elgtis su a8 2002 m. webasto. Gal zinot kur ras inform. lietuviu ar rusu kalba? :s
tai ir man tokia pat problema nerandu valdimo mano A8 2001.
o jus zinot kokia webasto turit ? ar tai valdoma ar programuojama ar tiesiog kuro magistrales sildymas uzkuriant masinai ?
-
Pas mane ir stovi Webasta, ir bent jau pas mane kiek suprantu ji skirta papildomam pasildymui. Ji pati pasileidzia, ir nera jokio valdymo. ;)
-
tai kuro magistrales pasildymas,prieki desinei pusei kazkur per salcius turi dumelis eit,webastos duslerka ten:)
-
As pats ten nelindau neziurejau, bet kazkur girdejau kad ta Webasto lyg papildomai ausinimo skysti pasildo kai zema temperatura lauke
-
kiek kainuoja starteris 96m 4.2q
salciai prasidejo ir tik is antro karto man pavyksta uzkurti :(
-
na rekomenduociau geriau varyt susitvarkyt senaji... tai zinosi ka turi... cia ne mechanika, kad uzstumt ar uztempt gali.. uzsilenks, ir tada tik kaliaska belieka... ;) o as savo kai tvarkiau dar tuo paciu ir generatoriu tvarkiau, bet abu buvo kapitaliai... tai SGR'e sumokejau 800lt...
-
o ten yra tokie kaip (ivores) gal jas reikia pakeisti?
neminusinei temperaturai kuriasi gerai,kaip tik minusas tai tik is antro karto ussikuria
silta masina kuriasi kuo puikiausiai
-
nu nzn :) nelabai man su tokiais darbais pakeliui :) tai tokius darbus patikiu servisam...
-
klausimas, reikia dapilti antifryzo man! pas mane raudonas bet nezinau kokios firmos buvo piltas (-) galima maisyti ar reiktu visa pakeisti? ir koki geriau pirkti
-
Geriausia, zinoma, pakeisti i G12, nes neaisku koks ten pas tave ir pries kiek laiko supiltas.
-
na as pasikeisciau pries ziema,reik pilt G12 arba originalu arba febi analoga...
-
klausimas, reikia dapilti antifryzo man! pas mane raudonas bet nezinau kokios firmos buvo piltas (-) galima maisyti ar reiktu visa pakeisti? ir koki geriau pirkti
per visą forumą tas pats per tą patį ff taip ir postinu nuorodas iš vienos temos į kitą :D :D
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,67399.msg579957.html#msg579957 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,67399.msg579957.html#msg579957)
-
klausimas, reikia dapilti antifryzo man! pas mane raudonas bet nezinau kokios firmos buvo piltas (-) galima maisyti ar reiktu visa pakeisti? ir koki geriau pirkti
per visą forumą tas pats per tą patį ff taip ir postinu nuorodas iš vienos temos į kitą :D :D
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,67399.msg579957.html#msg579957 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,67399.msg579957.html#msg579957)
na nepyk jau taip :P kazkaip visada yra lengviau ir greiciau paklausti nei paciam ieskoti :D
-
kaip keiciasi audi a8 3.3 tdi termostatas, reikia dirza imt zemen? gal kas kokia schmute turi?
-
Sveiki ziedu valdovai (h) gal ir juokingai nuskambes klausimas bet gal galit pasakyti kiek kainuoja babinukes? :) Aciu
-
Sveiki ziedu valdovai (h) gal ir juokingai nuskambes klausimas bet gal galit pasakyti kiek kainuoja babinukes? :) Aciu
lauzyne apie 50lt vnt, nauju kainos nezinau. jei reikia 1 vnt galiu perleisti uz 30lt.
-
o kur tu pats randiesi? :)
-
A3 specialistai nezinojo, gal A8 zinos ;)
Gal kas susidures su tokia problemyte, kad neuzsyla variklis? Skydelyje rodo apie 70C. Galvojau termostatas, nors buvo keistas pries kelis tukst. km, pakeiciau, vistiek tas pats. Diagnostika padariau, jokiu klaidu nera, realiuoju laiku skanuojant rodo 75C. Ar koks daviklis pavargo, ar kas dar gali buti?
-
reik ziuret kokia temperatura vag'as rodo arba klima,gal pas tave skydelyje gryba pjauna...
-
reik ziuret kokia temperatura vag'as rodo arba klima,gal pas tave skydelyje gryba pjauna...
skydelyje rodo ~70C Vagas 75C.. Termostatas naujas.. Ar gali tik temperaturos daviklis grybauti? Kuriam taske reiketu matuot su termometru, kad suzinot temperatura?
-
matuok ten kur termostatas, na arba ten kur sukasi daviklis. taip juk suzinosi tikslu skirtuma tarp daviklio parodymu ir termometro parodymu
-
oro kamstis dar gali but...siaip tik neseniai suzinojau kad pasirodo reik keist issipletimo bakelio dangteli,nes jis turi viduje voztuva kuris isleidzia per dideli slegi,o jeigu jis neveikia - pramusa radiatorius...
-
oro kamstis dar gali but...siaip tik neseniai suzinojau kad pasirodo reik keist issipletimo bakelio dangteli,nes jis turi viduje voztuva kuris isleidzia per dideli slegi,o jeigu jis neveikia - pramusa radiatorius...
Prie 1.5 bar jis turi atsidaryt. ir jei atsidaro anksciau - (pvz 0.3 bar) masina kaista. Su mano veske taip buvo.
-
Na oro kamstis atpuola, juk audi pati nusiorina..be to ausinimo skyscio suejo tiek, kiek biblija raso.. 8:8
-
:V turiu klausimeli, ar oro paemimo temperaturos dacikas didele itaka turi kuro sanaudoms? ir ar jis ne kartu stovi su oro srauto matuokle? Pas mane A8 4.2 95m.
-
negi niekas nieko nezinot? :(
-
oro srauto matuokle turi didelia itaka variklio/dezes darbui bei kuru sanaudom,oro paemimo daviklio nepazystu...
-
na jo apie oro srauto matuokle as irgi tai zinau, bet pas mane rodo kad nusproges oro paemimo temperaturos daviklis, nes visa kita rodo kad dirba kuo puikiausiai, o tas ale rodo kad -40 laipsniu ora paima. (!?) kazkokia velniava, o ant masinos nei traukos trukuno nei ka, nieko nejauciu :V
-
taip, jei tas daviklis temperatūrinis grybauja, tai labai įtakoja variklio darbą. o kokią klaidą rodo ?
labai dažnas variantas, kad tik laidas būna nutrauktas nuo jo ;)
-
na blin neuzsirasiau kas per klaida, na reiks pasijungti ir tada parasysiu :)
-
iš esmės tai koks skirtumas - bet kokiu atveju reikia sutvarkyt šitą reikalą.
-
na su tuom as sutinku, bet man idomu ar jis ne kartu integruotas su oro srauto matuokle?
-
ne, neintegruotas:
(http://www.pics.lt/thumbs/temperature sensor.jpg) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/temperature sensor.jpg)
(http://www.pics.lt/thumbs/temperature sensor Bosch.jpg) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/temperature sensor Bosch.jpg)
čia fotkė V8 variklio ;)
(http://www.pics.lt/thumbs/1_V8 IAT.JPG) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/1_V8 IAT.JPG)
-
ziauriai dekingas uz isamia informacija :), gal kartais ir kaino sito dalykelio zinai?
-
pvz originalo kaina: (http://www.pics.lt/thumbs/078906161.jpg) (http://www.pics.lt/gallery.php?entry=images/078906161.jpg)
-
ok dekui tau labai, ieskosiu :)
-
gal kas zinot? 4,2 motoras trukus dirzui lanksto vostuvus ar ne?
-
gal kas zinot? 4,2 motoras trukus dirzui lanksto vostuvus ar ne?
Taip, lanksto.
O jei nori būti garantuotas - išbandyk pats. Galėsi visiem papasakot.
-
sveiki,na turiu A8 96.3.7benzinas/dujos bedu del uzvedimo,spustelejo daba saltukas ir neuzkuriau,kas jei gali buti tad nzn ko griebtis :(?
-
griebkis diagnostika :)
-
help. vaziavau sustojau prie sankryzos ir uzgeso. Pasukus starteriu apie 2 min uzsivede bet tarytum neveikia keli cil, variklis purtosi. Sustojus vel uzgesta. Masina audi a8 d2 2002 3.3 tdi filtras keistas vasara, negali buti filtro beda? dabar neseniai pabandziau uzkurti po 2 val, kai variklis atsako viskas norma eina kaip laikrodis. Beje buna su temperatura vasara uzkaisdavo iki 90, ziema kai salciau iki 70, kai silciau iki 90 nejaugi termostatas, bet nematau kad tai turi itakos gesimui ir kurimuisi.
AG-COM Version: Release 704.1
Data version: 20070422
Monday,04,January,2010,19:55:03:55371
Chassis Type: 4D - Audi A8 D2
Scan: 01 03 08 11 15 16 17 18 25 35 37 45 55 56 57 65 67 75 76 77
02
VIN: WAUZZZ4D12N006777
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 4D0 907 409 C
Component: 3.3l/4VTEDC G400AG D05
Coding: 00016
Shop #: WSC 02314
WAUZZZ4D12N006777 AUZ7Z0A1941888
No fault code found.
Readiness: N/A
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes Labels: 4D0-907-389-E.LBL
Part No: 4D0 907 389 E
Component: ABS/ESP allrad D57
Coding: 08357
Shop #: WSC 02313
1 Fault Found:
01119 - Gear Recognition Signal
35-10 - - - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC Labels: 4D0-820-043-Q.LBL
Part No: 4D0 820 043 Q
Component: A8-Klimavollautomat D13
Coding: 00083
Shop #: WSC 02314
1 Fault Found:
01592 - Air Quality Sensor (G238)
57-10 - Electric Circuit Failure - Intermittent
-------------------------------------------------------------------------------
Address 11: Engine II Labels: None
Part No: 4D0 907 409 D
Component: 3.3l/4VTEDC 0000AG D05
Coding: 00016
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4D0-959-655-AI8.LBL
Part No: 4D0 959 655 T
Component: Airbag Front+Kopf 5001
Coding: 01417
Shop #: WSC 02335
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 16: Steering wheel Labels: 4B0-907-487.LBL
Part No: 4B0 907 487 H
Component: Lenkradelektronik D01
Coding: 01015
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels:
Part No: 4D0 919 033 CL
Component: KOMBI+WEGFAHRS.VDO D39
Coding: 00080
Shop #: WSC 02314
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
-------------------------------------------------------------------------------
Address 18: Aux. Heat Labels: None
Part No: 4D0 265 105 J
Component: Standheizung Diesel D52?
Coding: 00011
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
01406 - No Flame
35-00 - -
01409 - Repeated Flame-Out
35-00 - -
-------------------------------------------------------------------------------
Address 25: Immobilizer Labels: None
Part No: Bitte Adress
Component: e 17 eingeben
No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred
-------------------------------------------------------------------------------
Address 35: Centr. Locks Labels: 8L0-862-257.LBL
Part No: 8L0 862 257 Q
Component: CV-Pump D17
Coding: 15211
Shop #: WSC 05683
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 37: Navigation Labels: None
Part No: 4D0 035 192 M
Component: RNS 4.2 H06 BNO 0101
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 45: Inter. Monitor Labels: 4D0-951-177-B.LBL
Part No: 4D0 951 177 B
Component: Innenraumueberw. D06
Coding: 00001
Shop #: WSC 05683
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 55: Xenon Range Labels: 4Z7-907-357.LBL
Part No: 4Z7 907 357
Component: dynamische LWR D07
Coding: 00001
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 56: Radio Labels: None
Part No: 4D0 035 192 M
Component: Radio BNO 0001
Coding: 00007
Shop #: WSC 63481
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 57: TV Tuner Labels: None
Part No: 4D0 919 146 B
Component: TV Tuner H05 0704
Coding: 0000110
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 65: Tire Pressure Labels: 4D0-907-273.LBL
Part No: 4D0 907 273 C
Component: Reifendruckueberw. D210
Coding: 22140
Shop #: WSC 02324
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 67: Voice Control Labels: None
Part No: 4B0 035 753 A
Component: Sprachbediensystem 0100
Coding: 0018017
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 75: Telematics Labels: None
Part No: 4D0 035 617 A
Component: Telematik Nokia1 0303
Coding: 0002325
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
01300 - Control Module for Navigation with CD-Rom (J401)
004 - No Signal/Communication - Intermittent
01531 - Emergency Battery
002 - Lower Limit Exceeded
-------------------------------------------------------------------------------
Address 76: Park Assist Labels: 4D0-919-283.LBL
Part No: 4D0 919 283
Component: Parkingsystem A8 RDW D07
Coding: 01108
Shop #: WSC 00000
No fault code found.
-------------------------------------------------------------------------------
Address 02: Auto Trans Labels: None
Part No: 4D0 927 156 EF
Component: AG5 01L 3.3lTDI RdW 1010
Coding: 00001
Shop #: WSC 02314
No fault code found.
-
gal kas zino kiek daba mazdaug kainuoja komutatorius 97m 4.2
-
Devetas nuo 50 iki 130
Naujas nuo 250 (HUCO) iki 340 orginalas
gal but nauju kinietisku yra pigiau neteko dometis.
-
aciu.galvoju imt huco.man ji padarys uz 190. uz devetu komplekta praso 180. tai galvoju geriau naujas nors ir neoriginal
-
aciu.galvoju imt huco.man ji padarys uz 190. uz devetu komplekta praso 180. tai galvoju geriau naujas nors ir neoriginal
viskas gerai su HUCO. Pastoviai dedam dar problemu neturejom.
-
gal kas numanot kuom skiriasi S8 D2 32V varikliai AHC ir AKH 8:8
-
kuro filtra norint pasikeisti daug reikalu ten?
-
kuro filtra norint pasikeisti daug reikalu ten?
Jei turi duobę namie, tai ne... Dešinėje pusėje, iškart už galinio rato link priekio jis stovi, po tokia plasmasine apsauga...
-
kuro filtra norint pasikeisti daug reikalu ten?
Jei turi duobę namie, tai ne... Dešinėje pusėje, iškart už galinio rato link priekio jis stovi, po tokia plasmasine apsauga...
as kazka ziurejau audi pages :P ten lyg ir plasmaske nusuki ir matosi toks lyg ir burbulas su dviem varztais ane?
-
kuro filtra norint pasikeisti daug reikalu ten?
Jei turi duobę namie, tai ne... Dešinėje pusėje, iškart už galinio rato link priekio jis stovi, po tokia plasmasine apsauga...
as kazka ziurejau audi pages :P ten lyg ir plasmaske nusuki ir matosi toks lyg ir burbulas su dviem varztais ane?
Na galima filtrą ir taip pavadinti :) :D
-
kuro filtra norint pasikeisti daug reikalu ten?
Jei turi duobę namie, tai ne... Dešinėje pusėje, iškart už galinio rato link priekio jis stovi, po tokia plasmasine apsauga...
as kazka ziurejau audi pages :P ten lyg ir plasmaske nusuki ir matosi toks lyg ir burbulas su dviem varztais ane?
Na galima filtrą ir taip pavadinti :) :D
o kiek jis kastuoja nezinai?
-
~Nuo 50lt
-
gal kas numanot kuom skiriasi S8 D2 32V varikliai AHC ir AKH 8:8
speju kad zinai jau atsakyma tad apsviesk visus :D
-
čia dabar :V, tai neklausčiau jei žinočiau
-
gal kas numanot kuom skiriasi S8 D2 32V varikliai AHC ir AKH 8:8
Su ETKA truputi palyginau tuos variklius, tai pagal kodus isiurbimo koliko viršutinė dalis su kitu kodu, fuel line kitas kodas, purkstukų kodas :)
-
turiu toki klausima d2 audinei 99m tepalo filtras neturetu buti juodame metaliniame dekle ar tik filtras? pirma karta keiciuosi tepalus neatsimenu koksai ten turi buti (-) pagal koda tai MANN HU 932/6n dave bet kazkaip as abejoju ar toks
-
turiu toki klausima d2 audinei 99m tepalo filtras neturetu buti juodame metaliniame dekle ar tik filtras? pirma karta keiciuosi tepalus neatsimenu koksai ten turi buti (-) pagal koda tai MANN HU 932/6n dave bet kazkaip as abejoju ar toks
http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=1&ktlg_lang=1&ktlg_01_fzart=1&ktlg_01_fzkat=0&ktlg_01_mrksl=2&ktlg_01_mdrsl=24&ktlg_01_modsl=18&ktlg_subpage=02 (http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=1&ktlg_lang=1&ktlg_01_fzart=1&ktlg_01_fzkat=0&ktlg_01_mrksl=2&ktlg_01_mdrsl=24&ktlg_01_modsl=18&ktlg_subpage=02)
Turi buti tik filtras, prie variklio yra korpusas i kuri tas filtras isideda ;)
-
pagal koda tai MANN HU 932/6n dave bet kazkaip as abejoju ar toks
neabejok, teisingą davė, viskas tvarkoje. toks pat eina į visas D2 8 cilindrų ;)
-
Sveiki,
esu naujokas,tai nelabai nusimanau apie sias masinas,
gal ir buvo tokia tema,tad sorry.
zodziu problema yra tame,kad vaziuojant viskas buna gerai,bet sustojant ir nuspaudus stabdy,o po to vel po mazu atleidus masina ima drebeti(virpeti),lyg trukciojimas lengvas,bet isivaziavus viskas buna gerai.gal kazkas su greiciu deze netaip,o gal kazkas kazkam panasiai taip buvo nutike.is anksto dekuij uz atsakymus.
Auto: A8 2003m 4,2l...
-
dar,esu ne lietuvoje,buvo labai dideli salcia,(virs minus 30) tad pries tai viskas buvo gerai.
-
ne as tiesiog susiparinau nes lyg ir atsimenu kai keite tai lyg ir buvo viskas viename o cia tik filtras :-] na bet jei gerai tai gerai, dekui (+)
-
visu pirma diagnostika :) nes cia daug kas gali buti...
-
turiu toki klausima d2 audinei 99m tepalo filtras neturetu buti juodame metaliniame dekle ar tik filtras? pirma karta keiciuosi tepalus neatsimenu koksai ten turi buti (-) pagal koda tai MANN HU 932/6n dave bet kazkaip as abejoju ar toks
http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=1&ktlg_lang=1&ktlg_01_fzart=1&ktlg_01_fzkat=0&ktlg_01_mrksl=2&ktlg_01_mdrsl=24&ktlg_01_modsl=18&ktlg_subpage=02 (http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=1&ktlg_lang=1&ktlg_01_fzart=1&ktlg_01_fzkat=0&ktlg_01_mrksl=2&ktlg_01_mdrsl=24&ktlg_01_modsl=18&ktlg_subpage=02)
Turi buti tik filtras, prie variklio yra korpusas i kuri tas filtras isideda ;)
gerai tada paskutinis klausimelis, o kaip tada man ten tepalo ipilti kai as filtra is apacios istumsiu? ar tas korpusas issisuka?
-
turiu toki klausima d2 audinei 99m tepalo filtras neturetu buti juodame metaliniame dekle ar tik filtras? pirma karta keiciuosi tepalus neatsimenu koksai ten turi buti (-) pagal koda tai MANN HU 932/6n dave bet kazkaip as abejoju ar toks
http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=1&ktlg_lang=1&ktlg_01_fzart=1&ktlg_01_fzkat=0&ktlg_01_mrksl=2&ktlg_01_mdrsl=24&ktlg_01_modsl=18&ktlg_subpage=02 (http://www.mann-hummel.com/mf_prodkata_eur/index.html?ktlg_page=1&ktlg_lang=1&ktlg_01_fzart=1&ktlg_01_fzkat=0&ktlg_01_mrksl=2&ktlg_01_mdrsl=24&ktlg_01_modsl=18&ktlg_subpage=02)
Turi buti tik filtras, prie variklio yra korpusas i kuri tas filtras isideda ;)
gerai tada paskutinis klausimelis, o kaip tada man ten tepalo ipilti kai as filtra is apacios istumsiu? ar tas korpusas issisuka?
i filtra tepalo pilti nereikia
-
gal kartais kam teko dometis, ir galit pasidalint patirtim ir ziniom, kuom skiriasi D2 4,2 A8 ir S8 matoriukai? kalba eina apie 32 voztuvu sirdeles?
-
gal kartais kam teko dometis, ir galit pasidalint patirtim ir ziniom, kuom skiriasi D2 4,2 A8 ir S8 matoriukai? kalba eina apie 32 voztuvu sirdeles?
sveiki! kuro filtra keiciant, kai atsuki varztus kuras bega pro vamzdelius ar jis kaip nors uzsikemsa? tepalus pasikeiciau o kuro filtra pabijojau nuimineti (-) apsaugas nusukau pasiziurejau ir vel uzsukau :-]
-
gal kartais kam teko dometis, ir galit pasidalint patirtim ir ziniom, kuom skiriasi D2 4,2 A8 ir S8 matoriukai? kalba eina apie 32 voztuvu sirdeles?
sveiki! kuro filtra keiciant, kai atsuki varztus kuras bega pro vamzdelius ar jis kaip nors uzsikemsa? tepalus pasikeiciau o kuro filtra pabijojau nuimineti (-) apsaugas nusukau pasiziurejau ir vel uzsukau :-]
atsukus bega benzas, nubega jo nedaug 200 -300 g ir jis nustoja begt nes masina neuzkurta tiesiog isbega tas kas yra vamzdeliuose
-
galvojau zemes drebejimas :-]
-
atsukus bega benzas, nubega jo nedaug 200 -300 g ir jis nustoja begt nes masina neuzkurta tiesiog isbega tas kas yra vamzdeliuose
o kai nauja isuki tiesiog starteri reikia prasukti kad vel uzpompuotu benza?
-
atsukus bega benzas, nubega jo nedaug 200 -300 g ir jis nustoja begt nes masina neuzkurta tiesiog isbega tas kas yra vamzdeliuose
o kai nauja isuki tiesiog starteri reikia prasukti kad vel uzpompuotu benza?
paprasciau pasuki rakta ir uzvedi kaip visada tik suks pora kartu daugiau nei iprastai
-
pas mane irgi vibracija buvo tai pajungem kompa,parode kad viena zvake nekaip dyrba
-
Sveiki... turiu problema su audi a8 2001 m 2.5 tdi (132 kw). paspaudus akseleratorius (tarkim iki 3000 RPM) ir paspaudus stabzio pedala, apsuku rodykle uzstringa ties 1100 RPM, apsukus laijkosi tol, kol laikai nuspausta pedala, atleidus po truputi pradeda kristi RPM iki 800.... Diagnostika nieko neaptinka. keiciau stabdzio pedalo davikli, niekas nepasikeite. Tik atjungus stabdzio pedalo davikl, kaip ir viskas pasitaiso, bet uzsidega skydelyje ESP, ABS ir zvakiu pakaitinimo lemputes(manau ECU neaptinka daviklio ir ijungia avarini rezima). Buvau isemes ECU ir paiskejo, kad jis chipuotas vokeciuose Motore technik maer kompanijoje.... Manau kad ECU grybauja, ieskojau, nuo a8 2.5 tdi (132 kw) nerandu... Gal kam yra buve panasiu variantu???
-
Gal su tais kas chip tuning'u uzsiima pasneket, gal jie gales originalia "proshivke" i ECU grazint?
-
Siaip kiek klalbejau, tai sake sunku butu atstatyt, paprasciau kita bloka gaut...
-
a8 3.3 tdi d2 keiciant termostata reikia nuimineti dirza ar ne?
-
a8 3.3 tdi d2 keiciant termostata reikia nuimineti dirza ar ne?
kiek pamenu nereikia.
-
Sveiki,
Gal kam teko keisti pletimosi bakelio dangteli? Ar reikia ieskoti butent A8, ar tinka kokiu kitu Audi?
-
universalus jie... tik rekomenduociau pirkt ne is turgaus, o imt orginala... kainos tikrai ju nesikandzioja ;)
-
Tai toki ir paimciau. Vakar nutariau sena patiktint, spustelejau ta sklenduke dangtelio viduryje lengvai, o ji ir suskilinejo i 10 gabaliuku...tik spyruoklyte liko :)
-
nu jo neblogai cia tau :D
-
na kaip ir viskas aiskiau jau darosi,padaryta buvo diagnostika pasirodo nedirba 7cilindras.misfire detected....
ir beje man uzvedant varykli,uzsidega EPC systema ir neleidzia gazuot,bet po kiek laiko uzgesinus ir vel uzvedus tada leidzia,visko del to cilindro,gal kazkam panasiai kazkas buvo?
ka darete ir t,t?
pradziai manau reiktu zvake ziureti.
-
na kaip ir viskas aiskiau jau darosi,padaryta buvo diagnostika pasirodo nedirba 7cilindras.misfire detected....
ir beje man uzvedant varykli,uzsidega EPC systema ir neleidzia gazuot,bet po kiek laiko uzgesinus ir vel uzvedus tada leidzia,visko del to cilindro,gal kazkam panasiai kazkas buvo?
ka darete ir t,t?
pradziai manau reiktu zvake ziureti.
abejoju kad is musiskiu kazkas buvo su tuo susidures nes su D3 cia pagrinde tik DM o pas D2 neteko girdeti kad neleistu gazuoti :D o jei tu del nedirbancio cilindro klausi tai as pirmoj vietoj ziureciau komutatorius ;)
-
o kaip man juos paziureti?kaip jie tikrinasi?ardyti viska? :)
beje neturiu zalio supratimo apie kazkokius taisymus,tai nekreipkit demesio i durnus klausymus,tik atsakykit paprasciau :)
-
o kaip man juos paziureti?kaip jie tikrinasi?ardyti viska? :)
beje neturiu zalio supratimo apie kazkokius taisymus,tai nekreipkit demesio i durnus klausymus,tik atsakykit paprasciau :)
tokiu atveju varai i servisa ir jau jie ten nustatys gedima bet zinai kaip servisuoses buna? gali prikeisti ir to ko nereik:D
-
Skambinau i Vimota, tai paneige, kad beda gali buti ECU, nes sako, kad programos negenda, tik buna bloga irasomos, bet anksciau man tai to nebuvo... Nebesumastau kas dar gali but...
-
Nebesumastau kas dar gali but...
Nematau kad būtum paminėjęs kad daryta diagnostika, tikrai turėtų kažką parodyt prie tokių simptomų
-
Taigi parase zmogus kad "diagnostika nieko neaptinka"
-
aha ; :s :s pasirodo parašė... bet vistiek ar ta diagnostika daryta išmanačio žmogaus ? su kokia įranga ?
žinoma labai gerai šiuo atveju būt bent pasibandymui variklio ECU iš ko nors pasiskolinti, kad (gal būt) be reikalo nebesiknisti ..
-
Turit gal kas A8/S8 32V (D2) variklio kompo pin-out'ų schemą ??
-
aha ; :s :s pasirodo parašė... bet vistiek ar ta diagnostika daryta išmanačio žmogaus ? su kokia įranga ?
žinoma labai gerai šiuo atveju būt bent pasibandymui variklio ECU iš ko nors pasiskolinti, kad (gal būt) be reikalo nebesiknisti ..
Daryta pas 4 skirtingu autoelektriku, daryta su bosch ESI Tronic, Vag-com ir su specialiu Adapteriu Bosch VP44 siurblių diagnostikai daryti... Nieko nerodo nei ECU nei dezes valdymo blokas.
-
As uzsalau siandien, gal kas tiksliai galit pasakyt koks akumas eina 2000m S8?
-
nu va tevai....
http://www.autoakb.ru/podbor/1/ (http://www.autoakb.ru/podbor/1/)
-
Tai stovejo 3 dienas nekurta. Bet jauciu akumas bus, nes jau pries tai sunkiai jis tempe :)
-
tai jo, turbut, jei dar ir anksciu buvo ne taip kaip visada. man irgi sia ziem buvo pasibaiges akumas, keiciau, 04 metu buvo gamybos. rokiskyje esi? jei ten tai sekmadieni nelabai ka gausi.. pas teva paprasyk akumo pakrovejo, pakrauk, diena atlaikys ir senasis.
keista, bet nei owner nei repeir manuale kazkaip ant greitu reikalingo akumo duomenu neradau. o pagal ta puslapi, kai kuriu akumu ir talpa ir startinis galingumas nezymiai bet skirias..
-
As uzsalau siandien, gal kas tiksliai galit pasakyt koks akumas eina 2000m S8?
Komplektacijos issifravime pagal vin numeri tiksliai nurodyta koks akumas butent tavo masinoje stovi.
-
As uzsalau siandien, gal kas tiksliai galit pasakyt koks akumas eina 2000m S8?
Komplektacijos issifravime pagal vin numeri tiksliai nurodyta koks akumas butent tavo masinoje stovi.
nerodo pas mane vin kodas nieko, is italijos masina.
-
tai jo, turbut, jei dar ir anksciu buvo ne taip kaip visada. man irgi sia ziem buvo pasibaiges akumas, keiciau, 04 metu buvo gamybos. rokiskyje esi? jei ten tai sekmadieni nelabai ka gausi.. pas teva paprasyk akumo pakrovejo, pakrauk, diena atlaikys ir senasis.
keista, bet nei owner nei repeir manuale kazkaip ant greitu reikalingo akumo duomenu neradau. o pagal ta puslapi, kai kuriu akumu ir talpa ir startinis galingumas nezymiai bet skirias..
na as vln, tai rytoj varysiu pirkt, mazdaug isivaizduoju koki imsiu. Jei ka pasuksiu tau.
-
as pernai kai pirkau tai dejau vatra silver 100'ini... kiek startine tiksliai nepamenu... nors pagal visus duomenis man turetu uztekt ir ~90... bet jau geriau daugiau, nei kad per mazai :D
-
a8 priklauso 90ah. didesnis gal ir gerai, bet klausimas, ar ji uzkraus pilnai stokinis generas?
-
ivertink viska, savo vaziavimo rezima ir t.t. ir tada nuspresk ko tau reik ;) beje, gali isidet biski galingesne rele ;)
-
Taigi bedos nesibaigia :), akumas visiskai numire,, centrinis neveikia, o bagazines spynele sugedus, tai va klausimas, kur variklio skyriuje reik prijunkt + ir - kad galeciau nors atidaryt bagazine su centriniu? O gal kas kitokiu minciu gali pasiulyt? :V
-
Taigi bedos nesibaigia :), akumas visiskai numire,, centrinis neveikia, o bagazines spynele sugedus, tai va klausimas, kur variklio skyriuje reik prijunkt + ir - kad galeciau nors atidaryt bagazine su centriniu? O gal kas kitokiu minciu gali pasiulyt? :V
Jei klystu, tai forumiečiai pataisys :) Ant generatoriaus arba starterio per apačią užkabini pliusą. O minusą prie korpuso dėk arba ieškok laido, kuris eina nuo variklio prie kokio nors korpuso (kaip įžeminimas). :)
-
Taigi bedos nesibaigia :), akumas visiskai numire,, centrinis neveikia, o bagazines spynele sugedus, tai va klausimas, kur variklio skyriuje reik prijunkt + ir - kad galeciau nors atidaryt bagazine su centriniu? O gal kas kitokiu minciu gali pasiulyt? :V
Jei klystu, tai forumiečiai pataisys :) Ant generatoriaus arba starterio per apačią užkabini pliusą. O minusą prie korpuso dėk arba ieškok laido, kuris eina nuo variklio prie kokio nors korpuso (kaip įžeminimas). :)
blyn niekaip nesuprantu kur ta pliusa rast, gal koki paveiksliuka kas gali idet
-
jei nori vakare prileksiu ir padesiu tau uzsivesti. paciam praktiskai idomu issiaiskinti, kaip pakurti astunke tokiu atveju. o bagazines spynele uzsalus?
-
jei nori vakare prileksiu ir padesiu tau uzsivesti. paciam praktiskai idomu issiaiskinti, kaip pakurti astunke tokiu atveju. o bagazines spynele uzsalus?
Vakare as i darba varysiu, nebent rytoj i vakara.
-
Taigi bedos nesibaigia :), akumas visiskai numire,, centrinis neveikia, o bagazines spynele sugedus, tai va klausimas, kur variklio skyriuje reik prijunkt + ir - kad galeciau nors atidaryt bagazine su centriniu? O gal kas kitokiu minciu gali pasiulyt? :V
as i prikurke padaviau pliusa ir minusa...ir valio :)
-
Taigi bedos nesibaigia :), akumas visiskai numire,, centrinis neveikia, o bagazines spynele sugedus, tai va klausimas, kur variklio skyriuje reik prijunkt + ir - kad galeciau nors atidaryt bagazine su centriniu? O gal kas kitokiu minciu gali pasiulyt? :V
as i prikurke padaviau pliusa ir minusa...ir valio :)
kaip tu prijungiai?
-
turejau toki kistuka, nukirpau laidus, prie ju pajungiau laidus nuo kito akumuliatoriaus ir fsio, centrinis veikia ;)
-
Kurt nebandziau, nes manau gali suplesketi saugikliai
-
Beje, dar yra pliuso laidas po keleivio kilimeliu..kur reliu kruva
-
na aiku, reiks bandyt per prikurkia pajunkt, dekuj ;)
-
tai galiu po darbo apie 5h prilekti, jei laidus turi prie saves.
-
tai jo pats paprasciausias budas be jokiu ardymu jungt per prikurke... pas mane yra nuo starterio pliusas isvestas, tai kai man pastovejus keleta dienu neuzsikure, per ji padaviau pliusa, tokiu budu centrinis bagaznika atrakino, ir tada jau krokodilus uzdejau, ir palikau dirbt... taip gal koki 15 min. o paskui nuemiau viena krokodila ir ejau kurt... be problemu...
treciadieni vaziuoju ieskot, kas mano akumo elektra karosina... nes uzknisa... metu laiko akumas, o po triju paru prie saltuko jau neuzsikuriu... o iskrova rodo 0,5-0,6 :S
-
Sveiki susiduriau su tokia problema turiu Audi A8 2.8 30v motoras mexanine deze . Vaziuojant bendzinu autostrada jauciasi nestiprus trukciojimas o ant laisvu nuo 1000 iki 2000 tukstanciu apsuku jauciama vibracija kaip kazkas nedirbtu tame tarpe nuo 1000 iki 2000 vaziuojant trukcioja. Yra tiesiogines dujos trukciojimas taip pat kaip ir ant bendzino tik truputi stipriau tas pasireiskia. Keistos zvakes pagal kataloga naujos, laidai nauji ,babina nauja, oro srauto matuokle nauja ,lemdazondai nauji ,keista droseline nes mete klaida vakuminei slangelei visi nauji. Bet trukciojimas isliko taspats .Daryta 4 diagnostikos 5diagnostika buvo atlikta AUDI CENTRE bet nieko nerado elektronineje daly viskas tvarkinga klaidu nera degimo kampas geras tik biski pakoregavo degimo fazes nes sake buvo isejusios is rikiuotes. Nuo to niekas nepasikeite beto komresija ideli co ir kiti parametrai idialus . Nebezinau ko griebtis gal kas gali padet? gal paskanors buvo tokia problema? ar pas mus lietuvoje yra geru meistru nusimanaciu savame darbe? gal kas gali pasiulyt ka dar pakeist isskyrus automobili :-]?
-
Sveiki!
Pasirodo maniskei audinukei salciai didieji nepatiko.Gryzau sekmadienio nakti ~3 val. nakties is sveciu,pastaciau auto kieme,viskas buvo ciki.Ryte ateinu,atsisedu,pasuku rakteli o ji uzsioziavo.Akumas suka,lyg ir griebtu,bet iskart uzgesta :O .Nusodinau akuma bebandydamas priversti ja dirbt.Pakeciau akuma i nauja,vis ta pati istorija.kazkaip kurimo metu nuspaudziau gazo pedala,tai paeme ir uzsikure,bet tik paleidus iskart uzgeso. :-{ Taip kelis kartus is eiles.prilaikant gaza,dirbo,bet pradejo burbulioti,uzsidege CAT ir ji galutinai nuduso.... :/ Snd pajungiau skaneri,klaidu kalnas,(misfire 6 is 8 cilindru,throttle potentiometer ir panasi fignia.)Istryniau,naudos nulis,jokiu gyvybes zenklu... :-{
Pasiulymai ir idejos? ?!?
-
O kaip su katalizatoriu?? Ar negalvojai apie jy??
-
seip sakyciau TPS numire. Bent simptomai panasus.Ardykis ta visa slangu miska is galo.Daznai ten megsta alsuoklio slangos nukristi.Ir pasikeisk TPS.Tokia pati situacija buvo su viena A8.is ryto tiesiog nebeuzkure.Lyg griebe bet uzgeso.Pakeitus TPS problemos baigesi.
-
Cia dar is mano puses klausimas, cia vienas labai mane itikinejo, jog astunkem yra isvestas pliusas po kapotu, taip pat kaip ceskem ir kitom masinom, jei jau akumas yra salone arba bagazinej, tai tikrai turi but isvestas po kapotu pliusas, ar cia tiesa, ar dar viena nesamone?
-
Cia dar is mano puses klausimas, cia vienas labai mane itikinejo, jog astunkem yra isvestas pliusas po kapotu, taip pat kaip ceskem ir kitom masinom, jei jau akumas yra salone arba bagazinej, tai tikrai turi but isvestas po kapotu pliusas, ar cia tiesa, ar dar viena nesamone?
nesamone
-
del katalizatoriu nemanau nes trauka gera co ir kiti parametrai geri o ir kaip kiti sako jei butu katalizatorius blogas tai smirdetu kiausiniu
-
seip sakyciau TPS numire. Bent simptomai panasus.Ardykis ta visa slangu miska is galo.Daznai ten megsta alsuoklio slangos nukristi.Ir pasikeisk TPS.Tokia pati situacija buvo su viena A8.is ryto tiesiog nebeuzkure.Lyg griebe bet uzgeso.Pakeitus TPS problemos baigesi.
Imanomas variantas...Tik isivaizduoji kaip faina tokiu oru vakare kieme tokius remontus darytis? :O Bet istrynus TPS klaida,bandem ziuret parametrus-spaudant gaza,parametrai keiciasi!Tik neaisku ar reiksmes reikiamos...
-
o kas cia do daiktas tps?
-
TPS - throttle position sensor (liaudiskai tariant droselines sklendes (gazo sklendes) padeties daviklis).
The function of the throttle position sensor, aka TPS, is to supply information to the car's computer about the position of the car's throttle. The throttle position sensors contain electro-mechanical moving parts which are prone to wear and tear, which eventually add to the cost of car repairs. Malfunctioning of a TPS can result in improper data being fed to the car's computer, which monitors engine performance, in respect to the fuel efficiency of the car. A damaged, malfunctioning TPS can cause variety of symptoms which are also known as symptoms of a bad throttle position sensor.
Symptoms of a Defective Throttle Position Sensor
Following is a list of symptoms, either of or a combination of which, a car driver may experience because of a defective throttle position sensor:
Bucking and jerking of the car
Idle surging
Sudden stalling of the car engine
Hesitation while the driver of the car is trying to accelerate
Sudden surge in car's speed while driving on the highway
What Happens with bad Throttle Position Sensor?
The data provided by TPS is invaluable for proper startup, idle and easy throttle response of the car. These operations are affected when a bad throttle position sensor feeds erroneous data to the car's computer because of which the:
Engine malfunction indicator light (MIL) is turned on
The driver of a car experiences difficulty while changing gears.
The fuel economy of the car drops drastically.
Causes difficulty in setting base-ignition-timing of the car
How to Test a Throttle Position Sensor?
TPS are manufactured using switch, potentiometer and combination designs. If the TPS is not adjustable then it becomes mandatory that you check throttle stop and throttle cable adjustments. Their improper functioning could cause symptoms such as, poor startup of the car, inefficient response of the throttle of the car, or idle stop. Switch and combination TPS are tested with ohmmeters. In order to test a non-adjustable TPS such as potentiometer TPS, a voltmeter is used and the following list, describes the steps involved in it.
You need to disconnect the throttle sensor harness.
Open the throttle valve manually and check the resistance between the terminal 1 and 2 changes.
Check the resistance in three different positions of the accelerator pedal.
You may record a resistance of approximately 10-ohms when the accelerator is fully, 2 to 10-ohms partially depressed and 2-ohms when completely released.
It is good idea to go through the manual for specific information which may inform you whether you need to change the TPS or for that matter any of the car's auto parts.
Replacing Throttle Position Sensor
Following are few instructions which can be helpful in replacing throttle position sensor.
Remove the faulty throttle position sensor from the throttle chamber.
Apply few drops of anti-stick solution to the tip of the replacement throttle sensor and install it in the throttle chamber.
The anti-stick solution will make it easy for you to remove the TPS in case you need to replace it.
Start the engine after connecting the throttle sensor harness connectors as specified in the manual.
Check whether the output voltage of the TPS is within the specified range.
Tighten the bolts to complete the installation of the TPS.
The longer you take to remedy your car problems by neglecting the symptoms of a bad TPS, the more money you are going to shell out. Irrespective of the fact whether you have bought car insurance or not, the first victim of symptoms of a bad throttle position sensor is your wallet, because driving a fuel guzzling car is not cheap. You will need more gas to travel the same distance and you will be adding more poisonous gases to the environment than necessary.
-
Pas A8 stovi jis ant isiurbimo kolektoriaus prie sklendziu
(http://img32.imageshack.us/img32/4811/tpsh.png) (http://img32.imageshack.us/i/tpsh.png/)
-
O stabdant prie sviesoforu negesta? Gal tiesiog oro padavimo sklende uzsiterse? Pravalymas padeda labai
-
man purkstuku gumyciu pakeitimas siek tiek padejo.
-
Bet ar gali del TPS gedimo taip "uzpilti" zvakes kad net jokiu gyvybes zenklu variklis nebenori rodyti,o is filtro dezes kvapas kaip is Mazeikiu Naftos? (!?)
-
Bet ar gali del TPS gedimo taip "uzpilti" zvakes kad net jokiu gyvybes zenklu variklis nebenori rodyti,o is filtro dezes kvapas kaip is Mazeikiu Naftos? (!?)
zvakes uzpila ir del temperaturos daviklio.Neteisingas kuro ir oro santykis neuzdegta pirmoji antroji kibirkstis.Ir kuro kiekis degimo kameroje pakankamas kad benzinas gesintu ugni o ne sukurtu.
-
Pagaliau atidariau savo bagazine, per prikurke ff
-
sklende keista nauja su sena bubvo tas pat ir mete klaida kuriai adaptacija nepadejo todel ir pakeiciau problema nedingo. O (-) del purkstuku gumyciu ir negali but jos pakeistos naujos ir nieks nepasikeite (-) rytoj bandysiu keist isiurbimo kolektoriu gal per ji kur traukia ora nezinau jau ko griebtis (-)
-
Daryta 4 diagnostikos 5diagnostika buvo atlikta AUDI CENTRE bet nieko nerado elektronineje daly viskas tvarkinga klaidu nera degimo kampas geras tik biski pakoregavo degimo fazes nes sake buvo isejusios is rikiuotes. Nuo to niekas nepasikeite beto komresija ideli co ir kiti parametrai idialus . Nebezinau ko griebtis gal kas gali padet? gal paskanors buvo tokia problema? ar pas mus lietuvoje yra geru meistru nusimanaciu savame darbe? gal kas gali pasiulyt ka dar pakeist isskyrus automobili :-]
...... biškį ne apie trūkčiojimą - o bet tai kaip su tuo audicentru pasibaigė nesuprantu ?!? kaip atvažiavai su bėda, taip ir išvažiavai ?? ir dar pinigus sumokėjai tikriausiai ? meistrai audinių tai juk ten ir TIK TEN geriausi Lietuvoje :) P.S. vakaruose populiaru naudotis va šitokio tipo pagalba ;)
http://ww2.justanswer.com/help/about/mission-values (http://ww2.justanswer.com/help/about/mission-values)
-
Bet ar gali del TPS gedimo taip "uzpilti" zvakes kad net jokiu gyvybes zenklu variklis nebenori rodyti,o is filtro dezes kvapas kaip is Mazeikiu Naftos? (!?)
zvakes uzpila ir del temperaturos daviklio.Neteisingas kuro ir oro santykis neuzdegta pirmoji antroji kibirkstis.Ir kuro kiekis degimo kameroje pakankamas kad benzinas gesintu ugni o ne sukurtu.
O visgi pasirode kad beda kuro tiekimo sistemoje...Kuro nepadavimas.Purkstuku tiltelyje si vakara radau tik oro slegi be kuro...Kodel?Neaisku...Atsiveziau kanistra benzo,ipyliau i baka kokius 5 ltr. bendzo,pasukus starteri kokius 3-4 kartus po 10-15 sek. masina uzsikure.Dirba.Nuvariau masina i garaza,kokius 10km,-jokiu problemu...Mano spejimas-Arba bake uzssalo kokia siuksle ir siurblys issausino viena bako puse,arba kazkokia beda su paciu siurbliu... :O Nors siurblys restauruotas pries metus laiko...
-
O stabdant prie sviesoforu negesta? Gal tiesiog oro padavimo sklende uzsiterse? Pravalymas padeda labai
sklende keista nauja su sena buvo tas pat ir mete klaida kuriai adaptacija nepadejo todel ir pakeiciau problema nedingo. O (-)
... o rimtai kalbant, tai su sklende iki galo ir neišsprendei reikalo.....
ir kaip dėl TPS ?? pasiskaityk, Biesas variklio temoje kaip tik išdėstė viską išsamiai ;)
P.S. skaitant pabaigą tai grynai gaunasi kaip tau pritaikyta, pasižiūrėjus į pakeistų dalių sąrašą ff
TPS - throttle position sensor (liaudiskai tariant droselines sklendes (gazo sklendes) padeties daviklis).
The function of the throttle position sensor, aka TPS, is to supply information to the car's computer about the position of the car's throttle. The throttle position sensors contain electro-mechanical moving parts which are prone to wear and tear, which eventually add to the cost of car repairs. Malfunctioning of a TPS can result in improper data being fed to the car's computer, which monitors engine performance, in respect to the fuel efficiency of the car. A damaged, malfunctioning TPS can cause variety of symptoms which are also known as symptoms of a bad throttle position sensor.
Symptoms of a Defective Throttle Position Sensor
Following is a list of symptoms, either of or a combination of which, a car driver may experience because of a defective throttle position sensor:
Bucking and jerking of the car
Idle surging
Sudden stalling of the car engine
Hesitation while the driver of the car is trying to accelerate
Sudden surge in car's speed while driving on the highway
What Happens with bad Throttle Position Sensor?
The data provided by TPS is invaluable for proper startup, idle and easy throttle response of the car. These operations are affected when a bad throttle position sensor feeds erroneous data to the car's computer because of which the:
Engine malfunction indicator light (MIL) is turned on
The driver of a car experiences difficulty while changing gears.
The fuel economy of the car drops drastically.
Causes difficulty in setting base-ignition-timing of the car
How to Test a Throttle Position Sensor?
TPS are manufactured using switch, potentiometer and combination designs. If the TPS is not adjustable then it becomes mandatory that you check throttle stop and throttle cable adjustments. Their improper functioning could cause symptoms such as, poor startup of the car, inefficient response of the throttle of the car, or idle stop. Switch and combination TPS are tested with ohmmeters. In order to test a non-adjustable TPS such as potentiometer TPS, a voltmeter is used and the following list, describes the steps involved in it.
You need to disconnect the throttle sensor harness.
Open the throttle valve manually and check the resistance between the terminal 1 and 2 changes.
Check the resistance in three different positions of the accelerator pedal.
You may record a resistance of approximately 10-ohms when the accelerator is fully, 2 to 10-ohms partially depressed and 2-ohms when completely released.
It is good idea to go through the manual for specific information which may inform you whether you need to change the TPS or for that matter any of the car's auto parts.
Replacing Throttle Position Sensor
Following are few instructions which can be helpful in replacing throttle position sensor.
Remove the faulty throttle position sensor from the throttle chamber.
Apply few drops of anti-stick solution to the tip of the replacement throttle sensor and install it in the throttle chamber.
The anti-stick solution will make it easy for you to remove the TPS in case you need to replace it.
Start the engine after connecting the throttle sensor harness connectors as specified in the manual.
Check whether the output voltage of the TPS is within the specified range.
Tighten the bolts to complete the installation of the TPS.
The longer you take to remedy your car problems by neglecting the symptoms of a bad TPS, the more money you are going to shell out. Irrespective of the fact whether you have bought car insurance or not, the first victim of symptoms of a bad throttle position sensor is your wallet, because driving a fuel guzzling car is not cheap. You will need more gas to travel the same distance and you will be adding more poisonous gases to the environment than necessary.
-
o tai kaip su tusciu baku tau zvakes uzpyle ?
-
Bakas ne tuscias,apie 30-40 ltr.(bent jau taip rodo rodykle :D ). Bet uzpiltos tai tikrai buvo,nes bendzu smirdejo per metra nuo variklio ;) manau uzpyle kai dar bande kurtis su nuspaustu gazu ir nebeuzsikure...Bet vat kas negerai su kuro padavimu tai cia jau mistika kazkokia...Na bandysiu snd vakare po darbo vaziuot i garaza toliau eksperimentuot... ?!?
-
i audi centra nerekomenduoju vaziuot jei jusu masina senesne nei desimt metu . Man buvo taip uzsirasiu penktadieniui 11h ryto nuvariau masina sake truks 2h bet masina pas juos prastovejo savaite ir per ta savaite jie net nebuvo isivare pasiziuret .Kai paskambindavau sakydavo kad ziuri o kai pro audi centar pravaziuodavau tai masina pastovei lauke stovedavo apsinkta ir nepajudinta . Kai atvaziavau pasiimti masinos jie buvo soke nes pries vaziuodamas paskambinau ir jie sake kad dar ziuri ja o istikruju lauke masina stovejo . Kai paemiau masina jie pasiule atvaziuot kita diena 3h ir tada tikrai bus daroma . Atvaziavau kita diena 3h ir ka jus manote sedejau jiems ant galvu bet masina i garaza ivare tik 6h vakare ir tada pasijunge kompus paziurejo gal kokia valanda iir pasake masina veikia puikiai nieko nera net kartu su meistru pravaziavom jis kad kuo greiciau atsikratytu manes sako as nieko nejauciu jo kompas rodo kad variklis veikia puikiai nors masina trukcioja. Tai ka susimokejau 266 lt uz diagnostika ir teko isvaziuot.Pries isvaziuojant pats meistras man pasake pas tave kazkas mehaniskai netvarkinga todel ir trukcioja o tokiu masinu kaip tavo mums neapsimoka imt tvarkyt. Stai toks musu Vilniaus AUDI CENTRAS
-
o ka su sklende sprest kai ji nauja padarai adaptacija ir viskas beto su sena tiepatys simtomai buvo tik ta sena dar ir klaida mete kurios neisejo istrint todel ir pakeiciau
-
beto garaziukuose maistrai zymei kulturingesni mandagesni ir daugiau nusimanatys nei audi centre juk ten tie patys zmones dirba tik kad jie daugiau info tam audi centre turi realiai jie durnesni nei garaziukuose kurie dirba . jei kada gatveje sutiktum zmogu is audi centro ir garaziuko paklausk konors apie audines pamatysi kas daugiau info tau suteiks :-] nes kai paklausiau audi centre meistro kur A8 2.8 30v stovi termostatas jis atsake nezinau reik kompe paziuret :-] va tokie ten meistrai
-
rytoj bandysiu keist isiurbimo kolektoriu gal per ji kur traukia ora nezinau jau ko griebtis (-)
o ka su sklende sprest kai ji nauja padarai adaptacija ir viskas beto su sena tiepatys simtomai buvo tik ta sena dar ir klaida mete kurios neisejo istrint todel ir pakeiciau
aš vistiek dar pasitikrinčiau tą TPS'ą (http://www.redlinemotive.com/replacement/audi/throttlepositionsensor.asp (http://www.redlinemotive.com/replacement/audi/throttlepositionsensor.asp)) prieš keisdamas įsiurbimo kolektorių; bet aišku gal ir mechaninis gedimas yra koks, kas žino kas ten buvo daryta ar nedadaryta su tavo mašina prieš tau ją įsigyjant
-
pas mane siek tiek problema kitokia. dabar kai dideli salciai, akumas gerai suka, bet irgi neuzgriebia. sunkiai uzvedus variklis ant laisvu dirba gerai, bet nepriima gazo kol siek tiek nepasyla. gazuojant dusta. uzsilus viskas ok. ar cia irgi ta pati TPS ziureti reiketu?
-
pas mane siek tiek problema kitokia. dabar kai dideli salciai, akumas gerai suka, bet irgi neuzgriebia. sunkiai uzvedus variklis ant laisvu dirba gerai, bet nepriima gazo kol siek tiek nepasyla. gazuojant dusta. uzsilus viskas ok. ar cia irgi ta pati TPS ziureti reiketu?
(+)
-
ir kokios ju kainos nauju? neteko girdetis?
-
ir kokios ju kainos nauju? neteko girdetis?
nauju tai labai dideles, o deveti po 300 lt kazkur
-
ir kokios ju kainos nauju? neteko girdetis?
nauju tai labai dideles, o deveti po 300 lt kazkur
:O (!?) tai kad astunkiu detaliu niekam nereikia. gerai paieskojes uz tiek plika varikli nupirktum jauciu siais laikais. reikia pasitikrinti savaji pagal aprasyma pavalyti kontaktus, pacia sklende, tada bus matyt.
-
Sveiki,
Ar labai tureciau susirupint, kad esant sitiems salciams pastovejus masinai ilgiau ir ja uzvedus smarkiai duzgia kazkas prie vairo stiprintuvo siurblio? Taip buna ir ant laisvu, vaziuojant ir sukinejant vaira. Skyscio norma, nemazeja. Pasilus normaliai tas garsas dingsta na arba toks, kuris akivaizdziai ausies nerezia. Nemanau, kad tai normalu: keist skysti laikas? Ka dar butinai paziuret?
-
Sveiki,
Ar labai tureciau susirupint, kad esant sitiems salciams pastovejus masinai ilgiau ir ja uzvedus smarkiai duzgia kazkas prie vairo stiprintuvo siurblio? Taip buna ir ant laisvu, vaziuojant ir sukinejant vaira. Skyscio norma, nemazeja. Pasilus normaliai tas garsas dingsta na arba toks, kuris akivaizdziai ausies nerezia. Nemanau, kad tai normalu: keist skysti laikas? Ka dar butinai paziuret?
cia reiskias, kad vairo stirprintuvo siurbliui galas ateina
-
ir kokios ju kainos nauju? neteko girdetis?
nauju tai labai dideles, o deveti po 300 lt kazkur
Nepyk bet tu gal menulyje gyveni???
Autopaslaugoj originalas ~340Lt.
-
Sveiki,
Ar labai tureciau susirupint, kad esant sitiems salciams pastovejus masinai ilgiau ir ja uzvedus smarkiai duzgia kazkas prie vairo stiprintuvo siurblio? Taip buna ir ant laisvu, vaziuojant ir sukinejant vaira. Skyscio norma, nemazeja. Pasilus normaliai tas garsas dingsta na arba toks, kuris akivaizdziai ausies nerezia. Nemanau, kad tai normalu: keist skysti laikas? Ka dar butinai paziuret?
man ana ryta kai buvo -24 irgi taip pat buvo. vakar ir siandien viskas normoj.
-
Sveiki,
Ar labai tureciau susirupint, kad esant sitiems salciams pastovejus masinai ilgiau ir ja uzvedus smarkiai duzgia kazkas prie vairo stiprintuvo siurblio? Taip buna ir ant laisvu, vaziuojant ir sukinejant vaira. Skyscio norma, nemazeja. Pasilus normaliai tas garsas dingsta na arba toks, kuris akivaizdziai ausies nerezia. Nemanau, kad tai normalu: keist skysti laikas? Ka dar butinai paziuret?
arba skysti reik keist. vienai masinai padejo - aisku pries tai kazkokiam servise jai raudono sk biski dapyle. bet pakeitus garsas kiek atsimenu dingo.
-
Na kai orai nesalti tai tos problemos nera. Gal tas skystis savo savybes prarades, tirsteja, siurbliui ji varinet sunkiau. Na pradesim nuo skyscio pakeitimo
-
Vakar, kaip visada ne laiku, atejo metas keisti varikli :) Gal kas nors esat keites varikli astunkei 4.2? Ar daug ten reikalu? Ir gal kas turit paiulyti gera varikli astunkei 4.2 95m.?
-
Vakar, kaip visada ne laiku, atejo metas keisti varikli :) Gal kas nors esat keites varikli astunkei 4.2? Ar daug ten reikalu? Ir gal kas turit paiulyti gera varikli astunkei 4.2 95m.?
Aisku ne Vilniuje bet gali pasiskambinti 861824488.Prekiauja isskirtinai A8 dalimis.
-
Vakar, kaip visada ne laiku, atejo metas keisti varikli :) Gal kas nors esat keites varikli astunkei 4.2? Ar daug ten reikalu? Ir gal kas turit paiulyti gera varikli astunkei 4.2 95m.?
ir kuom prasikalto tas variklis, kad ji keiti?
-
Pasiskaiciavau ir gavosi variklio pakeitimas pigiau nei jo remontas :)
-
jei pasiseks kita nupirkti. o kas pasidare? dirzas nuleke? ziedai nudilo?
-
ir ziedai ir per galvos tarpine biski tepaliuka leidzia, vienu zodziu gerai paieskojus tikrai galima rasti nebloga varikli uz 1000lt tai manau tikrai pigiau nei remontuot...
-
O is kur zinoma kas jis geras bus ... ? Bet kokiu atveju remontas dazniausia absoliuciai visada brangesnis buna, bet tai ne tas pats kas imti senaji is kitos... Aisku, finansus reikia taipogi skaiciuoti kaip ir galimybes, pagal tai ir darome sprendimus ;)
-
O is kur zinoma kas jis geras bus ... ? Bet kokiu atveju remontas dazniausia absoliuciai visada brangesnis buna, bet tai ne tas pats kas imti senaji is kitos... Aisku, finansus reikia taipogi skaiciuoti kaip ir galimybes, pagal tai ir darome sprendimus ;)
nu garantijos aisku niekas neduos, bet stengsiuos ieskot tokio kad dar ant masinos butu tai ir uzsikurt ir kompresija pamatuot ir siaip ant kompo pujungt galimu butu...
-
perkant tik "metala" kompas nieko per daug tau ir nepades, vat kompresija butinai ziurek, aisku jei jos daugokai ir gali gauti sudeveta neprastai. Be to naujo variklio kompresija 10bar ;)
-
na su salyga kad srotines detales dabar shh.. vertos gal ir verta permetineti i kita :V
-
jei variklis ilgai stovejes nevestas, kompresijos gali ir nerodyt - kompensatoriai sausi, per laika isbega is ju tepalas, ne pilnai sukant starteriu voztuvus uzdarineja. geriausia dar ant masinos tikrint, kai galima uzvest, paklausyt..
o del garantijos, tai tarkis - kokiai savaitei paprastai duoda. tik aisku darbai, jei kas - tavo saskaita.
pats, tpfu tpfu tpfu, kiek pirkes esau, dar nesu papuoles..
-
sveiki ar starteri nuimti dauk reikalu?
-
na prie starterio prieit biski yra darbelio... jei neklystu norit prie jo prisikast reiks nuimt generatoriu
-
o tai gal kas turit nuotrauka ar shema?kur ten jis mazdauk stovi?
audi a8 96m 4,2q
-
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,64412.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,64412.0.html)
atsipusk manuala, ten viskas bus aprasyta. ir ne tik apie ta starteri..
-
atsisiunciau ir neleidzia paleisti :-{
-
Va veikiantys linkai. apie starterio nuemima kiek pamenu 3 dalyje ~127 psl.
http://remontocentras.lt/Files/Audi_A8_1.pdf (http://remontocentras.lt/Files/Audi_A8_1.pdf)
http://remontocentras.lt/Files/Audi_A8_2.pdf (http://remontocentras.lt/Files/Audi_A8_2.pdf)
http://remontocentras.lt/Files/Audi_A8_3.pdf (http://remontocentras.lt/Files/Audi_A8_3.pdf)
-
dekui
-
turiu problema su misfire ketvirtam cilindre, pakeiciau zvakes,komutatoriu ir vistiek rodo misfire
nuvariau i wolksvagen centra diagnostika padaryt nieko nerado tik mis fire,nieko tau padet negalim vaziuok i audi centra pas specelistus
padare ir ten diagnostika kuitesi kokia 2 val irgi nieko nerado kodel pas mane misfire
audi centras pasiunte mane i bosh centra,ten sako jie tau tikrai pades tai as jiems sakau pasli jus nahu9ii
net neisivaizduoju ka daryti
-
gal pypke kur trukus...?
-
pypke buvau pakeites vistiek tas pats
-
komutatorius sukeitei vietomis?
-
gali but tarkim ne patis komutatoriai o ju pravodke...
-
tas komutatorius kur kartu su pypke?
-
nea komutatoriai po kapotu prie priekinio stiklo,o ant pypkes babina uzdeta
-
tas komutatorius kur kartu su pypke?
(-) cia babina. komutorius kairej pusej is priekio po trikampu dangteliu salia valytuvu skyscio angos.
-
gali but tarkim ne patis komutatoriai o ju pravodke...
Cia zinoma sekantys darbai jei sukeitimas nepades, tuomet "skambintis" laidus, gal ten velniava isivelusi ;)
-
dekui uz informacija reike siandien pakaitalioti
jai komutatoriu kiek isai mazdauk kainuoja?
-
gal netycia schema turit komutatoriu audi a8 96m 4,2
-
kainos ivairios, priklauso nuo gamintoju, atnkainiu ir t.t. seip srote kartais deveta sena perka uz brangiau nei naujas orginalus ;)
-
o kiek ten stovi komutatoriu?
-
o kiek ten stovi komutatoriu?
2
-
Sveiki,kiek pas a8 4,2l, 98m lemda zondu.
-
Ir kur kaune jos pirkti ir kokius,kiek kainuoja.
-
Sveiki,kiek pas a8 4,2l, 98m lemda zondu.
O kiek vamzdžių po mašina eina? :D šiaip 2. Pirktų jų yra autodetalių parduotuvėse, audi centre, ebėjuje, gariūnų turguj. Žodžiu, kur fantazija veda, ten rasi.
-
Ne visada pagal vamzdžių kiekį gali liambdas suskaičiuot ;)
-
Sveiki,kiek pas a8 4,2l, 98m lemda zondu.
O kiek vamzdžių po mašina eina? :D šiaip 2. Pirktų jų yra autodetalių parduotuvėse, audi centre, ebėjuje, gariūnų turguj. Žodžiu, kur fantazija veda, ten rasi.
kazi ar gariunuose bus?
-
priestai buvo 4 cilindre mis fire
pakeiciau vietomis komutatorius tai man parode kad 4, 1, 7 cilindruose mis fire
tai kiek suprantu cia ir bus komutatoriu beda?
-
na kagi.... jauciu mano komutatorius irgi knisa man smegenis:
Thursday,11,February,2010,08:04:02:59303
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4D0 907 557 J
Component and/or Version: 4,2L V8/4V MOTR AT D01
Software Coding: 04263
Work Shop Code: WSC 00000
5 Faults Found:
17541 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1&B2 S1; Heating Circuit: Elect. Malfunction
P1133 - 35-00 - -
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16689 - Cylinder 5: Misfire Detected
P0305 - 35-10 - - - Intermittent
16692 - Cylinder 8: Misfire Detected
P0308 - 35-10 - - - Intermittent
16690 - Cylinder 6: Misfire Detected
P0306 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
esme tokia, kad kai uzkuri masina ir kai temperatura buna ~70 laipsniu, galima tiketis pajodinet... bet tai trunka kelias minutes. kartais net CAT neuzsiziebia, ir tai buna ne kiekviena karta... man kilo itarimas del komutatoriaus, det to, kad pas mane nuskile abieju priekiniu posparniu priekines dalys, ko pasekoj ant komutatoriu ir varo visa purva. tai mastau, gal jis gavo dregmes, ir del to prasidejo tos nesamones...
-
na kagi.... jauciu mano komutatorius irgi knisa man smegenis:
Thursday,11,February,2010,08:04:02:59303
VAG-COM Version: Release 704.1
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4D0 907 557 J
Component and/or Version: 4,2L V8/4V MOTR AT D01
Software Coding: 04263
Work Shop Code: WSC 00000
5 Faults Found:
17541 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1&B2 S1; Heating Circuit: Elect. Malfunction
P1133 - 35-00 - -
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-10 - - - Intermittent
16689 - Cylinder 5: Misfire Detected
P0305 - 35-10 - - - Intermittent
16692 - Cylinder 8: Misfire Detected
P0308 - 35-10 - - - Intermittent
16690 - Cylinder 6: Misfire Detected
P0306 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: N/A
esme tokia, kad kai uzkuri masina ir kai temperatura buna ~70 laipsniu, galima tiketis pajodinet... bet tai trunka kelias minutes. kartais net CAT neuzsiziebia, ir tai buna ne kiekviena karta... man kilo itarimas del komutatoriaus, det to, kad pas mane nuskile abieju priekiniu posparniu priekines dalys, ko pasekoj ant komutatoriu ir varo visa purva. tai mastau, gal jis gavo dregmes, ir del to prasidejo tos nesamones...
cia dujom ar benzu joja? siulyciau ir gumytes purkstuku paziureti, man padejo.
-
nesvarbu ar benzas ar dujos... jei butu gumytes tai glucintu nuolat ar tik kai dregna o cia esant matoro temperaturai ~70 laipsniu ir trunka ~pora minuciu
-
nesvarbu ar benzas ar dujos... jei butu gumytes tai glucintu nuolat ar tik kai dregna o cia esant matoro temperaturai ~70 laipsniu ir trunka ~pora minuciu
o nebandei su benzu iki 90C vaziuoti? kaip tada? pas mane jei normaliai nepasiles variklis, persijungus dujom irgi joja ir kartais catas pamirksi, kai pasyla viskas OK. vasara tokiu nesamoniu nebuvo.
-
nu (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) man vaziuot. as tau gi sakau, kad tiek ant to tiek ant to man buna tokiu nesamoniu. bet buna tik kai masina salta t.y. uzkurta pirma kart is ryto, ir tai ne kiekviena kart. jei veliau atausta, paskui vel uzsyla, jokiu problemu. jauciu reiks susimest posparnius normalius, issivalyt ten ta vieta, pasikeist komutatoriu ir pamirst ta suknista CAT lempecka.
-
kazkodel mazai tikiu, kad komutatorius bus :V
-
o ko dar truksta? pasiziurek i diagnostikos israsa. vienos puses cilindrai nesudirba. jei butu kazkas kita, butu misrus abieju galvu.
-
pradziai sukeisk juos vietom ir pravalyk kontaktus, tada paziuresim kaip ir kaip
-
visu pirma reiks pasikeist posparnius, tada viska issivalyt, issivalyt kontaktus ir ziuret kas darysis.. jei vel glucins, reiks keist juos vietomis ir tada ziuret kame reples...
-
o gumytes purkstuku sudetinga ten pasikeisti?
-
(-)nusiimi centrine plastmase ir tada 4 varztais atsisuka visas U formos remas ir issitraukia purkstukai. gumytes pirkau hanzaflex po 50ct.
-
o kur tu jas pirkai?
-
(-)nusiimi centrine plastmase ir tada 4 varztais atsisuka visas U formos remas ir issitraukia purkstukai. gumytes pirkau hanzaflex po 50ct.
-
(http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif), as jau pasimokiau... jei keisiu kokias tarpinikes gumikes ar pan, tai viska imsiu tik originala is audi centro... nes jos ten irgi kainuoja centus, bet padeda isvengt daug bedu.. kaip pvz man pries metus padarytas kapitalinis, ir buvo sudetos bbz kokios gumeles ant ausinimo vamzduku, kurie i galva nueina nuo kebulo puses, ir to pasekoj, teko Narkozei ko ne visa diena pazaist, kol nueme kolektoriu, kol radom tinkamas gumas, kol su duju zarnokais susidraugavo :D ir t.t. taigi reziume, metai laiko, o tos gumeles buvo kaip plasmase sukietejus, ir suskeldejus...
-
galima ir audi centre, bet hanzaflexas mano kieme o audi centras kitam miesto gale tuo momentu buvo :V
-
ups, as jau pasimokiau... jei keisiu kokias tarpinikes gumikes ar pan, tai viska imsiu tik originala is audi centro... nes jos ten irgi kainuoja centus, bet padeda isvengt daug bedu.. kaip pvz man pries metus padarytas kapitalinis, ir buvo sudetos bbz kokios gumeles ant ausinimo vamzduku, kurie i galva nueina nuo kebulo puses, ir to pasekoj, teko Narkozei ko ne visa diena pazaist, kol nueme kolektoriu, kol radom tinkamas gumas, kol su duju zarnokais susidraugavo :D ir t.t. taigi reziume, metai laiko, o tos gumeles buvo kaip plasmase sukietejus, ir suskeldejus...
ne tau vienam, pas mane ir kapitalinis padarytas ir dangtelio taprinė vafliuojas :A Užkniso, dėjau kiek įmanoma geresnę (Victor Reinz firmos) ir pusmetį atlaikė ir vsio :) teks dar pabandymui pakeist...
-
sveiki,po dideliu salciu po masina a8 4.2 97m mazdaug per viduri variklio randu antifrizo zymes.ir taip jau kelias sav.kiek maciau tai prie radiatoriaus nutekejimu ner, ausinimo skyscio bakelis naujas, pompa pries 1-1.5m keista net nzn per kur leist gali
-
tepalo filtro kronsteinas
-
kas gali but, tai sunku pasakyt... itariamieji - visi chamutai, visos gumines tarpines ;) taigi, jei is priekio kur salyginai lengva pasiziuret nusiemus virsaus plasmases viskas tvarkoj, tai bus bedos is vidines matoro puses. gali but chamutas kur atsileides, gali but ir ausinimo vamzdukai kurie yra is vidines galvu puses, t.y. nuo kebulo puses... ant ju maunasi guminiai ziedeliai, ir jie kartais taip nutinka, kad suskeldeja ir pradeda leist... man buvo tokia beda. o kaip Biesas minejo gali but ir tepalo ausintuvas, bet sitam reikalui duociau maziausiai sansu, nes jei jo gumine tarpine suaizeja tai buna tepalo pedsakai o ne fryziaus... vienzo is leto pasitikrink pamatysi kaip kas ka... jei is kauno esi rekomenduoju Neriaus (Narkozes) paslaugas, tikrai kruopsciai ir gerai gydo audes uzpuolusias ligas :)
-
is vilniaus.ryt pabandysiu is apacios paziuret
-
buvau palindes sian is apacios paziuret ar yra nutekejimu...nieko neradau,nors ant variklio apsaugos buvo antifrizo.ausinimo skyscio minimumas.ir vasara pastebejau,jei pripilu antifrizo max,jis nukrenta biski zemiau min ir daugiau nekrenta.cia tik pas mane ar pas dar ka ors taip yra?
-
buvau palindes sian is apacios paziuret ar yra nutekejimu...nieko neradau,nors ant variklio apsaugos buvo antifrizo.ausinimo skyscio minimumas.ir vasara pastebejau,jei pripilu antifrizo max,jis nukrenta biski zemiau min ir daugiau nekrenta.cia tik pas mane ar pas dar ka ors taip yra?
pas mane kazkuriam auto taip buvo, jei laikai norma, pakrenta per puse bakelio, o jei biski zemiau normos, tada taip ir laikosi, nemazeja nei kiek :V
-
bet daba kai antifrizo lygis truputi zemiau min,tai po nakties balu ner po masina
-
Pas mane irgi tas pats. Tik vat balu nepastebiu, bo masina statau ne ant asfalto... :(
Reiks tvarkytis - bo ir tepalas po biski dingsta...
-
Man irgi RS šiukšlinasi. Jei pakaista iki darbinės, tai po lašiuką iš kažkur antifrizo nukrenta :E Ieškojau, bet niekur nieko neradau. Atsukus kamštį nebelaša, po to gali ir valanda praeiti, nieko nebūna :V Gali būti, jog kamštis falšyvina čia? :V
-
Man irgi RS šiukšlinasi. Jei pakaista iki darbinės, tai po lašiuką iš kažkur antifrizo nukrenta :E Ieškojau, bet niekur nieko neradau. Atsukus kamštį nebelaša, po to gali ir valanda praeiti, nieko nebūna :V Gali būti, jog kamštis falšyvina čia? :V
gali but, jei kamstis blogas tai per didelis slegis gali sistemoj susidaryt ir del to leidzia kazkur
-
ant astunkiu dazniausiai leidzia nr 1,2 ir 10... nezinau kaip lietuviskai vadinasi "teploobmenik" Biesas turetu patart manau :)
(http://www.as8.ru/forum/download/file.php?id=5564&mode=view)
-
as taip supratau kad nr1po kapotu nesimato.jis tarp stiklo ir sieneles variklio gale
-
Sveiki. Kokio gamintojo vairo stiprintuvo skysti pilates? Ar ieskot butinai senojo G 002 ar pilat ir naujojosios specifikacijos G 004? Be Febi 6162 dar kas nors liko Lietuvoje?
-
Pyliau febi 6162.
-
gal galit pasakyti,kaip man angliskai pasakyti,kad man reikia purkstuku gumyciu :)
-
seal ring to fuel injectors.
jei klystu pataisykit :)
-
reikes ryt pabandyti
-
gal galit pasakyti,kaip man angliskai pasakyti,kad man reikia purkstuku gumyciu :)
atsispausdink ;) arba persiūsk nuorodą tam kam nori pasakyt
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=46764&added_=AUDI%20Audi%20A8/S8%20quattro%201996%20%C4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=46764&added_=AUDI%20Audi%20A8/S8%20quattro%201996%20%C4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC),
-
nu va siandien starteris uzlinko
kiek isai mazdauk gali kainuoti lietuvoj (devetas)
-
gal galit pasakyti kur tiksliai stovi starteris nes vienas sako kad greiciu dezej ,o kiti isvis nezino kur stovi
siendien noriu isimti
-
ar buvot kas nors su starteriu susidure?
kaip man ji patikrint ar jis geras nenuemus?
kai kuriu as ji tai jis man tik su taksi ir viskas :-{ :-{ :-{ :-{
savaitgalis be masinos praejo :-{ :-{ :-{
-
Startioras:
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=48145&id_pic=30860 (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=48145&id_pic=30860)
(http://s3.postimage.org/zj2Fr.jpg) (http://www.postimage.org/image.php?v=Pqzj2Fr)
-
ar buvot kas nors su starteriu susidure?
kaip man ji patikrint ar jis geras nenuemus?
kai kuriu as ji tai jis man tik su taksi ir viskas :-{ :-{ :-{ :-{
savaitgalis be masinos praejo :-{ :-{ :-{
tai pala sutaksi...o bandei idomumo delei bent akuma kita uzdet ? ar sutaksejo ir metei naxer ?
-
a chuli esmė bazaro pratrinta ir palikta nuotrupa neneprotinga ? oiiiii chaltūraaaaaaaaaa
-
ne uz alga dirbu :)
-
ne uz alga dirbu :)
tai BÛTENT tas ir matosi !!
-
na nesu tobulas,kaltas,prisipazystu...:))
-
cia apie starterio isimima yra
http://www.as8.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=720 (http://www.as8.ru/forum/viewtopic.php?f=28&t=720)
-
andriau, ne tu vienas toks likimo nuskriaustas :) man pries pora menesiu buvo gryztant is klaipedos. stabtelejau raseiniuose, po kokios valandzikes einu vaziuok o jis man tik suklaksi ir viskas.. is kokio ketvirto bandymo uzsikure. nuvariau i SGR isvede man pliusa ir paleidimo laidus nuo starterio, sako, gal kur spyneles kontaktas ar siaip kur laiduose beda. na po to karto viskas ok. sestadieni po darbo sedu i masina vaziuot, bandau kurt o girdziu tik klikt, klikt... tai proa kart su raktu ta procedura, paskui su tais laidukais ir vis tiek tas pats... na ka islipu is masinos, trenkiu durim, sakau soksiu i kita ir minu namo, nu bet primeciau dar kart pabandyt... ir uzsikure :D tai tieisu taikymu i SGR tie ziuri laidus is pradziu. nes pas astunkes yra labai jautri tam reikalui vieta, kur pliusiniu laidu sujungimas yra ant keleivio puses priekinio lanzerono. pas mane buvo ten oksido, jie isvale, sutepe su tepalu riebiai ir uzizoliavo. sako kogero cia ir bus tavo beda. atsisedu i masina bandau vest ir girdziu klikt klik :D sakau, kad kogero ne :D tai siandien neuzilgo varau palikt masina, kad ziuretu starteri... itariu, kad kokie angliukai skersuojasi ar pan, del to ir gaunasi toks dalykas... o kas keisciausia, kad pries pora metu buvo tvarkytas kapitaliai jis... nu ziuresim ka jie pasakys apie tai... po tokiu nuotykiu automato virtimas mechanke, tapo pirmaujanciu projektu mano projektu sarase :D
-
bandziau ir kita akuma det nieko
sian dien servise prasysiu kad isimtu devetas pas mus 80£ kazkur kainuoja
-
o ne pigiau ir patikimiau butu ji perrinkt?
as saviske jau palikau servise, kai isims, paskers viska, skambins pasakos ka pamate... pasidalinsiu savo patirtimi :)
-
nu va siandien ziurejom starteri tai gerai kad pastebejo kad vienoj vietojlaidai oksidave jau norejo ardyti viska,tai tas ardymas kainuoja vienti 250£ plius dar starteris :O
sutvarkem laidus patenkintas buvau pora minuciu kol variklis nepradejo ciaupdyti toks vaizdas kad du cilindrai tik dyrba ir dar noriu paklausti ar gali but no to kad klemus atjunginejau pora kartu ir kokiu klaidu prigaude plius dar signalizacija grybaut pradejo,ir dar pastebejau kad langai automatiskai neuzsidarineja turi pastovei laikyti :E
-
Jo, klaidu prisigaudyt gali paciu ivairiausiu :) O kai man salono apsvietimo lempute per nakti buvo pasodinus akuma mirtinai, tai irgi langai nesidarinejo automatiskai.. koki pusdieni, po to viskas kaip visada :)
-
na as pastebejau toki dalyka, kad jei nuimi klema, uzdedi paskui, tai jau langus laikyt reik, bet pas mane uztenka uzgesint, istraukt rakta uzmigdyt bloka, paskui uzkurt is naujo ir viskas ok.
as pasiemiau pries valandziuke is serviso aude. tai karoc pagrindas buvo padarytas drusku... oksidavesi laidai, eketromagnetas privarytas purvo su druskom. tai viska isvare suvarke, kas buvo ne taip, tai dabar turetu but viskas ok. uz visa darba sumokejau 250 lietuvisku
-
dar noriu paklaust ar yra tokie bajarei kad motora uzblokuoja?
-
labai retai... laaaaaaabai... bet imanomi
-
tai man siandien kompas parode kad (engine is blocked)
kartai pagriebia keliom sekundem tai pradeda purtytis antrodo kad keli cilindrai dirba
ka siulote daryti?
-
parodyk ir mums ka tau parode (tiksliai)
-
man darbe ziurejo ant kompo ir zmogus pasake kad uzblokuotas bet tas klaidas istryne ir bandziau kurti ir akumas nusprogo,tai palikau krauti ,ryt sake dar paziures jai ne tai ant traliuko ir i audi centra
nes jau da***piso tos nelaimes ff
-
Sake, nesake, suprato, nesuprato... nebus cia kalbos normalios. Jei kada neatpazino rakto, tai ir liko varikly klaida kad BUVO blokuotas variklis imobilaizerio, tad tai klaidai gali buti ir eile metu... koks skirtumas - ji bereiksme is esmes.
Koks kompas, kokia programa? Viskas svarbu, nes skirtingos universalios programos skirtingai ir klaidas isvercia i "zmoniu kalba" o ka kalbeti kaip meistras tai suprato, nes mes juk jo nepazystam ir nezinom kaip anas...
-
man prasidejo no to kai starteris nebesuko vakar ziurejom tai laidai buvo oksidave,kai laidus sutvarkem uzkuriau dirbo gerai is servizo isvaziuju iskart po minutes kazkur ciaupdyti uzgesinau varikli bandziau per nauja kurt toks vaizdas kad du cilindrai tik dyrba kol neuzgesta vel uzkuri vel tas pats visa vakara bandziau uzvesti nieko nesigavo ispradziu galvojau kad uzsiusiurbe siandien kurti vel tas pats kol nepaziurejo su kompu ir nepasake kas yra.
-
buvo man anksciau kad rakto nenuskaite
bet si karta skydelis rode cat
-
Gal nieko ir nesako kompas, jis ir ne 100% kelias i tiesa. Kaip ir kas ziurejo ir nera mums zinoma, taciau nesakau kad blogai, nes nezinau.
Joks variklis tau nebus blokuotas, o ka pasake - manau neimk i galva.
CAT - daugybe priezasciu turi, juolab turejo matyti ko jis dega ir tau rekia.
Kazko man cia galai nesueina... Darykis diagnostika kur kitur, gal ka aiskiau pasakys ir nereiks litu taskyti ant sienu audi centre... (gal :D )
-
tai engine blocked gali parasyt kai ir nuo mobilaizerio nenuimi arba jei signalke pagr kompa blokuoja...
-
gali but nes gal perdauk klema nuiminejau nuo akumo
dar buotojas ten vienas dejo klema pora kart uztrumpino(mehanikai jobani) girdejau kaip signalke originali keuksejo
nu gali dar but ir no to
pasikraus ryt akumas junksim per nauja kompa ir uzrasysiu visas klaidas ir imesiu cia ir paziuresite kas do problema
-
Tik nepadaryk klaidos - jei nurasysi tik skaiciukus - nieko gero nebus. Kopink viska ir cia dek
-
pokolkas litu dar netaskau
dyrbu toyotos centre masinas priimineju naujas ir salia dyrba mechanikai toyotos ir vienas is ju turi kompa kiek atsimenu firma tai (snap on)
jai nieko ryt nepadarys tai reikes taskyt £ audi centre
-
siaip ideale reikia padaryt diagnostika - nurasyt klaidas,viska istrint,vel pralekt ir vel patikrint... i think so...
-
nenaudok universaliu diagnostiku ir maziau klausimu kils
-
anglijoj nera taip paprasta kaip ant LT :D
-
va cia tai tiesa ;)
-
reiks varyt i anglija diagnostiku daryti :D
-
jai nori galiu pasneketi forde centre arba toyota ;)
-
snekejau su tuo katik kuris ziurejo su kompu tai sakiau kad ten ryt reikes dar karta klaidas pratrynti
jo zodziai:nieko ten nereikia daryt ten pas tave kompresijos nera :-] tai k**rva nu toks bukas man jis tai nu n*x ( engine fuckt )jo snekom keisk kita varikli
-
jai nori galiu pasneketi forde centre arba toyota ;)
Myliu juodaplaukes, nepatinka blondines
Myliu Audi, nepatinka nei fordas nei japonas
Tai nereiskia kad blondines ir japonas yra blogis- tiesiog nepatinka.
Neesu patrijotas, bet cia gimiau, cia ir gyvensiu kol supusiu :D tad dekui, tikiu kad padetum, bet as nezylioju, nors gal ir blogai.
Va o ka tokie pusdurniai (atsiprasau uz leksika) veikia servise, sunku suvokti. Uzjauciu ir tave ir ypac masina.
Pirk angluose adapteri, pasiimk notebook, paskambink ir gal padesiu telefonu, skambuciu panasiu ne karta sulaukiu, gal bendrom pastangom atrasim gedimus.
-
ne nu bet...dar pasakykit kad angluose nera normaliu servisu,meistru ir diagnostikos irankiu...
-
irankius jie turi bet mano nuomone kad jie nemoka ja isnauduoti
-
pusvalandis diagnostikos wolksvagen centre 49£
kiek domejausi audi,tai audi dvigubai daugiu
pavizdziui varikli perikti tojota avensis 2003m nuo 3000£ :O tas pats tur but lietuvoj litais 3000lt
-
Viskas normalu 1:1 tik kai konvertuoji valiuta pagal kursa- skirtumas gaunasi. Na o taip: cia 1 litas, ten 1 svaras... Lygu :D
-
bajorai gal gali savo nr man parasyti
dlia vsiakiji pazarnyji vsluci ;)
-
O po kiekvienu mano postu jo nepastebejai? :P :D
-
kai pasakiai tai tai is kart pastebejau ;)
buvo toks bajaris kai pas kambinau del starterio 17:00
radau pagal skelbima ,starterio meistras
tai kai pas kambinau tai jo sneka :nu tu ir radai kada paskambin.nedarbo valandos jau pas ji :-] garazinis dar daves nr.privatu :-]
tai dave is lietuvos jam skambuti tai kuolu snekejo :-] :-] :-] tik pamirso apie korozija ;)
-
siandien uzsirigistravau audi centre vientik diagnostika kainuoja 150£+vat=176£ :O tai cia dar nieko atvazevo traliukas pakrove ja.po pusvalandzio skambutis is audi centro ir pasake kad tavo masina sudauze nuo tralo imant. galini buferi sudauze ir galines duris ylenke :O ryt varysiu paziuret ka ten k***urvos pridare
vien nelaimes ff
-
na jo blem... čia tai pasidarbavo :O (!?) tai gerai nors tiek, kad nekainuos tas remontas. Prašyk audi centro, kad sutvarkytų matoro problemas, kaip kompensaciją už moralinę žalą :D
-
tai reikes cia kanors sugalvoti
-
Jo... Ziauru...
-
pasemiau siandien masina
beda buvo tokia KURAS PASIBAIGES tai su draugu lydemes puse dienos
skambina is audi centro pries pietus sako ar galetum atvykti pademonstruot kazka tai,gerai busiu uz kokia pora valandu.
ateina mehanikas su raktais ir einam link masinos klausiu as jo ,ka deognostika parode?tai kad as jos dar nedariau :-] sako kai pradejau vaziuoti man alermas isijunge ar gali tu man ja isjungti?tuoj sakau as tau ja atjungsiu,o kaip tu ja uzkurei? sako uz 12£ benzo ipyliau :-] ir uzsikure.as pabandziau uzkurti akurat uzsikuria.
sakau duok tu cia man raktus imk uzta kura.tai kad negana sako reikia man dar sumoketi uz puse valandos darbo 70£+kuras 12£ 82£ ir dar masina sutariau per sia savaite kad perdazytu
tokia istorija buvo :-]
P.S bet kai ji man nesikure man skydeli rode kad virs raudonu bruksneliu yra benzo.nieko nesuprantu
-
Draugui ant a8 tokia beda, kad kai kuro maziau nei puse bako, masina ima trukcioti ir sunkiai uzsikuria, kazkur girdejau kad siurblys i pabaiga, dar kazkas sake kad gali but iskrites is savo vietos, bet nieks nelindo ir netikrino ;)
-
pas astunke nors truputuka siurblys stovi ne taip kaip reikia - benzo is bako iki galo neisiurbia.
-
ar del trukusio ismetimo kolektoriaus gali keistis lamda rodmenys?
-
jei aštunkė nesikuria, tai pirmas reikalas ką reikia padaryt, dapilt kuro. Nes pusbroliui taip buvo.. nesikuria nors tu ką... ir tampė (pas jį mechankė), ko tik nedarė... paskui sako ant zapadlo 10 litru benzo įpylė ir oplia, užsikūrė kaip niekur nieko... aš pas saviškę visada stengiuos laikyt tarp ketvirčio ir pusės bako.. nes žinant, kad siurblys jei tik biški padirba be kuro, jam hirdikt, tai geriau tegul būna...
-
ar del trukusio ismetimo kolektoriaus gali keistis lamda rodmenys?
manau viskas priklauso nuo to, kaip jis trūkęs.. jei ten skylė kaip reikiant, tai manau, kad gali... jei tiesiog įtrūkęs, tai tikrai nemanau...
-
šiaip: http://www.motodyne.com/frames/4.2LSC.html
-
dangtelio tarpines daug reikalu pakeisti? :V
-
siandien ausinimo skyscio bakeli radau tokia balta kosike kas tai gali buti? tepalas?
tepalo matuokle ziurejau tai neaptikau jokio antifryzo
bet antifriza kaskart dapilineju
-
na o tepalo plėvės nesimato bačioke? Beje, ar visuomet kokį pat aušinimo skysti dapilinėji? Nes jei skirtingus, tai jie tarpusavyje gali sureaguot ir susidaro pučike....
-
tepalo pleves nesimato.pilu pastoviai zalia antifriza,gal paprasciausiai netinka tas zalias? 96m 4.2q
gal i raudona pasikeisti?
-
pagal viska taviškei turėtų eit G12 rūžavas toks... tik, jei tu jį keisi, turėk minty vieną dalyką... kad keičiant reikia labai gerai išplaut sistemą, nes G12 nesimaišo, ir labai greit užputoja... man du kartus su vandeniu skalavo sistemą, ir reziume, vis tiek bakelyje užputojo...
-
Turiu toki klausimas, salta uzkuriu 4.2l. 32v. ir gan garsiai variklis dirba, padirba apie 3min. laisvom apsukom, tada pakyla apsukos truputi ir tyliai pradeda dirbt variklis, cia taip pas visus ar kazkas negerai pas mane?
-
pas visus. :) uzkurus salta visada apsukos buna 1000 aps/min, kai pradeda kilt temperatura virs 50 C' tada nukrenta iki 800 aps/min
-
Apsukos tai nelabai keiciasi pas mane, bet variklio garsas tai kardinaliai, dvigubai tyliau dirbt pradeda.
-
sweiki, (h) jau ne karta klausiau visu jusu apie viena beda,bet taip niekas normaliai ir neatsako.Beda tame,kad nepaima benzino is bako kitos puses,isardes buvau,siurbli kita dejau,slanges visa perziurejau tiek isorei tiek viduj,bet nieko,tik paima benza is tos puses kur siurblys stovi,o kita puse pilna.
Buciau labai dekingas,jei atsirastu zinanciu kame beda
p.s AUDI A8 3,7Q
-
Siurblys blogai įstatomas greičiausiai... Pagrindinė bėda, susijusi su tuo baku.
-
ta prasme pats siurblys,ar korpusas?bandziau statyt gal kokius 5 kartus,bet nieko.intike radau kad ten dar kazkoks siurblys eina,tik niekaik to antro nerandu
-
jei neklystu yra dar vienas siurbliukas kuris is vieno bako i kita pumpuoja
-
o kur tas antras siurblys randas? :O
-
lygtais bake, reiktu, kad kazkas programoj paziuretu tai tiksliau pasakytu
-
o del siurblio bedu gali buti miss fire?
-
o del siurblio bedu gali buti miss fire?
dazniausiai buna del babinu arba komutatoriu
-
o del siurblio bedu gali buti miss fire?
dazniausiai buna del babinu arba komutatoriu
arba purkstuku
-
ta prasme pats siurblys,ar korpusas?bandziau statyt gal kokius 5 kartus,bet nieko.intike radau kad ten dar kazkoks siurblys eina,tik niekaik to antro nerandu
Ne tik pats korpuso ir siurblio jame 5statymas yra svarbus. Daznai pats korpusas buna skiles (pakankamai sunku pastebeti) ir nesandarus, todel ir benzas is kitos bako puses nepaimamas.
Sandara (nuo 10 puslapio):
http://remontocentras.lt/Files/Audi_A8_3.pdf (http://remontocentras.lt/Files/Audi_A8_3.pdf)
-
nu sveiki AUDI bendraminciai ir fanai :)
stai ruosiosi sau ieskoti A8
tai ir noreciau pasiteirauti pas A8 savininkus kokie varykliai geriausi,(turiu omeny, patvarumas ekspluatacija daliu kainos ir t.t.)
dekingas uz kiekviena nuomone :)
-
4.2 :)
-
4.2 fsi 4.2 tdi :-]
-
4,2
-
na tdi man netinka kadangi tik benza noriu
nu stai visi sakot 4.2
o pvz kuom 3.7 blogi?
-
o tu kuria astunke nori pirkt, d2, d3 ? :) 3.7 nera blogi, ten beveik toks pats motoras kaip 4.2... tik pas 4.2 galios daugiau ir smagiau lupa prie sedynes :)
-
jaigu taip atvirai sakant zalias dar as A8 klaseje. tai kuom skyriasi d2, d3?
jaigu aisku nesunku papasakoti :)
-
jaigu taip atvirai sakant zalias dar as A8 klaseje. tai kuom skyriasi d2, d3?
jaigu aisku nesunku papasakoti :)
gimimo metais :D
-
nu d2 nuo 94iki03m, d3 nuo 03iki10, o d4 nuo 10 iki bbz kada :)))
-
mm :)
nu tai d2 tik :D
d3 per brangu kolkas bent jau :)
-
blin bachuras jei ant TIEK nesigaudai tai zopa tau bus a8 nusipirkus...
-
blin bachuras jei ant TIEK nesigaudai tai zopa tau bus a8 nusipirkus...
ka tu zinai, gal pas ji tiek babkiu kad jam nerupi D2D3D4 :) ?!? :D
-
Norit pasakyt, kad visos A8 jau tokios opios ir taip visos byra, taip smarkiai jas remontuot reikia, o jeigu nori turet A8 reikia, automechaniku saltkalviu ir dar cia forume visus gedimus but apsiskaicius? Manau didzioji dalis A8 vairuotoju net nesuka galvos del galimu gedimu, o eksplotuoja ir atsiradus gedimui varo i betkuri servisa, nebutinai Audi centra ;) Tegu perka ir dziaugiasi arba prakeikia ;)
-
Norit pasakyt, kad visos A8 jau tokios opios ir taip visos byra, taip smarkiai jas remontuot reikia, o jeigu nori turet A8 reikia, automechaniku saltkalviu ir dar cia forume visus gedimus but apsiskaicius? Manau didzioji dalis A8 vairuotoju net nesuka galvos del galimu gedimu, o eksplotuoja ir atsiradus gedimui varo i betkuri servisa, nebutinai Audi centra ;) Tegu perka ir dziaugiasi arba prakeikia ;)
na na,daug cia tokiu tikrai :D
-
Norit pasakyt, kad visos A8 jau tokios opios ir taip visos byra, taip smarkiai jas remontuot reikia, o jeigu nori turet A8 reikia, automechaniku saltkalviu ir dar cia forume visus gedimus but apsiskaicius? Manau didzioji dalis A8 vairuotoju net nesuka galvos del galimu gedimu, o eksplotuoja ir atsiradus gedimui varo i betkuri servisa, nebutinai Audi centra ;) Tegu perka ir dziaugiasi arba prakeikia ;)
aha matom kaip tvarko visi :)))) ir kur... o automechiniku nereikia buti, uztenka but gedziu :)
-
Sveiki, esu naujokas cia, matau pas jus sitame skyrelyje verda viskas ko reikia ir nereikia :D neradau ko ieskojau nes labai daug cia visko :D
tad noreciau paklausti ar kas pac esat keites zvakes, kokie stebuklai nestebuklai ir panasiai ka galima sulauzyt ko negalima sulauzyt jas keiciant :D
turiu A8 98m 3,7shirdele. dekuj is anksto ;) (h)
-
viskas ten paprasta,nebent pypkes traukt atsargiau,bet jei pavargusios tai taip ar taip suskilines,siaip prie zvakiu dar keiciasi komutatoriai,babinos ir tos pacios pypkes :) taip nzn ar koki skirtuma pajausi pakeites ;)
-
viskas ten paprasta,nebent pypkes traukt atsargiau,bet jei pavargusios tai taip ar taip suskilines,siaip prie zvakiu dar keiciasi komutatoriai,babinos ir tos pacios pypkes :) taip nzn ar koki skirtuma pajausi pakeites ;)
aishkutis, dekuj tau ;) na nes zvakutes reikia keisti jau...
-
dek pagal kataloga bosch,ngk...
-
na kagi.. vakar pasikeiciau komutatoriu ir viena babina... dabar matoriukas vel graziai dirba :) komutatorius HUCO jei neklystu firmos 186lt.
-
na kagi.. vakar pasikeiciau komutatoriu ir viena babina... dabar matoriukas vel graziai dirba :) komutatorius HUCO jei neklystu firmos 186lt.
o kas daresi kratesi? apsukos plaukiojo? ar mete kokias klaidas?
-
Sveiki, turiu tokia beda 4.2 variklis 96m. vaziuojant ir staigiai sustabdant uzgesta motoras, arba jai neuzgesta apsukos labai nukrenta, paskui pakyla vel i normalia padeti ir bandat pajudet jauciaisi "pravalas" duodi gaza, ir masina nereguoja, jauciasi trukciojimas kazkoks ir po kokios sekundes tik pasijaucia gazas ir vaziuot pradeda, gal kas kokiu minciu turit ar esat susidure su tuo?
-
TPS daviklis?
-
Sveiki, turiu tokia beda 4.2 variklis 96m. vaziuojant ir staigiai sustabdant uzgesta motoras, arba jai neuzgesta apsukos labai nukrenta, paskui pakyla vel i normalia padeti ir bandat pajudet jauciaisi "pravalas" duodi gaza, ir masina nereguoja, jauciasi trukciojimas kazkoks ir po kokios sekundes tik pasijaucia gazas ir vaziuot pradeda, gal kas kokiu minciu turit ar esat susidure su tuo?
cia labai daug kas gali buti, pajungi diagnostika ir suzinai :) man buvo taip kai oro srauto matuokle numire :)
-
na kagi.. vakar pasikeiciau komutatoriu ir viena babina... dabar matoriukas vel graziai dirba :) komutatorius HUCO jei neklystu firmos 186lt.
o kas daresi kratesi? apsukos plaukiojo? ar mete kokias klaidas?
masina jojo :D o jei rimtai, tai stovint ant laisvu jautesi toks permusinejimas, tarsi kazkur skierkos ner, arba vaziuojant ant zemu apsuku tas labai jausdavos... o klaidas ismete misfirius 4 cilindru vienos galvos. pakeiciau, vistiek normaliai nedirba, bet jauciasi tolygus permusinejimas, tai pasijungiu, ziuriu 3 cilindras misfiri rodo, pakeiciau babina dar ir dabar ok :)
-
Sveiki,
turiu problema, tikiuosi kad galesit pakonsultuot :)
masina - audi a8, 1998, variklio kodas ABZ (4.2; 220 KW), automatas.
Masinoje pradejo smarkiai sokineti apsukos, gesti (uzgesineti) variklis. Pavaziavus po kurio laiko uzgeso is vis ir nebeuzsivede. Pastovejus savaite masina uzsiveda ir puikiai dirba pirmas 2 minutes, po to uzgesta ir nebeuzsiveda. Pvz sekanti ryta lyg ir bando vestis, bet toks jausmas kad puse cilindru nedirba. Ir po 1-2 bandymu nebesiveda (starteris suka).
Nuskanavus klaidas rodo stai ka:
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4D0 907 557 P
Component and/or Version: 4,2L V8/4V MOTR AT D01
Software Coding: 04273
Work Shop Code: WSC 00000
13 Faults Found
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-00 - -
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 35-00 - -
16689 - Cylinder 5: Misfire Detected
P0305 - 35-00 - -
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 35-00 - -
17917 - Idle Control Valve (N71): Electrical Malfunction
P1509 - 35-10 - - - Intermittent
17817 - EVAP Purge Valve (N80): Electrical Malfunction
P1409 - 35-10 - - - Intermittent
17609 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30): Electrical Malfunction
P1201 - 35-10 - - - Intermittent
17613 - Fuel Injector for Cylinder 5 (N83): Electrical Malfunction
P1205 - 35-10 - - - Intermittent
17612 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33): Electrical Malfunction
P1204 - 35-10 - - - Intermittent
17616 - Fuel Injector for Cylinder 8 (N86): Electrical Malfunction
P1208 - 35-10 - - - Intermittent
17919 - Intake Manifold Valve (N156): Electrical Malfunction
P1511 - 35-10 - - - Intermittent
17925 - Power Supply Relay for ECU (J271 or J363): Electrical Malfunction
P1517 - 35-00 - -
16944 - System Voltage: Malfunction
P0560 - 35-10 - - - Intermittent
Klaidos naujkos, t.y. visos buvo istrintos o po keliu bandymu vesti vel nuskaityta.
Kokiu ideju turit? Gal kazkam panasiai kazkas buvo?
-
Sveiki,
turiu problema, tikiuosi kad galesit pakonsultuot :)
masina - audi a8, 1998, variklio kodas ABZ (4.2; 220 KW), automatas.
Masinoje pradejo smarkiai sokineti apsukos, gesti (uzgesineti) variklis. Pavaziavus po kurio laiko uzgeso is vis ir nebeuzsivede. Pastovejus savaite masina uzsiveda ir puikiai dirba pirmas 2 minutes, po to uzgesta ir nebeuzsiveda. Pvz sekanti ryta lyg ir bando vestis, bet toks jausmas kad puse cilindru nedirba. Ir po 1-2 bandymu nebesiveda (starteris suka).
Nuskanavus klaidas rodo stai ka:
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4D0 907 557 P
Component and/or Version: 4,2L V8/4V MOTR AT D01
Software Coding: 04273
Work Shop Code: WSC 00000
13 Faults Found
16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected
P0300 - 35-00 - -
16685 - Cylinder 1: Misfire Detected
P0301 - 35-00 - -
16689 - Cylinder 5: Misfire Detected
P0305 - 35-00 - -
16686 - Cylinder 2: Misfire Detected
P0302 - 35-00 - -
17917 - Idle Control Valve (N71): Electrical Malfunction
P1509 - 35-10 - - - Intermittent
17817 - EVAP Purge Valve (N80): Electrical Malfunction
P1409 - 35-10 - - - Intermittent
17609 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30): Electrical Malfunction
P1201 - 35-10 - - - Intermittent
17613 - Fuel Injector for Cylinder 5 (N83): Electrical Malfunction
P1205 - 35-10 - - - Intermittent
17612 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33): Electrical Malfunction
P1204 - 35-10 - - - Intermittent
17616 - Fuel Injector for Cylinder 8 (N86): Electrical Malfunction
P1208 - 35-10 - - - Intermittent
17919 - Intake Manifold Valve (N156): Electrical Malfunction
P1511 - 35-10 - - - Intermittent
17925 - Power Supply Relay for ECU (J271 or J363): Electrical Malfunction
P1517 - 35-00 - -
16944 - System Voltage: Malfunction
P0560 - 35-10 - - - Intermittent
Klaidos naujkos, t.y. visos buvo istrintos o po keliu bandymu vesti vel nuskaityta.
Kokiu ideju turit? Gal kazkam panasiai kazkas buvo?
turim :) purkstukai, pypkes, zvakes, babinos :)
-
komutatoriai
-
turim :) purkstukai, pypkes, zvakes, babinos :)
Na taip, bet vienu metu tiek problemu paprastai neatsiranda :) problema giliau slypi. Nes jei purkstukai butu bedoje pastovejus masinai ji neuzsikurtu ir neveiktu gerai pora minuciu. Ar gali cia nuo bedos pvz su purkstukais tiek eroru primetyt (ypac paskurtinis geras). Bet pagal elsa patikrinus ECU geras o saugikli (j271) siandien patikrinau - is vidaus jokiu koroziju. Ar buvo kam bedu su j271 (cia ta "rele" prie ECU tarp keliu saugikliu)? Gal cia el.magnetas jame nuduso?
-
turim :) purkstukai, pypkes, zvakes, babinos :)
Na taip, bet vienu metu tiek problemu paprastai neatsiranda :) problema giliau slypi. Nes jei purkstukai butu bedoje pastovejus masinai ji neuzsikurtu ir neveiktu gerai pora minuciu. Ar gali cia nuo bedos pvz su purkstukais tiek eroru primetyt (ypac paskurtinis geras). Bet pagal elsa patikrinus ECU geras o saugikli (j271) siandien patikrinau - is vidaus jokiu koroziju. Ar buvo kam bedu su j271 (cia ta "rele" prie ECU tarp keliu saugikliu)? Gal cia el.magnetas jame nuduso?
Kaip neatsiranda ? nebuk toks optimistas, cia a8 :) babinas issimk su pypkem paziurek ar nesuplysusios, purkstukus paziurek ar neuzakeja... abejoju ar babinos bus mirusios, itariu teks purkstukus, zvakes ir pypkes pasikeist ;) o del klaidu manau, kad gali dar ne tokiu erroru primetyt del netvarkingos el. dalies... :)
-
Kaip neatsiranda ? nebuk toks optimistas, cia a8 :) babinas issimk su pypkem paziurek ar nesuplysusios, purkstukus paziurek ar neuzakeja... abejoju ar babinos bus mirusios, itariu teks purkstukus, zvakes ir pypkes pasikeist ;) o del klaidu manau, kad gali dar ne tokiu erroru primetyt del netvarkingos el. dalies... :)
[/quote]
Na "pypkes" nesutrukinejusios, o zvakes geram stovy. Sunku pasakyt, aisku kad viskas 100% gerai, bet vizualiai - jokiu esminiu ar kritiniu trukumu.
Pabandziau nutrinti klaidas, pabandyt uzvest (aisku neuzsivede) ir is naujo nuskaityt. Va ka gavau:
Address 01: Engine
Control Module Part Number: 4D0 907 557 P
Component and/or Version: 4,2L V8/4V MOTR AT D01
Software Coding: 04273
Work Shop Code: WSC 00000
8 Faults Found
17917 - Idle Control Valve (N71): Electrical Malfunction
P1509 - 35-10 - - - Intermittent
17817 - EVAP Purge Valve (N80): Electrical Malfunction
P1409 - 35-10 - - - Intermittent
17609 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30): Electrical Malfunction
P1201 - 35-10 - - - Intermittent
17613 - Fuel Injector for Cylinder 5 (N83): Electrical Malfunction
P1205 - 35-10 - - - Intermittent
17612 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33): Electrical Malfunction
P1204 - 35-10 - - - Intermittent
17616 - Fuel Injector for Cylinder 8 (N86): Electrical Malfunction
P1208 - 35-10 - - - Intermittent
17919 - Intake Manifold Valve (N156): Electrical Malfunction
P1511 - 35-10 - - - Intermittent
17925 - Power Supply Relay for ECU (J271 or J363): Electrical Malfunction
P1517 - 35-00 - -
Readiness: N/A
Gal dar kokiu ideju turit? :)
-
komutatoriai
O kaip patikrint ar komutatoriai geri? (jie ten tarp kondicionieriaus kompresoriaus ir salono oro filtro?)
-
komutatoriai
O kaip patikrint ar komutatoriai geri? (jie ten tarp kondicionieriaus kompresoriaus ir salono oro filtro?)
komutatoriai keleiovio pusej po tokiu dangteliu plastikiniu salia langu plovimo bakelio
-
17616 - Fuel Injector for Cylinder 8 (N86): Electrical Malfunction - o tai purkstuku kaip suprantu netikrinai ? :) na bet as manau pagrindine beda bus cia:
17917 - Idle Control Valve (N71): Electrical Malfunction
P1509 - 35-10 - - - Intermittent
del to masina ir gesta, nelaiko apsuku :)
-
17616 - Fuel Injector for Cylinder 8 (N86): Electrical Malfunction - o tai purkstuku kaip suprantu netikrinai ? :) na bet as manau pagrindine beda bus cia:
17917 - Idle Control Valve (N71): Electrical Malfunction
P1509 - 35-10 - - - Intermittent
del to masina ir gesta, nelaiko apsuku :)
laisvu apsuku reguliatorius tvarkingas (idle control valve). Patikrinau - elektro magnetas sklende atidarineja, varza 9 omai (7-13 rekomenduojama).
Gal cia oro mases daviklio problema? (cia tas kur oro filtro dezeje) Esat su tuo kas nors susidures? Kaip patikrint ar daviklis geras? Dar kokiu ideju kas nors turi kas cia gali but? :)
-
17616 - Fuel Injector for Cylinder 8 (N86): Electrical Malfunction - o tai purkstuku kaip suprantu netikrinai ? :) na bet as manau pagrindine beda bus cia:
17917 - Idle Control Valve (N71): Electrical Malfunction
P1509 - 35-10 - - - Intermittent
del to masina ir gesta, nelaiko apsuku :)
laisvu apsuku reguliatorius tvarkingas (idle control valve). Patikrinau - elektro magnetas sklende atidarineja, varza 9 omai (7-13 rekomenduojama).
Gal cia oro mases daviklio problema? (cia tas kur oro filtro dezeje) Esat su tuo kas nors susidures? Kaip patikrint ar daviklis geras? Dar kokiu ideju kas nors turi kas cia gali but? :)
pabandyk praplauti :) bet seip del jo turetu specifine klaida mesti :? na bet man yra ir del oro srauto matuokles toks bajeris buves, kad gesta ant laisvu ... :)
-
Sveiki, mano auto taip pat nevažiuoja kai kuro mažiau kaip pusė bako, tik mano dyzelis (A8 2,5TDI 97m.), todėl duota nuoroda man gal nevisai tinka, gal galit patart ką man ardyt kad tą siurbliuką pasiekt ir kur stovi sensorius G210, nes kompas meta klaidą
01441 - Low Fuel Level Sensor (G210)
27-10 - Implausible Signal - неустойчив
tai gali siurbliukas dar ir nekaltas būt , ačiū iš anksto.
-
Sensorius randasi bake, salia motoriuko toks daikciukas ikistas su dviem plonais laidais.
-
netinkamass signalas :) nzn kaip pas dyzelius, bet pas benzus buna blogai siurblys istatytas :) pas siurblio meistrus nuveshk ir suzinosi :)
-
Turejau sita problema. 90 % kad arba ne toki siurbli istate arba blogai istate. Man vienas ufonautas "meistru" save vadinantis ikiso siurbli. Nuo to laiko masina pats taisau :D Cia problemos nuolat pas quattro buna, nes pas jas siurbliai su 2 "nosytem" apacioje. Jei neseniai state tau siurbli, tai turbut nulauze toki plasmasini antgali, kuris statosi i sistema tam, kad perpumpuotu benzina is bendro bako i siurblio bakeli. Jei nori parasyk email, permesiu brezinius kaip isimti siurbli.
O problema yra todel, kad kai pilnas bakas (kazkur iki 70%) benzinas pilasi per siurblio bakelyje esancia virsutine skyle, o kai sumazeja kuro, jis pro virsu nebesipila ir kuro siurblio bakelis lieka tuscias.
-
ne, netinkamas, o nepastovus...
Si klaida atsiranda kai G210 sensorius siuncia signala i kompa kad bakas tuscias, tacius prietaisu skydelyje dacikas dar rodo kad kuro yra.
Gali buti taip kad is bako kuras nepatenka i varikli, nor saliarkos dar yra...
Tikrinti sistemos sandaruma, pompos (bake) tvirtinimus, na ir pacia pompa.
-
Ačiū už patarimus.
Ši klaida man atsirado kai servise nuiminėjo baką, nes orą traukė. Po to nustojo veikt Webasto dar po kažkiek laiko pradėjo mirksėt žvakių lemputė ir kai kuro liko mažiau pusės bako, auto užgeso ant kelio :(
-
tada viskas aisku
-
Sveiki gyvi,
domina mane tokis vienas dalykas, tiksliau daviklis..G28..Ar esat kas jį keitęs?..Ar galima jį pvz šrotinį pakeisti, ar čia jau būtinai naują?..Naujas tai žinau apie 500 piginų kainuoja.. :)
-
Nereik pirkt is tu kas brangiausia parduoda juos, tad nebus ir 500lt.
Susidure, esame, tai tipiskas indukcinis daviklis, toks pats is esmes kaip ir ABS. Restauruoja musu mieste vienas zmogutis siuos dalykus. Kainuoja lyg 150 lietuvisku, suteikia garantija. Restauracinis procesas trunka lyg 1-2 dienas.
Srotinis gali but toks kaip ir tavo. Gali laikyti trumpai, o gali ilgai - garantijos nera. Pats sau restauraves, lyg jau 2-3 metai pamirsau sias bedas.
-
Nereik pirkt is tu kas brangiausia parduoda juos, tad nebus ir 500lt.
Susidure, esame, tai tipiskas indukcinis daviklis, toks pats is esmes kaip ir ABS. Restauruoja musu mieste vienas zmogutis siuos dalykus. Kainuoja lyg 150 lietuvisku, suteikia garantija. Restauracinis procesas trunka lyg 1-2 dienas.
Srotinis gali but toks kaip ir tavo. Gali laikyti trumpai, o gali ilgai - garantijos nera. Pats sau restauraves, lyg jau 2-3 metai pamirsau sias bedas.
kazkoks garazinis drebanciom rankom geriau padarys uz gamykla, kuri investuoja i tyrimus, bandymus ir tt? (!?)
-
Blin, cia tik indukcinis daviklis, apie kokius tyrimus kalbi?
Mokekite tuos 500Lt , as tik pasakiau ;) man nera gaila kitu pinigu (-)
-
Nereik pirkt is tu kas brangiausia parduoda juos, tad nebus ir 500lt.
Susidure, esame, tai tipiskas indukcinis daviklis, toks pats is esmes kaip ir ABS. Restauruoja musu mieste vienas zmogutis siuos dalykus. Kainuoja lyg 150 lietuvisku, suteikia garantija. Restauracinis procesas trunka lyg 1-2 dienas.
Srotinis gali but toks kaip ir tavo. Gali laikyti trumpai, o gali ilgai - garantijos nera. Pats sau restauraves, lyg jau 2-3 metai pamirsau sias bedas.
Oo, tai super jei restaruojamas jis.. (aa) Dėl šrotinio tai taip, aš pilnai sutinku su tavim.. (+) Įdomu ar Vilniuje būtų kas restauruoja..?..Hm, prisiminiau vieną žmogelį reiktų pasidomėti gal jis restauruoja..
Ačiū už info.. ;)
-
Blin, cia tik indukcinis daviklis, apie kokius tyrimus kalbi?
Mokekite tuos 500Lt , as tik pasakiau ;) man nera gaila kitu pinigu (-)
cia tik perfrazuoju tavo nuomone apie restauruotas detales (h) :D
-
Blin, cia tik indukcinis daviklis, apie kokius tyrimus kalbi?
Mokekite tuos 500Lt , as tik pasakiau ;) man nera gaila kitu pinigu (-)
cia tik perfrazuoju tavo nuomone apie restauruotas detales (h) :D
:-]
-
na mechanika yra truputuka kitas dalykas.....
-
siais laikais ir elektronika labai svarbu vaidmeni atlieka ypac siuolaikiniuose auto. maciau netgi toki bajeri, kad jei dirzo neuzsegi, jau uzvesti nebeleidzia (!?) :O ?!? :[ jei sugrybaus toks restauruotas daviklis, tai pesciam is toli gali tekti pareiti.
-
Geriausias budas atkersyti idiotui - nekreipti i ji demesio.
-
Geriausias budas atkersyti idiotui - nekreipti i ji demesio.
??
-
Blin, cia tik indukcinis daviklis, apie kokius tyrimus kalbi?
Mokekite tuos 500Lt , as tik pasakiau ;) man nera gaila kitu pinigu (-)
cia tik perfrazuoju tavo nuomone apie restauruotas detales (h) :D
:-]
+10 (y) (y) (y) :-]
-
Tai va, dar karta klausiu del problemos su varikliu :)
Rasiau praeitam puslapyje forumo kas ir kaip. Trumpai - pries tai mete daug klaidu (sarasas praeitam puslapyje) - pasirodu problema buvo ECU (reikejo perlituot kontakta), dabar sutvarkius ji atsitiko stai taip:
Masina vedasi, bet apsukos labai mazos ir sokineja. "variklis purtosi". po ~minutes uzgesta.
Patikrinus vietoj buvusiu klaidu rodo tik viena:
16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High
P0103 - 35-00 - -
Kaip suprantu neveikia oro mases daviklis. Ar jo "grybavimas" sukelia minetas problemas? Ar jis taisomas (MAF bosh gamybos)? gal kas esat su jo problemom susidure? Kokios kainos jei kas esat pirke?
-
Srauto matuoklę pasikeisk (h)
-
keiciau srauto matuokle, autojutoj prie metus man geriausia kaina padare ir dar garantini dave, aisku sena palikt reikejo :)
-
Tai jeigu jau nepaslaptis, tai kokia ta "geriausia kaina"? :)
-
Tai jeigu jau nepaslaptis, tai kokia ta "geriausia kaina"? :)
250 lt berods, kur visi parse po 400
-
250 lt berods, kur visi parse po 400
dabar nzn po kiek jos eina, gal ir dar pigiau galima rast ?!?
-
netinkamass signalas :) nzn kaip pas dyzelius, bet pas benzus buna blogai siurblys istatytas :) pas siurblio meistrus nuveshk ir suzinosi :)
Stai išardžiau as baką ir ir radau žarną, kuri į variklį eina, pajungtą tiesiai prie siurbliuko, o žarna, kuri jungiasi prie bako sistemos visai nuimta, be to dar nulaužta Vebasto žarnelė. Man tie meistrai jau sukėlė įtarimą, kai išardė pečiaus viršų ten ieškodami akumukiatoriaus. Nors niekada antireklama beužsiinėjau, bet manau kad neverta A8 varyt Dyzelservise "Oro srautai" Kapsų g. Vilniuje.
-
Sweiki kas galetu rekomenduti gera dujininka,nes jau pas 3 buvau ir ne pas viena nepataikau,kiekvienas kita sneka,o ka jiem ten kompai rodo vieno paklausiau kad ziurek 8 kause mete klaida tai sake jei daug supranti tai varyk pats tvakytis tai sakau daryk kapota ir varau tai pas kita nuvariau liepe babinas pasikeist pasikeiciau ale niekas man nepasikeite nuo to,na gal kas zino gera rimta dujininka pas kuri nuvaziavai sutvarkei ir isvaziavai,brc netvarko.tad prasau kas zinot parasykit tel nr?
-
visu pirma kokiam mieste? jei kaune tai galiu rekomenduot tikrai gera dujininka. sudo nemala, kainos nera minimalios, bet darbo kokybe nei kart neteko nusivilt. 865784355 - Romas.
-
tai yra Vilniuje man butu geriau.
-
sveiki,
pas mane tokia bedele,
vaziuojnat pastoviu greiciu a8 trukcioja ir duodant staigiai per pedala trupuciuka saudo
pasijungiau prie kompo rodo orosrauto matuokle ir lamda zondus.
tai cia bus srauto matuokle .
pas mane 2002 a8 2,8 30V,(dujos). dujos gamykliskos todėl su jom jokių problemu neiškylo ir neiškyla. masina normaliai vaziuoja taciau duodant stipriaiu per pedala pradeda trukciot ir saudyt(tiek ant benzo tiek ant duju). klausimas:
ar galima pravalyti matuokle ar kazka pasidaryt, prapust su kompresorium, su wd ispurkst ir t.t.
zinau pas kitus gamintojus tai buvo galima padaryti o ar cia galima?
-
gali pravalyt, tik klausimas ar pades, o jei pades, tai kaip ilgam... dar saudymas, gali but ir del liambdos, nes kai uzmini gazo, jei ji blogai veikia is vis pravalas gaunasi ir kompas nesupranta koki misini daryt..
-
na lamdos dirba ir dirba kartu vienodu intervalu, tai sako gal greičiau oro srauto matuokle gryba pjauna
-
ir kaip man matuokle varyt?
su wd ar kazkaip specialiai?
-
carb cleaner
-
sveiki,
pas mane tokia bedele,
vaziuojnat pastoviu greiciu a8 trukcioja ir duodant staigiai per pedala trupuciuka saudo
pasijungiau prie kompo rodo orosrauto matuokle ir lamda zondus.
tai cia bus srauto matuokle .
pas mane 2002 a8 2,8 30V,(dujos). dujos gamykliskos todėl su jom jokių problemu neiškylo ir neiškyla. masina normaliai vaziuoja taciau duodant stipriaiu per pedala pradeda trukciot ir saudyt(tiek ant benzo tiek ant duju). klausimas:
ar galima pravalyti matuokle ar kazka pasidaryt, prapust su kompresorium, su wd ispurkst ir t.t.
zinau pas kitus gamintojus tai buvo galima padaryti o ar cia galima?
valyk su karbiuratoriu valikliu, bet nemanau, kad pades, grreiciausiai reiks keist nauja, o geriau papasakok kas per gamyklines dujos? tokiu nebuna...
-
na nezinau ar gamyklines ar nea, ar buna ar nebuna bet kai as ja pirkau ji buvo su dujom, gal buvo ideta veliau, bet del gamykliniu duju tai jos tikrai buna, pvz volvo olandijoj budavo komplektuojamos su dujom. dujos budavo volvo gamykloj sudedamos. :) draugas turejo tokia volvo
-
kas per daviklis N80? 4.2
-
atsirado beda:
vaziuojant uzsidege tepalo lempute ( lejka) ir ji tai uzsidega tai uzgesta. Raso kad patikrinti tepalo lygi, bet tepalo yra pakankamai. Gal kas esat susidure ar cia daviklis grybaut pradejo ar kazkas rimciau?
Jei daviklis tai koks ir kur jis yra?
A8 4.2 95m. 220kw.
is anksto aciu uz pagalba
-
atsirado beda:
vaziuojant uzsidege tepalo lempute ( lejka) ir ji tai uzsidega tai uzgesta. Raso kad patikrinti tepalo lygi, bet tepalo yra pakankamai. Gal kas esat susidure ar cia daviklis grybaut pradejo ar kazkas rimciau?
Jei daviklis tai koks ir kur jis yra?
A8 4.2 95m. 220kw.
is anksto aciu uz pagalba
tepalo daviklis cia kaltas, stovi karteryje is apacios
-
supratau labai aciu :)
-
sveiki,sian vazinejant po miesta,kai greitis sumazedavo iki 30km/h ar maziau,uzgesau kokius 7kart.uzgesus uzsidegdavo cat.bandant uzvest,uzsivezdavo iskart ir cat jau nedegavo.gal kas perkaista?
-
diagnostika
-
visiem priviet,
jei ne i sita skyriu parasiau,tai nepykstam :) jeigu kam butu nesunku atsakyt,noreciau gauti is jusu pora atsakymu audi gerbejai,nusipirkau '04 a8,ir tokia problemele turiu,gal kas turit panasaus kazkas nutike buvo,uzsikurus ir kartais ilgiau,kartais trumpiau pavaziavus uzsidega indikacine lempute pakabos geltona,buvau ir vilniuj ir kaune audi centruose,tai tie ten su savo kosminem kainom ir ismastymais man tokia diagnoze pasake,kad pakaba dirba kuo puikiausiai,rodo sistemos vidine klaida,atseit nieko nereikia keist,kompresorius veikia,davikliai visi veikia,sitemos vidine klaida,kuri issitrynus vel atsiranda,tai pasiule man bloka valdymo keist su uz daug pinigu,tai va nezinau ka bemanyt,kur bevaziuot,nes pakaba dirba kuo pukiausiai tik ta lempute nervus gadina,ir kokias patartumet zvakes det,masinoj stovi brc dujos,skaiciau skyrely apie dujas,viska pasitiktrinau dujos veikia kuo puikiausiai,filtru purkstuku valyt nereikia,su dujom 7 stukos km pravaziuota,babinos visos ok,issisukau zvakes,padege jau truputi,tai noriu pakeist,nes pozymiai kaip ir aprasyta sitam forume,traukuliuojasi ant duju,apsukos pasokineja,cilindrai buna nesudirba keli,bet kaip supratau kaip parasyta jusu forume,tai ten tos sapaliones det zvakes vieno kontakto yra nesamone,gal kas kas susidures su situom klausimu pasakytu savo nuomone ar ten skirtumas yra det ngk kaip man dujininkas patare ar bosh originalskas
dekui uz kantrybe ir atsakymus
-
ziurek pagal kataloga kas tinka ir ngk ir bosch gali mestis drasiai
del pakabos tai reiktu paciam su kompu prisijungt ir paziuret ka raso kas per vidine klaida,gal sistema nesandari,pasikelia/nusileidzia greit ? snypstimo ner ? gal koks jack mode neatjungtas ar pan,gal tiesiog sukalibruot ja reiktu arba pakabos padeties davikliai mire,bet vel gi diagnostika turi juos rodyt...arba pati valdymo bloka pakabos isimt,pravalyt kontaktus,buna laidai prasitrina duryse ir t.t vienzo pradedi nuo klaidu,o tada kita pisliava...:)
-
visiem priviet,
jei ne i sita skyriu parasiau,tai nepykstam :) jeigu kam butu nesunku atsakyt,noreciau gauti is jusu pora atsakymu audi gerbejai,nusipirkau '04 a8,ir tokia problemele turiu,gal kas turit panasaus kazkas nutike buvo,uzsikurus ir kartais ilgiau,kartais trumpiau pavaziavus uzsidega indikacine lempute pakabos geltona,buvau ir vilniuj ir kaune audi centruose,tai tie ten su savo kosminem kainom ir ismastymais man tokia diagnoze pasake,kad pakaba dirba kuo puikiausiai,rodo sistemos vidine klaida,atseit nieko nereikia keist,kompresorius veikia,davikliai visi veikia,sitemos vidine klaida,kuri issitrynus vel atsiranda,tai pasiule man bloka valdymo keist su uz daug pinigu,tai va nezinau ka bemanyt,kur bevaziuot,nes pakaba dirba kuo pukiausiai tik ta lempute nervus gadina,ir kokias patartumet zvakes det,masinoj stovi brc dujos,skaiciau skyrely apie dujas,viska pasitiktrinau dujos veikia kuo puikiausiai,filtru purkstuku valyt nereikia,su dujom 7 stukos km pravaziuota,babinos visos ok,issisukau zvakes,padege jau truputi,tai noriu pakeist,nes pozymiai kaip ir aprasyta sitam forume,traukuliuojasi ant duju,apsukos pasokineja,cilindrai buna nesudirba keli,bet kaip supratau kaip parasyta jusu forume,tai ten tos sapaliones det zvakes vieno kontakto yra nesamone,gal kas kas susidures su situom klausimu pasakytu savo nuomone ar ten skirtumas yra det ngk kaip man dujininkas patare ar bosh originalskas
dekui uz kantrybe ir atsakymus
manau kad reikia sukalibruot Adaptive Air Suspension :)
ir klausimas kas tau dujas i FSI varikli sukiso ? :)))
-
visiem priviet,
jei ne i sita skyriu parasiau,tai nepykstam :) jeigu kam butu nesunku atsakyt,noreciau gauti is jusu pora atsakymu audi gerbejai,nusipirkau '04 a8,ir tokia problemele turiu,gal kas turit panasaus kazkas nutike buvo,uzsikurus ir kartais ilgiau,kartais trumpiau pavaziavus uzsidega indikacine lempute pakabos geltona,buvau ir vilniuj ir kaune audi centruose,tai tie ten su savo kosminem kainom ir ismastymais man tokia diagnoze pasake,kad pakaba dirba kuo puikiausiai,rodo sistemos vidine klaida,atseit nieko nereikia keist,kompresorius veikia,davikliai visi veikia,sitemos vidine klaida,kuri issitrynus vel atsiranda,tai pasiule man bloka valdymo keist su uz daug pinigu,tai va nezinau ka bemanyt,kur bevaziuot,nes pakaba dirba kuo pukiausiai tik ta lempute nervus gadina,ir kokias patartumet zvakes det,masinoj stovi brc dujos,skaiciau skyrely apie dujas,viska pasitiktrinau dujos veikia kuo puikiausiai,filtru purkstuku valyt nereikia,su dujom 7 stukos km pravaziuota,babinos visos ok,issisukau zvakes,padege jau truputi,tai noriu pakeist,nes pozymiai kaip ir aprasyta sitam forume,traukuliuojasi ant duju,apsukos pasokineja,cilindrai buna nesudirba keli,bet kaip supratau kaip parasyta jusu forume,tai ten tos sapaliones det zvakes vieno kontakto yra nesamone,gal kas kas susidures su situom klausimu pasakytu savo nuomone ar ten skirtumas yra det ngk kaip man dujininkas patare ar bosh originalskas
dekui uz kantrybe ir atsakymus
manau kad reikia sukalibruot Adaptive Air Suspension :)
ir klausimas kas tau dujas i FSI varikli sukiso ? :)))
2004m dar ne FSI ;)
-
dekui,uz atsakymus (y),kad paciam prisijungt kompa ir pasireguliuot,tai nesu tiek kompetetingas,bet va nulekiau pas pazistama meistriuka tai su jo kompu pazejom,klaida sita 01487,todel noriu paklaust jusu patarimo,kur pakaba susikalibruot,ar i audi centra vaziuot vel,kaip turejau mersa cl,tai silber auto nuvaziuodavau,sukalibruodavo,o cia audi centruose kai buvau,nieks net neuzsimine kad reik sukalibruot,ten tik pinigus myli labai vien uz tai,kad i ten atvaziuoji,karocia isvis ten tuose centruose tiek audi tiek merso,tiek,turbut,kituose,tai dauguma medziai dirba ziuri tik kiek kuo daugiau pinigu paimt su nenormaliom kainom,pakaba nusileidzia,pasikelia gana greit,uzgesinus tik masina,kai susileidineja,tai snypstimas tylus girdisi,del zvakiu,tai uzsisakiau ngk,skaiciau pas jus forume,del duju,kad daugelis zmoniu ten tas dujas peikia,turejau as pries keleta metu a8 senesnes kelias abi su dujom,vaziavo kuo puikiausiai nieko ten nesidare,todel noriu jusu paklaust,kas vazinejat su dujom su a8 nuo 2003,ar problemu isklya daug?
-
Kodas dar ne viskas, esme ir klaidos kilme ir ar ja laikina rodo, ir koks tiksliai gedimas.
01487 - System Function Test
008 - Implausible Signal - kaip pvz - cia klaidos kilme, o tu jos nenurodei, tik plikus kodo skaicius.
-
visiem priviet,
jei ne i sita skyriu parasiau,tai nepykstam :) jeigu kam butu nesunku atsakyt,noreciau gauti is jusu pora atsakymu audi gerbejai,nusipirkau '04 a8,ir tokia problemele turiu,gal kas turit panasaus kazkas nutike buvo,uzsikurus ir kartais ilgiau,kartais trumpiau pavaziavus uzsidega indikacine lempute pakabos geltona,buvau ir vilniuj ir kaune audi centruose,tai tie ten su savo kosminem kainom ir ismastymais man tokia diagnoze pasake,kad pakaba dirba kuo puikiausiai,rodo sistemos vidine klaida,atseit nieko nereikia keist,kompresorius veikia,davikliai visi veikia,sitemos vidine klaida,kuri issitrynus vel atsiranda,tai pasiule man bloka valdymo keist su uz daug pinigu,tai va nezinau ka bemanyt,kur bevaziuot,nes pakaba dirba kuo pukiausiai tik ta lempute nervus gadina,ir kokias patartumet zvakes det,masinoj stovi brc dujos,skaiciau skyrely apie dujas,viska pasitiktrinau dujos veikia kuo puikiausiai,filtru purkstuku valyt nereikia,su dujom 7 stukos km pravaziuota,babinos visos ok,issisukau zvakes,padege jau truputi,tai noriu pakeist,nes pozymiai kaip ir aprasyta sitam forume,traukuliuojasi ant duju,apsukos pasokineja,cilindrai buna nesudirba keli,bet kaip supratau kaip parasyta jusu forume,tai ten tos sapaliones det zvakes vieno kontakto yra nesamone,gal kas kas susidures su situom klausimu pasakytu savo nuomone ar ten skirtumas yra det ngk kaip man dujininkas patare ar bosh originalskas
dekui uz kantrybe ir atsakymus
manau kad reikia sukalibruot Adaptive Air Suspension :)
ir klausimas kas tau dujas i FSI varikli sukiso ? :)))
2004m dar ne FSI ;)
a tai nuo kelintu eina ? nuo 2005 ar dar veliau ? :) as kazkaip galvojau kad jau nuo 04..
-
kiek leido to kompo galimybes,tai tokia klaida rode 01487 - System Function Test
-
dekui,uz atsakymus (y),kad paciam prisijungt kompa ir pasireguliuot,tai nesu tiek kompetetingas,bet va nulekiau pas pazistama meistriuka tai su jo kompu pazejom,klaida sita 01487,todel noriu paklaust jusu patarimo,kur pakaba susikalibruot,ar i audi centra vaziuot vel,kaip turejau mersa cl,tai silber auto nuvaziuodavau,sukalibruodavo,o cia audi centruose kai buvau,nieks net neuzsimine kad reik sukalibruot,ten tik pinigus myli labai vien uz tai,kad i ten atvaziuoji,karocia isvis ten tuose centruose tiek audi tiek merso,tiek,turbut,kituose,tai dauguma medziai dirba ziuri tik kiek kuo daugiau pinigu paimt su nenormaliom kainom,pakaba nusileidzia,pasikelia gana greit,uzgesinus tik masina,kai susileidineja,tai snypstimas tylus girdisi,del zvakiu,tai uzsisakiau ngk,skaiciau pas jus forume,del duju,kad daugelis zmoniu ten tas dujas peikia,turejau as pries keleta metu a8 senesnes kelias abi su dujom,vaziavo kuo puikiausiai nieko ten nesidare,todel noriu jusu paklaust,kas vazinejat su dujom su a8 nuo 2003,ar problemu isklya daug?
Jei tu is kauno, vaziuok i TMT ten viska padarys :) O seip su audi centru kaune irgi viskas gerai, tik ten savo ir tvarkau.
-
kiekvieno individualus atvejis del duju kaip ir nuomone...kaune DM'as TMT servise kalibravosi berods,viska jam gerai padare,siaip sita klaida kaip ir sakiau arba kalibravimas,arba voztuvu blokas,arba valdymo blokas,arba pravodke,pradziai pabandyk sukalibruot jei masina tiesiai graziai stovi nekrenta ir t.t.
cia tau nuoroda kaip visas kalibravimas vyksta, http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/levelcontrol.html
bet aisku geriau duoti tam kas supranta...:)
centrai (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) paliubomu,nebent pazystamu ten turi,tada ok...
-
kiek leido to kompo galimybes,tai tokia klaida rode 01487 - System Function Test
nereik su universaliom irangom diagnostiku darytis, ko pasekoje nera nei tau paciam daugiau ar maziau aiski gedimo kilme ;)
-
visiem priviet,
jei ne i sita skyriu parasiau,tai nepykstam :) jeigu kam butu nesunku atsakyt,noreciau gauti is jusu pora atsakymu audi gerbejai,nusipirkau '04 a8,ir tokia problemele turiu,gal kas turit panasaus kazkas nutike buvo,uzsikurus ir kartais ilgiau,kartais trumpiau pavaziavus uzsidega indikacine lempute pakabos geltona,buvau ir vilniuj ir kaune audi centruose,tai tie ten su savo kosminem kainom ir ismastymais man tokia diagnoze pasake,kad pakaba dirba kuo puikiausiai,rodo sistemos vidine klaida,atseit nieko nereikia keist,kompresorius veikia,davikliai visi veikia,sitemos vidine klaida,kuri issitrynus vel atsiranda,tai pasiule man bloka valdymo keist su uz daug pinigu,tai va nezinau ka bemanyt,kur bevaziuot,nes pakaba dirba kuo pukiausiai tik ta lempute nervus gadina,ir kokias patartumet zvakes det,masinoj stovi brc dujos,skaiciau skyrely apie dujas,viska pasitiktrinau dujos veikia kuo puikiausiai,filtru purkstuku valyt nereikia,su dujom 7 stukos km pravaziuota,babinos visos ok,issisukau zvakes,padege jau truputi,tai noriu pakeist,nes pozymiai kaip ir aprasyta sitam forume,traukuliuojasi ant duju,apsukos pasokineja,cilindrai buna nesudirba keli,bet kaip supratau kaip parasyta jusu forume,tai ten tos sapaliones det zvakes vieno kontakto yra nesamone,gal kas kas susidures su situom klausimu pasakytu savo nuomone ar ten skirtumas yra det ngk kaip man dujininkas patare ar bosh originalskas
dekui uz kantrybe ir atsakymus
manau kad reikia sukalibruot Adaptive Air Suspension :)
ir klausimas kas tau dujas i FSI varikli sukiso ? :)))
2004m dar ne FSI ;)
a tai nuo kelintu eina ? nuo 2005 ar dar veliau ? :) as kazkaip galvojau kad jau nuo 04..
nuo 2006 ar net 2007 berods...
-
labai dekui visiems uz atsakymus!
-
manau kad reikia sukalibruot Adaptive Air Suspension :)
ir klausimas kas tau dujas i FSI varikli sukiso ? :)))
o galvoji i FSI duju neikisi? Yra ideta jau ne i viena masina, tik neaisku kiek ilgai jos ant benzo bevazines
-
kad jie ir ant benzo sunkiai vaziuoja FSI'nai;))))))))
-
nesuprantu, kas ten per technologija FSI, kad ant duju neina padaryt?
-
nesuprantu, kas ten per technologija FSI, kad ant duju neina padaryt?
eina padaryt fsi ir ant duju ne viena jau maciau
-
nesuprantu, kas ten per technologija FSI, kad ant duju neina padaryt?
eina padaryt fsi ir ant duju ne viena jau maciau
tai lietuvoj gali ir i dyzeli dujas idet turbut. Seip nera duju irangos FSI varikliam ;)
-
DM'ai - žvelk plačiau, o ne metru aplink save :-]
http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2687723 (http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2687723)
"It is possible to successfully convert FSI to run on LPG!!!!" :-]
-
DM'ai - žvelk plačiau, o ne metru aplink save :-]
http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2687723 (http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2687723)
"It is possible to successfully convert FSI to run on LPG!!!!" :-]
kur man ziuret placiau ? tu surask man iranga i 4.2 FSI ;)
ir kas ten parasyta ?
-
Parašyta, kad FSI ar TSI nėra kokia tais išskirtinė sistema :) dedasi BRC dujos bez prabliem ;) O tu gali ir toliau dainuot savo dainą nupezusią :-]
-
Parašyta, kad FSI ar TSI nėra kokia tais išskirtinė sistema :) dedasi BRC dujos bez prabliem ;) O tu gali ir toliau dainuot savo dainą nupezusią :-]
aha tik vaziuos ir ant duju ir ant benzo vienu metu :))
-
O čia ne ekonomija? :D 10ltr benzo + 10ltr dujų :D vietoj 20ltr benzo :D
-
nesuprantu, kas ten per technologija FSI, kad ant duju neina padaryt?
eina padaryt fsi ir ant duju ne viena jau maciau
tai lietuvoj gali ir i dyzeli dujas idet turbut. Seip nera duju irangos FSI varikliam ;)
nu siaip yra ta iranga ir nevieno gamintojo..
-
Parašyta, kad FSI ar TSI nėra kokia tais išskirtinė sistema :) dedasi BRC dujos bez prabliem ;) O tu gali ir toliau dainuot savo dainą nupezusią :-]
Deti tai beleką gali, bet ar žinai, kokia fsi variklio sistema? Ant benzo nebepavažiuosi, dujas ilgiau pavartojęs.
-
Parašyta, kad FSI ar TSI nėra kokia tais išskirtinė sistema :) dedasi BRC dujos bez prabliem ;) O tu gali ir toliau dainuot savo dainą nupezusią :-]
Deti tai beleką gali, bet ar žinai, kokia fsi variklio sistema? Ant benzo nebepavažiuosi, dujas ilgiau pavartojęs.
tai jiem gi bile gincytis :) pagooglino rado kazkokia nesamone perskaite viena eilute ir pastina cia :) gedzio sindromas...
-
kas gali man pramusti ar tika man sios zvakes a8 96 4.2q ngk 6837 BUR6EFSZ jos vieno kontakto
-
Parašyta, kad FSI ar TSI nėra kokia tais išskirtinė sistema :) dedasi BRC dujos bez prabliem ;) O tu gali ir toliau dainuot savo dainą nupezusią :-]
Deti tai beleką gali, bet ar žinai, kokia fsi variklio sistema? Ant benzo nebepavažiuosi, dujas ilgiau pavartojęs.
tai jiem gi bile gincytis :) pagooglino rado kazkokia nesamone perskaite viena eilute ir pastina cia :) gedzio sindromas...
jei nepastebejai, tai iskart rasiau, jog po kazkurio laiko ant benzo tas FSI nebevaziuos. As kalbejau apie auto kuriuos savo akimis maciau, taip kad savo sindromus pasilakyk sau. Ale misinys eina benzo ~25%, duju ~75%, bet kolkas irangos kone eksperimentinej stadijoj, net dokumentacijos padorios nera, taigi nieks nesiryzta garantiju dalint ir prognozuot kaip tie varikliai gyvens po pusmecio.
Tiesa, mano informacija pusmecio senumo
-
Parašyta, kad FSI ar TSI nėra kokia tais išskirtinė sistema :) dedasi BRC dujos bez prabliem ;) O tu gali ir toliau dainuot savo dainą nupezusią :-]
Deti tai beleką gali, bet ar žinai, kokia fsi variklio sistema? Ant benzo nebepavažiuosi, dujas ilgiau pavartojęs.
tai jiem gi bile gincytis :) pagooglino rado kazkokia nesamone perskaite viena eilute ir pastina cia :) gedzio sindromas...
jei nepastebejai, tai iskart rasiau, jog po kazkurio laiko ant benzo tas FSI nebevaziuos. As kalbejau apie auto kuriuos savo akimis maciau, taip kad savo sindromus pasilakyk sau. Ale misinys eina benzo ~25%, duju ~75%, bet kolkas irangos kone eksperimentinej stadijoj, net dokumentacijos padorios nera, taigi nieks nesiryzta garantiju dalint ir prognozuot kaip tie varikliai gyvens po pusmecio.
Tiesa, mano informacija pusmecio senumo
Ne tau cia adresuota buvo :)
Nu lietuviam gi zinai, garantijos (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) bile pigiau :))))
-
sveiki, gal kas gali patarti apie 3,3 tdi starterio isemima.
-
sveiki, gal kas gali patarti apie 3,3 tdi starterio isemima.
nu sveikas draugeli ;) pagaliau atsirado su 3.3 tdi varikliu, galiu patart aisku jai nori gali pradiet nuo to kag isimt turbina iskart tada jau nuiminiet starteri ,o jai nenori nuimt turbina tai tada reik isimt varikli kitaip neprieisi :[ ,as saviskei neseniai keiciau turbinas tai pasakisiu ne valanda ne dvi tau uzims istraukt starteri diena tai tikrai jai ne daugiau :V,daug probliemu turejai su ja?
-
tai kad yra tu 3.3 tdi ir taip forume :) o del starterio ta pati girdejau apie variklio isemima,bet nezinojau tiksliai...
-
o normaliam varikliui 4.2 tepalo slegio davikli (salia tepalo filtro stovi) pakeisti nereikia ismetimo koliko nuimineti?
-
dekui,uz atsakymus (y),kad paciam prisijungt kompa ir pasireguliuot,tai nesu tiek kompetetingas,bet va nulekiau pas pazistama meistriuka tai su jo kompu pazejom,klaida sita 01487,todel noriu paklaust jusu patarimo,kur pakaba susikalibruot,ar i audi centra vaziuot vel,kaip turejau mersa cl,tai silber auto nuvaziuodavau,sukalibruodavo,o cia audi centruose kai buvau,nieks net neuzsimine kad reik sukalibruot,ten tik pinigus myli labai vien uz tai,kad i ten atvaziuoji,karocia isvis ten tuose centruose tiek audi tiek merso,tiek,turbut,kituose,tai dauguma medziai dirba ziuri tik kiek kuo daugiau pinigu paimt su nenormaliom kainom,pakaba nusileidzia,pasikelia gana greit,uzgesinus tik masina,kai susileidineja,tai snypstimas tylus girdisi,del zvakiu,tai uzsisakiau ngk,skaiciau pas jus forume,del duju,kad daugelis zmoniu ten tas dujas peikia,turejau as pries keleta metu a8 senesnes kelias abi su dujom,vaziavo kuo puikiausiai nieko ten nesidare,todel noriu jusu paklaust,kas vazinejat su dujom su a8 nuo 2003,ar problemu isklya daug?
susikalibravau pakaba,dingo visos lemputes,dekui uz patarima,o del zvakiu,tai susimeciau ngk tokias,kokias pagal kataloga raso,ta pati x..nia,traukuliuojasi nedirba normaliai,ant duju vapse nedirba,ant benzo zenkliai geriau,bet vistiek ne taip,kaip turi,padariau diagnostika,nerode nei liambdos,nei oro srauto,parode tik alsuoklio voztuva ir cilindru missfire,voztuva pakeiciau,tas pats darosi,ar kas susidure su tokia problema,gal cia tos dujos sitai masinai gryba pjauna,nes pati brc sistema gera ir nepigi,nezinau,noriu as jas isvis paimt ir issimt,gal purkstukai koki uzsikise,vel issiemiau visas babinas,nei viena lyg nepramusta nepradegus,karocia nezinau kokias cia diagnostikas jei dar daryt,gal kas galit nukreipt kur ar patart i ka dar atkreipt demesi?dekui
-
sian pastoejus kamsciuose,ar truputi ilgiau prie sfiesoforu,variklio temp pakildavo 90-105 laipsniu.ar cia normalu ar tik pas mane viena tokia nesamone?
-
18284 valve for torque support mount: open circuit p1876 - 004 no signal/comunication,kas cia per sukimo momento voztuvas gal kas galit pasakyt jei susidure,nuskanavau varikli sita klaida rado vienintele,vien google informacija nenoriu remtis,gal kas ismanot galit duot patarima.
-
sian pastoejus kamsciuose,ar truputi ilgiau prie sfiesoforu,variklio temp pakildavo 90-105 laipsniu.ar cia normalu ar tik pas mane viena tokia nesamone?
Tai 90 ji pastoviai turi būti, o kad kyla per karščius iki 100, tai nelabai kažkas baisaus. Nors šiaip turi būti 90 pastoviai, jei daugiau kyla, tai termomova jau savo neatidirba.
-
dekui,uz atsakymus (y),kad paciam prisijungt kompa ir pasireguliuot,tai nesu tiek kompetetingas,bet va nulekiau pas pazistama meistriuka tai su jo kompu pazejom,klaida sita 01487,todel noriu paklaust jusu patarimo,kur pakaba susikalibruot,ar i audi centra vaziuot vel,kaip turejau mersa cl,tai silber auto nuvaziuodavau,sukalibruodavo,o cia audi centruose kai buvau,nieks net neuzsimine kad reik sukalibruot,ten tik pinigus myli labai vien uz tai,kad i ten atvaziuoji,karocia isvis ten tuose centruose tiek audi tiek merso,tiek,turbut,kituose,tai dauguma medziai dirba ziuri tik kiek kuo daugiau pinigu paimt su nenormaliom kainom,pakaba nusileidzia,pasikelia gana greit,uzgesinus tik masina,kai susileidineja,tai snypstimas tylus girdisi,del zvakiu,tai uzsisakiau ngk,skaiciau pas jus forume,del duju,kad daugelis zmoniu ten tas dujas peikia,turejau as pries keleta metu a8 senesnes kelias abi su dujom,vaziavo kuo puikiausiai nieko ten nesidare,todel noriu jusu paklaust,kas vazinejat su dujom su a8 nuo 2003,ar problemu isklya daug?
susikalibravau pakaba,dingo visos lemputes,dekui uz patarima,o del zvakiu,tai susimeciau ngk tokias,kokias pagal kataloga raso,ta pati x..nia,traukuliuojasi nedirba normaliai,ant duju vapse nedirba,ant benzo zenkliai geriau,bet vistiek ne taip,kaip turi,padariau diagnostika,nerode nei liambdos,nei oro srauto,parode tik alsuoklio voztuva ir cilindru missfire,voztuva pakeiciau,tas pats darosi,ar kas susidure su tokia problema,gal cia tos dujos sitai masinai gryba pjauna,nes pati brc sistema gera ir nepigi,nezinau,noriu as jas isvis paimt ir issimt,gal purkstukai koki uzsikise,vel issiemiau visas babinas,nei viena lyg nepramusta nepradegus,karocia nezinau kokias cia diagnostikas jei dar daryt,gal kas galit nukreipt kur ar patart i ka dar atkreipt demesi?dekui
purkstukai, babinos, pykes :) tikrink viska kuriam cilindre mete klaida... dar gali koks kumotatorius knisti ora...
-
sian pastoejus kamsciuose,ar truputi ilgiau prie sfiesoforu,variklio temp pakildavo 90-105 laipsniu.ar cia normalu ar tik pas mane viena tokia nesamone?
jei termomova ranka sustabdai - reiskias laikas ja keist,tik atsargiai bandyk nes gali be pirstu likt :D
-
18284 valve for torque support mount: open circuit p1876 - 004 no signal/comunication,kas cia per sukimo momento voztuvas gal kas galit pasakyt jei susidure,nuskanavau varikli sita klaida rado vienintele,vien google informacija nenoriu remtis,gal kas ismanot galit duot patarima.
variklio pagalve ar atrama ji su davikliu stovi berods,reik arba varzas det arba keist...
-
sian pastoejus kamsciuose,ar truputi ilgiau prie sfiesoforu,variklio temp pakildavo 90-105 laipsniu.ar cia normalu ar tik pas mane viena tokia nesamone?
jei termomova ranka sustabdai - reiskias laikas ja keist,tik atsargiai bandyk nes gali be pirstu likt :D
Ji turi stoti ir nuo popieriaus lapo, kai variklis šaltas ;)
-
tai kad yra tu 3.3 tdi ir taip forume :) o del starterio ta pati girdejau apie variklio isemima,bet nezinojau tiksliai...
Zmogus pasijautes vienas, vienintelis ir nepakartojamas turintis kazka is kosmoso, nematyto, negirdeto (y)
-
sian pastoejus kamsciuose,ar truputi ilgiau prie sfiesoforu,variklio temp pakildavo 90-105 laipsniu.ar cia normalu ar tik pas mane viena tokia nesamone?
jei termomova ranka sustabdai - reiskias laikas ja keist,tik atsargiai bandyk nes gali be pirstu likt :D
Ji turi stoti ir nuo popieriaus lapo, kai variklis šaltas ;)
Na kad popieriaus pagalba esant saltai ji nesisuks, sutinkam turbut visi, bet jei siltai kisi popieriu, pirstus - tikrai ne ju liksi.
Manau saugiausia butu ja karsta uzvedineti ir sparnuote atsargiai laikyti su pirstais, jei ji lengvai islaikoma - tikrai keisti laikas, jei stengsis istrukti ir jausis jega sukimo - viskas kaip ir normoj.
Be to siom dienom 25-35C dienos metu, tikrai masinom sunku vedintis, juolab kai kondicionierius ijungtas.
Taip kad 110-115C tokios masinos neturetu bijoti ;)
-
sian pastoejus kamsciuose,ar truputi ilgiau prie sfiesoforu,variklio temp pakildavo 90-105 laipsniu.ar cia normalu ar tik pas mane viena tokia nesamone?
Pas mane tas pats. Kamstyje pakilo net iki 110. Pradejus vaziuot nukrito iki normaliu 90.
-
stovint ar vos judant uzkyla,o kai isvaziuoji is kamscio,vel iki 90 nukrito.beje ar yra koks nors daviklis kuris matuotu oro temp patenkanti i isiurbimo kolektoriu?
-
Nu paporinkit man..Žodžiu įstatė kuro siurblį (teisingai), įpilama kuro, užvedė dirba nrml, ant normalių mažų apsukų ok, tik paspaudi pa gazam, pradeda prunkšti, čiaudėti..kažkur gaudo orą..siurblys pats tvarkoj, bakas irgi tvarkoj, benzas niekur nelaša nieko..nes jei bakas kiauras būtų ar šlangelės tai lašėtų benzas..bet viskas švaru..iš kur dar gali gaudyti orą?..
-
Bet seip pamastymas... davus gazo > praso daugiau kuro > jo neuztenka > ciaudeja, nedirba ir t.t.
Kuro slegio ar jo kiekio nepakankamuma tikrai drasiai atmeti?
-
Nepaminėjau, kad nuėmus viršutinę šlangelę siurblio, po užvedimo ir pagazavus ištekėjo ~200ml benzo..Tada vėl bandė užvesti bet jau neužsivedė..Pradžioj Įpylė kažkur 7ltr, dar kažkiek (nedaug) buvo bake..Tai dbr vėl jei ltr įpylus vėl užsives, bet kažkiek pavažiavus vėl tas pats bus..
-
gal kas zino kaip patogiau prieit prie langu apiplovimo bakelio ten kur slangos nueina ant zibintu aiplovimo ir varikliuko? ar reikia isimt posparni? ar geriau tiesiog nusiimt oro filtro deze? ar visa bamperi nuimt?
-
lengviau buferi nuimti
-
lengviau buferi nuimti
na lengviau manau oro filtro deze nuimt, bet klausimas ar bus geras priejimas?
-
lengviau buferi nuimti
na lengviau manau oro filtro deze nuimt, bet klausimas ar bus geras priejimas?
Aš buferį nuiminėjau, labai nepatogu kitaip ten prie visko prieiti. Nesunku juk buferį nusiimti ;)
-
Prie zibintu apiplovimo motoriuko ir slangu man uzteko zibinta issiimti.
O jau prie langu apiplovimo zymiai patogiau bus prieiti nusiemus bamperi - tas varikliukas stovi sone.
Labai priklauso ka ruosiesi daryti - jei reikalingi zibintu apiplovimo slangai - nelygu ka su jais daryti nori. Pajungimas prie varikliuko yra priekyje -kaip ir rasiau, uztektu nusiimti zibinta. Jei daugiau kazka ziureti, ziureti purkstukus ir t.t. - tai tik bamperio nuemimas tau pades...
-
Prie zibintu apiplovimo motoriuko ir slangu man uzteko zibinta issiimti.
O jau prie langu apiplovimo zymiai patogiau bus prieiti nusiemus bamperi - tas varikliukas stovi sone.
Labai priklauso ka ruosiesi daryti - jei reikalingi zibintu apiplovimo slangai - nelygu ka su jais daryti nori. Pajungimas prie varikliuko yra priekyje -kaip ir rasiau, uztektu nusiimti zibinta. Jei daugiau kazka ziureti, ziureti purkstukus ir t.t. - tai tik bamperio nuemimas tau pades...
pas mane kai pripilu pilna bakeli islasa beveik visas vanduo tai reik ziuret kas ten yra. o buferis kaip nusima? kiek ten varztu ir kokie, kad zinociau kokiu reiks irankiu
-
du varstai ji laiko.nusiemi sonines groteles ten pamatysi varstus seskampis tik neatsimenu koks dydis ir buferis issitraukia ;)
-
du varstai ji laiko.nusiemi sonines groteles ten pamatysi varstus seskampis tik neatsimenu koks dydis ir buferis issitraukia ;)
o sonuose ant ko jis laikosi? ir ar netrukdo jo istraukt vamzdeliai iki kur ant lempu purkstuku, ir parktroniku laidai bei priesrukiniuir dar ten kazkokie laidai?
-
sonuose yra laikikliai (fiksatoriai) tik per jega netrauk kad kokio laido nenutrauktum
-
du varstai ji laiko.nusiemi sonines groteles ten pamatysi varstus seskampis tik neatsimenu koks dydis ir buferis issitraukia ;)
o sonuose ant ko jis laikosi? ir ar netrukdo jo istraukt vamzdeliai iki kur ant lempu purkstuku, ir parktroniku laidai bei priesrukiniuir dar ten kazkokie laidai?
Juos atkabinsi buferį nusiėmęs
-
nu bandysiu gal sekmadieni pasikrapstyt jei bus laiko ir oras bus geras :)
-
Sveiki,o gi yra taip kartais nesuveikia starteris viena karta uzvesiu o jau kita karta jau ne ir girdisi spragtelejimas pastovejus kokiu 10 minuciu vel galiu uzvest,gal zinot kame reikalas?????????????????
-
Sveiki,o gi yra taip kartais nesuveikia starteris viena karta uzvesiu o jau kita karta jau ne ir girdisi spragtelejimas pastovejus kokiu 10 minuciu vel galiu uzvest,gal zinot kame reikalas?????????????????
Zinau:issiimi starteri ir tvarkai.
-
Sveiki,o gi yra taip kartais nesuveikia starteris viena karta uzvesiu o jau kita karta jau ne ir girdisi spragtelejimas pastovejus kokiu 10 minuciu vel galiu uzvest,gal zinot kame reikalas?????????????????
Arba starteris baiginejasi arba nera "minuso" prie variklio (apsioksidavo ar pan.).
Gali dar pabandyti kompa prisijungti - kartais parodo klaida del minusinio kontakto. Jei klaidos nera, patikrink minusa prie alanzerono prie keleivio priekinio rato. Jei nepades - nuiminek starteri... :(
-
Sveiki,o gi yra taip kartais nesuveikia starteris viena karta uzvesiu o jau kita karta jau ne ir girdisi spragtelejimas pastovejus kokiu 10 minuciu vel galiu uzvest,gal zinot kame reikalas?????????????????
Arba starteris baiginejasi arba nera "minuso" prie variklio (apsioksidavo ar pan.).
Gali dar pabandyti kompa prisijungti - kartais parodo klaida del minusinio kontakto. Jei klaidos nera, patikrink minusa prie alanzerono prie keleivio priekinio rato. Jei nepades - nuiminek starteri... :(
jei neklystu tai prie to lanzerono keleivio pusej (prie rato) eina pliusinis laidas, o ne minusinis ;)
o kas del to spragtelejimo ir nesikurimo, tai manau jei visi kontaktai pravodkes iki starterio ok, reiktu lupt lauk starteri, ir ziuret... as pas savo aude per 2,5 metu, jau du kartus ji tvarkiau... pirma kart kai tik nusipirkau perrinko viska kapitaliskai, o cia neperseniausiai pries pora menesiuku, irgi buvo tokia kaip tau situacija... tai kuriasi, tai nesikuria, bet spragteli... tai uzteko isemus ji visa isvalyt, ir dabar vel kaip niekur nieko... pas mane buvo taip, kad teko biski be variklio apsaugos pasivazinet, tai gavo jis ir drusku ir purvo... gal tiek ir tereikejo ;)
-
PAGALIAUUUUUUUU!!!! Išsiaiškinta su tuo prakeiktu siurbliu ir visa sistema.. ff Beliko dabar atrestauruoti naują :D nes vargšą uždusino..
-
chebryte, reikalingos ismananciuju mintys:
mano A8 pradejo deginti tepalus, vadinasi vazineju dabar su melynu dumeliu is galo :D ir tas dumelis ir tas degancio tepalo kvapas truputi zudo tai nusprendziau uzsiimti remontais :)
Pamatavus kompresija parode visuose cilindruose po 13 ir tik vienam 14. Meistriokas sako kad reikia keisti voztuvu gumeles.
Kaip Jus manot ar negali buti ir ziedai jau ar pasitiket meistrioku ir keisti tik gumeles?
Nesinori metyt pinigu ir kad nebutu taip ,kad kai pasikeisiu gumeles vis tiek valgys ta tepala.
Turbut pakankamai raiskiai apibudinau problema :)
A8 4.2 quatrro 95m.
-
a vo cia tai jau tau zinok niekas tiksliai nepasakys... bet gumeliu keitimas pats pigiausias remontas toks gali but esant tavo simptomams...
-
supratau, turbut reiks pilnai viska pasidaryt ir bus rami galva :)
-
sveiki, karsta diena gerai kamsty pastovejus pradeda trukcioti variklis ir toliau vaziuot praktiskai neimanoma. pastoviu, truputi atsala ir vel galiu kazkiek pavaziuot. gal kam yra taip buve? :V
-
supratau, turbut reiks pilnai viska pasidaryt ir bus rami galva :)
jei pilnai viska daryt, tai litai jau kiti... as savo kai dariau tai uz 32V matoriuko remonta su dirzu keitimu prie to pacio, teko atseiket ~7 kilogramus litu :)
-
supratau, turbut reiks pilnai viska pasidaryt ir bus rami galva :)
jei pilnai viska daryt, tai litai jau kiti... as savo kai dariau tai uz 32V matoriuko remonta su dirzu keitimu prie to pacio, teko atseiket ~7 kilogramus litu :)
Dirzai pas mane jau pakeisti neseniai, tai bus biski maziau ;) bet vis tiek daug gaunasi... pora savaiciu teks alaus negert ff
-
tai nemazai pakeli alucio, jei tik pora savaicius negerus, uzteks ant kapitalkes :D
-
Kolegos kiek jusu automobiliu varikliai ikaista per siuos karscius?
Po variklio remonto kaista mano audialos variklis ir nezinau kame reikalas... siandien pakilo iki iki 110 net ir zemiau 100 nebenukrenta. Termomova uzpildyta, termostatas veikia. Gal jau vandens pompai ragas? O gal cia normalu per tokius orus?#
Pasidalinkite mintimis. Aciu.
-
kuom termomova uzpildyta ? :D
-
kuom termomova uzpildyta ? :D
tepalu kazkokiu ar kuom ten nu zodziu restauruota
-
a tai gal tu nauja mova nusipirk? nes man tai cia grynai panasu, kad movai hirdikt...
-
man pernai ir kaisdavo virs simto iki 115 buvo vienu metu uzkaites... isidejau normalia mova ir psio, problemos baigesi... ;) Dejau Vaico firmos, jei neklystu kaina kazkas ~300lt...
-
man kazkodel irgi atrodo kad mova bus nes net to garso nesigirdi kai ji veikia, nors ranka nesustabdau ventiliatoriaus. Tuo labiau kad movos guolis dar uzt pradejo, nu vienu zodziu reikes bandyt :)
-
pasikeisk, ir pamatysi, kai bedos baigsis ;)
-
Nu va, prisidėjau prie žvakių keitimo..ai velnias kaip patiko varžtelius sukinėti.. (aa) :D :D Ir dar pakeistas klimos vienas ventiliatorius, buvo užstrigęs..Bet kažkodėl neveikia.. :/ Taip pat užpildyta freono..bet kas iš to jei klimos negalima jungti kol neveiks ventiliatorius.. :D
-
na matau Jurga, kad teisingi pasiruosimo darbai vyksta pries meeta :D
-
Dekuj uz patarima Arvi, termomova pakeista ir problema isspresta :D
-
Pas mane dar viena problemikė, tai nedirba 4 cilindro indukcinė ritė..Dbr ieškoma ir bus keičiama.. :)
-
cia tas naglas pavadinimas, kaip suprantu yra liaudiskai vadinama babina? :D
-
cia tas naglas pavadinimas, kaip suprantu yra liaudiskai vadinama babina? :D
Aga... :D
-
turejau, buciau padovanojas :(
-
Na kagi kolegos, papasakokit kas esat restaurave vairo kolonke? pas mane laisvumas yra ir skysti pradejo leist, tik nzn ar per slanga ar per pacia kolonke. bet kokiu atveju reikes ja lupt lauk ir susitvarkyt. Kas kur daret, kokios kainos, kaip kokybe?
-
Dariau pries 2,5m vilniuje kainavo 900 garantija 1 metas, po siai dienai puikiai laiko. Dabar kaina apie 600-700 kokybe nesuprastejo. meistras sake, praktiskai tik audi/vw terestauruoja, palei ji orginalios apsaugines gumos yra fuflo
-
gal kontakta gali mestelt? ir beje, ar tu ja vezei isemes, ar nuvarei masina ir palikai?
-
http://www.hidrovista.lt/kontaktai.html (http://www.hidrovista.lt/kontaktai.html) veziau su visa masina, jei turi kas pigiai isima ideda, tada geriau vesti nuimti, nes nuemimas uzdejimas apie 200
-
pasiskambinau, tai jei su visa masina, tai 780lt, jei isimta 650lt... nemanau, kad kas apsiims isimt ir idet uz 130lt :V tai reiks varyt visa masina...
-
Sveiki gal kas turejote bebu su a8 2002 3.3 tdi atvaziavau uzgesinau o ryte nebesikuria. kura paduoda varikli suka bet nesiveda. kompas variklo skiriuje klaidu neranda.
-
Sveiki gal kas turejote bebu su a8 2002 3.3 tdi atvaziavau uzgesinau o ryte nebesikuria. kura paduoda varikli suka bet nesiveda. kompas variklo skiriuje klaidu neranda.
Na man yra buves atvejis, kai ryte is po nakties neuzkuriau. Variklis taip pat sukosi, bet gyvybes zenklu nebuvo. Tai man tada buvo nusproges vienas purkstukas :( Tai teko uzsikelt ant tralo, ir i servisa. Suremontavo purkstuka, ir viskas ok ;)
-
Bet jei purkstukas tai turetu kompas roditi
-
Sveiki gal kas zino kas galetu buti 2.5 TDI 110 kw variklis po uzvedimo praejus truputi laiko pradeda duminti labiau daugiau ,bet variklis nekaista :V 8:8
-
saliarka :V
-
dizeliu
-
Ir kas cia yra :V 8:8
-
kelintu metu audi o silta lengvai vedasi
-
1998 /01
-
cia jau 6 cilindrai
-
ir :-]
-
o nuo kada dizelis kaista? reik ziuret uzdegimo kampus,ka ten dar tikrina...
-
Iki 60 tik uzkaista :V
-
pas mane ceske dumijo buvo kuro siurblio problema
-
2.5 TDI jos megejos :[ Siurbliai, turbinos
-
dar gali purkstukuose but problemu. o pas tave stovint iki 60 ikaista
-
Vaziuojant :V
-
jeigu stovint ikaista iki 90 o vaziuojant nukrenta iki 60 tai cia turetu trasoj reik keist termostata
-
Isvis neuzskaista daugiau 60 :[
-
tai gal dacikas blogai rodo taip nebuna kad nekaistu stovint
-
Siaip tai greitai apziureta masina ir numesta vel gal savaitgali bus laiko pasiziureti labiau koki kompa pajungti :V
-
Gal kas zinote priezasti del ko gali negauti viena babina signalo, buvo patikrinta kad nors ir keiciant babinas vietomis, nedirba 4 cilindras, bandyta sukeisti ir zvakes, o po to pabandyta i babina zvake istacius ir pastebeta kad neduoda kibirksties, ar kiekvienai babinai ateina signalas nuo valdymo bloko, ar dar koks komutatorius galetu tai vienai babinai neleisti dirbti? Jei zinociau nuo ko ateina tiksliai valdymas, bandyciau praskambinti laidus ;)
-
komutatoriu ziurek
-
O gal galetum priminti kurioj vietoj jis ikistas pas A8? Dekui is anksto ;)
-
jis stovi prie langu apiplovimo skiscio bakelio virsui
-
sveiki sianakt man nutiko tokia beda kad masina neuzsikure ir neivaziavau i kelta :-{
pries ivazevima ikelta uzkuriau masina kad langus nutrauktu nes buvo aprasoje viska normaliai dirbo poto uzgesinau varikli ir jau poto nebeuzkuriau, varikli suka gerai
kokia beda gali buti? audi a8 96m 4.2
-
benzo dasipilk pradziai
-
dapiliau to benzo daugiau nei puse
o kurioje vietoje stovi tas siurblys
-
manau kad reiktu tau i serwisa kreiptis... ;)
-
dapiliau to benzo daugiau nei puse
o kurioje vietoje stovi tas siurblys
dar dapilk,arba diagnostika :) siurbli girdet turi taip ar taip...
-
siandien ziurejau benzo pompa tai jokiu garsu neskleide,o kitas tik sukliksejo
toks vaisdas kad srove neateina iki jo, o pompa turi kokia rele?
-
sveiki susitaisiau savo audie jei kam idomu tai purkstuke teflonine tarpine parejo ir uzkirto adata
-
gal kas gali foto imesti kaip atrodo tas yrankis spec kuro siurbli istatant
-
tas irankis yra statancios rankos ;)
-
Sveiki,
gal durnas klausimas, gal kas gali numesti nuoroda kokia numeracija cilindru pas 4,2 ABZ variklius?Kur 1-4, 5-8, zodziu kur koks cylindras.
-
parasyta ant pacios galvos siaip :)
-
pasakykit kas do bajeris vyksta. jei temp +90C masina kuriasi dazniausiai is 2-3 sykio, zodziu pasikuria ir pagesta is sykio. jei temp nors keliais laipsniais maziau, viskas ok, kuriasi is pirmo karto kaip priklauso :V
-
klausimelis, ar nuo liambdos gali priklausyti duju sanaudos?
-
na siaip tai gali ;) juk pagal jos rodmenis misinio riebuma nustatineja :) o ka sanaudos didokos?
-
jo didokos, trasoj jei kompas teisingai rodo apie 12 ltr ima, praktiskai panasiai ir gaunasi, mieste kazkaip rodo kad ir 18 o su 80 ltr nespejau nei 200 km nuvaziuot (!?)
-
labai jau didokos
-
kompas rodo, kad liambda nusprogus, tai del to ir klausiau ar gali priklausyti sanaudos duju nuo to
-
kompas rodo, kad liambda nusprogus, tai del to ir klausiau ar gali priklausyti sanaudos duju nuo to
beabejo :)
-
nu va, kompas iskramte tokius popierius, as pats anglu kalba suprantu jei ka :D mazdaug zinau kas yra, kur lysti ir ziureti, bet gal jus ka nors dar idomesnio pasakysit ar gal kam pades mano klaidos issiaiskinti savasias:
(http://img810.imageshack.us/img810/314/audia8d2.jpg)
(http://img834.imageshack.us/img834/1308/faults.jpg)
(http://img294.imageshack.us/img294/5344/faults2.jpg)
sia savaite dar kompresija reiks pamatuot, o tada jau ziuresim kur kist nagus
-
Lamba mirus, ir zvakes, pypkes, babinas pasitikrink, nes missfire'u daug :)
-
kolkas tik zvakes pakeiciau ir tepalus, daugiau nieko nedariau, reik iki galo prasitestuot viska, veliau krapstysimes
-
uztat turesi dabar ka veikti :))
-
daug klaidu gali buti del nusedusio/atjungto akumo. pries skanuojant deze reikia nuspaustis stabdi, tada nemes tos klaidos.
-
tai kad dezej klaidu nera ?!?
-
tai kad dezej klaidu nera ?!?
00526 siaip yra, bet ji del to kas stabdys nebuvo pries tai nuspaustas.
-
jo su auksta itampa turi bedu... o siaip kadangi visu cilindru mera misfire, tai gali but, kad ir komutatoriai glucina..
-
as galvoju gal visiems cylindrams meta klaidas, nes tikrino kai ant duju dirbo, ar taip negali buti?
-
Nesvarbu dujos ar benzas, misfire tururi fiksuoti.
DM pamiršai parašyti kad dar ir purkštukus reikia tikrint :-]
-
jei auto su dujom, tai itariu, del duju misfaerina
-
o koks skirtumas su dujom ar be duju? jei misfirina, vadinas bedos aukstoj itampoj. kuras cia ne prie ko.
-
nu siaip sneka chebra, kad gali misfirinti del duju, o kaip is tikruju velnias zino, netikrines nezinosi, tiesiog nesinori visko padriat imt keisti i naujas detales
-
keisk lamdas ir tiesiu taikymu pas dujininkus. pas mane yra a6 ant benzo viskas ok, ant duju misfaerina ir nevaziuoja normaliai. priezastis nekokybiska ir nekokybiskai sudeda duja
-
na tai tu pabandyk pasivazinet biski ant benzo ir junk kompa tada... bet as vistiek netikiu, kad del duju. nes kas dujuose tokio, kad kompas ismestu aukstos itampos klaida cilindre?
-
bent su benzu vaziuoja idealiai, jokiu trukciojimu, jokiu nesamoniu, trauka gera. pas mane pati ex astunkei buvo purkstukai sumaisytai pajungti, ir tai mete misfare. daugiau kaip 50% duodu del duju, aisku reikia paciupineti masina ir ziureti kaip ji elgesi ant benzo.
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16684/P0300/000768 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/16684/P0300/000768) atidziai paskaityk (h)
-
na jei purkstukai sumaisyti, tai normalu, kad meta, nes duju purkstuku elektra, nuo benzo pajungta. ir jei sumaisyta ju seka, automasikai bludija. tokioj vietoj slieku giliai nereik ieskot. as aplamai siulyciau pasivazinek nutrynes klaidas ant benzo koki pora simtuku km, tada vel kompa. pamatysi ka rodo. jei nebus mifire vaziuok pas dujinkus, gal rimtai kas sumaisyta ir ar pan ir del to meta tau juos. bet siaip realiai kas turi but sumaisyta, kad mestu visu cilindru misfire? nu vienzo, neskubek... isleto :D pradziai siulyciau deze alaus apmastymui, o paskui jau bus galima mastyt, nuo ko cia viska pradet :D :-]
-
:V gali pvz gumytes issideveje buti purkstuku, tada garsiai kalentu, bet tai tikriausiai nebus misfare priezastis. gal kokie laidai nekontaktuoja ir duju kompas durniuoja. normalus dujininkas pasijunges kompa viska turetu rasti ir tai kainuoja apie 40lt
-
nu jo, dujiniai purkstukai klaksi pas mane
-
nu va, tuoj cia "perrinksim" tavo aude :D ieskok normalaus dujininko. gumytes centus kainuoja, keities arba pats arba kaip pasiseks.
-
nu benzo purkstuku gumytes pasikeisti galiu, kazi, jei dujiniu purkstuku gumeles keisiu, nesusprogsiu? :-] reiks nepamirst kancaro is dantu issitraukt
-
nu geriausia pilnai perrinkti ir perplauti duju purkstukus.
-
kuo juos plauti?
-
kokiu nors skystalu, gal carb cleaneriu.
-
Nesvarbu dujos ar benzas, misfire tururi fiksuoti.
DM pamiršai parašyti kad dar ir purkštukus reikia tikrint :-]
cia a8 d2 liga turbut :))) visi kazkaip su sitom bedom... :))
-
Sveiki,
turiu bedu su savo auto :( masina ant laisvu truputeli purto o kai tarkim vaziuoji i kalna tai is vis trukcioja nesveikai, reikia gazo duoti. Toks jausmas kad kumeles kazkur pabego. Dariau scana bet nelabai suprantu nuo ko pradeti ir ka daryti :[
Address 01: Engine Labels: None
Part No: 4D0 907 558 H
Component: 4.2L V8/5V G 0003
Coding: 05753
Shop #: WSC 00000
WAUZZZ4DZXN009324 AUZ7Z0X0970222
17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting
P1564 - 35-00 -
17967 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-10 - - - Intermittent
18011 - Internal Control Module: Failed Self-Test
P1603 - 35-10 - - - Intermittent
17549 - Load Calculation Cross Check: Implausible Value
P1141 - 35-10 - - - Intermittent
16487 - Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too High
P0103 - 35-10 - - - Intermittent
17967 - Throttle Body (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-10 - - - Intermittent
18010 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low
P1602 - 35-10 - - - Intermittent
Address 02: Auto Trans Labels: 01L-927-156.lbl
Part No: 4D0 927 156 BE
Component: AG5 01L 4.2l5V RdW 1214
Coding: 00001
Shop #: WSC 02314
1 Fault Found:
18265 - Load Signal: Error Message from ECU
P1857 - 35-10 - - - Intermittent
-
Sakyciau istrinti klaidas ir atlikti tokia procedura pradziai:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/throttlebody.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/throttlebody.html)
Tai suderins sklendes padeties davikli.
Jei problema neissispres - teks ji bandyti valyti arba keisti... Pagal viska kompas gauna neteisinga reiksme is sklendes padeties daviklio.
-
seip pas 4.2 iki 1999m adaptacija kaip ir nesidaro ...........
-
Sakyciau istrinti klaidas ir atlikti tokia procedura pradziai:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/throttlebody.html (http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/throttlebody.html)
Tai suderins sklendes padeties davikli.
Jei problema neissispres - teks ji bandyti valyti arba keisti... Pagal viska kompas gauna neteisinga reiksme is sklendes padeties daviklio.
bet tai del ko jis gali issiderinti? :/ nieko nedariau as savo auto, vienintelis remontas buvo greiciu dezes pries 3-4 men. nesuprantu (-) tiesiog eme viena diena ir pradejo durniuoti :E o tai ten dar raso apie oro srauto matuokli ar kazka pan, jis nebus sugedes?
-
Yra ir ten klaida. Butu neblogai pasiskolinti veikiancia srauto matuokle, istrinti klaidas ir paziureti kaip bus. Del srauto matuokles daznai ir "Load Calculation" grybauja...
Geriausia butu aisku pas specus nuvaziuoti - gan uzpainiota viskas pas tave :)
Dar pas tave buvo Voltage too low ant 30 kontakto - gal blogai prisuko pliusa po keleivio priekinio rato arka ir dabar ten kibirksciuoja - tada drasiai gali tokiu klaidu prigaudyt :)
Pradziai prasitrink klaidas ir pabandyk pavazineti pora simtu kilu - tada vel ziurek. Jei kartosis - i servisa...
-
Kas galetu buti 3.3 TDI salta kuriasi kuo puikiausiai o silta jau sunkiau :V :[
-
kokia purkstuku bukle ? ar kompas meta ka nors ?
-
Kita savaite darysiu diagnose :V
Geras klausimas masina neseniai pirkta :V
-
Jei purkstukai, gili uzuojauta :(
-
Jau girdejau apie ju kainas :[
Bet nera kad dar taip sunkiai kurtusi :V
-
Jau girdejau apie ju kainas :[
Bet nera kad dar taip sunkiai kurtusi :V
Siaip jei juose butu problema, tai dar juos patvarkyt buna imanoma. Bent jau man sutvarke
-
restauruoja ar kaip cia :V ?!? :[
-
restauruoja ar kaip cia :V ?!? :[
Kazkuria purksto dali remontuoja, kazka ten pakeist imanoma. O kazkuri jei susidevi, tai jau zopa tada. Belieka keist tik purkstuka. O kainos ju bent jau LT nuo 1200 iki 2200 lietuvisku. Man kai sutvarke, kiek pamenu apie 170 Lt kainavo. Jei rimtesnis remontas apie 500 Lt kainuoja
-
Nu kad ir 500 tai ne 1000 ar 2000 8:8
-
Nu kad ir 500 tai ne 1000 ar 2000 8:8
Na taip, o jei tektu visus 8 tai nemazai susitaupo. Tik ne visada juos suremontuot galima, deja :(
-
Jei visus 8 reiktu keisti tai kaip cia pasakius :[ (!?)
-
Jei visus 8 reiktu keisti tai kaip cia pasakius :[ (!?)
Turejau raumeny kad jei remontuot, o ne keist reiktu tai nemazai susitaupo. O jei reik keist, tai matematika paprasta 8*2000=16000 ir pakeitimas kiek pamenu apie 400-500 Lt. Dar papildomos medziagos ir kitoks s.... ziurek apie 17000 bendroj sumoj ir iseina. Tai malonumas menkas
-
Parduoti tada ir kuo greiciau :V
-
Sveiki,
parekomenduokit Vilniuje servisiuka gera, nes kazkur tepala leidzia, ir taip neblogai,ilgiau pavaziavus(100km) ir sustojus rugsta dumai is variklio ir is po masinos. Variklis 4,2 ABZ. Is pirmo zvilgsnio leidzia kazkur prie pat prikinio lango,bet ten nesimato del plastmasiu.
-
alsuoklio slangele sukiuzo. turesi reikalu :/
-
alsuoklio slangele sukiuzo. turesi reikalu :/
Kas gresia ,t.y kiek pinigu?Be to klausimas atviras, kuriam servise isleisti tuos pinigus? Kur Vilniuje draugauja su tokiais varikliais?
-
jei vairuotojo puses, tai nuo koki 30 iki 100 lt lauzyne, apie 170 audi centre. jei pasiseks rasti, nes is 5 4 buna jau irgi sukiuzusios. o pakeitimas nuo meistro gabumu priklauso. dar zinau, kad yra lygtais ir keleivio pusei tokia pati zarna, bet su ja neturejau reikalu.
-
buvau vienam servisiuke, tai pirmyne diagnoze "Забита вентиляция картера", nezinau kaip lietuviskai isverst...kas buvo su tuo susidures?
-
ta slanga gali pats nesunkiai paziureti ar sukiuzusi. jei ne ji, tada nzn
-
buvau vienam servisiuke, tai pirmyne diagnoze "Забита вентиляция картера", nezinau kaip lietuviskai isverst...kas buvo su tuo susidures?
tai ir yra ta "alsuoklio slangele" - o as lietuvishko pavadinimo nezinau :D
-
vadinasi buvau teisus.
-
Na va paieskojau truputi:
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=76&t=491 (http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=76&t=491)
ir dar yra 2,8 varikliui
http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=75&t=5889 (http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=75&t=5889)
ir dabar iskilo klausimai, gal kas buvo pats dares sia procedura, ar pati karteri reikia atsukineti ir plauti? 2,8 varikliui karteri isarde ir matosi kiek ten purvo, 4,2 varikliui neparodyta niekas apie karteri, tik apie keiciamas slanges...
-
procedura tokia. jei tau leidzia tepala, tai kaip ir minejo tiek offroad, tiek servise, tai 90%, kad bus kazkuri alsuokli slanga trukusi, ko pasekoje kapsi tepalas ant dusles. Vairuotojo pusej pasikeist nera sudetinga. pasitikrint ar ji tuo labiau. nusisuki tas variklio plasmases ir tarp matoro ir pertvaros vairuotojo pusej pasiziuri ir matai slangele, ~2cm diametro ienancia nuo galvos i matoro cenro puse zemyn. tada paciupineji ar ji nera apsitepalavus ir diagnoze aisku. jei tepaluota, viskas aisku kas kaltas. su jos pakeitimu daug bedu nera, koki gera pusvalanduka pasikuites pasikeist ir pats gali. Bet jei leis pro keleivio puses slangele, tai jau delos daugiau, nes neisivaizduoju kaip kitaip ja pakeist nei, kad nenukeliant isiurbimo kolektoriu.
-
turiu itarima, kad ir desinioji pas mane kiaura. jei taip, darysim expermenta, pakeitimas paprastuoju budu :D
-
neisivaizduoju kaip kitaip ja pakeist nei, kad nenukeliant isiurbimo kolektoriu.
O tai nuemus tik sklende neina prieiti?.. :V
-
nu jei tu sklende sugebesi nuimti nenuemes kolektoriaus, ir jei tu sklende vadinini trotla, tai tau nereiks nei skelndes, nei kolektoriaus nuiminet... pasikeisi viskas ir taip :) faktas tas, kad ta sklende yra prisukta prie kolektoriaus berods 4 varzteliais. 3 ir ju atsukt dideliu problemu nera, va su ketvirtuoju tai jau kita kalba. jis yra is keleivio puses ir apacioj. nu bent jau man niekaip nepavyko jo iskrapstyt....
-
manau greitu laiku pateiksiu visus atsakymus ir visus klausimus. tik va laiko nera prieiti :[
-
ner cia ka pateikinet, viskas ir taip aisku kaip 2x2 ;) priejimo ten ner nors tu ka...
-
as dar tuom neisitikinau :D pradziai reikia nesikurimo bedas issipresti :-{
-
nu nu papasakok placiau... kas cia nesikuria?
-
salta sunkiai vedasi, paprastai prasuki biski, po to is antro karto uzgriebia tvarkingai. ant laisvu dirba gerai, gazo nepriima, saudo, purtos. pasilus biski, darbas geras, vedimasis geras. 90 laipsniu kuriasi is 2-3 karto. dirba gerai. ?!? :V
-
salta sunkiai vedasi, paprastai prasuki biski, po to is antro karto uzgriebia tvarkingai. ant laisvu dirba gerai, gazo nepriima, saudo, purtos. pasilus biski, darbas geras, vedimasis geras. 90 laipsniu kuriasi is 2-3 karto. dirba gerai. ?!? :V
vag'ą bandei jungti?
-
klaidu 0, parametrai kaip ir normoj, tiesa vedimo momentu neziurejau. bandysiu gazo sklende ir oro srauta praplauti pradziai. pazystamam reno ta pati beda buvo, padejo isplauti oro srauta.
-
as ir bandysiu prasiplaut visa ta reikala.... beje su kuom plausi? siaip kiek girdejau matuokle geriausia valyt su spiritu, ar galima is su eteriu nupust?
-
:V buna carb cleaner, dar darbe paieskosiu specialiu valikliu
-
as ir bandysiu prasiplaut visa ta reikala.... beje su kuom plausi? siaip kiek girdejau matuokle geriausia valyt su spiritu, ar galima is su eteriu nupust?
Spiritui galima rast ir geresni panaudojimo buda :-]
-
vait?
-
koks skirtumas ar vait ar black :D jei gerai pavartosi, tai pasku ir vait ir black arkliai nesh :D
-
koks skirtumas ar vait ar black :D jei gerai pavartosi, tai pasku ir vait ir black arkliai nesh :D
:-] :-] :-]
-
zodziu prasitryniau pagaliau sau klaidas bet viena visgi atsinaujina pastoviai
17972 - Throttle Actuator (J338): Under-Voltage during Basic Setting
pagal viska raso kad akumas per silpnas bet jis pakrautas.
ir dar vistiek variklis kazkaip pulsuojanciai dirba, dreba visa masina ant laisvu!
vagas meta tik viena klaida
-
Suzinojau kad 4 cilindras nedirba!
kaip paziureti kurioje vietoje nutruksta signalas, kodel jis nedirba? tiksliau nuo ko pradeti :D
-
babina gal pramusa? issimk ir atidziai pypke apziurek
-
babina gal pramusa? issimk ir atidziai pypke apziurek
o ziurek galima atjungus laida nuo pypkes uzvesti varikli ir isitikinti kad tikrai tas?
-
Bandyciau babinas vietom sukeisti, o siaip manau nieko nenutiks jeigu istraukes babina i pypke istatysi zvake ir pridesi priegalvos, kad pamatytum ar is vis kibirksti skelia, bent su paprastais zvaklaidziais tai vienas is paprasciausiu budu yra.
-
galimas is pas sita toks budas, bet gali skierka kirst, bet pvz per maza ir pan... siaip pats paprasciausias butu sukeist po 1 ingridienta vietomis. t.y. is pradziu babina, paskui pyplaidi, galiausiai zvake...
-
galimas is pas sita toks budas, bet gali skierka kirst, bet pvz per maza ir pan... siaip pats paprasciausias butu sukeist po 1 ingridienta vietomis. t.y. is pradziu babina, paskui pyplaidi, galiausiai zvake...
nu kol kas nezinau pabandziau pakaitalioti bet kad tas pats gaunasi :( o tai pyplaidi jei sukeisiu, ta prasme 3 su 4 tai tada abu neveiks arba ne tada kada reikia skels kibirksti.
-
matai, tau reikia issiaiskint, kas is tos grandies, tau knisa prota. jei sukeisi pyplaidzius vietom, tai jei tam cilindre kur idejai pyplaidi is 4 nedirbs, o 4 su tuom kur sukeitei vietom dirbs, vadinas pyplaidis pramusineja. jei sukeisi babinas, ir pamatysi analogiska situacija, vadinas babinai hirdikt... su zvakem irgi tas pats...
-
matai, tau reikia issiaiskint, kas is tos grandies, tau knisa prota. jei sukeisi pyplaidzius vietom, tai jei tam cilindre kur idejai pyplaidi is 4 nedirbs, o 4 su tuom kur sukeitei vietom dirbs, vadinas pyplaidis pramusineja. jei sukeisi babinas, ir pamatysi analogiska situacija, vadinas babinai hirdikt... su zvakem irgi tas pats...
na tada spejimas toks kad babina kirdik, nes visos zvakes naujos pakeistos pries savaite kai tik pradejo man neveikti cilindras, galvojau issispres problema nes seniai jau buvo nekeistos :) tai vat o is ko sprendziu kad neveikia 4 tai tik issukus zvake ir ji yra svari net neparudavusi o visos kitos suodziais apsinesusios (+)
Tada dar klausimas ta babina kuri greiciausiai neveikia ji kazkokia apsitrynusi ir apdraskyta tai tipo del to ji gali ir neveikti :/
Bet vat viena blogybe pamaciau zvakes atsukinedamas, 2 zvake biski su tepaliuku, tai speju jau pradejo pro galva leisti tepala :(
-
Gal geriau tu eidamas i garaza koki drauga pasikviesk, kuris daugiau gaudosi automobiluose, bus lengviau rast gedima. O siaip tai kai cilindras nedirba tai zvake slapia nuo benzino buna (uzpilta) ir is to galima spresti kad nedirba, bet jei ji svari ir sausa, tai manau gali ir purkstukas kuro nepaduoti, bet cia burimas is kavos tirsciu, nes nematant kaip ten kas yra labai sunku kanors nuspresti ;)
-
Gal geriau tu eidamas i garaza koki drauga pasikviesk, kuris daugiau gaudosi automobiluose, bus lengviau rast gedima. O siaip tai kai cilindras nedirba tai zvake slapia nuo benzino buna (uzpilta) ir is to galima spresti kad nedirba, bet jei ji svari ir sausa, tai manau gali ir purkstukas kuro nepaduoti, bet cia burimas is kavos tirsciu, nes nematant kaip ten kas yra labai sunku kanors nuspresti ;)
tai vat kad as dar tik pradedantis gaudytis, nenoriu as varyti i autoservisa bet matau kad kitaip nieko neiisispres :( o tarp kitko siaip tai purkstukai benza paduoda ji buna slapia
-
pas mane irgi ta problema ant laisvu purtosi 8 ir 4 cilindras misfire kur kaune galima nusipirkti tu pypkiu 96m 4.2q ir dar prie to pacio purkstuku gumetes kiek ju yra ant vieno purkstuko?
-
pas mane irgi ta problema ant laisvu purtosi 8 ir 4 cilindras misfire kur kaune galima nusipirkti tu pypkiu 96m 4.2q ir dar prie to pacio purkstuku gumetes kiek ju yra ant vieno purkstuko?
Eolte bandyk silainiuose :)
-
kur cia randasi tas eoltas?
-
http://www.eoltas.lt/ (http://www.eoltas.lt/)
-
sveiki,gal kas zinote koks tepalas priklauso a8 4.0 tdi 03 varikliui?
-
tai visgi babina buvo EOLTE sumokejau 100 lt uz ji :P dar vakar buvau svalkeje ciut neprisisiojau i kelnes :-] zodziu isvazineju atbulas ir norejau apsisukti, zodziu vaziuoju pro audine A4 ten diedas prekes kraunasi ir kaip tik jau pro A4 gala riedu blyn jo masina pradejo riedeti i mane :A tik spejau stabtelti ir jis man i galini bamperi ir atsireme (z) as jau pradejau skaiciuoti kiek remontas galetu kainuoti man :A o gi ziuriu nieko lyg ir dazai biski pabrozdinti bamperio ir viskas :-] sakau diedai tai kaip tu cia masina statai? sakau rankinio netrauki tai bent ant begio palik (!?) jis sako atsiprasau kad taip isejo, nepyk, kiek as tau skolingas as taip pagalvojau kad 100 lituku butu sazininga (+) vat toks vakar nuotykis buvo, tipo babkiu uzdirbau :P
-
Koks čia uždirbimas... BAtonas... Už 100lt bamperio niekas nenupūs, o su nubrėžtu važinėti irgi apsileidimas.
-
Koks čia uždirbimas... BAtonas... Už 100lt bamperio niekas nenupūs, o su nubrėžtu važinėti irgi apsileidimas.
tai tu nezinai koks ten nubrezimas :P poliroliu praeisiu ir viskas, tik tiek kad papildomi rupesciai
-
Sveiki,
Toks klausimas, pas mane yra 1997 metu, 3.7 litro audi a8, o klausimas toks, variklyje yra dirzas ar grandine? pas mano bmw 740 tai grandine, o kaip sitoje?
-
Pagrindinis - diržas
Tarp velenėliu grandinėlės :)
-
Koks čia uždirbimas... BAtonas... Už 100lt bamperio niekas nenupūs, o su nubrėžtu važinėti irgi apsileidimas.
nupus nupus, kaune da kontaktus galiu duot
-
Koks čia uždirbimas... BAtonas... Už 100lt bamperio niekas nenupūs, o su nubrėžtu važinėti irgi apsileidimas.
nupus nupus, kaune da kontaktus galiu duot
Su balioneliu ? :)
-
su voleliu :D
-
ir plauku laku :-]
-
gal kas turit pardavimui ar bent numanot kiek galetu kainuoti komutatorius 4.2 motorui?
-
devetas iki 50
-
aisku, reiks paieskot, nes naujas 220 ;)
-
vajezau...
-
:O :O
-
Ne man reikia, o tam kam reikia siuo momentu svarbu pigiau isspresti nedirbancio cilindro problema ;)
-
offroadui tai viskas per brangu :)) jis viska is sroto perka :D
-
paskutiniu metu nieko neperku, arba perku is audi centro per antrines kontoras.
-
Koks čia uždirbimas... BAtonas... Už 100lt bamperio niekas nenupūs, o su nubrėžtu važinėti irgi apsileidimas.
nupus nupus, kaune da kontaktus galiu duot
Su balioneliu ? :)
Ne tai jei jus tamsta viska priprates daryti servisuose tai as tikiu kad jum cia yra nerealu, bet nagingas zmogus ir su baloneliu bei plauku laku gali sedevra padaryti :) aisku kiekvieno sava nuomone.
-
komutatorius naujas virs 600lt o uz 200 gal koks is pigesniu?
-
bega tepalai man ir man reikia slangu shema tepalu aplink varikli
-
komutatorius naujas virs 600lt o uz 200 gal koks is pigesniu?
nepamenu tiksliai kiek sumokejau, bet suma buvo ~200lt HUCO firmos naujas komutatorius... 600lt tai jauciu kokiam audi centre ar autopaslaugoj cia...
-
Nu man sake irgi, kad HUCO paprase 220Lt ;)
-
na jo, dar kaina +/- kisti, priklausomai nuo gaunamu nuolaidu..
-
devetas iki 50
kur tu uz 50 matei? as deveta pardaviau uz 100lt, zmogelis kai skambino, sake, niekur nera arba kainos ko ne kaip naujo...
jei reikia deveto turiu dar viena.
-
vienzo siule po 50 ir siaip lauzynuose klausinejau, kas turi tai po 50, kaip ir babina su pypke.
-
tai buna ir uz babinas 100lt praso, bet kas iesko ir po 30Lt paima. O del to komutatoriaus, tai paklausiu ar dar reikia, tik va kad kaina kiek suprantu bus ne 50Lt ;)
-
ne, uz 50 tikrai ne.... :) jau geriau tegul guli lentynoj :)
-
kai ieškojau Klaipėdoje dėvėtų komutatorių, tai vienam šrote teturėjo ir prašė po 500 lt/vnt :) pakartosiu: po 500 už vieną 15 metų senumo; ir paklausus ar žino kiek kainuoja naujas originalas, atsakymas buvo: "nenori nepirk, pas manęs jie neužsilaiko" :D
O naujų yra ir po ~100 lt./vnt., bet ieškant dėvėtų reiktų žinot, kad tokie pat ne tik ant A8/S8 iki faceliftinių eina,
bet ir ant kitų modelių su 1.8T varikliu. SËKMËS
(http://img340.imageshack.us/img340/7613/4d0905351icm.jpg) (http://img340.imageshack.us/i/4d0905351icm.jpg/)
-
tai taip, cia net kalbos nera, kad tik vienam modeliui buvo leisti jie... analogiskai babinos ir pan..
-
komutatorius naujas virs 600lt o uz 200 gal koks is pigesniu?
orginalas 240lt mazmenoje
-
Šrote gali brangiau gauti nei naują su nuolaida :D
-
matai, daug kas srotuose kainas nustatineja is lubu... pvz siandien ieskojau 5 golfo universalo salono (tik sedyniu), tai kainos nuo 400 iki 1500lt... uz toki pat, naudota salona.
-
Dažnai žmonės mano, kad jei jau šrote tiek prašo, tai naujas iš vis kosmosinį tūkstantį tarpgalaktinių pinigų kainuoja. Bet ne visada ;)
Piešia kainas kas kaip nori, tačiau kartais galima rasti ir gerą sanderį (y) tik kantrybės reikia :)
-
be 10-20 skambuciu, nezinant TIKROS rinkos kainos, neverta net vaziuoti i joki srota, del jokios dalies.
-
imanoma kazkaip su vag ar pan pas a8 4,2 pakelti laisvas apsukas? ?!?
devetas iki 50
kur tu uz 50 matei? as deveta pardaviau uz 100lt, zmogelis kai skambino, sake, niekur nera arba kainos ko ne kaip naujo...
jei reikia deveto turiu dar viena.
as tai naudota uz 50lt pasijamiau per draugeli ir net atveze i vieta (be)
-
Ko reikia ir kiek tas kainuoja diržo keitimui Audi A8 D2 3.7 Q ? Kiek servisai ima už pakeitimą, ar sudėtinga pačiam?
-
Kokios turi būti apsukos šalto variklio ir karšto Audi A8 D2 3.7Q ?
-
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8941.0.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8941.0.html) paieskok sitoj temoj, turetu but kainos :) viskas tas pats kas 4.2 :)
-
Kokios turi būti apsukos šalto variklio ir karšto Audi A8 D2 3.7Q ?
Salto mazdaug 1050 (rodykle ciut virs vieneto) karsto apie 700-800. jei ijungtas kondiskes kompresorius tai siek tiek maziau. nezinau ar tiek turi buti , tiesiog pas mane taip yra :)
-
Tai, kaip ijungtas kondiskes kompresorius, kaip tik turi buti daugiau. Pas mane su isjungta kondiske 500-600, su ijungta gal 600-700, esant siltam varikliui.
-
Dar klausimas. Kokia temperatūra laikosi važiuojant trasa? Ir ar normalu, kad pravažiavus 10km trasa 100km/h temperatūra užkilo vos iki 60-70 laipsnių?
-
nenormalu.keisk termostata.prie to oacio galesi dirxus su vandens pompa pasikeist)))
-
nenormalu.keisk termostata.prie to oacio galesi dirxus su vandens pompa pasikeist)))
pala, o koks tikslas juos keist jei bėda (daleiskim) tik termostate ?
-
Šaidnien truputį pavažinėjau, tai trasa laikosi kažkur 70 lapsnių, kai tik į miestą įvažiuoju - prie 90...
-
100%, kad termostatas. pasikeist dideles bedos nera. nereikia nei dirzu paleist norint pakeist nieko. jis yra virsuj jei neklystu ~ centra. tiesiog nuemes variklio apdailos plasmases matysi, kur virsutine slanga i bloka centre nueina. tada ja numauni, atsuki berods du varztelius, nuimi ta mova ir issitrauki termostata. tada viskas atgaline tvarka. tik ATSARGIAI su gryztamaja slangute, nes ji labai lengvai ir greit luzta nuo tos storosios slangos.
-
Ieškoti būtent nuo 3,7, ar tinka 4,2?
-
pirk nauja, toks koks priklauso ir viskas, termostatas ~50Lt tekainuoja originalus naujas, o su senu kazin ar verta pradeti kai jis tokioj vietoj stovi ;)
-
manau, kad termostatas tiek 3,7, tiek 4,2 yra toks pat... Bet kaip Lucifer rase, dek tik nauja...
-
http://www.dagas.lt/shop/index.php?route=product/product&product_id=40171 (http://www.dagas.lt/shop/index.php?route=product/product&product_id=40171)
keista is pradziu rodo kaina o poto ne :
Katalogo kodas : 078 121 113 J
Gamintojo kodas : 078 121 113 F
Papildomi kodai :
078 121 113 C, 4274.87D, F-17900 , 078 121 113 F
Gamintojas : ORIG
Aprašymas :
TERMOSTATAS V.A.G 6,8 CIL. 87 C
Kaina: 56.00Lt , likutis 5+
-
brungu :D
-
uz tokia kaina vertetu paimt, net ir visa ten parasyta likuti 5+ :D
-
brungu :D geriau shrote...
-
zinoma, griau is sroto paemei, kalkes nugrandei ir kaip naujas :-]
-
jo jo ir dar reikia nepamirst nugrandzius kalkes i verdanti puoda imest, paziuret kaip darinejasi :D
-
Sveiki,
pasidalinkit mintim nuo kuo pradeti, situacija tokia, ant duju trukcioja stipriai kai spusteli stipriau, anksciau buvo klaidos misfire ant 3 cilindru,pakeiciau zvakes, po to permeciau babinas kad isitikint ar cia babinos ar komutatorius, po permetimu klaidu nemeta, bet situacija nepasikeite, buvau pas dujininkus ir jie pasake kad aukstos itampos srytyje kazkas blogai.Vat nezinau nuo kuo pradeti, 8 babinas ir 2 komutatorius keist brangokai iseina ir dar nera garantijos kad cia butent beda.
-
jei ant benzino dirba gerai ir klaidu nemeta, pradziai keisk dujininkus
-
Na ant benzino yra vienas niuansas, jei paspaudi iki dugno tai apsukos ne is karto sauna i virsu, bet is pradziu pridusta nezymiai o po tik sukyla apsukos, del to ir nesgincyju su dujininkais kad bedos ne tik dujose,buvo kompa prijunge, pravaziuota ,patikrinti grafikai duju ir benzo, zodziu kazkaip pasitikiu jais, ne "sharashkina kontora", plius zinant kad buvo misfire o pakeitus babinas vietomis misfire dingo, irgi keista,
-
tada pasidaryk normalia diagnostika, kad visos masinos nereiketu persirinkti.
-
Padares, ne viena karta, turiu laida,variklyje nemeta klaidu.
-
Padares, ne viena karta, turiu laida,variklyje nemeta klaidu.
darau prielaida, kad nedares DIAGNOSTIKOS, o tik skaitei klaidas.
-
tikrai taip (+), o diagnostika tik spec iranga galima padaryt, ar tuo paciu vag com'u? (v)
-
Vag-Com ir yra spec įranga, o kaip moki naudotis - tokius rezultatus ir turi, tad diagnostikos nėra padaryta, tik klaidelių nuskaitymas.
-
Vag-Com ir yra spec įranga, o kaip moki naudotis - tokius rezultatus ir turi, tad diagnostikos nėra padaryta, tik klaidelių nuskaitymas.
Tada taip, kadangi is Bajoro paraso matau kad jis Kaunietis, kas is Vilnieciu supranta ir gali padaryt diagnostika?
-
dar gerai paziurek pypkes ar neplysusios pas mane buvo taip pat pasikeiciau ir viskas gerai
-
gal kam vostuvo dangtelio tarpines naujos pigiai reiketu?
-
kiek nori?
kokiai masinai?
-
:-] aisku, kad a8 3.7 arba 4.2 motorui 32V. noreciau 30 pinigu.
-
:-] aisku, kad a8 3.7 arba 4.2 motorui 32V. noreciau 30 pinigu.
gamintojas ?
-
:-] aisku, kad a8 3.7 arba 4.2 motorui 32V. noreciau 30 pinigu.
gamintojas ?
(http://img98.imageshack.us/img98/9972/dsc1522q.jpg)
-
Sveiki,prasau padekit.
audi a8 3,7 97m. keitem dirzus,po keitimo nebevelka mano bolidas.mierkes nustatem kaip ir turi buti,buvom net dangcius abiejose pusese nusieme kad tiksliau butu mierkes matyt.buwau pas meistrus kitus sako degimas blogas,bet ,kad jo neina kitaip nustatyt.Gal kas galit paaiskint kas galetu dar but?
-
O kas tiksliau darosi ?
ka rodo diagnostika ?
Kaip variklis sukasi ?(kokie garsai ir pan) ?
-
nepriimkit piktai, bet kei kau perkat astinkes, tai servisui pinigu turetumet prikrapstyt
-
nepriimkit piktai, bet kei kau perkat astinkes, tai servisui pinigu turetumet prikrapstyt
kad A8 iki 99 metu galima nupirkti pigiau nei bet kuria kita masina ar pasata ar octavia ar tuo labiau A6 net nera ka lyginti kainu :D kaip tik neseniai ieskojau zmogui tai tik A8 iseina uz tokius pinigus nupirkti arba balta pasata sedana :D
-
tai va motoras netraukia,aina tox kait ir kliksejimas is po dangteliu,kompas rodo labai dideles sanaudas,vaziuojant paspaudus gaza apsukos soka o greitis ne.
p.s buvom prijunge kompa tai rode kad kazkoks (camshaft possition sensor) klaidos nr. g163.
duvau rades ta dacika,idejau kita bet nieko tas pats.Viskas prasidejo iskart po dirzu keitimo
-
tai kad daug sudarankiu meistreliu esu sutikes,todel ir nelabai noriu patiket savo karietos
-
nepataikei mietkiu 99%
sita klaida meta kaip blogas daviklis arba nesutampa(logiskai) alkuninio ir paskirstymo veleneliu parodymai
-
zinau Tadai zinau, bet vistiek kazkaip tai nelogiskai gaunasi. pigios jos aisku del ko, bet ar zmones pagalvoja, kad keli apsilankimai servise su astunke gali kainuot daugiau nei masina. suprantu, maloniai urzgia 8 katiliukai, ir pries mergas jaunimas pavaizdina, bet.... medalis turi dvi puses. as ne pries tuos, jurie patys masina remontuoja, as prie tuos kurie perka tokio tipo masinas del ivaizdzio...........
-
nepataikei mietkiu 99%
sita klaida meta kaip blogas daviklis arba nesutampa(logiskai) alkuninio ir paskirstymo veleneliu parodymai
(+)
-
o tai kaip dar tiksliau jas atitaikit :O
-
http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/A8timingbeltreplacement.pdf (http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/A8timingbeltreplacement.pdf)
-
dekui,bandysim ziuret
-
tai,kad sitoj nuorodoj tik parodyta ir paaiskinta,kaip juos pasikeist,o ne degimo kampa nustatyt ?!?
-
zinau Tadai zinau, bet vistiek kazkaip tai nelogiskai gaunasi. pigios jos aisku del ko, bet ar zmones pagalvoja, kad keli apsilankimai servise su astunke gali kainuot daugiau nei masina. suprantu, maloniai urzgia 8 katiliukai, ir pries mergas jaunimas pavaizdina, bet.... medalis turi dvi puses. as ne pries tuos, jurie patys masina remontuoja, as prie tuos kurie perka tokio tipo masinas del ivaizdzio...........
apie koki ivaizdi gali bukt kalba kai masina jau sena ;) cia tiesiog galimybe komfortiskai megautis 8 cilindru murkimu :D
-
keisiu antifryza kiek man jo reikes?
-
5l koncentrato paprastai isprendzia sia problema
-
tai,kad sitoj nuorodoj tik parodyta ir paaiskinta,kaip juos pasikeist,o ne degimo kampa nustatyt ?!?
Jei zinai ka darai, tai ten pakankamai teisingai paaiskinta kaip "degimo kampa nustatyt".
Paprasciausiai apatini velena nustatai i nuline pozicija - yra "metke" ant apatinio skyvo. Virsutinius velenus atlaisvini kad skyvai nuo velenu laisvai sukiotusi. Imi specialoa "planke", kuri istato tiesiai velenus. Dirza itempi kad tarp virsutiniu velenu nebutu laisvumo. Itempi itempeja.
Uzspaudi virsutinius velenus. Paleidi "amortizatoriuka" sugerianti vibracijas. Prasuki rankom varikli kelis kartus. Dirzo laisvumo turi buti nei per daug nei per mazai visose atkarpose, neturi buti strigimu ar keistu garsu. Jei viska padarei teisingai, gali viska surinkinet ir uzvedinet varikli.
Jei surinkai neteisingai - tai gali kainuoti voztuvus. Toks nepataikymas kolegai kainavo ~3500Lt :) Dirzu keitimas normaliame servise be paciu dirzu 400Lt. Jusu teise rinktis, kai saka :D
Jei visgi nesigauna bei esi Vilniuje, rasyk man PM - galiu duoti kontakta meistriuko, kuris gales pagelbeti su isstatymu :)
-
nera cia pas mus koncentratu bent jau as nemaciau angluose
-
uzsakiau
siandien termostata 16£ kaip sakot gera kaina uz originala+dar 2£ uz zieda kazkoki sako kai keiti butinai ta zieda dar turi keisti
-
Jei zinai ka darai, tai ten pakankamai teisingai paaiskinta kaip "degimo kampa nustatyt".
galiu duoti kontakta meistriuko, kuris gales pagelbeti su isstatymu :)
:D ne nu bet tikrai būt įdomu pamatyt kaip ten meistriukas degimo kampą nustatinėja šitam auto
-
Jei zinai ka darai, tai ten pakankamai teisingai paaiskinta kaip "degimo kampa nustatyt".
galiu duoti kontakta meistriuko, kuris gales pagelbeti su isstatymu :)
:D ne nu bet tikrai būt įdomu pamatyt kaip ten meistriukas degimo kampą nustatinėja šitam auto
ne karsta sakiau, kad kas prisegtu tema virsuj su aprasimu kas yra degimo kampas ir "mirties tasko" nustatymas
-
Ko reikia ir kiek tas kainuoja diržo keitimui Audi A8 D2 3.7 Q ? Kiek servisai ima už pakeitimą, ar sudėtinga pačiam?
visi dirzai, tepalai, itempejai, filtrai ir t.t. kainuos ~1200, pasidaryt paciam tikrai galima, kosmoso nera. reik tik noro ir liniuotes velenam isstatyt.
-
normali kaina +/- :) o del antifrizo, tai ~ kibira :D
-
galiu duoti kontakta meistriuko, kuris gales pagelbeti su isstatymu :)
:D ne nu bet tikrai būt įdomu pamatyt kaip ten meistriukas degimo kampą nustatinėja šitam auto
Kaip sakoma, "liuboj kapriz za vashy dengi" :D
O jei rimtai, tai po sita fraze sitam varikliui man asocijuojasi tik dirzu isstatymas. :) Pati degimo kampa derina kompas. Na bet kai jau zmogus taip issireiske, tai as taip ir atsakiau :D
-
Dar gal pravers, is autodatos:
(http://img528.imageshack.us/img528/1206/37dirzai.th.jpg) (http://img528.imageshack.us/i/37dirzai.jpg/)
-
pagal mane dirzo keitime nera skirtumo tarp 2.8 3.7 ir 4.2 net dirzas lygtai tas pats dedas.
-
pagal mane dirzo keitime nera skirtumo tarp 2.8 3.7 ir 4.2 net dirzas lygtai tas pats dedas.
2.8 tikrai kitoks variklis - nepainiok zmoniu. Jis V6, o 3.7 ir 4.2 V8.
O vat 3.7 ir 4.2 32 voztuvu taip - visiskai identiskai. 4.2 40v jau biski skiriasi.
-
a tu dirza pats keites? papasakok koks skirtumas pakeist dirza v6 ir v8 kas ten skirias?
-
a tu dirza pats keites? papasakok koks skirtumas pakeist dirza v6 ir v8 kas ten skirias?
Nu tu ir klausimus uzdavineji. Principas toks pats, be abejo. Dirzas kitoks, tu sakei jog tas pats :)
Guoliu, itempeju vietos skiriasi. Ka cia gincytis...
-
na dabar taip mielieji :)
dirzai 4.2 40v ir 2.8 30v yra vienodi. dirzo pastatymas ir itempimas yra identiskas, gal siek tiek labiau skiriasi senuju V8 ir V6 variklio dirzo itempimo tvarka bet seip viskas tas pats net guoliu skaicius tas pats... tai va...
-
dirzai 4.2 40v ir 2.8 30v yra vienodi. dirzo pastatymas ir itempimas yra identiskas, gal siek tiek labiau skiriasi senuju V8 ir V6 variklio dirzo itempimo tvarka bet seip viskas tas pats net guoliu skaicius tas pats... tai va...
Butent. Siek tiek uzpainiojo tai, jog kalbame ne apie tuos pacius variklius. 32v/24v ir 40v/30v biski skiriasi. O guoliu, beje skaicius ne vienodas. Tiesiog autodata nevisai teisingai rodo. Bet cia jau niuansai.
Esme ta, jog mokedamas isstatyti dirza ant 2.8, tai bent su manualu sugebesi ta padaryt ir ant 3.7 ir 4.2 :)
Manau jog gincas issemtas. Idomu kaip kolegai su 3.7 sekesi istaisyti klaida?.. :V
-
gal kas gali imesti shema kur konkreciai stovi termostatas 96m 4.2 q
-
aga, guoliuku ant v8 daugiau. o siaip skirtumas turbut tik tas kad ant 2.8 30v nereik priekio nurinkinet, priejimai puikus.
-
keisiu antifryza kiek man jo reikes?
skaitom nuo pradžių:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.msg83053.html#msg83053 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.msg83053.html#msg83053)
uzsakiau siandien termostata 16£ kaip sakot gera kaina uz originala+dar 2£ uz zieda kazkoki sako kai keiti butinai ta zieda dar turi keisti
čia apie kokį žiedą kalba eina ? kur garnius žieduoja ?
pas termostatą šiaip tai tarpinė dedasi
gal kas gali imesti shema kur konkreciai stovi termostatas 96m 4.2 q
o šitas 'vedlys' netinkamas ?
http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbreplace0.html (http://www.audipages.com/Tech_Articles/enginemechanical/tbreplace0.html)
-
kiek suprantu ten dirzu nereikia nuimineti
(http://s3.postimage.org/2ncE9.jpg) (http://postimage.org/image/4t48zghw/)
-
pagal tas nuotraukas tai reikia visa p[rieki nusiardyti ar galima neardzius ji pakeisti?
-
kiek suprantu ten dirzu nereikia nuimineti
pagal tas nuotraukas tai reikia visa p[rieki nusiardyti ar galima neardzius ji pakeisti?
ff ff
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10526.msg831822.html#msg831822 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10526.msg831822.html#msg831822)
-
pagal tas nuotraukas tai reikia visa p[rieki nusiardyti ar galima neardzius ji pakeisti?
Nesuprantu kokiu budu tu ziuri i tas nuotraukas, bet ten parodyta kaip keicia dirza su visais itempejais ir guoliukais, vandens pompa ir termostata nenuarde priekio, bet kaip kazkada jau diskutavom apie tas nuotraukas ir aprasyma, tai kazkas nusprende, kad ginekologas per duslintuva ir kompresinius ziedus pakeisti galetu :-]
-
jau pasikeiciau reikejo tik nusiimti priekini buferi isleit antifriza gali ir nieko neardzius pasikeisti
-
sveiki,ar kas galit pasakyt,ties kur turi stovet skyvo mierke?
P.S ten yra 0,bruksnelis ir t b
-
sveiki,ar kas galit pasakyt,ties kur turi stovet skyvo mierke?
P.S ten yra 0,bruksnelis ir t b
Sunku vienareiksmiskai pasakyti nematant vaizdo, bet dazniausiai buna bruksnelis ir salia nulis. Taigi, zyme turi sutapti su bruksneliu salia nulio.
-
http://img109.imageshack.us/img109/6330/20841192xmlxsl2.pdf (http://img109.imageshack.us/img109/6330/20841192xmlxsl2.pdf)
-
sweikas,supranti,mes taip ir darem,statem ant to bruksnelio,o velenelius suvedem taipat pagal veleneliu mierkes.Prasukom kelis kartus viskas atsitaiko i savo vietas,bet kai uzkuriu auto,neina ir viskas.
o gal veleneliu mierkes reik statyt kaip nors kitaip?nes neturiu as tu dangteliu,tai sakau atsidarysiu dangti ir zesiu pagal velenelius.Jei as teisus tai veleneliai irgi ten turi mierkes ir jas reikia suwest i viena taska kartu,jei klystu pataisykit
-
kokiu budu norinti 4.2 variklio ausinimo sistema? :V
-
kokiu budu norinti 4.2 variklio ausinimo sistema? :V
siaip pati nusiorina, uzkurk ikaitink kol atsidarys termostatas ir atidaryk issipletimo bakelio kamsti
-
gal patarsit kasnors :O
-
nu nesamone kazkokia, as tai neisivaizduoju kas gali but jei metkes normaliai pastatet.. (!?) gali papasakot kaip sena nuiminejot?
-
nu nuemem tai taip.
nusiemiau priekinius apsauginius dagtelius
pasistaciau apatini skyva ant mierkes (bruksnelio)
susizymejau velenelius kur kas stovi
atsilaisvinau itempeja,nuemiau sena dirza
sudejau naujas detales ir nauja dirza,pastaciau vel ant tu paciu mierkiu kur buvau uzsizimejas.viska surinkau atgal kaip buvo.
Uzkuriu auto ir tada prasidejo nesamones :O
-
pastudijuok šičia, man tai padėjo:
http://audi-diy.blogspot.com/2007/11/audi-a8-timing-belt-replacement.html (http://audi-diy.blogspot.com/2007/11/audi-a8-timing-belt-replacement.html)
tik pas mane 3,6 bet principas toks pats
-
turbut pametei velenus per koki viena danti. neveltui liniuote naudojama...
-
o gal zinai is kur man tas liniuotes gaut? :(
-
diurablis turi
-
nueini i koki servisiuka, sakai taip ir taip.. reikia liniuotes.. susitari.. duodi uzstata uz liniuote. na ir bandai deliotis..
-
tai kad liniuote dabar nepades jei velenelius pamete...
-
o kodel ? velenelius sustatyti tikrai galima ir be spec irankiu gi viskas ten aisku :) o poto liniuote uzsidejas prisuksi skyvus ten kur reikia ir viskas.
-
na seip su liniuote kai nedares tai nieko labai ir pasakyt negaliu, bet galvoju kad liniuote reikalinga tik tam kad nepabegtu veleneliai kai atleidi skiva nenuiminedamas dangteliu, o kai veleneliai pabege tai ir be liniuotes galima padaryt, visvien dangtelius nuiminet reikia veleneliu mietkiu sugaudymui. Liniuote tik pagreitinimui darbo darant ji nuo pradzios, siuo atveju tikrai ji nereikalinga
-
Teisingai sakai Mukas.vat ka as ir noriu suzinot ar veleneliu mierkes turi sueit i viena taska,nes seip as taip ir dariau ir syva pasistaciau ant bruksnelio,bet vistiek kazkas ne taip ?!?
-
na seip su liniuote kai nedares tai nieko labai ir pasakyt negaliu, bet galvoju kad liniuote reikalinga tik tam kad nepabegtu veleneliai kai atleidi skiva nenuiminedamas dangteliu, o kai veleneliai pabege tai ir be liniuotes galima padaryt, visvien dangtelius nuiminet reikia veleneliu mietkiu sugaudymui. Liniuote tik pagreitinimui darbo darant ji nuo pradzios, siuo atveju tikrai ji nereikalinga
galima ir per galva kelnes uzsimauti ;)
bet seip abieju veleneliu tiesiai be liniuotes nepastatysi. o kadangi jie neturi fiksuojamos vietos tai netgi 1mm kuris nera nei dantis dirzo nei velenelio dantracio duos variklio drebejima, ant 32v mazai juntama ir dazniausiai niekas nekreipia demesio ant 40v gali issaukti ir klaida gali pradeti rodyti missfiring ir t.t
-
vat ir turi (h)
nuo stiklo puses is veleneliu galo yra tokie dangleliai,jie ten ir uzfiksuoja,bet man neina ju gaut.
-
vat ir turi (h)
nuo stiklo puses is veleneliu galo yra tokie dangleliai,jie ten ir uzfiksuoja,bet man neina ju gaut.
Seip jeigu buti tiksliems pas 30v liniuote apskritai nesistato.bet tu nespranti apie ka as kalbu ir nesupranti pacio principo.Man irodyti nieko nereikia.Tau buvo duota ideali instrukcija, ten uztenka metalo plokstele ikisti ir viso tikslumo per akis bet reikia suprasti kaip ikisti ;)
-
no one siame reikale patirties turi daugiau, as tik viena karta sau dariausi ir tai ne be no one patarimo... gavosi manau normaliai nes trauka nedingo, variklis islipt nenori
Teisingai sakai Mukas.vat ka as ir noriu suzinot ar veleneliu mierkes turi sueit i viena taska,nes seip as taip ir dariau ir syva pasistaciau ant bruksnelio,bet vistiek kazkas ne taip ?!?
skyvas kai atsileidzia tai ant jo jokios mietkes nebegalioja, reikia sugaudyti veleneliu mietkes juos uzfiksuot o tada jau skyva prisukinet
-
gal kas zinot, kokia oro srauto matuokles reiksme turetu but? ta prasme kokie skaiciukai (ju ribos nuo kiek iki kiek). ir jei keiciant, ar butinai turi but identiskas kodas? jei pakeitus masina dirba normaliai, apsukos neplaukioja palikt, ar ieskot su identisku kodu?
-
gal kas zinot, kokia oro srauto matuokles reiksme turetu but? ta prasme kokie skaiciukai (ju ribos nuo kiek iki kiek). ir jei keiciant, ar butinai turi but identiskas kodas? jei pakeitus masina dirba normaliai, apsukos neplaukioja palikt, ar ieskot su identisku kodu?
kodas turetu buti identiskas, o reiksme turi buti arkliu skaiciu daugini is 0.8 mazdaug
-
na bet va siandien pravaziavau ~100km, ir nieko... trauka normali, apsukos neplaukioja, ant laisvu dirba normaliai :V o ta reiksme kuria reikia daugint? as tai per vaga ziuriu kur momentini srauta rodo... pas mane ant laisvu gaunasi ~4-5 nepamenu tik matmens kuriuom matuojama... :V cia gerai ar ne? nes jei ne reiks ieskot kitos matuokles :V
-
bl pakeite variklio pagalve,db masina z
kaip dyzelis purtosi..wtf?! varysiu ryt aiskintis...
-
na bet va siandien pravaziavau ~100km, ir nieko... trauka normali, apsukos neplaukioja, ant laisvu dirba normaliai :V o ta reiksme kuria reikia daugint? as tai per vaga ziuriu kur momentini srauta rodo... pas mane ant laisvu gaunasi ~4-5 nepamenu tik matmens kuriuom matuojama... :V cia gerai ar ne? nes jei ne reiks ieskot kitos matuokles :V
nu pas mane ant laisvu daugiau tikrai nei 5 gr, o matuot reiktu per vag antru begiu iki dugno ir ziuret kiek tada rodo, tie parodymai turetu buti mazdaug arkliai daugint 0.8
-
bl pakeite variklio pagalve,db masina z
kaip dyzelis purtosi..wtf?! varysiu ryt aiskintis...
gal idejo netokia pagalve? o pas tave pagalve su davikliu ar ne?
-
Kas galėtų būti, 3,7Q? Jeigu ilgiau pastovi užsikuria tik iš antro karto: pirmą kartą lyg ir uzsikuria, padirba 1-2 sekundes ir gęsta. Bet padirba kaip ne visais cilindrais - pasipurto ir užgęsta. Antra kartą kuriant užsikuria, bet irgi porą sekundžių toks kitoks garsas, kol apsukos pakyla... Na sunku čia nupasakoti :)
-
bl pakeite variklio pagalve,db masina z
kaip dyzelis purtosi..wtf?! varysiu ryt aiskintis...
gal idejo netokia pagalve? o pas tave pagalve su davikliu ar ne?
su davikliu,metkes pamete,nes ten ne tik pagalve keite...irgi idomus,turi naujausius kompus,o elementarios liniuotes - ne...
-
bl pakeite variklio pagalve,db masina z
kaip dyzelis purtosi..wtf?! varysiu ryt aiskintis...
gal idejo netokia pagalve? o pas tave pagalve su davikliu ar ne?
su davikliu,metkes pamete,nes ten ne tik pagalve keite...irgi idomus,turi naujausius kompus,o elementarios liniuotes - ne...
nu jo idomiai...
-
ar pas a8 dyzelius lygiai ta pati nesamone, kaip ir pas benzinus, kad jei bake siurbliukas blogai istatytas, tai nuo puses bako kuro nepaima?
-
kokiu budu norinti 4.2 variklio ausinimo sistema? :V
siaip pati nusiorina, uzkurk ikaitink kol atsidarys termostatas ir atidaryk issipletimo bakelio kamsti
Siaip yra du kamsteliai ant slangu, kur eina i peciuka prie pertvaros variklio skyriuje...
-
Kas galėtų būti, 3,7Q? Jeigu ilgiau pastovi užsikuria tik iš antro karto: pirmą kartą lyg ir uzsikuria, padirba 1-2 sekundes ir gęsta. Bet padirba kaip ne visais cilindrais - pasipurto ir užgęsta. Antra kartą kuriant užsikuria, bet irgi porą sekundžių toks kitoks garsas, kol apsukos pakyla... Na sunku čia nupasakoti :)
Greiciausiai kuro sistema gauna oro kazkur - elementariai gali buti kiauras arba blogai uzmautas slangelis arba purkstukas kazkuris neuzsidarineti... Kai masina pastovi, kuras suteka i baka ir kol vel neprisipompuoja pakankamai kuro i sistema, masina nedirba normaliai.
-
mano a8 is manes saiposi. :-{ 4dieni vakare uzsidege CAT tai ka 5dieni is ryto pasijungiu darbe kompa rodo 5cilindras nedirba tad ka galvoju vakare teks pakeitinet kokias babinas bet va po darbo as ja uzvedu kad isivaryt i servisa o ji kuo graziausiai dirba.:D klaidas dar tik pratryniau ir islekiau namo nes ka ten lysi kai neaktyvi klaida :)
-
Aš vieną vakarą sputelėjau gazo dugną, ir pradėjo mirksėti CAT. Sustojau, paklausiau, dirba negražiai, na ne visais cilindrais, apsukas renka vangiai. Nuvariau namo pastačiau. Po pusvalandžio reikėjo pavažiuoti. Užvedžiau pagazavau paklausyt kaip dirba, ir baigė mirksėti...
-
reiskais neuzilgo ateis galas kazkam :)
-
Tai faktas :) Bet kas iš to, jeigu dabar nuvarysiu diagnostikon, nieko neras... Tegul važiuoja kol kas :)
-
nesuprantu ka ten ziuret toj a8 su kompu? tokiu metu mazai ka parodo ir siaip cia ne koks uzdrostas dyzelis...
-
variklis 4.2 benzas, 04 metu a8, nezinot kodel kai tik uzvedu lauko temperatura rodo normalia, vesia, o kai pavazineju 15min ir daugiau temperatura uzkyla iki 20~ laipsniu ir laikosi, gal kas galite patarti kodel? gal blogoj vietoj istatytas daviklis, ir nuo variklio gauna silumos?
-
tikriausiai taip ir bus. susirask davikli ir idek i vieta. arba daviklis (!?) :)
-
sveiki,vat susitvarkiau savo karieta,problema buvo tame,kad nutruko skyvo veleno splintas,ir del to nesugaudem degimo :-]
-
meistrelis jurgelis :)
-
sveiki,vat susitvarkiau savo karieta,problema buvo tame,kad nutruko skyvo veleno splintas,ir del to nesugaudem degimo :-]
o tai kai keitei dirzus skyvo nekeitei? tai gal dar ir vandens pompa palikai sena?
-
ne nu tu mane uz durniu laikai,tai aisku kad viska keiciau :)
-
Audi 3,7Q
Kokius tepalus pasirinkti lietuviškai žiemai? Pavarčiau manualą, bet pas mane ne angliškas, tai ten siūlo pagal temperatūras įvairius, net nežinau kokius rinktis? 5W-30? Ir kurios specifikacijos, buvo nurodyta keletą, 501.01 ir dar kažkokia...
-
as visada pilu valvoline pusiau sintetika 10W40, ir tiek ziema, tiek vasara jokiu problemu :) specifikacija pasiziurek ant pakuotes ir interne susirask kas tinka tavo masinai ;)
-
nu tai siaip tai jei viska keiti, tai pakeiti ir veleno skriemuliuka... as tik del to paklausiau... nes yra daug veikeju, kurie sako kad pakeisti dirzai ir turi minty tik dirzus...
-
ka duoda skriemulio keitimas? ar neuztektu pakeisti jo varzto?
-
o sponke varzte stovi? (h)
-
neteko girdeti, kad benzam nueitu
-
nu jei neteko girdet, paskaityk per pora postu auksciau, isgirsi... gi zmogus degimo nepagavo nes buvo ji puluzus... man kai matora dare, ir kai nuarde, ji ir buvo nutrukusi, butu uzteke gero uzvijimo ir buciau uzlenkes matora.. ir dar tikrai daug kitu variantu yra buve, kitiems zmogams ;)
-
neteko girdeti, kad benzam nueitu
nu nejuokauk. Tikrai ne viena karta taip buvo. iki 99 metu 32V tokia pati kaip pas senuosius tiesiog paprasta maza sponke. O nueina del keliu priezasciu, tai senatves ir neteisingo alkuninio prisukimo.
-
Audi 3,7Q
Kokius tepalus pasirinkti lietuviškai žiemai? Pavarčiau manualą, bet pas mane ne angliškas, tai ten siūlo pagal temperatūras įvairius, net nežinau kokius rinktis? 5W-30? Ir kurios specifikacijos, buvo nurodyta keletą, 501.01 ir dar kažkokia...
AUDI
A8 3.7, D2 Series, 3697cm³ V8 Eng., Automatic (1997-2000)
Crankcase
MOBIL 1 0W-40
or MOBIL SUPER 3000 X2 5W-40
or MOBIL FORMULA X2 5W-40
or MOBIL SUPER 2000 X2 10W-40
or MOBIL FORMULA S2 10W-40
Service Refill Capacity: 7.5* Litres
Seip rekomenduociau 5w40 jeigu variklis nera rajus tepalui. Vis del to ziema pilna sintetika geriau butu.
-
sveiki vakar man pradejo kai gazuoji ant laisvu ispradziu atrodo kad uzsisiurbe arba sustojus iskart duodi per pedala tai po kokios sekundes pradeda vaziuot o isleto vazuojant duodi per pedala tai viskas gerai. kas greiciausiai gali buti? 96m 4.2q
-
sveiki visi, manau mano a8 2.5 tdi atejo laikas rimtam remontui, veleneliai, salnikai, kompensatoriai. nes gera kita varikli rast irgi sudetinga, neaisku koki nupirksi. mastau, kad susitvarkyt po biski sita. man uab megamesta primete tokias kainas. cia jau blogiausias variantas, koks gali but, kaip jie sake. gal jus zinosit kur rast pigiau ir pas gera meistra?
Darbai:
1.Karterio tarpinių 3vnt ir alkuninio riebokšlio keitimas 600-700Lt
2.Velenelių n/pastatymas kompensatorių,karomyslų keitimas 300-360lt
Dalys:
1.Dankt.tarpinė 2vnt 120Lt
2.Kompensatoriai įsiurbimo 12vnt 240Lt
3.Kompensatoriai išmetimo 12vnt 456Lt
4.Karomyslai 24vnt 720Lt
5.Riebokšlis alkuninio 35Lt
Velenų kaina 682 4vnt 2728Lt-20proc nuolaida 2182Lt originalas
-
na ir?)))) cia centai astunke turint...
-
na ir?)))) cia centai astunke turint...
O ne tas pat kainuotu jei tai būtų VW Passat 2,5 TDI?
-
o kas ta a8 per stebuklas? nepajutau turedamas per 3 metus, kad kazkoks remontas brangiau kainuotu, nei kokiai kitai normaliai masina. palyginus su A6 C5 tai net pigiau astunke man eksplotavosi
-
na ir?)))) cia centai astunke turint...
O ne tas pat kainuotu jei tai būtų VW Passat 2,5 TDI?
reiskias ir passata turint centai))))
-
sveiki visi, manau mano a8 2.5 tdi atejo laikas rimtam remontui, veleneliai, salnikai, kompensatoriai. nes gera kita varikli rast irgi sudetinga, neaisku koki nupirksi. mastau, kad susitvarkyt po biski sita. man uab megamesta primete tokias kainas. cia jau blogiausias variantas, koks gali but, kaip jie sake. gal jus zinosit kur rast pigiau ir pas gera meistra?
Darbai:
1.Karterio tarpinių 3vnt ir alkuninio riebokšlio keitimas 600-700Lt
2.Velenelių n/pastatymas kompensatorių,karomyslų keitimas 300-360lt
Dalys:
1.Dankt.tarpinė 2vnt 120Lt
2.Kompensatoriai įsiurbimo 12vnt 240Lt
3.Kompensatoriai išmetimo 12vnt 456Lt
4.Karomyslai 24vnt 720Lt
5.Riebokšlis alkuninio 35Lt
Velenų kaina 682 4vnt 2728Lt-20proc nuolaida 2182Lt originalas
o tu manai, kad cia galutine kaina??????????????? jei nori lyst prie matoro, lysk normaliai ;) nusislifuok galvas, pasikeisk ziedus, salnikus, tarpines ir pan... as galiu pasaky, man 4.2 remontas stojosi ~7 stukos lt. vienas pazystamas dare 2.5 110kw a6, bet dalis pagrinde is Jutos eme, tai jam remontas stojos ~10 stuku lt.
-
ligoniai :-]
-
ligoniai :-]
O tu ka gydytojas? :D
-
as save isgelbejau nuo a8 ligos ff
-
sveiki visi, manau mano a8 2.5 tdi atejo laikas rimtam remontui, veleneliai, salnikai, kompensatoriai. nes gera kita varikli rast irgi sudetinga, neaisku koki nupirksi. mastau, kad susitvarkyt po biski sita. man uab megamesta primete tokias kainas. cia jau blogiausias variantas, koks gali but, kaip jie sake. gal jus zinosit kur rast pigiau ir pas gera meistra?
Darbai:
1.Karterio tarpinių 3vnt ir alkuninio riebokšlio keitimas 600-700Lt
2.Velenelių n/pastatymas kompensatorių,karomyslų keitimas 300-360lt
Dalys:
1.Dankt.tarpinė 2vnt 120Lt
2.Kompensatoriai įsiurbimo 12vnt 240Lt
3.Kompensatoriai išmetimo 12vnt 456Lt
4.Karomyslai 24vnt 720Lt
5.Riebokšlis alkuninio 35Lt
Velenų kaina 682 4vnt 2728Lt-20proc nuolaida 2182Lt originalas
o tu manai, kad cia galutine kaina??????????????? jei nori lyst prie matoro, lysk normaliai ;) nusislifuok galvas, pasikeisk ziedus, salnikus, tarpines ir pan... as galiu pasaky, man 4.2 remontas stojosi ~7 stukos lt. vienas pazystamas dare 2.5 110kw a6, bet dalis pagrinde is Jutos eme, tai jam remontas stojos ~10 stuku lt.
Nesveikas požiūris į mašiną. O jeigu pinigai byra, nevertėtų pamąstyti apie naujesnį modelį, o ne kišti tokius pinigus į seną..?
-
pasirinkimo laisve..naujesne nebyres sakai?
-
sveiki gavau tepalu kaip manot geri?
(http://s1.postimage.org/2bcqd2xc4/PB250014.jpg) (http://postimage.org/image/2bcqd2xc4/)
-
sveiki gavau tepalu kaip manot geri?
(http://s1.postimage.org/2bcqd2xc4/PB250014.jpg) (http://postimage.org/image/2bcqd2xc4/)
netgi labai neblogi (+)
-
Jei originalas
-
Teisingai Justas pasakė... Padielkų daug daugiau jų, nei orginalų, Lenkuose pilsto ir veža pas mus.
-
pats net pasemiau is halfordo parduotuves 42£ tikrai nebus padielka
-
Sveiki visi,siandien ieskojau kodel neveikia 3 cilnindras ant a8 4.2,taigi prie to pacio patikrinau zvakes,pypkes sukeiciau babinas,bet vistiek neveikia 3 cilindras,pradejau ieskot komutatoriaus....nerandu :( (bukit geri nurodykit vieta kur randasi tas komutatorius),bet radau kita kazkokia beda.Salia oro isiurbimo sklendes yra isuktas kazkoks ventilis :) nuo jo i apacia eina slangute kartu su laideliu...ji nutraukta...kokia itaka variklio darbui daro sitas laidukas? ar kaip ji ten pavadinti.
-
komutatoriai randasi prie valytuvu apypilimo bakelio ipilimo vietos.
-
jau komutatoriu vietos tai geresnes turbut nesugebejo parinkti nei dabar parinkta :D
-
tikrai labai paprasta ir patogu juos pakeisti. apskritai a8, kas liecia remonta ir priejima, daug protingiau padaryta tiek uz a6 tiek uz a4.
-
Labai aciu uz tikslia nuoroda,pasikeiciau labai lengvai. A8 vel kelyje.
-
Pereinu i variklio skyriu su savo problemom :D
Man ir bedos su peciuku. is ryto vaziavau viskas normaliai buvo. atvaziavus i darba pries isjungdamas varikli isjungiau klima (paspaudziau off) o vakare pries vaziuojant namo ijungiau auto bet varikliui isilus iki 90laipsniu niekas pusti ir nepradejo tada rankiniu budu pameginau pazaisti su klima ir ka sklendes girdisi kad darinejasi bet pucia tik salta ora. pradejus vaziuot pradejo pusti silta bet tik kazkur kai apsukos virs 2k taciau tik sustok prie sviesoforo vel tas pats. aikstelei pradarius isipletimo bakelio kamsti per ji islipo dalis ausinimo skyscio ir gerai pagazavus viskas susitvarke. gal kas turit kokiu minciu? tipo sistema uzsiorino ar vandens pompa pastrigo?
Siandien is ryto uzkurus masina viskas buvo normaliai iki tol kol vaziuot nepradejau. tik is aiksteles isvariau pats pirmas sviesoforas ir ka vel ant klimos putimas nusimete tarytum saltas motoras butu ir tik davus gazo atsigauna.
-
Labai panašu į oro kamštį, bet savaime sistema neužsiorina. Jei aušinimo skystis lenda lauk - reiškia sistemoje per didelis slėgis, jei nešyla esant mažom apsukom - nepakanka cirkuliacijos. Įtarčiau galvos tarpinę, nors gal ir klystu
-
Labai panašu į oro kamštį, bet savaime sistema neužsiorina. Jei aušinimo skystis lenda lauk - reiškia sistemoje per didelis slėgis, jei nešyla esant mažom apsukom - nepakanka cirkuliacijos. Įtarčiau galvos tarpinę, nors gal ir klystu
Tai kad normalu jei variklis karstas kad ausinimo skystis liptu lauk nes seip kai propke prasukau ir daviau gazo gerai susedo zemyn ir susitvarke trumpam.
-
Kaip suprast trumpam? Kas po to darosi gazuojant?
-
Kaip suprast trumpam? Kas po to darosi gazuojant?
trumpam tai ta prasme kad paskiau kokias 5 min gerai sylde iki uzgesinimo o is ryto po uzkurimo uzteko tik pasilti ir isvaziuot i trasa ir vel sikna... kol vaziuoji gera silta o tik numes apsukas is kart salta darosi :)
-
Keista man su tuo skysčiu besiveržiančiu pro kamštį :V Gali ir pečius užsikimšęs būt, jei tik gazuojant šildo
-
Keista man su tuo skysčiu besiveržiančiu pro kamštį :V Gali ir pečius užsikimšęs būt, jei tik gazuojant šildo
pas save pamegink uzsildyti masina iki 90 laipsniu ir paskiau propke atsargiau atsuk ir pamatysi kaip jis kils i virsu. ;)
laukiu pietu eisiu pc pasijungti :D
-
Mano 1,9 tdi sunku šiuo metu iki 90 laipsnių užkaitint :D Bet užkaitinus tikrai skystis nesiveržia lauk (-)
-
man atrodo verziasi jau pries pat uzvirima :V
-
Kadangi siam forume buvo daug diskusiju apie siurblio istatyma, tai nutariau pasidalinti video, kuriuos siandie radau. Tikiuosi gal kam pades isspresti "puses bako" problema...
http://www.youtube.com/watch?v=oiVs8Y466s8 (http://www.youtube.com/watch?v=oiVs8Y466s8)
http://www.youtube.com/watch?v=rgOUgUm2JpY (http://www.youtube.com/watch?v=rgOUgUm2JpY)
http://www.youtube.com/watch?v=no5K_Ri6xBA (http://www.youtube.com/watch?v=no5K_Ri6xBA)
-
saip turiu beda as kai uzkuriu auto oro sklendes atsidaro nesvarbu auto saltas ar siltas jos visada adaros as kiek suprantu jas valdo vakumas bej man jos visada adaros ir uzsidaro tik tokiu atveju jei jau dugna duodi irtai pokeliu sekundziu manau kad delto ir rija 27 30 litru mieste vazineju kaip angelas suprantu kad 4.2 bet 30 ir dar buvom pajunge kompa oro srautas ok lemdos ok nieko nebesuprantu kompas klaidu nerodo argali buti kad vakumai mehanika delto nieko ir nerodo (!?)
-
Neteko asmeniskai kisti nagu i si varikli, neteko skaityti ir literaturos apie tikslu sklendziu darba, nes nebuvo poreikio, taciau seip klausimas - jus tik klaidas nuskaitete ir is to kad nera klaidu nusprendete kad viskas tvarkoje su oro srauto matuokle, liamda zondu?
Ar vistik normaliai ziurejote? Gyvus parametrus, kreives?
-
iskilo toks klausimas . pasikeiciau tepaliukus, kur keite tepalus ten pajunge kazkoke dezute su lempukais tipo kilometraza padarysim kada keist tepalus tai daba borto kompas rodo kad tepalus keist po 35000 km. biski nesamone kazkoke, tepalai 5w40 beja kiek tepalu turi audinka s8 265 kw valgyti 1000km gal kas zino nes daba tai koki 1.5l paima o jei paspaudi tai gal ir daugiau. (!?)
-
iskilo toks klausimas . pasikeiciau tepaliukus, kur keite tepalus ten pajunge kazkoke dezute su lempukais tipo kilometraza padarysim kada keist tepalus tai daba borto kompas rodo kad tepalus keist po 35000 km. biski nesamone kazkoke, tepalai 5w40 beja kiek tepalu turi audinka s8 265 kw valgyti 1000km gal kas zino nes daba tai koki 1.5l paima o jei paspaudi tai gal ir daugiau. (!?)
Na gal daugokai sakyciau. As piluosi originalius Longlife II 0W30, tai man kai perstato ta kilometraza kompas iprastai rodo sekanti tepalu keitima po 25000 km
-
vopsim per tuos 35kkm reiks dar karta keist :)
-
nors per 12000km supyliau kazkur dar 6l tepaliuka sviezia
-
iskilo toks klausimas . pasikeiciau tepaliukus, kur keite tepalus ten pajunge kazkoke dezute su lempukais tipo kilometraza padarysim kada keist tepalus tai daba borto kompas rodo kad tepalus keist po 35000 km. biski nesamone kazkoke, tepalai 5w40 beja kiek tepalu turi audinka s8 265 kw valgyti 1000km gal kas zino nes daba tai koki 1.5l paima o jei paspaudi tai gal ir daugiau. (!?)
o tai su tokiu tepalo apetitu dūminės uždangos nesimato kai paspaudi ?? šiaip tai VAG'as deklaruoja kad tokiems varikliams iki 1l dar yra norma, nors ir tai realiai mąstant jau per daug. ir 5w40 yra keičiamas max kas 15kkm
-
nu nesimato usklandos :) o seip mano audinke labai meksta tepaliuka kai dugna spaudi :)
-
as nemehanikas bet ziurejom ir ne suvienu kompu ziurejom bet visi man sako kad lamdos ir oras ok
-
Sveiki pilieciai.....gal kas esate uzsicipave savo A8 3.3 tdi ir galbut zinote ar po chipavimo laiko dezes ar byra greciau? jei kas galite pavardinkite + ir - apie chipavima siam agregatui...
-
Kompų gali būti ir dešimtimis, jei žiūrėjo gyvus parametrus, kreives - užtenka ir vieno kompo su meistru, o jei žiūrėjo tik klaidas - gali būti ir šimtai kompų prijungta - bet ar jie tikrai gerai dirba - nežinosi. Pasiskambink meistrams ir pasiklausk, bus aiškiau ir garantuotai galėsime atmesti šią teoriją ;)
-
Pas rusus skaičiau seniau, kad būtent dėžės ir skleidžiasi po čipavimo.
-
nors per 12000km supyliau kazkur dar 6l tepaliuka sviezia
tai cia pas tave daug lb naudoja tepalo, pas mane per 10000 km paima apie nuo 1 iki 2 ltr tepalo, pilu 5w40 ir priklauso ar redlainais varai labai ar ne
-
nu ir katik vel is meistro sake kad garantuotas bet as jau juom nebetikiu nes daba sako gal vostuvas tipo kaskoks kuris valdo sklendziu vakumus
(-)
-
ir net variklio kompresija matavom visi cilindrai 12 vienas 11
nezinau macau pats tuos lendus kompe nu oro rautas rodo (gps)gramus per sekunde tai ten sviruoja nuo 10/15 iki 500 tai priklauso nuo kiek spaudi gazo
o lemdai tai pirminiai rodo tipo procentus pakaitinimo 99.2 abi rodo vienodai ir antrieji parametrai sokineja duodant gaza keicesi duomenys 0 53 iki 3.05 5. daugiausiai iki 8.0 irgi abi liktais truputi nevienodai bet susilygina gaza atleidus buna rodo minus tie patis skaiciukai tai jis man aiskino kad jos gyvos
(?!)nebezinau bet jau idomu
-
nei laso neima (tfu tfu tfu)
-
is anglu i lt atvariau tai supyliau 3litrus gal net ir daugiau 5w30 pusiau sintetinio supyliau atgal gryztant 5w40castrolo 1.50 litro kazkur paeme pilna sintetika
-
Gryztu atgal su savo sildymo problema :) Tai va manau kad uzsikimsusio peciuko problema atkrenta nes siandien sustojus pradejau maigyti ta klima ir bereguliuojant vairuotojo puses temperatura pradejo sildyti tik mano puse o i keleivio puse pradejo paduoti salta ora (vairuotojo pusej buvo 21 laipsnis uzstatytas o keleivio 26). Pagal etka paziurejau schema tai ten ausinimo skyscio padavimo zarna ateina i kazkoki bloka kuris kiek suprantu paskirsto karsto antifrizo padavima i salono sildymo peciukus kurie stovi du tad realiai mastant vienu metu abu uzsilenkti vargu ar galejo nes jie tarpusavyje nesujungti (turi atskiras iejimo/isejimo zarneles). Lieka tas blokas bet darant diagnostika parode kad sklendes visos kuo puikiausiai darinejas tad gal jame stovi kazkoks dacikas kurio kompas tiesiog nemato? Vienas zmogus minejo kad yra kazkoks potenciometras kuris pradeda streikuoti ir nustacius ant klimos LOW po kazkiek laiko gali vel ijungti sildyma ir viskas buna ok tad ryt reiks pameginti sita bairi nes man atrodo siandien taip ir atsigavo vairuotojo puses sildymas. :)
-
Sveiki,
sukuriau tokia tema, nes kaip po tokios nera, o kartais problemos su vairo kolonele buna itin opios, tai manau, kad bus informatyvi tema.
taigi, mano beda jau mazdaug yra zinoma, pasakojau, taciau po visu remontu, ir meistru pazadu, kad "nusiorinusi " sistema po paros veiks normaliai ir vairo stiprintuvas nedingines kiekvienam posukyje, problema nedingo. 3 diena jau kaip sukioju ta vaira i kaire ir i desine, kartais net specialiai sustojes prasukineju kokias 10 min, kad greiciau nusiorintu, pradzioj buna gerai, pradedu vaziuot ir uz poros simtu metru vel tas pats. Pas tuos pacius meistrus nebevarysiu, nesugeba paprasciausiai pakeisti vairo koloneles ir siurblio, tuo paciu praplauti sistemos kaip priklauso. Klaipedieciai kas su hidrauline vairo stiprintuvo sistema, siulau rinktis kita servisa, nes tilzes gatvej uz pervazos, nesusidoroja su panasiom problemom. sakau taip todel, kad forumieciui DMX taip pat yra pridirbe ir, kiek zinau, jau ilga laika negrazina pinigu.
Klausimas:
galvoju, kad uzsikirtineja siurbliukas del drozliu sistemoj. Jei pastatyti tarp bakelio ir siurbliuko filtriuka koki, kuris gerai praleistu tepala? tik pradzioj, kokiai valandai, kad susirinktu siuksles. Gal kas esat susidure, girdeje, gal zinot koki filtriuka galima butu pritaikyti. Meistrai sake, kad anksciau budavo tokia filtriukai, siuo metu ju nebegauna. As manyciau, kad gal but galima butu kazka suburti, juo labiau, kad tai butu laikinas dalykas isvalyti sistemai. Skelkit ar as cia d u rnai sugalvojau ir tai butu visai imanomas dalykas? nes jau nebemiela vairuoti ir apskritai pradedu galvot, kad vairas negali laisvai pastoviai suktis :-]
-
Paskaites tavo posta imu mastyti, jog gal net ne drozlese esme... :V
Stiprintuvo skyscio lygis nukrenta, kai stiprintuvas pradeda dirbti gerai? Jei ne - tikrai ne oras sistemoje.
Sie auto turi servotronic sistema, kuri pagal greiti reguliuoja vairo pasukimo "lengvuma". Gal sioje sistemoje beda?
Stai trumpai kaip ta sistema veikia ir is ko susideda: http://www.zf.com/brands/content/en/zf_parts/products_zfparts/steering_system_function_zfparts/steering_system_function_ZFParts.html (http://www.zf.com/brands/content/en/zf_parts/products_zfparts/steering_system_function_zfparts/steering_system_function_ZFParts.html)
Taigi, jeigu valdymo blokas arba daviklis, arba dar kas nors is elementu veikia netinkamai arba neveikia, tai ir bus tas "trukciojimas" bei dinginejimas vairo stiprintuvo...
Kaip tai patikrint? Net nzn - pradziai reik bandyti diagnostika prisijungti ir paziureti ar nebus atvirai kokio komponento klaidos. Jei nebus, tai gal kas forume yra susidures - papildykit tada mane, bo cia mano zinios sia tema baigiasi... :)
-
kai uzgazuoji stiprintuvas pradeda veikti, jei slegio nebera, jis neveikia. bet idomiausia , kad stovint pergazuoji, tai kai slegis nukrenta vairas labai gerai sukinejasi, pradeda strigti tik tada kai pravaziuoji apie pora simtu metru, kai sustoji prie sankryzu tada vairas sukieteja. vaziuojant vairas laisvas, kai slegis sukiles. vel sustoji pergaziuoji, vairas vel atlaisveja ir vel tas pats pavaziavus. toks jausmas, kad uzsikimses siurbliukas butu, bet tik pries pora dienu pakeistas, nebent pas mane sistema labai nesvari, todel mastau pasistatyt filtriuka pries siurbli, kad surinkt visas siuksles ir po to isimt ta filtra. tik beda neaisku ka galima pritaikyti
-
kai uzgazuoji stiprintuvas pradeda veikti, jei slegio nebera, jis neveikia. bet idomiausia , kad stovint pergazuoji, tai kai slegis nukrenta vairas labai gerai sukinejasi, pradeda strigti tik tada kai pravaziuoji apie pora simtu metru, kai sustoji prie sankryzu tada vairas sukieteja. vaziuojant vairas laisvas, kai slegis sukiles. vel sustoji pergaziuoji, vairas vel atlaisveja ir vel tas pats pavaziavus. toks jausmas, kad uzsikimses siurbliukas butu, bet tik pries pora dienu pakeistas, nebent pas mane sistema labai nesvari, todel mastau pasistatyt filtriuka pries siurbli, kad surinkt visas siuksles ir po to isimt ta filtra. tik beda neaisku ka galima pritaikyti
nemanau, kad cia bus siuksles, nelabai tiketina, kad ten taip purvina, o kaltas cia greiciausiai bus vairo stiprintuvo siurblys
-
vairo stiprintuvo siurbliai buvo 3 pakeisti, nemanau, kad is tu triju ne viena nebuvo geras. Paskutinis siurblys geras buvo, nes snd antra dienos puse pravazinejus, po pusvalandzio vairo prasukineto stiprintuvas nebedingsta tfu tfu tfu... manau galima tiketi, kad "nusiorino" :D
-
Jei normaliai po uzpildymo nuorini, tai tikrai nereikia nei dienos nei pusdienio laukti, kol jis dar nusiorins! :)
-
apie ta pati ir as buvau pagalvojes, paskui kai ziurejau kaip plauna sistema, tai mano akim ziurint, nelabai jie ten vargsta su tuo nuorinimu, perpila skysti, ir isvaro is garazo su kietu vairu dar. Zodziu reik tiketis, kad kietumas negris ff
-
Nezinau, mano brolio servise butinai sistema nuorinama, bent supylus skysti, pasiukiojus kelis kartus vaira iki galo i viena puse ir i kita puse, paskui ant uzvestos dapilant skyscio sukiojama iki galo i viena ir i kita puse kol nustos dingineti skystis. Niekada dar klientai nesiskunde del nenuorintos sistemos. Aisku, iduodama dar ~0.5l skyscio, jei dar biski sumazetu skyscio lygis...bet kad diena vazinet, kol savaime nusiorins, tai cia nesamone (!?)
Paleisti klienta su tai veikianciu, tai neveikianciu stiprintuvu is serviso yra absurdas. Juk jie dare darba, tai turejo kiek imanoma patikrinti ar darbas atliktas kokybiskai. Su vairu ir stabdziais taip neatsakingais elgtis negalima... O jei lemtinga minute ims ir sukietes vairas, kur staigiam posukyje?.. Vienzo, be zodziu...
-
tai va, man biski atvirksciai buvo ilekiau i zieda ir sukietejo vairas, is visu jegu stengiaus sukti vaira isikabines ir staigiai atleido, tai vos ne bordiurais ejau tada. tam paciam ziede apsisukau ir atgal i servisa. Na kaip buvo taip buvo. snd visa diena labai normaliai veike vairo stiprintuvas.
-
tai va isbandziau ta bairi su LOW tai esme kad paskiau sugryzus ant kokiu +22 pradeda pusti vos ne pilna katuske bet vejas nera karstas. Jei masina ka tik uzkurta ir dar variklis visiskai saltas viskas vyksta taip pat nors pagal viska is vis ant salto turetu nepusti oro i salona kol nepasyla.
p.s visad AUTO uzstatyta
-
as nzn... bet as itarciau vairo stiprintuvo siurbli... man pvz kaip buvo... duodi gazo vairas yra... neduodi - nera. uzkuri masina, bet nevaziuoji vairas yra, pradeji vaziuot, ant vietos ir ant laisvu apsuku vairo nepasuksi... tada nuvariau, man kolonke surestauravo, pakeite nauja siurbli, is pradziu ir kol jis nusiorino buvo reikalu, bet kai nusiorino, tai iki pat dabar zjb :)
-
as nzn... bet as itarciau vairo stiprintuvo siurbli... man pvz kaip buvo... duodi gazo vairas yra... neduodi - nera. uzkuri masina, bet nevaziuoji vairas yra, pradeji vaziuot, ant vietos ir ant laisvu apsuku vairo nepasuksi... tada nuvariau, man kolonke surestauravo, pakeite nauja siurbli, is pradziu ir kol jis nusiorino buvo reikalu, bet kai nusiorino, tai iki pat dabar geras :)
tas pats ir man
-
tai jei tas siurblys neatsigaus, nevark su kolonkem, tau rimtai siurblys blogas...
-
rasiau, kad atsigavo, paskutini siurbli pakeitus pora dienu pavazinejau, nusiorino ir viskas dabar veikia kaip priklauso ;)
-
na tai dziugu tada :) is ryto sunkiai postai skaitosi ir dar po savaitgalio :D
-
suprantama :D
-
Sveiki. turiu beda sugedo A8 3,7 variklio valdymo kompas pakeiciau veikianciu is is vaziuojancio auto kodas atitinka viskas gerai. darant diagnostika nera jokiu klaidu nieko pakeistos zvakes pypkes komutatoriai siurblys veikia o auto neina uzkurti gal kas pagelbesit nes jau baigiu visus po visus klaipedos servisus masina isvezioti ir visi pecias patrauko.
-
galvoji uztenka tik pakeitimo, ty mechaninio veiksmo?
-
Visu pirma klausimas kokie auto metai? Nuo to dar sis bei tas priklauso. Ar uzgesta geltonas raktelis ant spidometro?
Siaip minimum, ka reiketu padaryt, tai adaptuot arba "pririst" kompa prie bendros sistemos. Jei masina naujesniu metu (~99m. ir naujesne) tai dar reikia ir pin koda zinot, kad naujaji kompa susdraugaut su kitom sistemom...
Ir tarpkitko, jau yra varikliu tema - nebutina buvo kurt naujos!
-
Del "geltono raktelio" imobilaizerio tai diagnostikoj rodytu Low key signal wag'as......
-
Konkreciai prie variklio rodytu Engine start blocked by immobilizer.
Autoriui galiu pasisiulyt paziureti, susisiek per pm
-
auto 97 metu. viskas yra padaryta kompas priristas viskas tvarkoi
-
sweikuciai. isigijau cia problema su varikliu, nebesikuria, pries warant diagnostikai noriu apsitikrint tai ka pats galiu, zodziu birzginu ant starterio iki baterijos nusesdimo pajunges net pakroveja ant uzkurimo bet nesikuria o kai visai baterijos nebeuztenka pasukimui isijungia uzrasas servise ir ismeta alyvos spaudimo lempute raudona ir po to dar sauktuka..
klausimas.
ta oil presure lempute isijungia del to kad akumas nudusta ir nebepasuka ir neuztenka sukelt spaudimui? ar varikliui jau p...e ir nebera spaudimo?
-
NjOwis , visu pirma neparasei nei kas per masina, metai, variklis...
Antra, tokiuose auto diagnostika zymiai labiau padeda, nei burimas is kavos tirsciu.
Jei akumas nusesta, tai dar ne tokiu ciudu gali pamatyti skydelyje :D
Pats gali padaryti be diagnostikos tikrai nedaug: pakrauti akuma (jei <10V auto gali isvis neuzsivesti, nors starteris dar suksis); antra: kai ijungi degima ar uzgesta geltonas raktelis prietaisu skydelyje? Jei neuzgesta - paprasciausiai nenuskaito imobilaizerio chipo is rakto...
O siaip dar gali buti 1000 ir 1 priezastis, todel diagnostika tai pirmas reikalas, kuris gali uzvesti ant kelio randant gedima :) Sekmes...
P.s.: patikrink kuro lygi bake. Jei maziau nei ~30%, tai gali buti, jog turi astunkiu liga - blogai istatyta kuro siurbli. Reiktu pameginti dapilti kuro nors iki puses bako ir pameginti, jei kuro siurblys dar nenusibaige...
-
a8 2000m 3.3d raktas uzgesta pries kurima, dyzelio buvo ant rezervo jau tai pirma mintis buvo dasipilti kuro, bet ypiliau tik 20l. i diagnostika nuvaziuot galesiu tik uz poros saw, nes iki tol darbas trukdo. gerai kad atsargini auto turiu :) nebesikurti ji man eme kai pajuto didesnius salcius, as dabar iswares i norge tai kai atwariau is lt temperaturos skirtumas pasikeite nuo -5 iki -25 laipsniu, itariau uzssalusy kura ir zvakes. akuma nusodinau palikes salone swiesas tada buvau isemes jy pakrauti, cia dar kelios dienos pries nebeuzkurima, cia man bure kad kompas nusiresetino ar klaidu prisirinko todel nebeleidzia pakurti.
-
Na dabar aiskesne situacija :)
Aplamai siurblys subirbia kai ijungi degima?
Nesu didelis specialistas dyzeliuose, bet manau jog gali buti kaltos ir pakaitinimo zvakes, ir uzzales kuras (visgi -25) ypac jei jis vasarinis, taip pat gali buti sistema uzsiorinusi, jei kuro bake nebuvo bet meginai ja kurti - savaime nusiorina sunkiai. Kad nuorinti, pakankamai nelengva procedura 8 cilindru dyzeliui :)
Dyzelistai manau galetu mane labiau papildyt ir patart ko toliau ieskot ir daryt... :) Paprasciausias budas - nutempri iki serviso, bet cia jau pacio seimininko reikalas - ar moketi, ar paciam meginti taisytis.
-
a8 2000m 3.3d raktas uzgesta pries kurima, dyzelio buvo ant rezervo jau tai pirma mintis buvo dasipilti kuro, bet ypiliau tik 20l. i diagnostika nuvaziuot galesiu tik uz poros saw, nes iki tol darbas trukdo. gerai kad atsargini auto turiu :) nebesikurti ji man eme kai pajuto didesnius salcius, as dabar iswares i norge tai kai atwariau is lt temperaturos skirtumas pasikeite nuo -5 iki -25 laipsniu, itariau uzssalusy kura ir zvakes. akuma nusodinau palikes salone swiesas tada buvau isemes jy pakrauti, cia dar kelios dienos pries nebeuzkurima, cia man bure kad kompas nusiresetino ar klaidu prisirinko todel nebeleidzia pakurti.
Na pradzioj patarciau pasikraut akuma ir pastatyt masina siltoj patalpoj bent jau parai, kad atsiltu. Nes pilnai galimas dalykas kad uzsalo kuras. Nemaisytu pakeist kuro filtra, pasitikrint pakaitinimo zvakes. Jei problema bus kuro uzsalime, turetum uzsikurt. Jei kazkas daugiau reikt pradet nuo diagnostikos.
-
Na dabar aiskesne situacija :)
Aplamai siurblys subirbia kai ijungi degima?
Nesu didelis specialistas dyzeliuose, bet manau jog gali buti kaltos ir pakaitinimo zvakes, ir uzzales kuras (visgi -25) ypac jei jis vasarinis, taip pat gali buti sistema uzsiorinusi, jei kuro bake nebuvo bet meginai ja kurti - savaime nusiorina sunkiai. Kad nuorinti, pakankamai nelengva procedura 8 cilindru dyzeliui :)
Dyzelistai manau galetu mane labiau papildyt ir patart ko toliau ieskot ir daryt... :) Paprasciausias budas - nutempri iki serviso, bet cia jau pacio seimininko reikalas - ar moketi, ar paciam meginti taisytis.
Na kazkaip nelabai as girdziu kazkoki subirbima ijungus degima. Itariu painioji su benzinine. Kas liecia sistemos uzsiorinima, tai klysti. Sitoj pakankamai greit uzsipumpuoja kuras, ir procedura labai paprasta - kelis kart pasukt starteriu, kaip ir benzininej. Tad jei pasodinai net akuma kurdamas, tikrai ne tame beda buvo.
-
Na kazkaip nelabai as girdziu kazkoki subirbima ijungus degima. Itariu painioji su benzinine. Kas liecia sistemos uzsiorinima, tai klysti. Sitoj pakankamai greit uzsipumpuoja kuras, ir procedura labai paprasta - kelis kart pasukt starteriu, kaip ir benzininej. Tad jei pasodinai net akuma kurdamas, tikrai ne tame beda buvo.
Na va, gerai kad dyzelistas mane pataise :)
Del siurblio, tai negarsiai ir benzininis siurblys triuksmauja, bet isiklausius, girdisi.
O del uzsiorinimo, tai tiesiog paliko ispudi, kaip servisuose 1.9 ir 2.5 TDI nuorina po visokiu filtru ir kuro siurbliu keitimo :D
-
Na kazkaip nelabai as girdziu kazkoki subirbima ijungus degima. Itariu painioji su benzinine. Kas liecia sistemos uzsiorinima, tai klysti. Sitoj pakankamai greit uzsipumpuoja kuras, ir procedura labai paprasta - kelis kart pasukt starteriu, kaip ir benzininej. Tad jei pasodinai net akuma kurdamas, tikrai ne tame beda buvo.
Na va, gerai kad dyzelistas mane pataise :)
Del siurblio, tai negarsiai ir benzininis siurblys triuksmauja, bet isiklausius, girdisi.
O del uzsiorinimo, tai tiesiog paliko ispudi, kaip servisuose 1.9 ir 2.5 TDI nuorina po visokiu filtru ir kuro siurbliu keitimo :D
Filtra kai keiti, tai bet kuriuo atveju kazkiek oro pagauna. Nezinau kaip tavo minimose 1.9 ir 2.5 nusiorina, sunkiai ar ne. Bent jau man kelis kart yra teke apsizioplint su kuro kiekiu bake ir uzgest bevaziuojant :D Tai uzsipylus kuro pakankamai nesunkiai uzsikurdavo, is kokio trecio ketvirto kart ilgiau pasukus sterteriu uzsikure
-
o kaip del akumo isemimo? sake kad negalima atjungt nuo sroves masinos net keiciant akuma tipo kad kompai nenusiresetintu.. nes po akumo nusodinimo praejus trims dienoms nebeuzsikure. kaiptik tuomet ir atsale orai, dyzelis piltas lietuviskoj degalinej tai jo kokybe nepasitikiu, beto bebuvo mazas kiekis bet nebuvo tuscias tai uzsiorint nelabai galejo. skaiciau apie zwakiu tikrinima, ar uzteks patikrinti jas su indikatoriumi ar reiktu issisukus visas ziureti? akuma pilnai uzkraunu vistiek nieko, viena vakara buvau uzkures is trecio ilgo pasukimo, pasildziau keleta min ir uzgesinau pazeti ar vel uzsikurs bet... buvau prasukes filtro nuorinimo varztely, vamzdelius ieinancius i purkstukus pazeti ar ateina dyzelis nes isgirst siurbly nesamone tai sukant startery dyzelis bega, prie purkstuku ispradziu nusiorino, tada ir buvo pavyke uzkurti paskutiny kart. tepalo lygi tikrinau pries 900-1000km per tiek km buvonudegine siektiek, tai dapyliau. ka dar galima ismeginti?
-
o kaip del akumo isemimo? sake kad negalima atjungt nuo sroves masinos net keiciant akuma tipo kad kompai nenusiresetintu.. nes po akumo nusodinimo praejus trims dienoms nebeuzsikure. kaiptik tuomet ir atsale orai, dyzelis piltas lietuviskoj degalinej tai jo kokybe nepasitikiu, beto bebuvo mazas kiekis bet nebuvo tuscias tai uzsiorint nelabai galejo. skaiciau apie zwakiu tikrinima, ar uzteks patikrinti jas su indikatoriumi ar reiktu issisukus visas ziureti? akuma pilnai uzkraunu vistiek nieko, viena vakara buvau uzkures is trecio ilgo pasukimo, pasildziau keleta min ir uzgesinau pazeti ar vel uzsikurs bet... buvau prasukes filtro nuorinimo varztely, vamzdelius ieinancius i purkstukus pazeti ar ateina dyzelis nes isgirst siurbly nesamone tai sukant startery dyzelis bega, prie purkstuku ispradziu nusiorino, tada ir buvo pavyke uzkurti paskutiny kart. tepalo lygi tikrinau pries 900-1000km per tiek km buvonudegine siektiek, tai dapyliau. ka dar galima ismeginti?
Nemanau kad del akumo isemimo gali kazkas atsitikt. Keiciau as savoj masinoj kazkaip akuma, ir buvau pilnai atjunges. Viskas buvo tvarkoj po naujo istatymo, tereikejo mago koda ivest ir laikrodi nusistatyt su data. Uzsikure be problemu. Del zvakiu nezinau net, manau patikimiausias budas gyvai jas tikrint, nors man vienam servise pamenu kazkokku aparaciuku tikrino. Bandyk statyt masina i silta garaza keliom dienom, ir matysi kas prie ko. Man susidaro ispudis kad kuras tau uzstengo. Nors gal ir klystu......
-
o kad tepala degina, negali but beda motore paciam? bet tuomet iskarto mestu klaida kad spaudimo nera ar ne taip?
-
Sveiki visi, gal kas yra susidure su vairo kolonele, pradejo tepalas begti per sonus gumeles, gal yra kas keite kiek zinau nekoks priejimas, kiek esu girdejas yra ju dvieju rusiu, gal kas turit parduoti vairo kolonele ?!?. sorry uz klaidas
-
o kad tepala degina, negali but beda motore paciam? bet tuomet iskarto mestu klaida kad spaudimo nera ar ne taip?
jei abejoji del kuro uzzsales ar ne nusiimk dangti nuo motoro prasuk biski forsunkiu vamzdelius ir sukdamas ant starterio matysi uzsales jis ar ne.
-
ta ir padariau, is vienu vamzdeliu bega dyzelis is kitu nebega, ir tai bega netaip kaip turetu pusti.
-
zodziu buvo dyzelinas uzsales, isiwariau per nakty i silta patalpa, is ryto dar puswalandziui ijungiau sildytuva ir uzsikuriau is pirmo karto. normaliai pasildziau varikli, iswariau i lauka prastovejo apie 4val lauke prie -15 laipsniu ir kuriasi graziausiai. (aa)
Moralas: lietuvoj degalinese net ir ziema stumdo vasarine saliarka, buciau zinojes buciau bent priedo i kura isipyles kad neuztrauktu. :E
dabar gales sawo chodu i diagnostika nulekti.. :)
DEKOJU visiems uz swiesias mintis ir patarimus. (y)
P.S. gal zinot kas is klubieciu gali padet atkoduot radija?
-
Atkoduoti padės tik meistras, kai tu jam tą radiją ant stalo padėsi ;)
-
pasiknisk automobilio knygutėse, jei davė kai pirkai mašina. Yra spec. navi knygutė, kurioje įrašytas jos kodas ;)
-
pasiknisk automobilio knygutėse, jei davė kai pirkai mašina. Yra spec. navi knygutė, kurioje įrašytas jos kodas ;)
kartais jei neteisingai suvedi koda, nebeduoda vesti is naujo pas mane, tai as akuma atjungiu ir vel prijungiu ir vedi koda is naujo.
-
koda susiradau bet pas mane neveikia tas triukas atjunk akuma ir vel vesk koda, kaip tai navi nuresetint kad vel leistu vesti? skaiciau kad paprastom radijom reikia vienu metu nuspaust fm ir rds mygtukus ir laikyt kol vel leidzia ivedinet, jei ivedi nteisingai uz valandos vel gali bandyt.. bet pas mane nera tokiu mygtuku (-)
-
Na va, saunuolis ;) Sakiau is kart pradet nuo silto garazo :D Pabandyk gal ilgesniam laukui palikt atjungta akuma
-
buvau isemes akuma per nakty krovimui ir neatsiblokavo.
-
o norint gauti per nauja koda vesti nereik ji ijungta valanda palaikyt? :)
-
tai salono skyrelyje dave man sita patarima, pavyko viska susitvarkyti.
-
2000m. 4.2 variklis meta:
Control Module Part Number: 4D0 907 558 T
Component and/or Version: 4.2l V8/5V G 0001
Software Coding: 11753
Work Shop Code: WSC 02314
2 Faults Found:
17831 - Secondary Air Injection System: Bank 1: Insufficient Flow
P1423 - 35-00 - -
17819 - Secondary Air Injection System: Bank 2: Insufficient Flow
P1411 - 35-00 - -
Saugiklius perejau kur prie keleivio koju, viskas tvakoj, slangos visos sumautos ir vietoj... Gal kokiu ideju turit?
-
2000m. 4.2 variklis meta:
Control Module Part Number: 4D0 907 558 T
Component and/or Version: 4.2l V8/5V G 0001
Software Coding: 11753
Work Shop Code: WSC 02314
2 Faults Found:
17831 - Secondary Air Injection System: Bank 1: Insufficient Flow
P1423 - 35-00 - -
17819 - Secondary Air Injection System: Bank 2: Insufficient Flow
P1411 - 35-00 - -
Saugiklius perejau kur prie keleivio koju, viskas tvakoj, slangos visos sumautos ir vietoj... Gal kokiu ideju turit?
kaip trauka? panasu i osm
-
dar viena ekologinė nesąmonė http://en.wikipedia.org/wiki/Secondary_air_injection
-
pakonsultuokite zodziu nuo kazkur 1600rmp ant kazkur 2000 ir daugiau lyg nedirbtu vienas cilindras dreba 4.2i benzas dujos nesvarbu bet faktas ,kad toks pat drebejimas klaidu nera,zvakes pagal kataloga,babinos ok,kompresija 12,13 cilindruose,tik vienoje puseje pajuodavusios zvakes visos keturios.5.6.7.8 cilindruose,pas ka kokios mintys kolegos?
-
pakonsultuokite zodziu nuo kazkur 1600rmp ant kazkur 2000 ir daugiau lyg nedirbtu vienas cilindras dreba 4.2i benzas dujos nesvarbu bet faktas ,kad toks pat drebejimas klaidu nera,zvakes pagal kataloga,babinos ok,kompresija 12,13 cilindruose,tik vienoje puseje pajuodavusios zvakes visos keturios.5.6.7.8 cilindruose,pas ka kokios mintys kolegos?
man tai buvo babina netvarkoje, va cia kolegos patare kaip patikrinti ir vsio :) matai as konkreciai zinojau kuris cilindras neveike, ir vagas taip pat klaidos nemete. Tik va ant laisvu visa auto purte o kai vaziuoji keliu i kalna tai pradedavo trukcioti reikdavo pergazuoti.
-
Audi A8l 4.2 benz/tiesioginės dujos
Sveiki. Tai tokia beda ištiko. Prieš keletą dienų nusprogo benzino siurblys, manyčiau, jog dėl to, kad bake tuščia buvo nes dar patrūkčiojo degalinėje, užgesinom ir nebeužsikūrė užpylus benzino. Tada viską patikrinus paaiškėjo, jog nukepes saugiklis siurblio ir pats siurblys.
Toliau nupirktas siurbliukas -250lt, pakeista. Trinam rankom, galvojam važiuojanti. Bandom užkurti - NESIKURIA. įsiutęs kanda Bando pagauti bet neužsiveda. Dar viena keistenybė kuri atsitiko, tai kad nebepradeda šviesti dujų perjungimo mygtukas, nuvažiavom pas dujininką, pasakė kad tas reikšmės neturi, atseit nors ir mygtuką atjungus išvis, vistiek turi vestis ant benzino. Patikrinom šlangutę, benzinas iki variklio ateina. Bet neužsiveda nors tu ką. Valandą laiko zirzinom ir nieko. Kur toliau sliekų ieškot, gal kas galėtų patart laimingas Benzino daugiau nei pusė bako.
-
o kibirkstis yra?
-
Yra tikimybės, kad ir kitas siurbliukas blogas..
-
Prieš keletą dienų nusprogo benzino siurblys<..>
Toliau nupirktas siurbliukas<..>
Bandom užkurti - NESIKURIA. <..>
Dar viena keistenybė kuri atsitiko, tai kad nebepradeda šviesti dujų perjungimo mygtukas<..>
Benzino daugiau nei pusė bako.
Galimas variantas, jog naujojo siurblio sukeltas slegis per mazas.
Taip pat, duju mygtukas nuo kazko uzsimaitina (ijungus degima jam paduodamas maitinimas). Jei maitinimas nebepaduodamas,- tam yra priezastis. Galbut iki sudegus siurblio saugikliui spejo dar kazkokia grandine persikrauti ir yra dar koks sudeges saugiklis ar sugedes agregatas?.. Jei saugikliai sveiki, siulyciau meginti diagnostika - cia is kavos tirschiu nelabai pabursi...
-
Prieš keletą dienų nusprogo benzino siurblys<..>
Toliau nupirktas siurbliukas<..>
Bandom užkurti - NESIKURIA. <..>
Dar viena keistenybė kuri atsitiko, tai kad nebepradeda šviesti dujų perjungimo mygtukas<..>
Benzino daugiau nei pusė bako.
Galimas variantas, jog naujojo siurblio sukeltas slegis per mazas.
Taip pat, duju mygtukas nuo kazko uzsimaitina (ijungus degima jam paduodamas maitinimas). Jei maitinimas nebepaduodamas,- tam yra priezastis. Galbut iki sudegus siurblio saugikliui spejo dar kazkokia grandine persikrauti ir yra dar koks sudeges saugiklis ar sugedes agregatas?.. Jei saugikliai sveiki, siulyciau meginti diagnostika - cia is kavos tirschiu nelabai pabursi...
Tavo variantas ir man pasirodė tinkamiausias dėl per mažo slėgio kurį sukelia varikliukas. Nes nuėmus pareinamają šlangutę benzino tekėjimą galima sulaikyti užspaudus pirštu. Beto ir benzinas nepareina per grįžtamąją šlangutę. Tai variantas toks kad slėgis per mažas ir į visus cilindrus neįpurškia
-
blem as niekaip nesuprantu... kaip zmones negali pasokyt is svetimu klaidu... kad negali buti tuscias bakas audems... negi sunku jame prilaikyt kaip minimum koki 30 litru?
-
kol yra, tol vaziuoji :-]
-
jo... vaziuoji... o kai sustoji, tai jau visam...
-
Skubas moka 2kartus, tokioj situacijoj skupas moka 10kartų
-
blem as niekaip nesuprantu... kaip zmones negali pasokyt is svetimu klaidu... kad negali buti tuscias bakas audems... negi sunku jame prilaikyt kaip minimum koki 30 litru?
nu nieko sau minmum vos ne puse bako :D
Manau svarbiausia nevaziuot iki paskutiniu lasu, 5-10 litru per akis turi uztekt bake, kad nesudegint siurbliuko, jei jis teisingai stovi.
-
blem as niekaip nesuprantu... kaip zmones negali pasokyt is svetimu klaidu... kad negali buti tuscias bakas audems... negi sunku jame prilaikyt kaip minimum koki 30 litru?
nu nieko sau minmum vos ne puse bako :D
Manau svarbiausia nevaziuot iki paskutiniu lasu, 5-10 litru per akis turi uztekt bake, kad nesudegint siurbliuko, jei jis teisingai stovi.
su 10 litru tas siurblys net nesupras ar ten kazkas yra. plius indi yra nesusisiekiantys patys is saves, nebent kuro yra daugiau negu 40litru.
sitam automobiliui minimaliai reikia bake kuro 20l. kitu atveju labai sekmingai ir greitai degs siurbliai ar pati sistema uzsiorins.Dazniausiai atrodo viskas gerai bet ant posukio siurblys ora gaudo.Idek kinieti i bagazine pamatysi pasakys kad garsas keiciasi :D
-
blem as niekaip nesuprantu... kaip zmones negali pasokyt is svetimu klaidu... kad negali buti tuscias bakas audems... negi sunku jame prilaikyt kaip minimum koki 30 litru?
nu nieko sau minmum vos ne puse bako :D
Manau svarbiausia nevaziuot iki paskutiniu lasu, 5-10 litru per akis turi uztekt bake, kad nesudegint siurbliuko, jei jis teisingai stovi.
nu o koks skirtumas, ar dapilt nuvazinejus iki raudono apacios, ar dapilt davazinejus iki puses bako? pas mane niekada nebuna maziau nei 1/3 bako... nes per daug pavyzdziu yra kas susvilino siurblius :D tai as vengdamas tos malonaus kvapo svaiginancio benzo kvapo dozes, kuri gaunama ji lupant lauk ir dar daugiau statant atgal, vazineju su papildomu dropu :D
-
Na nežinau, aš visad pilu tada, kai užsidega lemputė :V Siurblys per 2,5 metų restauruotas kol kas tik vieną kartą :D
-
Tai va gavosi taip. Vis dėl to pagalvojom, kad siurbliukas kaltas kurį nupirkom naudotą už 250lt. Iš klaipėdos nupirkom naują - ne orginalų kaina buvo 180lt. Įdėjom ir URAAAAA... Veikia, užsikūrė, dirba. Bet dirbo gal vos daugiau nei 5minutes. Toliau savaime pradėjo dusti dusti ir užgeso... Bandėm kurti, nieko... Pasirodo užstrigo siurbliukas, pajungėm antraip, ir vėl kaip buvo ir toliau sukosi... Vėl užkūrėm, tada labai dusdama ant žemų apsukų šiaip ne taip pradirbo. Bandėm važiuoti, variklis taip nelabai apsukas priimdamas traukė, ir pavažinėjus po aikštelę užgeso, vėl taspats, užsikirto, padarėm kad vėl suktūsi, ir vėl kuriam, tai užsikuria ir drebėdama dirba ir daugiau nieko, siurblys DIRBA, vėl užgeso ir nebeina užkurt bando kibti bet nesikuria vėl, SIURBLYS DIRBA. Per pareinamają šlangutę labai menkai spjaudo benziną. Tai išvada - SIURBLYS? ar dar ieškot sliekų?
-
Tai va gavosi taip. Vis dėl to pagalvojom, kad siurbliukas kaltas kurį nupirkom naudotą už 250lt. Iš klaipėdos nupirkom naują - ne orginalų kaina buvo 180lt. Įdėjom ir URAAAAA... Veikia, užsikūrė, dirba. Bet dirbo gal vos daugiau nei 5minutes. Toliau savaime pradėjo dusti dusti ir užgeso... Bandėm kurti, nieko... Pasirodo užstrigo siurbliukas, pajungėm antraip, ir vėl kaip buvo ir toliau sukosi... Vėl užkūrėm, tada labai dusdama ant žemų apsukų šiaip ne taip pradirbo. Bandėm važiuoti, variklis taip nelabai apsukas priimdamas traukė, ir pavažinėjus po aikštelę užgeso, vėl taspats, užsikirto, padarėm kad vėl suktūsi, ir vėl kuriam, tai užsikuria ir drebėdama dirba ir daugiau nieko, siurblys DIRBA, vėl užgeso ir nebeina užkurt bando kibti bet nesikuria vėl, SIURBLYS DIRBA. Per pareinamają šlangutę labai menkai spjaudo benziną. Tai išvada - SIURBLYS? ar dar ieškot sliekų?
toks vaizdas, salta kuriasi :) daignostika nieko nekalba ?
-
Tai va gavosi taip. Vis dėl to pagalvojom, kad siurbliukas kaltas kurį nupirkom naudotą už 250lt. Iš klaipėdos nupirkom naują - ne orginalų kaina buvo 180lt. Įdėjom ir URAAAAA... Veikia, užsikūrė, dirba. Bet dirbo gal vos daugiau nei 5minutes. Toliau savaime pradėjo dusti dusti ir užgeso... Bandėm kurti, nieko... Pasirodo užstrigo siurbliukas, pajungėm antraip, ir vėl kaip buvo ir toliau sukosi... Vėl užkūrėm, tada labai dusdama ant žemų apsukų šiaip ne taip pradirbo. Bandėm važiuoti, variklis taip nelabai apsukas priimdamas traukė, ir pavažinėjus po aikštelę užgeso, vėl taspats, užsikirto, padarėm kad vėl suktūsi, ir vėl kuriam, tai užsikuria ir drebėdama dirba ir daugiau nieko, siurblys DIRBA, vėl užgeso ir nebeina užkurt bando kibti bet nesikuria vėl, SIURBLYS DIRBA. Per pareinamają šlangutę labai menkai spjaudo benziną. Tai išvada - SIURBLYS? ar dar ieškot sliekų?
Turbut niekados sita tema nesibaigs :D
BLOGAI ISTATYTAS KURO SIURBLYS.
p.s arba jau gali buti sulauzyti tvirtinimo taskai , gal uzteks tik korpusa pakeisti o gal reikes ir visa baka, ne pirmas kartas kitaip sakant :)
-
Tai va gavosi taip. Vis dėl to pagalvojom, kad siurbliukas kaltas kurį nupirkom naudotą už 250lt. Iš klaipėdos nupirkom naują - ne orginalų kaina buvo 180lt. Įdėjom ir URAAAAA... Veikia, užsikūrė, dirba. Bet dirbo gal vos daugiau nei 5minutes. Toliau savaime pradėjo dusti dusti ir užgeso... Bandėm kurti, nieko... Pasirodo užstrigo siurbliukas, pajungėm antraip, ir vėl kaip buvo ir toliau sukosi... Vėl užkūrėm, tada labai dusdama ant žemų apsukų šiaip ne taip pradirbo. Bandėm važiuoti, variklis taip nelabai apsukas priimdamas traukė, ir pavažinėjus po aikštelę užgeso, vėl taspats, užsikirto, padarėm kad vėl suktūsi, ir vėl kuriam, tai užsikuria ir drebėdama dirba ir daugiau nieko, siurblys DIRBA, vėl užgeso ir nebeina užkurt bando kibti bet nesikuria vėl, SIURBLYS DIRBA. Per pareinamają šlangutę labai menkai spjaudo benziną. Tai išvada - SIURBLYS? ar dar ieškot sliekų?
toks vaizdas, salta kuriasi :) daignostika nieko nekalba ?
Deme as tau vaidentis pradesiu, nuimk ignora pagaliau :), ar cia taip varzybom ruosiesi kad nieko nematai nieko negirdi.
-
Turbut niekados sita tema nesibaigs :D
BLOGAI ISTATYTAS KURO SIURBLYS.
p.s arba jau gali buti sulauzyti tvirtinimo taskai , gal uzteks tik korpusa pakeisti o gal reikes ir visa baka, ne pirmas kartas kitaip sakant :)
Bet, kad siurblys labai gražiai įsistato, visi varžtai lengvai susivaržo, tai kokių gali būti dar ne tikslumų?
-
Turbut niekados sita tema nesibaigs :D
BLOGAI ISTATYTAS KURO SIURBLYS.
p.s arba jau gali buti sulauzyti tvirtinimo taskai , gal uzteks tik korpusa pakeisti o gal reikes ir visa baka, ne pirmas kartas kitaip sakant :)
Bet, kad siurblys labai gražiai įsistato, visi varžtai lengvai susivaržo, tai kokių gali būti dar ne tikslumų?
zodziu. paimk benzino ir ipilk kelis litrus per uzpylima, tada uzvesk ir kaip tik pajausi kad vel blogai pradeda dirbti vel ipilk kelis litrus, jeigu pageres, 100% blogai siurblys stovi. O ten yra daug niunsu, ne viena tema apie tai buvo. Reikia nuotrauku paieskoti, tada butu lengviau pasakoti.
-
siurbli istatyt normaliai, kad siurbtu, tai ne merga ant galines sedynes tvarkyt... reik biski informacijos kaip viska teisingai sukist, kad jis veiktu kaip bite..
-
Tavo variantas ir man pasirodė tinkamiausias dėl per mažo slėgio kurį sukelia varikliukas. Nes nuėmus pareinamają šlangutę benzino tekėjimą galima sulaikyti užspaudus pirštu. Beto ir benzinas nepareina per grįžtamąją šlangutę. Tai variantas toks kad slėgis per mažas ir į visus cilindrus neįpurškia
Jei atmintis nepaveda, tai katalogai raso, jog turi buti slegis ~4.2atm ?!? Bet galiu ir klysti. Geriausiai patikrintum su manometru...kurio aisku tikrai nieks namie neturi tinkancio matuoti kuro spaudima :D
-
zodziu. paimk benzino ir ipilk kelis litrus per uzpylima, tada uzvesk ir kaip tik pajausi kad vel blogai pradeda dirbti vel ipilk kelis litrus, jeigu pageres, 100% blogai siurblys stovi. O ten yra daug niunsu, ne viena tema apie tai buvo. Reikia nuotrauku paieskoti, tada butu lengviau pasakoti.
Yra ne tik nuotrauku sioje temoje, bet ir video su komentarais esu idejes:
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.msg880204.html#msg880204 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.msg880204.html#msg880204)
Tikiuosi bus naudinga (h)
-
gal kas galit padet ir suteikti tokios info, kazkada ABZ 4.2 motorui buvo keistas dirzas ir zinoma blogai uzdetas, kaip man dabar reiketu surankioti atgal pabegusi degima, i kurias mietkas ziureti ir pan. Jei kas zinot, pasidalinkit info, dekui!
-
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.msg840595.html#msg840595 (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.msg840595.html#msg840595) (negi pačiam per sudėtinga susirasti ?)
-
graikai liniuote is vokieciu uzsakinejo del manes)))
-
Sweiki...na as noriu paklaussti ar gali uzsalti starteris?nes jokiu bedu neturejau su starteriu ir savaitei pastovejus,nesuka jo,klesgsi ir viskas as kiek suprantu magnetinis,o jei imt siandien paziurejau ten jauciu nemazai darbo,gal kas susidure su sia problema?
-
as tavo vietoj akuma pirma pasitikrinciau - gal nusedo?
-
Kitas dalykas, gali but rele jei tik klaksi
-
akumas is pradziu ir as galvojau tada is dyzelynes a6 pasiskolinau tas pats o grazinau a6 iskart uzsikure,tad nzn o jei rele tai kuria ten rele ziuret,negu jau keltuko reiks i diagnostika :-{dar galvoju ryt bandysiu sildyt su fenu kazkaip netikiu kad stovint starteris sugesstu nu neteko girdet tokiu nesamoniu,nors cia gi a8 :)
-
oj su starteriu visko buna :D man buvo jis pirma kart nusproges taip... vaziavau, sustojau, uzgesinau.. o kai reikejo uzsikurt tik klaksi ir viskas... tai nuvariau i SGR'a jie pasake, kad nupuvo masinis laidas ir ner kontakto... pakeite laida, perinko starteri, generatoriu ir paskui viskas ok :) pasiziurek kontaktus pradzioj... keleivio pusej po lanzeronu yra tokia dezute i kuria sueina keli + laidai. jie ten nuo dregmes, purvo, drusku oksiduojasi... gal ten beda.... o siaip jei kalbant apie starterio isemima, tai reikalu biski ten yra... nes reik ir generatoriu nuimt ir siaip biski pazaist :) sekmes gedimo paieskose ;) (h)
-
na va eisiu ziuret neuzilgo dar kad silta butu tai but gerai... :)na jei reiks nuimt starteri tai tikrai ne mano smegenym,na tikiuos kad nereiks lupt...o jei reiks tai kai vieno klausiau sake motoras reik pakabint kad starteri isimt tiesa?
-
cia pakabint, gal kad traversa atleist... na siaip zinok nzn, nes pats neemiau as jo, bet zinau tik tiek, kad darbo kol dasikasi iki jo yra :)
-
pasildziau su fenu starteri ir ledas,kuriasi kai bite (aa)
-
na bet siaip rekomenduociau jis issilupt, issivalyt, pasiziuret kas susideveje, pasikeist tas dalis... nes jei uzsalo, tai faktas, kad ne is gero gyvenimo :)
-
tai islupk kad geras :Dna reiks siadien vel tas pats oi kai ji nervuoja,vaziuot gerai na bet kai bedos pradeda list tai
jau nieko gero nelaukt :-{
-
sweiki gal kas zinot kiek kainuoja pasildymo zvakes 3.3dyzeliui? ir kur geriau jas pirkt? :V
prie geru salciu sunkokai uzsuka, velniai zino kada jos keistos, butu neprosal naujas sudeti.
-
visa ziema varikli dulkinai kol susiprotejai?
-
retai iswaziuoju ir tai trupus atstumus, beto ziema nesibaige daar.. geriau veliau nei niekad..
-
nors ir tos ziemos tiek tera siemet, prie -5 -10 kuriasi kai vasara. :) o kai salciau tai itariu kad nevisos zvakes sudirba
-
ar tinka vairo stiprintuvo siurblys audi s8 1997 nuo a8 ? ir kokia jo kaina? maniskis cype vos gal eitu kaip nors ji patvarkyti?
-
ar tinka vairo stiprintuvo siurblys audi s8 1997 nuo a8 ? ir kokia jo kaina? maniskis cype vos gal eitu kaip nors ji patvarkyti?
tinka, sutvarkyt galima restauruot, restauravimo kaina 160 lt plius darbas, o kitas devetas tai kaip rasi as uz 60 lt radau
-
Audi s8 1997 4.2 mechanke. ant laisvu jauciasi variklio pulsavimas, bet apsukos nesokineja. Kas galetu buti ?
-
gal su auksta itampa kazkas ni taip...
-
gal su auksta itampa kazkas ni taip...
(+)
-
as kai pirkau sake reiketu zvakes pasikeist. Gali jos kaltos buti?
-
as kai pirkau sake reiketu zvakes pasikeist. Gali jos kaltos buti?
gali
-
o kokios priklauso y toki matora?
-
o kokios priklauso y toki matora?
geriausia bosch
-
dekui, reiks ziuret, atrodo kaip su dyzeliu su parejusiu siurbliu stovi prie sviesaforo.
-
o kokios priklauso y toki matora?
geriausia bosch
Geriausia pagal katalogą rinktis,kokios priklauso ;) Man pvz ex aštunkėms ėjo beru platina
-
na as visada pagal kataloga jas dedu, kokios priklauso, tai eina bosch platininines jei neklystu 4 kontaktu... parduotuves kaina ~30lt/vnt
-
Koks tiksliai marmalas eina i vairo stiprintuva? :/
-
FEBI 6162 berods... zalias skystis ;)
-
Koks tiksliai marmalas eina i vairo stiprintuva? :/
G00400M2 originalas, 44 lt/litras be nuolaidu.
-
Koks tiksliai marmalas eina i vairo stiprintuva? :/
G00400M2 originalas, 44 lt/litras be nuolaidu.
O febi 6162 kaip analogas, kurio kaina iki 20lt litro
-
super, dekui :)
-
gal turit kas ideju kas gali buti uzsidege min tepalo lygio (lempute) nebezinau ka daryt tepala pakeiciau davikli pakeiciau diagnostika nieko nemato :-{ nebezinau ka daryti :-{ (!?)
-
gal turit kas ideju kas gali buti uzsidege min tepalo lygio (lempute) nebezinau ka daryt tepala pakeiciau davikli pakeiciau diagnostika nieko nemato :-{ nebezinau ka daryti :-{ (!?)
ta davikli, kur karteryje pakeitei? i nauja?
-
Aga tapati..... pravaziavau gal koki 50km ir uzgeso.... bet pirma ka padariau kai uzsidege .... dapyliau tepalo nepadejo... paskui nupirkau visa davikli nepadejo... paskui meistras sako gali buti kad tas daviklis matuoja tepalo klampuma tai sakau alyva tada reik keist irgi kaip ir nepadejo nor tikslaiu kazkas padejo arba kazkur kontakto nebuvo... bet del ko kompas nerode klaidos tai bbz. (!?)
-
o kompensatoriu kalimo neatsirado? gal tepalo siurblys nesukelia slegio?
-
tai ten minimalaus lygio o ne tepalo spaudimo daviklis
-
tada ideju ner :V
-
man toke mintis gal daviklis turi tepalu uzsipildyti bet kodel kompas nieko nerode tai niekas nieko nepasake ?!?
-
na, nejuokauk, geriau nevazinet kol neiissiaiskinsi priezasties :) jei davikli pakeitei ir klaida meta, tai kazkur ne ten problema... kiek tepalo supylet ?
-
Hello again.Gal kas keitiėte A8 V8 3,3TDI pakaitinimo žvakes?Būčiau labai dėkingas už info,neklausiu kaip keičiamos dyzelių žvakės apskritai,nedomina elementoriai kaip jos testuojamos ir kitos smulkmenos.Man rūpi kaip keisti būtent šiam modeliui,kitaip tariant,nuo ko pradėti ardymą,ar reiks nuiminėt tarkim įs.kolektorių ir t.t.Labai ačiū už realius,rimtus ,turinčių ar turėjusių V8 3,3TDI 32v ,patarimus
-
Hello again.Gal kas keitiėte A8 V8 3,3TDI pakaitinimo žvakes?Būčiau labai dėkingas už info,neklausiu kaip keičiamos dyzelių žvakės apskritai,nedomina elementoriai kaip jos testuojamos ir kitos smulkmenos.Man rūpi kaip keisti būtent šiam modeliui,kitaip tariant,nuo ko pradėti ardymą,ar reiks nuiminėt tarkim įs.kolektorių ir t.t.Labai ačiū už realius,rimtus ,turinčių ar turėjusių V8 3,3TDI 32v ,patarimus
neatitinku reikalavimu...
-
Hello again.Gal kas keitiėte A8 V8 3,3TDI pakaitinimo žvakes?Būčiau labai dėkingas už info,neklausiu kaip keičiamos dyzelių žvakės apskritai,nedomina elementoriai kaip jos testuojamos ir kitos smulkmenos.Man rūpi kaip keisti būtent šiam modeliui,kitaip tariant,nuo ko pradėti ardymą,ar reiks nuiminėt tarkim įs.kolektorių ir t.t.Labai ačiū už realius,rimtus ,turinčių ar turėjusių V8 3,3TDI 32v ,patarimus
neatitinku reikalavimu...
AS kaip ir atitinku, bet nenoriu klaidint ir patarinet ko nezinau. Vazineju trecia ziema, bet zvakiu keist dar neteko. Siaip reiktu paziuret, nes dabar per salcius biski sunkiau vedasi, pasukt ilgiau reik kad uzsikurtu. Matyt kokia zvake neveikia, bet itariu kol rankos daeis iki to reikalo, tai ir pavasaris ateis. Bet karta servise tikrino man jas kazkokiu aparatu, tai lyg neturetu but labai sudetinga jas pakeist. Bent jau man susidare ispudis toks, nes pajungimai visi virsui lyg buvo kiek pamenu. Bet dar kart pasikartosiu, nenoriu klaidint nes nezinau ;)
-
na as turiu instrukcija visa is elsos rusu kalba su paveiksliukais ir aprasymu,bet sakau neatitinku...
-
na as turiu instrukcija visa is elsos rusu kalba su paveiksliukais ir aprasymu,bet sakau neatitinku...
:D :-] Itariu gal ir daugiau atsirastu cia tu, kurie galetu rimtai patart ir padet, kurie gal net ne karta tai yra dare, bet deja, reikalavimai tureti ar buti buvusiu 3.3TDI savininku, neleidzia to padaryt... :-]
0 ELSA instrukcijos manau siuo atveju labai padetu - turbut detaliausios instrukcijos, kurias teko matyt (+)
-
Sveiki
Tai vyrai, gal galit patart ar galima pjaut katalizatoriu masinai Audi A8 3.3 TDI 2001 m.?
Niekaip negaunu protingo atsakymo.
-
visom pjauna...tavo kazkokia ypatinga ? tik su liambdom pazaist reikia,emuliatoriu det jei gerai pamenu...
-
visom pjauna...tavo kazkokia ypatinga ? tik su liambdom pazaist reikia,emuliatoriu det jei gerai pamenu...
As nesakau, kad mano ypatinga. Tiesiog gal esat kas pjove tokiai masinai ir zinot kaip ten kas. Gal gali detaliau papasakot apie ta emuliatoriaus dejima. Kiek suprantu ta emuliatoriu reikia det jei lambda zondas stovi uz katalizatoriaus, o jei stovi pries katalizatoriu tai viskas gerai?
-
visom pjauna...tavo kazkokia ypatinga ? tik su liambdom pazaist reikia,emuliatoriu det jei gerai pamenu...
As nesakau, kad mano ypatinga. Tiesiog gal esat kas pjove tokiai masinai ir zinot kaip ten kas. Gal gali detaliau papasakot apie ta emuliatoriaus dejima. Kiek suprantu ta emuliatoriu reikia det jei lambda zondas stovi uz katalizatoriaus, o jei stovi pries katalizatoriu tai viskas gerai?
tada viskas gerai
-
visom pjauna...tavo kazkokia ypatinga ? tik su liambdom pazaist reikia,emuliatoriu det jei gerai pamenu...
As nesakau, kad mano ypatinga. Tiesiog gal esat kas pjove tokiai masinai ir zinot kaip ten kas. Gal gali detaliau papasakot apie ta emuliatoriaus dejima. Kiek suprantu ta emuliatoriu reikia det jei lambda zondas stovi uz katalizatoriaus, o jei stovi pries katalizatoriu tai viskas gerai?
tada viskas gerai
Dekui uz atsakyma. Jokiu emuliatoriu i savo masina nemontuosiu. Pasiziuresiu, jei lamba zondas stovi pries katalizatoriu, tada tikriausiai katalizatoriu pjausiu lauk, o jei stovi uz katalizatoriaus, tai net nekisiu pirstu :) . O ispjovus katalizatoriu labiau duminti neprades? Ir kaip del garso, ar nepasikeis?
-
nzn kaip ant dyzeliu siaip ant facelift'o benzo liambdos yra pries ir po po dvi,ant senesniu tik pries...
-
nzn kaip ant dyzeliu siaip ant facelift'o benzo liambdos yra pries ir po po dvi,ant senesniu tik pries...
nebutinai, buna ir ant faceliftu tik pries
-
na, nejuokauk, geriau nevazinet kol neiissiaiskinsi priezasties :) jei davikli pakeitei ir klaida meta, tai kazkur ne ten problema... kiek tepalo supylet ?
klaidos nebemeta, tepaliuko berods 6 l supyle... o ka dar gali roditi minimalaus tepalo lygio daviklis?
-
nu siaip i 4.2 matora subega ~8 litrai
-
nu siaip i 4.2 matora subega ~8 litrai
man 8 litrai niekaip netilpdavo, is nusipirktu 8 ltr ~ 1 ltr likdavo
-
pas mane lyg ir 8ltr sutilpo :V
-
Keiciant tepalo filtra ir normaliai nuleidziant tepalus, beveik visi 8 litrai ir telpa. Per paskutini keitima man pora simtu gramu tik ir teliko is 8Ltr...
-
Keiciant tepalo filtra ir normaliai nuleidziant tepalus, beveik visi 8 litrai ir telpa. Per paskutini keitima man pora simtu gramu tik ir teliko is 8Ltr...
ABZ variklis, 8 litrai tilpo(2 bakeliai po 4 litrus), tepalo rodo lygiai per puse.Irgi galvojau kad turi likti,nes jei neklystu 7.5 pagal popierius, bet tikriausiai dar i filtra nuejo likusi dalis.
-
sveiki norejau paklausti po varikliu desines pusej lasa nezymiai is kur galetu buti greiciu deze ar kas?audi a8 3,7 triptronic,ne quatro.kas patartu kas susidure?
-
sveiki norejau paklausti po varikliu desines pusej lasa nezymiai is kur galetu buti greiciu deze ar kas?audi a8 3,7 triptronic,ne quatro.kas patartu kas susidure?
Geriausia nusiimti apsaugas ir ziureti. Jei viskas tepaluose, padaryti variklio apacios plovima ir tada ziureti...
Kaip patirtis (ne vien mano) parode, gali buti ir paskirstymo velenu dangteliu tarpines, ir karterio tarpines, ir alsuokliai, ir net per galva gali leisti...
P.s.: o kaip jau ir rasei, gali ir is dezes leisti...
-
dekui uz patarima bet auto ne lt o ispanijoj,zmones apie tokius nenusimano,jiems daug reikia ?!? kad suprastu kas ir kaip.siaip viskas normaliai vaziuoja jokiu problemu rimtu nera buve,auto ypatingai priziurimas lietuvoj,nusiemes pats buvau desines puses rata,uz pusaasio link variklio toj vietoj leidzia nuvales esu ir maciau nubegima nezymu.reiktu gerai suprantancio,ir zinot pas ispana atvarius tiksliai ka pakeisti,nes vienam sudo primale virs 2000 euro paliko uz remontus,nors ir toliau lasejo,bet ten grynai juodas pas ji buvo is dezes beges tepalas,ten jau buvo aisku kas.zinai buciau lt nera problema turiu pazystama sutvarkytu o cia,bent zinociau ka tiksliau
-
raudonai pazymejau kurioj vietoj nezymus prasisunkimas tepalus,is kur cia bega kas zinot?3,7 a8
(http://s4.postimage.org/kztj6j1g/Atvaizd0100_Copy.jpg) (http://postimage.org/image/kztj6j1g/)
-
Labai sunku is tokios nuotraukos spresti, bet gali buti pusasio riebokslis... Ji pakeitus, nepakenktu ir tepalo lygi paziureti reduktoriuje...
-
greiciausiai bus salnikas,o a8 variklis suristas su reduktorium?kur matuojasi greiciu dezes tepalas?kokia salniko kaina lt?
-
Labai sunku is tokios nuotraukos spresti, bet gali buti pusasio riebokslis... Ji pakeitus, nepakenktu ir tepalo lygi paziureti reduktoriuje...
o yra kur info kaip ten su tuo reduktorium elgtis? pas man reduktoriaus riebokslis leidzia? noreciau pasikeisti tik va kol kas nedrasu kol bent minimalios informacijos neturiu.
-
pas a8 4.2q 96m karteris lengavai nusijima? ar reikia dar ka nors nuimineti kad prie jo prieiti
-
Pas a8 4.2 '96 yra kaip ir 2 karteriai :) Mazasis pakankamai lengvai nusiima. Didysis sunkiai - reikia visa priekines pakabos balki nuleidinet...
-
čia vaizdinė dalis, jei ką: http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,10526.msg178757.html#msg178757
-
gal zinot kas variklis suristas su reduktorium uz salniko audi a8 3,7 ? gal zinot kur matuokle greiciu dezes tepalui patikrinti ir kaip ziureti ?zinau kad ant uzvestos bet nerandu kur matuokle?dekui uz atsakyma cia foto matosi nutekejimas tepalu gal kam taip buve? salnika reikia keisti kaip suprantu?prie varzto lasiukai matosi per ju tarpa leidzia
(http://s4.postimage.org/1xxwzxcro/CIMG0686.jpg) (http://postimage.org/image/1xxwzxcro/)
-
gal zinot kas variklis suristas su reduktorium uz salniko audi a8 3,7 ? gal zinot kur matuokle greiciu dezes tepalui patikrinti ir kaip ziureti ?zinau kad ant uzvestos bet nerandu kur matuokle?dekui uz atsakyma cia foto matosi nutekejimas tepalu gal kam taip buve? salnika reikia keisti kaip suprantu?prie varzto lasiukai matosi per ju tarpa leidzia
Ernykas, tau zmones aiskiai sako del tepalo lasejimo - nusiemi visas apsaugas, nusivalai ir ziuri nuo virsaus i apacia! Nu niekas nenujaus kas ten pas tave buti gali - nemanau jog siam forume daug telepatu. Tepalas toks dalykas, jog sunkiasi pro maziausius plysius ir linkes nuteketi ne butinai vertikaliai zemyn. Nuo vejo sroves vaziuojant jis graziausiai bega visais agregatais automobilio galo link. Tokiu budu gali rasti net variklio tepalo ant greiciu dezes!.. Taigi, nuiminek apsaugas ir ziurek...
O del greiciu dezes tepalo yra atskira greiciu deziu tema (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,2036.0.html) bei tema apie tepalo keitima greiciu dezese A8 A.D. alyvos keitimas (Anglu kalba) (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8113.0.html). Tik paieskoti reikia...
-
sveiki. toks klausimėlis iškilo. nupirkom vaikam A8 viskas lyg ir buvo gerai, daba pradėjo pulsuot variklio apsukos tarp 1000-2000 apsuku. laisvom ir virš 2000 viskas ok. diagnostikoj pasakė, kad buvo idetos dujos ir išėmus kažkokia detalė nepakeista. gal kas žinot, susiduret. gal žinot kiek toks remontas gali kainuot? A8 2004 4,2l benzinas
-
gal kas is cia esanciu galetu pasakyti i kuri danti turi ziureti 60-2 dantis skaiciuojantis sensorius 1 cilindro mirties taske? Reikia rasti padeti, kadangi variklis bus naudojamas su deze, kurioj nera tos vietos, kur ideti ta davikli, taigi reikia atrasti tikslia vieta, a8 dezes neturiu. Kalba eina apie ABZ motora 4.2 l 1995m. Jei kas zinot apie sita dalyka, bukit geri PM. labai aciu.
-
Iskilo problema su AQF varikliu :[ Valgo alyva,tukstanciui km iseina litras. Saltas nedumina,bet pasiekes darbine temperatura nuo kokiu 3000 apsisukimu pradeda dumint melsvai, ir kuo sukiai didesni tuo dumu daugeja. Nejaugi cia tepaliniam ziedam paskutinioji? :D
-
Kokį tepalą naudoji? Sintetika gal? Jei ne - bėda tada :)
-
Aha mobil Super 3000 5W40 supiltas. Sakai gali buti per skystas jau tokio amziaus varikliui? :)
-
sweiki,taivat susiduriau su tokia problema kad net nezinau kaip paaiskinti,keleta kartu nutiko toks dalykas vakar is mazeikiu wykau i vilniu sale vilniaus sustojau pasysioti :D uzgesinau masina ir atejas wel kurti nesuka starterio,palaukus nuo 14-20min uzsikure ,grystant sustojus wel tas pats,masinos temperatura visalaik 90 kaip turi buti!gal kas zinot kas gali buti?cia gal koks daviklis svaigsta ?Aciu uz info
-
Man atrodo reiktu pradeti nuo starterio :)
-
pradziai pasijungt kompa, tas pigiausia kainuos ;) tada nuo akumo ikistarterio pliusini laida perziuret (labai dazna beda) keleivio pusej ties priekiniu ratu berods po lanzeronu yra (+) kabeliu sujungimas. ten purvas ir pan, ir labai gerai vyksta oksidacija...o jei su laidais ir sujungimais viskas tvarkoj, kompas be klaidu, tai tada jau starteriuka imi lauk ir ziuri kas glucina ;)
-
nei starteris nei akumas bet dekingas,termo mova nauja pakeiciau ir viskas baigesi tos problemos tik wa nesupratau kaisti kaito ne per daug tai kaskiek ta senoji mowa vadinas veike
-
laukiu egzpertu komentaro :-]
-
sweiki,taivat susiduriau su tokia problema kad net nezinau kaip paaiskinti,keleta kartu nutiko toks dalykas vakar is mazeikiu wykau i vilniu sale vilniaus sustojau pasysioti :D uzgesinau masina ir atejas wel kurti nesuka starterio,palaukus nuo 14-20min uzsikure ,grystant sustojus wel tas pats,masinos temperatura visalaik 90 kaip turi buti!gal kas zinot kas gali buti?cia gal koks daviklis svaigsta ?Aciu uz info
nei starteris nei akumas bet dekingas,termo mova nauja pakeiciau ir viskas baigesi tos problemos tik wa nesupratau kaisti kaito ne per daug tai kaskiek ta senoji mowa vadinas veike
1. gali paaiskint kurioj vietoj prasilenkei su realybe?
2. prie ko masinos neuzkurimas ir termomova?
3. tokiu oru mova praktiskai neturi net veikt, o tuo labiau trasa vaziuojant, nebent mynei, kad apsukos ant raudono jau stojos...
-
laukiu egzpertu komentaro :-]
kazka pametei, kad cia nusisneki, egzperte?
-
cia Tau kasnors suasmenino? nenorejau daug issiplest bandydamas suprasti kaip gali nesukti starterio del termomovos, kaip cia tokias isvadas padare savininkas ir kaip tai galejo viska sutvarkyti. Zodziu prajuokino toks starterio remontas, kai pakeista termomova ji sutvarko. Speju nudile kokie angliukai ir po savaites problema islys is naujo. Ir, Arvi, man cia uzdraude kasnors lankytis? Ar jei neturi A8, negali cia komentaro parasyti? Jei kazka asmenisko turi pereik i PM, as Tau cia
laukiu egzpertu komentaro :-]
nieko nerasiau.
-
cia apie lenkymasi ar komentacima nei kalbos nera, tai gali atlikti visi ;) tik su savo sarkazma gali ir sau pasilaikyt, ok?
-
nu geru cia kadru yra ,sakau kad kaisdawo per daug ir uzgesinus nebeleisdawo kurti kol neatwesdawo iki tam tikros temperatura jai ka
-
o del waziawimo greiciau tai buwo ir 200 ir daugiau tj kaip manau tokiu metu tai termo mova tikrai turetu weikti
-
tai kad pats parasai
masinos temperatura visalaik 90 kaip turi buti!
o po to sakai kad kaisdavo (!?)
-
sweiki,taivat susiduriau su tokia problema kad net nezinau kaip paaiskinti,keleta kartu nutiko toks dalykas vakar is mazeikiu wykau i vilniu sale vilniaus sustojau pasysioti :D uzgesinau masina ir atejas wel kurti nesuka starterio,palaukus nuo 14-20min uzsikure ,grystant sustojus wel tas pats,masinos temperatura visalaik 90 kaip turi buti!gal kas zinot kas gali buti?cia gal koks daviklis svaigsta ?Aciu uz info
nu geru cia kadru yra ,sakau kad kaisdawo per daug ir uzgesinus nebeleisdawo kurti kol neatwesdawo iki tam tikros temperatura jai ka
tai arba tu cia ryskiai nusisneki arba nesupranti pats ka sneki... vienam poste rasai kas 90kaip ir turi but, o kitam aiskini, kad kaisdavo... apsispresk viena kart..
-
Kiek suprantu termo mova yra uzpildyta kazkokiu skysciu tas skystis sutirsteja ar pan prie tam tikros tenperaturos.... Ten elektros nera visai... tai kaip tai turetu buti sudyje su uzkurimu ? na nebent audi koki davikli turi kuris neleistu perkaisti varikliui... bet as manau variklis turetu uzkaisti ant raudonu tai apie 120c o vaziuojant sendiena 200 km per valanda greciu ausinasi tiklrai geriau nei su termo mova :) as taip bent manau :)
-
na nezinau tada pasweiko pati :D termo mova buwo ne prieko taciau reikejo jau keisti ja
-
Kiek suprantu termo mova yra uzpildyta kazkokiu skysciu tas skystis sutirsteja ar pan prie tam tikros tenperaturos.... Ten elektros nera visai...
;)
(http://img251.imageshack.us/img251/5959/43694536.jpg) (http://img251.imageshack.us/i/43694536.jpg/)
(http://img52.imageshack.us/img52/5825/47336484.jpg) (http://img52.imageshack.us/i/47336484.jpg/)
-
Sveiki,
Bandziau surasti konkrecia tema Audi A8 skyrelyje, bet deja nepavyko. Ieskant bendrai info internete, susidariau nuomone, kad labai sunku nustatyti kame beda, ir keisti reikia praktiskai viska - tada bus ramu... :) Bet toki nutikima jau turedavau, kai sesdavo kuras - viskas buvo pakeista, o rezultato nedave, kol nebuvo prieita prie kuro siurblio. Sutvarkius pastaraji dabar kankinuosi su sekancia beda, t.y. anksciau kai automobilis budavi saltas, uzvedant ismesdavo juodu dumu kamuoli ir veliau nieko panasaus nepastebedavau, tai maniau, jog beda nedidele koks degimas ar panasiai. Dabar uzvedant dumai balti (ir sakyciau ju ne mazai), variklui siek tiek padirbus ju kiekis apmazeja, kol pradingsta, taciau vaziuojant pastebiu, jog laikas nuo laiko intervaluose, kas 5min yra ismetamas baltu dumu kamuolys, kas sukelia nemalonius jausmus ir mintis :nu kas dabar ble"? :D
Klausimas - ar yra konkreciu minciu, kas galetu buti ir panasiai? Jeigu kam taip yra buve, butu saunu, kad taip pat pasidalintu info. Auto 2.5TDI (132Kw). Aciu
-
Purkstukai gali buti :) arba spaudimas ne toks :) as taip manau
-
Sakai purkstukai? O ukiskai imanoma, kaip nors tai patikrinti? nes iki tol kaip ir gerai buvo, kol siurblys neuzsioziavo, tai kaip ir nelabai linkes tiketi.. :) Plius skaiciau, kad del nesureguliuoto degimo balta duma meta, bet vel gi ne aisku kiek cia tiesos...
-
gali buti ir del degimo... varyti pas dyzelista reik :)
-
tik pawasaris ir bedos lenda lauk,sweiki,nuo ko pradeti ieskoti ligos ant laisvu apsuku cillindras nedirba ant apsuku wiskas ok?zvakes komutatoriai ?aciu
-
o babinos, pypkės?
-
viskas kas isvardinta:D
-
viskas kas isvardinta:D
-
Turit minciu kas cia gali buti padaryta nes dabar nuo komutatoriaus fyskes pajungtas kazkoks papildomas laidas kuris eina i ta deze kur D.p. prie stiko stovi. Pilnai neturejau kaip ji atidaryt bet ten kazkoks blokas matosi laidu kruva.
(http://i21.photobucket.com/albums/b288/MaxtorKNS/Bet%20kas/20110430399.jpg)
-
Turit minciu kas cia gali buti padaryta nes dabar nuo komutatoriaus fyskes pajungtas kazkoks papildomas laidas kuris eina i ta deze kur D.p. prie stiko stovi. Pilnai neturejau kaip ji atidaryt bet ten kazkoks blokas matosi laidu kruva.
Dujos yra? Speju dujininkai taip "profesionaliai" pasijunge :D
-
as ir manau, kad tai duju impulso laidas...
-
as ir manau, kad tai duju impulso laidas...
ka tai reiskia duju inpulso laidas?
-
nzn, gal ne taip issireiskiau, bet manau, kad tai yra laidas, nuo kurio duju kompas pasiima informacija... kokia nzn :D pas mane yra irgi pajungtas laidas, bet jis yra pajungtas uz babinos fyskes... o cia, gal dujininkai atkase, kad nereiktu vest laido po dangteliu. efektas tas pats ;)
cia mano nuomone ;) o kas yra? kuom tau tas laidas uzkliuvo?
-
gal kas esat keite, ar zinot, jeigu pakeitus variklio kompa ji reikia pririsineti? jei reikia tai ar sunku tai padaryti?
-
reikia, www.ross-tech.com pasiskaitinek ;)
-
reikia, www.ross-tech.com pasiskaitinek ;)
jei zinai atsakyma i mano klausima butu malonu, kad parsytum
-
vienu zodziu pats atsakau i savo uzduota klausima, keiciant kompa ji reikia pririst, jei prisijungiant prie variklio kompo raso ir kebulo numeri, tada pririst sunku ir brangu, o jei neraso tada lengviau ir pigiau
-
gal kas gali trumpai pakomentuoti? ar tai reiskia, kad reikia jau keist zonda? nors ziurint gyvus parametrus tai viskas normos ribose
Sunday,08,May,2011,15:24:13:46862
VCDS Version: Beta 912.0
Address 01: Engine Labels: 4D0-907-560-AVP.lbl
Control Module Part Number: 4D0 907 558 J
Component and/or Version: 4.2L V8/5V G 0004
Software Coding: 05753
Work Shop Code: WSC 02735
Additional Info: WAUZZZ4DZYN004199 AUZ7Z0X1127059
1 Fault Found:
17521 - Oxygen (Lambda) Sensor; B1 S1: Internal Resistance too High
P1113 - 35-10 - - - Intermittent
Readiness: 0000 0000
-
ar del sios klaidos gali uzkuriant salta auto paplaukioti apsukos? nors logikos mazai, ant saltos zondai vistiek neveikia, Gal del apsuku plaukiojimo gali buti kaltos zvakes?
-
Kuo kada zondas neveikia esant saltai masinai? ?!?
-
Kuo kada zondas neveikia esant saltai masinai? ?!?
uzkurk salta masina pora minuciu zondas nereguoja, po poros min pradeda veikti kazkiek pasile zondai
-
gal del to ir suplaukioja tada apsukos?
-
na jei jau lambdos varža per didelė tai arba pačiai lambdai negerai arba kontaktus prasivalyk
-
Liambdos pakaitinimas tam ir yra, kad ji veiktu iškart. Paplaukiot apsūkos gali, nors pas mane meta, kad pakaitinimas nusproges, bet viskas dirba puikiai :V
-
pas mane irgi meta, kad lemdos pakaitinimas neveikia, nors ta klaida pradejo mest, tik kai idejau naujas lembdas... kreives ir t.t. viskas tvarkingai veikia, bet ta klaida meta.
-
nu kolkas tos klaidos nebemeta su apsukom viskas ok, zondai veikia gerai kreives ok, o jei keist zonda tai koki det originalu bosch? nes klausinejausi tai visi pagrinde siulo universalius ivairiu firmu, nera brnagus jie visi apie 200 lt
-
as susidejau NGK ar kaip ten jis vadinas... bet sakau, tik idejus iskart abu zondai ismete klaidas del pasildymo...
-
kas kiek km mazdaug keiciat zvakes? ir kokios firmos esat susideje sau?
-
patikimiausia (nes tokios originaliai priklauso :) ) būt BOSCH FGR6KQE jei tik geras gausi, o kaip dažnai keisti tai sunku tiksliai pasakyti ... plačiau apie tai http://www.ratai.lt/cgi-bin/SearchResult.asp?TopicID=5&ArticleID=3384&Page=2&PagePage=1&TXT=ZIL
-
as dedu bosch, tokios kaip ir priklauso, berods 4 kontaktu, tokios ne is pigiuju jos :) o keiciu kas met...
-
as dedu bosch, tokios kaip ir priklauso, berods 4 kontaktu, tokios ne is pigiuju jos :) o keiciu kas met...
as ir kiek dejau tai tas bosch kur ir priklauso, bet kas kiek keist mazdaug, po paskutinio keitimo pravaziuota apie 30 000 tukst, sako su dujom reik dazniau keist, tai man ir idomu kas kiek km mazdaug keist
-
kas 30k km pats tas manau...
-
kas 30k km pats tas manau...
Autodata rašo kas 60 k km arba kas 3 metus. Tik apie dujas ji tikrai nieko nežino :d
-
japonai kazka sumaste su lazarinem zvakem... gal reik palaukti :D
-
nu sudejus lazerines zvakes, turetu matore prasidet "zvaigzdziu karai astuoniuose cilindruose" :D
-
kas 30k km pats tas manau...
tada reiks pasikeist gal jau neuzilgo
-
sveiki, gal biski ne i tema bet tikrai neturiu tam laiko kad jieskot kaska ar panasei del darbo. Noriu pirkt a8 kaskurtai 01-02 metu, domina tik 2,8 variklis, i ka patarsit atkreipt demesi perkant, kokios silpnos vietos, kaip isvis site varikliai , ir labai domintu kuro sanaudos...aciu labai uz ats....sorry dar karta kad ne i tema.
-
sveiki, gal biski ne i tema bet tikrai neturiu tam laiko kad jieskot kaska ar panasei del darbo. Noriu pirkt a8 kaskurtai 01-02 metu, domina tik 2,8 variklis, i ka patarsit atkreipt demesi perkant, kokios silpnos vietos, kaip isvis site varikliai , ir labai domintu kuro sanaudos...aciu labai uz ats....sorry dar karta kad ne i tema.
:) Tai slabniausias benzininis variklis siai klasej bet kad jis turetu kazkokiu tai ypatingu ydu neteko susidurti ar girdeti. Yra 2 tipai 128kw ir 142kw. kuro sanaudos priklauso ivairiai kur ir kaip tu pats vazinesi, siuo metu man mieste~12litru, tiesiojoje 7-8 vaziuojant normaliai ( pagal gamintoja mieste 14.2, tiesiojoje ~9). Jei tvarkinga auto ir po kapotu nedaug arkliu nudvese tai ir tos traukos tikrai pakanka, o ypac lietuvoje, kur nelabai ir yra kur paspausti baudu nemokant. Perkant tai cia daug ko nepritarsi, tikrai pasiskaityk skilti "A8 Pirkimas" nes ten vyrai yra dave patarimu i ka aplamai reikia atsizvelgti perkant sios klases auto kaip i greiciu dezes ir panasiai, tas tau labiau pades susivokti, o kas liecia konkreciai si motora, tai nelabai ir pats esu rades atsiliepimu forume tad .. :) Siaip pries pirkdamas jei nenori apsisauti nepagailek tu pinigu ir pasidaryk diagnostika savo pasirinktam auto, zinosi kur kokios problemos ir plius minus primesi kiek da investuoti i ja reiks. Siaip manau Lietuvos keliam tai 2.8 pats tas :)
-
sveiki, gal biski ne i tema bet tikrai neturiu tam laiko kad jieskot kaska ar panasei del darbo. Noriu pirkt a8 kaskurtai 01-02 metu, domina tik 2,8 variklis, i ka patarsit atkreipt demesi perkant, kokios silpnos vietos, kaip isvis site varikliai , ir labai domintu kuro sanaudos...aciu labai uz ats....sorry dar karta kad ne i tema.
neturiu tam laiko kad atsakyt kaska ar panasei del darbo
-
sakykit servise reikia zvakes pakeisti ir siulo deti dujines, sako matau pagal gamintoja benzui ir dujoms? Tai jauciu primigtynai reikes sakyti kad detu benzui ar taip?
-
sakykit servise reikia zvakes pakeisti ir siulo deti dujines, sako matau pagal gamintoja benzui ir dujoms? Tai jauciu primigtynai reikes sakyti kad detu benzui ar taip?
tegu neišsigalvoja. Gabriel, atrodo ne pirmus metus sėdi forume, tokių klausimų n kartų buvo užduota.
DËK TOKIAS, KOKIAS NUMATO GAMINTOJAS!!!
-
Tai as jiems taip ir sakiau, tik tokias kokios turi buti originaliai, jokiu kitokiu :) cia Audagenoj.
-
BOSCH FGR7KQE
-
Tai as jiems taip ir sakiau, tik tokias kokios turi buti originaliai, jokiu kitokiu :) cia Audagenoj.
audagenoj gryba pjauna kaip reikia ir kainos kosmosas
-
Kaune tai aisku kam varyt, klausimu nera, o vilniuj ?
-
vilniuj tai net nzn ka parekomenduot, turiu vietas kur taisau, bet labai retai, beveik viska darau pats.
-
nu ka pasikeiciau slangas sitas kaip jos ten vadinasi, alsuoklio 3 x 170 lt :) zvakes, isiurbimo tarpines, tai masina zymiai pagerejo. Tik kazkodel riebina vienas zondas. reikes dar ziuret.
-
Sakykit, mano vairo stiprintuvas tai labai puikiai veikia, vaira su vienu pirstu gali sukti, arba kartais pasunkeja, kaip kada. Ar cia gali buti gal servotronicas reguliuoja klaidingai? Ar imanoma ji atjungti su saugikliais ir tai paziureti? aciu.
-
ka as ir sakiau, kad zvakes bus, o tokie xalturscikai kaip bajoras spango apie kosminius laivus (!?)
-
o kas konkreciai buvo, del ko zvakes buvo kaltos?
-
taigi rase pries lapa, kad ant duju purtes masina.
-
Pakeitus zvakes geraiu, bet jinai vistiek purtosi, vienas zondas riebina labai. Vistiek dar kazkas yra. babinos geros.
-
Pakeitus zvakes geraiu, bet jinai vistiek purtosi, vienas zondas riebina labai. Vistiek dar kazkas yra. babinos geros.
nesakyk taip, kosmonautas pasakė, kad viskas dabar OK, vadinasi turi būti ok (+)
-
Pakeitus zvakes geraiu, bet jinai vistiek purtosi, vienas zondas riebina labai. Vistiek dar kazkas yra. babinos geros.
tai ziuri tolesne uzdegimo sistema. elementaru.
-
sweiki.susiduriau su problema ysigyta audi a8 02metu 3.7 motoro kodas AKC subyreja abuda tempejiai grandiniu tarp veleneliu ir nerandu tokio motoro ant pakeitomo ar tinka su skirtingu kodu motoras?
-
o tarp galvu veleneliu yra dar kazkokie tempejai? kiek zinau, eina elementariai grandine ant abieju zvaigzdziu ir viskas.. ar ne apie tuos velenus kalba?
-
yra dar ir tempejiai cia 3.7 40v
-
blin niekaip nesuprantu bajerio, vairas tai sukinejasi kaip pukelis lengvai, tai taip vidutiniskai, ir taip keitaliojasi pastoviai, siurblys jokio garsu turi, neleidzia. Kaip suprasti kas tai?
-
skysti keitei?
-
gali but kad siurblys baigesia slegio nesukelia
-
jei siurblys butu prie galo, turetu but girdimas toks kaip zyzimas sukinejant vaira ir duodant gazo..
-
nevisada tas buna,teko taisyt passately tokiu gedimo stiprintuvas dirba tyliai bet neveikia pakeiciu kitu ir problem sold
-
manau vistiek, pats pirmas sprendimas tokioj situacijoj turetu but lengviausias sprendimas.. pasikeist skysti... jei nepades, bandyt ziuret, gal glucina servtronikas ar koks ten gaidelis, kur dedasi ant kolonkes ir fyske i ji jungiasi... nes tie kur dare man kolonke, sake, kad pas astunkes rast veikianti ta daikta yra kaip loterijoj laimet...
-
kiek dabar kainuotu variklio kapitalinis remontas 96 4.2Q ?
-
sweiki.susiduriau su problema ysigyta audi a8 02metu 3.7 motoro kodas AKC subyreja abuda tempejiai grandiniu tarp veleneliu ir nerandu tokio motoro ant pakeitomo ar tinka su skirtingu kodu motoras?
tai kaip suprantu tai nieks nesusidure su motoru keitimu?
-
toki kvaila klausima sugalvojau.. ar galima i 2.8 A8 ideti 2,5 dyzelini varikliuka?ar su varikliu reiktu pasikeisti ir visa elekta?(smegenine)
-
tai faktas kad pas dyzeli visai kitas kompas, juk dyzelinio motoro visai kitoks veikimo principas, be variklio, kompo ir laidu tektu pasikeisti ir baka ;)
-
kiek dabar kainuotu variklio kapitalinis remontas 96 4.2Q ?
tikriausiai labai panašiai kaip ir pora metų atgal, čia šitam skyriuje buvo kažkas surašęs kiek kainavo, pasieiškok
-
kas zino kaip servotronica atjungti?
-
kas zino kaip servotronica atjungti?
fyškę numauk prie vairo kolonkės pačios :V
-
O kaip ten prieiti sakyk? is apacios ar po kapotu turiu matyt?
-
prie kompo sededamas... tai negi tau kas forumo pagalba parodys su pirstu? eik prie masinos, palysk po kapotu ir ziurek ant vairo koloneles ties vairo stebule lyg ir zalia fiskute stovi, manau is apacios nelabai pasieksi. Yra daug sudetingai prieinamu vietu prie, kuriu vieniem taip patogiau, kitiem kitaip patogiau prieiti.
-
Jau begu :) aciu.
-
padariau kitaip, isemiau rele servo, tai tada vairas pasidare akmeninis :) sunkus.
idejus atgal palengvejo, tai vistiek kyla klausimas kodel vairas kartais buva lengvutis kaip pukelis o kartais vidutiniskas...
-
stovint vairas yra lengviausias, pradėjus važiuoti jis sunkinamas specialiai... Toks servatroniko darbas ;)
-
Tai vat pastebejau tai, kartais stovint jis buna lengvutis, kai kada jis buna stovint sunkus, kai kada vaziuojant letai pasidaro lengvas
-
o tai su vairo stiprintuvu tikrai viskas gerai? kompas ismeta servotroniko gedima? Pas drauga ant A4 taip nutinka, kartais dinginet pradeda, bet garsu jokiu nera, ir sistema plove bet nepadejo, o kai sunkiai sukasi pagazavus pasikeicia kas? reaguoja i apsukas?
-
padariau kitaip, isemiau rele servo, tai tada vairas pasidare akmeninis :) sunkus.
idejus atgal palengvejo, tai vistiek kyla klausimas kodel vairas kartais buva lengvutis kaip pukelis o kartais vidutiniskas...
tu ne servo smegeninę tikrink o tą vožtuvą ant vairo kolonėlės, juk šnekėjom apie tai.
-
Nu tai cia reikes varyt i hidrovista ar pan.
-
Sveiki ponai, :D draugas pries savaite pasieme a8 4.2Q 97m.tai jam pradejo tepalus degint nesweikai ir melyna duma meta,tai kaip suprantu cia jau nebegerai.Ka pirmiausia siulote daryti,ka tikrint?
P.S ar gali jis toliau vazinet,dapildamas tepalo,ar iskarto waryt i garaza?ir kiek jam tas reikalas atsistotu? (!?)
-
bus tikriausiai arba tepaliniai ziedai stumokliu arba voztuvu gumytes, vazineti gali, bet tai kenkia liambda zondui ir katalizatoriams(gali uzsinesti)
-
Sveiki A8 turetujai. Turiu jums klausima. Kaip tie Audi 4.2 varikliai ? Kaip laiko, ar brangus sito varilio islaikymas, ar daznai susiduriate su problemomis? Kokios jusu nuomones bendrai apie V8 4.2 ?
-
tu pirma A8 skyreli pasiskaityk ir suprasi kas yra kas o glaustai tai 4.2 geriausias butu pasirinkimas is visu astunkes motoru ekonomijos ir islaikymo atzvilgiu (h)
-
kiek dabar kainuotu variklio kapitalinis remontas 96 4.2Q ?
ziurint kaip isivaizduoji kapitalini.... as uz savo palikau berods ~7 stukas lietuvisku...
-
sveiki turiu a8 97m 3,7Q ir yra beda nedirba 7 cilindras nes i komutatoriu neateina jokia gyvybe. tikrinau komutatoriu kitoi savo astunkei viskas tvarkoi. fyske taippat tvarkinga. gal kas patarsit is kurio galo pradeti skanu ieskoti?
-
tikriausiai sumaisei babina su komutatoriu ir neateina srove i babina esancia virs zvakes. Komutatoriai stovi du ir speju vienas is ju parejo, nes vienas uz viena puse atsakingas, kitas uz kita. Yra praktikoj taip nutike, kad jo pakeitimas panaikino gedima.
-
nu gali buti kad maisau :) o td kur tie abu komutatoriai buna?
-
po apsaugine plastmase prie langu skyscio
-
nu kad pas mane ten pavaru d kompas variklio kompas ir daugiau nk gal kas nufotkintu ar turi footo kaip jis tikslaiai atrodo gal nukise kas kitur turi
-
http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.0/msg,1009310.html (http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.0/msg,1009310.html)
-
sweiki turiu audi 2002 a8 3.7 40v (AKC) motora dalimis,tik vietove airija,gal ka sudomins
-
Sveiki kolegos, pasistojo toks klausimelis. A8 D2 2.8 Kas per reiskinys gali buti, jog vazinejant ant duju, kartu dingineja ir benzinas bake. Sakykim su dujom nuvaziavus 800km,per ta laika bake dingsta apie 10-15 litru benzino. P.S. sistema niekur nekiaura, neleidzia ir t.t.. ?!?
-
Sveiki kolegos, pasistojo toks klausimelis. A8 D2 2.8 Kas per reiskinys gali buti, jog vazinejant ant duju, kartu dingineja ir benzinas bake. Sakykim su dujom nuvaziavus 800km,per ta laika bake dingsta apie 10-15 litru benzino. P.S. sistema niekur nekiaura, neleidzia ir t.t.. ?!?
blogai duja pajungta. cia tu ne apie ta reiskini, kai uzvedineji masina ant duju, sildai iki 40-50 ir tada duja jungias??
-
Sveiki kolegos, pasistojo toks klausimelis. A8 D2 2.8 Kas per reiskinys gali buti, jog vazinejant ant duju, kartu dingineja ir benzinas bake. Sakykim su dujom nuvaziavus 800km,per ta laika bake dingsta apie 10-15 litru benzino. P.S. sistema niekur nekiaura, neleidzia ir t.t.. ?!?
o tai čia naujiena kad mašina vedasi and benzo ? kuo dažniau važinėji trumpais atstumais tuo didesnės benzo sąnaudos, taip pat kaip ir jei varai gazas-dugnas, tada taip pat dapila benzo.
blogai duja pajungta. cia tu ne apie ta reiskini, kai uzvedineji masina ant duju, sildai iki 40-50 ir tada duja jungias ??
ff ff įdomu kiek % iš tavo išreikštų minčių žmonės geba suprasti ir kiek tu pats gebi suprast ką rašai
-
-
-
Na taip, pirmiausia kuriasi ant benzo, poto persijungia ant duju. Bet man kazkaip atrodo daugoka, nes ant benzo padirba kol susyla nu max 1 minute.. reiks vaziuot kad patikrintu dujininkai.
-
Na taip, pirmiausia kuriasi ant benzo, poto persijungia ant duju. Bet man kazkaip atrodo daugoka, nes ant benzo padirba kol susyla nu max 1 minute.. reiks vaziuot kad patikrintu dujininkai.
ziema sanaudos padvigubes benzino. nusiteik. nieko tau dujininkai nepadarys.
-
per 800km jum normalu 10-15ltr? manau daugoka ypac vasara, nujauciu kad bus kokie purkstukai nesandarus ir pavarva, arba auksta pasildymo temperatura nustatyta ir dirba ant benzo ilgiau nei 1min. O gal tuos 800km pravaziuoji trumpais atstumais ir nespeja pasilt motoras ir vis saltas uzkurinejamas.
-
Na tie patys dujininkai bent kiek as esu konsultavesis tai dave suprast jog simtui 1-2l bendzo tai tikrai susinaudoja, gal tu da pavazinek labiau ir jei kartosis ir dar didesnes sanaudos tada vaziuok galu ieskoti, gi ne puse bako suryjo :)
-
na del viso pikto patikrinsiu kuro slegio voztuva ar ne leidzia. jei slangutej bus benzino tada bus aiskiau.
-
varyk pas dujininkus, patikrins, gal i kuri cilindra vietoj duju, benza pila... pazystamam buvo toks bajeris... ten tik a4 buvo.. tai 3 cilindrai su dujom vaziavo, o vienas su benzu... pajunge kompa pakeite per kelias sekundes...
-
sveiki, ana diena, atsidares kapota, prie tos plastamases kur yra per viduri radau tokia fishkute atsikabinusia, gal kasnors zinote kieno cia? Ir vienas kontaktas siek tiek pasviles, tai susirupinau. Galvoju ar palikt ja taip atjungta kaip buvo, ar pasikeist ta pasvilusi ir sujungt. Na gal kas gales patarti, nes neturiu zalio supratimo nuo ko ji gali but.
(http://s2.postimage.org/36a2pg0f8/image.jpg) (http://postimage.org/image/36a2pg0f8/)
-
gal kasnors zinote kieno cia?
(http://s2.postimage.org/36a2pg0f8/image.jpg) (http://postimage.org/image/36a2pg0f8/)
Kiek suprantu is nuotraukos, tai ten tokios fishkutes turetu 2 buti. Jos yra nuo cirkuliaciniu varikliuku, kurie i salona ausinimo skysti varineja...
-
sveiki. jei diagnostika parodo kad tarkim su 3iu cilindru kazkas blogai - tipo nedirba gerai ar pan(missfire), kaip nustatot, ar zvake keisti ar babina? ar tiesiog pirma keiciat zvake, tada jei kartojasi keiciat babina? Ar viska is karto?
-
sukeiti babinas su kitu cilindru ir ziuri, kuriam bus misfire
-
sukeiti babinas su kitu cilindru ir ziuri, kuriam bus misfire
ir vel uz diagnostika moki 50lt?
-
sukeiti babinas su kitu cilindru ir ziuri, kuriam bus misfire
ir vel uz diagnostika moki 50lt?
jei "diagnostas" pats to nepadaro, tai pasiunti ji ir nieko nemoki.
-
juk nebutina kompo jungt, kad suzinotum kuris cilindras nedirba, kai sukeisi babinas pirma ant uzkurtos numauk fiske nuo tos babinos kuri misfirino ir jei jokio pakitimo tai bus babina, o jei dar labiau purtysis vadinasi ne babinoj esme. Buvo karta toks variantas, kad keiteliojom babinas, zvakes ir vistiek nedirbo vienas ir taspats cilindras, tai buvo komutatorius nusproges. O jei vadina diagnostika ir 50lt uz klaidu nuskaityma ima, tai net pinigu nemokeciau, geras darbas butu uz 5min darbo po 50lt paimt nesitepaluojant ;)
-
sveiki. jei diagnostika parodo kad tarkim su 3iu cilindru kazkas blogai - tipo nedirba gerai ar pan(missfire), kaip nustatot, ar zvake keisti ar babina? ar tiesiog pirma keiciat zvake, tada jei kartojasi keiciat babina? Ar viska is karto?
pas mane buvo komutatorius kaltas. Ištrinti reikėtų klaidą, sukeisti komutatorius vietomis ir žiūrėti ar kartosis :V
-
komutatorius greiciausiai nukepe ?!? pas mane buvo nukepes 100 lt ir bedos neber :P
-
gal kas zinot kurioje vietoje pas a8 98m 3,7 yra kuro slegio reguliatorius? (h)
-
gal kas zinot kurioje vietoje pas a8 98m 3,7 yra kuro slegio reguliatorius? (h)
prie kuro tiltelio, nuemus virsutine variklio apsauga tikrai rasi.
-
dekui (+)
-
Cia klausimas is smalsumo: variklis 4.2 V8, po paciu oro filtru, oro filtro dezeje, yra kazkoks "varikliukas". Kas ten ir kokia jo paskirtis? :V
-
niponel apie koki variklliuka ten kalbi nieko ten nera :D
-
mini turbina, pucia ora.
-
ten turbina pas ji speju :-] speju susimaise gal su salono filtru, arba srauto matuokle kaip varikliukas atrodo :-]
-
tai matuokle ir bus tas 'motoras' :D
-
o as jauciu kad zmogus i peciukas ilindo :-]
-
cia bus koks nors ale oro jonizatorius :D kai buna is tu stebuklu kur sumazina sanaudas :-]
-
o as jauciu kad zmogus i peciukas ilindo :-]
tai kad ne. (aa) Kalba eina apie variklio oro filtra. O i maza turbina jis panasus. (+)
-
niponel apie koki variklliuka ten kalbi nieko ten nera :D
tai kad yra :-{
-
Imesk foto, nes jauciu arba dujukas pas tave po kapotu lankesi, arba kazkas is juoku kampelio pakopijavo su kompo ausintuvais :-]
-
Stai ir tas varikliukas pas mane oro filtre
http://i071.radikal.ru/1108/70/29509e1aed6e.jpg (http://i071.radikal.ru/1108/70/29509e1aed6e.jpg)
ir kita foto stambiasniu planu
http://s58.radikal.ru/i160/1108/ef/76b2b91d18a1.jpg (http://s58.radikal.ru/i160/1108/ef/76b2b91d18a1.jpg)
-
nichuja sebe "varikliukas"
-
nelabai suprantu ka jis filtro dezej veikia, bet oro i variklio sistema netiekia, slanga kazkur pro sali eina. O kaip trauka? :-]
-
ir 3.7 toks stowi kur jau aina su 191kw
-
Čia ne tas secondary air intake oro siurblys kartais?
-
tas pats
http://www.amazon.co.uk/078906601F-00-04-Audi-Air-Pump/dp/B004WBBLTC (http://www.amazon.co.uk/078906601F-00-04-Audi-Air-Pump/dp/B004WBBLTC)
http://cgi.ebay.at/Audi-A8-D2-Sekundaerluftpumpe-078906601F-pumpe-/170611572890 (http://cgi.ebay.at/Audi-A8-D2-Sekundaerluftpumpe-078906601F-pumpe-/170611572890)
-
tas pats
http://www.amazon.co.uk/078906601F-00-04-Audi-Air-Pump/dp/B004WBBLTC (http://www.amazon.co.uk/078906601F-00-04-Audi-Air-Pump/dp/B004WBBLTC)
http://cgi.ebay.at/Audi-A8-D2-Sekundaerluftpumpe-078906601F-pumpe-/170611572890 (http://cgi.ebay.at/Audi-A8-D2-Sekundaerluftpumpe-078906601F-pumpe-/170611572890)
Pasitikrinau aš savąjį - nu dirba jis :V Kiek praėjau aplink, tai nieko blogo nesimatė, o ir čekas tyli jau gal ilgai :D
-
kokia jo funkcija ?
-
Kiek kažkas čia pasakojo, tai esant šaltam motorui, įpūsti daugiau oro, kad būtų mažesnis co.
-
cia nuo facelift visuose yra?
-
cia jau greiciausiai nes pas mane tikrai nieko panasaus nera, o ir siaip kuo toliau su metais prisigalvoja jie visokiu ekologiniu nesamoniu kad tik galia nuslopint daugiau jokio tolko
-
Dekui uz info ?!?
-
nelabai suprantu ka jis filtro dezej veikia, bet oro i variklio sistema netiekia, slanga kazkur pro sali eina. O kaip trauka? :-]
Kai tik nusipirkau trauke geriau, o gal tik pripratau. :)
Rieda si masinyte smagiai, bet, manau, turetu geriau traukti. Reikes uzsiimti situ reikalu, kai bus atliekamu finansu. :D
-
Labas visiems, kas galetu padeti isspresti bedele... audi a8 2.5tdi neuzsikure. skaitinejaus, issiemiau bake siurbliuka, akurat nusproges, sutaisiau imontavau atgal, bet masina nesikure nors tu ka.. bandziau ant tiesioginio kurt prasukes forsunkes, bisky burbiuliukai eina, bet is bakiuko kuras nenori mazet... kas gali but?? ar dar ilgiau man bandyt nuorinet?? prasau help, aciu
-
tam motorui siurblys pats kuro nepritraukia. cia kaip po kuro filtro keitimo procedura manau turi but, daug jau aprasyta cia yra apie tai, paieskok, tikrai rasi.
-
Gal kas turi ideju yra tokia beda 4.2 motoras ir vairo stiprintuvas greiciausiai parejo.. Zodziu sukasi vairas, bet taip jauciasi kad sunkiai sukiojasi, kokiu islaidu tiketis, ir greiciausiai kam cia amen parejo, ar paciam stiprintuvui, ar siurbliukui? Kiek detales devetos, kiek darbai galetu kashtuoti?
O vairas sukiojasi, sunkiai, bet ne taip kaip isvis nebutu stiprintuvo.. toks dar visai padorus tas vairas palyginus.. tai ir nzn kaip cia suprast kas parejo konkreciai?
ir nezinau gal cia prie to pacio, stabdziai spaudi ir sulenda i vidu pedalas, stabdo bet taip neitin gerai, ir sulenda pedalas visas i dugna, kaip kad nenuorintas butu?
metai 01
-
jei vairo kolonėlė su servo, tai pradėčiau nuo servo patikros. paskui dar skystis, gal matosi netgi kad yr atrabotkės spalvos, tai vertėtų pasikeisti.
stabdžius nuo nuorinimo pradėt.
o kur tu čia apie motorą rašai tai aš pvz neįžvelgiu :) tik įžvelgiu kad apie vairo stiprintuvą dukart rašai - tai reiktų suprast, kad pas tave jie du ? :D :D
-
nu vairo stiprintuvas prie variklio manau.. :)
-
yra tokia beda 4.2 motoras ir vairo stiprintuvas greiciausiai parejo..
tai juk rašai kad motoras ir vairo stiprintuvas .... tai o kas tam motorui blogai ? ? apie tai nė žodžio ...
-
jei vairo kolonėlė su servo, tai pradėčiau nuo servo patikros.
Gal plačiau apie šitą reikalą galėtum?
-
tai jeigu tam sušiktam servotronic'o solenoidui ant lolonėlės yra kirdyk tai ir sunkus tas varo sukinėjimas visada, o turėtų sunkėti proporcingai greitėjant. arba dar gal blogas greičio signalas ateina į servo smegenis, bet čia labai sunkiai tikėtinas variantas, beveik visada tas solenoidas sublūdija.
-
tai jeigu tam sušiktam servotronic'o solenoidui ant lolonėlės yra kirdyk tai ir sunkus tas varo sukinėjimas visada, o turėtų sunkėti proporcingai greitėjant. arba dar gal blogas greičio signalas ateina į servo smegenis, bet čia labai sunkiai tikėtinas variantas, beveik visada tas solenoidas sublūdija.
Nu cia servotronikai turbut i d3 pradejo eit.. Ir to jauciu i velesnius modelius speju :)
Na man labiau vairo stirprintuvas prie motoro, nei prie vaziuokles :)
-
jei ką, tai servotronic'as jau ir '88 V8 buvo ;)
o apie motorą aš klausiu kas jam blogai nes rašai kad parėjo , kad yra kažkokia bėda, joma jo :-{
-
tai jeigu tam sušiktam servotronic'o solenoidui ant lolonėlės yra kirdyk tai ir sunkus tas varo sukinėjimas visada, o turėtų sunkėti proporcingai greitėjant. arba dar gal blogas greičio signalas ateina į servo smegenis, bet čia labai sunkiai tikėtinas variantas, beveik visada tas solenoidas sublūdija.
Solenoidų yra atskirai pirkti ar reikia tą patį tvarkyti? Reikia apsišviesti į ateitį, nes kiek girdėjęs, tai dažnas gedimas :V
-
http://www.worldimpex.com/parts/genuine-part-adapter_117599.html (http://www.worldimpex.com/parts/genuine-part-adapter_117599.html)
http://www.bestshoppingcenter.net/automotive/products.php?q=ZF+Servotronic+Converter+Car+Servotronic+Converters (http://www.bestshoppingcenter.net/automotive/products.php?q=ZF+Servotronic+Converter+Car+Servotronic+Converters)
http://www.audipages.com/Tech_Articles/susp_whls_brake_steer/srack.html (http://www.audipages.com/Tech_Articles/susp_whls_brake_steer/srack.html)
-
Klausimas apie S8 4.2. Itariu kad neveikia viena babina, nes viena zvake slapia ir variklis kartais vis lengvai sudreba. Zvakes naujos. Ar galima esant uzkurtam varikliui, atjungineti fyskes nuo babinu ir taip tikrinti, kuri neveikia. Ar taip galima tik "prisizaisti?
-
Geriausia kompą pasijungti ir bus rami galva.
-
Geriausia kompą pasijungti ir bus rami galva.
cia butu logiskiausia nes cia tau jau nebe V8 :-] S8 biski naujesnis zaisliukas
-
Dar klausimukas apie 4.2 V8. Variklio priekyje yra dvi svirtys, kurias darineja vakuumas. O tos svirtys tikriausiai darineja kazkokias sklendes. Man idomu kaip jos veikia ir kokia ju paskirtis. Uzkurus masina jos abi atsidaro. Visai atsitiktinai pastebejau, kad viena trauke ant tu svirciu suluzus ir neveikia. Kadangi niekur neradau pirkti tos mazos traukes, tai kazka panasaus padariau is vielos. Foto matosi, kad viena traukute plasmasine, o kita is vielos. Taip "suremontaves" napajutau pokycio nei variklio darbe, nei traukime. Tai dabar man idomu: ka tos svirtys darineja ir kokia ju paskirtis?
http://i001.radikal.ru/1109/be/f6f757ba9afc.jpg (http://i001.radikal.ru/1109/be/f6f757ba9afc.jpg)
http://s47.radikal.ru/i118/1109/62/4ca21a315093.jpg (http://s47.radikal.ru/i118/1109/62/4ca21a315093.jpg)
-
itariu, kad gal viena is ju bus su kickdown susijusi....
-
Gal kas kokią schemutę turit, kaip atrodo 4,2 40V motoro sandara? Kokie įtempėjai atsakingi už grandines? Yra a8 su minėtos dalies defektu, reikia apsispręsti, ar imti, ar ne. :)
-
Sveiki. Kas zinot kokios kitos Audi sankaba tiktu manajai S8 4.2 6 begiu ?
-
nuo S6 C5
-
Sveiki. Kas zinot kokios kitos Audi sankaba tiktu manajai S8 4.2 6 begiu ?
Irgi manualą turi? Kaip atsiliepimai? Kiek tau kuro ima? :D
-
Sveiki. Kas zinot kokios kitos Audi sankaba tiktu manajai S8 4.2 6 begiu ?
Irgi manualą turi? Kaip atsiliepimai? Kiek tau kuro ima? :D
Turiu :) Siuo metu nelabai smagu vazineti, sankaba veikia labai grubiai. O siaip masina esu patenkintas. Matavau kiek trasoj, tai gavosi 12,5l.
Jei neklystu, tai ir pats tokia turejai. Kiek taviske valge?
-
Sveiki. Kas zinot kokios kitos Audi sankaba tiktu manajai S8 4.2 6 begiu ?
Irgi manualą turi? Kaip atsiliepimai? Kiek tau kuro ima? :D
Turiu :) Siuo metu nelabai smagu vazineti, sankaba veikia labai grubiai. O siaip masina esu patenkintas. Matavau kiek trasoj, tai gavosi 12,5l.
Jei neklystu, tai ir pats tokia turejai. Kiek taviske valge?
Turėjau vieną, dabar irgi turiu, tik kad faceliftą, o anksčiau buvo senesnė. Manoji trasoje 9ltr maždaug ima iki 120km/h važiuojant, šiaip bendras vidurkis Mažeikiuose 13-14ltr gaunasi.
-
Gal kam teko karteri nuimineti? Tiksliau ta dali kuri tarp variklio bloko ir karterio. Ten lyg ir traversa reikia pasileisti bet gal smulkiau galima suzinot darbu eiga?
P.S Cia kai tepalus keite pamaciau kad variklio apsaugoj tepalo buvo pribege tai apziurejom viska is apacios tai toks vaizdas kad per ta sujungima su bloku bega nes dregnas visas bet kazkaip per daug to nesureiksminau iki tol kol siandien is druskininku i kauna gryzau ir pastebejau kad net ant katalyzu lasai stovi ir ruksta viskas. :( Biski pastoves dabar kieme ir eisiu paziureti ant kiek tepalo sumazejo per tuos 300km.
-
reikalinga 4.2 variklio priekine pagalve. detales kodas 4D0 199 267. Parduotuveje uz nauja nesamoningai daug nori. gal zinot is kokios kitos audi tinka pagalve i sita vieta. bandyciau deveta susirasti.
-
pas bratka kreipkis :)
-
reikalinga 4.2 variklio priekine pagalve. detales kodas 4D 199 267. Parduotuveje uz nauja nesamoningai daug nori. gal zinot is kokios kitos audi tinka pagalve i sita vieta. bandyciau deveta susirasti.
Kokia ta nesąmoninga kaina? Kažkada už naujas 450lt mokėjau.
-
reikalinga 4.2 variklio priekine pagalve. detales kodas 4D0 199 267. Parduotuveje uz nauja nesamoningai daug nori. gal zinot is kokios kitos audi tinka pagalve i sita vieta. bandyciau deveta susirasti.
Bratka nelabai kažkuom ir padės, nes eina tik originalas. tokia pat yra pas visas A6 C4 ir C5 su V8 varikliais, A8/S8 D2 su V8 ir W12 varikliais.
beje kodą truputį netikslų nurodei. ir kaina jos yra apie 70lt. galinės ten gal po 450lt. ;)
-
Na taip. detales koda su trukumu parasiau. prabegdamas rasiau. jau pataisiau :D 70lt butu labai gera kaina, tik uz tokia nerandu :/
-
70lt butu labai gera kaina, tik uz tokia nerandu :/
na jo, kainos gali labai svyruoti, priklausomai kur perki, kas parduoda, ir kas perka :)
pvz čia yra laisvai už 123lt. http://www.dagas.lt/files/UAB%20Dagas%20naujienos%202009.03.01%20-%202009.04.01.pdf
-
dekui uz info. toks variantas man tinka (y)
-
pirkau audi centre nes kitur nebuvo kainavo 110 lt :D
-
pykit nepykit, bet nerandu kalbos apie tepalus, reikia man pasikeisti tepalus variklio
a8 4.2 qatrine 98m. koks tepalas tinkamas, sintetiniai pusiau ir marke, aciu kas nepatinges ir parasys :)
beja. kiek subega ten to tepalo :s
dekui
-
pykit nepykit, bet nerandu kalbos apie tepalus, reikia man pasikeisti tepalus variklio
a8 4.2 qatrine 98m. koks tepalas tinkamas, sintetiniai pusiau ir marke, aciu kas nepatinges ir parasys :)
beja. kiek subega ten to tepalo :s
dekui
Supilu 7,5ltr. Pilu 5w40 castrolį visad.
-
maniskej mobil1 5w40
-
as irgi 5w40 pilu Aral
-
Gal kur tokios info yra, kiek metrų vaakumo šlangelių yra pas 4,2? Noriu ryt pasikeisti visas, nes šiandien atradimą padariau ir dvi skyles užmačiau. Jei sulenki, tai ir lūžta iškart, tiek sukietėjusios.
-
Na kelių metrų tikrai užtekt turėtų, o šeip metras nedaug kainuoja...
-
Na kelių metrų tikrai užtekt turėtų, o šeip metras nedaug kainuoja...
Atrodė daugiau, galvojau kokius 5M pasiimti :D
-
Neprapuls ir jie.... Nes visose masinose cia yra dazna problema... o jei dar su turbina, tai is vis daug nesamoniu per sias smulkmenas kyla...
-
Suėjo praktiškai 3 metrai :)
-
Pataikiau :D
-
sakykit, kas gali buti, kad kai kuriu, is pirmo karto nepagriebia, toks tarsi biski pagrieba ir uzgesta, is antro karto puikiai visada. ? dekui.
-
sakykit, kas gali buti, kad kai kuriu, is pirmo karto nepagriebia, toks tarsi biski pagrieba ir uzgesta, is antro karto puikiai visada. ? dekui.
Kuro slegio truksta, gali buti kad kiauras kazkuris purkstukas, sistemoje dingsta slegis.
-
sakykit, kas gali buti, kad kai kuriu, is pirmo karto nepagriebia, toks tarsi biski pagrieba ir uzgesta, is antro karto puikiai visada. ? dekui.
pradziai pabandyk purkstuku gumeles pakeist
-
gumeles naujos...
-
starteris
-
o jisai prie ko? :)
-
man tas pats, tik dar nepriejau prie sio dalyko :(
kazkuriam servise sake kad purkstukas/ai pareina....
-
o jisai prie ko? :)
praslydo pro akis kad pagriebia ir užgesta - tokiu atveju starteris ne prie ko.
-
dar nepamirskim ir imobilo ;)
-
jeigu jis ijungtas, sukasi tik graziai starteris ir viskas :)
-
Sveiki,
Norejau pasiklausti informacijos kas galetu buti mano a8. Yra tokia beda kartais, bet nevisada uzgesta sukant i posuki arba paprasciausiai staigiau stabdant. Apsukos nukrenta ir uzgesta. :(
-
Benzinas subega i bako sona ir uzgesta... :/
:-] :-]
O seip jei rimtai, tai labai keista :)
-
o gal labai paprasta, jei mases laidas nuo motoro nutrukes, tai staigiau pakeitus krypti dingsta kontaktas ir variklis gesta ;)
-
logYČna (+)
-
Bajoras
Cia gali taikyti sita pasakyma del benzino pacangalem kurie prisiperka BMW ir neturi uz ka kuro uzsipilti.
O kurioje vietoje pritvirtintas mases laidas jei nepaslaptis ? Nesu motoristas bet idomu butu pasiziureti ar tik ne jis kaltas.
-
jeigu jis ijungtas, sukasi tik graziai starteris ir viskas :)
nebutai ;) pas draugelio a4, yra taip... tik uzkuria iskart gesina, ir tai yra del imobilo ;)
-
sveiki visi audi fanai ;) susiduriau su tokia dilema, todel kreipiuosi i jus pagalbos ir patarimu gal kas ka padet. tad mano situacijoj yra taip. yra vienas pasiulymas pirkt audi a8 3.3TDI nedauzta viskas geraj pilna komplektacija kaina nedidele palyginus, tik joje yra viena beda kala alkuninis velenas indeklams batai, gal kas yra susidures su panasiai beda kiek kam kas kainavo visas kapitalinis variklio ar velenai slifuojami joms ar meti i sali dedi kita kaip reikalai su galvu remontu ziedu keitimu ir pns... zodziu viso variklio kapitaliniu remontu. buciau dekingas jei kas parasytu kas buvo susidures su tokiom problemom. isanksto aciu.
-
sveiki visi audi fanai ;) susiduriau su tokia dilema, todel kreipiuosi i jus pagalbos ir patarimu gal kas ka padet. tad mano situacijoj yra taip. yra vienas pasiulymas pirkt audi a8 3.3TDI nedauzta viskas geraj pilna komplektacija kaina nedidele palyginus, tik joje yra viena beda kala alkuninis velenas indeklams batai, gal kas yra susidures su panasiai beda kiek kam kas kainavo visas kapitalinis variklio ar velenai slifuojami joms ar meti i sali dedi kita kaip reikalai su galvu remontu ziedu keitimu ir pns... zodziu viso variklio kapitaliniu remontu. buciau dekingas jei kas parasytu kas buvo susidures su tokiom problemom. isanksto aciu.
Bent jau as sioj vietoj nelabai kuo begaliu pagelbet. Vazineju pats su tokia, bet aciu dievui tokiu bedu neturejau. Ir neteko girdet apie toki remonta
-
Nepyk uz komentara, bet kam rasai, jei nezinai. Neklause, kas su 3.3TDI vazineja, klause, kas apie remonto islaidas zino.
O as vazineju su kitokia, bet ir as apie remonto kainas nezinau.
Vienas pazistamas yra gerai pasakes: Nerasyk, jei gali.
-
gal kas zino kurioj vietoj randasi audi s8 2000m. The engine speed sensor g28 ir koks jo originalus kodas?
-
gal kas zino kurioj vietoj randasi audi s8 2000m. The engine speed sensor g28 ir koks jo originalus kodas?
is galo variklio virs greiciu dezes turetu but. ;)
-
dar reiktu pamineti, kad turetu buti vairuotojo puseje ;)
-
dar reiktu pamineti, kad turetu buti vairuotojo puseje ;)
(+)
-
tai speju priejimas prie jo nekoks bus :(
-
jeu duju nera, tai zinok visai puse velnio.... pas mane kaip tik toj vietoj pastatyti trisakiai ant ausinimo slangu, tai buvo ka veikt... bet viskas padaroma be dideliu bedu....
-
jeu duju nera, tai zinok visai puse velnio.... pas mane kaip tik toj vietoj pastatyti trisakiai ant ausinimo slangu, tai buvo ka veikt... bet viskas padaroma be dideliu bedu....
dujos yra, trisakiai yra, o ten is virsaus ar is apacios geriau prieit?
-
as kai keiciau, tai is virsaus... ai va.. prisiminiau... ta procesa labai palengvina, jei issiimi vairuotojaus puses alsuoklio slanga... nzn kaip pas feislifta, bet jei jos eina kaip pas sene, tikrai rekomenduociau tai padaryt...
o kas del priejimo is apacios tai net nzn.. gal ir pavyktu taip... tik gautusi toks siek tiek ginekologo darbas.. :D
-
as kai keiciau, tai is virsaus... ai va.. prisiminiau... ta procesa labai palengvina, jei issiimi vairuotojaus puses alsuoklio slanga... nzn kaip pas feislifta, bet jei jos eina kaip pas sene, tikrai rekomenduociau tai padaryt...
o kas del priejimo is apacios tai net nzn.. gal ir pavyktu taip... tik gautusi toks siek tiek ginekologo darbas.. :D
aisku, dekui uz info
-
Ar normalu, kad generatoriaus krovimas 13,5V? Kiek zinau, tai turi buti 14 - 14,4V. Ar cia jau gedimas?
-
Ar normalu, kad generatoriaus krovimas 13,5V? Kiek zinau, tai turi buti 14 - 14,4V. Ar cia jau gedimas?
Na kaip tokiam motorui tai į mažąją pusę. Turėtų būti 14,2-14,5. Nors 13,5 dar nieko baisaus, gal tiesiog tokia krovimo rėlė. O anksčiau tiek krovė irgi ar nepastebėjai? Kiek krauna, kai viską sujungi?
-
Kiek anksciau kraudavo nepastebejau. O viska sujungus nezinau kiek krauna, pamatuosiu kada kita diena. Jau ne siandien. :D o viskas prasidejo nuo to, kad vaziuojant uzsidega AIR BAG lempute ir pati uz kazkiek laiko issijungia. Man patare, kad krovimas kaltas, tai del to ir ieskau kaltu. ?!?
-
Kažin. Kažkaip šviečiasi, kad bus kaltas daviklis sėdynėje. Nežiūrėjai airbag klaidų?
-
13.5V normalus krovimas, jei akumuliatorius pasedes, arba ijungti peciukas, sviesos... siaip teko susidurti su tokiu atveju kai vos 13V kraudavo uzkurus, o su peciuku ir sviesom tik apie 12V likdavo, ir jokios airbag klaidos nemete, pakliuvo netiketai issiaiskinti kaltininka, tai buvo besibaigiantis akumuliatorius, nusedus esamam ir kit idejus krovimas buvo normalus, su nauju akumuliatoriu bedos neliko. Zodziu 13.5 nera baisu dar, bet jei ir po didesnes keliones nepakyla bent iki 13.7 su sviesom ir kondiske, tada jau butu neblogai uzmesti aki, nes trumpais atstumais vazinejant ir dar su tokiu krovimu greiciau akumuliatoriu dabaigsi ;)
-
Ar normalu, kad generatoriaus krovimas 13,5V? Kiek zinau, tai turi buti 14 - 14,4V. Ar cia jau gedimas?
Na kaip tokiam motorui tai į mažąją pusę. Turėtų būti 14,2-14,5. Nors 13,5 dar nieko baisaus, gal tiesiog tokia krovimo rėlė. O anksčiau tiek krovė irgi ar nepastebėjai? Kiek krauna, kai viską sujungi?
kai viska sujungiu, tai tik 13V lieka. O pasirodo, kad akumas tik 11,75V turi. Bet uzveda varikli be problemu.
Tai gal del krovimo akumas kaltas?
-
Kaltas generatorius, o ne akumas. Nepakrauna tau jo su tokiu krovimu.
-
kadangi gi tokie skaiciai ir jei suka normaliai, tai testeriui batareikas pasikeisciau, nes kai jos seda, testeris pieno riebuma matuoja. Ir dar kadangi generatoriu islupti reikia pazaisti, tai turedamas galimybe pasimatuociau is draugo pasiskolines gera akumuliatoriu, nes akumuliatorius yra balansas, i ji eina nepanaudota srove (viskam kas ijungta) is generatoriaus, o jei akumuliatorius arti mirties, jis pastoviai siurbia srove ir numusa itampa ;)
-
Taigi klausimelis toks audi a8 2001m. 4,2 l. variklis kartais pasipurto, spaudziant gaza ant laisvu prie 2000 rpm dreba masina atleidziant gaza dreba toks vaizdas kad kartais cilindras nesudirba, kartais buna viskas ok dirba gerai, tiesa masina su dujom ir ant benzo ir ant duju tas pats, zvakes pakeistos tokios kokios priklauso, atliktas klaidu nuskaitymas ir klaidu jokiu nemeta, itariu, kad gali buti komutatorius arba babina kuri nors, bet kodel idomu tai nevyksta visa laika ir kodel nera jokiu klaidu? kaip patikrinti babinas ir komutatorius, beje kurioj vietoj stovi komutatoriai?
-
Mana a8 tai pawassari buwo irgi uzplaugdawo tas pats o cia daugiau atsalus orams eme ir galutinai nusprogo babina (z)
-
Komutatoriai prie stiklo stovi, ten po tomis plasmasėmis kiek pamenu. Žiūrėk realius parametrus, o ne tik klaidas nuskaitinėk.
-
Komutatoriai prie stiklo stovi, ten po tomis plasmasėmis kiek pamenu. Žiūrėk realius parametrus, o ne tik klaidas nuskaitinėk.
kuriam kanale ka ziuret? ir kokios normos?
-
Komutatoriai prie stiklo stovi, ten po tomis plasmasėmis kiek pamenu. Žiūrėk realius parametrus, o ne tik klaidas nuskaitinėk.
be to kurioj ten vietoj? prie kompu dezes kazkur?
-
Mana a8 tai pawassari buwo irgi uzplaugdawo tas pats o cia daugiau atsalus orams eme ir galutinai nusprogo babina (z)
gal gali placiau papasakot kokie pas tave buvo simptomai?
-
saltai dazniausiai uplaugdavo kad cilindras nedirbdawo pasildavo wel wiskas ok ,dar kartais trukciodawo waziuojant ant mazu apsuku poto ir islindo kad babina
-
Komutatoriai prie stiklo stovi, ten po tomis plasmasėmis kiek pamenu. Žiūrėk realius parametrus, o ne tik klaidas nuskaitinėk.
be to kurioj ten vietoj? prie kompu dezes kazkur?
Ten ta plasmase nuimti reikai kuri apgaubia langu skyscio uzpilimo anga ir pamatysi ;)
Man cia uzvakar buvo bairis vaziuojant is darbo uzsidege CAT. Kita diena prasiskanuoju visas klaidas rodo kad 5 cilindras nedirba. Nu ka duodu meistriukui kad babinas sukeistu vietom kad isitikinti kad ji kalta. Sukeicia vietom 5 su 2 cilindro ir apsuku pora kartu aplink servisa viskas ok. ivarau kad surinktu apdailas. surinkus islekiu i kiema ant tiesiosios spaudziu gaza ir vel CAT. Jungiu koma rodo 7-2-5 ar tai 7-2-3 misfaerius bet ne esme. Pratrinu klaidas ir meta tik 7-2 cilidro misfaerius. Idomumo delei apkeiciam komutatorius vietom bet rezultatas tas pats tada bandom vel su babinom zaisti ir is 2 cilindro ji dedam i 1. Uzvedam masina viskas tvarkoj jokiu klaidu. Del idomumo pabandom ar visos babinos veikia atjunginejant nuo kekvienos babinos po laida. Viskas tvarkoj tai va taip ir likom pilnai neissiaiskine kas kaip bet itariam kad bus kalta ta babina is 5 cilindro nes ja kai iseme aplink zvake vandens buvo nes babinos tarpine nuo senatves mirus. Teks laukti kada vel CAT ismes ir jei dabar bus 1 cilindras tai bus viskas aisku manau :)
Be ja 2 cilindrui nedirbant gali but kad ir 7 del to mete klaida? :)
-
Komutatoriai prie stiklo stovi, ten po tomis plasmasėmis kiek pamenu. Žiūrėk realius parametrus, o ne tik klaidas nuskaitinėk.
be to kurioj ten vietoj? prie kompu dezes kazkur?
Ten ta plasmase nuimti reikai kuri apgaubia langu skyscio uzpilimo anga ir pamatysi ;)
Man cia uzvakar buvo bairis vaziuojant is darbo uzsidege CAT. Kita diena prasiskanuoju visas klaidas rodo kad 5 cilindras nedirba. Nu ka duodu meistriukui kad babinas sukeistu vietom kad isitikinti kad ji kalta. Sukeicia vietom 5 su 2 cilindro ir apsuku pora kartu aplink servisa viskas ok. ivarau kad surinktu apdailas. surinkus islekiu i kiema ant tiesiosios spaudziu gaza ir vel CAT. Jungiu koma rodo 7-2-5 ar tai 7-2-3 misfaerius bet ne esme. Pratrinu klaidas ir meta tik 7-2 cilidro misfaerius. Idomumo delei apkeiciam komutatorius vietom bet rezultatas tas pats tada bandom vel su babinom zaisti ir is 2 cilindro ji dedam i 1. Uzvedam masina viskas tvarkoj jokiu klaidu. Del idomumo pabandom ar visos babinos veikia atjunginejant nuo kekvienos babinos po laida. Viskas tvarkoj tai va taip ir likom pilnai neissiaiskine kas kaip bet itariam kad bus kalta ta babina is 5 cilindro nes ja kai iseme aplink zvake vandens buvo nes babinos tarpine nuo senatves mirus. Teks laukti kada vel CAT ismes ir jei dabar bus 1 cilindras tai bus viskas aisku manau :)
Be ja 2 cilindrui nedirbant gali but kad ir 7 del to mete klaida? :)
idomiai
-
gali buti ir purkstukai, kaip man kad buvo. mesdavo cat rytais, pakeiciau, dingo visos bedos. cat pamirsau kas tai yra :)
-
Gabriel o kaip su kurimosi kai pakeitei purkstukus is pirmo karto uzsikuria wiskas ok?nes anksciau skaiciau kad biski blogai kurdawosi :V
-
kai pakeiciau tai kuriasi is puse abaroto visada, anksciau budavo kad pagriebia uzgesta, antra karta aisku gerai. paemiau kuro magistrale ir nuveziau i sietyno g. servisa ant stendo, ten is karto pasimate, kad kelu pursktstukai blogai dirba, pakeitaliojom kitais ir viskas ok.
-
blin kiek reikia padaryt tai astunkei kad jinai butu ledas :)
-
gabriel dejai naujus purstukus? kokia kaina? skaityk pm
-
jo, desiu as naujus kai jie kainuoja po 300lt, kai devetas 20lt. nusiperki 5 kokius devetus ir varai keitaliot. as turiu devetus beje 5 , man atliko jei noriu gali paimt is manes. nes 3 pakeiciau.
-
jo, desiu as naujus kai jie kainuoja po 300lt, kai devetas 20lt. nusiperki 5 kokius devetus ir varai keitaliot. as turiu devetus beje 5 , man atliko jei noriu gali paimt is manes. nes 3 pakeiciau.
man netiktu
-
eskei kitokie tipo?
-
eskei kitokie tipo?
taip
-
eskes nauji nebrangus
-
gali buti ir purkstukai, kaip man kad buvo. mesdavo cat rytais, pakeiciau, dingo visos bedos. cat pamirsau kas tai yra :)
kad labai gerai užsikuria nesvarbu ar salta ar karsta ir be to jei butu purkstukai tai ant duju klaidos nemestu o cia nutrini ir vis tiek mete :) Kol kas tai normaliai vaziuoja ff
-
pas mane kai purkstukas pyle visada, tai ant duju irgi blogai dirbo. nes purkstukas buvo uzsikirtes.
-
Ar normalu, kad generatoriaus krovimas 13,5V? Kiek zinau, tai turi buti 14 - 14,4V. Ar cia jau gedimas?
Na kaip tokiam motorui tai į mažąją pusę. Turėtų būti 14,2-14,5. Nors 13,5 dar nieko baisaus, gal tiesiog tokia krovimo rėlė. O anksčiau tiek krovė irgi ar nepastebėjai? Kiek krauna, kai viską sujungi?
kai viska sujungiu, tai tik 13V lieka. O pasirodo, kad akumas tik 11,75V turi. Bet uzveda varikli be problemu.
Tai gal del krovimo akumas kaltas?
Kaltas buvo akumuliatorius. Pakeiciau akumuliatoriu ir krovimas pasikeite. Dabar jau 14,2-14,3. Manau, kad bus gerai. :)
-
Labas vakaras.Gal kas susiduret su tokia problema.Varyklis laisvom apsukom dirba puikei,vazioujant viskas tvarkoi bet kai tik bandai sustoti pradeda sokineti apsukos,padurnavoja pora kartu ir normalizuojasi.Kur cia saknys.Ka tikrinti.Stovi vietoje pagazuoji paleidi viskas tvarkoje.Gal kas gali patarti. A8 4.2
-
sakykit, blin, vairo kolonele restauruota, sistema isplauta, skystis naujas. Simptomai: vairas sukinejasi tai sunkiai tai lengvai. Lengvas buna tik tik uzkurus, sunkus pasidaro isvaziavus is kiemo. kame saknys? servotronic? ar siurblys labiau?
-
Servo, siurblys, kryžmė ir t.t.t.t
-
kas ta kryzme
-
maziausiai norisi keisti viska is eiles, kad surast gedima.
-
taigi jau buvai klausęs apie tai, ir buvo patarta nuo servotronic'o patikros pradėti
-
jo buvau, tai kad tie is hidrovistos ne bum bum, nesupranta kas tas yra turbut. sakiau daug kartu, vistiek nepaziurejo. tik iseme kolonke, atrestauravo ir atgal. dingo tik laisvumas. vairas kaip buvo taip ir yra. Kur kreiptis VLN ? pas ka? :)
-
ot laikai, moku pinigus, niekas nenori paziuret :D
-
o kai vairas sunkus pasidaro, gazo padavus palengveja?
-
neatkreipiau demesio, bet pagal mane toks pats lieka davus ar nedavus gazo.
-
neatkreipiau demesio, bet pagal mane toks pats lieka davus ar nedavus gazo.
tada servas bus, o kiek uz koloneles restauravima palikai?
-
Servo, siurblys, kryžmė ir t.t.t.t
servatronikas ,gaunasi kad atsidares kanalas,jis pastave nevaiksto
-
neatkreipiau demesio, bet pagal mane toks pats lieka davus ar nedavus gazo.
tada servas bus, o kiek uz koloneles restauravima palikai?
as toj pacioj kontoroj sumokejau 750lt, su isemimu, idejimu....
-
sumokejau viso 350 gal... nedaugiau, ten zodziu buvo laisvumas jame didelis, sutvarke tai, paskui viena trauke antgali pakeite dar. ir viskas.
-
Tai dabar sakykit kas man ta serva paziuretu is jusu gal ismanot ? :)
-
varžą pasimatuot juk ir pats gali http://www.audiklubas.com/forumas/index.php/topic,8475.msg1088263.html#msg1088263
-
sumokejau viso 350 gal... nedaugiau, ten zodziu buvo laisvumas jame didelis, sutvarke tai, paskui viena trauke antgali pakeite dar. ir viskas.
cia su isemimu ir idejimu?
-
taip
-
sakykit, koki ismetima gera pasidaryt, kad butu tylu ant zemu apsuku, bet garsiau tik kai uzspaudi ? nes ta mano ismetimo sistema baigia man galva isuzt, smagiai groja, nieko nepasakysi, bet norisi komforto ausims :) dabar yra idetas sportinis bakelis firminis gale. katalizatoriai sveiki. visa kita originalu pagal mane.
-
Seniai sakiau, kad keičiam, o tai ne :) Labai gražus garsas man gavosi išpjovus priešpaskutinį bakelį, o galinį palikau s8 standartinį. Lauke gražus garsas, o viduje tylu.
-
Man asmeniškai gražiausiai viskas skamba originale. Tylu.... :)
-
jo, dabar jau galutinai nusprendziau. desiu originala. o ta parduosiu avantgarde bakeli :) graziai ziurisi jisai, ale man jau galva skauda :)
-
nu ka pasikeiciau S8 bakeli, dabar nei kiek masina nesigirdi. tylu ramu :)
-
nu ka pasikeiciau S8 bakeli, dabar nei kiek masina nesigirdi. tylu ramu :)
seniai reikejo, nes tokiai masinai plerpimas netinka (bet jau as taip manau)
-
nu ka pasikeiciau S8 bakeli, dabar nei kiek masina nesigirdi. tylu ramu :)
Koks likimas senojo bakelio?
-
bagazineje guli :) galiu parduot kas norit. idesiu foto tuoj.
-
Kainą į pm ;)
-
(http://www.part.lt/img/6d03abbb037ab8e2bca52ef7a550308d564.jpg)
-
gal kas zino ar buna kur pirkt o2 sensoriu, bet kad butu tokie kaip originalus su fyske, o ne tie kur tik laidai is zondo iseina (apart audi centro ir kitu kas prekiauja origibalais)
-
tai žinoma kad yra. beje kiek jų pas tave iš vis yra ir kurio reikia, ir su kokia jungtim?
http://www.exist.by/Image.axd?ImageId=1/4DB02FF9.PNG&prev=11&MethodType=8 (http://www.exist.by/Image.axd?ImageId=1/4DB02FF9.PNG&prev=11&MethodType=8)
http://www.exist.by/Image.axd?ImageId=1/CDF04FCA.PNG&prev=11&MethodType=8 (http://www.exist.by/Image.axd?ImageId=1/CDF04FCA.PNG&prev=11&MethodType=8)
http://images.esellerpro.com/2366/I/464/2/lambda%20probe.jpg (http://images.esellerpro.com/2366/I/464/2/lambda%20probe.jpg)
-
vieno reikia, kaip pirmoj tavo pateiktoj foto
-
tas yr Bosch 0258006159 (pagal viska VAG 077906265J), prabangus bjaurybė, oficialiai beveik 500lt., pasižiūrėk pats http://ekatalog.intercars.lt/
....arba universalūs Bosch 0258986615 ir 0258986602, pigesni, bet ten su fyškėm jau reiks žaisti
-
nepatinka man tie kur zaist reikia, tada pastoviai klaidas meto arba netiksliai rodo
-
na jei pats Bosch duoda tokius kaip analogus, tai ką aš žinau, tau pačiam spręst kiek už fyškę mokėt :) ;)
o jei tu šneki apie visokius kitokius "strange name" produktus, tada jau visai kita kalba
-
na jei pats Bosch duoda tokius kaip analogus, tai ką aš žinau, tau pačiam spręst kiek už fyškę mokėt :) ;)
o jei tu šneki apie visokius kitokius "strange name" produktus, tada jau visai kita kalba
viskas aisku dekuj
-
klausimas pamastymui :)
kartais sunkiai kuriasi is pirmo karto. suki suki, lyg bando griebt bet nepajama... tada per antra karta kuri ir jokiu problemu. ir kas svarbiausiai, kad tai vyksta ne nuolatos... kartais gerai, kartais ne... bandziau uzgesint ant benzo pradirbus masinai, vistiek tas pats... klaidu kaip ir ner, tik meta del liamdos pasildymo (ta klaida meta jau gal 1.5metu nuo liambdu pakeitimo)... imobilas jokiu klaidu nemeta. gal turit minciu?
-
na tai negi niekas neturi jokiu minciu?
-
cia nebus taspats atwejis kaip ir Gabriel buwo su purkstuku bendzo kad grybs pjowe :f
-
gali buti, jo.
-
Arvi, o lembdos pakaitinimą šiaip meta ar jis visgi neveikia?
-
liambda veikia, tik jos pasildymo klaida meta... kreives piesia, kaip ir priklauso...
o jei del purkstuko, tai logiskai mastant ar is antro ar is penkto karto turetu blogai kurtis... o cia is antro jokiu bedu (!?)
-
Gal temperatūrinis daviklis grybą pjauna?
-
bet tai klaida turetu mest?
-
nebūtinai.. fiksuoja jis kažkokią klaidingą temp. kuri yra galimam temperatūrų diapazone, nors ir atitolus nuo realios. Todėl klaidos gali ir nemest.
-
na reiks sita dalyka paziuret su vag'u. gal kas galit pasakyt kuriam kanale tokio dalyko ieskot?
-
Turiu minčių pasikeisti vožtuvų ribokšliukus. Gal kas tokį darbelį darėt, galit gal ką patart, pasidalint patirtimi? :)
-
pats galvoji tai atlikti? jei taip tai tereiks nuimti velenelius, kas reiskia ir dirza ir grandines ir dar tau prireiks voztuvu spyruokliu nuspaudejo.
-
Turiu minčių pasikeisti vožtuvų ribokšliukus. Gal kas tokį darbelį darėt, galit gal ką patart, pasidalint patirtimi? :)
o kam keisi? tepalai dingsta?
-
pats galvoji tai atlikti? jei taip tai tereiks nuimti velenelius, kas reiskia ir dirza ir grandines ir dar tau prireiks voztuvu spyruokliu nuspaudejo.
diržas easy, bijau dėl velenėlių, kad jų "nepamesti".. na ir kokius riebokšliukus pirkti, nes pažįstamui servise golfui keitė tai tik iš antro karto pataikė... (!?) mol levi riebokšliukai pakliuvo... (?!)nesmagu du kartus tą patį darbą būtų daryt..
Turiu minčių pasikeisti vožtuvų ribokšliukus. Gal kas tokį darbelį darėt, galit gal ką patart, pasidalint patirtimi? :)
o kam keisi? tepalai dingsta?
aga, ir nelabai taip vaikiškai.. :/
-
gal kas zino sito varzto koda, plastikinis idomus toks antifrizo isleidimo varztas
(http://s18.postimage.org/sa07yfv79/fer11.jpg) (http://postimage.org/image/sa07yfv79/)
-
toks vaizdelis, kad nepardavinėja jo atskirai .... :V
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=216&added_=AUDI%20Audi%20A8/S8%20quattro (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=216&added_=AUDI%20Audi%20A8/S8%20quattro)
-
toks vaizdelis, kad nepardavinėja jo atskirai .... :V
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=216&added_=AUDI%20Audi%20A8/S8%20quattro (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=216&added_=AUDI%20Audi%20A8/S8%20quattro)
idomiai, tai nei pirkt tokio nera, nei kodo nera?
-
tai i lauzyna nulek ir manau is kito, sudauzyto radiatoriaus issuks, gal net ne butinai A8 tinka, kuo net neabejoju.
-
tai i lauzyna nulek ir manau is kito, sudauzyto radiatoriaus issuks, gal net ne butinai A8 tinka, kuo net neabejoju.
tai taip ir teks, tiesiog labiau patinka keist naujom detalem
-
Labas.Gal kas buvo susidures su apsuku sokinejimu A8 4.2.Ant laisvu viskas kuo puikiausei,bet vaziuojant pradedi stabdyti ir apsukos pradeda kristi.Buna kad net uzgesta.Nuemi akumuliatoriaus laida perkrauni ,savaite ramu.Gal kas zyno kas parejo.
-
Labas.Gal kas buvo susidures su apsuku sokinejimu A8 4.2.Ant laisvu viskas kuo puikiausei,bet vaziuojant pradedi stabdyti ir apsukos pradeda kristi.Buna kad net uzgesta.Nuemi akumuliatoriaus laida perkrauni ,savaite ramu.Gal kas zyno kas parejo.
siaip diagnostika tau padetu, o gali but daug kas, gazo sklende, zondas, oro srautas ir pan...
-
Svieki!!!apturejau tokia beda,kazkoks guolis pradejo garsiai griezti variklio prieki,nuo vairuotojo puses.Pries kelis menesiu pasikeiciau dirzus itempejus ir visa kita kas imanoma,galvojau turetu susitvarkyt,bet taip ir liko tas garsas,gal kas kokiu minciu turit,ar kam taip yra buve.?
automobilis 97m. 3,7.
-
gal ne guolis o wairo stiprintuvo siurblys? :V
-
vat gali but?o tai eitu ten kokius guoliukus pakeist ar iskart zet kita?
-
del keitimo guoliu nesu girdejas bet tas pats stiprintuwas nebrangus tera srotuose apie 100lt vaiksto naujas liktai 400 ar 500lt :)
-
Pirkau naują vairo stiprintuvo siurblį į s8. Kainavo 600lt.
-
gal galit kas papasokot,kokie gedimo pozymiai pas jus buvo? ?!? pas mane tai,viskas gerai veikia,bet tas garsas mane baugina (z)
atrodo,kad tuoj kazkas subires!
-
Man vairas lengvai sukosi tik gazo davus, na aišku ir garsas didelis iš siurblio buvo.
-
aisku,dekui uz info (h)
-
sveiki ziedu valdovai gal kam tai buve variklis 2,5tdi 110kw.apacijo variklio salia karterio is sono ira sesiakanciu varstas 8 ir man ji du kart ira nukirte ir leidzia tepala kie suprantu tas varstas pagrindinio veleno kakliuko atraminis klausimas del ko ji nukerta.variklis dirba neblogai be pasaliniu garsu vibracijos kaip ir nera.jai kas turejot tokia bega pakomentuokit.dekui
-
Nu ka sala orai prasideda ir problemos. Vakar vakare po darbo masina uzsikuriau tik laikydamas nuspaudus gazo pedala kitaip ji is kart uzgesdavo taciau uzteko ten gal kokia minute taip pasikankint ir pradejo be salutines pagalbos dirbti ant uzgesimo ribos o va siandien is ryto jau kol nepasilo iki ~80 laipsniu be sansu. Tik gaza atleidi ir uzgesta. Vienu metu buvo kad laikau netoli 2k apsuku ir atleidus apsukos stovi kaip prikaltos gal kokia 10s o paskiau is leto pradeda kristi ir uzgesta. Ir dar toks pastebejimas kad laikant gaza vienoj padetyje ne is sio ne is to kartais apsukos aukstyn pakyla toks vaizdas kad variklis gavo nauja kvepavima. Turit gal kas nors kokiu minciu kas gali buti?
p.s tiek dujom tiek benzu efektas tas pats
-
Nu ka sala orai prasideda ir problemos. Vakar vakare po darbo masina uzsikuriau tik laikydamas nuspaudus gazo pedala kitaip ji is kart uzgesdavo taciau uzteko ten gal kokia minute taip pasikankint ir pradejo be salutines pagalbos dirbti ant uzgesimo ribos o va siandien is ryto jau kol nepasilo iki ~80 laipsniu be sansu. Tik gaza atleidi ir uzgesta. Vienu metu buvo kad laikau netoli 2k apsuku ir atleidus apsukos stovi kaip prikaltos gal kokia 10s o paskiau is leto pradeda kristi ir uzgesta. Ir dar toks pastebejimas kad laikant gaza vienoj padetyje ne is sio ne is to kartais apsukos aukstyn pakyla toks vaizdas kad variklis gavo nauja kvepavima. Turit gal kas nors kokiu minciu kas gali buti?
p.s tiek dujom tiek benzu efektas tas pats
gal gazo sklende stringa
-
cia su tuo antru kvepavimui ir nedirbimu kol nesusyla, tai bus kaltas laisvos eigos reguliatorius, speju jis prisala ir nesidarineja. O del apsuku uzsilaikymo, tai per kariera buvo tik su silke, kad vaziuojant uzmiesciu gazo sklende eme ir pastrigo, kaip supratau prisalo(sustojus ir pastovejus uzgesintu motoru atsildavo sekantiem 15km), aisku atsilus ormas pradejo strigt ir problema buvo nemazai visokiu nesvarumu (tepalo su smulkiom dulkem, kondensato), del ko buvo prisale ir po to strigt pradejo.
-
norejau siandien apie 4val ja i sandeli isivaryt kad atsiltu bet uzkurus kuo puikiausiai veike tai taip ir palikau laukia stoveti dabar va pries pora minuciu uzkuriau nes laikas namo po darbu lekti tai ir viskas ok. lauksim ryt ryto :D
-
Sveiki,
atejo laikas keistis dirzus visas detales turiu, literatura ir vaizdine medziaga siokia tokia turiu tik va kiek ziuriu niekaip nesuprantu kam reikia nuimineti voztuvu zvaigzdes (nezinau kaip jas pavadinti kitaip) o jei jau reikia nuimineti tai kur tada rasti tuos voztuvu padeties nustatymo irankius ir kaip su jais dirbti, tiksliau kaip jie turetu parodyti kad voztuvai nepasisuko ar teisingoj padety?
-
pas mane kai pastovejo lauke prie -30, uzkuriu ryte - gesta, jei paduodu gazo tai ok., tai palaikiau biski paskui atsigavo pasilus, ir siaip kartais man jinai pati gazuojasi, kame reikalas?
-
pas mane kai pastovejo lauke prie -30, uzkuriu ryte - gesta, jei paduodu gazo tai ok., tai palaikiau biski paskui atsigavo pasilus, ir siaip kartais man jinai pati gazuojasi, kame reikalas?
pas mane panasi situacija tik nzn ka tu skaitai pati gazuojasi. :D seip vakar vel prasidejo kad uzkurus reik gaza laikyt tai pastebejau toki dalyka kad pvz po miesta varau po darbo ir atleidus gazo pedala ji vos ne kaip su auto plilotu lekia.
-
nu gazuojasi reiskia, kad sustoju ant sankryzos ir matau, kad apsukos pailusios, ijungiu N, pakyla iki 1.5K rpm. isjungiu uzkuriu tada ok buna. buvo, vasara pakiles gazas taip kad masinos nejo sustabdyt :) bet isjungi ijungi ir tada ok, manau musu beda ta pati.
-
Bent gazo trosiuka kom nors papurskit
-
Audi a8 3.7 98metu ant laiswu kelia apsukas twarkingai iki red line,bet waziuojant 3000 ir slopsta kame problema butu oro srautas ?aciu
-
ar yra kas keites dirzus pagal audipages.com peteikta instrukcija? nes as kai kuriu punktu nesuprantu.
-
Vat dar paklausiu ar sitas vyrukas gerai viska daro ar nevisai? nes kiek matau jis nenaudoja kai kuriu specialiu irankiu.
http://www.youtube.com/watch?v=MniODl1kLYA
-
Tai ar gali kas pakomentuoti ar ne? as niekad nekeiciau dirzo A, nenoriu prisidaryti bedu.
-
Dėl spec. įrankių galiu pasakyt, kad būtinai reikalinga liniuotė. Daryk pagal autodatą - patikrinta. Sudėjęs nepatingėk prasukt kelis kart ranka ir patikrink ar metkės sueina.
-
Dėl spec. įrankių galiu pasakyt, kad būtinai reikalinga liniuotė. Daryk pagal autodatą - patikrinta. Sudėjęs nepatingėk prasukt kelis kart ranka ir patikrink ar metkės sueina.
jo liniuote tai ir as issiaiskinau kad gal ir butu neblogai, tik man reikejo kad dar kas patvirtintu kas yra bandes keistis. tik dar klausimas alkuninis fiksuojamas ar nebutina?
-
tai va... paaiskejo, kodel mano aude kurdavosi kartais tai is pirmo, tai is antro karto.... ji taip kures kures, kol viena diena visai neuzsikure... nustipo siurblys. siurblys sutvarkytas, murkia kaip katinas is pirmo karto :)
-
Sveiki,gal kas zinot ,kaip nuimti vairo stiprintuvo pompa?
AUDI A8 3.7Q 97m.
Dekui!
-
vienas kuri arde masinas sake, kad uztenka pora varztu atsukti ir issiima. kiti sako, kad reikia prieki nuimti, kaip kas moka, bet pats siurblys tai maziukas.
-
Dekui! :)
-
Dekui! :)
vienas kuri arde masinas sake, kad uztenka pora varztu atsukti ir issiima. kiti sako, kad reikia prieki nuimti, kaip kas moka, bet pats siurblys tai maziukas.
priekio ardyt nereikia
-
nieko ten ardyt nereikia, servise gal per pusvalandi ar valanda pakeicia, su parukymais ir paziurejimais. nemaciau proceso, bet man greit pakeite.
-
o kokios problemos buvo,kad keitete?!pas mane tai pasalinis garsas yra,toks kaip kad guoliukas braska. :A
tai ir nusprendziau kad ta vairo pompa.
Toj pusei ten daugiau turbut ir nera kam subiret,nebent AC eina i pabaiga.Kaip manot?gal tokie pozymiai buvo ir pas jus? :-{
-
o kokios problemos buvo,kad keitete?!pas mane tai pasalinis garsas yra,toks kaip kad guoliukas braska. :A
tai ir nusprendziau kad ta vairo pompa.
Toj pusei ten daugiau turbut ir nera kam subiret,nebent AC eina i pabaiga.Kaip manot?gal tokie pozymiai buvo ir pas jus? :-{
garsas buvo ir tiek. pakeitė, niekas nepasikeitė. finale dėžę dariau.. :)
-
o kokios problemos buvo,kad keitete?!pas mane tai pasalinis garsas yra,toks kaip kad guoliukas braska. :A
tai ir nusprendziau kad ta vairo pompa.
Toj pusei ten daugiau turbut ir nera kam subiret,nebent AC eina i pabaiga.Kaip manot?gal tokie pozymiai buvo ir pas jus? :-{
pas mane uze jis labai ir keistus garsus skleide
-
jeigu vienas cilindras nedirba, ir atjungus babina nuo 6 cil. variklio darbas nesikeicia. Tai kas labiau bus, babina ar zvake?
-
jeigu vienas cilindras nedirba, ir atjungus babina nuo 6 cil. variklio darbas nesikeicia. Tai kas labiau bus, babina ar zvake?
greiciau babina
-
jo, jau issaiskinau, gal kas turit staigiai reikia....
-
jo, jau issaiskinau, gal kas turit staigiai reikia....
tai parduotuvej yra juk pilna, negi desi sena kokia? ilgai jos nelaiko
-
jooo, reik nauja imt.
-
Sveiki!
Iskilo problemele, atostogom palikau auto stoveti garaze men. dabar uzsikuriau ir atsirado garselis toks keistas. Caksi po voztuvu dangteliu keleivio puseje, kazkaip anksciau nebuvo tokiu bajeriu, o gal tiesiog taip ryskiai nesigirdejo. Gal zinot kas gali buti, ar cia kaskas baigia savo tarnavimo laika. Ar su tokiu caksejimu galima kur vaziuoti ar jau nebe?
-
Sveiki!
Iskilo problemele, atostogom palikau auto stoveti garaze men. dabar uzsikuriau ir atsirado garselis toks keistas. Caksi po voztuvu dangteliu keleivio puseje, kazkaip anksciau nebuvo tokiu bajeriu, o gal tiesiog taip ryskiai nesigirdejo. Gal zinot kas gali buti, ar cia kaskas baigia savo tarnavimo laika. Ar su tokiu caksejimu galima kur vaziuoti ar jau nebe?
Tai gal kompesatoriai kokie biski cakset pradejo, pavazinesi ir praeis. Siaip geras garsas visada turi islisti lauk :)
-
Siaip geras garsas visada turi islisti lauk :)
(+) (+) (+) gerai sakai tik va biski suabejojau ar tai nesibaigs kokiu bajeriu. Lengvas sokas po atostogu ff ff
-
(+) (+) (+) gerai sakai tik va biski suabejojau ar tai nesibaigs kokiu bajeriu. Lengvas sokas po atostogu ff ff
Tai jei jau atsitiktu taip (aisku tikrai to nelinkiu (-) ), kad tas geras garsas islystu lauk, tai ten tokiu bajeriu gali but kad ojojoi. Tada jau butu sunkus sokas :)
-
Sveiki, gal kam buvo su Audi A8 (96m,4.2) toks bajeris?
Ryte negaliu uzkurti is pirmo karto...Meta juoda duma.Atrodo kad kaip ir nedirba kazkuris cilindras.Is antro karto palaikai, uzsikuria viskas okei.Zvakes pakeistos.Gal kazkuri babina vadinama durniuoja?
Kas dar galetu buti?Ka patarti galetumete?
Pries pakeiciant zvakes vaziuojant autostradoje 110 greiciu atsiranda lyg kaip ir minivibracija (atrodo kad prie tokiu apsuku nedirba kazkuris cilindras).
Buvau pajunges kompa audi centre, tai viena karta ismete kad kazkas su misiniu, o kita karta buvo ismete kad 5as cilindras tipo nedirba (skydelyje "CAT" rode).
Gal kas ka patartumete ka daryti, audistai?
Neseniai idetos dujos.
Dekoju.
-
babina bus.
-
atjunginek babinas, kad nustatytum kuri neveikia. Nusiperki nauja, ir vaziuoji ramiai.
-
Gal kas duosit patarima-kur Kaune gerai tvarko turbinas?
-
Sveikas Gabriel.
Uzsidege man vel CAT, nuvariau i audi centra meta klaida 5 am cilindre, kad nedirba jis.Nenusiresetina klaida.
Anakart irgi rode 5 cilindra, sukeiteme babinas, bet ir sikart 5 cilindras nedirba...
Ka daryt :( ?
-
Tai klaida issitrina, tik jei gedimas yra ji vel atsiranda. Ar ta klaida buvo missfire? Gali buti zvake, gali buti, kad purkstukas. Daugiau tai nera kam.... purkstuku turiu naudotu kokius 5 galima pasikeist paciam ten l. nesunkiai.
-
Negaletum padet?Prilekciau...Parasyk savo numeri.
-
Pasuk man 8 677 54641, ar sms, persuksiu
-
Tai gali padeti Gabriel ar ne?
-
Buvo toks atvejis kad irgi babinu keitinejimas nepadejo, tada sukeitus komutatorius paaiskejo jog komutatorius. O kokiu budu purkstuka matys blogai veikianti ir mes missfire? Juk purkstukam kita klaida yra ;)
-
jeigu slegio nelaiko nebus klaidos.
-
tai missfire irgi manau?
-
sveiki kur audi a8 2000 3.7 stovi variklio temperaturos daviklis?
-
Sveiki, turiu tokia beda. Buvo suluzes hidraulinis grandines itempejas, ji pasikeiciau, savaite pavazinejau ir suluzo starteris. Pakeiciau starteri ir vel jis suluzo... Gal yra minciu kas galetu buti?? 4.2 variklis, 2000 metu.
-
Sveiki, turiu tokia beda. Buvo suluzes hidraulinis grandines itempejas, ji pasikeiciau, savaite pavazinejau ir suluzo starteris. Pakeiciau starteri ir vel jis suluzo... Gal yra minciu kas galetu buti?? 4.2 variklis, 2000 metu.
starteri idejai nauja?
-
sveiki kur audi a8 2000 3.7 stovi variklio temperaturos daviklis?
ant vamzdzio, ji rasi nuemes oro paemimo plastikine lenkta triuba, zalios spalvos keturiu kontaktu daviklis
-
starteri idejai nauja?
Buvau nuvezes pas starteristus, istestavo visa, sake sukas kaip naujas.
-
Buvau nuvezes pas starteristus, istestavo visa, sake sukas kaip naujas.
devetas yra devetas, loterija
-
jau buwo rastas senokai :d beto jie keturiu spalvu buwo pas mane raudonas buwo
-
devetas yra devetas, loterija
Man starteris nesugenda, jis luzta. As nusipirksiu nauja, ir vel luz, cia kazkame rimtesne beda, del ko jis neprasuka??
-
sveiki turiu beda su AUDI A8 4.2, pradejo keistai dirbt motoras, garsas buvo kaip kad kolektorius ismetimo prakiuro, pradejau ziuret nuo zvakiu ir radau viena ispjauta zvake :( atgal jinai jau nebeisisukam sriegis matyt pradingo :-/
del ko galejo sitaip nutikti ir kokios laukia pasekmes? kaip isukti zvake? bandyt sriegti kanors ar paieskoti storesnes zvakes? ar galejo variklio vidui kasnors nutikt? nes dirba tai tikrai nemaloniai motoras, ar yra vilties kad isuksiu zvake ir viskas bus gerai?
auto A8 96m 4.2 bendzas/dujos.
dekui labai uz atsakymus, nes esu dabar nejuokais sunerimes :V
-
tikriausiai isspjove del to, kad kazkada buvo blogai arba suvarytu sriegiu zvake isukta, o gal perverzta, bet gal ir kitokiu priezasciu buna. Siaip stato ivore, ja iklijuoja ir masina toliau vaziuoja, tik vienas bet... kadangi zvakes ikistos giliai galvoje, nezinau ar kasnors apsims ginekologo irankiais tai daryti, greiciausiai tau autoservisai siulys imti galva ir statyti ivore, arba kita galva deti, kaip tikriausiai supranti galvos emimas nera paprastas, nes reiks imti dirza, vadinasi ir prieki ardyti... nenudziuginau tikriausiai, jei dar kazkiek kabina sriegis ta zvake, tai gali bandyti su skistu metalu ar kaip ten vadinasi klijai kurie is dvieju tuteliu susimaiso ir sustinge buna labai tvirti, nei tai aboksidke, nei tai keramika, tai va jais aptepti zvakes sriegi isukti ir kaip pataria kliju instrukcija islaukti kiek reikes, tiesa kiek ilgai laikis neaisku, todel tikrai ne sau toks remonto budas, nes zinau kas taip daresi tik paprastam motorui, kurio zvakiu sriegis lengvai prieinamas, bet rezultatas labai nedziugino, nes per 10t km teko ir antra kart kijuoti, nieko cia manau gudresnio ir nepatarsi.
-
Sveiki. Turiu tokią problemėlę. Variklis 2.8, muša per užpilimo propkę tepalą. Buvau pakeitęs propkę, vistiek tas pats. Kompresija visur po 14. Gal alsuokliai užsikišę, ar dar kas gali būt?
-
Svaeki gal kam pravers o gal kas paaiskins ka tas trikojis daro
(http://s14.postimage.org/jg9eykjl9/image.jpg) (http://postimage.org/image/jg9eykjl9/)
Cia yra taip perkirpti du laidai pilkas su geltonu storas ir pilkas su geltonu plonas o trecias rudas storas neperkirptas o tik prie jo prijungtas laidziuks.Dabar ka jis daro .Sujungiu viska ten kaip turetu buti pilka stora su pilku storu,pilka plona supilku plonu ir nedirba vienas cilindras uzsidega CAT.Aisku perku nauja sroves filtra ar kitaip tariant komutatoriu idedu visvien nedirba cilindras.Jungiu atgal ta trikoji viskas veikia.Velniava
-
Sveiki, gal kas zinot ar tinka karteris nuo audi c4 2.8 automato i audi a8 automata ?
-
Prisiklausiau visokiu kalbu kad grandines su itempejais reikia keisti pravaziavus 200000km .Ar tai tiesa? Auto Audi A8 3.0TDI 2006m.
-
O kokioje a8 stovi 1,9tdi?
-
O kokioje a8 stovi 1,9tdi?
Cia matyt kazkos naujas modelis :-]
-
Sveiki, tokia bedele turiu, uzlinko siurbliukas kur bake stovi, pasikeiciau i nauja, pagal video kur yra imestas, tik va nepavyksta niekaip istatyti atgal i baka, gal kas yra susidure, ar kas siauliuose galetu padaryt,kur variau tai visi atsisako , aciu.
file://localhost/C:/Users/joniss/Desktop/2010-04-18_222752_A8_fuel_pump.gif
foto kaip turetu isistatyti
-
siauliuose galeciau padeti (y)
-
butu puiku, parasyk savo numery i pm, paskambinsiu ir susitarsim :-)
-
Sveiki, siandien apturejau nemalonu ivyki, vaziuojant pradejo kompas mest vandens trukuma, pavaziavau simta metru kazkur i aikstute pastatyt, sustojau garai pasipyle, atsalus varikliui apziurejom buvo nuluzes peciuko apatinis nuorinimo tasko vamzdelis, isemem ji lauk sujungem tiesiogiai kad vaziuot galetu, antifreezo bakelyje nebebuvo, dapylem 5litrus uzvedziau, padirbo kol pradejo pust silta ora i langus, temp stovi ties 90, parvaziavus uzgesinus, paziurejau isipletimo bakeli, buvo kazkur ties minimum, o kai pripiliau stovejo ties maksimum.klausimas ar cia kazkur isivaiksciojo jis ir dapilt reikia, ar kazkas galejo pakaist ir per kamina ruksta freezas? :think:
Bijau tokiu situaciju is BMW laiku, pastoviai galvos ar tarpines budavo keiciamos. :-/
Beje variklis 3,7. aciu uz nuomones :)
-
nemanau, kad taip staigiai galvai kazkas nutiko, greiciausiai issivaiksciojo skystis.
-
taip ir turejo buti.
-
Sveiki, vairuoju 1999 A8 2,5 110Kw, pradejo belekaip kaist isiurbimo kolekturius net rankos nulaikyt nejo, issiardes radau labai ji uzakejusi, buvo beda tame kad buvo uzsikises karterio alsuoklio filtras is kurio turba paima dali oro, pasikeiciau filtra viska susirinkau uzvedziau.Liktais viskas gerai bete paspaudus gazo belekaip dumija ir nera traukos, atjungiau EGR vostuva dumint nustojo paspaudus betai vaziuojant apie 80 ir darant lenkima apsukos sustoja ties 3k ir fsio nk nebedara spaudyk pedala kaip nori nieks neviksta pora kartu atleidus ir sumazejus apsukom vel kaip ir norma betai vel kartojant situacijaivel tas pats. Diagnostika rodo tik viena klaida apie variklio pagalves. Gal kas esat kazka panasaus tvarke kaip as ir gal susiduret su panasia beda?
-
oro srauto matuokle bus is rikiuotes isejus
-
Sveiki visi, vakar atsitiko tokia nelaimė, mano A8 D2 2,5 TDI prakrito sankabos pedalas, toks įspūdis, kaip lyg trūko trosas, nors jo neturėtų ten būt, staigiai ir net su garsu kažkokiu, gal galit pasiūlyt minčių nuo ko ieškot :think:
-
Pedalo cilindriukas greičiausiai mirė.
-
Nuraminai, dėkui, aš irgi taip tikiuosi, nes mane jau buvo sankabos nuimimu prigąsdinę :-)
Kai sutvarkysiu, parašysiu kas buvo iš tikro, visiem sėkmės (h)
-
Nuraminai, dėkui, aš irgi taip tikiuosi, nes mane jau buvo sankabos nuimimu prigąsdinę :-)
Kai sutvarkysiu, parašysiu kas buvo iš tikro, visiem sėkmės (h)
sankabos taip paprastai nenumarinsi.. dazniausiai per salcius sankabos cilindriukai mirsta..
-
pas silkes ir ceskes girdejau per salcius pedalai luzineja, tiksliau ausys nuo pedalu, kaip suprantu irgi su garsu, pas mane V8 sankabos slangele parejo garso kaip ir nebuvo, tik koja smugi pajutau kai iki dugno pedalas smigo, bet siaip dazniausia beda hidrauliniu audi sankabu buna cilindriukas prie pedalo, kartais ir srabdziu skyscio ant batu gaunama ;)
-
Buvau nuvaževęs šviesoj pažiūrėt, atidengiau pedalą, ten tvarka, papompavau, iš po mašinos systis pradėjo bėgti, manau kad trūko šlangelis, tik laukiu kol atsilaisvins garažas, o ten šlangelis atskiras, ar iš vieno su vamzdeliu, kur eina iš cilindriuko?
-
remixas, buvo jau rašyta, reikalas lyg ir nepigus ten va tos vamzdelio+šlangos kodas 4D1721465K eskei
tik vamzdelis 4D1721477
apsiardyk, pažiūrėk kas nutiko manau koks hansaflex sutvarkys ką reikia :)
edit: va radau kur buvau rašęs, susisiek su tuo jegizz, gal papasakos ką jis darė. http://www.audiklubas.com/forumas/www-autodetalespigiau-lt/1-pigiau-naujos-audi-detals-tepalai-eksploataciniai-skysciai/msg1246077/#msg1246077 (http://www.audiklubas.com/forumas/www-autodetalespigiau-lt/1-pigiau-naujos-audi-detals-tepalai-eksploataciniai-skysciai/msg1246077/#msg1246077)
-
Nuoširdžiai dėkoju, mano draugui Lagunai pas mus "Kulibinas" gabalą stabdžių žarnelės privirino, važinėja ir dabar, 25 Lt kainavo, bet čia šiaip, susiveikus tą detalę už savikainą, kaina tinka, sėkmės (h)
-
Padrom praktiskai tik vamzdelius stabziams,zarneles isskirtiniais atvejiais pagal aplinkybes. Zinot stabdziai o ne sankaba kokia.
-
Ne, tai jis sankabą ir taisę, vietoj tos užvalcuotos žarnelės privirino stabdžių žarnelę, o kitam gale sriegis tiko
-
Aaa tai pofik tada. Senus galus dedam plius termoplastine zarna. Jei senu neina panaudoti,patekinam paburiam ir vuolia.
-
Jeigu masina nedirba ant benzo. Panasu, kad kuro siurblys, nes nesigirdi jo garso ir nuemus slangele kuro magistrales ir pradejus kurti - kuras neateina. Ka galiu dar patikrinti apart pacio siurblio isemimo ? Saugikliai geri, rele - nezinau kaip patikrint. Bet ja atjungus uzgesta ir ant duju. Tai manau, kad gera. Tai kaip manot, cia turbut tik siurblys bus ? O jauciu jo nuemimas, pastatymas su duju baliono isemimu bus gera rakstis :)
-
Jeigu masina nedirba ant benzo. Panasu, kad kuro siurblys, nes nesigirdi jo garso ir nuemus slangele kuro magistrales ir pradejus kurti - kuras neateina. Ka galiu dar patikrinti apart pacio siurblio isemimo ? Saugikliai geri, rele - nezinau kaip patikrint. Bet ja atjungus uzgesta ir ant duju. Tai manau, kad gera. Tai kaip manot, cia turbut tik siurblys bus ? O jauciu jo nuemimas, pastatymas su duju baliono isemimu bus gera rakstis :)
sakiau, kad dek baliona vietoj atsarginio rato visom prasmem patogiau ir laikyk benzo apie puse bako tada nebus bedu su siurbliu
-
;) ok, sita reikes padaryti. O gal zinai kas isimineja tuos siurblius ir jau yra tai dares?
-
;) ok, sita reikes padaryti. O gal zinai kas isimineja tuos siurblius ir jau yra tai dares?
nu tikrai tai dare ir ne karta tai mautoras verkiu g. 50, o siaip manau, kad daug kur daro tik nevisur as patikeciau toki darba
-
Supratau, kiek toks darbas kainuoja ?
-
Supratau, kiek toks darbas kainuoja ?
negaliu pasakyt paciam neteko tvarkyt tokio gedimo
-
kaip isimti:
How to Remove the Fuel Pump on Audi A8 (http://www.youtube.com/watch?v=oiVs8Y466s8#)
kaip ideti:
Audi A8 Fuel Pump install - Part 1 (http://www.youtube.com/watch?v=rgOUgUm2JpY#ws)
Audi A8 fuel pump - part II (http://www.youtube.com/watch?v=no5K_Ri6xBA#)
-
neatrodo labai sudetinga, pagrindine dalis tai tos mazos slangeles atitaikymas ikisti, nes jeigu neikisi, tada buna ""puses bako"" problema. Nes kuras neapaimmas is vienos bako puses.
-
neatrodo labai sudetinga, pagrindine dalis tai tos mazos slangeles atitaikymas ikisti, nes jeigu neikisi, tada buna ""puses bako"" problema. Nes kuras neapaimmas is vienos bako puses.
cia ir yra sudetingiausia, bet manau padaryti galima ir paciam turint salygas
-
As manau darysiu pats. Irankius turiu, tik baliona reiks atsijungti. Ir pirma gauti kita siurli.
-
As manau darysiu pats. Irankius turiu, tik baliona reiks atsijungti. Ir pirma gauti kita siurli.
pabandes nieko neprarasi tad sekmes (y)
-
Siurblys mano rankose jau, kas keisciausia kad jis veikia :D pajungus nuo salimais esancio akumuliatoriaus jis sukasi kuo puikiausia, pajungus prie fiskes siurblio, ijungus degima as jo negirdziu, ka ziureti? saugikliai po keleivio kojom patikrinti, kas dar ? Rele po kojom esanti nebent..
-
Siurblys mano rankose jau, kas keisciausia kad jis veikia :D pajungus nuo salimais esancio akumuliatoriaus jis sukasi kuo puikiausia, pajungus prie fiskes siurblio, ijungus degima as jo negirdziu, ka ziureti? saugikliai po keleivio kojom patikrinti, kas dar ? Rele po kojom esanti nebent..
tai ziurek ar iki siurblio ateina srove
-
nu tikrai tai dare ir ne karta tai mautoras verkiu g. 50, o siaip manau, kad daug kur daro tik nevisur as patikeciau toki darba
Kaiptik ten ir dirbu, teko isiminet viena siurbli tokiai a8, istatyt teisingai tikrai yra ka veikt. Pasijunk testeri prie kuro maitinimo ir ijunges degima ziurek ar ateina 12v. Siaip pries ardant reikejo pabandyt ipilt kuro virs puse bako, ko gero butu pradejus dirbt.
-
Isimti siurbli tai paprasta. O cia problema matomai elektrine, o ne del kuro kiekio. Tai jeigu ijungsiu degima, ar rodys itampa ten siurblio fiskeje ?
-
Jeigu viskas ok su elektra, tik ijungus degima turi but itampa, tada dingt, sukant starteriu vel atsirast.
-
Isimti siurbli tai paprasta. O cia problema matomai elektrine, o ne del kuro kiekio. Tai jeigu ijungsiu degima, ar rodys itampa ten siurblio fiskeje ?
turetu
-
Neturiu kas paziuretu ;) surasiu zmogu reikes paziuret.
-
Siurblys, kuriant sukasi, matomai, jis nesukuria slegio.
-
O kiek kuro bake? Vistiek turetu pasisukes kazkiek benzino paduot per kuro zarnele.
-
ketvirtis bako. PRies tai bandziau perjungti nuo duju ant benzo, tai nuspaudus pilna gaza masina purtidamasi dirbdavo. Tai matomai neuzteko slegio. Kuro bakas pats svarutelis, ant siurblio nera jokio purvo ne kiek. Ryt nuvesiu, kad restauruotu ir tiek.
-
o tokio dalyko kaip kuro slegio reguliatorius nera pas audi?nes jei duodi gazo ir dirba, siurblys duodant gazo daugiau benzo nepucia, slegio reguliatorius tai reguliuot turi, siurblys pastovu slegi pucia kuro. ir jei per mazas slegis butu ant laisvu dirbtu bet prie didesniu sukiu ne. nu nezinau savo nuomone pasakiau. :)
-
nu bet praktiskai ten ant gesimo ribos ji dirbo, vos vos ir uzgesdavo. Nieko, ryt bus viskas isspresta.
-
nu bet praktiskai ten ant gesimo ribos ji dirbo, vos vos ir uzgesdavo. Nieko, ryt bus viskas isspresta.
Nezinau ar dabar dirba. Bet anksciau Karoliniskese, Asanaviciutes gatves gale, prie dabartinio aplinkelio yra servisiukas po kaire puse, jame dirbo toks diedokas vardu Borisas, as ne viena siurbli pas ji restauraves. Niekad jokiu problemu nebuvo. Jis tuo pacu gali ir patikrint tavo turima, ir pasakys geras jis - ar ne.
-
Siurbli isemiau, nuveziau patikrint, su juo viskas ok. IDejau atgal, kuriu masina, kuras eina i varikli, bet masina nesikuria, lygtais bando griebti bet nekuria. Ka galiu dar patikrint ?
-
klaidas kompe ;) purkstukus bent darineja?
-
o kaip suzinoti ar darineja ?
-
visa reila su purkstukais istraukt ir ziuret ar purskia kuriant :-] numauni nuo purkstuko fiske ir matuoji testeriu arba bent lempute isistatai ir ziuri ar mirksi ;)
-
klaidu jokiu nemeta...akumas nusedes...gal del to nerodo klaidu, bet labai keistai, kuriu, biskuti griebt nori ir suk kiek nori, nieko.
-
Tai jei neklystu jei klemus atjungi klaidos automatiskai issitrina, tai ju ir nebus, po bandymo uzkurt reiketu klaidas tikrinti. O jei vistiek neranda tai rimtai megink purkstukus iskelti is kolektoriaus su visu railu ir paziuret ar purskia, gal visgi ir darineja, tik slegio nera sistemoj del kokio pastrigusio slegio reguliatoriaus ;)
-
o slegio reguliatorius tai tas apvalus daikciukas virs railo priekyje-kaireje ? Ir kaip jis issitraukia ? O kas liecia pati siurbli, tai nieko ten sudetingo. Kruopsciai istraukti kolba, pakeiti siurbli, istatai, ir dedi atsargiai, kad nenulauzti, ir jutimo budu pasijaucia kada jis isistato i savo vieta, tuomet ta ilga varza prisuki, jis turi prisisukti normaliai, jeigu per jega, reiskias blogai istatyta..
-
Purkstukai, OSM, temperaturinis.
-
Biski pakroviau akuma, klaida mete 1, kad voltage too low. Purkstuku raila istraukiau siek tiek, tai pasukus kelias sekundes buvo slapia truputi. Biski griebti lyg ir norejo, bet nesikure. Blogiausia, kad masina stovi pozeminiam garaze ir istempti ja siek tiek sudetinga...turiu viska pats atkasti...gal kas vilniuje galetu prilekti ? atsilyginciau Nors meistras siurbliu patikino, kad siurblys geras, bet ar gali buti kad jis nesukuria slegio vistiek ?
-
As tai mastau taip jei tau ant gazo dirbo kazkiek, bet dirbo, tai siurblys duoda kura, siurblys visada pastovu slegi pucia, kuro slegi reguliuoja reguliatorius, gal jis pastriges ir slegis per didelis ir uzpila zvakes?kai numynei gaza ir dirbo todel kad oro srauto(mases) matuokle daugiau oro paduoda. nes jei per mazas slegis kuro butu,ant apsuku kai osm daug oro isiurbia perliesas misinys butu ir gestu.Nezinau cia mano supratimas, ant bmw taip budavo.
Beje mano audi pernai kai brolis da ja turejo, irgi ziema nesikure, nieks nesuprato kame reples, tai su kita masina uzvedem,pajungus krokodilus, kankinom bet uzvedem ir iki siol vaziuoja nebuvo kitu problemu.
-
As manau, kad jeigu masina bent truputuka bando griebti reiskias kuras nepasiduoda kaip turetu, del to kaltas, arba siurblys, arba kaip tu sakai reguliatorius ( ji buvau nuemes, bet nieko ten nepamatysi ). Reiktu pamatuoti ateinancio kuro slegi su matuokliu.
-
gal purkstukai myzcioja,o neskleidzia grazios dulksnos?dar temperaturinis kuri siuncia signala i kompa?isemes reguliatoriu nieko nepamatysi ten, nebent dedi y vieta kita koki kur laiko tiek pat baru, kad ir is sroto gal duotu pasibandyt, arba matuoji slegi su matuokliu. Kiek pagal manuala turi laikyt baru pas tave?
-
Pakeles tik dali buvau railo, pasukau starteri, tai labai mazai radau uzpurksta.Vos kelis lasus. Is sroto paimsiu ta reguliatoriu ir pabandysiu.
-
Nepirk jokiu reguliatoriu, uzlausk gristamo kuro slangute ir purks max slegiu. Issisuk zvake ir ziurek, slapia, neslapia. Dar karta paziurek ar paduoda kura, gal kiek kolboj buvo tiek isvare ir viskas... Gal yra kuro sistemoj bake nesandarumu, nes jei siurblys geras ir tau nepadave pries tai kuro, reiskias kazkas bake blogai. Isipilk virs puse bako kuro, bus aisku.
-
Su uzlausta slanga, pakurinejau - jausmas kad jau tuoj tuoj griebs. Manau vistiek reikia kita siurbli ideti ir paziureti. Nesukuria slegio matomai..
-
Man toks jausmas kad puses bako beda. Bet kad siurblys nekoks manau irgi galimas dalykas. Kad turetum manometra pamatuot slegi.tada butu viskas aisku
-
Kad siurbli as tikrai gerai idejau, pacia kolba sandariai uzdariau, ir ja idejau taip kaip priklauso. Be to, idejes siurbli, numoviau slanga pries slegio reguliatoriu ir ja ikisau i buteliuka, pakuriau, pribego benzo normaliai...
-
Ot butu gerai pamatuot kiek efektyviai tau ten pucia.ig
-
kai numynei gaza ir dirbo todel kad oro srauto(mases) matuokle daugiau oro paduoda. nes jei per mazas slegis kuro butu,ant apsuku kai osm daug oro isiurbia perliesas misinys butu ir gestu.
Biski smarkiai klysti, OSM tik matuoja oro srauta (kitaip oro kieki pro ji praeinanti), o oro patekimas i varikli reguliojamas gazo sklende ;)
Jau ir pats pamirses buvau apie toki fakta kad ant duju dirba kaip suprantu normaliai? Tai vadinasi kompas purkstukus benzo valdo normaliai, nes nuo ju duomenis ima duju kompas, vadinasi visokie temperaturiniai(jie kaip ir liambda tik koreguoja kreive kompe, bet jiem sugedus variklis dirba) ir OSM veikia gerai, tai problema tik su kuro slegiu, ka gali lemti arba slegio reguliatorius arba siurblys, speju tingejo uzsiimti jie tau su tuo siurbliu ir tik patikrino ar sukasi, o slegio darbinio nematavo, cia vieninytelis variantas jei tikrai gerai siurbli istatei ir jis tikrai kura paduoda kaip sakei i buteli ir jei uzlauzus griztamo zarnele vistiek neuzsikuria, belieka tik siurblys, nesugebantis sukelti slegio ;)
-
Ten senis toks uzsirekomendaves idejo i kazkoki stenda, patikrino amperaza, prijunge prie benzo slangeles...ir pasake tipo geras. Ant duju tai dirbo idealiai, o dabar ant saltos nepavyksta uzkurti ant duju ;) tai ryt desiu kita siurbli... ziuresiu.
-
imanoma ir dabar pakurt ant duju, tik reikia gerai reduktoriu karstu vandeniu nupilt, kiti dar skudura apvynioja ir tada karsta vandeni pila, kuri ir sildai ant laisvu :-] tiesa reikia kurt avariniu metodu, kad iskart dujom kurtu ;)
-
Reikejo slegi matuot, koralu gale tam servise matuija, dar filtras gali nepraleist, jei dregmes pririnko ir uzsalo :D pazek kuras ant kiek eina is pagistrales tiesiai iki reguliatoriaus, turi pilt gerai
-
Eteris uzkurt padeda :D
-
Tai jei neklystu jei klemus atjungi klaidos automatiskai issitrina, tai ju ir nebus, po bandymo uzkurt reiketu klaidas tikrinti. O jei vistiek neranda tai rimtai megink purkstukus iskelti is kolektoriaus su visu railu ir paziuret ar purskia, gal visgi ir darineja, tik slegio nera sistemoj del kokio pastrigusio slegio reguliatoriaus ;)
niekas nenusitrina atjungus akumą :)
-
Desiu kita siurbli ir bus aisku. ;) bet 101% kad beda kuro padavime.
-
Nu ka galiu pasakyti, jeigu turit audi a/s8, nevaziuokit su tusciu baku jei dujos yra :) Viskas ka reikejo padaryti man, tai nupirkti kita kolba is sroto su siurbliu ir istatyti is karto vietoj senos. Su duju bako isemimu buciau uztrukes apie gera valanda. Bet dabar daug buvo bandyta daryta ko nereikia. Taigi, taip - problema buvo siurblys. IDejus nauja is karto pasijuto kad slegis sistemoje didesnis kai atsukau varzta. Dar vienas dalykas, kai keisite siurbli, butinai po to ipilkite siek tiek benzo i kolba arba per uzpilymo anga ( is ten benzinas pirma suteka i kolba ). Nes kitaip sunkiai pagriebs. Teko siek tiek pabruzint kol prisiurbe bet uzsikure ir viskas ok. Man asmeniskai siurbli istatyti yra labai lengva, dariau tai pirma karta. Ir nesu meistras. Tiesiog reikia truputi pazaisti istatant ir aiskiai pasijaucia kada siurblys isistato i savo vieta. Jeigu kas tures bedu su siurbliu mielai padesiu.
-
Siurblio su kolba reali kaina 150lt. Nedaugiau.
-
vadinasi tas seniokas taip ir tikrino, o kiek po to per ji ieskojimu apturejai...
-
Na, kad jis veikia ir purskia kura as pamaciau pajunges nuo akumo :D jis ta pati pasake ir 10 lt paeme :D
-
Siurblio su kolba reali kaina 150lt. Nedaugiau.
cia naujo at deveto kaina?
-
pas mane tai plude grybauja matomai nes seniau rode 4dali bako ir sudege siurblys o kai isarde kuro beveik nerado. nuo to laiko kazkur 3 metus vazinedavau laikydamas apie puse bako kol praita vasara pradejo dusti ant laisvu apsuku o gazo duodant is vis uzgesdavo. maniau kad jau vel siurblys nuduso bet seip ne taip uzsikurus ant duju vaziuojant link serviso sugalvojau kuro ilasint ir ka jus manot padejo. :) Dabar visad neleidziu pasiekti puses bako pagal matuokle ir niekaip neprisiruosiu pameginti pripilti benzo iki virsaus kad isitikinti kas kaip :D
-
Ten yra 2 matuokles. Kurias pakeisti yra max. 10 minuciu darbas. Viena kaireje - ten tokia plude. Kita desineje - issitraukia cilindro formos plastmase, kurioje yra lygio matuoklis. Tai jas abi pasikeisk ir bus ok. Desine dali as turiu, galiu suveikt uz simboline kaina. O 150lt tai cia deveto siurblio kaina su kolba. O del kuro kiekio, manau pilnai pakanka laikyti virs raudono ir pakaks jo. Nes ta kolba, kurioje yra siurblys yra sandari, ir joje visada buna kuro.
-
sveiki tamstos. iskilo klausimas ar audi a8 2.8 yra aisvos eigos voztuvas? jei yra tai kur :V
-
Yra. kurioj vietoj nepasakysiu.
-
sweiki!turiu tokia beda su a8 3,7 97m.
Pradejo sokinet apsukos labai,o pristabdzius iswis uzgesta.Nebeimanoma normaliai pavaziuot.tiek ant duju tiek ant benzo taspats.Viskas prasidejo po truputi,is pradziu trukciojo.
bandziau pakeist komutatorius vistiek taspats.gal kas turi kokiu minciu? (H-)
-
Netraukia oro kur? Draugui 4.2 kaskas panasaus buvo
-
tai kad netraukia,o pro kur ten gali dar traukt,juk viskas sandariai?o tai kaip tawo pazystamas susitwarke?
-
as tvarkiau :) isiurbimo gofta buvo biski atsitraukus. jis vaziuodavo, pradedavo tampyt ir bevaziujant uzgesdavo.
-
tai va dabar pastebejau,kad pasilus warikliui apsukos pradeda krist ir galu gale uzgesta,gal dar kas turik kokiu minciu?
-
Sveiki. Gal kas esat susidūrę su tokia problema, jog mašina trūkčioja tarp 1000-2000 rpm? Diagnostiką variau nieko nerodo, gal žvaklaidžiai? Skaičiau kad bėda jų. Variklis 2.8 142kw
-
zvaklaidzius zvakes ir babinas galima patikrint su padoria įranga gan nesunkiai
-
tai va dabar pastebejau,kad pasilus warikliui apsukos pradeda krist ir galu gale uzgesta,gal dar kas turik kokiu minciu?
kuro slegi matuok
-
garazasTDI, o pas jus yra kuro slėgio matuoklis?
-
Isvaliau droseline sklende, laisvu apsuku reguliatoriu praploviau, bet vstiek apsukos pulsuoja ir laikosi ant 1200 - 1600 rpm. Kur dar bedu ieskot? (z)
-
Isvaliau droseline sklende, laisvu apsuku reguliatoriu praploviau, bet vstiek apsukos pulsuoja ir laikosi ant 1200 - 1600 rpm. Kur dar bedu ieskot? (z)
parasyk kelintu metu koks motoras
-
parasyk kelintu metu koks motoras
2.8 128kW 95 metu. Dar nelabai gazo priima ant benzo. Akseleruojant lyg uzsiurbia. Ant duju akseleruoja gerai. Bet apsukos tiek ant benzo tiek ant duju taip pat. Nereguoja net perjungiant
Laisvu apsuku reguliatorius nebeveikia (atsiujungia) kai pasyla motors. Atjungus fiske variklis nereaguoja
-
Sweiki,
Gal kas zinot kas galetu buti, 2000 m. 4.2 variklis, neina uzgesint, istrauki rakteli variklis vistiek dirba. Galvojau kad uzvedimo spynelei kazkas, bet viskas ten tvarkoj, patikrinau visas reles kurios lengvai prieinamos, po keleivio kojom, po kapotu kur pagrindinis kompas, viskas tvarkoj. Masina uzgesint galiu tik atjungus klemas ir pasukus biski starteri, o uzdejus atgal klemas, iskart degimas ijungtas pasidaro??
-
man taip buvo kai su skysciu buvau uzpyles bagazinej stiprintuva ar parktoriniku bloka, taip buvo irgi ;)
-
Buvo toks ivykis, bet vasara, vos ne metai prabego. O kaip pasitaisyt? Ka darei??
-
Sveiki vairuoju 1999 A8 2.5tdi 110, pasilus varikliui buna kad uzeina variklis laiko 1.1 apsukas antra kart kuriant pradeda laikyt apie 1.2, bun kad paima ir nukrneta iki normos, gal kas yra susidures ir kaip tai pasalint? Dekui.
-
Automatini pacosa nori panaikint?
Kad ir karsta uzkursi, vistiek pacosas isijungia :D
-
Labai ismamus atsakymas:D bet jei cia patsoso beda tai kur man ieskoti bedos nes visai nsmagu kai apsukos dideles sankrizoj :F:F
-
Sveiki gal kam teko susidurti su tokia beda keiciau tarpine, galva buvo vezama prislifuota ir perrinkta ir va meistrai nueme ir nebeuzdejo skyvo taip kaip ir buvo, atseit nustate velenelius kaip turi buti tik skyva sako uzsidek i ta pacia mietka. na ka taip ir padariau. viska sudejau ir db puse cilindru nedirba taip gaunas kad kazkur padare kliurka. taigi klausimas toks kaip nustatyti velenelius pagal kokias mietkas ar kazka panasaus kaip turi buti. beje masina a8 4,2 1997 metu. buciau dekingas uz betkokia pagalba
-
greiciausiai jau ir nebedirbs....
-
Gal kam yra buve, a8 4.2 96m sunkiai vedasi visada, reik sukt 3-4s starteri, buna daznai kad jau uzgriebia bet uzdusta ir vel reik sukt starteri. And duju vedant tas pats :think:
-
diagnostika daryt
-
diagnostika daryt
nieko nerodo
-
nieko nerodo
kompresija matuot
-
kompresija matuot
ziema jau butu blogai vedusis
-
nieko nerodo
"niek nerodo" cia realiai variklis be klaidu ar pro pirstus ziuri?
-
"niek nerodo" cia realiai variklis be klaidu ar pro pirstus ziuri?
Tai jei man kazka rodytu jau buciau senai susitvarkes. nebent patarkit i kokius gyvus parametrus paziuret.
-
o CAT lempute veikianti ? neperdegusi neissukta ? simptomai : http://www.audiklubas.com/forumas/a8-skyrelis/a8-pokalbiai-ir-diskusijos/msg1408692/#msg1408692 (http://www.audiklubas.com/forumas/a8-skyrelis/a8-pokalbiai-ir-diskusijos/msg1408692/#msg1408692)
-
cat veikianti tikrai, pries menesiuka dar zybsejo, kol duju purkstuku rem komplekto nesudejau ;)
-
jinai kiek pamenu ijungus degima ar vedant turi uzsidegti :think: bet galiu jau ir klysti, gal kas gali patvirtinti/paneigti
-
jinai kiek pamenu ijungus degima ar vedant turi uzsidegti :think: bet galiu jau ir klysti, gal kas gali patvirtinti/paneigti
Jei cat uzsideginetu tai ir kompe klaida butu ;)
-
ar 100% isistikines ? AirBag'as irgi uzsidega degima ijungus, paskui akumas? vat del CAT subalamutyjai, neturiu ant ko paziuret :-)
-
ar 100% isistikines ? AirBag'as irgi uzsidega degima ijungus, paskui akumas? vat del CAT subalamutyjai, neturiu ant ko paziuret :-)
As turiu omeni ne degima ijungus, o jeigu man jau cat uzdsidegtu del gedimo tai ir klaida kompe butu.
-
oiiiii :-)))))))))))))) blembas, siaip tai jo, jei ir nebut lemputes, klaida turetu kompas ismest...., gerai as cia suveliau :-)))))
-
Bandysiu holo davikli pradziai pasikeist :think:
-
Gal astunkei reikia kam siurblio restauruoto
-
Sveiki A8 myletojai :) pasidalinkit kokias zvakes i savo automobilius dedat. Kokios firmos? Kurios geriausiai su dujomis bendrauja?
-
Dedu bosch, bet su dujininku kalbejau jis persimete ant denso dabar, nes bosch daug nekokybisku pasitike.
-
is denso nekokybisku dar daugiau pasitaiko, irgi girdejau is zmoniu, kuriems papuola jas keisti
-
dedi tai kas priklauso pagal autodata ir nesuki galvos.. kaip pirma gamintoja meta bosch'a...
-
esu susidomes a8 2.5 tdi, 110 kw mechana. gal kas gali apsviest apie tuos varyklius :goodboy: kiek kuro ryja? ar ne perslabnas tokiai masinai? (wow)
-
:D :G
-
esu susidomes a8 2.5 tdi, 110 kw mechana. gal kas gali apsviest apie tuos varyklius :goodboy: kiek kuro ryja? ar ne perslabnas tokiai masinai? (wow)
Jei rasi labai tvarkinga tai viskas gerai. Bet tuom abejoju. Dyla ju velenai ir siurbliai kuro genda pagrinde. Kuro jei Q mieste 10l pasiims tikrai.
-
Na bosch buvau isimetes dar kai dyzeli turejau, tai nusivyliau, aisku nezine kaip su benzininem zvakutem reikalai. O gal kas isidejes ngk zvakes, pazystamas isidejes tai nesigaili. Idomu butu kitu nuomene isgirst.
-
as nelbai suprantu, kaip gali gailetis ar nesigaileti isidejas vienokias ar kitokias zvakes???????? nu ir taip ir taip galvojau... padangos suprantu... nu bet zvakes??? toj vietoj yra vienas vienintelis dalykas: (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) koks galintojas, jei nupirksi ne lietuvos skladuke pagaminta fuflo, tai vaziuosi puikiai... as tik sakau, tai, kad bet ka darant atsizvelgiu i gamintojo rekomendacijas, t.y. tai bulkai boscha meta kaip pirmini varianta...
-
as nelbai suprantu, kaip gali gailetis ar nesigaileti isidejas vienokias ar kitokias zvakes???????? nu ir taip ir taip galvojau... padangos suprantu... nu bet zvakes??? toj vietoj yra vienas vienintelis dalykas: (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) koks galintojas, jei nupirksi ne lietuvos skladuke pagaminta fuflo, tai vaziuosi puikiai... as tik sakau, tai, kad bet ka darant atsizvelgiu i gamintojo rekomendacijas, t.y. tai bulkai boscha meta kaip pirmini varianta...
Toks ir nusivilimas, kai nusipirki bosch made in germany ir sumoki ale uz kokybe, o atlaiko tik puse metu :-{ peace (y)
-
Jei rasi labai tvarkinga tai viskas gerai. Bet tuom abejoju. Dyla ju velenai ir siurbliai kuro genda pagrinde. Kuro jei Q mieste 10l pasiims tikrai.
dekuj :-)(y)
-
Sveiki, kokius tepalus patartumet pilti i 3,7?nusiziurejau castroli 5/40,kokius jus pilat?kazkur skaiciau kad i senesnius variklius ir pusiau sintetiniu uztenka.
-
Sveiki, kokius tepalus patartumet pilti i 3,7?nusiziurejau castroli 5/40,kokius jus pilat?kazkur skaiciau kad i senesnius variklius ir pusiau sintetiniu uztenka.
Siaip tai reiktu pilt ta kas priklauso, nors kazkur girdejau kad i senus variklius ir "atrabotkes" uztenka :-]
-
Ha ha ha, kaip juokinga...ok as nezinau kas priklauso tokiam varikliui ir noriu suzinot kokius tepalus pilat, kokius parekomenduotumet.aciu (h)
-
Ha ha ha, kaip juokinga...ok as nezinau kas priklauso tokiam varikliui ir noriu suzinot kokius tepalus pilat, kokius parekomenduotumet.aciu (h)
Siaip tepalistai iprastai pasako ka reiktu pilt pagal konkretu automobili :)
-
Siaip tepalistai iprastai pasako ka reiktu pilt pagal konkretu automobili :)
pili pilnai sintetini ir nesuki galvos
-
pili pilnai sintetini ir nesuki galvos
As tai sakyciau pili ta kas priklauso, ir nesuki galvos. Nes tas pilnai sintetinis tepalas tai toks pakankamai abstraktus terminas
-
Sveiki, kokia gamintojo specifikacija variklio tepalui S8 2000 m. 265 kW.? :)
-
As tai sakyciau pili ta kas priklauso, ir nesuki galvos. Nes tas pilnai sintetinis tepalas tai toks pakankamai abstraktus terminas
masina juk ne nauja, yra pralekus kelis simtus tukst km. tad nemanau kad bus skirtumas jei ipilsi pagal reikalavima tepala ar nemastes pilsi pilnai sintetini. Cias esme manau bera tepalu keitimo periodiskume o nebe variklio darbe. Aisku jei masina pasiimi is salono pravaziavusia kokius kelis km del apkatkes ir esi pirmas savininkas, tai pili tai kas priklauso, kad AG nepabegtu, bet jei jau masina praejus kelis savininkus tai su tais spec tepalais ne ka islosi
-
kodel tik ijungus degima pradeda uzti kondicionieriaus ventiliatorius(tas mazasis), temperaturinis koks gryba pjauna?
-
Sveiki, kokia gamintojo specifikacija variklio tepalui S8 2000 m. 265 kW.? :)
5w30 arba 5w40 visiem klimatam. Tik detalesnių specifikacijų nežinau (VW 500 ar 502 ar 505??)
-
Klausimas, kadangi su tuo dalyku naujai susiduriu. Šiltą vedasi kaip bitutė, jokių problemų, trauka gera.
Bėda prasideda, kai pusdienį pabūna nekurta arba ateini užvesti po nakties. Tada užsiveda ir lyg nedirbtų cilindras ar du. Per kamina eina konkretus nesudegintas benzinas. Po to pašyla ir dirba normaliai.
Kadangi nesenai parsivaryta - klaidas tikrinau, jos buvo iš seno netrintos. Tik tiek, kad rodė vairuotojo pusės liamdos klaidą (resistance too high) - kiek domėjausi tai pašildymo bėda. Daugiau tokių esminių klaidų nebuvo.
Jei kas susidūrę, brūkštelkit, kas jum buvo ir kaip sprendėt.
Vakare jungsiu vėl kompą ir žiūrėsiu aktyvias klaidas. Nors pats įtariu temperatūrinį dačiką, bet ir vėl, tai tik įtarimas :)
-
pas mane budavo kai uzkuri, tai pagazavus girdisi kaip liepsnos dega duslintuve. del nesudegusio kuro. bet po 1 min. praeidavo. Tai cia lambda speju bus.
-
pas mane budavo kai uzkuri, tai pagazavus girdisi kaip liepsnos dega duslintuve. del nesudegusio kuro. bet po 1 min. praeidavo. Tai cia lambda speju bus.
Įdomiai..
Realiai po nakties užkūrus, kurį laiką liamdos turėtų neįtakoti motoro darbo, kol nepašyla. Žodžiu, pajungsiu kabelį po darbo ir žiūrėsiu, ką rodo. O tie 4 zondai, tai smagiai atrodo :D
Mano konkrečiu atveju klaida buvo dėl liamdos, kuri yra vairuotojo pusėje prieš katoliką :)
-
Pas mane tai yra 2 liambdos, Tavo masina gal is usa? ar cia D3 ?
-
Palindęs nebuvau, tik forumus neršiau užsieninius, tai bent įsifiksavo, kad 4.
Pas mane S8 00' AQH motoru. Realiai jei 2 katolikai, tai prieš ir po turi būti po liamdą :V
Dėl šito fakto nemuškit, dar tik kelios dienos kaip bandau apsiprasti, kad nebe siurblį vairuoju :D
-
pas mane tie patys metai tas pats variklis, tai 2 lambdos. ;)
-
Uzsienio forumuose minet 4 gali, nes USA versijoj ir ejo 4 lambda. Pas mane siaip irgi tik 2.
-
pas mane irgi tik 2
-
Na va, pasijungiau kompą ir išmetė jau nebe liamda zondus, o štai šitai:
17927 - Camshaft Adjustment; Bank 1: Malfunction
P1519 - 35-10 - - - Intermittent
* šitą pagooglinau:
1. pats padėties daviklis grybauja
2. su jungtim kažkas
3. įtempėjui "batai"
4. šliaužiklis pažeistas (nebeįtempia velenėlių grandinės).
5. Keisti diržai buvo ir nepataikė velenėlių metkės.
Žodžiu, yra reikalų ff
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
P1130 - 35-10 - - - Intermittent
* taip pat pagooglinau:
1. dėl dujų lieso mišinio
2. reikia apsilankytis pas dujininkus :D
esat kas susidūrę?
-
ta antraji nugesintu termodaciko keitimas. Man buvo parejes termodacijas, tai rode kad ir lemdos gatavos ir misinys per liesas ir dar kazkokiu xuinia ir pakeitus ji dingo ir bedos, vedasi tiek siltas tiek saltas kaip bitute... I termodacika daug kas sueina. Pradziai megink keisti termodacika sakyciau. Nebeveikiant termodacikui simtomai panasus kaip sugedus veleno padeties daviklio. Aisku tik negailet saibu termodacikui....
-
Taipogi reiktu patikrinti vaakuma, kuris ijungia antrinio oro padavimo sistema masinai esant saltai. Speju cia bus esme. Del pirmo tai, istrink ir vis paziurek ar klaida kartojasi, jei taip reiktu kontaktus ziureti kodel jis neveikia..
-
Taipogi reiktu patikrinti vaakuma, kuris ijungia antrinio oro padavimo sistema masinai esant saltai. Speju cia bus esme. Del pirmo tai, istrink ir vis paziurek ar klaida kartojasi, jei taip reiktu kontaktus ziureti kodel jis neveikia..
taip, klaida kartojasi. Kelis kartus bandžiau nutrinti ir važinėjaus ramiau/greičiau.
O tas antrinis oro padavimas yra kur? Foto gal kokią iš google image'ų galėtum atrasti?
Termo dačiką manau rasiu, nors dėl "system too lean" bajerio daug kas linksniuoja blogai sureguliuotas dujas :) O simptomai kaip ir minėjau, šaltą mašiną užvedus nedirbtų tarsi cilindrai, purtosi, rūksta tiesiogine to žodžio prasme bendzas pro kaminą ir kai tik pašyla - bumpt ir neberūksta ir dirba gražiausiai bei trauka gera :) Tik gauna atvėsti - užvedus kartais ir užgęsta.
-
thermo dacikas, cia gal EGT? ismetimo duju daviklis? Nors nesu tikras, ar V8 turi tokius? :think:
-
thermo dacikas, cia gal EGT? ismetimo duju daviklis? Nors nesu tikras, ar V8 turi tokius? :think:
Nemanau, kad apie šitą kalba eina.
-
taip, klaida kartojasi. Kelis kartus bandžiau nutrinti ir važinėjaus ramiau/greičiau.
O tas antrinis oro padavimas yra kur? Foto gal kokią iš google image'ų galėtum atrasti?
Termo dačiką manau rasiu, nors dėl "system too lean" bajerio daug kas linksniuoja blogai sureguliuotas dujas :) O simptomai kaip ir minėjau, šaltą mašiną užvedus nedirbtų tarsi cilindrai, purtosi, rūksta tiesiogine to žodžio prasme bendzas pro kaminą ir kai tik pašyla - bumpt ir neberūksta ir dirba gražiausiai bei trauka gera :) Tik gauna atvėsti - užvedus kartais ir užgęsta.
kalbi apie kokias dujas? LPG? :D ar ismetimo? jei kompas rodo kad per liesas misinys, tai garantija, kad bus termo dacikas numires esant karstam motorui.... todel salta masina ir neina tau, nes pastoviai pompina per liesa misini. Kartu nemeta klaidos "Engine coolant sensor G62" ?
-
kalbi apie kokias dujas? LPG? :D ar ismetimo? jei kompas rodo kad per liesas misinys, tai garantija, kad bus termo dacikas numires esant karstam motorui.... todel salta masina ir neina tau, nes pastoviai pompina per liesa misini. Kartu nemeta klaidos "Engine coolant sensor G62" ?
Deja ne, nemeta nieko kito, tik tas dvi klaidas :)
-
Deja ne, nemeta nieko kito, tik tas dvi klaidas :)
ziurejai tepalu alsuoklius ar nera varskiu pritrauke?
-
ziurejai tepalu alsuoklius ar nera varskiu pritrauke?
Ne, nežiūrėjau alsuoklių.
Dangtelio tarpinės tik apsisisysiojusios :)
-
Ne, nežiūrėjau alsuoklių.
Dangtelio tarpinės tik apsisisysiojusios :)
manajai buvo pritrauke, tai sunkiai vesdavos. Isvalius kuriasi kaip bite (kalbui apie salta motora)
-
manajai buvo pritrauke, tai sunkiai vesdavos. Isvalius kuriasi kaip bite (kalbui apie salta motora)
Man jinai užsiveda, bet cilindras ar cilindrai nedirba, kol nepašyla...:) Ir rūksta juodu dūmu...
-
jei kompas rodo kad per liesas misinys, tai garantija, kad bus termo dacikas numires esant karstam motorui.... todel salta masina ir neina tau, nes pastoviai pompina per liesa misini. Kartu nemeta klaidos "Engine coolant sensor G62" ?
juk galima ta dacika gyvuose parametruose patikrinti, cia ne bulka, nereikia visko pult keisti ;) paziurek ir ka liambda rodo vaziuojant
-
Ryt bandysiu toliau žaisti laisvesnę minutę pagavęs. Taip nebus, kad aš tos audinės neįveiksiu :D
Pabandysiu log'ą pasidaryti ir stebėti parametrus. Bet šiaip vienbalsiai man reikės kažkurį daviklį keisti :)
-
sveiki pradejo gesti ant laisvu stabdant 96 4.2Q kas jai cia gali buti?
-
ant duju ar ant benzino?
-
sveiki pradejo gesti ant laisvu stabdant 96 4.2Q kas jai cia gali buti?
Buvo ir man taip pora kart, bet savaime praejo :think:
-
ant benzino ir ant duju
-
Sveiki, kovoju su starteriu bet kolkas nelaimingai.beda tame kad uzeina ir nebesuka jo, suki rakteli ir tyla, po nakties uzsiveda.viskas prasidejo nuo to kad sunkiai suko, bet vel pasitaise, dabar kaip ir gerai veto, bet buna toks sutarskejimas kaip tik uzsiveda.Gaili del imobilaizerio taip grybaut?rele?ar starteriuj paskutiniai pasispardymai? automobilis 3.7 v8, tai automatiskai starterio isemimas ir apziurejimas darosi labai sudetingas.gal kas kokiu protingu minciu pasiulys?
-
Zdarova prazuveliai. Yra klausimas. Kai uzkuriu sava 4.2 eina juodi dumai kai pagazuoji. Kas per....? Pajungiau kompa, rodo tik kuro siurblio rele...
-
sveiki gal zinok kiek mazdaug kainuoja pagr. variklio dirzas (ar ten jau grandine) su visais itempejais, vandens pompa, zodziu viskas kas ten keiciasi? a8 3.0Tdi 2005
-
ant duju gesta ant benzo viskas gerai.
-
(aa)
-
ant duju gesta ant benzo viskas gerai.
Tada manau dujininkai turetu rasti kodel. Pas mane taip buvo, tai reduktoriaus membrana buvo kiaura, bet ir silta po uzgesinimo uzvest buvo sunku, ilgai sukt reikejo, tavo atveju gal kitaip
-
Gal kas zinot ar imanoma idet S8 32V kompa i A8 32V? (H-) Vis gi S8 sukasi iki 7k rmp...
-
meginciau ziureti ar tiek A8, tiek S8 stovi tie patys kuro purkstukai. Atitinkamai galima butu ziureti.
-
meginciau ziureti ar tiek A8, tiek S8 stovi tie patys kuro purkstukai. Atitinkamai galima butu ziureti.
berods skiriasi
-
Padarytas upgrade'as. Tiksliau sulūžusių traukių pakeitimas amžinomis :)
https://db.tt/ZJ7XjSrs (https://db.tt/ZJ7XjSrs)
https://db.tt/wGR4MJcW (https://db.tt/wGR4MJcW)
Pirkta iš www.gruvenparts.com (http://www.gruvenparts.com)
Dirba ten toks PAUL, jo tėvas kilęs iš Lietuvos. Malonus žmogelis :) daiktus taip pat daro smagiai ir labai patikimai :)
-
Gal kas zinot ar imanoma idet S8 32V kompa i A8 32V? (H-) Vis gi S8 sukasi iki 7k rmp...
Kiek A8 leidzia sukt? Skiriasi viskas siaip
-
Kiek A8 leidzia sukt? Skiriasi viskas siaip
6400rmp
-
as tai paemiau nuo labai storos grafkes is senuku uz 2 litus ir padariau tas traukes. O del kompo tai jus nesvaikit;) Skiriasi galvos juk ir voztuvu kilnojimo mechanizmas kitoks, ir jeigu tu a8 varikli sukinesi aukstais sukiais tai nieko gero.
-
Padarytas upgrade'as. Tiksliau sulūžusių traukių pakeitimas amžinomis :)
https://db.tt/ZJ7XjSrs (https://db.tt/ZJ7XjSrs) https://db.tt/wGR4MJcW (https://db.tt/wGR4MJcW)
Pirkta iš www.gruvenparts.com (http://www.gruvenparts.com)
cia po 90 baksu uz viena ? (wow)
P.S. o sitoje vietoje pas 40V ir 32V taip pat viskas ??
as tai paemiau nuo labai storos grafkes is senuku uz 2 litus ir padariau tas traukes.
turi foto ?
-
pas 32V to briedo nėra
-
nu bet yra te kazkas panasaus is priekio su tuo vakuumu, nepamenu gerai, foto tokia zarna uzdengia vaizdeli ...
(http://s8.postimg.org/6fwkovea9/V8_engine_covers_sandblasted_painted_20130723.jpg) (http://postimg.org/image/6fwkovea9/)
-
cia po 90 baksu uz viena ? (wow)
P.S. o sitoje vietoje pas 40V ir 32V taip pat viskas ??
turi foto ?
Gedi uz abu :)
-
yra viena vakuminė pompa, kuri valdo įsiurbimo koliką, pompa tokia kaip piloto, plyšta nebent ji, bet tinka nuo daug ko, gaut nesunku :)
-
Sveiki, gal kam papuole buvo, kad begtu ausinimo skystis pro nuorinimo varzta? Gal kas tvarket patys? Ar reiktu keist visa nuorinimo sisitemos taska?
Foto ne mano, bet daugmaz tas pats:
(http://www.part.lt/img/3c5ece433eaffbc64e2767d2c697bf96791.jpg) (http://www.part.lt/perziura/3c5ece433eaffbc64e2767d2c697bf96791.jpg)
-
issuki jy lauk, isuki 6mm varzta, islupi ta verzle plasmasine, igrudi varine verzle 6mm ir darai panasu varzta. na bures esu ne viena, ir vis kitaip :D
-
issuki jy lauk, isuki 6mm varzta, islupi ta verzle plasmasine, igrudi varine verzle 6mm ir darai panasu varzta. na bures esu ne viena, ir vis kitaip :D
pas mane puse varzto viduj liko ir taip lygiai nuluzes, kad nera kaip islupt jo? :-{
-
cerez nihaciu
-
17916 P1508 klaida -IDLE CONTROL SYSI UPPER REGUALUTION LIMIT REACHED
Kur galėtų būti bėda? Labai dėkui už informaciją.
-
17916 P1508 klaida -IDLE CONTROL SYSI UPPER REGUALUTION LIMIT REACHED
Kur galėtų būti bėda? Labai dėkui už informaciją.
Info pilnas netas:
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17916/P1508/005384 (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/17916/P1508/005384)
7916/P1508/005384 - Idle Control Sys: Upper Regulation Limit Reached
Possible Symptoms
Power Loss
Possible Causes
Air Intake System blocked (Air Filter OR Air Intake)
Possible Solutions
Check Air Intake System
-
Check air intake system nu patikrinau ir nieko :D
-
Check air intake system nu patikrinau ir nieko :D
Gyvus parametrus žiūrėjai?
Man atrodo, kad tu paviršutiniškai pažiūrėjai. :D
-
Nu as ne auto elektrikas, jis pasijunge paziejo pasake sumokejau 30lt ir viskas o tai tipo elektrikas nezino kad reikia zieti gyvus parametrus?
-
Nu as ne auto elektrikas, jis pasijunge paziejo pasake sumokejau 30lt ir viskas o tai tipo elektrikas nezino kad reikia zieti gyvus parametrus?
90% diagnostikŲ pajungia kompą. Jei klaidų nėra - mašina ok. Jei yra klaida, pasako, kur tau pažiūrėt ir vyniojasi kabelius :D
-
Blia tai kiek man tu diagnostiku praeiti reikia ka ant rimto papulciau jau galvojau sis rimtas... gal pazysti ka siauliuose?
-
Blia tai kiek man tu diagnostiku praeiti reikia ka ant rimto papulciau jau galvojau sis rimtas... gal pazysti ka siauliuose?
Šiaulių temoje užklausk, tikrai vietiniai žinos, kur nuvaryti reikia :)
-
Kas naudojat dyzeline auto gal galit pasidalint kokius tepalus pilat i savo automobili ? Parasykit pavadinima ir kokie ten tie skaiciukai eina :)
-
Šitas, nauji simptomai (tiksliau tie patys, tik anksčiau nebandyti) :D
Po nakties šaltą užvedus, jinai kaip nenorėtų dirbti. Duodant gazo - dusti pradeda.
Tik truputį pašyla - viskas ok.
Klaidų - nulis. Parametrai lyg irgi savose vietose.
Bandžiau forumo paieška naudotis, bet ten apie klemų nuėmimus tik kalba sukosi bei apie EVAP sistemą. Pas mane jinai funkcionuoja gerai, bent jau klaidų, vakuumo skylių - neaptikta.
Any ideas? :)
-
O tai tas su burna patikrintas reguliatorius atkrito? :D
-
O tai tas su burna patikrintas reguliatorius atkrito? :D
Aš jį pakeičiau, nes buvo kiauras :D (+)
Dabar su nauju viskas yra gerai.
Kažkas kitas knisa smegenis :think:
-
užteks kantrybės pakelt FL ar eis į autogidą? :D
-
užteks kantrybės pakelt FL ar eis į autogidą? :D
Kol kas dar stovi :G
Jei nereiktų nieko daryti, būtų savotiškai net neįdomu :)
-
klausimas, kaip ilgai idomu bus :D
-
klausimas, kaip ilgai idomu bus :D
Šitą klausimą palikim prie bonkos gal? :D
Dabar duokit kokių minčių/pamąstymų, kas gali būti dėl šalto užvedimo? Variklio gyvuose parametruose yra kuris kanalas, kur rodo būtent to "šalto paleidimo" daviklio parodymus - tiksliau sakant, temperatūrą? :)
-
gal megink pakures salta loginti coolant temp + purkstuku duty/ms ir matysi kaip kinta riebinimas pagal temp, gal koks grafikas kazka parodytu...
-
gal megink pakures salta loginti coolant temp + purkstuku duty/ms ir matysi kaip kinta riebinimas pagal temp, gal koks grafikas kazka parodytu...
Tai kažką panašaus stebėjau.
Situacija tokia:
Užkūrus šaltą, purkštukai ilgiau atidaromi ~4.80-5ms (šylant purkštukų atsidarymo trukmė mažėja iki 2.4ms) bei visas temperatūras atsidaręs buvau (pas mane kaip suprantu termostatas yra 84 laipsnių, nes daugiau nerodo). Jos tolygiai kyla (nes nežinau, kuris kanalas yra butent susijęs su tuo Temperatūros sender'iu).
Liamdos abi iš pat pradžių nereaguoja, po to pradeda rodyt -1-12% (liesinimas). Kai pašyla normaliai, svyruoja liamdos tarp +7% ir -9% (ant laisvų apsukų).
-
tai gal viskas ok, dusimas gal tik uzkurus keleta sek jauciamas?
-
tai gal viskas ok, dusimas gal tik uzkurus keleta sek jauciamas?
Taip. + kelias tas sekundes ir purtosi variklis, keli cilindrai lyg nenorėtų dirbti. Pro kaminą rūksta kuras :) po 10-15s viskas ok.
Beje, pas mane yra Secondary Air Injection Pump - bet jinai neįsijungia užvedus, kažkodėl. Ant VCDS output testo - pasileidžia puikiausiai :think:
-
gali buti su tuo susija... saltu startu turetu veikti...gal cia kazka rasi:
http://www.vaglinks.com/Docs/Audi/C5/4.2/BentleyPublishers.com_Audi_A6_C5_4.2L_Secondary_Air_Injection_Maintenance.pdf (http://www.vaglinks.com/Docs/Audi/C5/4.2/BentleyPublishers.com_Audi_A6_C5_4.2L_Secondary_Air_Injection_Maintenance.pdf)
EDIT: radau dar: Once the cat heats up the SAI system shuts down ... kaip matuoja ecu kataliku temp? Per lambda zondus? Nera bedos su jais?Kazkuris kanalas turi rodyti ju temp kiek pamenu :V
-
gali buti su tuo susija... saltu startu turetu veikti...gal cia kazka rasi:
http://www.vaglinks.com/Docs/Audi/C5/4.2/BentleyPublishers.com_Audi_A6_C5_4.2L_Secondary_Air_Injection_Maintenance.pdf (http://www.vaglinks.com/Docs/Audi/C5/4.2/BentleyPublishers.com_Audi_A6_C5_4.2L_Secondary_Air_Injection_Maintenance.pdf)
EDIT: radau dar: Once the cat heats up the SAI system shuts down ... kaip matuoja ecu kataliku temp? Per lambda zondus? Nera bedos su jais?Kazkuris kanalas turi rodyti ju temp kiek pamenu :V
Jo, šitą ir aš užskaičiau.
Per VCDS yra galimybė iš sąrašo išsirinkti - Catalytic Converter temp. Bet man jis neaktyvus - ta prasme, nerodo...
-
Trauk purkstukus lauk ir ziurek kaip myzalioja.
-
Jo, šitą ir aš užskaičiau.
Per VCDS yra galimybė iš sąrašo išsirinkti - Catalytic Converter temp. Bet man jis neaktyvus - ta prasme, nerodo...
viena akimi esu mates per measuring blockus...
-
Žodžiu, dėl šalto paleidimo kaip ir aišku. Bandysiu experimentą su temperatūriniu dačiku (turiu naują lyčną).
Variklio output test'us darydavausi gan dažnai, bet šįkart labai nepatiko vienas dalykas:
Viskas veikia, išskyrus "Camshaft timing" opcija - vairuotojo pusės galvoje vožtuvėlis veikia. O keleivio pusės galvoje - tyla.
Kvepia diržų keitimo metu pasikeisti ir grandinių įtempėjus :-{ :D
-
isvada, kad pastovejus ilgai isbega tepalas ir kurimo metu kazkiek laiko neuzpompuoja itempejo = fazes pabege? :)
Man rodos turetu labai girdetis tada grandines garsas :V
-
isvada, kad pastovejus ilgai isbega tepalas ir kurimo metu kazkiek laiko neuzpompuoja itempejo = fazes pabege? :)
Man rodos turetu labai girdetis tada grandines garsas :V
Nesigirdi, žinok, nieko.
Lenciūgo garsą žinau puikiai. Tačiau jo nėra. Realiai situaciją pamatysiu, kai nulupsiu dangtelį.
Bus proga pasikeisti šliaužiklius, atsižvelgiant į jų būklę. (aa)
Bus dadainis, o ne mašina :D
-
nu lauksim ziniu kaip kas :)
-
Bėda išspręsta! Vedasi ryte s pol abarota. Dirba visi cilindrai ir neburbuliuoja gazo davus.
Sprendimas toks - labai atidžiai peržvelgiau visus vakuumus. Buvo kelios šlangelės ant garbės žodžio. Bet laikė vakuumą. Tada lindau toliau, vakuumai, kurie reguliuoja šalto paleidimo metu oro srautą į galvas (Secondary Air Pump Injection sistema). Tai pas mane buvo gatavi vakuumai ir neatidarydavo su vakuumu sklendžių, kad paduotų papildomai oro.
Sudėjau vakuumus - suktelėjau starteriu sukryžiavęs pirštus ir - VALIO, dirba ledovai. Jaučiasi, kad grįžo dar keli poniai :D
P.S. jei kas norėsit persitikrinti pas save, tai čia tik 4.2 40v motoram :)
-
esi grynas krapstukas :)
-
ar teisingai as suprantu, kad is variklio galo 2 slangeles ateina jos sueina i viena voztuva, tada viskas eina i tas pompeles kur isiurbimo kolektoriu reguliuoja, ir tada jos issiskirto atgal i vaakumo rezervuarus kur po sparnais yra ?
-
o kaip pamatei, kad neatydarydavo tu sklendziu? Ar fiziskai matesi blogi vacumai ar kazkaip per VCDS? Kurioj vietoj ten reik paziureti ju atsidaryma/veikima?
-
o kaip pamatei, kad neatydarydavo tu sklendziu? Ar fiziskai matesi blogi vacumai ar kazkaip per VCDS? Kurioj vietoj ten reik paziureti ju atsidaryma/veikima?
Viena šlangelė vos palietus nukrito. O patikrinus vakuumą ar laiko, pradėjo šnypšti per visus galus. Nesunku patikrinti, ant įsiurbimo kolektoriaus, vairuotojo pusės galvos pusėje yra solenoidas, nuo jo šlangelę nuimkit ir patikrinkit. Jei laiko vakuumą - sistema sandari. Jei nelaiko - neveikia ir jūsų sistema.
Rezervuarus patikrinti nesunku - vakuumą darant turi jaustis, kad atsidaro sklendė. :)
ar teisingai as suprantu, kad is variklio galo 2 slangeles ateina jos sueina i viena voztuva, tada viskas eina i tas pompeles kur isiurbimo kolektoriu reguliuoja, ir tada jos issiskirto atgal i vaakumo rezervuarus kur po sparnais yra ?
Po oro filtru yra tas "siurbliukas" - SAIP (Secondary Air Injection Pump). Solenoidas valdantis tą dalyką yra ant vairuotojo pusės galvos galo (arčiau Rail'o). Tada ten nueina vakuumas link kuro slėgio reguliatoriaus. Iš ten su dvišakiu pasiskirsto ir nueina link tų rezervuarų (kurie yra kiekvienoje galvos pusėjė - grybukai, užkišus galvą matosi puikiausiai). Ten jungiasi po 1 vakuumą. Kai vakuumai veikia, tada jie atkelia tuose grybukuose esančius vožtuviukus ir atidaro oro padavimą į variklį.
Jei neaišku dar, sakyk, pabandysiu padaryti foto, nes šiandien toliau keisiu vakuumus, vakar pritrūkau :D Visų nepakeičiau, tik su šalto padavimo sistema susijusius vakuumus praėjau.
-
Viena šlangelė vos palietus nukrito. O patikrinus vakuumą ar laiko, pradėjo šnypšti per visus galus. Nesunku patikrinti, ant įsiurbimo kolektoriaus, vairuotojo pusės galvos pusėje yra solenoidas, nuo jo šlangelę nuimkit ir patikrinkit. Jei laiko vakuumą - sistema sandari. Jei nelaiko - neveikia ir jūsų sistema.
Rezervuarus patikrinti nesunku - vakuumą darant turi jaustis, kad atsidaro sklendė. :)
Po oro filtru yra tas "siurbliukas" - SAIP (Secondary Air Injection Pump). Solenoidas valdantis tą dalyką yra ant vairuotojo pusės galvos galo (arčiau Rail'o). Tada ten nueina vakuumas link kuro slėgio reguliatoriaus. Iš ten su dvišakiu pasiskirsto ir nueina link tų rezervuarų (kurie yra kiekvienoje galvos pusėjė - grybukai, užkišus galvą matosi puikiausiai). Ten jungiasi po 1 vakuumą. Kai vakuumai veikia, tada jie atkelia tuose grybukuose esančius vožtuviukus ir atidaro oro padavimą į variklį.
Jei neaišku dar, sakyk, pabandysiu padaryti foto, nes šiandien toliau keisiu vakuumus, vakar pritrūkau :D Visų nepakeičiau, tik su šalto padavimo sistema susijusius vakuumus praėjau.
jei nesunku padaryk foto kas ir kaip manau daug kam butu idomu(+)
-
tai as jau pasikeiciau tas slangeles seniai ,tik siaip mastau ar teisingai suprantu ta sistema ;)
-
tai as jau pasikeiciau tas slangeles seniai ,tik siaip mastau ar teisingai suprantu ta sistema ;)
Taip, teisingai. Iš vieno to solenoido išsiskirsto į tas dvi bankes. (+)
-
o originalus vacumai buna is gumines slangutes su medziaginiu pynimu?
-
Nieko gero is ju.
-
Ziauriai reikia jusu pagalbos.Po starterio keitimo, nezinau ar tai susije ar ne, bet pradejo ziauriai myst tepala,varva ant ismetimo sistemos jo iki katalizatoriu davarva.palindes paziurejau nieko nesimato is kur jis pareina.pakeiciau voztuvu dangtelio tarpines tas pats, nepadejo, gal kam buvo panasi problema.Variklis 3,7 nekvatro. :-(
-
Ziauriai reikia jusu pagalbos.Po starterio keitimo, nezinau ar tai susije ar ne, bet pradejo ziauriai myst tepala,varva ant ismetimo sistemos jo iki katalizatoriu davarva.palindes paziurejau nieko nesimato is kur jis pareina.pakeiciau voztuvu dangtelio tarpines tas pats, nepadejo, gal kam buvo panasi problema.Variklis 3,7 nekvatro. :-(
vozt dangtelio tarpine keiciau 4.2 tai po savaites pradejo labai myzti. dejau isvales, bet be papildomo silikono.
Teko nuimti ir dar karta uzdeti su silikonu...
-
sveiki.
4.2 v8 variklis.
Dirza isstaciau naudojant alkuninio blokavima ir paskirstymo veleneliu isstatymo iranki-"liniuote"
Vistiek 093 grupeje vag-com'e yra -6 ir -3 laipsniai KW. (pries isstatyma buvo -10 ir -7, liniuote neuzsidedavo).
Ar like laipsniai gali buti itakoti prasitempusiu paskirstymo veleneliu grandiniu?
Ieskau bedos, kodel vienos galvos ipurskimo laikas ant 0.3ms yra didensnis nei kitos galvos. Del to yra nezymus netolygumas variklio darbe. Duju kompu pakoregavus duju kieki paduodama i galvas galima pasiekti tolygesni darba nei benzinu.
Kompas klaidu neturi. Pries tai buvo vienos liambda klaida- liambda pakeista, klaidu nebeliko.
Ar yra per vag-coma budas matyti individualiu purkstuku ipurskimo laika?
Aciu uz idejas!
-
jo pas mane irgi skiriasi galvu ms ant truputi, o kodel neaisku. Narkoze keite dirzus, tai tikrai gerai turejo viskas buti, o kaip tu koreguoji ant duju kompo laika ?
-
Ar yra per vag-coma budas matyti individualiu purkstuku ipurskimo laika?
na deja ne...
o duju kompas ten ir su savais navarotais gali kopijuoti variklio darba ir pakoregavus tau rodyti...
Kitavertus cia labai daug atsakymu gali buti...
O kaip slanguciu ilgiai nuo duju purkstuko iki kolektoriaus? Jie vienodi?
-
na deja ne...
o duju kompas ten ir su savais navarotais gali kopijuoti variklio darba ir pakoregavus tau rodyti...
Kitavertus cia labai daug atsakymu gali buti...
O kaip slanguciu ilgiai nuo duju purkstuko iki kolektoriaus? Jie vienodi?
tarp galvu vienodi, tarp cilindru truputi skiriasi +- 1 cm.
galiu per duju kompa tam tikram duju purkstukui suteikti koregavimo koeficienta ant laisvu.
Vat ir bandau sugalvoti kokius dar parametrus reiktu ant vagcomo pasitikrinti, kad pamatyti kodel kompas nori vienai galvai daugiau benzo (?kitai maziau?).
manau sekantys veiksmai bus tokie:
1. apkeisiu duju kompo paemima signalo tarp galvu (isitikinti, kad duju kompas matuoja teisingai)
2. apkeisiu liambdas, ju fiziskai nepersukdamas, matysis ar didesnis laikas persoks ant kitos galvos.
3. atleisiu dirzus ir jau ne pagal iranki dar milimetra persuksiu skyvus, kad padaryti 0 ir 0 laipsnius. Jei pades, manau, reikalingas grandiniu, itempeju padeliu keitimas.
Beje kai nurinkau prieki, dirzas grazus, visi guoliai blizga, kaip nauji. O vat hidraulinis itempejas/damperis nesuspaudziamas. Radau laisva dirza, mechaniskai patempiau ta guoli prie "damperio" ir dirzas isitempe, bet atgal damperio net ant spaustuvu nesuspaudziau. Naujas puikiai ir ant masinos susispaudzia.
Tai uz ta pati pasikeiciau dirza ir damperi.
-
Pranesk kaip sekesi, eisiu ir as pazaisti su tuo laiku su duju programa ;)
-
o originalus vacumai buna is gumines slangutes su medziaginiu pynimu?
Tomai, taip. Yra guminė šlangutė su audėklu.
Neretai po tiek metų ta guma palieka tarsi plastikas ir trupėti pradeda :D
O juos pasikeisti nėra sunku, tik labai nemažai jau ardymo. Keleivio pusėje palenda po sparnu, tad be lempos išėmimo niekaip ff
P.S. foto turiu jau pasidaręs namie, vakare sumesiu dėl tų vakuumų :)
-
Lempą išimti gi 5min. Šiaip visus vaakumo šlangiukus per grubiai valandą pasikeičiau neskubant. keiti po atskirą gabalą ir viskas. Nėra ten kur pasiklysti.
-
vozt dangtelio tarpine keiciau 4.2 tai po savaites pradejo labai myzti. dejau isvales, bet be papildomo silikono.
Teko nuimti ir dar karta uzdeti su silikonu...
Naudojau sandarintoja Dirko, rekomendavo pazystamas.tai sita atmetam,ir katik gryzau is garazo. Atradau kad slanga buvo nusimovusi kur is dangtelio nubega y bloka, nesupratau kaip tai ivyko, nes nusimove ne prie dangtelio,o kur y bloka jungias,tikiuos beda buvo cia :V Klausimas, ar ten apacioj turi buti uzdetas hamutas orginaliai ar tik uzmauta, nes dabar jo nebuvo, bandziau uzdet, tai ranka susilauzes gali ten uzsukt ji.gal reikia kokio sustresnio ten? :)
-
Lempą išimti gi 5min. Šiaip visus vaakumo šlangiukus per grubiai valandą pasikeičiau neskubant. keiti po atskirą gabalą ir viskas. Nėra ten kur pasiklysti.
Išsisukau kitaip. Išėmiau filtro dėžę - tiksliau užverčiau arčiau lango priekinio. Tada puikiausiai pasiekiau reikiamas šlangas.
Jo, taip ir dariau. Puikiausiai viskas susimaustė. Motoras kaip fabryčnas pradėjo dirbt :D
-
paieska nieko gero nerado,gal kas susidue kiek kainuoja pasikeist 4.0tdi grandine?ar dar kas apsiima apart audi centro?
-
gal pirma pasakyk kodel ir kaip nusprendei kad ja reikia keisti ?
-
paieska nieko gero nerado,gal kas susidue kiek kainuoja pasikeist 4.0tdi grandine?ar dar kas apsiima apart audi centro?
pacios grandines greiciausiai nereikes keist, tik tuos itempejus reikia ir tiksliau dazniausiai viena is ju. Pasidomek. Visko iskart nepulk keisti.
-
Beje, klausimas, kazkada senai, girdejau ganda, kad keiciant a8 d3, o tilksiau 4.0tdi motoro tepalus reikia kazkokiu neiprastu budu keisti tepalus, ale kazkaip su spaudimu, ar kitu budu, kad neuzkaltu motoras? nes yra buve kazkam kad uzkale.. siaip manyciau cia gandas, bet idomu, gal vel kazkokia nesamone audi prigalvojo kad tik dyleriai apsiimtu tai daryti :D ??
-
Nu su tepalu keitimu tai nesamone cia,barska uz tai keist reik grandines ir itempjejus,sliauzikus,tikrai netaupysiu keisiu viska nes reikalu iki ten dasikast milijonas,cia ne snuki issiardyt tau kad iki dirzu daeit.tai vat ir klausiu kiek cia orentuotis i darba pakeitimo nes paciam nelabai stovi ir laiko yr ta varikli lupt lAuk
-
gal zinote kiek realiai pilasi i a8 tepalu? 4.0tdi be dpf?
-
gal zinote kiek realiai pilasi i a8 tepalu? 4.0tdi be dpf?
nuoroda tau i sviezia posta apie tai :-]:-]
http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/naudingos-nuorodos-203/?msg=12641 (http://www.audiklubas.com/forumas/v8-skyrelis/naudingos-nuorodos-203/?msg=12641)
-
siaip ne taip radau :) :D
-
Prie kokios temperaturos pas jus isijungia elektrinis ventiliatorius?ir jis uzgesinus varikli turi veikt kol atausina varikli iki reikiamos temperaturos ar ne?kazkaip keistai, uzkila temperatura kai uzgesini, pastovi dvi min ir isedus vaziuot ziuri kad rodykle pakilus prie lazdeles virs 90 laipsiu, vaziuojant jokiu bedu.
-
viskas taip ir turi but nes ventiliatorius nesijungia uzgesinus varikli kad ir 120 C sieks.
O jei tu uzvedi masina po kokiu 5 min po uzgesinimo tai naturalu kad tmperatura biski daugiau buna nei 90 C, paskui uzvedus isijungia ventiliatorius, pradedi vaziuot ir ji nukrenta
-
(http://banga.balsas.lt/files/club/201310/526bae4568205.jpg)
lakstant mieste. 4.0tdi. vaziuoja labai smagiai (y)
-
sanaudos neblogos ;)
-
Pieva rodo su tom sanaudom :-]
-
Nu, kad sanaudos kiek pastebejau 0.5 L tikslumu visada rodomos ;)
-
nu tai pas mane tada pieva rodo arba kazkas sugedo ;) nes rodo kartais 56, 33, 20, 15l vis taip sokineja :)
-
nu tai pas mane tada pieva rodo arba kazkas sugedo ;) nes rodo kartais 56, 33, 20, 15l vis taip sokineja :)
tai tu momentines ziuri, ziurek vidutines
-
reikia skirti momentinius parodymus nuo vidutiniu, jei yra perbrauktas apskritimas priekyje, tai reiskia vidutines sanaudas ;)
-
Tai cia pas mane ir yra vidutines sanaudos ;) kai perkraunu vdo tada taip nuo 14l pradeda kaskart po biski, kai uvedi automobili vel didet sanaudos vidutines :D
-
ai tingiu aiskint ;)
-
:-{ paaiskink :-{
-
:-{ paaiskink :-{
pilnas google info, nes ner cia ka aiskint elementaru ir taip
-
Sanaudas rodo normaliai, jei ramiai mieste galima ir i 13ltr tiltpi, o jei smagiai vazineji, bet nepersistengi i 15ltr telpi mieste. Na normaliai vazinejant su 4.2 benzinu a8 man iseina apie 25ltr duju, cia minimum, normaliai tai taip pat, kaip su dyzeliu 4.0tdi vazinejant iseina 15ltr. Tai kaip beskaiciuoju, man 15ltr dyzelio be pvm(gaunu ji taip), iseina gerokai pigiau, nei kad 4.2+lpg(bet lpg ir benza pilant su pvm), tai iseina 25ltr duju mieste +3ltr uzvedimams ant 100km. Na jeigu skaiciuojant viska degaliniu kainom, gaunasi kazkas panasaus, tik dyzelio aptarnavimas siek tiek brangesnis, bet ir dinamiskesnis vaziavimas.
-
Jeigu be pvm tada jo....su dyzeliu pojutis rovimo is vietos smagesnis jauciu
-
chebra, jeigu be pvm, tai bukim saziningi, viska skaiciuokim be pvm. o ne vien dyzeli..:)
cia jau del pam, pagal kiekvieno galimybes, bet viska saziningai skaiciuojant, lpg juk pigiau gaunasi.
-
kai dirba traktorius, psichologiškai jaučiasi ekonomija (+)
-
:-]
-
nejuokinam pasaulio,traktorius,net nesigirdi kad dyzelis,valina geriau nei benzas,nereik nusipurskinet ranku,dvokt dujomis,dar nakti ieskot kur uzsipilt,+ prie to pacio liet benza kurio suskaiciuot realiai neimanoma ka suvalgo,bendrai paemus dyzelis ir geriau vaziuoja ir gali, dar gaut pigiau,ko nepasakyciau apie dujas.
-
nejuokinam pasaulio,traktorius,net nesigirdi kad dyzelis,valina geriau nei benzas,nereik nusipurskinet ranku,dvokt dujomis,dar nakti ieskot kur uzsipilt,+ prie to pacio liet benza kurio suskaiciuot realiai neimanoma ka suvalgo,bendrai paemus dyzelis ir geriau vaziuoja ir gali, dar gaut pigiau,ko nepasakyciau apie dujas.
Nevisi gauna dyzelio pigiau... po to norint gaut dyzelio pigiau turi turet kur susipilt, pastoviai tos talpos smirda, kai pili i masina, buna kad apsilaistai... bijok kad kas nors uzgaudys, nes bauda tai nejuokinga... Jeigu duju iranga sumontuota tvarkingai, kvapo nera ir nebus... nereikia bijot kad kas pamatys pilant dujas... o jei paemus palyginimui... tie kas gauna pigiau dyzeli ir sako pigiai vazineja, vaziuojant su dujom, ta pati kaina gaunasi... duju pastoviai gausi pigiai.. o dyzelio abejoju ar visi pastoviai gauna... benzinas/dujos variklio remontas pigesnis nei dyzelio variklio... to nera ka lygint netgi...
-
Nu gerai, kiek 4.0 ir 4.2 Dyzeliai ima trasoje ir mieste?
-
nejuokinam pasaulio,traktorius,net nesigirdi kad dyzelis,valina geriau nei benzas,nereik nusipurskinet ranku,dvokt dujomis,dar nakti ieskot kur uzsipilt,+ prie to pacio liet benza kurio suskaiciuot realiai neimanoma ka suvalgo,bendrai paemus dyzelis ir geriau vaziuoja ir gali, dar gaut pigiau,ko nepasakyciau apie dujas.
bent kartą esi važiavęs su normalia dujine auto ir pylęs pats dujas? nes nuo saliaros tai tikrai ir rankos, ir bagažinė ir garažas nuo taros prisilaisto, šonas visada apipiltas ir t.t. plius žiaurus nusikaltimas, pilt iš kanystro :goodboy: o pilt iš degalinės, tai reikia nuskridusiu būt, jei auto ne 1.9tdi (+)
-
nu kazinau jei Ruska pilies tai manau kad smirda,as asmeniskai ruskos nepilu,o siaip jei leika ne 200gr talpos tai ten niekas I neapsilaisto,skaicuiok kaip nori su dyzliu vis tik pigiau,ir traukos ner ka lygint
mano 4.0 tdi mieste 12.00 ramiai vaziuojant be kamsciu o trasoj kaip tik vaziavau 140 su pilotu iki klp ir atgal vidutines 6.5 gavosi,prie tokio greicio 1.9tdi mano 7.5 sukapoja
-
Traktorius lieka traktoriu, ir nuo kada pigiau. kad jus lyginat bybi su pirstu. lyginkit degalines kainom. jei as bendza gauciau po 2.5 tai as sakykim ane teisus ka su bendzu pigiau vaziuot. negaliu skaityt. nuo kada saliura nesmirda, nebegaruok....
-
D3 4.2 dyzelis apysmagiai po miesta važinėjant 16-18L suvartoja. 4l dyzelis isšvis ten nesusipratimas kažkoks, 4.2 dar dar, na bet jau kas su remontu susiję tai neduok dieve... Dpf'ai, temp davikliai, lamdos ir kiti bajeriai...
-
D3 4.2 dyzelis apysmagiai po miesta važinėjant 16-18L suvartoja. 4l dyzelis isšvis ten nesusipratimas kažkoks, 4.2 dar dar, na bet jau kas su remontu susiję tai neduok dieve... Dpf'ai, temp davikliai, lamdos ir kiti bajeriai...
Teisingai pasakyta (y)
-
Tai jeigu tiek ima, tai iki ekonomijos toloka lyginant su dujom.
-
normli salerka smirda tikrai maziau nei bezdalai,be to uzsipilt nesukelia problem tarkim kokia nakti kur gaut bezdalu!kokias nesamoningas ekonomijas cia lyginat?paspaudinek tu ta 4.2 benza tai nei traukos nei ekonomijos is vis nerasi sugers tu tavo 30l+ duju uzsidegs chekai ir tt, jei dyzelis pasiims 18 saleros,jei jau taip lyginat...
per kuria 4.0 tdi vieta nesusipratimas?kuo skiriasi 4.2tdi?kw daugiau snukis jau bus naujesnis?uoj jus pavyduoliu burelis ,nei susidure nei ka,vazinejat su d2 ir ahujenai,nes d3 neiperkat ir jum ten kazkox kosmosas
-
normli salerka smirda tikrai maziau nei bezdalai,be to uzsipilt nesukelia problem tarkim kokia nakti kur gaut bezdalu!kokias nesamoningas ekonomijas cia lyginat?paspaudinek tu ta 4.2 benza tai nei traukos nei ekonomijos is vis nerasi sugers tu tavo 30l+ duju uzsidegs chekai ir tt, jei dyzelis pasiims 18 saleros,jei jau taip lyginat...
per kuria 4.0 tdi vieta nesusipratimas?kuo skiriasi 4.2tdi?kw daugiau snukis jau bus naujesnis?uoj jus pavyduoliu burelis ,nei susidure nei ka,vazinejat su d2 ir ahujenai,nes d3 neiperkat ir jum ten kazkox kosmosas
nebegaruok (z)
-
normli salerka smirda tikrai maziau nei bezdalai,be to uzsipilt nesukelia problem tarkim kokia nakti kur gaut bezdalu!kokias nesamoningas ekonomijas cia lyginat?paspaudinek tu ta 4.2 benza tai nei traukos nei ekonomijos is vis nerasi sugers tu tavo 30l+ duju uzsidegs chekai ir tt, jei dyzelis pasiims 18 saleros,jei jau taip lyginat...
per kuria 4.0 tdi vieta nesusipratimas?kuo skiriasi 4.2tdi?kw daugiau snukis jau bus naujesnis?uoj jus pavyduoliu burelis ,nei susidure nei ka,vazinejat su d2 ir ahujenai,nes d3 neiperkat ir jum ten kazkox kosmosas
na paziurejus stock specus, ka raso, tai begejimasis iki 100 toks pat kaip 4.2 su dujom, sanaudos pagal deklaracija:
CITY17.6 mpg US OR 13.4 L/100KmHIGHWAY31.4 mpg US OR 7.5 L/100KmCOMBINED24.5 mpg US OR 9.6 L/100Km, kas beveik tas pat, kas yra 4.2 dujine. Pimpalu ilgius siuo atveju matuoti galima nebent kvapu ir principu :D
-
paspaudinek tu ta 4.2 benza tai nei traukos nei ekonomijos is vis nerasi
labai aiskiai matosi kad tamstai pasireiskia placebo efektas vaziuojant su zyzeliu
uoj jus pavyduoliu burelis ,nei susidure nei ka,vazinejat su d2 ir ahujenai,nes d3 neiperkat ir jum ten kazkox kosmosas
o tu kokio velnio pats kai kosmonautas lygini D2 benza su D3 dyzeliu ?? ??
-
as nelabai lyginu d2 ir d3 nes ner ka ten net lygint d2 bulka,as lyginu d3 kebulo variklius
-
na paziurejus stock specus, ka raso, tai begejimasis iki 100 toks pat kaip 4.2 su dujom, sanaudos pagal deklaracija:
CITY17.6 mpg US OR 13.4 L/100KmHIGHWAY31.4 mpg US OR 7.5 L/100KmCOMBINED24.5 mpg US OR 9.6 L/100Km, kas beveik tas pat, kas yra 4.2 dujine. Pimpalu ilgius siuo atveju matuoti galima nebent kvapu ir principu :D
manau galima ir matuot pimpalu ilgius :D kas vazineja tarkim vilniuj ir kas kaune,sanaudos skirtingos,taip kad ner cia ka ziuret I gamintojo deklaruojamas sanaudas,niekad jos tokios nebuna....
turejau ir bezdaliniu masinu anksciau nes buvau pries dyzelius,bet kai perejau ant salerkos dejau skersa as ant benzas/dujos
-
as nelabai lyginu d2 ir d3 nes ner ka ten net lygint d2 bulka,as lyginu d3 kebulo variklius
tokiu atveju 100% plecebo, nes begejasi vienodai, o pasiekus 100 zyzelius prades atsilikinet. Tik va tie saliaros niutonai starto metu sudaro ispudi kad benzas nevaziuoja
-
D2 benzas dujos visom prasmem geriau uz d3 dyzeli, tiek ekonomijos, tiek islaikymo, tiek traukos. O jei d2 s8 - tai skirtumas dar didesnis (traukos)
-
D2 benzas dujos visom prasmem geriau uz d3 dyzeli, tiek ekonomijos, tiek islaikymo, tiek traukos. O jei d2 s8 - tai skirtumas dar didesnis (traukos)
(y)
-
cia taip mastymas kai neikandi d3 :goodboy: nusipirktm d3 paziureciau ka kalbetum,jei perki tokia masina tai ir islaikymui pinigu gana
d3 4.0tdi 12.0 saleros x4.5=54lt
d3 4.2 benz/lpg 18.00 lpg x2.35=42.3lt+benzas=tas pats kas dyzelis ir nejuokinkit kad geriau eina nes vazinejas ir su tokia ir su tokia (h)
-
cia taip mastymas kai neikandi d3 :goodboy: nusipirktm d3 paziureciau ka kalbetum,jei perki tokia masina tai ir islaikymui pinigu gana
d3 4.0tdi 12.0 saleros x4.5=54lt
d3 4.2 benz/lpg 18.00 lpg x2.35=42.3lt+benzas=tas pats kas dyzelis ir nejuokinkit kad geriau eina nes vazinejas ir su tokia ir su tokia (h)
apie 12l salerkos mieste tu gali bobutem papasakot.
-
sutarta (be)
-
cia taip mastymas kai neikandi d3 :goodboy: nusipirktm d3 paziureciau ka kalbetum, jei perki tokia masina tai ir islaikymui pinigu gana
bet tai kiek tu gali kartotis ff kurioje cia vietoje D3 brangiau islaikyt nei D2 ? Pezam variklio skyriuje tai reik suprast kad variklio prieziura brangesne ? Jei dyzelio - tai tikrai taip. jei aplamai - tai dar KASCO dasideda nes verte D3 didesne, kas dar ?
-
Zmogus matomai nusipirko uz paskutinius D3 ir atejo i foruma pasigirt, susiprast gi mums reikia. Nes normalus zmones tokiu nesamoningu varikliu neperka kaip 4.0 tdi.
-
(aa) mes santurus, nesokam i akis
-
Cia toks zmogus kuris nori pasirodyt protingesnis uz visus :goodboy:
-
uzsukau i foruma pasiklaust kiek kainuoja grandiniu keitimas(darbas) ir naujesnis priekis,bet matau kad suklydau nes cia visi tik su bulkom vazineja ir apie jas svaigsta
prasyciau,nors vienas idekit irodyma kad 4.0tdi blogas variklis?ne is sapnu karalystes tik...
-
Sorry bet zinok jau per daug,as ir esu protingesnis uz daugeli jusu forumo biciu,kad jum tiek zinot kiek zinau apie automobilius as ir visa mano patirti tai slepkites i krumus su savo visom bulkom ir forumo blevyzgom nes tiek ir tesugebat,pasiskaitykit visa sita tema tai dar duok dieve ar bus cia koke 20 lapu naudingos info,sustri visi uz kompo monitoriaus o atvaziave remontuotis verkiat kaip ubagai
-
uzsukau i foruma pasiklaust kiek kainuoja grandiniu keitimas(darbas) ir naujesnis priekis,bet matau kad suklydau nes cia visi tik su bulkom vazineja ir apie jas svaigsta
prasyciau,nors vienas idekit irodyma kad 4.0tdi blogas variklis?ne is sapnu karalystes tik...
Ne blogas jis, o tiesiog tragiškas. Čia rimtai. 2,5tdi v6 x 4 = 4,0tdi gedimai
-
tai kur bedos,as lygiai taip pat galiu pasakyt kad 1.9 tragiskas,nu ir?
kas?isiurbimo koliko sklendes sudrimba?susitvarkyt reik laiku o ne laukt paskutines(tas pats kas ir bmw),toliau grandine barska?nu ir kas,pas 3.0 ji irgi barska,pasikeisk nebarskes,kokios dar bedos?dezes laiko,purkstukai laiko,veleneliai ne 2.5tdi irgi sudeti,turbos taip pat kantrios,apacia variklio ir konstrukcija tas pats kas 3.0tdi tik + 2 cyl,tai po velniais kur beda?//
-
Jo, jau slepiames. Ir nemaciau dar nei vieno tikrai protingo zmogaus, kuris girtusi, kad yra protingesnis uz kitus. Taip daro tik nevykeliai.
-
sako protingesnis uz visus :D juokini tu hebryte cia :D ir bando irodyti kad dyzelis geriau 4.0 negu bendzas 4.2 .Audicentre pasiteirauk meistru ka geriau imti, ta dyzeli (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif) pasius.
-
konkretus klaunu burelis uzdaviau klausima tai taip ir atsakymo nesulaukiau,vel apie vejus snekat
eikit biski literaturos (H-) kad butu su kuo bent pakalbet protingai,nes dabar tai suprantat tiek kiek kazkas kazkur nuveme forume
-
Ka mes darysim ir be taves nuspresim :goodboy:
-
Ziaurus tu :-] tai tik irodo, kad pas tave zemas intelekto lygis. Zmones cia susirenka pabendraut, pasidalint patirtim, problemomis, o ne irodinet, kad esi protingesnsi negu kiti. Jei tau gerai tas dyzelis tai ir vazinek, bet nepeik ant benzino/dujos :goodboy:
-
uzsukau i foruma pasiklaust kiek kainuoja grandiniu keitimas(darbas) ir naujesnis priekis,bet matau kad suklydau nes cia visi tik su bulkom vazineja ir apie jas svaigsta
prasyciau,nors vienas idekit irodyma kad 4.0tdi blogas variklis?ne is sapnu karalystes tik...
cia taip mastymas kai neikandi d3 :goodboy: nusipirktm d3 paziureciau ka kalbetum,jei perki tokia masina tai ir islaikymui pinigu gana
tai paėmei pigiausią D3 kaip visi nabagai už paskutinius, nes FL neišėjo, tai dabar priekį krausi? :-] didžioji dalis savininkų viską supila į baką, o ant remonto nelieka ff sunkiau yra paimt gerą D2, negu nuvarytą D3 :goodboy:
-
Sveiki,
norėjau pasiteirauti, gal kas yra susidūręs. Pas mane ant laisvu (tiksliau ant D padeties stovint) nuolat būdavo apie 600 aps/min (nzn ar norma, nes kitose mano auto būdavo ~ 900), o vakar vakare po (iš ryto iki darbo viskas ledas buvo) darbo pradėjo šokinėti nuo tų 600 iki 900-1000 apsk/min. Ir kas keisčiausia, laikosi ant 900 meta iki 600 tarsi gestų ir vel iki 900. Be to užvedant apsukos pašoka iki 2000 ir krenta iki normos (iki tiek daug nebūdavo seniau). Ant benzo ir ant djų elgiasi taip pat (gal orą kur gaudo?gal dujininkai purkštukų nedasuko?). Ar turite kokių minčių? :(
Prie to pačio, karts nuo karto įsijungia abs/esp lemputės, pabųna ir dingsta (davikliai, gal net pavarų dėžę kažką bando pasakyt?). Vešiu šiandien kompiuterastams rodyti. :-/
Patarkit prašau šiais klausimais.
ABI PROBLEMOS prasidėjo kartu vakar vakare po darbo.
A8, 4.2, 228kW, 2001 m.
Didėlis ačiū, kolegos. (h)
-
panasu I laisvos eigos voztuvo darbo beda
-
panasu I laisvos eigos voztuvo darbo beda
jei laisvos eigos vožtuvas, tai turėtų mesti klaidą diagnostikoj (idomu kainikės kokios tų vožtuvų ir ar atskirai parsiduoda)...
o abs/esp ženklai juk nelabai turbūt dėl šios bėdos gali junginėtis :think:
-
bet kodel tuo paciu atsirado ir abs/esp indikacija ?? (H-) sutapimas ?
diagnostika turetu parodyt vistiek kazka. o vaziuojant pastoviu greiciu nepulsuoja, nesitampo nei kiek ?
siaip tai toki pulsavima esu turejes ir kaltas buvo isiurbimo oro temperaturinis daviklis
-
nebent dezej sukiu daviklis grybauja tai del to gali uzdeginet esp o kartu paskui ir abs,arba sutapimas,uzjungs kompa kas supranta o ne tik klaidas skaito ir turetu papasakot beda
-
nebent dezej sukiu daviklis grybauja tai del to gali uzdeginet esp o kartu paskui ir abs,arba sutapimas,uzjungs kompa kas supranta o ne tik klaidas skaito ir turetu papasakot beda
Gedis - ne, nepulsuoja, nesidrygina, kai važiuoji.
Simioras - o jei, kaip tu sakai, sūkių daviklis dėžėje, tai ir apsukos gali dėl to šokinėti? (Nes, kai gražuolę pirkau, ji buvo iš vokietukų su dėžės defektu, pardavėjui pataisius, važiuojant į Regitrą įsijungė avarinis važiavimo rėžimas,vienu bėgiu tik. Tai pakeitė kažkokį daviklį ir pusę metų bėdų nebuvo). Jau kelia man nerimą šitie dalykėliai... (z)
-
Sveiki, kokius jus zvaklaidzius dedad? nes pas mane visi atsilaupe ir sutrukineje,noriu pasikeist, pagal koda ziurint kokie dabar yra 13cm ilgis, nusipirkau is kitos tai kokiais dviem comais trumpesni jie,ikrenta i ta skyle ten ir viskas, seniau prisukant rite jausdavos kad tikrai liecia zvake o dabar nieko. BRATKA forumietis, ziurejo naujus tai butent tokie kur pas mane nebegaminami,yra visi 11cm. Manau ne vienam man cia taip,kokius jus dejot, taiket nuo kitu auto? :-{
-
turiu devetu zvaklaidziu
ir davikliu jei reiks 228 kw varikliui irgi yra
860465840
-
bet kodel tuo paciu atsirado ir abs/esp indikacija ?? (H-) sutapimas ?
diagnostika turetu parodyt vistiek kazka. o vaziuojant pastoviu greiciu nepulsuoja, nesitampo nei kiek ?
siaip tai toki pulsavima esu turejes ir kaltas buvo isiurbimo oro temperaturinis daviklis
pas mane S8 d2 buvo kad variklis drebejo, kartais gerai dirbo bet uzeidavo kad apsukos pradedavo nuo 720 iki 1600 kartais net iki 2500rpm sokinet, ir tuo momentu kai sokinedavo apsukos uzsidegdavo antipraslydimo lempute ir esp, tik nustoja sokinet apsukos taip pat uzdegsta tos lemputes, mano atveju padejo gazo sklendes pakeitimas ir oro srauto matuoklio keitimas i nauja ir visos bedos apsuku sokinejimas ir esp ir abs lempuciu uzsiziebimas dingo, ps: joks praplovimas kalibravimas sklendes nepadejo :) is pat pradziu pas mane irgi sokinejo apsukos iki 1000rpm bet kuo toliau tuo daugiau pradejo sokinet.
-
pas mane S8 d2 buvo kad variklis drebejo, kartais gerai dirbo bet uzeidavo kad apsukos pradedavo nuo 720 iki 1600 kartais net iki 2500rpm sokinet, ir tuo momentu kai sokinedavo apsukos uzsidegdavo antipraslydimo lempute ir esp, tik nustoja sokinet apsukos taip pat uzdegsta tos lemputes, mano atveju padejo gazo sklendes pakeitimas ir oro srauto matuoklio keitimas i nauja ir visos bedos apsuku sokinejimas ir esp ir abs lempuciu uzsiziebimas dingo, ps: joks praplovimas kalibravimas sklendes nepadejo :) is pat pradziu pas mane irgi sokinejo apsukos iki 1000rpm bet kuo toliau tuo daugiau pradejo sokinet.
Tai va, kolegos, buvau pas kompiuterastą. Droselinė sklendė kažkokiu netokiu kampu stovėjo (nesupratau kodėl, gal kai dujas statė...) ir kažkodėl mašinos kompas su ABS kompu nelabai sutart pradėjo. Dar ištrynė visokias kitokias klaideles ir dabar, kol grįžau namo, tai viskas OK (tikiuosi taip ir liks).
Dėkoju visiems už patarimus.
-
gerai kad atrasiai (y)
P.S. moralas: sitom auto bedu paieska prasideda nuo diagnostikos ir jei ji nieko neparodo, kas buna labai retai, tada jau galima pradet postringaut ir burt is kavos tirsciu :)
-
Sveiki kolegos,
nezinau sutapimas ar ne, po oro filtro pakeitimo pravaziavus apie ±50 km uzsidege ESP lempute (apsusikinejau kieme minimum greiciu). Kaip suprantu be diagnostikos jokiu sansu kazka nuspet? Auto A8L - 2004m. 4,2 variklis.
-
Sveiki kolegos,
nezinau sutapimas ar ne, po oro filtro pakeitimo pravaziavus apie ±50 km uzsidege ESP lempute (apsusikinejau kieme minimum greiciu). Kaip suprantu be diagnostikos jokiu sansu kazka nuspet? Auto A8L - 2004m. 4,2 variklis.
taip, jokiu sansu. vaziuok pasidaryt, o geriausia nusipirkt kabeli ir isigyt programa ;)
-
sveiki kurioj vietoj stovi starterio rele 96m 4.2q
-
Sveiki.Kaip suprantu tas laisvos eigos daviklis reguliuoja apsukas? :) nes pas mane kaip masina stovi vietoj tolygiai dirba pradedant vaziuoti pvz 60km/h ar 80km/h pulsiuoja (apsukos).Ar gali del jo cia viskas buti. :-/ kalba eina apie 4.2q 2001metu.ar bandyti dar ka burt nes kompas klaidu nieko neranda apart jog per riebu misini duoda i cilindrus :-) gal kas ka pakomentuosit (h)
-
speju deze automatas, ten ir bus beda...
-
ta prasme automatui (http://audiklubas.com/forumas/Smileys/3rdpty/cursing.gif)? :O bet pavaros svelniai metos prie ko automatas gali? :V nesuprantu as biski...as manyciau jog vakumo gal kur gauna per slangas,gal tas egr voztuvas arba oro srautas knisa prota.as taip mastau.prie ko automatine deze cia turetu buti? :V
-
tiesiog atkreipk demesi, ar pulsavimas yra betkokia pavara ar tik auksciausia, 5.
-
tikslei nz bet kokia 3.4.5 pavara pulsuoja. :P nu man nz keistai skamba pavaru dezei kaput,jei sokineja apsukos.cia man keistai skamba :think:
-
tai jei prie to pačio greičio nekintant apkrovai ir pavarai pulsuoja apsukos, reiškias dėžė buksuoja mano supratimu
-
Turiu prašymą S8 40v 4.2 turėtojams. Prašau, jei galite, pasijunkit VCDS'ą ir pažiūrėkit variklio bloke tarp pirmų 10 kanalų "ignition timing 0deg" laukelį. Ką pas Jus rodo? Pas mane šokinėja reikšmės nuo 10 laipsnių iki 18 laipsnių (ant įkaitusio variklio darbinės temperatūros).
Kaip įsivaizduoju, 0 degrees ir turėtų reikšti, kad šitam laukelyje turėtų būti pagrindinis degimo kampas ir jo reikšmė turėtų būti 0?
Jei taip, tada pas mane degimo kampas labai netgi vėlyvas.
Dar tikrinausi velenėlių "metkes" ir jos buvo ledas, labai gerai sustatytos.
Tad Gabriel kiek žinau, turi audinę tokiu pačiu varikliu, progai esant, žvilgtelk ir pasakyk, kokia reikšmė pas tave?
-
paziuresiu prie progos ;)
-
Vyrukai kaip ten su A8 ausinimo sistemos nuorinimu yra? tvarkiau kad antifryzas nevarvetu kur istatytas dujom trisakis. masina buvau palikes uzvedes ilgai ,pute karsta ora, snd vaziuoju letai, salta pucia, gazo padaviau, pradejo silta pusti? Gal orinti reikia per tuos varztukus kur prie stabdziu pusles yra?
-
jo ten
-
Pasildyti iki 90c ir atsukti gryztamaji varztuka?
-
Pasildyti iki 90c ir atsukti gryztamaji varztuka?
pripili daugiau antifrizo i bakeli atsuki kamsti isildai iki 90 ir pati turi nusiorint
-
bet ar isils su atsuktu kamsciu, kai sistemoje nesusidarys slegis?
-
isils, sistemoj slegis pakelia virimo temperatura, taip apsaugodamas nuo perkaitymo ;)
-
pripili daugiau antifrizo i bakeli atsuki kamsti isildai iki 90 ir pati turi nusiorint
vienai a8 taip dariau, nes dauguma audiniu pacios nusiorina, o tai niekaaip ,viskas isvirdavo ir per bakeli ismesdavo. Poto pyliau antifryza, ir su burna supuciau, poto vel pyliau, vel supuciau. ir nebeistaske :D pakaitinau, biski pagazavau ir peciukas silde gerai :D
-
nuo 12 iki 18 sokineja
Turiu prašymą S8 40v 4.2 turėtojams. Prašau, jei galite, pasijunkit VCDS'ą ir pažiūrėkit variklio bloke tarp pirmų 10 kanalų "ignition timing 0deg" laukelį. Ką pas Jus rodo? Pas mane šokinėja reikšmės nuo 10 laipsnių iki 18 laipsnių (ant įkaitusio variklio darbinės temperatūros).
Kaip įsivaizduoju, 0 degrees ir turėtų reikšti, kad šitam laukelyje turėtų būti pagrindinis degimo kampas ir jo reikšmė turėtų būti 0?
Jei taip, tada pas mane degimo kampas labai netgi vėlyvas.
Dar tikrinausi velenėlių "metkes" ir jos buvo ledas, labai gerai sustatytos.
Tad Gabriel kiek žinau, turi audinę tokiu pačiu varikliu, progai esant, žvilgtelk ir pasakyk, kokia reikšmė pas tave?
-
nuo 12 iki 18 sokineja
Dėkingas už vargą :) vadinasi pas mane sąlyginai tas pats.
Žodžiu, ant dienų skersim pagrindinį diržą, bandysiu susigaudyti metkių klausimu :)
-
Vyrukai, gal esat susidure. masina is po nakties, uzvedi ant bendzo viskas gerai, pakaista ir jungiantis y dujas uzgesta, vel uzvedi ant bendzo dirba, jungias y dujas,pradeda purtytis bet pagauna. Slangos viskas uzversta gerai, persijungimo temperatu 30laipsniu. filtriukas keistas. Gal kazkam buve taip? kompas duju nk nemato, masinos diagnostika irgi grazu viskas.
-
Pakelk dujų temperatūrą 40 laipsnių ir žiūrėk, kas darosi.
30 laipsnių įšilęs variklis ne visada gerai išgarina dujas.
-
kitas variantas perjungimo apsukas padidinti, kol gazo nepaspausi tol neperjungs
-
Nu pakeliau iki 35 laipsniu, siryt perjunge biski sudrebedama, nu ziuresim kaip kitus rytus perjungs. :)
-
Pakelk dujų temperatūrą 40 laipsnių ir žiūrėk, kas darosi.
30 laipsnių įšilęs variklis ne visada gerai išgarina dujas.
Pasikūrei jau audi? :D
-
o kokius jus kabelius naudojat jungiantis prie duju kompo? Butent tam gamintojui ar yra kokie universalus?
-
Pasikūrei jau audi? :D
Sapnuose pasikūriau :D
Dar ne, bet ant dienų (šiandien pažadėta, kad bus brum brum :D ) turėčiau pasikurti ir varyti diržų keisti :)
-
o kokius jus kabelius naudojat jungiantis prie duju kompo? Butent tam gamintojui ar yra kokie universalus?
Pvz pas mane stovi lietuviškas kompas, tiksliau ripintas užsienietiškas - Cosmo. Kabelio kaina ~70-80lt su softu.
Ne visiem sueina universalūs, kuriuos galima pasidaryti iš seno nokia kabelio (ausinių)
-
Na ir visvien perjungiant ant duju gesta. :/ nebesuprantu kas yra. Kazin o dujos lieka tarp purkstuku ir reduktorio slangode kai ja uzgesini? gal per nakty kur nuteka man jos.bet vel ziurejom su aparatu ar niekur duju neleidzia. O gal kuris voztuvas stringa(reiks snd paziureti juos)
-
Norejau paklausti kokias rekomenduotumet zvakes keisti?benzas dujos pas mane. :) kokios geresnes?
-
4.2 lyg priklauso 4riu kontaktu, bet sudejau 1 paprastas NGK. Skirtumo vaziavime/sanaudose nepajauciau - dirba puikiai.
-
taip, jokiu sansu. vaziuok pasidaryt, o geriausia nusipirkt kabeli ir isigyt programa ;)
zodziu cirkas :) atjungiu srauto matuokle, o ten ant to tinkliuko oro filtro kasos kvitas :D meistrai oro filtra su visu cekiu istate o tas ir uzskrido iki matuokles :) isemiau ta ceki, sujungiau, uzkuriau ir volia :) jokiu klaidu, masina nebesipurto, vedasi taip kaip priklauso :)
-
zodziu cirkas :) atjungiu srauto matuokle, o ten ant to tinkliuko oro filtro kasos kvitas :D meistrai oro filtra su visu cekiu istate o tas ir uzskrido iki matuokles :) isemiau ta ceki, sujungiau, uzkuriau ir volia :) jokiu klaidu, masina nebesipurto, vedasi taip kaip priklauso :)
ziauriai cia :D
-
:facepalm: nu jo normaliai :D
-
cia ne cirkas, cia yr :-{:-{:-{ kai va toks totaliai debilitiskas ale "meistriuko" aplaidumas po to pasireiskia belenkiek sugaistu laiku auto savininkui
-
Jo ir jei pasakyciau kuriam servise cia buvo manau nieks nepatiketu kad taip galejo apsizioplint :D
Ir kas svarbiausia palikau auto kad pakeist kalades visas,filtra, tai paskui paskambino sako viska pakeitem bet masina neuzsiveda,atvaziuok pasiimt :D o pasirodo tameir buvo beda kad iskart neuzsivede turbut nes patys su cekiu filtra istate :D
-
Sveiki,kuria liamda tikrint reikia jei ismete koda 16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1
P0130 - 35-10 - Malfunction in Circuit - Intermittent ?
-
sveiki gal kas pasakytu ar skiriasi kuom varikliai 4.2 95m ir 2000m,ar imanoma ta naujesni ideti vietoj senesnio?
-
32v ir 40v, naujesnis vietoj senesnio netinka
-
Sveiki, 4.2 40v uzkurus varikli ~6sec barskejimo garsas atsiranda, kiek skaiciausi ir domejausi tai cia hidraulinis grandines itempejas, noreciau pasikeist as ji kadangi ketinu dirzus keistis, bet problema tame, kad nerandu neorginalaus, o orginalus labai brangus, gal kas esat susidure su tokia pat situacija kaip mano? netinka nuo kitu motoru tas itempejas pvz 1.8 ten lyg ir grandine su hidrauliniu itempeju gale yra?
-
Sveiki, 4.2 40v uzkurus varikli ~6sec barskejimo garsas atsiranda, kiek skaiciausi ir domejausi tai cia hidraulinis grandines itempejas, noreciau pasikeist as ji kadangi ketinu dirzus keistis, bet problema tame, kad nerandu neorginalaus, o orginalus labai brangus, gal kas esat susidure su tokia pat situacija kaip mano? netinka nuo kitu motoru tas itempejas pvz 1.8 ten lyg ir grandine su hidrauliniu itempeju gale yra?
nudziuginsiu tave, neoriginalu yra ebay, iseina apie 1000 lt vienas, bet kinietiskas, originalas 1600 lt nuo nieko kito netinka
-
Arba jeigu sudile tik padukai kaproniai tai iseis pigiau ;)
-
Sveiki vyrai (h) , uzkurus masina ir pamatavus akumuliatoriaus krovima rodo ~12.3, bet kai pakeli apsukas iki 2000 apsuku pradeda kraut normaliai ~14.05. Kas galetu but per problema? Atejus saltiems orams nelabai norisi iskart gazuot ;)
-
o kai ijungi akumuliatoriaus lempute dega? kai uzkuri uzgesta? nezadina krovimo, tai arba lempute perdege, arba laidas nutrukes, arba saugiklis perdeges.
-
Kai ijungi degima lempute nedega, uzkurus po poros minuciu uzsideka borto akrane, kad nebekrauna akumuliatoriaus, bet pagazavus dingsta. Koks cia laidas gali but trukes? Nuo generatoriaus? Saugikliai visi geri, tad atkrenta sitas variantas. (wow)
-
Sveiki. Įsitaisiau Audi A8 D2, 2,8 142kw 1997m, automatas ir jau kreipiuosi pagalbos.
- Vakar sublūdino Audi ir nebedirba ant laisvų apsukų. Užkūrus dirba puikiai, po poros minučių atleidus gazą užgesta arba laiko ~400-500 aps./min. Darė diagnostiką, rado gazo sklendės klaidą, tačiau nežinau ar nebuvo jos iki tol. Pagal specialistą, klaidą išsitrynė, į kažkokį patikrinimą reagavo puikiai.
- Sekanti bėda, važiuojant pastoviu greičiu, apsukos ~1700 aps./min., pamynus daugiau gazo automobilis pradeda trūkčioti, apie sekundę pasiožiuoja ir vėl lekia puikiai, šalta šitos bėdos neturi, šilta ir gan retai. Kuras tik iš degalinės Statoil.
- Dar domina kas per detalė ir kokią funkciją ji atlieka, kuri stovi po babinomis. Ten tokia vakuuminė dėžutė, nesijungia jokie laidai, tik vakuuminė šlangutė.
Iš anksto dėkoju už pagalbą.
-
Sveiki. Įsitaisiau Audi A8 D2, 2,8 142kw 1997m, automatas ir jau kreipiuosi pagalbos.
- Vakar sublūdino Audi ir nebedirba ant laisvų apsukų. Užkūrus dirba puikiai, po poros minučių atleidus gazą užgesta arba laiko ~400-500 aps./min. Darė diagnostiką, rado gazo sklendės klaidą, tačiau nežinau ar nebuvo jos iki tol. Pagal specialistą, klaidą išsitrynė, į kažkokį patikrinimą reagavo puikiai.
- Sekanti bėda, važiuojant pastoviu greičiu, apsukos ~1700 aps./min., pamynus daugiau gazo automobilis pradeda trūkčioti, apie sekundę pasiožiuoja ir vėl lekia puikiai, šalta šitos bėdos neturi, šilta ir gan retai. Kuras tik iš degalinės Statoil.
- Dar domina kas per detalė ir kokią funkciją ji atlieka, kuri stovi po babinomis. Ten tokia vakuuminė dėžutė, nesijungia jokie laidai, tik vakuuminė šlangutė.
Iš anksto dėkoju už pagalbą.
panasu i kuro siurblio problema
-
Na jis man tik nusipirkus ūždavo, bet vyliausi, kad prieš man įsigyjant jis paprasčiausiai buvo užsistovėjęs. Kaip galima patikrinti siurblio veikimo darbą, jo prieš tai nekeičiant? Įsigysiu siurblį ir galėsiu po to susikišt kur nors, jei ne jo kaltė :) Jis stovi po sėdyne galine ar ir kažkur mandriau užgriozdintas? Gal esi susidūręs su jo kaina?
-
Kai ijungi degima lempute nedega, uzkurus po poros minuciu uzsideka borto akrane, kad nebekrauna akumuliatoriaus, bet pagazavus dingsta. Koks cia laidas gali but trukes? Nuo generatoriaus? Saugikliai visi geri, tad atkrenta sitas variantas. (wow)
Tada pradziai issimk skydeli ir pasitikrink lempute, kuri turetu sviesti ijungus degima skydelyje vaizduodama akumuliatoriaus simboli, per ja paduodama suzadinimo srove generatoriui. Jei ji sveika, tafa tikrink laida iki generatoriaus, lyg melynas ar juodas su melynu, prisuktas prie generatoriaus po tuo juodu gaubtu. Ten tik du laidai, tai tas plonesnis ;)siaip nieko nenutiks tam varikliui jei iki 2000apsisukimu uzkures pagazuosi, aisku ne iki dugno gaza spausdamas, bet svelniai. O padeda todel, kad tada savaime susizadina generatorius ir ima krauti, o turetu nuo degimo susizadinti.
-
Na jis man tik nusipirkus ūždavo, bet vyliausi, kad prieš man įsigyjant jis paprasčiausiai buvo užsistovėjęs. Kaip galima patikrinti siurblio veikimo darbą, jo prieš tai nekeičiant? Įsigysiu siurblį ir galėsiu po to susikišt kur nors, jei ne jo kaltė :) Jis stovi po sėdyne galine ar ir kažkur mandriau užgriozdintas? Gal esi susidūręs su jo kaina?
as nesu, forumietis gabriel susidure deveto kaina su kolba srote apie 150 lt, stovi jis is bagazines atsukus toki dangteli, isistato gan mandrai, pirma karta keiciant gali but sudetinga...
-
as nesu, forumietis gabriel susidure deveto kaina su kolba srote apie 150 lt, stovi jis is bagazines atsukus toki dangteli, isistato gan mandrai, pirma karta keiciant gali but sudetinga...
Sunkumų nebijau :D O patikrinimas kaip jo vyksta? Matuoti slėgį? Ką jis turi rodyti?
-
Sunkumų nebijau :D O patikrinimas kaip jo vyksta? Matuoti slėgį? Ką jis turi rodyti?
kaip paciam patikrinti nezinau, patarciau nuvezt kur tikrina
-
pradzioj kol neislupai vaziuok tikrint slegi sistemoj, koks turi buti slegis gal kas autodata turi ir paziuret gales.
-
kaune už 100lt atrestauruoja siurbliukus, neteko girdėt nusiskundimų
bet geriau iš anksto pasimatuok, spėju bus 3 arba 4 bar regulatorius, tai čia slėgis pilna katuške. Ant laisvų atimk 0,5-0,7
-
Pamąstymas: jeigu siurblys nesukeltų slėgio, neturėtų ji man trukčiot prie aukštų sūkių? Perlipus 2000 aps./min ribą eina kaip vėjas..
-
na aš a8 neturiu, man irgi keista, čia tiesiog parašiau tam variantui jeigu bus siurbys įtariamas. Man irgi logiškiau būtų kažkas kito.
Kaip šiaip tvarka apie variklį, uždegimo sistema, babinos, žvakės, geros ir tokios kokios priklauso? komutatoriai gal kokie? vakuminės šlangutės, nuotėkiai? pradėk nuo elementarių dalykų
dėl laisvų gali būt sklendė pavargus, žodžiu važiuok pas suprantančius :) )
-
Tokiam mieste kaip Vilkaviškis visi labai protingi remontuot trečius golfus, dar nepataikiau į garažą, kuriame nebūtų pasakę "Eina n* tos aštunkės"... Vakuumus jau pasikeičiau tik parsivaręs mašiną..
Edit
Kaip vadinasi pažymėta detalė ir kokią funkciją ji atlieka?
http://ikelk.lt/buckets/024625713c (http://ikelk.lt/buckets/024625713c)
-
nudziuginsiu tave, neoriginalu yra ebay, iseina apie 1000 lt vienas, bet kinietiskas, originalas 1600 lt nuo nieko kito netinka
galbut kolegos zinot ar grandines abejose galvose vienodos? (H-)
-
galbut kolegos zinot ar grandines abejose galvose vienodos? (H-)
taip vienodos
-
Viskas ten elementaru su tuo varikliu kai isigilini;) o ta pazymeta detale vadinasi vaakumine pompele, ji atsidaro prie tam tikru apsuku ir ji atidaro isiurbimo kolektoriujd sklende, kuri palengvina oro paemima, ir variklis prie aukstesniu sukiu turi daugiau galios, kai ji neveikia tinkamai variklis gali ne taip traukti. as asmeniskai esu pajutes, kad kai nedirba kai priklauso isibegejimas gali sublogeti iki 1s.
-
Ne pompelė , o aktuatorius, kai variklis užvestas turi būti prisisiurbęs, duodi gazo atskleidžia ;)
-
Pas mane ji nuluzus ir uzstrigus,pajudinu ja tik plaktuku. Butina ja taisyti ar ne? Nes vaziuoja lyg ir normalej,kartas nuo karto sudetonuoja variklis ant laisvu.(http://img.tapatalk.com/d/14/02/09/4ysasu5e.jpg)
-
Pas mane ji nuluzus ir uzstrigus,pajudinu ja tik plaktuku. Butina ja taisyti ar ne? Nes vaziuoja lyg ir normalej,kartas nuo karto sudetonuoja variklis ant laisvu.(http://img.tapatalk.com/d/14/02/09/4ysasu5e.jpg)
Vadinasi užstrigo sklendė kolektoriuje ;) jei sklendė nedirba ant aukštų sukių prarandi galios :)
-
4.2 jeigu alyva mobil1, priklauso 5w40 ar galima ir 5w50 ? :V
-
4.2 jeigu alyva mobil1, priklauso 5w40 ar galima ir 5w50 ? :V
5w40
-
Vadinasi užstrigo sklendė kolektoriuje ;) jei sklendė nedirba ant aukštų sukių prarandi galios :)
tai kad kiek suprantu tos sklendes buna visalaik atviros, jas tik vakuumas darineja/priveria dirbant ant laisvu sukiu... (H-)
ar as klystu...?
ir isviso kokia funkcija jos atlieka...?
-
http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2801728 (http://forums.audiworld.com/showthread.php?t=2801728) aiskiai ir smulkiai aprasyta
-
kas paaiskins kodel 4.2 valgo 24-26l ? :DDDD buvau pakeites galinius lamda zondus bet po 1men vel jie parejo. Kai jie buvo pakeisti sanaudos nukrito iki 22l ir vazineju gan ramiai. a gali but kad pats kompdas paduoda per daug kuro ? ar purkstukai mire ir myza kaip buna su duju purkstukais ? ir jei prasukti isiurbimo kolektoriaus varztai ka daryt ? =]
ir dar buna kai pasila vaziojant bangoja. Gal tai del to kad kolektoriausvarztai prasukti,bet jis pats nejuda
-
kiek tepalo ryja simtui km ?
-
i menesi 1l ipilu tepalo. bet kad ir kiek sits rytu kuro jis vietoi nestovi. Tai labai skaudziai per kisene. Kai pasiskaitai kad vilniui valgo iki 20l O man klaipedoi 24 l ramiai vaziojant. Dbr duodu zmonai vairot tik ji sugeba i tiek itilpt :D :D :D
-
Liambdas naujas buvai dejes? Jas damusa tepalas. Jei tiek kuro ryja nespaudziant, tai traukos turetu nebut, bet daug kas paaisketu per rimta diagnostika, kur normaliai gyvus parametrus paziuretu, o ne tik klaidas nuskaitytu.
-
Liamdos naujos. Bet aisku ne orginalias :D tos kur naujos ir rodo kad nebeveikia 2 visai. Tj gal kad tepalas per visur bega gal kiek per duslintuva iseina ir uzmuse lamdas ? O del diagnostikos tj cia jau i audi centra tada kreiptys ? Gal sugalvos jie pasakyt del ko ir pulsoja
O del traukos tj begrjasi nuo 100km/h tada tik pasijaucia galia:)
-
Sveiki!
Gal kas žinot, ar skiriasi intercooleris a8 2.5 tdi ir a6 2.5 tdi?
-
Sveiki!
Gal kas žinot, ar skiriasi intercooleris a8 2.5 tdi ir a6 2.5 tdi?
skiriasi
-
Ka reiskai CAT ir ASR mirksincios lemputes?Cia kad komutatoriam pareina dienos, ar dar kas? nes pries diena vaziavau mirgsejo, variklis dirbo gerai, trauka viskas ok tik mirgalino skidelis.uzgesinus kazkoks kiausiu kvapas buvo, kiek teko girdeet tai cia beda su katalizais buna kada kemsasi?taip ir palikau nesuorates, siandien uzkuriau kelis syk sumirgciojo CAT lempute ir viskas, nei smirdi kas nieko.Is kur tas kvapas ar cia tik sutapimas koks?
-
jauciu kad katalizatoriui batai, gali imt jei dar kas like parduoti ir deti i vieta kita ;]
-
ASR ([/size]Antriebs-Schlupf-Regelung[/color][/size]) sistema kontroliuoja varančiųjų ratų prabuksavimą, neleidžia jiems praslysti įsibėgėjant. Kai dėl per didelio sukimo momento prasisuka vienas arba abu varantieji ratai, ASR paveikia variklio valdymo sistemas ir sumažina variklio sukimo momentą. [/color]
[/size]CAT gali mirkset ir babinoms durniuojant, ir komutatoriui, reikia kompa jungt. O kiausiniais pasmirsta katalizatorius jei jis pakaista, taip gali nutikt nuo to kad jis uzsikimses, gali ir jei kuras ismetime dega... gal kas aiskiau paaiskins[/color] ;)
-
Dekuj uz issamu atsakima, reikala supratau.reikes rytoj nuvaziuot pasikelt masina pasiziuret atidziau, siaip man liamda meta vienai klaida tai gal perpilineja ir smirdet pradejo jaicais del to. Siandien jokiu kvapu nebebuvo. reik tiketis kad nereikes katalizatoriaus keist:) bet manau man taip nebus :))
-
Sveiki turiu klausimą, ten kur oro filtro dezei yra motoriukas koki veiksmą jis atlieka? Ir ar jei neveikia turi įtakos salto variklio pulsavimui? Audi 4.2 motorų
-
Trumpai ir aiškiai:
to varikliuko funkcija - šaltam varikliui įpūsti daugiau oro, kas sąlygoja aukštesnę temperatūrą išmetimo sistemoje ir greičiau sukaista katalyzai ir pradeda veikti. Tai trunka iki 90 sekundzių.
Plačiau rasi čia:
https://www.google.lt/#q=audi+secondary+air+injection+system (https://www.google.lt/#q=audi+secondary+air+injection+system)
-
O 2.8 128Kw turi "Secondary air pump" nes kaip ziurejau lyg ir nera dezej tokio :-]
-
Aišku ,ačiū už atsakymą pagaliau žinau problema:-)
Nes buvo pradėjęs veikti tai buvo dingęs pulsavimas o po mėnesio girdziu kad užvedus nustojo uzti kažkas ir vėl prasidėjo pulsavimas :-] :-{
-
O 2.8 128Kw turi "Secondary air pump" nes kaip ziurejau lyg ir nera dezej tokio :-]
2.8 128kw - nebus.
-
Sveiki,
Tarška 2.8, 142 kw grandinė viena. kaip suprantu įtempėjas bus pasibaigęs. Kas esat tvarkęsi? Verta ieškot naudoto, ar geriau naują dėt? kainos jų tai kosminės kiek klausinėjaus...
Ir ar man ta mašina kuo skubiau statyt remontui, ar dar galiu iš bėdos kažkiek pasivažinėt kol dalį susirasiu?
-
Sveiki,
Tarška 2.8, 142 kw grandinė viena. kaip suprantu įtempėjas bus pasibaigęs. Kas esat tvarkęsi? Verta ieškot naudoto, ar geriau naują dėt? kainos jų tai kosminės kiek klausinėjaus...
Ir ar man ta mašina kuo skubiau statyt remontui, ar dar galiu iš bėdos kažkiek pasivažinėt kol dalį susirasiu?
Sveikas.
Kiekvienoje galvoje yra po 1 itempeja. Viso - 2 itempejai tavo motore. Naudotos detales iskart pasakau, kad neapsimoka deti, nes garantijos, kad gera bus - nera. O jei ir bus gera, nusprogti gali greit. Pasiziurek pirma, ar tau sliauzikliai nera sueje. Nes is esmes sie itempejai laiko gan gerai su tinkamais tepalais ir laiku keiciamais.
Jei kinietiskas itempejas - kainuos pigiau, bet jo resursas ir patikimumas neaiskus. Vakaru "ranku" darbo itempejas kainuos 2-3 kartus brangiau nei kiniskas. Kaina tokia, nes ieina sie atributai: pats itempejas, sliauzikliai 2vnt, grandine, solenoidas/voztuvas.
Nuemus dangteli iskart butu aisku - bus arba pastriges, arba sliauzikliai susideveje, arba pats solenoidas mires. Pastarasis (solenoidas) jei ir numirsta, grandine nebarska. Tiesiog nebereguliuoja faziu. Kiek bukesne trauka buna.
Jei barska itempejas, tai vazineti nera labai patartina, nes gali persokti veleneliai ir per voztuvus gali pabaksnoti...
P.S. ka variklio kompiuteris "sneka" ? Yra kokiu klaidu?
-
Tas tarškėjimas nėra pastovus. Šaltu varikliu kaip ir nieko, o šylant vis garsiau. Dėl traukos tai nebuvau susimastęs, bet jaučiasi pakankamai stiprus galios padidėjimas užkėlus apsukas virš 2200. Net nenatūralus atrodo kaip atmosferiniam varikliui. Gali būti dėl to?
Tai kaip suprantu, kuri iš tavo išvardintų bėdų bebūtų, vistiek teks visą komplektą keist?
Nesu diagnostikos daręs aš jai. Šiaip tai ir skūstis negaliu. Ryja nedraug, dirba gražiai, trauka gan gera.
-
Tas tarškėjimas nėra pastovus. Šaltu varikliu kaip ir nieko, o šylant vis garsiau. Dėl traukos tai nebuvau susimastęs, bet jaučiasi pakankamai stiprus galios padidėjimas užkėlus apsukas virš 2200. Net nenatūralus atrodo kaip atmosferiniam varikliui. Gali būti dėl to?
Tai kaip suprantu, kuri iš tavo išvardintų bėdų bebūtų, vistiek teks visą komplektą keist?
Nesu diagnostikos daręs aš jai. Šiaip tai ir skūstis negaliu. Ryja nedraug, dirba gražiai, trauka gan gera.
Jei barsketi pradeda, kai isyla variklis, tada mano patarimas butu toks:
1. i ta itempeja jungiasi fyske, tai yra solenoidas. Bandyk ji issiimti ir pasiziureti ar nera apsineses siukslem. Tas solenoidas reguliuoja koki tepalo slegi paduodi i sistema.
2. Pamatuok savo motoro tepalo slegi
3. Parodyk kokias kompas klaidas meta ir ka rodo gyvi parametrai (measuring blocks nuo 090 kanalo scroll'ink ir matysi - camshaft adjustmet (bank1, bank2) ir t.t. Tavam mieste tikrai turi buti audistu, kas su kompu biski ismano ir turi vcds'a.
Del traukos tai sunku ka ir pasakyti, nes labai zymaus efekto veleneliu itempejai negali suteikti. Kazkiek jie itakoja ant apsuku, bet nesu tikras, kad tai bus tarsi cipuoto turbo efektas :)
Del keitimo, tu kitaip nenupirksi. Arba plikas grandines, arba sliauzinklius, arba visa komplekta. Jei tavo meistrai nenumano kaip cia padaryti ir gyveni kaune, kreipkis i 4.2 servisa ir padarys tvarkingai.
-
Iš pajūrio aš.. Pats vargiai ką ten išmanysiu. Prie motoro nesu kišęs nagų, neskaitant aptarnavimo darbų ir išorinių smulkmenų. O ir diagnostika man tamsus miškas :) Teks kažką žiūrėtis.
Ačiū už patarimus :)
-
Iš pajūrio aš.. Pats vargiai ką ten išmanysiu. Prie motoro nesu kišęs nagų, neskaitant aptarnavimo darbų ir išorinių smulkmenų. O ir diagnostika man tamsus miškas :) Teks kažką žiūrėtis.
Ačiū už patarimus :)
Klaipedoje diagnostika gali atlikti Matas. Parasyk jam PM'a. As jau senokai klaipedoje nebegyvenu, tai nezinau , kas galetu tau pagelbeti su remontu. Andrenas siaip uzsiima varikliais, gali jo uzklausti. Pabandyk bendroje temoje uzklausti, gal patars labiau, nukreips ir susitvarkysi.
Pirma tau reikia nusiimti dangteli ir pasiziureti vizualiai kokie pazeidimai tam itempejui. Tuo paciu, zinau, kad vienas forumietis dirba intercars'e, tai paderintu kazkiek kaina detales.
Zodziu, pasiskelbk klaipedos temoje. Bedoje nepaliks :)
-
pas mane pradejo lysti camshaft adjustment vienoje galvoje...output test parode, kad solenoidas geras, bet atliekant itempejo testa, patvirtino, kad beda. Subarska tik uzkurus po nakties, veliau ir po pusdienio uzkurus garso jokio nebuna...vizualiai viskas grazu. Turbut be itempejo keitimo daugiau padaryti jau nieko nebegalima :V
-
pas mane pradejo lysti camshaft adjustment vienoje galvoje...output test parode, kad solenoidas geras, bet atliekant itempejo testa, patvirtino, kad beda. Subarska tik uzkurus po nakties, veliau ir po pusdienio uzkurus garso jokio nebuna...vizualiai viskas grazu. Turbut be itempejo keitimo daugiau padaryti jau nieko nebegalima :V
Padaryk nemokama testa - issisuk ta solenoida. du varztai ir istrauki svelniai.
Issitrauksi va toki voztuva:
(http://www.loba-motorsport.com/shop/media/image/thumbnail/250e836756610b_720x600.jpg)
Jis retais atvejais meto klaida, jei kokia siuksle pagauna. Blogiau nebus, jei patikrinsi, gali kartais issigelbeti ;)
-
deja maniskis ne toks... atsukus stovi toks:
(http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/mmpzX6Pw2JrnNM672fSXnLg.jpg)
ten tiesiog padavus +12v islenda adatele, kuri matyt spaudzia kazka itempejo mexanizme, kad leidzia tepalo spaudimui ji papildomai istempti. Output test parode, kad jis puikiai veikia. Giliau nepastebejau, kad kazkas ardytusi :V
-
Tai tik naujesnes audes turejo tokius solenoidus.... Pagal fotkes paziurejau, maniau, kad ir panasus pas mus bus. su 40v (C5, D2)
Per basic setting'us kaip tau rode? Kanalo is galvos nepasakysiu, bet tame kanale padaromas yra testas ant apsuku arba vazinejant stebeti reikia ir paraso - System OK arba System not OK. Sita gal ir ziurejai?
-
jo, ziurejau ir sita - not ok :/
-
Kas pasakys koks lemda zondas stovi ant 2.8 128 kw, 3 ar 4 laidu? :V
-
Kas pasakys koks lemda zondas stovi ant 2.8 128 kw, 3 ar 4 laidu? :V
4
-
Dekui Minde (y) O nuo 2.8 142kw tinka i 128kw?
-
Ziurek kad laidu spalvos atitiktu.
-
jo, ziurejau ir sita - not ok :/
Kuriam kanale tai not ok parodė?
-
Dekui Minde (y) O nuo 2.8 142kw tinka i 128kw?
oi sry, susimaisiau, pas 128kw 3 laidu, o pas 142kw 4 laidu :)
-
Gal kas ardot variklį ir turit atliekamą šitą velenėlių įtempėjo solenoidą??
(http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/mmpzX6Pw2JrnNM672fSXnLg.jpg)
Kodas uzrasytas toks:
CY 27 13 007 02
21.600 005
Tinka nuo 1.8 T AWT variklio, 2.7bi-T variklio ir 4.2 (A6 kėbuluose), S8 AQH, gal dar AVP....
Nuo 12V turi suveikti solenoidas, pas mane jokių gyvybės požymių... :)
-
Gal kas ardot variklį ir turit atliekamą šitą?
(http://thumbs2.ebaystatic.com/d/l225/m/mmpzX6Pw2JrnNM672fSXnLg.jpg)
Kodas uzrasytas toks:
C 27 13 007 02
21.600 005
Nuo 12V turi suveikti solenoidas, pas mane jokių gyvybės požymių... :)
Grandinės barškėjimo nesigirdi? Kaip su klaidomis?
-
Grandinės barškėjimo nėra. Klaida:
17927 - Camshaft Adjustment; Bank 1: Malfunction
P1519 - 35-10 - - - Intermittent
-
O kaip holo daviklis ant velenėlio laikosi?
-
O kaip holo daviklis ant velenėlio laikosi?
Labai gerai laikosi.
Taigi juk parašiau, kame replės. Holo daviklis turi visai kitą klaidą.
Mano klaida yra susijusi su velenėlių įtempimu. Pats įtempėjas yra ok, bet solenoidas subyrėjęs, duodant tiesiai 12v, be reakcijos.
-
Bet keisčiausia tai, kad jis juk grandinės neįtempia, tai grandinė vien užvedant turėtų braškėti...
-
Bet keisčiausia tai, kad jis juk grandinės neįtempia, tai grandinė vien užvedant turėtų braškėti...
pats solenoidas neįtempinėja nieko. Jis tiesiog reguliuoja įtempimo mechanizmą. Tam ir vadinasi ši detalė - CAMSHAFT ADJUSTER UNIT. Reguliuoja kažkiek velenėlius :)
-
pats solenoidas neįtempinėja nieko. Jis tiesiog reguliuoja įtempimo mechanizmą. Tam ir vadinasi ši detalė - CAMSHAFT ADJUSTER UNIT. Reguliuoja kažkiek velenėlius :)
labas, pas mane identiska klaida, bet subarska gan gerai grandine uzkurus motora.
-
Tai si klaida gali buti taikoma - isdilusiems sliauzikliams, solenoidui, paciam tempimo mechanizmui ir saugikliams :)
-
Pas mane subarska kokias 1-2sek tik uzvedant salta, bet klaidu nemeta.
-
Pas mane subarska kokias 1-2sek tik uzvedant salta, bet klaidu nemeta.
Šaltam subarškėjimas +/- dar normalu. Bet jei barškėjimas atsiranda šiltam motorui - extra ardymas, kol nesubyrėjo :D Jei atlūžta šliaužiklis, būtina karterį nusiimti ir išsivalyti, kad neįtrauktų į tepalo pompos paėmimo sietelį.
-
Na dabar kai lauke šilta buvo, tai jokių garsų ryte. Tad kaip ir nekreipiu dar dėmesio...
-
pas mane taip pat cam adjust bank2 klaida...meginau pakeisti ir Hall - visgi per ji mato ar pasikeicia velenelio padetis, bet nepadejo...Solenoidai veikia - tikrinau/keiciau kitu, sliauzikliai neisdile ir siaip viskas buvo ok ir is 'lempos' pagedo :D Testa dariau per VCDS. Atrodo basic settings > 4 kanalas ir palaikyti apsukas 2k rpm tol, kol pamatysi langeliuose test rezultatus.
-
pas mane taip pat cam adjust bank2 klaida...meginau pakeisti ir Hall - visgi per ji mato ar pasikeicia velenelio padetis, bet nepadejo...Solenoidai veikia - tikrinau/keiciau kitu, sliauzikliai neisdile ir siaip viskas buvo ok ir is 'lempos' pagedo :D Testa dariau per VCDS. Atrodo basic settings > 4 kanalas ir palaikyti apsukas 2k rpm tol, kol pamatysi langeliuose test rezultatus.
tai tau bus pats įtempėjas į pabaigą... ff Nebuvai nuėmęs dangtelį ir pasižiūrėt vizualiai į šliaužiklius? O pliusas ateina į solenoido fyškę?
-
Sveiki, ieškau audi a8 2001 m. 132 kw 2.5 tdi interkūlerio. Mano nr. 864889084 Dėkui :)
-
sveiki, gal zinot ar facelifto ir prefacelifto 4.2 radiatoriai identiski?
-
sveiki, gal zinot ar facelifto ir prefacelifto 4.2 radiatoriai identiski?
Turiu FL dalim dabar jei ko reiks tai rasyk ff
-
sveiki gal kas nors isiurbimo kolektoriu zino kaip istraukt 4.2q 96 ar yra ten daug darbo?
-
Gal kas zinot kas galetu but per beda zodziu variklis 2.8 142kw uzmynus pedala iki dugno lyg glusoka tokia iki galo jai nedamini geriau traukia ir jauciasi toks nezymus trukciojimas prie aukstesniu apsuku,kartais ant laisvu variklis nelygiai dirba ,bet nera kad but kazkoks tolygus pulsavimas ,o kartais velgi nieko, kazkodel mano mintys krypsta link kuro siurblio ar gal kitokiu minciu turit, beje masina stovejus nejudinta buvo tris metus.
-
As dar pasitikrinciau liamdos(u) gyvus parametrus pries lupdamas siurbli. Plagal tavo aprasyma as turejau identiska beda ir kaltininkas buvo lambda.
-
Gal zinai kaip su vsdc kaip tai padaryti ir ka turi parodyti jai gerai dirba?
-
jeigu gazas dugnas, tia lambda turetu buti ignoruojama ( open loop).
-
Tai kaip patikrint ta lambda kas pasakytu ? :)
-
Varža arba gyvus parametrus stebėti ;)
-
Gerai paklausiu kitaip, kaip stebeti gyvus parametrus vcds turiu tik paaiskinkit per kuria grupe stebet ir kokios normos turi but ?Ar kazkoki Log reikia atlikti paaiskinkit kas suprantat :)
-
http://www.ilexa.co.uk/vagmovies/petrol_engine_demo.htm (http://www.ilexa.co.uk/vagmovies/petrol_engine_demo.htm)
http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Fuel_Trim_Info (http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Fuel_Trim_Info)
-
Va dabar kazkas konkretesnio reikes pasiziuret,dekui :)
-
Prasiskanavau klaidas ir rado tokia
01121 - Camshaft Adjustment 2
04-00 - Mechanical Malfunction
ar as gerai suprantu ,kad cia degimas netinkamai pastatytas ar kazkas kitko?
-
o pas visas a8 buvo tie velenų ankstinntojai vėlintojai? jei jie yra tai pasitaikantis gedimas
-
Yra vienas is galo variklio kitas is priekio ,kiek suprantu pas mane jis neveikia taip kaip turetu,uzsakiau nauja idesim ziuresiu kas darysis toliau.
-
Čia apie grandinių įtempėją kalbate? Kokia kaina jei ne paslaptis?
-
Ne as apie holo davikli kalbu ,nes pas mane jis kiek aiskino zmogus vienas nedirba ,tai idesim nauja ir ziuresim ar jis teisus buvo.
-
Čia apie grandinių įtempėją kalbate? Kokia kaina jei ne paslaptis?
500lt is kinieciu
-
Pats išbandęs?
-
esu tik blogus atsiliepus apie juos skaites.
-
Geriau naudotas ir pasikeisti tas plastmasės, arba tik plastmasės keisti, nes jos susidėvi ;)
-
o kaip pakeisti plastmases? Ar ju atskirai buna? Nes gyvai apziurejus, tai neisivaiduoju kaip nuimti ar uzdeti nesulauzius...
-
Yra pirkti ;) o nusiima lengvai patraukus, dažniausiai nuiimant rankose ji sutrupa nuo senumo, o užsideda labai paparastai ;)
-
Gal kas pasakysit kiek 4.2 kuro siurblys bar'u kocioja ?
-
neatsakysiu, bet galiu pasakyt tiek, kad ne pats siurblys sau barus nusistato, o reguliatorius, kuris tam tikra prasme "blokuoja" iš siurblio einantį kurą, kad sukelti slėgį
yra tokie terminai kaip siurblio debitas, ir ypač prie darbinio slėgio, jie irgi svarbūs. Gal jis tuos 3bar (jei toks reguliatoriaus reitingas) sukels, bet vos kuro privarvins?
-
Sveiki, kur ieskot pas a8 3.7 169kw (jei turi itakos tai) temperaturini dacika?kur jis stovi, pavirsutiniskai siandien pasiziurejau niekur neradau, ardyt baisiai nesinorejo viska aplink ir knistis.Kur jo kordinates tiklsenses? Kazko fenas grybauja neibeisijungia galvoju gal del jo :)
-
Sveiki, kur ieskot pas a8 3.7 169kw (jei turi itakos tai) temperaturini dacika?kur jis stovi, pavirsutiniskai siandien pasiziurejau niekur neradau, ardyt baisiai nesinorejo viska aplink ir knistis.Kur jo kordinates tiklsenses? Kazko fenas grybauja neibeisijungia galvoju gal del jo :)
jis randasi mazdaug po gazo sklende is galo motoro, juodam metaliniam vamzdi, zalias keturiu kontaktu
-
o kaip greiciausiai nuimti genera 4.2 ? per virsu eitu ? :V
-
o kaip greiciausiai nuimti genera 4.2 ? per virsu eitu ? :V
is apacios, per virsu nelabai
-
is apacios, per virsu nelabai
supratau, tada greiciau bus i servisa vaziuot
-
o kaip greiciausiai nuimti genera 4.2 ? per virsu eitu ? :V
Per apacia nuemus buferi labai nesunkiai nusiima
-
Per apacia nuemus buferi labai nesunkiai nusiima
jau padaryta dekui (h)
-
Sveiki. Variklis 2.5tdi 110kw, automatas. Važiuojant lengvomis apsukomis įmeta avarinį dėžės rėžimą. Pajungus ant kompo rodo vienintelę klaidą, 00550. Kame replės? Kaip suprantu kažkoks kuro reguliatorius...
-
Pagal skaiciukus klaidos niekas nepaaiskins. Reikia jungti VAGCOM kabeli, jis meta pilna klaida su pavadinimu ir aprasymu. Taip pat neaisku kuri tau bloka diagnostika nuskaite, nes apie kura dezes blokas neturetu nieko mesti. Zodziu paieskok kas daro normalia diagnostika, ne universaliom irangom, ir ne tik nuskaito klaidas, bet randa gedima ;)
-
Dėžė nemeta išvis jokios klaidos. Padarė normalią diagnostiką, pasakė jog siurblio mechaninė dalis pipiec. Dabar klausimas, ar keičiant siurblio mechaninę dalį kodas turi įtakos ar ne?
-
http://www.ebay.com/itm/2-PCS-Timing-Chain-Tensioner-Pad-for-VW-Audi-1-8T-2-7-2-7T-2-4-3-2-4-2-V8-/300916999629?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item46100d05cd&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/2-PCS-Timing-Chain-Tensioner-Pad-for-VW-Audi-1-8T-2-7-2-7T-2-4-3-2-4-2-V8-/300916999629?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item46100d05cd&vxp=mtr)
kur vyrai tokiu gauti?
-
nu tai pats parodei kur jų yra
-
http://www.ebay.com/itm/2-PCS-Timing-Chain-Tensioner-Pad-for-VW-Audi-1-8T-2-7-2-7T-2-4-3-2-4-2-V8-/300916999629?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item46100d05cd&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/2-PCS-Timing-Chain-Tensioner-Pad-for-VW-Audi-1-8T-2-7-2-7T-2-4-3-2-4-2-V8-/300916999629?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item46100d05cd&vxp=mtr)
kur vyrai tokiu gauti?
Kiek tau reikia? Turiu kaip tik 4 vnt ;)
Dar priedo su tarpinėmis ir įrankiu išimtį įtempėją.
-
man tai idomiau kaip juos pakeisti, nes apziurejus sena, tai neisivaizduoju kaip ji nuimti nesulauzius...
-
Tai nuimti laužiant ir reikia, nes vienkartinis, o įsistato paprastai ;)
-
kaina
-
kas slashas nrturit?
-
Atrašiau pm.
-
Sveiki, gal kas ardot 4.2 40v motora dalimis?
-
Sveiki, gal kas ardot 4.2 40v motora dalimis?
http://www.audiklubas.com/forumas/variklis-mechaniniai-mazgai/s6-4-2-v8-variklis-dalimis/ (http://www.audiklubas.com/forumas/variklis-mechaniniai-mazgai/s6-4-2-v8-variklis-dalimis/)
-
Sveiki(h)Kas galetu daugiau papasakoti apie oro sklendes. Ar duoda traukai itakos?Kaip juos galima patikrinti ar veikiantys,be kompo?pas mane vienas stumdos jis kaip 'cilindras' o kitas nei is vietos nejuda:E
-
Sveiki(h)Kas galetu daugiau papasakoti apie oro sklendes. Ar duoda traukai itakos?Kaip juos galima patikrinti ar veikiantys,be kompo?pas mane vienas stumdos jis kaip 'cilindras' o kitas nei is vietos nejuda:E
Jei nejuda iš vietos - jinai ir neveikia. O sklendės 40v motorui duoda šiek tiek galios esant aukštesnėm apsukom.
Plačiau apie sklendes ir jų paskirtį - http://forums.quattroworld.com/a8/msgs/44689.phtml (http://forums.quattroworld.com/a8/msgs/44689.phtml)
-
reik faceliftui 3,7 grandines itempejo, gal kas pasiulytu?
-
Bet paziurejau kaip ji viena nejuda kita juda su pirstais.duodant gazo bent ta judanti turi judeti,bet....tai kaip suprasti?(wow)
-
O tai ta aprasyma skaitei? Ten jos nuo tam tikru apsuku veikia, bet tikrinasi ju judejimas vos uzkurus, jas pritraukt turi ;)
-
sveiki gal galetumet pagelbeti reikia grandines itempejo a8 d2 2000m 3.7 191kw gal zinote kas ardo toki ar 4.2 varikli?
-
Cia saidai jau isklausineta :-D
-
atsirado kas turi yra pasvaly nuo 3.7 150lt cia audiklube atsirado vilniuje 350 bet nezinau ar uz nauja dar du kainu neparase zodziu eina I geraja puse (y)
-
Naujo kaina 1600~lt, tad 350lt tikrai naudotas bus ;)
-
sveiki kas gali buti is po nakties kad uzvest masina reik ilgai sukt starteriu :-{:-{:-{
-
Sugedo. Kaip paklausei taip atsakiau
-
Sugedo. Kaip paklausei taip atsakiau
taip kaip paklaust japoniskai? nesupratau taves?
-
Užšalo. Ngali būt ? :D
-
taip kaip paklaust japoniskai? nesupratau taves?
Tau tūkstantį variantų dabar čia surašyti, kas gali būti?
-
Variklis,metai, kokios klaidos, ka mes aiskeriagiai!
-
Matyt galvoja, kad ekstrasensai, gal reikia pas būrėją jį nukreipti, pagelbės :D
-
Variklis,metai, kokios klaidos, ka mes aiskeriagiai!
97m. 4.2 d2 klaidu jokiu nerodo kompas
-
kol orai buvo silti vedesi be problemu
-
Temperaturini tikrint reik manau
-
o kurioje vietoje stovi temperaturinis daviklis?
-
Jie turėtų būti du, vienas už variklio, kitas apačioje ant apatinės žarnos, svarbiausias tas už variklio.
-
Sveiki, yra toks įdomus klausimas, pas mane ant audi a8 D2 2002 2.5 stovi ant turbinos aktuatorius nuo 1.9. Kokie niuansai, kad pakeisti ta aktuatorių į normalų 2.5.kur galima paieškoti, kokie variantai su naudota ar nauja. Aciu
-
sveiki, gal kas turit V6 128Kw vakumo schema? Nete tik 142Kw randu.
-
tikriausiai sita
(http://www.vagcat.com/p/B157/133800.png)
raso AAH AEJ ir ACK varikliams
-
paziurejau, kad cia tie varikliu kodai ir 12V ir 30V, sunku man atsirinkt nezinant, tai imetu ir kita 2.8 vakumo schema
(http://www.vagcat.com/p/B156/133820.png)
-
tikriausiai sita
(http://www.vagcat.com/p/B157/133800.png)
raso AAH AEJ ir ACK varikliams
sita
-
jau ir pats po to paziurejau googlej, kad 30V isiurbimo kolikas apvaliu virsum, o 12V - tiesus
-
dekui (y)
-
Sveiki, iskilo toks klausimas del audi a8 4.2 liamda zondu. Po diagnostikos meistriukas pasake kad pirmine liamda zonda neveikia. Nors parametrai pagal meistriuka geri. Tai kaip suprast? Kuro sanaudos normalios.
-
Prie mirties galį būti, pas mane irgi viena pusiau dirbanti, ant aukštesnių sūkių dar ok, bet ant laisvų grybauja.
-
aisku, dekui. O kurioje variklio puseje skaitosi pirmine?
-
Keleivio B1S1
-
Daliu parduotuveje pazystamas siule febi lemda uz 120lt ir bosch uz 170lt ten realiai yra koks nors skirtumas del patvarumo?
-
Turiu blogos patirties su kitų gamintojų nei buvo originaliai, denso, ngk, plius nepatariu universalių bosch ;)
-
Turiu blogos patirties su kitų gamintojų nei buvo originaliai, denso, ngk, plius nepatariu universalių bosch ;)
pritariu visiskai sitam teiginiui, ypac su universaliais kur tipo tokie patys tik be fyskes
-
4.2 40v varikliui kokios pasekmes gali buti del blogu grandines itempeju? Situacija tokia, kad variklio neina uzkurt, nes nuardytas dangtelis desines puses, bet veleneliu nesutapimo klaidos abiejose pusese yra, anots vairuotojo vaziuojant tiesiog dingo trauka ir uzgesines daugiau nekure variklio, klausimas kiek blogiausiu atveju kainuotu remontas, bent jau daliu kainos?
-
Turiu blogos patirties su kitų gamintojų nei buvo originaliai, denso, ngk, plius nepatariu universalių bosch ;)
tai reiskiasi reiks ziureti bosch ir kad fiske atitiktu.
-
Ir kad kodas atitiktų ;)
-
Gal kas zino ar tinka vairo stiprintuvas nuo kitu audi modeliu ant Audi A8 2,8 AAH variklio?
-
Sveiki arteja saltasis sezonas,pamenu pernai saltas variklis neaikydavo apsuku,pajungus kompa ismesdavo idle control klaida,tai kaip suprantu cia tas laisvos eigos voztuvas grybauja ar kaip?variklia v8.
-
Gal kas zino ar tinka vairo stiprintuvas nuo kitu audi modeliu ant Audi A8 2,8 AAH variklio?
manau ka tinka. Nu 4.2 turiu galiu pafotkyt
-
Tinka nuo 4.2 ir 3.7
-
Gal kas zino ar tinka vairo stiprintuvas nuo kitu audi modeliu ant Audi A8 2,8 AAH variklio?
esu dejas nuo c4 2.8 aah,truputi kitoks, bet uzsidejo ir dirba (y)
-
kuom kitoks?
-
manau ka tinka. Nu 4.2 turiu galiu pafotkyt
Jei gali padaryk foto (+)
-
sveiki gal kas turi termo mova nuo a8 d2 4.2 mano uzstrigo :-{ gal kas gali nukreipt kur gaut?
-
Sekasi, pries savaite ismeciau i siukslyne :)
-
Sveiki, pasikeiciau vairo stiprintuvo siurbli, supyliau Febi stiprintuvo skysti viskas kaip ir OK, skystis neputoja, graziai teliskuojasi bakeli, siurblys nedainuoja. Problema tame, kad kai orinant sistema vairas sukdavos kaip pukas, o baigus orinti ir uzsukus bakeli vairas pasunkeja. Neuprantu del ko taip, gal ka blogai padariau?
-
sveiki gal kas turi termo mova nuo a8 d2 4.2 mano uzstrigo :-{ gal kas gali nukreipt kur gaut?
berots turiu, jei domina pm
-
jau gavau termo mova aciu visiem kas siulete (+) (+) (+) bet dar nezinau ka daryti mano a8 d2 4,2 reikia ilgai sukt kad uzsivestu pasikeiciau temperaturini davikli vistiek tas pats :-{ :-{ :-{ patare kad reikia keist EVAP kazkoki kas tai yra ir kur jo ieskot? (H-) (H-) (H-)
-
Evap yra kuro bako ventiliacijos vožtuvas, ieškoti jo reik dalių parduotuvėse, o kodėl galvoja, kad jis kaltas? Mano atveju buvo akumuliatorius senas, pakeitus vedasi žymiai geriau.
-
Evap yra kuro bako ventiliacijos vožtuvas, ieškoti jo reik dalių parduotuvėse, o kodėl galvoja, kad jis kaltas? Mano atveju buvo akumuliatorius senas, pakeitus vedasi žymiai geriau.
o kur jis randasi? kol orai neatveso kuresi puikiai
-
buna kad vedasi be problemu buna uzeina ir reikia daug sukt starteriu labai keista nezinau ka taisyt kompas nieko nerodo kas blogai
-
Tai jei kompas nerodo, tai kokio velnio Evap keisti? Jis randasi ant oro filtro dėžės, pabandyk vesti atidarius benzino ipilimo kamštį, jei pagerės, tai gal ir Evap, labiau įtarčiau šaltą orą ;)
Ar šilta irgi sunkiai vedasi?
-
4.2 40v varikliui kokios pasekmes gali buti del blogu grandines itempeju? Situacija tokia, kad variklio neina uzkurt, nes nuardytas dangtelis desines puses, bet veleneliu nesutapimo klaidos abiejose pusese yra, anots vairuotojo vaziuojant tiesiog dingo trauka ir uzgesines daugiau nekure variklio, klausimas kiek blogiausiu atveju kainuotu remontas, bent jau daliu kainos?
niekas neatsako, tai paklausiu kitaip, ar sugedus grandiniu itempejui gali uzlankstyti voztuvus, ar galima kurti sugedus itempejui nepadarant zalos?
-
Gali peršokti grandinė, tada vožtuvai gali linkti ;)
-
Tai jei kompas nerodo, tai kokio velnio Evap keisti? Jis randasi ant oro filtro dėžės, pabandyk vesti atidarius benzino ipilimo kamštį, jei pagerės, tai gal ir Evap, labiau įtarčiau šaltą orą ;)
Ar šilta irgi sunkiai vedasi?
vedasi sunkiai tik is po nakties poto visa diena gerai
-
pasikeiciau temperaturini pasikeiciau EVAP vostuva vistiek reik daug sukt kad uzsivestu nezinau ka daryt :-{ :-{ :-{
-
gal kam reikia naujas temperaturinis daviklis i pm
(http://s1.postimg.org/mynyzccsf/Picture_066.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s29.postimg.org/rttwu5pif/Picture_067.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s24.postimg.org/ceqvpfg79/Picture_068.jpg) (http://postimage.org/)
(http://s18.postimg.org/asams4c7t/Picture_069.jpg) (http://postimage.org/)
-
gal kas zino kame gali buti beda.
ziurint variklio temp. per vcds ji buna 87 laipsniai viskas kaip ir gerai,
bet skydelis rodo apie 80 laipsniu netgi maziau bet laikosi vienodai, kitaip taraint rodo viena padala maziau negu is tikro yra
darant skydelio testa ziurint kaip vaiksto rodykles, rodykle vaiksto tvarkingai atsistoja ties 90 laipsniu
taigi klausimas kuris daviklis atsakingas uz temperaturos rodmenis skydelyje?
ar tas pats daviklis atsakingas uz rodmenis skydelyje ir rodmenis per vcds?
ar uz viska atsakingas tas zalias daviklis gale motoro? ir jis cia blogai rodo?
-
pagal viska esantis gale eina i motronic'a o priekyje i skydeli, bent jau taip yra pas D11 ir kiek pamenu taip pat buvo ant AHC motoro kai ardziau....
-
pagal viska esantis gale eina i motronic'a o priekyje i skydeli, bent jau taip yra pas D11 ir kiek pamenu taip pat buvo ant AHC motoro kai ardziau....
o kur stovi tas priekyje?
-
Ant apatinės žarnos prie radiatoriaus netoli.
-
Ant apatinės žarnos prie radiatoriaus netoli.
ant apatines zarnos tikrai nera, nebent paciam radiatoriui, gal kas netycia schema po ranka turit?
-
tipo sitas 3b :V
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=75959&id_pic=40066 (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=75959&id_pic=40066)
ant apatines zarnos toks pat 35b
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=75959&id_pic=39999 (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=75959&id_pic=39999)
o kodel nematyt to is galo :think:
-
pas D11 aiskiau matosi:
http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=32067&added_=AUDI%20Audi%20V8%201993%20%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0 (http://autopartmaster.com/en/?action=catalog_show&cat=audi&t_id=32067&added_=AUDI%20Audi%20V8%201993%20%D0%AD%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82%D1%80%D0%B8%D0%BA%D0%B0)
nr.1 - i motronic'a; nr.2 - i gauge ir antrinis el. ventiliatoriaus valdymui jei nebeiveikia nr.2a radiatoriuje kuris yra pirminis el. ventiliatoriaus valdymui.
-
kiek issiaiskinau pre fl turi du daviklius vienas gale kompui, kitas prieki skydelyje, o fl turi tik viena ta zalia davikli 4 pinu kuris rodo ir kompui ir skydeliui, taigi matyt reiks megint pasikeist ta davikli.
jei kam idomu
http://www.audiworld.com/forums/a8-s8-d2-platform-discussion-8/temperature-gauge-not-reading-2823934/ (http://www.audiworld.com/forums/a8-s8-d2-platform-discussion-8/temperature-gauge-not-reading-2823934/)
-
ale as ir geras :facepalm: rasau apie AHC 32V motora o nuorodas dedu i FL (40V).... ir pats ziuriu ir galvoju kas per chernia 'dual temperature sender __ 4pin' nes tokiu tai nebuvo ant AHC kuris yra preFL.
-
ale as ir geras :facepalm: rasau apie AHC 32V motora o nuorodas dedu i FL (40V).... ir pats ziuriu ir galvoju kas per chernia 'dual temperature sender __ 4pin' nes tokiu tai nebuvo ant AHC kuris yra preFL.
svarbu, kad rasai, o tai jau geriau negu nieko(y)
-
sveiki gal kam buvo toks atvejis mano a8 d2 4,2 jiegu palieki ant benzino ryte uzsiveda greit o jai palieku ant duju reik daug sukt starteriu kad uzsivestu
-
Prieš vedant porą sekundžių palauk, kol siurblys kuro užpompuos ;)
-
Prieš vedant porą sekundžių palauk, kol siurblys kuro užpompuos ;)
bandziau nepadeda vistiek tas pats
-
Tada belieka gesinti prieš tai įjungus benziną ;)
-
Tada belieka gesinti prieš tai įjungus benziną ;)
aciu uz nuostabu pasiulyma :think:
-
Pasitikrink zarneles prie oro filtro bendzino linijos. Ar nebus kiaura kokia
-
Pasitikrink zarneles prie oro filtro bendzino linijos. Ar nebus kiaura kokia
ziurejau viskas gerai su zarnelem dar evap vostuva pakeiciau bet nepadejo
-
Kuro slėgio reguliatorių tada įtarti galimą būtų ;)
-
Kuro slėgio reguliatorių tada įtarti galimą būtų ;)
o kur jis yra? ir kaip ji patikrint? (H-):V
-
Toks metalinis grybas ant kuro padavimo magistralės, į jį berods dvi vakuumo žarnelės ateina. O patikrinti galima su gauge, servisai turėtų turėti ;)
-
keistai cia kazkaip, jei vaziuoja benzu ar dujom, tai siurbliukas sukasi taippat ir benzas po magistrale nuolatos teka, tai kodel ieskot bedos vistiek benzine, jei ant jo uzgesinus po to kuriasi gerai? bandyk geriau patikrinti ar duju reduktoriaus membranos nekiauros, numauk vakuma nuo reduktoriaus ir ziurek ar tik kartais neina per ten dujos :think:
-
Tai juk rašo, kad benzinu ilgai sukti reikia kol užsikurs...
-
yra reikals toks gal kas gali paaiskinti, astunke 4.2 motoras 40v , 91 ir 92 kanale veleneliai dirba sinchroniskai rodo 91 kanale rodo 0 -1 ta pati rodo ir 92 kanale 0 -1 . taciau 93 kanale is kaires i desne ziurint rodo -12 ir -2 , tai kame ce reples yra, kiek snekejau sake 93 turi buti nuo +4 iki 4 reiksme ir abieju galvu skirtumas negali buti didesnis negu 4. pas mane -12 ir -2 skitrumas 10 tai kazkas yra negerai. -2 reiksme yra gerai taciau -12 nera gerai iseina is ribu stipriai . ka ziureti ce reiketu gal zinote kas ?
-
Žinok čia pilnas rusų forumas, diržus taikė, įtempėjus keitė, cps keitė ir vistiek is ribų lipa, pas mane labai panašus skaičiai į tavo ;)
-
supratau tada viskas gerai, 94 kanale test padariau parode system ok abiejuose laukeliuose. :)
-
Testą darius garsų nebuvo?
-
ne nebuvo jokiu garsu, apsukas palaikiau virs 2k rpm parase system ok . bah vakar pasivazinejau su d3 astunke , nebenoriu d2 :D eina naa :D
-
Tai juk rašo, kad benzinu ilgai sukti reikia kol užsikurs...
bet raso kad taip buna, jei ant duju uzgesina ;)
sveiki gal kam buvo toks atvejis mano a8 d2 4,2 jiegu palieki ant benzino ryte uzsiveda greit o jai palieku ant duju reik daug sukt starteriu kad uzsivestu
-
Taip ir vedant pvz ir pas mane geriau būna jei ant benzo užgesinus, nežinau kiek tai susiję ;) bet tikrai drožti nereikia...
-
ar gali but del zvakiu kad sunkiai ryte vedasi? (H-)
-
pabandysiu dar pakeist kuro slegio reguliatoriu naujienas pranesiu :V
-
Detalės visas iš eilės keičiant remontuoja tik tas, kas nežino kaip diagnozuoti. Jei yra skirtumas tarp gesinimo dujomis ir benzinu, ir blogiau po dujų, tada reikia sliekų ieškoti dujose, tai yra purkštukai arba dujų reduktorius, nes dar kartą kartoju, su tiesioginėm dujom benzinas neiišjungiamas, neatsidaro tik purkštukai ;-)
-
Detalės visas iš eilės keičiant remontuoja tik tas, kas nežino kaip diagnozuoti. Jei yra skirtumas tarp gesinimo dujomis ir benzinu, ir blogiau po dujų, tada reikia sliekų ieškoti dujose, tai yra purkštukai arba dujų reduktorius, nes dar kartą kartoju, su tiesioginėm dujom benzinas neiišjungiamas, neatsidaro tik purkštukai ;-)
bet po ilgo sukimo strateriu kai masina uzsiveda dirba kaip laikrodukas tai kur tabeda slypi? (H-)(H-)(H-)
-
Detalės visas iš eilės keičiant remontuoja tik tas, kas nežino kaip diagnozuoti. Jei yra skirtumas tarp gesinimo dujomis ir benzinu, ir blogiau po dujų, tada reikia sliekų ieškoti dujose, tai yra purkštukai arba dujų reduktorius, nes dar kartą kartoju, su tiesioginėm dujom benzinas neiišjungiamas, neatsidaro tik purkštukai ;-)
tai jai toks gudras pasakyk kur gedimas :V:V:V
-
Aš tau siūlau į servisą užsukti nes mes tik spėliojame ;)
-
keistai cia kazkaip, jei vaziuoja benzu ar dujom, tai siurbliukas sukasi taippat ir benzas po magistrale nuolatos teka, tai kodel ieskot bedos vistiek benzine, jei ant jo uzgesinus po to kuriasi gerai? bandyk geriau patikrinti ar duju reduktoriaus membranos nekiauros, numauk vakuma nuo reduktoriaus ir ziurek ar tik kartais neina per ten dujos :think:
Šitą skaitei? Buvau gi sakęs, ir dar kartą pakartojęs, ar jau tikrinai?
Detalės visas iš eilės keičiant remontuoja tik tas, kas nežino kaip diagnozuoti. Jei yra skirtumas tarp gesinimo dujomis ir benzinu, ir blogiau po dujų, tada reikia sliekų ieškoti dujose, tai yra purkštukai arba dujų reduktorius, nes dar kartą kartoju, su tiesioginėm dujom benzinas neiišjungiamas, neatsidaro tik purkštukai ;-)
-
pabandysiu paziuret duju reduktoriaus vakuma :V
-
...vakar pasivazinejau su d3 astunke , nebenoriu d2 :D eina naa :D
S8 kainyte papiesk i PM ;)
-
bah vakar pasivazinejau su d3 astunke , nebenoriu d2 :D eina naa :D
Uzsitrauksi ir tu evkos nemalone :goodboy:
-
Tai tiguan juk beveik a8, kam čia permokėti už d3 ;)
-
Sveiki, klubiečiai ir net tik,
nežinau ar į tinkamą temą rašau, bet atsitiko bėdelė... kur yra pirkti variklio pagalbių (a8, 2001 m., 4.2)? Pastebėjau, kad pas mane viena yra suplyšusi (keleivio pusėje priekyje).
Intercar ir Tanagroj nifiga nėra :-/
Ieškoti originalo? Keturiuose žieduose ar volkswagene?Kainytė bus nebloga ko gero...
O gal naudinga pirkti iš žmonių (šrote)?
Ar kas yra susidūręs su šia problemėle?
Dėkoju, kolegos (y)
-
pats pasidariau ta priekine, bl gaila kad nenufotkynau....
-
pats pasidariau ta priekine, bl gaila kad nenufotkynau....
Jasninka. O kokiu principu darei? Nebandei pirkti ieškoti? (H-)
-
neradau...
http://postimg.org/image/6u7aehcrx/ (http://postimg.org/image/6u7aehcrx/) sita?
-
neradau...
http://postimg.org/image/6u7aehcrx/ (http://postimg.org/image/6u7aehcrx/) sita?
Taip, šita rakštis.:-/
O ką manai apie pirkimą iš kitos aštunkės?
P.S. O ją galima pakeisti nenuėmus bamperio, nes pas mane bamperis šustrai prisuktas, kad nenufyrintų (dar kartą)...
-
net nezinau, manau kad nelabai
-
Taip, šita rakštis. :-/
O ką manai apie pirkimą iš kitos aštunkės?
P.S. O ją galima pakeisti nenuėmus bamperio, nes pas mane bamperis šustrai prisuktas, kad nenufyrintų (dar kartą)...
va kaina ner didele
https://www.autoaibe.lt/variklio-dalys/variklio-tvirtinimo-pagalves/vw-4d0199267-variklio-tvirtinimo-pagalve-52876?typeno=0 (https://www.autoaibe.lt/variklio-dalys/variklio-tvirtinimo-pagalves/vw-4d0199267-variklio-tvirtinimo-pagalve-52876?typeno=0)
cia originalas taip pat dar pigiau 129 lt
http://www.autralita.lt/searches/results (http://www.autralita.lt/searches/results)
pakeist galima ir nenuemus bamperio
-
va kaina ner didele
https://www.autoaibe.lt/variklio-dalys/variklio-tvirtinimo-pagalves/vw-4d0199267-variklio-tvirtinimo-pagalve-52876?typeno=0 (https://www.autoaibe.lt/variklio-dalys/variklio-tvirtinimo-pagalves/vw-4d0199267-variklio-tvirtinimo-pagalve-52876?typeno=0)
cia originalas taip pat dar pigiau 129 lt
http://www.autralita.lt/searches/results (http://www.autralita.lt/searches/results)
pakeist galima ir nenuemus bamperio
(y)(+)
Didėlis dėkuj.
Tiesiog biškiuką išsigandau, kai man populiariausiose pardėse nebuvoff
Bandysim keisti
-
(y)(+)
Didėlis dėkuj.
Tiesiog biškiuką išsigandau, kai man populiariausiose pardėse nebuvoff
Bandysim keisti
Man tokia pagalvė rimtomoje s6 c5 auto, be nuolaidų kainavo 160lt originali, tad tais aftermarket tiekėjais ne visad verta naudotis ;)
-
Sveiki kolegos.Kas gali pasakyti kas mazdaug gali būti,po tepalu keitimo pradejo masinai kaist motoras.ar sutapimas cia ar kaip?nieko nesuprantu...:A slangu nepucia niekur...
-
Kiek tas kaista?
-
ventliatoriaus fiškę laidą gal sugebėjo nutraukti
-
nu ne vintiletorius sukas normaliai,o uzkaista iki 110 net.galvoju gal termostatas nuejo...cia matai daug jauciu gali kas būti:A
-
Kaskoks sutapimas
-
.
-
sveiki kiek yra temperaturiniu davikliu audi a8 d2 4,2 ? ir kur juos rast? (H-)(H-)(H-)
-
cia tikrai rasi, PATIKEK !
http://www.audiklubas.com/forumas/originalios-audi-dalys-aksesuarai/moller-auto-keturi-ziedai/msg1683489/#msg1683489 (http://www.audiklubas.com/forumas/originalios-audi-dalys-aksesuarai/moller-auto-keturi-ziedai/msg1683489/#msg1683489)
-
cia tikrai rasi, PATIKEK !
http://www.audiklubas.com/forumas/originalios-audi-dalys-aksesuarai/moller-auto-keturi-ziedai/msg1683489/#msg1683489 (http://www.audiklubas.com/forumas/originalios-audi-dalys-aksesuarai/moller-auto-keturi-ziedai/msg1683489/#msg1683489)
aciu aciu aciu (+)(+)(+)
-
sveiki ar galima kaip nors atskirti varikli kur yra audi a8 d2 4.2 nuo 3.7 ? :V
-
Pagal koda ant bloko.
-
Pagal koda ant bloko.
o kurioi vietoi tas kodas yra? :V
-
o kurioi vietoi tas kodas yra? :V
http://www.blauparts.com/audi/audi_engine_code/how_to_find_audi_engine_code.shtml (http://www.blauparts.com/audi/audi_engine_code/how_to_find_audi_engine_code.shtml)
-
Kas turite patirties, ar verta pirkti dalis (tokias kaip dirzu itempejai, grandiniu itempejai) is ebay? turiu minti kokybes prasme.
-
O tai kokiu tikslu? siaip yra gamintojai, reikia ziureti ka perki, nesvarbu is ebay, eolto ar is turgaus. Siaip yra nemazai kas prekiauja detalemis tikrai mazesne kaina: autoplikis.lt, noriimk.lt, pigiausiosdalys.lt... be to per draugus ir pazistamus is servisu gali gauti iki 40% nuolaidas autoaibej, ad baltic, eoltas...
-
dar reik rast tu draugu kad padarytu ta nuolaida :)
-
jei nera tu draugu, tai yra daug prekiaujanciu pigiau nei pagrindines autodaliu parduotuves ;) o ebay yra visko, jei kazka rimto gamintojo randi pigiau tai saunu, o jei kiniska stampofke, tai neverta vargt, imi egt is eolto ir nereiks laukt poros savaiciu :-]
-
Sveiki audistai, maniske a8 pateike siandien staigmena. Uzvedziau masina kad pasiltu ir persijungtu dujos, padirbo kokia minute, ijungiu pavara (automatas) ir borto kompas parodo alyvos trukuma raudonai. Alyvos netruksta,tai draugas pasijunge vcds ir pasirodo cia su deze kazkas(meta klaida 00529 - RPM sensor no signal), taciau is vietos pajuda lyg ir normaliai. Gal turit minciu kas jai? P.s. pamirsau paminet kad tachometras neberodo apsuku, taciau vcds mato.
-
Tai gi aiskiai parasyta rpm sensor t.y apsuku sensorius ziurek ar iki jo ateina srove jai taip tai jis bus gatavas, todel ir nerodo apsuku.
-
Tai gi aiskiai parasyta rpm sensor t.y apsuku sensorius ziurek ar iki jo ateina srove jai taip tai jis bus gatavas, todel ir nerodo apsuku.
Jei jis gatavas, tai mašinos neužvesi...
-
Jei jis gatavas, tai mašinos neužvesi...
cia kalba eina apie alkuninio veleno davikli?
Pas mane kartais ryte lyg pradejus sukti starteriu griebia ir viskas tuo pasibaigia. Tada antra karta kuriu ir viskas tvarkoj vedasi graziai tvarkingai. kompa pajunges buvau rodo alkuninio veleno daviklio klaida. Gal nevisai tvarkingai tas daviklis veikia?
-
Pas mane panašios bėdos buvo, taip, jis gali neteisingai dirbti, važiuojant net kartais užgesdavo ;)
-
Kolkas retas reiskinys, ir visada tik is ryto kol salta pirma karta uzvedineju.
-
Na man atvirkščiai, karšta sunkiai vedėsi ;)
-
Gal kas esat keite 2.8 AAH varikliui vakumo slangutes, kokio diametro ir ilgio reiktu slanguciu? Gal kas internetine parduodutve zino kur jas butu galima nusipirkt, kad nereiktu vaziuot paciam.
-
Jei jis gatavas, tai mašinos neužvesi...
Tu gal sneki apie veleno padeties davikli?
-
Tu gal sneki apie veleno padeties davikli?
Tą patį ;)
-
Pakeiciau kita davikli beda niekur nedingo, vadinasi laidyne negerai kazkas? Kaip pamatuot ta fyske, ka turi rodyt? Ten triju kontaktu daviklis. Beda kad variklio kompas sukius mato bet deze ir skydelis ne, gali buti vienas kontaktas informacinis skirtas skydeliui?
-
Reik schemą žiūrėti iš kur dėžė ir skydelis rpm signalą ima, nes jei ecu mato, tai tikrai neturėtų būti veleno padėties daviklis...
-
sveiki, vaziuot vakare i darba ir BOOM masina nesikuria nei ant benzo nei ant duju, starteri suka kaip reikent, net nzn kur ieskot bedos, kad nereiktu vel i darba be masinos varyt :-{ gal kibirsksti kas pavoge, kaip patikrint ar gera uzdegimo rite? Automobilis A8 95m. 2.8 128kw
-
katik tikrinau, tai kibirksties nera, ar gali but del uzdegimo rites, komutatoriaus (kur jis randas astunkej?) ar del holo daviklio skaiciau nete, kad ir del jo gali but, o kiek tiesos nezinau
-
gal kas zino kur gaut situ traukuciu? kazkaip arba didele kaina is us arba nesiuncia i lietuva
http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=077198327A+Replacement&_from=R40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X077198327A+&_nkw=077198327A+&_sacat=0 (http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_odkw=077198327A+Replacement&_from=R40&_osacat=0&_from=R40&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.X077198327A+&_nkw=077198327A+&_sacat=0)
-
Problema gauti, aš radau pas žmogų ardomoje s6 originalias, bet planavau pas tekintoją lankytis ;)
-
Problema gauti, aš radau pas žmogų ardomoje s6 originalias, bet planavau pas tekintoją lankytis ;)
originalias as ir buvau rades grazias tvarkingas, praejo pra metu ir vel galas, nelaiko tos originalios, siaip pasidaryt tokias traukutes tai neproblema, taciau kaip padaryt kokia fiksacija, kad jos nenusimautu
-
O tos iš ebay galvoji gamykloje štampuojamos?
Irgi tekintos...
-
O tos iš ebay galvoji gamykloje štampuojamos?
Irgi tekintos...
tai kad tekintos tai taip, bet jos su normalia fiksacija, tos is ebay tiktu tik kad ju nesiuncia
-
O galvoji lietuvoje mūsų šaltkalviai tokių nepadarys?
-
taigi toj ebay paieškoj šitą rodo iš čekijos, rašo kad VW, bet gal tinka ir audi?
http://www.ebay.co.uk/itm/231467089096 (http://www.ebay.co.uk/itm/231467089096)
-
Už vieną svirtelę tokie kosmiški pinigai...
-
taigi toj ebay paieškoj šitą rodo iš čekijos, rašo kad VW, bet gal tinka ir audi?
http://www.ebay.co.uk/itm/231467089096 (http://www.ebay.co.uk/itm/231467089096)
man reikalingos trumpos
-
Už vieną svirtelę tokie kosmiški pinigai...
pinigai dideli, bet musu meistrai kazin ar daug pigiau padarytu, o dar surask kas apsiimtu padaryt ir pan.
-
pasidalinsiu kaip as isprendziau situ luztanciu traukuciu problema, toks sprendimo budas tinka tiek eskem tiek astunkem su ilgesnem traukutem. sprendimo kaina yra apie 16 euru ir 30 min savo darbo, lyginant su tuo ka galima nusipirkti ebay ar kur kitur manau tikrai pigu patikima ir amzina, burbuliukas uzsifiksuoja idealiai
taigi nusiperkam is wurth kampinius sarnyrus, kad vidinis obuoliuko diametras butu 8 mm ir pasigaminam toki reikala,
supjaunam tinkamo ilgio detales atsipjaunam sriegio ir susukam tarpusavyje uzdedam termo kembrika ir valio(galima ir suvirint, bet nesinorejo labai uzkaitint) gal kam pravers si info
-
Super!!! ;)
-
(y)(y)(y)(y)(y)(y)
čia iš esmės pusei pasaulio taip sutaupyt pinigų gali
-
Reik po 30 baksų už vnt stumti dabar :D
-
sveiki kaip taisiklingai isleist antifriza is a8 d2 4.2 ir uzpilti bei nuorinti?:think::think::think:
-
sveiki kaip taisiklingai isleist antifriza is a8 d2 4.2 ir uzpilti bei nuorinti?:think::think::think:
vairuotojo pusej, uz mazu groteliu yra vartzas melynas plastikinis ji atsukus isleisi antifriza. uzpili nauja ir nusiorina pati, ikaitink iki 90 laipsniu pagazuok ir nusiorina
-
vairuotojo pusej, uz mazu groteliu yra vartzas melynas plastikinis ji atsukus isleisi antifriza. uzpili nauja ir nusiorina pati, ikaitink iki 90 laipsniu pagazuok ir nusiorina
aciu o kiek antifrizo litru reikia visai sistemai uzpildyt?
-
aciu o kiek antifrizo litru reikia visai sistemai uzpildyt?
tiksliai nepamenu bet kazkas apie 10l
-
nesuprantu kas gali buti a8 d2 4.2 kartais uzgesta variklis stovint ant pavaros arba atgal vaziuojant letai gal kam taip buvo?
-
nesuprantu kas gali buti a8 d2 4.2 kartais uzgesta variklis stovint ant pavaros arba atgal vaziuojant letai gal kam taip buvo?
bandei kompa pasijungt? nes gali nemazai kas but masina su dujom ar tik benzas?
-
su dujom
-
kompas nieko nerodo klaidu
-
o tai gesta dujom ar benzu? nujauciu dujom vaziuojant, tokiu atveju reiketu pas dujininkus apsilankyti, kad pareguliuotu, nes toki darba patarciau atlikti kas 10 000-20 000 km priklausomai nuo duju purkstuku ;)
-
o tai gesta dujom ar benzu? nujauciu dujom vaziuojant, tokiu atveju reiketu pas dujininkus apsilankyti, kad pareguliuotu, nes toki darba patarciau atlikti kas 10 000-20 000 km priklausomai nuo duju purkstuku ;)
pas mane purkstukai keihin bet reiktu juos keist bet nezinau kur gaut gesta ant duju
-
siaip dar reiketu variklio apdailos dangtelio kur dengia kumutatorius prie langu apiplovimo bakelio
-
pas mane purkstukai keihin bet reiktu juos keist bet nezinau kur gaut gesta ant duju
jei ant duju gesta tai dujose ir ieskok bedu
-
gal kas turi parduot gerus duju purkstukus a8 d2 4,2?
-
gal kas turi parduot gerus duju purkstukus a8 d2 4,2?
tai priklauso kokia iranga ir pan. geriau kreipkis pas dujininkus
-
taigi nesvarbu kokia iranga juk purkstukai eina pagal variklio galinguma
-
taigi nesvarbu kokia iranga juk purkstukai eina pagal variklio galinguma
tai jei taip manai ir toks specas esi tai ir susitvarkyk :goodboy:
-
gal kas turi parduot gerus duju purkstukus a8 d2 4,2?
taip tu teisus, pasijungus diagnostika galima pasirinkti purkstukus. O purkstuku yra pirkti http://www.setaltas.lt (http://www.setaltas.lt), gali tiesiai i parduotuve nuvaziuoti Vilniuje. Siaip esu rades Kaune Aleksoto turguje zmogu, kuris prekiauja duju irangomis ir dalimis, tai pas ji OMVL REG Fast kainuoja 120lt uz 4 purkstukus, kai setalte 169Lt. Bet pas dujininkus, kurie remontu ir dejimu uzsiima, kainos didesnes nei Setalte, kiek pastebejau.
-
taip tu teisus, pasijungus diagnostika galima pasirinkti purkstukus. O purkstuku yra pirkti http://www.setaltas.lt (http://www.setaltas.lt), gali tiesiai i parduotuve nuvaziuoti Vilniuje. Siaip esu rades Kaune Aleksoto turguje zmogu, kuris prekiauja duju irangomis ir dalimis, tai pas ji OMVL REG Fast kainuoja 120lt uz 4 purkstukus, kai setalte 169Lt. Bet pas dujininkus, kurie remontu ir dejimu uzsiima, kainos didesnes nei Setalte, kiek pastebejau.
dekui,o ka esi girdejas apie hana purkstukus?
-
Hana labai gerai, neturiu jokių problemų jau 8k km su jais prasukti.
-
Gal ECU 3.7 96m turit kas?
-
o kas tas ECU? :V
-
Variklio valdymo kompiuteris.
-
Sveiki. Norėčiau paklausti kuris variklis yra geresnis (patvaresnis) 4,2 220kw ar 228kw. Ir dar girdėjau kad jie mėgsta tepalą valgyti 1000km 300ml ar tai tiesa?
-
Abu gan patvarūs jei prižiūrėti ;)
-
Nu nesu dapyles ne laso nuo keitimo iki keitimo
-
Sveiki, kas yra keites 4.2 variklio veleneliu grandiniu itempejus, kokios detaliu ir darbu kainos, ar padeliai atskirai parsiduoda?
-
Vieno įtempėjo kaina 1400lt~ su nuolaidomis, pakaitalų nėra, tik kinai kopijas kepa ir pilnas ebejus, aš pirkau padelius, už 4vnt plius tarpinės, plius įrankis suspausti įtempėją berods 30eur mokėjau, keleivio pusės įmanoma pakeisti nenumetus pagrindinio diržo, vairuotojo pusės neįmanoma pakeisti nenuėmus pagrindinio diržo...
Jei abiejus įtempėjus tvarkyti, tai kaina beveik kaip diržų keitimo...
-
Vieno įtempėjo kaina 1400lt~ su nuolaidomis, pakaitalų nėra, tik kinai kopijas kepa ir pilnas ebejus, aš pirkau padelius, už 4vnt plius tarpinės, plius įrankis suspausti įtempėją berods 30eur mokėjau, keleivio pusės įmanoma pakeisti nenumetus pagrindinio diržo, vairuotojo pusės neįmanoma pakeisti nenuėmus pagrindinio diržo...
Jei abiejus įtempėjus tvarkyti, tai kaina beveik kaip diržų keitimo...
Nuėmus dangtelius galima įvertinti jų būklę? Man dabar užvedus variklį girdisi grandinės apie porą sekundžių. ar tai vienareikšmiškai įtempėjai, ar gali būti tik padeliai nusidėvėję? Šiaip esu radęs tokias kainas http://www.iauto.lt/detales/2085130/0/Control_Valve_camshaft_adjustment_37119_FEBI_BILSTEIN (http://www.iauto.lt/detales/2085130/0/Control_Valve_camshaft_adjustment_37119_FEBI_BILSTEIN)
kaži kas per gamintojas autolog?
-
Tik viršutinių padelių, bet kaip atrodys viršus, taip ir apačia, o braškėti pradeda dėl susidėvėjimo padelių arba įtempėjo vožtuvas nebeleiko tepalo savyje, tad kol užpompuoja šalta vedant tepalą, tol ir subarška.
Plius ar tikrai toks kodas tavo įtempėjo?
Keleivio pusės 077109088P, vairuotojo 077109087P
-
Vieno įtempėjo kaina 1400lt~ su nuolaidomis, pakaitalų nėra, tik kinai kopijas kepa ir pilnas ebejus, aš pirkau padelius, už 4vnt plius tarpinės, plius įrankis suspausti įtempėją berods 30eur mokėjau, keleivio pusės įmanoma pakeisti nenumetus pagrindinio diržo, vairuotojo pusės neįmanoma pakeisti nenuėmus pagrindinio diržo...
Jei abiejus įtempėjus tvarkyti, tai kaina beveik kaip diržų keitimo...
del kodo tiksliai dar nezinau, gali buti kad tavo parasyti teisingi. gal zinai kur tiksliai paziureti (WAUZZZ4DZ1N001437). o kur pats pirkai padelius ir itempejus? nebuna kokio rem komplekto itempejas, nesirestauruoja jie?
-
Nesirestairuoja, pirkau iš ebay, dar nepasikeičiau, guli bagažinėje :)
Įtempėjo nepirkau, kosminė suma... Bandysiu turbūt naudotą dėti su naujais padais...
-
jei jau barska, tai jokie paduku keitimai nepades, keist geru naudotu arba nauju originalu
-
jei jau barska, tai jokie paduku keitimai nepades, keist geru naudotu arba nauju originalu
Na audizine yra keletas temų, kur padėjo tik padų keitimas, nes keli mm išsidevejimo jau grandinė laisvesnė, plius pati grandinė kažkiek "išsitampo", dar buvau radęs video kaip patikrinti įtempėją ar laiko slėgį, nes jis mechaniniu principu dirba, el vožtuvas tik reguliuoja.
P.s. patikrinti tik įmanoma išėmus, kas dar įdomu matęs audi tech bulletin kur sakoma, kad 1-2sek subarškėjimas "normalu".
-
Na audizine yra keletas temų, kur padėjo tik padų keitimas, nes keli mm išsidevejimo jau grandinė laisvesnė, plius pati grandinė kažkiek "išsitampo", dar buvau radęs video kaip patikrinti įtempėją ar laiko slėgį, nes jis mechaniniu principu dirba, el vožtuvas tik reguliuoja.
P.s. patikrinti tik įmanoma išėmus, kas dar įdomu matęs audi tech bulletin kur sakoma, kad 1-2sek subarškėjimas "normalu".
su rida virs 250 tukst. geriau pasikeist naujus itempejus su grandinem ir nebuna jokiu barskejimu nei sekundes, net masinai stovint keleta dienu
p.s be to kiek isdyle tas padukas ten juokinga, del to tikrai barskejimas nedings, cia tik saves apgaudinejimas
-
su rida virs 250 tukst. geriau pasikeist naujus itempejus su grandinem ir nebuna jokiu barskejimu nei sekundes, net masinai stovint keleta dienu
p.s be to kiek isdyle tas padukas ten juokinga, del to tikrai barskejimas nedings, cia tik saves apgaudinejimas
Mano a8 stovi abu nauji įtempėjai, bet užkūrus pora sek visada subarška, o prie gero minuso ir ilgiau
-
Bandyk kitą tepalą, man garsai sumažėjo ;)
-
nuo tepalo ir daug kas priklauso, net to pacio klampumo bet skirtingu gamintoju duoda kitoki rezultta
-
Mano a8 stovi abu nauji įtempėjai, bet užkūrus pora sek visada subarška, o prie gero minuso ir ilgiau
keitei viska nauja:itempejus, grandines,? dar girdejau kad ir zvaigzdes keiciamos. Kiek kainavo toks remontas?
-
keitei viska nauja:itempejus, grandines,? dar girdejau kad ir zvaigzdes keiciamos. Kiek kainavo toks remontas?
as keiciau, nauji itempejai, grandines, jokiu barskesiu nera ir nebuvo, tiesiog vienas padas sutrupejo
o jei pakeitus barska tai gal tada barska ne itmepjAI...
-
Ir mokėjai už įtempėjus po 1.5k lt ?
-
Ir mokėjai už įtempėjus po 1.5k lt ?
taip
-
as neseniai pakeiciau 2 savai s6,buvo pastrigusios ,jo kainos nedziugina bet pasemiau is ebay po500lt uz 1vnt,taine vaine bet ale oem su orig dezute,vistek audi gamikla kinijoi stovi ir stampoja tos chaine tensioner...,o uz ale oem is audicentro po 2350lt mokiet nesirizau.
-
Ir kaip tie čiau miau įtempėjai? Turi nuorodą iš kokio pardavėjo pirkai?
-
Ir kaip tie čiau miau įtempėjai? Turi nuorodą iš kokio pardavėjo pirkai?
normalus kolkas 2men vazineju tfu-tfu dirba kaip priklauso jokio pasalinio garso.,ne nuorodos neturiu nes uzsakinejau ne is savo pc ,per zmogu kuris turi akaunta ebay.
-
Gal gali jo paprašyti duoti nuorodą?
-
Gal gali jo paprašyti duoti nuorodą?
Gal gali jo paprašyti duoti nuorodą?
ok pasiklausiu jai nepratrine,nes kiek ziurejau tai pagrinde parduoda tie patis .
-
keitei viska nauja:itempejus, grandines,? dar girdejau kad ir zvaigzdes keiciamos. Kiek kainavo toks remontas?
Keičiau įtempėjus, grandines bei tarpines reikalingas, daugiau nieko, nepamenu jau žinok, audi centre įtempėjo pakeitimas berots apie ~120e gavosi.
-
normalus kolkas 2men vazineju tfu-tfu dirba kaip priklauso jokio pasalinio garso.
idomu gal kas dar is forumieciu kinietiskus yra susideje, ir jau daugiau km prasuke yra?kokie atsiliepimai?
-
as neseniai pakeiciau 2 savai s6,buvo pastrigusios ,jo kainos nedziugina bet pasemiau is ebay po500lt uz 1vnt,taine vaine bet ale oem su orig dezute,vistek audi gamikla kinijoi stovi ir stampoja tos chaine tensioner...,o uz ale oem is audicentro po 2350lt mokiet nesirizau.
ar muito nereikejo susimoketi dar plius?
-
http://allegro.pl/vw-audi-4-2-faz-napinacz-lancucha-077109088p-nowy-i5081337957.html?bi_s=archiwum_allegro&bi_m=Offers&bi_c=Product&bi_term=Motoryzacja-3_Cz%C4%99%C5%9Bci+samochodowe-620_Silniki+i+osprz%C4%99t-50821_Mechanizmy+rozrz%C4%85du-50842_Napinacze+i+rolki-50845#thumb/1 (http://allegro.pl/vw-audi-4-2-faz-napinacz-lancucha-077109088p-nowy-i5081337957.html?bi_s=archiwum_allegro&bi_m=Offers&bi_c=Product&bi_term=Motoryzacja-3_Cz%C4%99%C5%9Bci+samochodowe-620_Silniki+i+osprz%C4%99t-50821_Mechanizmy+rozrz%C4%85du-50842_Napinacze+i+rolki-50845#thumb/1)
o lenkai is kur gauna?
-
Pirk iš ebay uk ar de ir nereikes muito moketi.
-
Kas tiksliai galetu pasakyti kokie grandiniu itempeju kodai audi s8 2000m. vin (WAUZZZ4DZ1N001437). ačiū
-
Jau rašiau koks tikslus tau ;)
-
Jau rašiau koks tikslus tau ;)
tikrinai pagal mano VIN? ;) manau reikia bandyti iš ebay pirkti, komplektas apie 350 eurų gaunasi. Dar klausimas: keičiami įtempejai grandinės, ir dar kažkokios detalės prie jų komplekte yta(metaliniai kaip laikikliai kažkokie) - jie būtini keisti?
-
Visiems V8 varikliams vienodas ;)
A8 d2, a6 c5, vw phaetonui ;)
-
tikrinai pagal mano VIN? ;) manau reikia bandyti iš ebay pirkti, komplektas apie 350 eurų gaunasi. Dar klausimas: keičiami įtempejai grandinės, ir dar kažkokios detalės prie jų komplekte yta(metaliniai kaip laikikliai kažkokie) - jie būtini keisti?
Tarpinės būtinai turį būtį pakeistos ;)
-
Siandien isgirdau savo a8 4,2 d2 kazkoki keista karkima variklyje jis girdisi prie veleneliu desnei pusei kairei tylu kas cia gali buti?
-
Įtempėjas apie kurį mes čia kalbame.
-
Įtempėjas apie kurį mes čia kalbame.
o kaip ten ardyt gal galima gaut kokia shemute?
-
Įtempėjas apie kurį mes čia kalbame.
o negali trateti del tepalo siurblio?
-
Na tepalo siurblys labiau apačioje nei galvoje...
Panašus garsas? Audi A6 (C6) chain tensioner issue:
-
Na tepalo siurblys labiau apačioje nei galvoje...
Panašus garsas? Audi A6 (C6) chain tensioner issue: http://youtu.be/-1vqImCbCEA (http://youtu.be/-1vqImCbCEA)
panasu pas mane karkia keleivio puses galvoi ir tuksena lengvai bet zymiai tyliau kur gaut tu pagalveliu itempejam?
-
Iš ebay ;) pas mane irgi keleivio pusės subarška, bet tik šaltai kokią sekundę...
-
nesuprantu mano a8 d2 4,2 keistai rodo temperatura kyla labai letai ir nedasiekia 90 laipsniu pakeites abu temperaturinius daviklius pakeites termostata antifriza,gal su spidometru beda?
-
Vcds patikrink skydelis ką rodo ir ecu ;)
-
Vcds patikrink skydelis ką rodo ir ecu ;)
dar buna kad greicio kartais nerodo
-
(http://s23.postimg.org/gztgovifv/image.jpg) (http://postimage.org/)
Kas cia per variklio numeris?
077 133 185 H
-
čia detalės nr ne variklio
-
čia detalės nr ne variklio
supratau o tai kur tas variklio kodas nerandu niekur
-
Na tepalo siurblys labiau apačioje nei galvoje...
Panašus garsas? Audi A6 (C6) chain tensioner issue: http://youtu.be/-1vqImCbCEA (http://youtu.be/-1vqImCbCEA)
garsas tai ziaurus, čia tikriausiai bus subyreje padeliai visikai
-
supratau o tai kur tas variklio kodas nerandu niekur
turi buti preki po isiurbimo koliku.
-
Sveiki, s8 d2 2000, kas galėtu pakomentuoti placiau?
17536 - Fuel Trim; Bank 1 (Mult): System too Lean
17538 - Fuel Trim; Bank 2 (Mult): System too Lean
17539 - Oxygen/Lambda Sensor Bank 2 Sensor 1: Internal Resistance too High
18011 - Internal Control Module: Failed Self-Test
16538 - Oxygen (Lambda) Sensor B2 S1: No Activity P0154 - 35-10 - - - Intermittent
01314 - Engine Control Module 49-10 - No Communications - Intermittent
Siaip kuro sanaudos normalios, kiek suprantu lambdai ate.
-
Taip, lambdai ate, dujos yra? Nes mišinys perliesas...
-
Taip, lambdai ate, dujos yra? Nes mišinys perliesas...
dujos yra. misinys per liesas - kokias pasekmes gali daryti varikliui? sanaudos nepadidejusios, ismetimas bus blogas?
-
Na dujas reiktų pasireguliuoti ;) liesas mišinys tai sąnaudos ir neturi padidėjusios būti.
Tik va klausimas ar lieso mišinio priežastys dujos, ar motoras gauna perdaug oro per šoną...
-
sveiki ar tiktu kompas A8 jei idesiu varikli is ceskes AAH? Pas mane taip pat stovi AAH variklis
-
turėtų tikti, nematau kodėl netiktų, bet palauk gudresnių
-
Na dujas reiktų pasireguliuoti ;) liesas mišinys tai sąnaudos ir neturi padidėjusios būti.
Tik va klausimas ar lieso mišinio priežastys dujos, ar motoras gauna perdaug oro per šoną...
kuria prasme per šona? :V
-
kuria prasme per šona? :V
Per vakuumo nuotekį pvz, kai oras nepaskaičiuotas mafo ;)
-
noriu pasikeisk tepaliuka savo a8 d2 4.2 kiek jo reikia litru ir koki pirkt geriausiai butu? :V nes dabar tu pavadinimu tepalo begale (H-)
-
noriu pasikeisk tepaliuka savo a8 d2 4.2 kiek jo reikia litru ir koki pirkt geriausiai butu? :V nes dabar tu pavadinimu tepalo begale (H-)
8 ltr, 5w-40, specifikacija tepalo turetubuti vw 502, o gamintojas pagal kisene. as fuchs tepalus renkuosi.
-
Šiaip 5w30 ;) pagal manuala.
-
Šiaip 5w30 ;) pagal manuala.
naujai auto gal ir taip :)
-
Nenoriu kurti naujos temos, tod4l paklausiu čia:
Automobilis Audi A8 D2, 1998 metai. 4.2 benzinas / dujos
Auto pirkau prie6 pora mėn. Problema- dėžei įjungus ketvirtą pavarą, automobilis pradeda trūkčioti ir toks jausmas, jog nesupranta ką daryti: jungti 3, 4 ar 5 pavarą. Mėto tol, kol stipriau paspaudi akseleratoriaus pėdalą. Tuomet dėžė susimėto ir perjungia į 3 (=i8r4jau pagal triptronik). Gal kas turėjote panašią problemą?
Dujų purkštukai ir žvakės naujos. Su benzinu to nesijaučia, nors pavaras meta gan skaudžiai.
AČIŪ už pagalbą.
-
Klaidų automato kompas jokių nerodo?
-
Klaidų automato kompas jokių nerodo?
Ne, buvau prijungęs. Tiesa, prieš metus pardavėjas keitė dėžės smegenis. Jos pririštos prie varklio (bent jau taip buvo pasakyta) :)
-
Tai aišku, kad pririštos, tai pradžiai gal vertėtų diagnostiką padaryti? :)
-
Kur ir kas daro dėžės diagnostiką Klaipėdoje? Kiek tas malonumas kainuoja?
-
Bet kas kas turi vcds dėžės klaidas nuskaitys, dėl diagnostikos tai jau pas dėžių meistrus kreiptis reiktų.
-
Keiciant dangteliu tarpines i ka dar galima prie to pacio atkreipti demesi?
-
Grandinių įtempėjus, grandinę, vožtuvus.
-
sveiki a8 2000m 4.2 nuo a6 2.8 ar 3.0 tinka ausinimo radiatorius?nuo kokiu dar audiniu tinka gal kas gali pasakyti?:V Dekui
-
Bijau, kad netinka nei nuo vieno, tik nuo 4.2 variklių...
-
nu o mana nuomuone butu jog tinka. turetu buti automatas,nes ausina deze ir q butu.nuo s6 turetu tikti ar nuo a6 2.8 ar 3.0 tikrai,bet nesu tikras...:A
-
Na katalogas rodo, kad tinka tik nuo a8 2.8/3.7/4.2 kodas 4D0121251F
-
nu jai pagal kataloga ziuri tai sutinku.dabar man gal atsakytum i dar viena kl?:D Kaip kazkada rasiau jog manajai a8 kilo temperatura pavaikius nukrisdavo dbr p...:A uzkyla ir fsio..kagi mano itarimas vandens pompai fsio:V bet isardzius viska viskas tvarkoj uzsisakiau dalis pakeisiu dbr dirza itempejus ir taip toliau...meistras sako jog buvo toks ivykis jam jog buvo radiatorius uzsikises,vienai masinai,uztat ir kilo?:V man mistika kazkokia cia dbr jau pasidare(wow):A
-
Mano patirtis kai radiatoriaus koriai išpuvo, tai pavaikius kildavo temperatūra arba autostradoje nes apsukos aukštos, o radiatorius nesiaušina, nes pačiam koriui amen.
-
nu matai kaip tik ramiai vaziuojant kildavo temperatura,pradejus vaikyti temperatura pradeda kristi(+):V
-
Na tada labai panašu į pompą...
-
nu as ir sakiau jog bus pompa,bet pompa tikrsi ne sparnuotes nenusisukusios nuo aseles.:think:
-
ar galima kaip nors atskirt varikli kuris buvo angliskam automobili, o kuris europinej, jei jis yra isimtas?
-
jeigu ant variklio yra lipdukas su k4bulo numeriu, galiu pažiūrėt. nežinau ar a8 ant paskirstymo diržo dangčio būna ar ne
-
idomu tik kokiu tikslu tai tikrinti :think: anksciau zmones ziuredavo kiek ta masina km prasukus, kompresijas matuodavo... o kam salis kurioje eksplotuota? tiksliau suprasciau jei tikrintu ar is Italijos...
-
tam, kad reikalingas variklis ir is anglu sake geriau pirkt, kadangi buna maza rida ju, o visi srotai dazniausiai buna jau iseme variklius ir zinok po to ar angle buvo ar europinej :think:
-
mazesnes ridos buna pas dauztas masinas, o anglas, europa ar amerika nera skirtumo, nes nuo neprieziuros ir per nedideli kilometraza viskas smarkiai sudevima, tad gali bandyti ieskot su maza rida, bet patarciau geriau pati varikli gerai apziureti ir esant galimybei bent kompresija pasimatuoti, nei pasitiketi salimi is kurios atvaziavo masina IŠARDYMUI ;)
-
kažkur buvo kalbų apie išimto variklio prasukimą starteriu ir kompr. matavimą
-
ieskau, bet gaila, kad didelis deficitas :-{ atrodo pylna tu motoru aah, bet kai paskambini, tai arba parduotas arba kompresija buna maza pamatavus
-
ieskau, bet gaila, kad didelis deficitas :-{ atrodo pylna tu motoru aah, bet kai paskambini, tai arba parduotas arba kompresija buna maza pamatavus
geriau savo perrink ir bus ramu ir nereiks galvos sukt
-
Mano reik kapitalini daryt, tai pigiau iseina kita isistatyt
-
Sveiki kodel gali nedirbti ant benzino 3.7 169 kw, siurblys? Spaudziant gaza dusta.
Edit. Bagazinej nuemus ta dangti ptie siurblio ir atsukus padavimo zarnele prasukau, jokio benzo nepadave.saugiklius tikrinsiu. Bet netikiu, nes po darbo uzsivede, pradejo pulsuot ir nedirbt dabar isvis nesiveda.
-
Kaip patikrint ta jobnuta siurbi? Prie fiskes storuju laiduku pridejus testeri ir sukant nerodo testeris nieko.tiesiogai jungiant + ir - prie siurbliuko is virsaus kibirksciuoja.
-
Rėlę po vairu prie pedalų patikrink, berods 307, gal oksidavusios kojos...
-
Ji keleivio pusej berods. Ir davus degima suklaksi.
-
Ar imanoma pastatyt atgal siurbli normaliai jei jau istaciau ir nepagauna benzino, puses bako sidromas pas mane jau?
-
sveiki gal kam nors reik zvakiu komplekto i 2,8 142kw varikli tik 22eur
rasykit PM
http://www.bosch-automotive-catalog.com/en/product-detail/-/product/0242235748?returnPage=http%3A%2F%2Fwww.bosch-automotive-catalog.com%2Fen%2Fvehicle-info%2F-%2Fvehicle%2Fequip%2FAUD%2F775%3FautoLoad%3D1 (http://www.bosch-automotive-catalog.com/en/product-detail/-/product/0242235748?returnPage=http%3A%2F%2Fwww.bosch-automotive-catalog.com%2Fen%2Fvehicle-info%2F-%2Fvehicle%2Fequip%2FAUD%2F775%3FautoLoad%3D1)
-
Sveiki pirkau varikli 2.8 128kw isimta is Audi 100 C4 1994 metu, dabar idomu pasidare ar tiks ismetimo kolektoriai ar teks nuo savo variklio persimest? Ir dar ar tinka sankabos komplektas nuo automato c4 i mechaninie A8 2.8 95m?
-
http://www.partsbase.org/audi/eu/ (http://www.partsbase.org/audi/eu/) cia gali susiziureti kolektorius ir kitas dalis, ar kodai vienodi...
o del sankabos tai apie kokia sankaba is automato kalba eina :think: jei kalba apie smagrati, tai jie skiriasi automato ir mechanikos, bet prisukimai bus vienodi, tad galesi sena panaudoti.
-
aisku tada reiks parduot kazkam sankabos komplekta ;)
-
pas automatus sankabos nera ;) o jei likes automato smagratis arba dar ir hidrotransformatorius, tai jauciu ilgai pardavinesi tu ji :-]
-
na taip ner, nezinojau kaip smargrati su ta pusle (hidrotransformatoriu) psavadint :-] tai kaip suprantu neinamas dalykas, tai teks ismet :think: gal dar zinai kokius tepalus ir zvakes gamintojas rekomenduoja AAh varikliui?
-
nezinau kaip pas 2.8, bet srotuose nuo visokiu masinu maciau prisikrove ir ilgai stovi tos pusles, sake kartais genda jos, nors ten viduj tik tokie propeleriai, gal kazkas vistiek sudyla, nezinau :think:
Zvakes NGK BKUR6ET-10, Bosch L7LTCR, yra ir kitokiu, kur zvakem prekiauja turi katalogus.
O tepalo be autodatos neturiu kur paziuret, ten raso 5w30, 5w40, 10w30, 10w40... o VAG specifikacijos 500.00 ir 501.01...
-
va ir nepasiseke :-] pats autodata turiu bet ant vista ko tai nenori irasyt :think: na teks toliau ieskot nete ;)
-
Sveiki A8 3.7 variklis kiek tepalu pilasi ir maciau parasyta kad 0w30 pilasi ar tai tiesa? :)
-
Sveiki A8 3.7 variklis kiek tepalu pilasi ir maciau parasyta kad 0w30 pilasi ar tai tiesa? :)
7l supyliau. Pyliau 5w30, bet siaip ziuri pagal koda koki reik pilt.
-
Sveiki, audi A8 2.8 128kw 95 metu, uzkuri ir iskart uzgesta, gal kam taip buvo?
P.S. Viskas pasidare po variklio keitimo i toki pati tik, kad isimta is audi 100 c4, pries tai dar nauju varikliu 2 dienas vazinejau.
-
Gal kas koki ismetima esat pasitobuline, ir pasidalinsit patirtim.Noretusi piktesnio garso truputi:) v8
-
Gal kas koki ismetima esat pasitobuline, ir pasidalinsit patirtim.Noretusi piktesnio garso truputi:) v8
Pjauk pries paskutini bakeli.
-
Ispjovus ta bakeli kaip dmsakai, nebus pastovaus kaukimo? Nes noris kad uzmynus,teskambetu:)
-
Ispjovus ta bakeli kaip dmsakai, nebus pastovaus kaukimo? Nes noris kad uzmynus,teskambetu:)
Nebus.
-
gal kam idomu bus :)
http://forums.quattroworld.com/a8/msgs/36760.phtml
ir gal kam pravers
http://forums.quattroworld.com/a8/msgs/37009.phtml
-
Sveiki, Audi A8 2.8 128KW, gal kas zino temperaturos daviklio fyskes laidu reiksmes? Kur koks eina? Fyske 4 laidu.
-
V8 3,7 tepalai leidzia, dangtelio tarpines ok, tai lieka salnikai? Kas esat susidure, daug ardytis nusimato?
-
gal kas turite diagramas ausinimo sistemos S8 d2 4.2 arba a8 FL 4.2. prie keleivio puses galvos pavazinejus purskia antifryza is kazkur , matos apipurkstas oro isiurbimo vamzdis kuris eina i gazo sklende kapoto paralonas virs vamzdzio. maniau temp daciko taprine, tai nupirkau kita dacika su nauja tarpine idejau vistiek tas pats myza kaip isprotejus pro kazkur, neina pamatyti pro kur nes viska aptasko, todel butu gerai gal schemas kas istrauktu
-
gal kas turite diagramas ausinimo sistemos S8 d2 4.2 arba a8 FL 4.2. prie keleivio puses galvos pavazinejus purskia antifryza is kazkur , matos apipurkstas oro isiurbimo vamzdis kuris eina i gazo sklende kapoto paralonas virs vamzdzio. maniau temp daciko taprine, tai nupirkau kita dacika su nauja tarpine idejau vistiek tas pats myza kaip isprotejus pro kazkur, neina pamatyti pro kur nes viska aptasko, todel butu gerai gal schemas kas istrauktu
Flančas gale gal trūkęs, nusiimk oro paėmimo žarną už oro srauto matuoklės ir pažiūrėk į bloką eina vamzdis.
-
ok reiks paziureti. kai isemiau colant temp sensor jo tarpine buvo subrinkus visa ir vos palietus plyso i kelias dalis, idejau nauja gal blogai istaciau ta dacika reik pameginti pagrusti daugiau ji man regis, nes kai susidaro slegis toks jausmas kad gali pro ji purkst
-
4.2 228 kw AUX reikia keisti deja tokio pardavime nera. Kokiu dar kodu tiktu motoras be ypatingo darbo ?
-
DainiusV - beveik 100% įsitikines, kad leis per d.p. galvos tarpinės kampa. Tas pats buna ir pas 4.2 32v variklius. Sutvarkymas tik vienas-deti nauja tarpine.
-
4.2 228 kw AUX reikia keisti deja tokio pardavime nera. Kokiu dar kodu tiktu motoras be ypatingo darbo ?
radau AUW motora. Tiks ?
-
Nejau niekas nesusidires?
-
Plikas 4.2 40V variklis tiks bet kokiu kodu. Tik susirask tvarkingą ir už priimtinus pinigus.
-
Vaziuoju ryt uz 700 pirkt. Pries tai zinoma pamatuosim kompresija ir dangtelius nusiimsim. Manau normali kaina
-
Uz 700 jau galima S8 variklį gauti. Bet, jei yra galimybė, pamatuok kompresija ir veleneliu bei itempeju būklę patikrink. Šiaip, kad nebūtų daug nagaro po dangteliais. Sėkmės :)
-
(http://ricksfreeautorepairadvice.com/wp-content/uploads/2009/09/4_2-v8.jpg)
A8 4,2 1996~ metų uždegimo tvarka IR cilindrų numeracija teisinga čia?
-
Radau elsoj, kad taip.
1-5-4-8-6-3-7-2
-
ar čia yra tas bakuras kuris įdėjo 1,9tdi į a8?
traversas, radiatorius tinka iš buvusio varianto ar irgi keičiasi?
-
jau burt zadi?:-]
-
Sveiki, turiu problemėlę, gal kas padės, auto 1999m a8 3.7 191kw, dujos
Problema tokia, kad nenori gražiai dirbti ant laisvų, pvz stovint tiesiog, ar prie šviesaforo, buvau pas dujukus viskas ok, diagnostika irgi nieko neparodė, ant benzo tas pats, yra lyg ir vibracijos kažkokios, prie 2000rpm irgi jaučiasi, įtariu, kad babinos kaltė, gal bus daugiau nuomonių?
-
Pradziai vakumus tikrink
-
kokia yra normali kaina devetu 4.2 228kw grandiniu itempeju? atidaviau 2 uz 100 tai dabar mastau ar ne per pigiai, siaip idomu
-
Sveiki, keičiant radiatorių lūžo kažkokia plastmasinė šlangelė vairuotojo pusėje noriu paklaust kur ji turi būti pajungta?
-
Sveiki, keičiant radiatorių lūžo kažkokia plastmasinė šlangelė vairuotojo pusėje noriu paklaust kur ji turi būti pajungta?
paprastai kazkokia ir pasijungia kazkur.
-
paprastai kazkokia ir pasijungia kazkur.
Pabiro ji man į šipulius, kai užkūriau ja eina tepalas, tai ji į radiatorių kaip supratau jungiasi po tepalų 2 viršutinėm šlangom?
-
Suprask, mes nematom tavo "kažkokios plastikinės šlangelės", tai iš kur žinom kur ji gali jungtis? Pridėk kokią nuotrauką, bus visiems lengviau. :)
Įtariu, kad bus dėžės tepalo aušintuvas...
-
Sveiki, keičiant radiatorių lūžo kažkokia plastmasinė šlangelė vairuotojo pusėje noriu paklaust kur ji turi būti pajungta?
stabdžiai kieti nepaliko?
-
Sveiki, esant saltam orui pradejo sunkiai kurtis. pagriebia o po to kokias 5s suka kol uzsikuria. auto s8 2000m. kas per bedos? ar gali buti kaltas temperaturinis daviklis, kaip ji patikrinti?
-
junkis vaga ir ziurek ka rodo ausinimo temperatura atskiruos kanaluos manau
-
stabdžiai kieti nepaliko?
Už antifrizo bakelo kur stovi, pati dešiniausia
https://www.google.lt/search?q=audi+a8+radiator+disassembly&client=tablet-android-samsung&biw=1280&bih=800&prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjw4OLs_ZzKAhWKvXIKHcZ-DlIQ_AUIBigB#tbm=isch&q=audi+a8+d2+4.2+engine+bay+&imgrc=jgPPrUwtE6gfKM%3A (https://www.google.lt/search?q=audi+a8+radiator+disassembly&client=tablet-android-samsung&biw=1280&bih=800&prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjw4OLs_ZzKAhWKvXIKHcZ-DlIQ_AUIBigB#tbm=isch&q=audi+a8+d2+4.2+engine+bay+&imgrc=jgPPrUwtE6gfKM%3A)
-
Už antifrizo bakelo kur stovi, pati dešiniausia
https://www.google.lt/search?q=audi+a8+radiator+disassembly&client=tablet-android-samsung&biw=1280&bih=800&prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjw4OLs_ZzKAhWKvXIKHcZ-DlIQ_AUIBigB#tbm=isch&q=audi+a8+d2+4.2+engine+bay+&imgrc=jgPPrUwtE6gfKM%3A (https://www.google.lt/search?q=audi+a8+radiator+disassembly&client=tablet-android-samsung&biw=1280&bih=800&prmd=ivsn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwjw4OLs_ZzKAhWKvXIKHcZ-DlIQ_AUIBigB#tbm=isch&q=audi+a8+d2+4.2+engine+bay+&imgrc=jgPPrUwtE6gfKM%3A)
Kad čia D3 variklis...
-
Kad čia D3 variklis...
Ten pat stovi, čia foto kad susigaudyti eitų
-
sveiki.gal zinot ar tinka dar nuo kazko deze i d2 2.5tdi?ar tik nuo a8.ne quattro,automatas
-
Vyra! Mirksi immo lempa, ku daryt, nuo ko pradiet?
-
sveiki.gal zinot ar tinka dar nuo kazko deze i d2 2.5tdi?ar tik nuo a8.ne quattro
a6 ir a4 turi tikt,ziurek pagal kodus
-
nuo benzino tinka d2
o kokios kubaturos?2.8?
-
:)
-
o kokios kubaturos?2.8?
o kokiu kubaturu dar buvo A8 ne quattro? (8-)
-
o kokiu kubaturu dar buvo A8 ne quattro? (8-)
skelbimuose maciau ir 3.7 paprasta o ar org ar ne ti nesigilinau.ir nuo benzo netiks,perdavimai kotokie pirmiausiai
-
3,7 gamykliškai nebuvo
-
pagal kuriuos kodus ieskot reiktu?kurie turi butinai sutapt ir kurie nesvarbus?
-
3,7 gamykliškai nebuvo
D3 buvo, gal žmogus ne į tą forumo sekciją papuolė ;)
-
D3 buvo, gal žmogus ne į tą forumo sekciją papuolė ;)
papuoliau i ta ;) i kita sekcija su kitom bedom :D
-
sveiki, su tokiu klausimu gal bus kas jau ardes pasakys, auto audi a8 95m, 2.8. 128 kw, keliu laidu pas ja buna liamda zondas ir ar pvz tinka liamda nuo 2.8 142 kw ar nuo kitu varikliu? aciu uz informacija iskarto. nera dabar galimybes paciam palisti ir patrinti keliu ten laidu ir kaip kas.
-
3 laidu
-
o kaip del atitikimo zondo? jei butu nuo 142kw ar nuo 4.2, ar turi butinai buti nuo 128?
-
e vyra, kas gal but ka 4.2 silta sunkiai kuras, vag niek nerodo ka butu blogai, ir i ka atkreipt demesi parodymuos?
-
Dujos yra? Pažiūrėk ar reduktorius per vakuumą dujų neleidžia ;)
-
bl, naujai perinktas, negi gali leisti...
-
bl, naujai perinktas, negi gali leisti...
Jei blogai perrinktas gali, dujų daugiau nevalgo? :)
-
gal kas turit diagrama ar kazka pan kad matyti kur stovi peciuko radiatorius, nebepucia silto oro visai... keleivio puseje dar vos vos juntama silmele, vairuotojo puseje is vis saltas... abiejuose pusese nustatyta HI . itariu po ausintuvo problemos kai tepala suvare i antifryza ar nebus uzkise radiatoriaus peciuko tik :)
-
Tikrinau, neleidzia duju. Yr da kita bieda,dinkst antifryzas, nu nematau kad lasetu. Ein zlastis bl.
-
Gali neleisti stipriai ir nugaruoti, teko man radiatorių tvarkyti irgi niekur nelašėjo, bet va nugaruodavo apie 200-300ml per mėnesį ;) jei ružavas antifreezas tai turėtum nesunkiai rasti kur leidžia nes toje vietoje ružava ;)
-
Bl man pora litru i savaite maziausiai.
-
Jei tiek daug dingsta, tada tikrai geriau pažiūrėk, galbūt ant apsaugos prilaša ir pradėjus važiuoti tik nubėga :think:
-
Reks imt apsaug žemen, palikau per nakti ant sniega i niek, matyt kap sakai,
-
Turėtu per apsaugą irgi praeiti, nebent be skylių ji :)
-
va tep va, radau fenomenalu reiskini :D greiciausiai pats pridirbau :D nepajunkta radiatoriaus daviklis kur paleid ventiliatoriu, snd pastebejau jog kaskiek soktelejusi temp buvo, tai manau mano antifryzas ismaudavo pro propke, nes visur sausa, negaruoja, tepalo propke sausa, matuokle sausa, nu visur sausa, nes kai sauna pro bakeli kaskur po ratu nubega.
-
Sveiki, noriu pasikeisti zvakes, tik nezinau kaip geriau pasielgus, ar taupyt ant zvakiu ar det brangias? auto audi a8 3.7 191kw benzinas- dujos. esu girdejas apie zvakes specialias dujinem masinom. :V
-
Dek tai ka nurodo gamintojas ir nereikes po to sukti galvos nei sau, nei meistrams, nei sio forumo nariams. Protingi dujininkai pataria tik labiau vieno kontakto zvakes( ir to nesuprantu kodel), bet ne savo kazkokias is stalciaus...
-
as suprantu kad nebetkokias is stalciaus :) idomu ar normaliam darbui pakaks paprastu bosh ten po 3eur, ar jau geriau det po 12eur ? :V
-
Dažniausiai kaina skiriasi nes vienos būna paprastos, o kitos platininės ar iridžio, kas prailgina jų tarnavimo laiką. O dirbti turi vienodai gerai su visomis gamintojo rekomenduojamimis :think:
-
Sveiki, kur ieskot galu galiuku, ijungus degima uzia ventiliatorius pastoviai, kas ji valdo?
-
Bent jau pas c5 tai fan control module.
-
O tai dacikas koks irgi turetu siust duomenis i ta moduli. Gal sakau koks dacikas pjauna gryba.jungiant vscd nieko nemesdavo, jokiu klaidu.
-
Daviklių temperatūras gali pažiūrėti per vcds ;)
-
Kaip aušinimos ventiliatorius dirba? Dviem greiciais ar vienu?. D2 4.2
-
Kaip aušinimos ventiliatorius dirba? Dviem greiciais ar vienu?. D2 4.2
Dviem.
-
Pirmas greitis kada pasileid?
-
Switching temperatures: Stage 1 on: 92 ... 97 AC/off: 84 ... 91 AC
Switching temperatures: Stage 2 on: 99 ... 105 AC/off: 91 ... 98 AC
-
su vagu pasileidzia perkaitimas, o siaip nepasileidzia. vadinasi pizdauskis dacikui radiajtoriuje?
-
Nebūtinai, nežinau ar pas tave yra fan control module, būna ir tas durniuoja...
-
kaip suzinot? jei imituosiu daciko isijungima ir eis visks vadinas dacikas, jei neis tada tas module
-
O pats ventiliatorius per vcds output testą veikia?
-
Taip, veikia
-
Sveiki kolegos. Papuoliau su savo A8L D2 4.2 i beda. Sudege siurblys benzino bake (masina is usa nemazai stovejusi) ir po keitimo (keiciau su visa kolba) pradejo mesti didelio garu nuotėkio klaida..
Atrodytu viska perziurejau nuo a iki z (ir tarpine pagrindine bako dangtelio, ir mazesne tarpine vidurinio kolbos dangtelio ir kuro bako uzpylimo tarpine del visa ko )... Bandziau liaudisku metodu nuo priekyje esancio voztuvo nuemes zarnele prapusti dumais. Tai kaip ir verziasi dumai panasiai is tos vietos, kur buvo keiciamas siurblys, paputus jauciasi kartu ir benzino garu kvapas, bet tiksliai per kur nematyti.. Buvau ir galini rata nuemes, galvojau (per sujungimus esancius salio jo yra nuotekis), bet zemiau nei kvapo nei dumu, vadinasi is kažkur auksciau, arciau pagrindinio dangtelio.
Gal nebent vamzdeli koki pazeidziau. (klaida pastoviai ismeta mazdaug po 100km...)
Gal kas be manes papuoles dar buvo :V
-
Ir kokios pasekmes?
Išsiųsta naudojantis LT26i Tapatalk 4 Lt
-
vėl aš su savo bėdom. po to kai aš už sandarinau kiaurą alsuoklį, šilta man sunkiai vestis pradėjo, ar tai sutapimas ar kokio velnio. Bet kartą per VAG parodė alkūninio padėties daviklį. Manau jei jis parėjęs tiek šilta tiek šalta sunkiai vestūsi. Šalta griebia puikiai. Kokių minčių? Gal kokius parametrus reikia pažiūrėti?
-
Jei alkūninio tai tikrai šilta tik sunkiai, nes jo varža keičiasi nuo temperatūros ;)
-
Bet kai užgesini ir iškarto vedi -kuriasi.
-
Bet kai užgesini ir iškarto vedi -kuriasi.
kai nupirkau auto, tai salta kurdavosi be problemu.
karsta kuriant iskart kurdavosi taip pat be problemu. tik pastovejus koki 10-15 min jau nebeuzkurdavau. palaukdavau koki pusvalandi ir td vel be problemu kuresi.
pradejus ieskot galu, radau, kad nepajungta fiske i alkuninio padeties davikli. pajungus fyske, problemos del kurimosi baigesi.
-
kur ta fiskae yra? gal ten beardydamas atjungiau netycia
-
Ka tik tikrinau slegio reguliatoriu, kiauras padla.
Išsiųsta naudojantis LT26i Tapatalk 4 Lt
-
(http://i1318.photobucket.com/albums/t647/lexer999/image_zpsgic6xxan.jpeg) (http://s1318.photobucket.com/user/lexer999/media/image_zpsgic6xxan.jpeg.html)
-
Bet kai užgesini ir iškarto vedi -kuriasi.
Taip, o po pusvalandžio droži ;)
-
Ce camshaftas
Išsiųsta naudojantis LT26i Tapatalk 4 Lt
-
Kai neuzvesta tikrinau, atrodo geras, kai uzvedziau ir patraukiau, pilna burna
Išsiųsta naudojantis LT26i Tapatalk 4 Lt
-
Klaida turi pasigauti, aišku ne visada, jei camshaft sensorius tai turiu nauja vemo, už 10 eur perleisiu ;)
-
Sveik, mano a8 4.2 v40 iškilo viena problemėlė keičiausi voštuvu gumeles ir išardant kaire puse pastebėja kad blogai uždėtas Camshaft Position Sensor Interrupter (http://www.carid.com/standard/intermotor-camshaft-position-sensor-interrupter-mpn-pc674.html) ji pastačiau kaip turi buti ir mašina nesikure. Pastačiau maždaug kaip buvo užsikurė. Norėjau paklausi gal skiriasi kairės ir dešinės pusės? :think:
-
taigi kolegos , kurie patys megstat pasikrapstyt prie astunkiu, iskilo tokia problema - kai uzsikuria, pati nepasigazuoja, o po to nesiveda, vedasi kai maigai gazo pedala. atrodo kaip oro butu kuro sistemoj, bet jei taip, senai jis butu isejes. gal reguliatorius ? ar kazka itartumet is elektros, pvz padeties davikli ? :think: :think: A8 4,2 32 V
-
A8 4, 2 maisosi tepalas su angifryzu beda manau ausintuve tepalo o kaip manot ausintuva teks keist ar uzteks gumytes pakeist?
-
A8 4, 2 maisosi tepalas su angifryzu beda manau ausintuve tepalo o kaip manot ausintuva teks keist ar uzteks gumytes pakeist?
Neišsiardęs nesužinosi... Mes tuo labiau..
-
kur randasi benzo kuro filtras a8 4.2 ?
-
kur randasi benzo kuro filtras a8 4.2 ?
bake
-
bake
Bake tik sietelys stambioms siukslėms, o pats kuro filtras keleivio pusėje ties galiniu ratu dugne ;) tik nepirk filtron nes neprisuksi normaliai ir kuras sunksis... nepamiršk varinių šaibų.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
bake
sorry ne taip parasiau, kazkaip pasirode kad kuro siurblio klausei :bedantis:
-
o priejimas normalus ? paciam imanoma bus pasikeist?
-
o priejimas normalus ? paciam imanoma bus pasikeist?
Taip, su domkratu pasikėlus galinį ratą ;)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
sweiki . .atsirado problemu ne is to ne is sio pradejo negraziai dirbt variklis lyg trajina lyg permusa kazkas pakeiciau zvakes kaip ir geriau dirbo bet po kiek laiko vel tas pats , jungem laida klaidu nemeta servise pasake vazinet kol rimciau neislys kazkas nu zodziu. .gal kas buvot susidure? 4.2 benzas . . .ar koki meistriuka zinot gera vilniuj?
-
babinos, komutatoriai
-
Sveiki,
Susilaukiau bedu su savo Audi, nuvariau I servisa istraukti signalizacija tai jie istrauke kaip ir viskas gerai. Bet tada prasidejo bedos pasake kad skydelis nusproges ir reikia keisti, bande priprogramuoti kruva skydeliu neisejo tai ikiso sena paremontave ir idejo reliuske kad skydeli isjunginetu nes jis neuzmiega ir iskrauna akuma. Tada po visu pririsimu atsirado avarinis rezimas dega visos pavaros auto rieda 4 begiu, meta klaida P0721. Bet cia dar ne viskas kai ijungiu sviesas skydelio spidometras iskart parodo kad jau lekiu kazkur 100km/h, nors stoviu vietoj. Dabar nezinau ka daryti ar vaziuoti I audi centra ar pas deziu meistra?
Visa ivykiu seka nupasakojau kaip buvo gal kas turi minciu kaip ir kur kas galejo nutikti, ar cia tiesiog sutapimas ir tikrai deze sugedo ar kazkur meistrai kazko nepririso?
-
Sveiki,nzn ar I sita tema bet turiu didele problema nzn jau ko griebtis 96m A8 3.7 169kw kai isyla uzgesta, stovint ar letai vaziuojant kamsti...uzgesta uzvedi ir vel vaziuoji,buna is eiles keleta kartu nutinka taip.
holo davikli pakeiciau, kompas jokiu klaidu nemeta
-
Sveiki,nzn ar I sita tema bet turiu didele problema nzn jau ko griebtis 96m A8 3.7 169kw kai isyla uzgesta, stovint ar letai vaziuojant kamsti...uzgesta uzvedi ir vel vaziuoji,buna is eiles keleta kartu nutinka taip.
holo davikli pakeiciau, kompas jokiu klaidu nemeta
Kuro pompa arba slėgio reguliatorius ;)
Sent from my iPlyta
-
bet nesvarbu ar ant duju ar ant bendzo buna uzgesta ,kaip ir atkrenta.o slegio reguletorius kur jis yra ir kaip ji rast?
-
jau zinau kur jis bet ar jis gesintu masina kai ant duju veikia?
-
jau zinau kur jis bet ar jis gesintu masina kai ant duju veikia?
Na čia jau dujininkų reikia klausti.
Sent from my iPlyta
-
ne bet ir ant duju ir ant bendzo tas pat vyksta
-
bandziau vazinet tik ant bendzo tas pat
-
ne bet ir ant duju ir ant bendzo tas pat vyksta
Na dujų kompas juk gauna info iš kuro slėgio daviklio ir pompos ;)
Joks indikatorius neužsisegę, pvz kaip raktas po užgesimo?
Sent from my iPlyta
-
kaip suprast neuzsisege? po uzgesimo uzsivedu vel viskas ok,nieks nedega skydeli ir pan.jei gerai supratau.tai zodziu sakai jog jei blogas slegio daviklis tai gali del jo gesint?reik bandyt tada gal keist jis cia kaip suprantu is virsaus stovi toks metalinis?
-
kaip suprast neuzsisege? po uzgesimo uzsivedu vel viskas ok,nieks nedega skydeli ir pan.jei gerai supratau.tai zodziu sakai jog jei blogas slegio daviklis tai gali del jo gesint?reik bandyt tada gal keist jis cia kaip suprantu is virsaus stovi toks metalinis?
Taip tks grybukas, o bereikalo nekeisk, pasitikrink...
Sent from my iPlyta
-
o kaip pasitikrint?
-
o kaip pasitikrint?
Vienas iš pvz
Sent from my iPlyta
-
tai dar toki turet reik,o servize manau paims tiek uz patikrinima kiek pats daviklis kainuoja 25eur.bet blem manau kad negali but del jo nes realiai ar tikrai duju kompas gauna info is jo?juk dujos atskirai visikai veikia tiesiogiai ipurskemos.plius dar kai isyla.jei jis blogas butu gal sunkei vestis turetu?
-
o uzsiveda tai labia gerai ir po uzgesimo irgi
-
o uzsiveda tai labia gerai ir po uzgesimo irgi
Imobilaizeris gali būti
Sent from my iPlyta
-
bet kodel butent isilus masina?
-
gal turetu bet kada taip daryt? jau nzn ka galvot... (z)
-
aš nelabai a8 vyras, bet gal ten daugiau indukcinių daviklių yra (o gal ir holų, po valikais?)
kurį keitei?
nes atrodo tarsi tikrai būtų sensorius
dar variantas įmest draugą į bagažinę ir duot jam siurbliaus paklausyt, ar neišsikirtinėja.
-
aš nelabai a8 vyras, bet gal ten daugiau indukcinių daviklių yra (o gal ir holų, po valikais?)
kurį keitei?
nes atrodo tarsi tikrai būtų sensorius
dar variantas įmest draugą į bagažinę ir duot jam siurbliaus paklausyt, ar neišsikirtinėja.
Yra alkūninio ir du velenėlių davikliai, bet velenėlių iškart klaidomis apsikakoja jei kas tik ne taip.
Būtų dar įdomu sužinoti su kokia diagnostika tikrino ar klaidų nėra...
Dar turėtų sunkiai vestis karšta, jei minėti davikliai, o sako vedasi be problemų.
Sent from my iPlyta
-
vat vat man ir tas klūna. todėl čia tikėtina, kad kuras prapuola.
-
ir benzas ir dujos tom paciom aplinkybem? abejoju... vienas variantas yra su vcds pajungtu vaziuot :think:
-
tai idomiausia kad ir ant duju ir ant benzo taip pat nutinka,tai manau siurblys atkrenta, holo keiciau davikli daugiau lygtai nera...toks jausmas kazkas uzgesina ja,poto iskart uzsivedi spol tika kaip sakant
-
o kas tas vcds? ir ka daryt apskritai,kokie jusu kolegos patarimai ?
-
o kas tas vcds? ir ka daryt apskritai,kokie jusu kolegos patarimai ?
Dažnai taip nutinka? Gal koks masės laidas pabėga :)
Sent from my iPlyta
-
ne ant akumo viskas ok,genikas irgi ok, kai tik isyla masina,va kad ir dabar uzvesciau isyla iki 90 ir uzgesta,uzvedi vel gali dirbt gali uzgest,vaziuoji viskas gerai bet jei tarkim kamsti po truputi sliauzi gali ir vaziuojant uzgest...
-
kokiu dar minciu turit? :-/
-
kaip jau sakiau reiktu kompa pasijungus vaziuoti, isijungt kad visus indukcinius ir holus sektu ir ziuret gal kuris gryba uzpjauna tuo momentu kai uzgesta. visa tai vadinama normalia diagnostika, o ne klaidu nuskaitymas su kokiu universaliu daiktu...
-
Ar yra tepalo lygio daviklis pas 97m4.2 220kw nes ant skydelio meta klaida tikrint tepalo lygi spaudimas tepalo yra .
-
nera tepalo lygio daviklio, yra tik spaudimo ;)
-
gal kas yra dejes kuro purkstukus i pre-fl nuo FL ? nuo FL jie siek tiek kitokios formos, bet apacia vistiek vienoda... :V
-
jau nuo eskes krausi ? :D
-
jau nuo eskes krausi ? :D
Tai pas ji eske ir taip
-
A. Nu a reik rekt ce ant manes
Iš palatvies
-
A. Nu a reik rekt ce ant manes
Iš palatvies
Nebuk jautrus,maziukai
-
Ok
-
jus man nesposave geriau pasakykit purkstukai visi standartinio dydzio buna ar gali neisistatyt nuo kitu modeliu ? :D
-
gi kitoj temoj įkėliau bosch injector data.xlsx, ko būtent ten neradai?
-
gi kitoj temoj įkėliau bosch injector data.xlsx, ko būtent ten neradai?
ten kazkoks nekonkretus miskas pagal purkstuko koda nieko nemato, o cia klausiau ar visi purkstukai universalus.....
-
? Gal duok bosch kodus, paziuresiu, ko ten nera?
-
077133551 E - V8 3.6
077133551 L - S8 pre FL
077133551 M - A8 FL
077133551 Q - S8 FL
na jeigu situos kas palygintu - buciau be galo nuosirdziai dekingas :D (+) (y)
-
čia ne bosch kodai.
-
in da face :D
-
čia ne bosch kodai.
0280 155 988 - S8 FL radau galingumus, bet neradau 0280 150 441 ? :think: :think:
-
s8 ir seno 250kw ir naujo 265kw pukštukų galingumai vienodi, t.y. 200cc ir ~15omų; Keičiau vienai senai eskei, dirba vienodai gerai tik naujesnės jie trumpesni gal 15mm, todėl visą reilą perdariau kad pasileistų žemyn;
paprastos ABZ 180cc, todėl nedapila kūro ir treilina, o v8 PT iš vis 160cc šuduva;
Kad kažką kažkur keisti turi būt logika tokiam ryžtui, so? mano atveju radau viena purkštuką įkištą nuo cryslerio belekokį, o AHC originalo su L raide neiškasiau niekur
-
:O Ramunai, postas po 3 metu tylos!!! :D (y)
-
...paprastos ABZ 180cc, todėl nedapila kūro ir treilina, o v8 PT iš vis 160cc šuduva...
butu gerai jei saltini duotum kur aiskiai tai parasyta... :goodboy:
o mano atveju maniskiai purkstukai jau pasene varvantys buvo, pastaciau dbr nuo 265kw ir ledas. purkstukai skiriasi tik vienu parametru, bet nesuprantu kurio, nes bosch data sifravimas (!?)
del railo, pas mane stovi duju adapteriai, todel dbr atsistojo idealiai... :smoke: :smoke:
-
6-iu metu senumo tema apie tai
http://www.audiklubas.com/forumas/benzininiai-varikliai/purkstuk-pralaidumas/msg940374/#msg940374
P.S. AHC purkstuka su L raide nauja iskasiau in US ;)
-
6-iu metu senumo tema apie tai
http://www.audiklubas.com/forumas/benzininiai-varikliai/purkstuk-pralaidumas/msg940374/#msg940374
P.S. AHC purkstuka su L raide nauja iskasiau in US ;)
(y)(y)
galiu papildyti jei kam pravers kodai:
A8 preFL - 0 280 150 441
S8 preFL - 0 280 150 463
S8 FL - 0 280 155 988
-
(y) (y)
galiu papildyti jei kam pravers kodai:
'šiek tiek' patikslinu ;)
A8 preFL AGH (VAG 077133551H - Cancelled since 01.06.2013)
A8 preFL ABZ/AEM/AEW (VAG 077133551G) Bosch 0-280-150-441
A8 preFL AKG/AKJ (VAG 077133551K - Cancelled since 01.11.2014) Bosch 0-280-150-508
S8 preFL AHC (VAG 077133551L) Bosch 0-280-150-463
S8 preFL AKH (VAG 077133551P - Cancelled since 01.11.2013)
A8 FL AQG/AQF/ARU/AKC/AUW/AVN (VAG 077133551M) Bosch 0-280-155-921
S8 FL AQH/AVP/BCS/AYS (VAG 077133551Q) Bosch 0-280-155-988
-
O kiek davikliu tepalo spaudimo stovi pas4,2 97m tik tas kur i tepalo filtro korpusa sukasi?
-
O kiek davikliu tepalo spaudimo stovi pas4,2 97m tik tas kur i tepalo filtro korpusa sukasi?
tik tas. jis tik spaudima matuoja ir viskas.
-
Sveiki. Gal kas kokiu minčių turi ir teko susidurti? Vedant varikli labai, labai riebus misinys, praktiskai uzpila žvakes. Purkstukai per daug atsidarineja. Atjunginejants siurbli ( taip sumazinant slegi sistemoje) uzsivedineja. O taip paprastai vedant saudo ir gnybe varikli. Kas gali buti?
-
Sveiki. Gal kas kokiu minčių turi ir teko susidurti? Vedant varikli labai, labai riebus misinys, praktiskai uzpila žvakes. Purkstukai per daug atsidarineja. Atjunginejants siurbli ( taip sumazinant slegi sistemoje) uzsivedineja. O taip paprastai vedant saudo ir gnybe varikli. Kas gali buti?
Dujos yra?
-
Dujos yra?
Nera
-
Gal kartais slėgio reguliatorius užsikirto ir neatidaro į grįžtama? Gali pabandyt grįžtama nusukt ir pažiūrėti ar bent kiek atgal į baką grįžta :think:
-
na o elementariausiai bent purkštukus tikrinai pradžiai ? gal myža,,,, nors kad visi taip iš kart.. hmmmm , bet nuo kažko pradėt tai reik
-
Gal kartais slėgio reguliatorius užsikirto ir neatidaro į grįžtama? Gali pabandyt grįžtama nusukt ir pažiūrėti ar bent kiek atgal į baką grįžta :think:
Bandziau, isardziau, nuimta gumele, bandyta slegi reguliuoti...
-
na o elementariausiai bent purkštukus tikrinai pradžiai ? gal myža,,,, nors kad visi taip iš kart.. hmmmm , bet nuo kažko pradėt tai reik
Atrodo purkstukai purskia tvartkingai, tik labai jau ilgas ju sudirbimo intervalas, ilgai atsidaro. Tarytum kompiuteris pila tap kaip turetu aukstom apsukom ir apkrautas... Sakau gal koks daviklis taip kompjuteri vercia elgtis?
-
na aš tiek nesu prakutęs bet tai negi koks TPS susijęs su purkštukais :think: arba gal kompas ant to kontakto/takelio drėgmės pasigavęs ir gliučina (m)
-
Kai klausiau ar nėra dujų, tai man buve su senesnė dujų įranga, kai uztrumpindavo kompą dujų purkštukų intervencija, padėdavo tik pilnas kompo atjungimas. Tavo atveju gal purkštukų laidai trumpina, bet pas mane būdavo iškart kompe, kad koks purkštukas short to ground berods. Pabandyk ir tu kompą atjungti porai minučių.
-
na aš tiek nesu prakutęs bet tai negi koks TPS susijęs su purkštukais :think: arba gal kompas ant to kontakto/takelio drėgmės pasigavęs ir gliučina (m)
Sita irgi masciau. Pameginsiu po svenciu su testeriu paziureti...
-
Kai klausiau ar nėra dujų, tai man buve su senesnė dujų įranga, kai uztrumpindavo kompą dujų purkštukų intervencija, padėdavo tik pilnas kompo atjungimas. Tavo atveju gal purkštukų laidai trumpina, bet pas mane būdavo iškart kompe, kad koks purkštukas short to ground berods. Pabandyk ir tu kompą atjungti porai minučių.
Jo meginau atjungti ecu. Taipogi pasiziuresiu po svenciu gal kas netaip su pravodke nuo purkstuku iki ecu...
-
Iskilo klausimas. Ar Automato diskatorius 3,7 AEW tinka ant 4,2 ABZ? Pabal etka tai atskitose skiltyse, bet kodas taspats 077105322B. Pas mane nuo 3,7 uzdetas ant ABZ negali buti del to jog uzpila kura?
-
Iskilo klausimas. Ar Automato diskatorius 3,7 AEW tinka ant 4,2 ABZ? Pabal etka tai atskitose skiltyse, bet kodas taspats 077105322B. Pas mane nuo 3,7 uzdetas ant ABZ negali buti del to jog uzpila kura?
Kad automatinė greičių dėžė diskatoriaus neturi, gal maišai su hydro transformatoriumi? Ir kuro mišinio formavimui automatinė dėžė ne prie ko...
-
Kad automatinė greičių dėžė diskatoriaus neturi, gal maišai su hydro transformatoriumi? Ir kuro mišinio formavimui automatinė dėžė ne prie ko...
Kad automatinė greičių dėžė diskatoriaus neturi, gal maišai su hydro transformatoriumi? Ir kuro mišinio formavimui automatinė dėžė ne prie ko...
Gerai, gerai tiesiog suklidau, turejau omeni smagrati( ta bleka su ispjovom skaiciotuvui). O ta bleka tai prie ko jaigu skiriasi dantu skaiciumi ar ju isdestymo vietomis ir laipsniais...
-
Gal but zinote ar tiktu immo emuliatorius is kinijos ant audi a8 4,2 abz 1997m. Uzsiveda ir uzgesta. Vieni elektrikai siulosi atristi ecu. Sako jog nebereiks jokio rakto cipo, tos dezutes po vairu... O gal sitas veiktu pajungus ant K-line? https://www.aliexpress.com/item/New-2016-VAG-Immo-Emulator-Can-emulate-good-working-immobiliser-for-any-VW-A-udi-Seat/32560414273.html?spm=2114.01010208.3.28.wlpqFX&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_1_10152_10065_10151_10068_10136_10137_10060_10138_10155_10062_10156_10154_10056_10055_10054_10059_10099_10103_10102_10096_10148_10147_10052_10053_10142_10107_10050_10143_10051_10170_10084_10083_10119_10080_10082_10081_10110_10111_10112_10113_10114_10037_10032_10078_10079_10077_10073_10070_10123_10120_10124-10152_10151_10111_10120,searchweb201603_9,afswitch_1_afChannel,ppcSwitch_2&btsid=9e739d40-7ecd-4f61-8dbc-586d825d30c5&algo_expid=ff1208ac-76d6-466a-b826-2335a0f37b71-3&algo_pvid=ff1208ac-76d6-466a-b826-2335a0f37b71
-
Sveiki, yra A8 2001m 2.5tdi kuri labai domina tiek kaina tiek isvaizda. Bet tas V6 variklis nzn... ar begti nuo jo kuo toliau ar jau 2001m juos buvo pagerine? Yra tos visos zinomos bedos ar nebe?
-
Sveiki, yra A8 2001m 2.5tdi kuri labai domina tiek kaina tiek isvaizda. Bet tas V6 variklis nzn... ar begti nuo jo kuo toliau ar jau 2001m juos buvo pagerine? Yra tos visos zinomos bedos ar nebe?
Paskaityk C5 temą ir viską sužinosi, nuomonių daug.
-
Sveiki. Kaip pasistatyti degima 4,2 ABZ be veleneliu rakinimo "tools" 3341? Ar kas nors bande? Gal kasnors turi juos paskolinti? Kaip supranto OT neatitinka su ant zvaigziu metkem.
-
negi nera zinovu sioje temoje?
man irgi domina ar turi ant zvaigzduciu sutapti 0 ir veleno zyme apie 4 cm pabegus nuo virsutinio rimties tasko?
pas amne kelevio pusej sutampa o vairuotojo per dantuka netinka
-
Taigi atsidarai elsą ir viskas kaip ant delno parodyta. Čia mano AVP variklio kairė pusė ir dešinė. Dariau su veleno ir velenėlių rakinimo tool'su, viskas sutapo.
-
kuris daviklis konkrecioje vietoje atsakingas uz uzvedima ABZ motoras ?
nesiveda. kai vedesi tai purtesi ir gesdavo tik pakelus apsukas dirbdavo, kol nepersijungdavo ant duju, ant ju normaliai.... :think:
-
kuris daviklis konkrecioje vietoje atsakingas uz uzvedima ABZ motoras ?
nesiveda. kai vedesi tai purtesi ir gesdavo tik pakelus apsukas dirbdavo, kol nepersijungdavo ant duju, ant ju normaliai.... :think:
Užvedimo raktelis atsakingas :) o kaip pas tave su kuro slėgiu?
-
slegis geras, nedirba tik kai salta ir ant laisvu :)
-
sveiki klubieciai, gal galite pasakyti ar imanoma su laidu patikrinti ar lamdos veikia, ir kur butent ziureti reikia? audi a8 4.2 97m
-
Sveiki audistas kas galetu buti a8 4.2 siek tiek sumazejo trauka nei buvo? Atrodo kad tokia apsunkus eina?
-
Sveiki audistas kas galetu buti a8 4.2 siek tiek sumazejo trauka nei buvo? Atrodo kad tokia apsunkus eina?
Lambdos, vakuumai, slėgio reguliatorius, siurblys, benzino filtras ir krūva daviklių. :)
-
Labas.. pirkau 3 generatorius pavargau jau pirkti juos, krovimas ijungus sviesas ,maga peciuka 13.3 isjungta viskas 13.6. sendien meginsiu dar karta priekyje masinius laidus patikrinti pravaltyi. ar gali buti prie akumuliatoriaus s8 d2 ten pliusine klema yra sujunta metalu uzkalamu 2 laidai ir inai karsta yra, ar gali buti tie laidai tame uzkalime oksidavesi? , jei nukirpsiu, iskur gauti ilgesni toki uzkalima kad sujungti laidus ??? gal yra dar kur nors kokiu jungciu s8 d2 kurias patikrinti galima ??
-
Neina prieš ir po įtampos pasimatuoti?
-
nuemiau laidus is dezutes prie variklio pravaliau viska ten, masini laida i varikli pravaliau, gale prie akumo kur eina gamyklinis laidu sujungimas uzkaltas jis buvo karstas, tai as ji sukaliau ir lygu nebekaista isai. dabar ant laisvu viskas isjungta 13.9 , ijungtos sviesos ilgos su trumpom, magas ir peciukas 13.58 - 13.6. ce skaitos normaliai ar dar nelabai??? pamatavau tiesiai is generatoriaus kas iseina tai rode 14.1 . pamatavau pries laidu sukalima gamyklini tie patys skaiciai kas matuojant nuo klemos tuscia 13.9 - 14 . su ijungtais 13.58 .13.6 . buvo kilus mintis ta sukalima prapjauti nuimti , nuvalyti laidus gal jie tame sukalime viduje apkorozije ir uzdeti nauja sukala ar suspaudziama klema, bet kiek paziurejau tu sukalamu ar suspaudziamu klemu neparduoda :)
-
jau toje vietoje oksidavosi laidai tarpusavyje ir joks sukalimas nepadės. Arba keiti į naują klemą,arba sutrumpini tą laidą ant kelių cm, perki naują kontaktą į kurį isikiša ir užsispaudžia, kitas jo galas skylė varžtui, prisuki tą vietą prie klemos kur didesnis plotas.
-
Dėk kitą laidą iš kokio naujesnio bmw ir pamirši. Pilni šrotai jų už pigiai, ten kažkaip retos bėdos su tais oksidais pas juos. :think:
-
bmw savo laiku išmoko laidus, sujungimus gaminti, Audi labai ilgai tai buvo silpnesnė vieta
-
Būtent. Kelis kartus jau taip dariau, tai tikrai iškart visos bėdos išsisprendė dėl to reikalo.
-
Bet tai aš nesuprantu, kam keisti generatorius, kai akivaizdu, kad bėda kitur, perėjau visą šitą kelią, ir aprašiau ir aiškinau ne kartą, kokia eilės tvarka tikrinama.
-
reikes kazka mastyti su tuo sujungimu. beda yra tame jog vienas laidas eina is vienos puses , kitas laidas is kitos ir tie laidai sujungti uzkalimu, pazymejau rodyklem laidus, kita beda kad jie trumpi yra ta prasme jie ten neturi jokio laisvumo praktiskai todel trumpinti ju negalima, realiausiai manau prapjauti ta uzkalima isimti laidus, nuvalyti juos ir iskazkur rasti nauja uzkalima su kilpa akumui daugiau neisivaizduoju ka sumastyti. Is kitos puses pagalvojus, matavau srove pries ta uzkalima ant abieju laidu ta pati rodo tai kazi ar beda tame uzkalime. laidus keisti yra reikalu vienas eina pro bagazine kitas eina pro desine puse kazkur pro posparni , abu laidai susitinka po galine sedyne ir eina po kilimu i prieki ir galiausiai nueina i landzerono vidu ir islenda jau i ta dezute esancia ant landzerono.
-
reikes kazka mastyti su tuo sujungimu. beda yra tame jog vienas laidas eina is vienos puses , kitas laidas is kitos ir tie laidai sujungti uzkalimu, pazymejau rodyklem laidus, kita beda kad jie trumpi yra ta prasme jie ten neturi jokio laisvumo praktiskai todel trumpinti ju negalima, realiausiai manau prapjauti ta uzkalima isimti laidus, nuvalyti juos ir iskazkur rasti nauja uzkalima su kilpa akumui daugiau neisivaizduoju ka sumastyti. Is kitos puses pagalvojus, matavau srove pries ta uzkalima ant abieju laidu ta pati rodo tai kazi ar beda tame uzkalime. laidus keisti yra reikalu vienas eina pro bagazine kitas eina pro desine puse kazkur pro posparni , abu laidai susitinka po galine sedyne ir eina po kilimu i prieki ir galiausiai nueina i landzerono vidu ir islenda jau i ta dezute esancia ant landzerono.
Baik tu su tais pravalymais, kur tu ten tiek gyslų pravalysi. Trūksta ilgio, dasiperki kitą naują galą, yra ir sujungimų užspaudžiamų, ikiši i užlydomą kembriką ir tiek problemų.
-
Baik tu su tais pravalymais, kur tu ten tiek gyslų pravalysi. Trūksta ilgio, dasiperki kitą naują galą, yra ir sujungimų užspaudžiamų, ikiši i užlydomą kembriką ir tiek problemų.
aisku taip ir padarysiu :)
-
Sveiki, ismete klaida s8 d2. P1640 EEPROM error interminten. klausimas yra toks ar ce masinos kompas pareidineja, ar duju kompas, ar gali mesti sia klaida jeigu duju kompas mirineja ??? su dujom siuo metu yra beda visuomet salta po nakties kai persijungia is benzo i dujas uzgesta masina, jei laikai apsuku tuomet neuzgesta bet nedirba normaliai cilindrai kol nepasyla, and benzino tokiu dalyku nera ir nebuvo ( su benzu viskas OK dirba kaip priklauso) svarbiausia man zinoti ar del duju kompo gali pagauti masininis kompas sia klaida ir viskas, jei taip tai keisiu duju kompa, jei negali tuomet benzo kompa remontuoti reiks duoti kazkam jei jie remontuojasi is vis :)
-
Sveiki, ismete klaida s8 d2. P1640 EEPROM error interminten. klausimas yra toks ar ce masinos kompas pareidineja, ar duju kompas, ar gali mesti sia klaida jeigu duju kompas mirineja ??? su dujom siuo metu yra beda visuomet salta po nakties kai persijungia is benzo i dujas uzgesta masina, jei laikai apsuku tuomet neuzgesta bet nedirba normaliai cilindrai kol nepasyla, and benzino tokiu dalyku nera ir nebuvo ( su benzu viskas OK dirba kaip priklauso) svarbiausia man zinoti ar del duju kompo gali pagauti masininis kompas sia klaida ir viskas, jei taip tai keisiu duju kompa, jei negali tuomet benzo kompa remontuoti reiks duoti kazkam jei jie remontuojasi is vis :)
Dujų kompai dar ne tokių šposų iškelti galį, Pvz blogas pliusas į dujų kompą taip smegenis susukdavo, kad veikdavo ir dujų ir benzino purkštukai vienu metu, o benzino purkštukai maks atidari ir užpildavo taip, kad vos užvesi auto po to ;)
-
Sveiki,turiu a8 4,2 mechanika 228kw ir yra problemele,cilindruose truksta oro,gal kas buvot susidure su tokiu dalyku?
dirba kartais nestabiliai kaip trailintu,daryta diagnostika,tikrinta kompresija,elektronka tikrinta ir klaida tik tokia kad ,,недостоверное напряжение,,
tai buvo vietoj zvakes isuktas prietaisas ir pajungtas prie kompo ir rodo kad 1 ir 5 cilindrai oro trukumas....
vakumai visi tvarkingi,liamdos,oro srauto matuokle,davikliai,egr,tvarkingi...
ant isiurbimo yra dvi kriauses o viduj kolektoriaus ale zaslonkes kurios pri didesniu apsuku leidzia ora tiesiai o ne sukuriuodamos,tai vat klausimas kuri pirma kriause turetu atsileisti o kuri antra ir prie kokiu apsuku?ir jejgu is kolektoriaus isoperuoti tuos ale droselius tai oras patektu iskarto tiesiai ,bet ar taip galima ir nebus blogiau?
-
Nebūna tokių "trūksta oro cilindruose". Arba riebus mišinys arba liesas. Reiktu tikrintis lambda parodymus važiuojant ir žiūrėt kokia situacija.
Keista diagnostika ten pas tave. Įmesk pilną klaidą, dabar nepakankama įtampa kam?
O dėl kolektoriaus veikimo principo pasakysiu taip: nemaišyk technikai dirbt. (H-)
-
Sveiki,turiu a8 4,2 mechanika 228kw ir yra problemele,cilindruose truksta oro,gal kas buvot susidure su tokiu dalyku?
dirba kartais nestabiliai kaip trailintu,daryta diagnostika,tikrinta kompresija,elektronka tikrinta ir klaida tik tokia kad ,,недостоверное напряжение,,
tai buvo vietoj zvakes isuktas prietaisas ir pajungtas prie kompo ir rodo kad 1 ir 5 cilindrai oro trukumas....
vakumai visi tvarkingi,liamdos,oro srauto matuokle,davikliai,egr,tvarkingi...
ant isiurbimo yra dvi kriauses o viduj kolektoriaus ale zaslonkes kurios pri didesniu apsuku leidzia ora tiesiai o ne sukuriuodamos,tai vat klausimas kuri pirma kriause turetu atsileisti o kuri antra ir prie kokiu apsuku?ir jejgu is kolektoriaus isoperuoti tuos ale droselius tai oras patektu iskarto tiesiai ,bet ar taip galima ir nebus blogiau?
Tu droselių įsiurbimo kolektoriuje neliesk, nes niutonus prarasi prie žemų apsukų... ir droseliai įtakoja visus cilindrus, o ne atskirai ir su tavo problema nieko bendro neturi... kriaušės atsileidžia kažkur nuo 3500 apsukų, pagazuok ir pamatysi.
Jei tau darė leak down testą ir pamatė, kad “oro” trūksta tai oras juk pro vožtuvus paduodamas į cilindrus, gal įsiurbimo vožtuvai pilnai neatsidaro?
-
liamdos ziurejo nevaziuojant diagramas tai jos dirba,bet pagal lemdas per vaga matau kad skirtumas dvigubas tarp pusiu...
del ko gali voztuvai neatsidaryti?turit gal kas rimta zmogu kuris galetu varikli patikrinti ir tiksliai pasakyt kur beda?trauka nesiskundziu visai bet variklio darbas kartais negrazus-nenoriu kad daeitu iki to kad visiskai butu blogai
del kriausiu,kuri pirma turi atsileisti o kuri antra ar jos abi vienu metu?
-
pas mane drebejo motoras , 93 kanale vcds rode -8 ir -11... pastaciau apatini skyva i mietke, tuomet atlaisvinau virsutines veleno zvaigzdutes varzta , i ta zvaigzdute istaciau lyniuote tik i viena ne i abi, nukaliau zvaigzdele nuo spunto ir pasukau veleneli palei laikrodzio rodykle viska uzverziau ir per vcds uzvedes tikrinau ar gereja skaiciai, ir taip sukiuojau abieju galvu velenus kol pasidariau -2 ir -2 . patyngejau zaisti kad pasidaryti 0 ir 0 bet imanoma ir nesunkiai, siuo metu vibracija variklio visai dingo, o pries tai audi centre, ir audi forume isgirti meistreliai ziurejo ir nieko nesugebejo padaryti .5 metus drebejo variklis kaip mtzokas.. siuo metu baiges vibracijos dziugu .. paziurek uzvedes masina per vcds kad rodo pas tave uzvestai 093 kanalas skaiciai ir parasyk ce
-
Donatai, o missfire irgi gaudavai?
-
misfire kompe kaip klaidos neuzfiksuodavo, tai reiskia nebuvo. klaidas kurias mesdavo buvo tik liesas misinys abieju galvu. dabar vat idomu kazin o jei pastacius i pliusa abi galvas po +1 kazi ar traukoi jaustusi kazkas ar ne :) jei suku velenus palei laikrodzio rodykle velinasi ar ankstinasi degimas ce ? va to nezinau :D
-
Tai tavo atveju kitaip, arkliai pabėgę ir nesinchroniškai variklis dirbo, va su misfire ir tik specifiniuose cilindruose jau sunku sugaudyti kas kur ir kame...
-
Tikiu :-) tik kazin kiek galima pasityketi vcds 93 kanalu. Idomu butu db apacia i mitke ir nuimti vozt dangtelius paziuret ka zymos rodo. Nu bet va dangteliu ant tiek nekyla rankos imti :-):-)
-
Tikiu :-) tik kazin kiek galima pasityketi vcds 93 kanalu. Idomu butu db apacia i mitke ir nuimti vozt dangtelius paziuret ka zymos rodo. Nu bet va dangteliu ant tiek nekyla rankos imti :-):-)
Atsuk vėlenelio davikli pajudink ir vėl prisuk, turėtum kitokį laipsnį pamatyti :)
-
093 kanale parodymai -4,0cf ir -3,0cf ,cia lb blogai? degimo kampas kaip suprantu 14,3btdc
o klaida jeigu ramiai vazinejant neatsiranda o tik duodi tapkes redlainu ir atsiranda : 17536-rjad 1,adaptacija smesi (pod nagruzkoj):pereobednenije smesi v sisteme p1128-35-10 nepostojano
kas siam variklije reguliuoja kuro misini?nes uzvedant masina konkreciai girdisi is duslintuvo puksejimas,kur ieskoti problemos?
beje ar kai normaliai uzgazuoji ir uzgesini masina turi tarsi oro siurbimas ar isputimas girdetis kazkur po sparnu vairuotojo puses?kriauses abidvi uzvedant isitraukia bet tik gazuojant viena atsileidzia o kita ne
-
Kuro mišinį formuoja pagal oro srautą ir lambdas, na ir kuro slėgio reguliatorius, purkštukai. Jokio šnypštimo neturi būti... tos kriaušės čia ne prie ko, nes kuro mišinys perriebus ir tiek, jei kriaušės neveiktų tai jos net nesusitrauktų ir būtų vakuumo nuotėkis plius liesas mišinys, o pas tave atvirkščiai. Pas S6 pagazavus viena po kitos beveik atsileidžia.
Žiūrėčiau oro srauto matuoklę, lambdas, kuro slėgio reguliatorių, purkštukus.
-
2.5tdi turi siurbliuką bake? jeigu turi tai kas jį valdo ir pagal ką?
-
093 kanale parodymai -4,0cf ir -3,0cf ,cia lb blogai? degimo kampas kaip suprantu 14,3btdc
o klaida jeigu ramiai vazinejant neatsiranda o tik duodi tapkes redlainu ir atsiranda : 17536-rjad 1,adaptacija smesi (pod nagruzkoj):pereobednenije smesi v sisteme p1128-35-10 nepostojano
kas siam variklije reguliuoja kuro misini?nes uzvedant masina konkreciai girdisi is duslintuvo puksejimas,kur ieskoti problemos?
beje ar kai normaliai uzgazuoji ir uzgesini masina turi tarsi oro siurbimas ar isputimas girdetis kazkur po sparnu vairuotojo puses?kriauses abidvi uzvedant isitraukia bet tik gazuojant viena atsileidzia o kita ne
pas mane 93 kanale -1 ir -1 , bet as pats pasidariau velenus susireguliavau, bet siaip ner blogai ir pas taves. pas mane kai buvo -8 ir -10 va tada motoras purtesi. jei pas tave snypcia po uzgesinimo variklio is po posparnio, ten yra vakumo rezervuarai, gal prakiures rezervuaras ar slanga nusimovus, patikrinti paprasta 5 numeriu pazymeta slangele atjunk ja ties ta vieta kur 5 nr, ten plastikine slanga kuri eina po posparniu issikelk i virsu trauk ora per ja kiek gali ir turi buti vakumas ta prasme neturi ilgai trauktis oras tik kol is to vakumo rezervuaro issisiurbs oras ir turi laikytis taip, jei oras siurbsis pastoviai reiskia arba prakiures vakumo rezervuaras,arba ta plastikine slangele kuri eina i rezervuara nusimovus arba sutrukus. arba gali i ta pacia plastmasine slanga pusti ora jis neturi pustis jei rezevuaras sveikas. sunku man paaiskinti aiskiau, nelabai aiskiai gal surasiau bet esme atjungi slangele ir puti arba trauki neturi nei pustis oras nei trauktis jei rezervuaras geras.. jei jis kiauras tai gali buti poksejimo priezastis. pas mane poksejo pasikeiciau lambda nustojo. siaip per vcds gali pasitikrinti oro srauta ar gerai dirba ar ne, taip pat ir lambdas gali pasiziureti
-
Sveiki Audi mylėtojai gal kas gali pagelbėti mano Audi A8 D2 4,2 97m.ne iš šio nei iš to uzgesineja ar vaziuoju ar stoviu kompas klaidų nerodo pakeiciau abu holus nieko tas pats
-
Ir dar pastebėjau kad iš po nakties ryte reikia ilgai sukti kol užsiveda :-{
-
Panašu į kuro siurblio arba kuro slėgio reguliatoriaus bėdas, reiktų slėgį pasižiūrėti.
Dujos yra?
-
Kuro siurblys neperseniausiai restauruotas.dujos yra
-
Pravazeves su kolegos a8 supratau kad pas mane tikrai kazkas ne taip ir ant aukstesniu apsuku nera dinamikos jokios
taigi siandien issiardziau isiurbimo kolektoriu ir radau viska tepale,isardes kolektoriu norejau paziuret kokiu principu veikia geometrija ir pajudines viena ir kita kojele kur prie kriauses zaslonkes nepajudejo,pamaciau kad raudonai pazymeti varztai atsisuke ir virsutine zaslonke vos juda rankom o apatine isvis prikepusi ir nejuda net ranka ja judinant,zaslonkes radau tokioj padetyj kaip foto,taigi gal gas gali konkreciai paaiskinti kaip jos turi stovet kad galeciau uzverzt varztus?dar issiaiskinau kad slangas vakumo kiauras,droseline sklende mazute kakokiam ir visa juoda ir kad priekyje kolektoriaus guminis pipsikas kuris nieko nedaro kiauras
-
atsisuke varztai pazymeti
-
:-)
-
Kuro siurblys neperseniausiai restauruotas.dujos yra
Tai abiems kurais tas pats ar tik dujomis?
-
Abiem kurais tas pats
-
Aš buvau išardęs visą kolektorių, bet man kažkaip nereikėjo galvoti kaip tas kojas prisukti, nes ten lyg įpjovos yra ir kitaip neprisuksi normaliai. Aišku, pas mane kitoks kolektorius truputį.
-
Tai abiems kurais tas pats ar tik dujomis?
Pagavau ant kompo klaida engine Speed sensor G28 kur ta dali rasti? Aš keiciau nauja daviklį apatinį kur skaičiuoja smagračio dantis bet gal čia ne tas
-
Pagavau ant kompo klaida engine Speed sensor G28 kur ta dali rasti? Aš keiciau nauja daviklį apatinį kur skaičiuoja smagračio dantis bet gal čia ne tas
Pas tave mechanas? Tada tas ir bus...
-
ten jie du vienas šalia kito, ar pas a8 tik vienas?
-
Pas tave mechanas? Tada tas ir bus...
Automatas bet aš nauja Bosch pirkau nejaugi blogas? Nesuprantu nebent tas perėjimas nuo daviklio fyskes į kompo laido fyske nekontaktuoja keista
-
ten jie du vienas šalia kito, ar pas a8 tik vienas?
Jeigu neklystu pas facelifta eina du davikliai o senesniai vienas
-
Jeigu neklystu pas facelifta eina du davikliai o senesniai vienas
Tai turėtų toks daviklis ant dėžes būti...
-
Tai turėtų toks daviklis ant dėžes būti...
Tai taip daviklis yra idėjas naują bet dar yra toks perėjimas adapteris man įdomu ir visos astunkes ji turi nes draugas turi astunke sako nėra pas jį adapterio jokio tiesiai laidas jungiasi su davikliu
-
Tai taip daviklis yra idėjas naują bet dar yra toks perėjimas adapteris man įdomu ir visos astunkes ji turi nes draugas turi astunke sako nėra pas jį adapterio jokio tiesiai laidas jungiasi su davikliu
Neturėjau A8, nežinau.
-
klausimas kas zino, 220kw varikliui, pastacius velene OT, veleneliu zvaigzdures turi sueit tie skrituliukai ikalti i zvaigzdutes?
-
sveiki,durniuoja astunke 4.2 228kw,nera traukos,prie aukstu sukiu keliom sekundem lyk bando kazka daryt,kompas rodo sita.gal kas patars kur ieskot slieku????
-
kaip suprantu misinys liesas,kodel????,veleneliu grandiniu itempejai???? vakumas :think:
-
kaip suprantu misinys liesas,kodel????,veleneliu grandiniu itempejai???? vakumas :think:
Pradžiai vakuumus susitvarkyk, šitie audi varikliai dideli siurbliai realiai su savo vakuumo šlangynu...
-
taigi del lieso misinio bedos isprestos,buvo uzstrige isiurbimo kolektoriui sklendes(buvo ka veikt :-{ )dabar jau atsirado klaida,,mass air flow sensor (g70) p0102-35-10 signal too low- intermittent,bet beda ta kad ja istrynus auto visai nevaziuoja joji kaip ant kuino su trim kojom,pavaikai auto iki redlainokol ismeta abs klaida tada pasigauna klaida g70 tada jau auto pradeda padoriau vaziuot kaip suprantu oro srauto matuoklei pi.... :think:
ps traukos kaip nera kokia turi but,kazkur nuo 5000rpm iki ribotuvo buna momentu kaip priguldo prie sedynes bet neilgam .
-
Kaip tau gali būti trauka, kai OSM numirus? Pasikeisi OSM, susitvarkysi vakuumus VISUS tuonet ir žiūrėk ar ta trauka yra ar ne.
-
sklendę išsivalyk ir adp pasidaryk jei čia jau elektrinė (facelift). gal nereiks mafo keisti.
-
sklendę išsivalyk ir adp pasidaryk jei čia jau elektrinė (facelift). gal nereiks mafo keisti.
laba gal gali detaliau apie sklendes valyma ir jos adaptacija ,kokios ten buna bedos? :V
-
pasiskaityk pirma
https://www.google.com/search?q=audi%20throttle%20body%20cleaning%20a8&hl=en-US&gws_rd=ssl
paklausk kas neaisk po to
turi blizget viduj kaip veidrodis, JEI JI ELEKTRINE
-
pasiskaityk pirma
https://www.google.com/search?q=audi%20throttle%20body%20cleaning%20a8&hl=en-US&gws_rd=ssl
paklausk kas neaisk po to
turi blizget viduj kaip veidrodis, JEI JI ELEKTRINE
pas mane jau fl tai kiek maciau sklende jau elektrine,troso tikrai nemaciau (8-)
-
jo, tada šita operacija. tiesiog išvalyk ją, turi blizgėti
-
jo, tada šita operacija. tiesiog išvalyk ją, turi blizgėti
adaptacija daryt istrynus klaidas,060 kanale?matosi kad dar kazkur kazka jie ten maigo :think:
-
taip, 060, būna 09x kažkuriam, bet šiaip įjungi degimą, palauki 30 sek ir ji pati suvaikšto dažniausiai.
-
taip, 060, būna 09x kažkuriam, bet šiaip įjungi degimą, palauki 30 sek ir ji pati suvaikšto dažniausiai.
ta prasme,pati adaptuojas, be kompo ijungus ir palaikius degima ijungta 30 sek :think:
-
kažkaip ten būnam, jei būni atjungęs fiškę, įjungi degimą, tada ji dročinasi ilgiau nei įprastai su degimu, kažkas tokio, jei vcds neturi ;)
-
tai va beda ispresta 1 vakumai 2 isiurbimo kolektoriaus sklendes,ir praplauta osm ir auto vaziuoja kaip 4,2 :-) :-) :-) :-) :-) pasaka :G
-
Sveiki gal kas turit toki daikta a8 228 kw aisku ne uz aciu.
-
sveiki.a8 4.2 benzas/dujos.meta klaida p1423 ir p1411,maciau kad cia zmones klausinejo apie sias klaidas,bet niekas taip ir neatsake.tai kaip panaikint jas?sitas klaidas meta tik kai variklis saltas buna ant silto nuresetinus kompa klaidu situ nemeta
-
sveiki.a8 4.2 benzas/dujos.meta klaida p1423 ir p1411,maciau kad cia zmones klausinejo apie sias klaidas,bet niekas taip ir neatsake.tai kaip panaikint jas?sitas klaidas meta tik kai variklis saltas buna ant silto nuresetinus kompa klaidu situ nemeta
Bent bandei i google suvest klaidų kodus? Problema bus secondary air pump (stovi oro filtor dėžėje, apačioje). Klaidos ant šilto nemeta, nes ji veikia tik kurį laiką, kai variklis šaltas.
-
Sveiki.gal ir kvailas klausimas,bet idomu pasidare.pas mane dabar yra a8 4.2 228kw ko reikia kad ispaust is sito variklio 265kw eskes zodziu.
-
Audi S8 40V vs A8 4.2 40V
01) Different camshaft profiles.
02) Different ECU.
03) Different pistons (higher CR).
04) Larger intake plenum.
05) Larger throttle body.
06) Larger exhaust manifolds.
07) Larger exhaust ports (different cylinder heads).
08) Different catalysts.
09) Different injectors.
10) Different transmission (lower final drive).
11) Different rear differential (lower final drive).
12) Different MAF.
13) Different airbox.
Dėl paskutinio abejočiau.
-
Dekui uz info
-
Sveiki.
Audi A8 D2 FL. 2002 m. 3,3 TDI 165 kw AKF. Kur tas kvailas G28 jutiklis ir kaip prie jo prisikasti? (Engine speed sensor).
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Sveiki.
Audi A8 D2 FL. 2002 m. 3,3 TDI 165 kw AKF. Kur tas kvailas G28 jutiklis ir kaip prie jo prisikasti? (Engine speed sensor).
Sent from my iPhone using Tapatalk
ant dezes, kairej pusej, netoli pusasio
-
Tuščia ten, skylė. Net smagratis matosi. O į servisą pats nuvažiavau. Mistika ir man pačiam.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
didžiąją dalį klausimų gali atsakyti sau pats pasinaudodamas etka.cc, audi.7zap.com puslapiais arba programa ETKA (patogiausia)
-
didžiąją dalį klausimų gali atsakyti sau pats pasinaudodamas etka.cc, audi.7zap.com puslapiais arba programa ETKA (patogiausia)
Dėkui už informaciją, nelabai draugauju aš su tom programom, bet reikės pabandyti rasti bendrą kalbą su kuria nors ;) (y)
-
Sveiki hebryte :-) parejo termo movos guolis :( ir ieskant jo niekas neduoda. Radau intike kad tinka nuo ww crafter? Ar tai tiesa? Ar gal kas is kazkur pirkot? ;) Auto 4.2 FL 2001
-
Mačiau kažkur, kad nuo Krafterio arba ceškės tinka. Pasidalink paskui kodais jei ką rasi. :)
-
taip tinka ceskes (+) ,kazkaip kai sau keiciau problemu nebuvo,nuvaziavau i parduotuve pasakiau ko reikia ir padave :think:
-
Sveiki, gal kas žinote, katras laidas nuo ECU eina i skydelį(BC), kuris rodo kuro suvartojimą.? audi d2 3.7 169kW 96m
Issiaiskinau Zalias/baltas
-
Kodas tai toks :) bet tinka kaip ir sakiau nuo ww :)
-
Sveiki, susidūriau su tokia problema ir nežinau kur ieškoti galų:
S8 4.2 265kW
Iškart užkūrus variklis dirba gražiai, kol nespaudi staigiau akseleratoriaus, nuspaudus staigiau, dirbdamas ant laisvu variklis purtosi, jaučiasi per visą auto variklio vibracija. Spaudžiant akseleratorių atrodo, kad nedirbtų keli cilindrai. Važiuojant tas pats. Jei nespaudi daug akseleratoriaus, vibracijos nedaug, jei tik spusteli daugiau - purtosi visa. Viskas tęsiasi, kol variklis gerai pašyla (po 5min variklio darbo problema dingsta)
Tas pats vyksta jei užkuri šaltą, užgesini ir vėl užkuri, purtosi kol nesušyla.
Su šilta jokių problemų...
Kompą jungėm, jokių klaidų kaip ir nerado.
Gal kas susidūrėt su tokia problema?
-
Kuro slėgį matavai?
-
Kuro slėgį matavai?
ne, nematavo niekas. Namų sąlygom neturiu kuo ;)
Kiek jo turi būti? Kaip tai galėtų įtakoti šaltos ir šiltos darbą?
-
Jeigu gerai pamenu darbinis slėgis virš 3bar. Turėtu būti ~ nuo 3,5 iki 4.
Kaip ir minėjai ant laisvų viskas gerai, o padavus gazo dūsta. Primena kuro slėgio problemą arba net siurblio pabaigą.
Ar priverstinė gazo sklendės adaptacija pavyksta?
-
pasižiūrėjau ir aš apie kuro siurblius, taip darbinis slėgis apie 4bar.
Klausimas. Kuro siurblys yra bake, tai kokią įtaką jo darbui turi šaltas/šiltas variklis? Kiek suprantu darbinis kuro slėgis jame beveik pastovus, kinta nežymiai.
Jei būtų siurbliui amen tai nedirbtų ir šilta, o dabar su šilta viskas ok, dirba kaip bituke :) Ar aš klystu?
-
Turėjau omeny ne tik kuro siurblį, bet ir kuro slėgio reguliatorių, nežinia kokiam stovy membrana viduj.
Dabar pagalvojau. Kas laiko apsūkas? Laisvų apsūkų reguliacija vyskta iš gazo sklendės, taip pat esant šaltam varikliui ecu reguliuoja o2 (lambda), kad įkaistu.
Ką tikrinčiau tai: kuro slėgio reguliatorius prie fuel rail'o, Lambdas, gazo sklendę.
-
Turėjau omeny ne tik kuro siurblį, bet ir kuro slėgio reguliatorių, nežinia kokiam stovy membrana viduj.
Dabar pagalvojau. Kas laiko apsūkas? Laisvų apsūkų reguliacija vyskta iš gazo sklendės, taip pat esant šaltam varikliui ecu reguliuoja o2 (lambda), kad įkaistu.
Ką tikrinčiau tai: kuro slėgio reguliatorius prie fuel rail'o, Lambdas, gazo sklendę.
panašu, kad bėda rimtesnė bus, nes visos aukščiau paminėtos problemos atkrenta.
Ieškosim sliekų giliau.
-
panašu, kad bėda rimtesnė bus, nes visos aukščiau paminėtos problemos atkrenta.
Ieškosim sliekų giliau.
Problema manau identifikuota, nuėmus kairės pusės galvą, rasta viena lūžusi spyruoklė dėl kurios ir "pasikabindavo" vienas kompensatorius ir nedirbdavo 3 cilindras kaip priklauso esant šaltam varikliui. Pašilus tepalui viskas stodavo į normos ribas.
Remontas nepigus... tikiuosi tik dėl to.
-
Įdomumui, kuris vožtuvas, išmetimo ar įsiurbimo?
-
Įdomumui, kuris vožtuvas, išmetimo ar įsiurbimo?
Lūžus spyruoklė buvo įsiurbimo vožtuvo.
Kitoje pusėje rado sutrūkusį vožtuvo kaištį (šūdukas kažoks https://www.autopartspro.co.uk/swag-9163417 (https://www.autopartspro.co.uk/swag-9163417)), ir besibaigiančią pavaros grandinę https://www.autopartspro.co.uk/ina-9920265 (https://www.autopartspro.co.uk/ina-9920265), vietomis jau buvo lietus korpusą
-
Lūžus spyruoklė buvo įsiurbimo vožtuvo.
Kitoje pusėje rado sutrūkusį vožtuvo kaištį (šūdukas kažoks https://www.autopartspro.co.uk/swag-9163417 (https://www.autopartspro.co.uk/swag-9163417)), ir besibaigiančią pavaros grandinę https://www.autopartspro.co.uk/ina-9920265 (https://www.autopartspro.co.uk/ina-9920265), vietomis jau buvo lietus korpusą
Ta grandinė pas visus liečia korpusą. Tuo pačiu reikėjo ir įtempėjus persirinkt bei atgalinius tepalo vožtuvus pasikeist. :)
-
Ta grandinė pas visus liečia korpusą. Tuo pačiu reikėjo ir įtempėjus persirinkt bei atgalinius tepalo vožtuvus pasikeist. :)
Įtempėjus žiūrėjo, dėl kito negaliu pasakyti nieko. Šiaip, ką rado negerai viską tvarkė, aš tiek net neplanavau... ir taip remontas manau auksinis gausis (+)
problema pašalinta, variklis dirba kaip "bitukė" ;)
-
įmonama gauti s8 šešiabėgio mechano kardaną?
-
Labai deficitinė prekė.
-
o suradus kiek ji vertinga? skaičiais.
-
Nesu matęs pardavime atskirai. Dažniausiai visas mechano komplektas užsienyje būna parduodamas, bet kainų net neklausdavau.
-
Sveiki specelistai. Gal ir vietiniai yra įdėję šitokį stebuklą į a8? rusai, belarusai žiūriu ne vienas įdėjęs, bet su vertėju neviską eina suprasti. :D
(https://a.d-cd.net/QqAAAgKh4uA-960.jpg)
-
2020 metai, kam to reikia?
-
Ant kiek reikia neturėti ką veikti ir kur pinigų kišti,imantis tokio briedo
-
viskas dėl patikimumo.
-
199x metų auto? 199x metų variklis? Patikimumas?
Nu chebra nejuokaukit, prieš 15 metų tokie projektai jo, o dabar pasiimi tojotą iš salono ar kokį naudotą gaidį ir važinėji.
Ir patikima
-
viskas dėl patikimumo.
Tai kad reiks tokiai bagaže raktus vežiotis ir nuriebalintoją rankoms :goodboy:
-
Sveiki,
Bumsejimas i oro filtra 42 40v. Zvakes pakeistos, babinos pries metus. Degimas -3 -1. Keiciant degima bumsejimas nedinksta. Bumpsejimas nera cikliskas, padrikai. Idejos? gal buve kam?
-
Gal kazkas su voztuvais negerai ... :think:
-
Bet puškėtų ritmiškai manau.
-
Buna kad voztuvo ivore isdyla ir voztuvas kartais uzsidaro, kartais ne. bet cia tik speliones, tikiuos kad problema kazkokia paprastesne.
-
Viskas huinia, butu galima lupti tas galvas, bet o jei nevoztuvas :D
-
As pats tik savo 2.5 v6 isnagrinejau. Kaip ten pas tave nezinau.. Bet reikia bandyt atmesti kitus gedimus. Kas dar pareina i isiurbima :think: EGR nera, Gal eina kazkaip nustatyt kuri galva streikuoja ? Pvz pas mane nusuki isiurbimo kolektoriu ir viskas aisku.. Dar buna toks reiskinys kai velenelis turi laisvuma ir hidrokompensatorius del to laisvumo nebeuzdaro voztuvo , bet tas turetu buti stabiliai ant kazkokiu apsuku. Vien zodziu reikia ieskot (H-)
-
Nulupau galvas...
-
IRRRR?
-
Gal kas yra susidures su d2 2.5tdi kuro siirbliu pas mane kodas 106d idejau 106dx sutaikiau degima uzpildziau siurbli salerka viska iki purkstuku bet niekaip nesikuria pries tai siurblys kuresi bet saltas sunkiau ir mete avarini rezima uzgazavus iki 2 tukst apsuku daugiau nera uzkeles nevaziavo ji nieko
-
su d raide turbūt be immo dar bus, kokios klaidos?