Citata iš: Maxtor  2009  Liepos 09, 14:50:17

Citata iš: Arvis  2009  Liepos 09, 14:33:53

Citata iš: Maxtor  2009  Liepos 09, 14:29:34

Citata iš: Arvis  2009  Liepos 09, 14:26:42

Citata iš: Maxtor  2009  Liepos 09, 14:24:15

bet kas ten gali uzti? kazkaip vazinejau ir nelabai pastebejau kad ji ten kazkokius garsus skleistu bet cia gal del to kad po truputi atsiradinejant pripranti prie to?

manau visu pirma tau reiktu tepalu lygi pasitikrint.. gal jo mazokai del to ir kala bei uzia...

tai kad va prasiau kad patikrintu bet kazkodel nesugebejo to padaryt kai atsiiminesiu masina dar pasiklausiu kas ten kaip.

jauciu bus varztas uzpuves... pas mane taip su reduktorium galiniu... tai jei ka i specializuota deziu servisa varyk, kazka tikrai suburs...

kur cia toks kaune yra kur tikrai rimti zmones dirba?

siaip kiek girdejau atsiliepimu, tai kleboniskyje gerai daro.. Jaunelis jei neklystu ten savo deze tvarke

jo man klebonisky dare,bet netvarke o keite,darbu patenkintas:) beje sian teko apsilankyti audi centre pirkau antifrizo,1,5ltr - 15 euru

Jaunelio masina gi negenda. o cia yra nors 1 astunke, kuriai deze neliesta? ar cia tik likimo nuskriausti broliai paguodos iesko?

Mano neliesta.. Bent jau kiek turiu ja, metus laiko, nuvaziuota apie 40-50k km, bedu jokiu nekilo. Tik visokios einamosios dalys buvo keiciamos, tepalai,kaladeles..
tpfu tpfu tpfu  

Jaunelio masina gi negenda. o cia yra nors 1 astunke, kuriai deze neliesta? ar cia tik likimo nuskriausti broliai paguodos iesko?

mano kolkas neliesta...
tfu tfu tfu... 

neblogai sukasi km jei per metus 50stuku. As su darbine tiek neprasuku... o cia dar 4.2... ziauru verslas pinigai

Nu jo,sukasi smarkiai. Nukeliave cia ir iki olandijos buvom, iki vokietijos pora kartu. Tiesa dar prisiminiau, vaziuoklei pora smulkmenu patvarkyt kazkada reikejo.
O siaip tai,kazkaip nera baisios tos kuro sanaudos labai,kol ta krize stipriai nesijaucia, tai neverkiam 
Tiesa duju iranga jau butu atsipirkus.

Mano deze dar irgi ne, bet nebe taip graziai dirba jau.......

Citata iš: Andrius001  2009  Liepos 10, 08:56:01

kiek žinau ant quattro turi būti vienodas aukštis plotis jokio skirtumo neturi.... svarbu kad priesis vienodas ir galas vienodas... 

Aš bet kokiam automobiliui rekomenduočiau dėti vienodų išmatavimų ratlankius ir padangas, nebent gamintojas numato kitaip... Ir šiaip išvis geriausia daryti taip, kaip numato gamintojas...

Kas liečia quattro ar bet kokį kitą AWD/4WD/4x4 tai tik vienodi išmatavimai Aš pats ir padangas vienodas dėjau ir dėsiu...

kiek domejausi pries iman ratukus tai svarbu kad ratai butu vienodo dyddzio t.y. jei galas platesnis negu priekis tai reikia skirtingu ausciu padangas kad issilygintu pagal indeksa ir butu vienodi. ?!? o vienodos padangos tai nesamone sukibimas visu 4 ratu niekada nebus vienodas gal nebent jei padangas kas savaite naujas desi ir tai nebus !
dabar uzdejau sau priekis 245/40 r20 galas 275/35 r20 ir viskas gerai kompas nevargtas dezes abs veikia puikiai nes kai buvau uzdejes skirtingus ratus nu zapaske ir dar 2 kitokius tai pradejus vaziuot deze nezinojo koki begi jung ir abs kale pastoviai!

Citata iš: Arnulis  2007  Liepos 14, 11:01:11

Citata iš: bolidas  2007  Liepos 14, 04:50:48

is pradziu rinkaus a6 ar a6 avanta 
paskui nusprendiziau kad reik didesnes
tai teko rinktis is
a8 7er ir phaeton
ishsirinkau audine nes saugiausia ir maloniausiai vidus atrode, o kuri traukia geriau tai nelabai ir idomu buvo nes nelakstymui skirta masina

o kas nuo phaetono atkalbejo?? dizainas sios masinos tai tikrai nerealus 

dizainas jo nieko tik viduj tokios pigoka apdaila pasirode, be to norejau saugesnes masinos manau quattro geriau nei vw awd

Phaetono pigus vidus?  Baik,baik.. vidus jo tai tikrai nepigus. Nezinau koki tu ten ziurejai 

O kuom skirias quattro nuo 4motion?  ?? Jei jau taip sneki...  ?? ??

O prie ko cia varomu ratu sistema ir salonu kokybe? 
Skirtumas paprastas, volkswagen keturiais varomais ratais automobilius vadina 4motion, o audi Quattro. O jeigu gilintis i kazkokias technines specifikacijas, tai reikia lyginti du konkrecius pavyzdzius. Nes tiek ir quattro tiek ir 4motion skirtinguose automobiliuose gali buti skirtingas.

Kokia prasme juos lyginti? Manau zmogus aiskei pasake,kad pirko a8, nes phaetono salonas prastas, o ne todel,kad quattro kazkuom geriau uz 4motion 

pas vw kiek zinau haldex mova stovi...

pasiskaityt nenori ? pas audi torsen difas ir visai kitoks veikimo principas...

As tai kaip suprantu,tai 4 motionas pajunge galinius ratus, jei priekiniai praslysta. Oo quattro,tai jei vienas ratas praslysta,tai pajunge priesinga rata. Tarkim priekinis kaires puses praslysta,  galinis desines gauna daugiau galios. Ar klystu?

Klysti, nemanau kad taip elektronika dirba, ji stengiasi jų greitį lyginti ir tiek.

O 4motion ir quattro tai tėra prekinis ženklas, tiek vw tiek audi kaikur dėjo haldex, kaikur torsen. Šiaip jau VW ppradėjo ir ilgus metus gamino tik halde, tik dabar torsen deda, tai galima sakyt jie dažniau haldexą deda, o audi pagrinde torsen, tik keliuose modeliuose haldex, pvz kaikuriose s3 ir tt

As tai kaip suprantu,tai 4 motionas pajunge galinius ratus, jei priekiniai praslysta. Oo quattro,tai jei vienas ratas praslysta,tai pajunge priesinga rata. Tarkim priekinis kaires puses praslysta,  galinis desines gauna daugiau galios. Ar klystu?

4motion yra tas pats syncro - paprastai vaziuojant 90% galio perduodama priekinei asiai,reikalui esant galia persiduoda ant galines arba pasiskirsto t.y 4 varomais ratais masina tik reikalui esant o quattro visada 4 ratus suka kad ir normaliai vaziuojant o ant tt ir s3 (nors del s3 nzn) stovi haldex faktas,manau del to kad tai labiau sportines ir mazos masinos i kurias torseno neikisi...(del sito galiu klyst)