Autorius Tema: A8 Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1788747 kartus)

Gabriel · « **Atsakymas #6400:** 2008 Lapkričio 29, 13:53:00 »

Tai varikliai laiko, vaziuokles irgi jei detales originalias dedi ir laiku, o deze tai jei laiku viska keisi priziuresi, is ryto vaziuosi graziai, tai gal netaip ir byra inai?

Evka · « **Atsakymas #6401:** 2008 Lapkričio 29, 13:54:11 »

Dėžės a8'ai jautresnės už moteris net

jaunelis · « **Atsakymas #6402:** 2008 Lapkričio 29, 14:41:00 »

na bet tvarkosi tos dezes,kokios bedos?

DM · « **Atsakymas #6403:** 2008 Lapkričio 29, 14:42:57 »

Citata iš: Evaldas 2008 Lapkričio 29, 13:54:11

Dėžės a8'ai jautresnės už moteris net

))) gal tu ir teisus

dar priekine vaziuokle jautroka

no one · « **Atsakymas #6404:** 2008 Lapkričio 29, 16:42:34 »

DM kaip su vairo kolonele reikalai ?

offroad · « **Atsakymas #6405:** 2008 Lapkričio 29, 18:29:16 »

Citata iš: Gabriel 2008 Lapkričio 29, 13:53:00

Tai varikliai laiko, vaziuokles irgi jei detales originalias dedi ir laiku, o deze tai jei laiku viska keisi priziuresi, is ryto vaziuosi graziai, tai gal netaip ir byra inai?

laikymo/nelaikymo pagrindine esme yra intervalas tarp atejusio laiko keisti orginalia detalia iki laiku nepakeistos detales tarnavimo laiko pabaigos pasekmiu. liaudiskai tariant laiku nepakeistos detales tarnavimo resursas. PVZ: sutejo konkretus laikas keisti tepala dezes. jei po to dar 50000km pravaziuoji, tik tada keiti, reiskias dezes laiko. jei subyra kita diena, tai jau nebe???? as manau abiem atvejais deze laiko normaliai

. o vat jei nesulaikus keitimo termino pabyra, cia jau fielius

Evka · « **Atsakymas #6406:** 2008 Lapkričio 29, 20:52:05 »

Mano ex a8 tepalas buvo keičiamas kas 40000km, nu bent jau servizo knygoj taip rašė, tai tikrai jos darbas buvo labai labai švelnus ir puikus. Èia labiau nuo ex šeimininko viskas priklauso,kaip toliau mūsų audi važiuos.

offroad · « **Atsakymas #6407:** 2008 Lapkričio 29, 22:09:40 »

kodel ant benzo svelniau begiai jungiasi nei ant duju?

Bajoras · « **Atsakymas #6408:** 2008 Lapkričio 29, 23:04:51 »

dezes kompas skaiciuoja ir NM isvystoma galia, tad siek tiek keiciasi kreives ant duju, todel vyksta siokie tokie "nesusipratimai" kartais

markou · « **Atsakymas #6409:** 2008 Lapkričio 30, 14:08:24 »

Pakeiciau zvakes, senos buvo pajuodavusios/padegusios. Variklis svelniau/graziau dirba, na ir gazas jautresnis, bet vistiek ant laisvu gazuojant saudo, zdz pagrindine problema neisnyko :/ Pypkiu ar babinu blogo darbo nepastebejau

Ziurejau dar dirza, stovis atrodo OK, bet pasirode, kad jis labai laisvas.... panasu, kad toks tikrai neturi but

Ji patemt galima?

DM · « **Atsakymas #6410:** 2008 Lapkričio 30, 14:15:41 »

idomu del ko saudo

pasiklausk 4.2 serviso, jie turetu zinot

jas kai nuluptas jau zino turbut

no one · « **Atsakymas #6411:** 2008 Lapkričio 30, 14:23:07 »

Citata iš: markou 2008 Lapkričio 30, 14:08:24

Pakeiciau zvakes, senos buvo pajuodavusios/padegusios. Variklis svelniau/graziau dirba, na ir gazas jautresnis, bet vistiek ant laisvu gazuojant saudo, zdz pagrindine problema neisnyko :/ Pypkiu ar babinu blogo darbo nepastebejau Ziurejau dar dirza, stovis atrodo OK, bet pasirode, kad jis labai laisvas.... panasu, kad toks tikrai neturi but Ji patemt galima?

komutatoriai, babinos, pypkes, zvakes.
dazniausiai cia buna pagrindine missfire priezastis.
nebent dar labai stipriai alsuoklio slangos isplysusios.

markou · « **Atsakymas #6412:** 2008 Lapkričio 30, 14:28:32 »

Zvakes pakeiciau, pypkes pazeistos neatrode. Babinos... nezinau kaip jas patikrint?

Kurioj vietoj komutatorius?

O del dirzu, jie turi laisvuma turet? Aukstyn zemyn per centimetra tikrai juda, o gal ir daugiau

no one · « **Atsakymas #6413:** 2008 Lapkričio 30, 14:31:49 »

Citata iš: markou 2008 Lapkričio 30, 14:28:32

Zvakes pakeiciau, pypkes pazeistos neatrode. Babinos... nezinau kaip jas patikrint?
Kurioj vietoj komutatorius?

O del dirzu, jie turi laisvuma turet? Aukstyn zemyn per centimetra tikrai juda, o gal ir daugiau

del dirzo tai priklauso kaip variklis sustojo. kartais jis siek tiek atsileidzia, bet prasukus rata vel isitempia, ten stovi pilnai automatinis itempejas amortizatorius su spiruokle.tai del dirzo itempimo labai daug problemu nebuna. Jiegu jau gerai pastate idedant tai itempimas dazniausiai islieka. komutatoriai keleivio puseje prie krasto po plastmase.reikia ziuret kurie cilindrai nedadirba pas tave ir tada spresti kur problema.Galima matuoti komutatoriu voltaza.ant dirbancio variklio i viena babina turi isduoti 0-400mv

Gedis · « **Atsakymas #6414:** 2008 Lapkričio 30, 14:37:35 »

Citata iš: markou 2008 Lapkričio 30, 14:08:24

Ziurejau dar dirza, stovis atrodo OK, bet pasirode, kad jis labai laisvas.... panasu,
kad toks tikrai neturi but Ji patemt galima?

tu įsitikinęs kad pagrindinį diržą žiūrėjai ??

Evka · « **Atsakymas #6415:** 2008 Lapkričio 30, 14:42:49 »

Citata iš: markou 2008 Lapkričio 30, 14:08:24

Pakeiciau zvakes, senos buvo pajuodavusios/padegusios. Variklis svelniau/graziau dirba, na ir gazas jautresnis, bet vistiek ant laisvu gazuojant saudo, zdz pagrindine problema neisnyko :/ Pypkiu ar babinu blogo darbo nepastebejau Ziurejau dar dirza, stovis atrodo OK, bet pasirode, kad jis labai laisvas.... panasu, kad toks tikrai neturi but Ji patemt galima?

Patempti pačiam negalima, ten automatiniai įtempėjai stovi,kurie patys diržą tempia. Panašu,kad tau koks įtempėjas nuėjęs. Pabandyk užvesti ir vėl užgesink,pabandyk tada laisvumą pažiūrėti.

markou · « **Atsakymas #6416:** 2008 Lapkričio 30, 14:45:59 »

o pas 40v AQF tempimo spyruokle tai pat stovi kaip pas 32v? Gal zinot linku kad foto butu 40v variklio nuardyto?

Evka · « **Atsakymas #6417:** 2008 Lapkričio 30, 14:48:26 »

Kiek pamenu,tai ten ta pati sistema.

markou · « **Atsakymas #6418:** 2008 Lapkričio 30, 14:48:59 »

Citata iš: gedis080 2008 Lapkričio 30, 14:37:35

tu įsitikinęs kad pagrindinį diržą žiūrėjai ??

Stovint pries masina, vairuotojo pusej nuemiau dangteli priekini, ir matesi dalis dirzo. As maniau ten pagrindinis?

no one · « **Atsakymas #6419:** 2008 Lapkričio 30, 14:49:56 »

Citata iš: markou 2008 Lapkričio 30, 14:45:59

o pas 40v AQF tempimo spyruokle tai pat stovi kaip pas 32v? Gal zinot linku kad foto butu 40v variklio nuardyto?

pas 40v siek tiek kitaip stovi. ten papildomas guolis is virsaus. o pagrindine tempeja stumia is apacios hidraulinis demferis.

Evka · « **Atsakymas #6420:** 2008 Lapkričio 30, 14:50:07 »

Jei dantytas,tai pagrindinis, nes daugiau dantytų diržų pas a8 nėr...

markou · « **Atsakymas #6421:** 2008 Lapkričio 30, 14:51:48 »

dantytas

no one · « **Atsakymas #6422:** 2008 Lapkričio 30, 14:54:26 »

markou · « **Atsakymas #6423:** 2008 Lapkričio 30, 15:02:27 »

Ačiū už info

Gal visgi reiks atvaziuot i jusu 4,2 servisa

bus paprasciau

markou · « **Atsakymas #6424:** 2008 Lapkričio 30, 18:30:42 »

Paziurejau dar karta dirza po vaziavimo - tas pat. Na nezinaum gal jis ir neturi but isitempes, kaip styga

Antraštė / Pradėjo	Atsakymai	Paskutinis įrašas
Pokalbiai ir diskusijos Pradėjo Maxtor « 1 2 ... 182 183 » Audi C4	4571 Atsakymai 845037 Peržiūrėta	2019 Rugsėjo 16, 20:16:46 sukūrė kiesza
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI « 1 2 3 » Audi C7	74 Atsakymai 74201 Peržiūrėta	2023 Rugpjūčio 17, 08:47:24 sukūrė agdam
Pokalbiai, diskusijos Pradėjo only AUDI Audi A5/S5	13 Atsakymai 11329 Peržiūrėta	2020 Balandžio 03, 10:50:46 sukūrė gataz

Autorius Tema: A8 Pokalbiai ir diskusijos (Skaityta 1788747 kartus)

Related Topics